基于AHP模型的海外鋼鐵EPC項目設(shè)計風(fēng)險管理研究

摘要：海外鋼鐵工程總承包（EPC）項目在“一帶一路”建設(shè)中扮演著重要角色，但受多種不確定因素影響，工期和成本控制風(fēng)險較大。設(shè)計作為EPC項目的重要環(huán)節(jié)，對項目的成本、進(jìn)度和質(zhì)量控制具有關(guān)鍵作用。采用專家調(diào)查法識別設(shè)計風(fēng)險，并運用層次分析法（AHP）評估設(shè)計風(fēng)險。結(jié)果表明，設(shè)計圖樣工程量、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計深度是主要風(fēng)險因素，對此提出相應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)對措施。

關(guān)鍵詞：海外鋼鐵EPC項目；設(shè)計；風(fēng)險管理；AHP

0 引言

我國鋼鐵工業(yè)在積極參與“一帶一路”建設(shè)過程中，在對外合作方面取得了矚目成績，特別是在技術(shù)和裝備輸出、工程建設(shè)服務(wù)領(lǐng)域，與東南亞、南亞、中東及俄羅斯等國家和地區(qū)展開了廣泛而深入的合作，成功承接了眾多大型的鋼鐵EPC項目。然而，海外EPC項目的執(zhí)行面臨著一系列復(fù)雜的外部因素，管理難度大^［1］，而海外鋼鐵EPC項目易發(fā)生工期拖期、預(yù)算超支等問題。

設(shè)計作為EPC項目的重要環(huán)節(jié)，對項目的工期、成本和質(zhì)量起著決定性作用，直接關(guān)系到項目的成功與否^［2-4］。因此，本文對海外鋼鐵EPC項目的設(shè)計風(fēng)險進(jìn)行系統(tǒng)性研究，并采取合理的應(yīng)對措施，確保項目按期、按質(zhì)、按預(yù)算完成。

1 運用專家調(diào)查法對設(shè)計風(fēng)險進(jìn)行識別

為有效管理設(shè)計風(fēng)險，本文采用專家調(diào)查法，對8名經(jīng)驗豐富的海外EPC項目管理人員進(jìn)行調(diào)研訪談，結(jié)合三項海外項目實際案例，對設(shè)計管理過程中遇到的相關(guān)風(fēng)險進(jìn)行識別，并構(gòu)建海外鋼鐵EPC項目設(shè)計風(fēng)險管理登記表，見表1。

2 運用層次分析法進(jìn)行風(fēng)險評價

2.1 層次分析法

層次分析法（Analytic Hierarchy Process，AHP）是一種定性和定量相結(jié)合的、系統(tǒng)的、層次化的分析方法。這種方法將決策問題分解成不同的組成因素，并根據(jù)因素間的相互關(guān)聯(lián)影響及隸屬關(guān)系，將各因素按不同的層次聚集組合，形成一個多層次的分析結(jié)構(gòu)模型，通過這種模型，可以比較簡便地對難以完全定量的復(fù)雜系統(tǒng)做出決策^［5］。

2.2 設(shè)計風(fēng)險評價

本文將海外鋼鐵EPC項目設(shè)計風(fēng)險選定為目標(biāo)層A，準(zhǔn)則層為技術(shù)風(fēng)險（B₁），管理風(fēng)險（B₂）和外部風(fēng)險（B₃），指標(biāo)層為C₁₁～C₃₄^［6-7］。

經(jīng)與專家討論，按照1～9標(biāo)度法分別構(gòu)建一級指標(biāo)和二級指標(biāo)判斷矩陣，再進(jìn)行一致性檢驗^［5］。

2.2.1 一級指標(biāo)判斷矩陣的相關(guān)計算

依據(jù)調(diào)研結(jié)果，構(gòu)建一級指標(biāo)判斷矩陣，見表2。

按照和積法計算判斷矩陣的最大特征根λ_max與一致性檢驗指標(biāo)，采用公式CI=λ_max-n/2an-1和 CR=CI/RI，經(jīng)過計算可得，一級指標(biāo)判斷矩陣的最大特征根λ_max=3.0，查表可知RI=0.52，因此，CR=CI/RI=0lt;0.1，符合一致性檢驗要求。

2.2.2 二級指標(biāo)判斷矩陣的相關(guān)計算

依據(jù)調(diào)研結(jié)果，構(gòu)建二級指標(biāo)判斷矩陣，見表3。

按照和積法計算判斷矩陣的最大特征根λ_max與一致性檢驗指標(biāo)，采用公式CI=λ_max-n/2an-1和 CR=CI/RI，經(jīng)過計算可得，①技術(shù)風(fēng)險的判斷矩陣的最大特征根λ_max=6.322，查表可知RI=1.26，因此CR=CI/RI=0.051 0lt;0.1，符合一致性檢驗要求；②管理風(fēng)險的判斷矩陣的最大特征根λ_max=6.565，查表可知RI=1.26，因此CR=CI/RI=0.089 6lt;0.1，符合一致性檢驗要求；③外部風(fēng)險的判斷矩陣的最大特征根λ_max=4.197，查表可知RI=0.89，因此CR=CI/RI=0.073 4lt;0.1，符合一致性檢驗要求。

2.2.3 確定權(quán)重

對一級和二級指標(biāo)判斷矩陣進(jìn)行歸一化處理，并計算二級指標(biāo)的權(quán)重，一級和二級指標(biāo)判斷矩陣見表4。

按照表4的權(quán)重排序結(jié)果，排名前三位的二級指標(biāo)分別為：設(shè)計圖樣工程量、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計深度。

3 風(fēng)險應(yīng)對措施

3.1 建立工程量控制激勵管理措施，實施限額設(shè)計（1）為了激勵設(shè)計團(tuán)隊積極進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化，應(yīng)編制項目工程量控制激勵措施。這些措施旨在通過合理量化設(shè)計團(tuán)隊的貢獻(xiàn)值，對其進(jìn)行考核和獎懲，通過這種方式激發(fā)設(shè)計團(tuán)隊的積極性和創(chuàng)造力，推動設(shè)計團(tuán)隊不斷優(yōu)化設(shè)計方案，實現(xiàn)工程量的精準(zhǔn)控制。

（2）

為了確保工程量控制的有效實施，落實逐級控制的責(zé)任方。從項目經(jīng)理到設(shè)計經(jīng)理、造價經(jīng)理、專業(yè)負(fù)責(zé)人及設(shè)計人員，每個人都明確自己的職責(zé)和任務(wù)，這種逐級控制的方式有助于確保工程量控制貫穿于項目的全過程。同時，采取分階段控制的方式，從簽訂合同、基本設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計到現(xiàn)場變更，每個階段都有相應(yīng)的管理措施和控制要求，這種分階段管理的方式有助于在項目的不同階段都保持對工程量的有效控制。

3.2 推進(jìn)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的對標(biāo)工作，加快中國標(biāo)準(zhǔn)向海外輸出^［8］

（1）加強國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)對比研究，各行業(yè)組織應(yīng)加強對國外標(biāo)準(zhǔn)與中國標(biāo)準(zhǔn)的對比研究，明確差異，為企業(yè)提供技術(shù)支持。

（2）國家相關(guān)行業(yè)協(xié)會應(yīng)組織中國標(biāo)準(zhǔn)的翻譯工作，并請專家校核后由官方發(fā)布。同時，號召各行業(yè)組織和企業(yè)利用海外工程項目的機(jī)會，大力推廣中國標(biāo)準(zhǔn)，提高其在國際市場的認(rèn)可度和影響力。

（3）在國際項目中，可聘請國際著名咨詢公司作為咨詢顧問，參與設(shè)計相關(guān)的重大對外協(xié)調(diào)工作。當(dāng)主合同規(guī)定采用歐美標(biāo)準(zhǔn)、而設(shè)計方采用中國標(biāo)準(zhǔn)時，咨詢公司可協(xié)助設(shè)計方向業(yè)主監(jiān)理進(jìn)行解釋和協(xié)調(diào)工作。

3.3 對標(biāo)國際知名承包商的設(shè)計深度，建立和完善海外工程的設(shè)計深度規(guī)定

（1）承包商應(yīng)通過研究國外鋼鐵EPC項目知名承包商對基本數(shù)據(jù)、基本設(shè)計及詳細(xì)設(shè)計各階段提供的設(shè)計文件，了解和掌握海外工程項目在各階段應(yīng)提交的設(shè)計文件內(nèi)容，并梳理成要點，為制定海外工程項目設(shè)計深度規(guī)定提供重要參考。

（2）承包商應(yīng)建立和完善海外鋼鐵EPC項目設(shè)計深度規(guī)定。應(yīng)明確各階段設(shè)計文件的內(nèi)容和深度要求，確保設(shè)計文件的完整性和準(zhǔn)確性。應(yīng)強化設(shè)計文件審查和批準(zhǔn)機(jī)制，確保設(shè)計文件的質(zhì)量符合國際標(biāo)準(zhǔn)和合同要求。

（3）承包商應(yīng)組織專業(yè)設(shè)計團(tuán)隊向業(yè)主、咨詢公司和施工單位進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計交底和設(shè)計服務(wù)。通過加強溝通，解決各方對設(shè)計文件的理解差異，確保設(shè)計圖樣能夠順利轉(zhuǎn)化為工程實物。此外，承包商還應(yīng)建立設(shè)計服務(wù)響應(yīng)機(jī)制，及時解決施工過程中出現(xiàn)的設(shè)計問題，確保項目的順利進(jìn)行。

4 結(jié)語

海外鋼鐵EPC項目的設(shè)計風(fēng)險管控應(yīng)重點關(guān)注設(shè)計圖樣工程量的控制、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的符合性及設(shè)計深度的充分性。設(shè)計團(tuán)隊?wèi)?yīng)深入研讀合同，建立嚴(yán)格的成本控制規(guī)定，確保設(shè)計在滿足功能需求的同時，也符合預(yù)算要求。為了提升設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計深度，承包商還需加強與海外知名承包商的對標(biāo)工作，組織專業(yè)團(tuán)隊對設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計深度進(jìn)行深入研究，分析差距，并通過尋求外部資源、加強自身學(xué)習(xí)及強化溝通，以最大限度地減少設(shè)計因素對工程實施的影響。

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收稿日期：2024-03-04

作者簡介：

齊飛（1982—），男，高級工程師，研究方向：鋼鐵工程項目管理。