機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)訂單班人才培養(yǎng)模式的實(shí)施

［摘 要］隨著國家對高等職業(yè)教育質(zhì)量要求的不斷提高，高等職業(yè)院校要加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，培養(yǎng)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的技術(shù)技能型人才。文章聚焦于機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)，以武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院與上海三菱電梯有限公司湖北分公司合作的電梯維保訂單班為例，總結(jié)四屆訂單班的辦班經(jīng)驗(yàn)，從多方面展示校企深度合作的實(shí)踐，指出目前機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)訂單班人才培養(yǎng)模式存在的一些問題，并提出相應(yīng)的解決措施，以期優(yōu)化訂單班人才培養(yǎng)模式。

［關(guān)鍵詞］機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)；校企合作；訂單班；人才培養(yǎng)

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2024.24.061

［中圖分類號］G712；TH-39 ［文獻(xiàn)標(biāo)識碼］A ［文章編號］1673-0194（2024）24-0-03

0" " "引 言

2023年6月，國家發(fā)展改革委、教育部等八部門聯(lián)合印發(fā)了《職業(yè)教育產(chǎn)教融合賦能提升行動實(shí)施方案（2023—2025年）》（以下簡稱《方案》），圍繞“賦能”和“提升”，提出5方面19個重點(diǎn)任務(wù)，即“1效應(yīng)、2個基、1深化和1健全”?！斗桨浮肥侵笇?dǎo)2023—2025年職業(yè)教育產(chǎn)教融合發(fā)展的戰(zhàn)略性、綜合性、系統(tǒng)性政策。同時，《方案》的印發(fā)，充分體現(xiàn)了國家對推動職業(yè)教育產(chǎn)教融合、校企合作的重視。目前，筆者所在學(xué)校武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下稱我校）機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的訂單班是和上海三菱電梯有限公司湖北分公司（以下稱三菱電梯公司）合作的電梯班，從2017年首屆電梯班組建至今，已有7年時間。本文以我校電梯班為研究載體，探究訂單班人才培養(yǎng)模式的實(shí)施情況。

1" " "武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)訂單班的基本情況

訂單班聚焦企業(yè)需求崗位，充分發(fā)揮企業(yè)的主體作用，注重校企雙重管理，在“學(xué)校+校企共建實(shí)訓(xùn)室+企業(yè)”三種環(huán)境下，構(gòu)建“基礎(chǔ)—核心—職業(yè)—崗位”四階段遞進(jìn)式能力培養(yǎng)體系，形成“雙主體、三環(huán)境、四階段”的人才培養(yǎng)模式［1］。

根據(jù)機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，圍繞電梯維保崗位的需求，該電梯班的課程體系，分為通識課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、崗位核心課程、專業(yè)拓展課程和崗位實(shí)習(xí)（見圖1）。整個課程體系符合由易到難、由基礎(chǔ)到綜合的教育規(guī)律和職業(yè)成長規(guī)律［2］。

2" " "武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院訂單班人才培養(yǎng)模式的實(shí)施現(xiàn)狀

2.1" "重視企業(yè)主體作用，完善訂單班人才培養(yǎng)方案

2017年，我校與三菱電梯公司經(jīng)過協(xié)商，決定組建“三菱電梯班”，實(shí)行訂單式培養(yǎng)電梯維保崗位的技術(shù)技能型人才。為了使訂單班的學(xué)生更貼近企業(yè)的崗位要求，教研室的教師積極參加企業(yè)調(diào)研，聽取企業(yè)人員的意見，針對訂單班崗位技能需求，設(shè)置了電梯維修技術(shù)、自動扶梯原理與結(jié)構(gòu)、電梯原理與結(jié)構(gòu)、電梯維修、電梯安裝等與直梯和扶梯有關(guān)的課程和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，為訂單班量身定制了電梯維保崗位的人才培養(yǎng)方案。

隨著電梯技術(shù)的不斷進(jìn)步，我校每年都會邀請三菱電梯公司的專家參與人才培養(yǎng)方案的制訂，以此調(diào)整課程的設(shè)置和課程內(nèi)容的更新。校企共同制訂人才培養(yǎng)方案，為有效實(shí)施訂單班人才培養(yǎng)模式提供了基本保障［3］。

2.2" "建設(shè)高素質(zhì)的教師隊(duì)伍，促進(jìn)校企深度合作

為貫徹落實(shí)《中共中央 國務(wù)院關(guān)于全面深化新時代教師隊(duì)伍建設(shè)改革的意見》的精神，我校強(qiáng)化教師社會實(shí)踐，建設(shè)高素質(zhì)的教師隊(duì)伍，推動機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)教師在三菱電梯公司開展實(shí)踐。在企業(yè)實(shí)踐期間，教師深入一線，與技工深入交流，全面學(xué)習(xí)了現(xiàn)代電梯的架構(gòu)原理和維護(hù)要點(diǎn)，在知識水平和技能上得到了提升。同時，還與企業(yè)人力資源管理人員進(jìn)行了廣泛交流，深入了解企業(yè)對高職院校學(xué)生在知識結(jié)構(gòu)、技術(shù)技能、思想品質(zhì)等方面的要求。我校還提出在原有合作基礎(chǔ)上進(jìn)行校企深度合作，主要包括企業(yè)技師深入課堂參與教學(xué)和實(shí)踐指導(dǎo)，校企共同進(jìn)行課程開發(fā)，以及共建實(shí)踐基地等。

2.3" "引進(jìn)企業(yè)導(dǎo)師，參與班級管理和教學(xué)

專業(yè)教師進(jìn)企業(yè)雖然顯著提升技能水平，但實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)不及企業(yè)一線的電梯工程師。因此，我校聘請三菱電梯公司的工程師擔(dān)任訂單班班主任，參與班級管理，時常向?qū)W生宣傳企業(yè)文化，進(jìn)行崗位安全教育，并參與直梯和扶梯相關(guān)課程的講授，以實(shí)際項(xiàng)目為依托，更好地開展專業(yè)課程的教學(xué)，特別是把大三的電梯修理（T）證的考試內(nèi)容融入課堂，使學(xué)生的知識、能力、素質(zhì)更符合企業(yè)的崗位要求。

2.4" "實(shí)施雙證培養(yǎng)模式，培養(yǎng)電梯維保崗位新人

學(xué)生大三上學(xué)期理論課結(jié)束后，會在三菱電梯公司的華中培訓(xùn)中心集中培訓(xùn)一段時間，然后進(jìn)行電梯維修（T）證，也就是電梯上崗證的備考和考核。截至目前，四屆訂單班學(xué)生都能在大三上學(xué)期順利通過電梯維修（T）證的考核，達(dá)到電梯維修工上崗的基本要求。學(xué)生在校期間完成技能證書的考核，更符合崗位要求，能為后續(xù)實(shí)習(xí)做好準(zhǔn)備。

3" " "武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院訂單班人才培養(yǎng)模式實(shí)施中存在的問題

3.1" "實(shí)訓(xùn)條件有限

在2017年電梯班成立之初，我校只有一套直梯的模擬設(shè)備，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了教學(xué)需求，后續(xù)三菱電梯公司捐贈了一批真梯的設(shè)備，包括直梯的控制柜、曳引機(jī)、轎廂框架、限速器、安全鉗、緩沖器和扶梯的梯級等。這些設(shè)備雖然豐富了教學(xué)資源，但仍然滿足不了人才培養(yǎng)需求。由于各種條件的限制，目前電梯實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備大多是零散的部件，學(xué)生可以進(jìn)行觀摩、拆裝，但不能和真梯一樣運(yùn)行，這使得學(xué)生對電梯運(yùn)動性能的理解大打折扣。

3.2" "教師的技能水平有待提升

現(xiàn)有訂單班的師資以校內(nèi)專任教師為主，有電梯相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的校外教師匱乏。目前，我校存在兩個比較突出的問題：一是很多教師理論知識豐富，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足，畢竟電梯屬于大型特種設(shè)備，如果不從事相關(guān)工作就很難接觸到電梯運(yùn)行的專業(yè)知識，這就導(dǎo)致教師在課堂中以結(jié)構(gòu)原理講解為主，甚少涉及電梯性能和故障處理；二是很多新進(jìn)教師沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對前期校企合作的內(nèi)容、崗位要求、電梯專業(yè)知識不甚了解，很難講授相關(guān)專業(yè)知識。

3.3" "訂單班學(xué)生上崗后流失率較高

在2024屆訂單班畢業(yè)生的問卷調(diào)查中，學(xué)生在拿畢業(yè)證時，也就是實(shí)習(xí)大約半年后，就有62.5%的學(xué)生選擇離職。離職學(xué)生集中反映出三大問題：一是工資低，不管是實(shí)習(xí)期還是轉(zhuǎn)正后，工資都沒有達(dá)到當(dāng)初公司介紹的工資水平；二是很多站點(diǎn)人手不足，在遇到電梯維保和緊急搶修問題時，工作強(qiáng)度很大；三是工作環(huán)境差，對電梯維保工作崗位不滿意，且職位的上升空間小。

4" " "武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院訂單班人才培養(yǎng)模式實(shí)施的優(yōu)化策略

4.1" "強(qiáng)化校企合作，完善實(shí)訓(xùn)條件

三菱電梯訂單班主要培養(yǎng)的是電梯維保崗位人才，該崗位的主要工作內(nèi)容是電梯的維護(hù)保養(yǎng)、排查故障和維修。但是，目前我校的實(shí)訓(xùn)室設(shè)備以靜態(tài)展示為主，不能動態(tài)運(yùn)行，這嚴(yán)重制約了學(xué)生專業(yè)技能的提升?；诖?，建議從以下兩個方面來完善實(shí)訓(xùn)條件。

一是校企共建電梯培訓(xùn)中心，由學(xué)校提供場地，企業(yè)提供電梯設(shè)備，由可拆裝、可運(yùn)行的直梯和扶梯設(shè)備建成可供校企共同使用的培訓(xùn)中心。該培訓(xùn)中心可供我校進(jìn)行電梯相關(guān)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，可供企業(yè)進(jìn)行員工培訓(xùn)、考證，也可作為我校職業(yè)技能等級認(rèn)定“電梯安裝維修工”的考證設(shè)備，同時可用于師資培訓(xùn)，以提升教師技能水平。

二是在學(xué)校實(shí)訓(xùn)場地有限，不能安置大型電梯設(shè)備的情況下，購置電梯電氣安裝與調(diào)試相關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置，這樣就可以開展電梯機(jī)構(gòu)安裝、調(diào)整與線路連接，電梯電氣控制柜的器件安裝與線路連接，電梯控制程序設(shè)計(jì)與調(diào)試，電梯故障診斷與排除，以及電梯調(diào)試、保養(yǎng)、機(jī)械故障排除與檢驗(yàn)等相關(guān)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

4.2" "校企互助，完善課程內(nèi)容

由校企共同組建訂單班教師團(tuán)隊(duì)，共同備課，在課程內(nèi)容設(shè)置、教材選用等方面深入交流與討論。特別是電梯維修、電梯安裝等實(shí)訓(xùn)課程，在實(shí)訓(xùn)條件有限、教學(xué)資料選用困難的情況下，由校企雙方共同開發(fā)教學(xué)資源，以實(shí)際工程項(xiàng)目為導(dǎo)向，以電梯維保崗位工作內(nèi)容為案例編制教材，在學(xué)校環(huán)境不能實(shí)際操作設(shè)備時，以視頻、動畫等教學(xué)資源補(bǔ)充教學(xué)內(nèi)容，這樣有利于提高訂單班人才培養(yǎng)質(zhì)量［4］。

4.3" "調(diào)整組班策略，宣傳企業(yè)文化

目前，電梯訂單班的組班方式是，大一新生自愿報(bào)名，在參加企業(yè)宣講、由企業(yè)人員面試選拔后，大約在第一學(xué)期的10月份完成組班。在24屆畢業(yè)生的問卷調(diào)查中，有12.5%的學(xué)生是抱著試試看的態(tài)度加入的訂單班，因?yàn)樵诖笠粍側(cè)胄r，學(xué)生對未來就業(yè)很難作出準(zhǔn)確的判斷。因此，訂單班的組班時間可以適當(dāng)推遲，組班時間可以調(diào)整到大二上學(xué)期，這樣學(xué)生經(jīng)過一年的時間可以對機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)、訂單班的合作企業(yè)、就業(yè)崗位等進(jìn)行多方面的了解，而且大一訂單班和非訂單班的基礎(chǔ)課程差別不大，不會對訂單班學(xué)生的培養(yǎng)產(chǎn)生影響。

在2024屆畢業(yè)生的問卷調(diào)查中，有34.38%的學(xué)生是為了轉(zhuǎn)專業(yè)而加入訂單班，這一部分學(xué)生對專業(yè)是認(rèn)同的，但是對三菱電梯公司和電梯維保崗位的認(rèn)識不足，不確定以后是否一定要進(jìn)入三菱電梯公司工作，這就為后續(xù)學(xué)生的離職埋下了隱患。因此，訂單班要定期邀請企業(yè)人員舉辦講座，向?qū)W生介紹企業(yè)文化，形成系統(tǒng)化的企業(yè)文化認(rèn)知課程，也可以把企業(yè)文化、電梯維保崗位的相關(guān)素材作為課程內(nèi)容融入課堂教學(xué)中。

4.4" "推進(jìn)校企協(xié)同，暢通溝通渠道

目前，訂單班最大的問題是學(xué)生上崗后流失率較高。針對此問題，建議校企雙方暢通溝通渠道。例如，在學(xué)生上崗后，企業(yè)如果對相關(guān)策略有所調(diào)整，應(yīng)及時告知學(xué)校和學(xué)生，特別是學(xué)生關(guān)心的工資待遇、職位上升空間等問題，校方也要及時收集學(xué)生集中反映的問題，與企業(yè)溝通，讓學(xué)生安心工作，降低訂單班學(xué)生的離職率［5］。

4.5" "關(guān)注學(xué)生的實(shí)習(xí)狀態(tài)，幫助學(xué)生適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變

學(xué)生上崗實(shí)習(xí)后，會被分配到市區(qū)的各站點(diǎn)，這時更需要學(xué)校和企業(yè)對學(xué)生進(jìn)行人文關(guān)懷。企業(yè)應(yīng)該給學(xué)生營造一種積極向上的工作氛圍，通過“傳幫帶”，使學(xué)生又快又好地掌握工作技能，增強(qiáng)工作的滿足感。同時，為工作表現(xiàn)良好的學(xué)生提供適當(dāng)?shù)莫剟睿鰪?qiáng)學(xué)生的幸福感。

另外，學(xué)校班主任和頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師應(yīng)多關(guān)心學(xué)生的心理健康。班主任可以組織線上班會，普及心理健康知識，引導(dǎo)學(xué)生正確處理負(fù)面情緒，或者將線上班會當(dāng)成座談會，讓學(xué)生集中反映問題；頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師可以通過學(xué)生每周實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容了解學(xué)生的動態(tài)，或通過線上聯(lián)系，主動詢問學(xué)生近況，幫助學(xué)生緩解初入工作崗位的不適應(yīng)感，從而使學(xué)生保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

5" " "結(jié)束語

本文以武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)和三菱電梯公司合作的訂單班為研究對象，總結(jié)四屆訂單班的辦班經(jīng)驗(yàn)，從多方面展示訂單班人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐，分析訂單班存在的問題，并提出一系列解決措施，希望能更好地推動武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)與三菱電梯公司的合作。

主要參考文獻(xiàn)

［1］吳春芳，馬曉偉，張洋.基于“三主體、六融合”的郵輪工程技術(shù)專業(yè)現(xiàn)場工程師人才培養(yǎng)模式的探索與實(shí)踐［J］.武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2024（3）：51-56，62.

［2］王海平，金燕，劉小陽，等.高職機(jī)電類專業(yè)現(xiàn)場工程師人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐：以人福訂單班為例［J］.現(xiàn)代農(nóng)機(jī)，2024（3）：114-117.

［3］潘發(fā)興，熊征偉.高職院?，F(xiàn)代物流智能裝備專業(yè)“訂單班”人才培養(yǎng)模式探究與實(shí)踐［J］.模具制造，2024（6）：29-31.

［4］陸中石，董鋼，楊婷婷.城市軌道交通列車司機(jī)訂單班建設(shè)實(shí)踐與思考：以合肥地鐵司機(jī)訂單班為例［J］.科學(xué)咨詢（科技·管理），2020（12）：78-79.

［5］張豐.DK公司應(yīng)用型人才訂單式培養(yǎng)模式研究［D］.武漢：華中農(nóng)業(yè)大學(xué)，2023.