低碳城市試點(diǎn)政策對(duì)中國綠色貿(mào)易發(fā)展的影響

摘要 在全球合作應(yīng)對(duì)氣候變化的背景下，綠色貿(mào)易成為國際社會(huì)關(guān)注的新焦點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)的新領(lǐng)域。綠色貿(mào)易不僅是構(gòu)建環(huán)境友好、資源節(jié)約型社會(huì)的迫切需要，也是中國對(duì)外貿(mào)易持續(xù)穩(wěn)定增長的基礎(chǔ)條件。該研究基于2005—2019年中國海關(guān)數(shù)據(jù)和中國城市統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，運(yùn)用多期雙重差分法細(xì)致考察了低碳城市試點(diǎn)政策對(duì)中國綠色貿(mào)易發(fā)展的影響及其作用機(jī)制。研究表明：①低碳城市試點(diǎn)政策顯著推動(dòng)了綠色產(chǎn)品貿(mào)易，使得綠色產(chǎn)品出口額提高16. 79%；從數(shù)量與價(jià)格邊際分解來看，低碳城市試點(diǎn)政策大幅提高了綠色產(chǎn)品出口數(shù)量，并降低了綠色產(chǎn)品出口價(jià)格，增強(qiáng)了城市綠色產(chǎn)品的出口競(jìng)爭(zhēng)力；上述結(jié)論均穩(wěn)健。②低碳城市試點(diǎn)政策還可以有效推動(dòng)貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型，使得低碳城市綠色產(chǎn)品出口占比提高1. 53個(gè)百分點(diǎn)，占低碳試點(diǎn)城市綠色產(chǎn)品出口平均比例的19. 29%。③低碳城市試點(diǎn)政策主要通過促進(jìn)節(jié)能減排與綠色創(chuàng)新兩個(gè)效應(yīng)推動(dòng)城市綠色貿(mào)易發(fā)展，節(jié)能減排效應(yīng)表現(xiàn)為城市生產(chǎn)更低能耗的綠色產(chǎn)品以及擴(kuò)大對(duì)清潔生產(chǎn)設(shè)備的使用，綠色創(chuàng)新效應(yīng)表現(xiàn)為城市綠色創(chuàng)新數(shù)量和綠色創(chuàng)新質(zhì)量的同步提升。④異質(zhì)性分析表明，低碳城市試點(diǎn)政策同時(shí)推動(dòng)了中間品與一般貿(mào)易產(chǎn)品的綠色貿(mào)易發(fā)展；促進(jìn)了城市對(duì)不同收入水平國家的綠色貿(mào)易發(fā)展；在產(chǎn)品類別上則主要作用于可再生能源產(chǎn)品與環(huán)保產(chǎn)品。因此，政府應(yīng)該：深入推進(jìn)低碳試點(diǎn)城市建設(shè)進(jìn)程，以更好地發(fā)揮其在推動(dòng)綠色貿(mào)易發(fā)展中的作用；加強(qiáng)低碳城市建設(shè)在促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用；充分利用好低碳城市建設(shè)在構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈方面的重要作用。

關(guān)鍵詞 低碳城市試點(diǎn)政策；綠色貿(mào)易；節(jié)能減排；綠色創(chuàng)新

中圖分類號(hào) F74；F062. 2 文獻(xiàn)標(biāo)志碼 A 文章編號(hào) 1002-2104（2024）09-0032-13 DOI：10. 12062/cpre. 20240730

自2001年加入世界貿(mào)易組織（WTO）以來，中國對(duì)外貿(mào)易經(jīng)歷了爆發(fā)式增長，中國已經(jīng)成為全球貿(mào)易的重要參與者和推動(dòng)者。然而，隨著全球化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，貿(mào)易對(duì)能源和物質(zhì)的需求也不斷上升，貿(mào)易的可持續(xù)增長對(duì)資源和環(huán)境提出了更高的要求，如何實(shí)現(xiàn)對(duì)外貿(mào)易和生態(tài)環(huán)境的協(xié)同發(fā)展成為中國當(dāng)前亟待深入探究的重要經(jīng)濟(jì)議題。在全球合作應(yīng)對(duì)氣候變化的背景下，綠色貿(mào)易成為國際社會(huì)關(guān)注的新焦點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)的新領(lǐng)域。

綠色貿(mào)易既包括發(fā)展綠色產(chǎn)品貿(mào)易，也包括貿(mào)易的綠色化轉(zhuǎn)型。在早期，中國作為加工貿(mào)易大國承接了大量來自發(fā)達(dá)國家低附加值、高污染且高排放的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，致使貿(mào)易與環(huán)境之間的矛盾日趨激烈。當(dāng)前，全世界碳減排的呼聲高漲，綠色貿(mào)易壁壘方興未艾，為體現(xiàn)主動(dòng)承擔(dān)應(yīng)對(duì)全球氣候變化的大國擔(dān)當(dāng)以及應(yīng)對(duì)貿(mào)易壁壘增多的外部環(huán)境，中國出臺(tái)了一系列節(jié)能降碳的舉措，如出臺(tái)清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、推行低碳城市試點(diǎn)建設(shè)、實(shí)施“雙碳”目標(biāo)等。已有研究主要聚焦于環(huán)境規(guī)制政策的環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，尚未有文獻(xiàn)探討環(huán)境規(guī)制政策對(duì)綠色貿(mào)易的影響。基于此，本研究聚焦于低碳城市試點(diǎn)政策，細(xì)致考察該政策實(shí)施對(duì)綠色貿(mào)易發(fā)展的影響，探討中國綠色貿(mào)易發(fā)展的實(shí)現(xiàn)路徑，旨在為環(huán)境政策如何實(shí)現(xiàn)貿(mào)易與環(huán)境協(xié)同發(fā)展提供理論依據(jù)及政策參考。

1 文獻(xiàn)綜述

與本研究直接相關(guān)的研究?jī)?nèi)容可概括為以下兩類。

一是低碳城市建設(shè)的效應(yīng)評(píng)估。鑒于本研究基于低碳城市試點(diǎn)政策來討論環(huán)境規(guī)制對(duì)綠色貿(mào)易發(fā)展的影響，因此重點(diǎn)梳理低碳城市試點(diǎn)建設(shè)的相關(guān)文獻(xiàn)?，F(xiàn)有文獻(xiàn)主要集中在對(duì)該政策的環(huán)境效應(yīng)評(píng)估方面，部分學(xué)者分析了該政策對(duì)空氣質(zhì)量與碳排放的影響，研究表明該政策可以顯著改善空氣質(zhì)量，降低碳排放濃度［1-3］。此外，還有部分文獻(xiàn)研究了低碳城市建設(shè)對(duì)出口［4］、出口產(chǎn)品質(zhì)量［5］、就業(yè)［6-7］、綠色全要素生產(chǎn)率［8-9］、綠色技術(shù)創(chuàng)新［10］、企業(yè)對(duì)外直接投資［11］的影響，結(jié)果表明低碳城市建設(shè)會(huì)抑制出口、提高出口產(chǎn)品質(zhì)量、帶動(dòng)就業(yè)、提升綠色全要素生產(chǎn)率、提高綠色創(chuàng)新水平以及促進(jìn)企業(yè)對(duì)外直接投資。

二是綠色貿(mào)易的影響因素。目前關(guān)于綠色貿(mào)易發(fā)展的定量研究較為罕見，已有相關(guān)文獻(xiàn)僅從貿(mào)易協(xié)定的環(huán)境規(guī)則、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及綠色信貸3個(gè)方面討論了其對(duì)綠色產(chǎn)品出口的影響。具體地，基于跨國數(shù)據(jù)，Brandi等［12］發(fā)現(xiàn)特惠貿(mào)易協(xié)定中的環(huán)境規(guī)則有助于提升發(fā)展中國家的綠色產(chǎn)品出口占比；韓劍等［13］研究發(fā)現(xiàn)區(qū)域貿(mào)易協(xié)定的環(huán)境規(guī)則可以促進(jìn)成員國之間的綠色貿(mào)易水平。王夢(mèng)穎等［14］驗(yàn)證了數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)發(fā)展中國家綠色產(chǎn)品出口的促進(jìn)作用。基于企業(yè)數(shù)據(jù)，韓國高等［15］的研究表明綠色信貸可以促進(jìn)棕色產(chǎn)品退出及綠色產(chǎn)品進(jìn)入，推動(dòng)企業(yè)出口產(chǎn)品的綠色重構(gòu)。

以上研究為更好地理解低碳城市建設(shè)的政策效應(yīng)及綠色貿(mào)易的影響因素提供了有益思考，但關(guān)于低碳城市建設(shè)與出口的文獻(xiàn)無一例外地聚焦于總出口，無法獲知其對(duì)綠色貿(mào)易發(fā)展的作用。另外，盡管已有少許文獻(xiàn)從貿(mào)易協(xié)定環(huán)境條款、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及綠色信貸角度探討了其對(duì)綠色貿(mào)易的影響，但仍未有文獻(xiàn)立足中國視角從環(huán)境規(guī)制的角度探討其對(duì)綠色貿(mào)易發(fā)展的影響，而環(huán)境規(guī)制的節(jié)能減排約束對(duì)綠色生產(chǎn)及綠色轉(zhuǎn)型的影響往往是更直接且行之有效的。鑒于此，本研究采用2005—2019年中國海關(guān)的產(chǎn)品出口數(shù)據(jù)探討低碳城市建設(shè)對(duì)綠色貿(mào)易發(fā)展的影響。區(qū)別于既有文獻(xiàn)，本研究的主要貢獻(xiàn)在于：其一，率先研究了國內(nèi)環(huán)境規(guī)制政策對(duì)綠色貿(mào)易發(fā)展的影響，且同時(shí)考察了綠色產(chǎn)品貿(mào)易與貿(mào)易的綠色化轉(zhuǎn)型兩個(gè)方面，既是對(duì)環(huán)境規(guī)制相關(guān)文獻(xiàn)的有益補(bǔ)充，也可為如何進(jìn)一步推動(dòng)貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展提供政策參考。其二，基于最新的完整微觀產(chǎn)品數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致研究，如基于不同產(chǎn)品用途和不同貿(mào)易方式的異質(zhì)效應(yīng)分析，有助于探索更細(xì)致的影響路徑并提煉更豐富具體的政策啟示。其三，基于低碳城市建設(shè)的戰(zhàn)略規(guī)劃提煉低碳建設(shè)對(duì)綠色貿(mào)易發(fā)展的作用機(jī)制，厘清低碳政策如何發(fā)揮作用，同時(shí)也為后續(xù)的相關(guān)研究和政策制定提供理論參考。

2 概念界定、制度背景和影響機(jī)制

2. 1 綠色貿(mào)易發(fā)展：綠色產(chǎn)品貿(mào)易與貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型

為應(yīng)對(duì)全球氣候變化，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型已成為國際共識(shí)，綠色貿(mào)易也成為國際社會(huì)關(guān)注的新焦點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)的新領(lǐng)域，其包含的內(nèi)容也愈發(fā)廣泛。2021年《“十四五”對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》將“構(gòu)建綠色貿(mào)易體系”作為重點(diǎn)任務(wù)之一，要求持續(xù)優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展高質(zhì)量、高技術(shù)、高附加值綠色產(chǎn)品貿(mào)易；完善出口政策，嚴(yán)格管理高耗能高排放產(chǎn)品出口。與此同時(shí)，部分學(xué)者也對(duì)綠色貿(mào)易的內(nèi)涵展開討論，將狹義的綠色貿(mào)易定義為在產(chǎn)品貿(mào)易中防止由于貿(mào)易活動(dòng)而威脅自然環(huán)境及對(duì)人類健康產(chǎn)生損害，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的貿(mào)易經(jīng)濟(jì)形式。具體形式主要包括環(huán)境友好產(chǎn)品貿(mào)易、資源集約型產(chǎn)品貿(mào)易和安全健康產(chǎn)品貿(mào)易等［16］。

事實(shí)上，無論是政界還是學(xué)界，目前對(duì)綠色貿(mào)易的內(nèi)涵都沒有統(tǒng)一定論，但普遍涉及環(huán)境政策與貿(mào)易政策的協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)品供應(yīng)鏈的綠色化、綠色產(chǎn)品的貿(mào)易等幾個(gè)方面。根據(jù)數(shù)據(jù)的可獲得性，本研究采用綠色產(chǎn)品貿(mào)易與貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型作為衡量綠色貿(mào)易發(fā)展的指標(biāo)。具體地，將綠色產(chǎn)品的出口規(guī)模作為綠色產(chǎn)品貿(mào)易的衡量指標(biāo)，將綠色產(chǎn)品出口占總出口的比例作為貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型的衡量指標(biāo)。

2. 2 低碳城市試點(diǎn)政策建設(shè)進(jìn)程

隨著中國城市化和工業(yè)化水平的顯著提升，CO2排放量也迅速增長。2006年中國碳排放水平已位居世界首位［17］，近年來，CO2排放量仍在持續(xù)增長。在全球碳減排呼聲日益高漲以及國內(nèi)面臨資源環(huán)境約束強(qiáng)化的背景下，國家出臺(tái)了一系列節(jié)能減排政策以控制溫室氣體排放。2010年，國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于開展低碳省區(qū)和低碳試點(diǎn)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），確定廣東、遼寧、湖北等5 省8 市作為第一批低碳試點(diǎn)城市，隨后在2012年底又發(fā)布了包括海南省和28個(gè)城市在內(nèi)的第二批低碳城市試點(diǎn)。為鼓勵(lì)更多的城市探索和總結(jié)低碳發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，2017年再次擴(kuò)展了低碳城市的試點(diǎn)范圍，進(jìn)一步確立了烏海市等45個(gè)城市（區(qū)、縣）作為第三批低碳城市試點(diǎn)。低碳試點(diǎn)城市建設(shè)要求城市以低碳經(jīng)濟(jì)為發(fā)展模式及方向、市民以低碳生活為理念和行為特征、政府公務(wù)管理層以低碳社會(huì)為建設(shè)標(biāo)本和藍(lán)圖來推動(dòng)城市建設(shè)。政策推出以來，各試點(diǎn)地區(qū)碳排放水平得到明顯改善，根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《國家低碳城市試點(diǎn)工作進(jìn)展評(píng)估報(bào)告》，2017—2022年間試點(diǎn)城市以年均1. 30%的碳排放增速支撐了年均5. 80%的國內(nèi)生產(chǎn)總值增長。

2. 3 影響機(jī)制

關(guān)于環(huán)境規(guī)制影響貿(mào)易規(guī)模的機(jī)制討論由來已久。現(xiàn)有文獻(xiàn)主要從“成本遵循”和“創(chuàng)新激勵(lì)”兩個(gè)方面討論環(huán)境規(guī)制影響貿(mào)易的作用機(jī)制。關(guān)于“成本遵循”機(jī)制的討論，Walter 等［18］率先提出“污染避難所”理論，認(rèn)為環(huán)境規(guī)制導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升會(huì)顯著影響國際貿(mào)易流向，使得重污染行業(yè)生產(chǎn)從環(huán)境規(guī)制高的地區(qū)流向較寬松的地區(qū)。張彩云［19］與Cagatay等［20］分別基于中國和多國數(shù)據(jù)證實(shí)了環(huán)境政策會(huì)引起生產(chǎn)成本上升，不利于企業(yè)出口。關(guān)于“創(chuàng)新激勵(lì)”機(jī)制的討論，Porter等［21］和Liu 等［22］指出環(huán)境政策導(dǎo)致企業(yè)治污成本上升，從而激勵(lì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。伴隨著技術(shù)革新的進(jìn)行，企業(yè)生產(chǎn)率逐步提升，不僅能夠抵消環(huán)境規(guī)制的合規(guī)成本，還能增加企業(yè)收益，從而提升企業(yè)整體的出口競(jìng)爭(zhēng)力水平。

對(duì)于上述兩種作用機(jī)制的影響孰輕孰重，目前學(xué)術(shù)界并未形成統(tǒng)一定論。盛丹等［23］研究發(fā)現(xiàn)，一般性環(huán)境立法的“創(chuàng)新激勵(lì)”效應(yīng)強(qiáng)于“成本遵循”效應(yīng)，能夠擴(kuò)大企業(yè)的出口規(guī)模，但針對(duì)性較強(qiáng)的環(huán)境立法所帶來的影響具有不確定性。康志勇等［24］認(rèn)為環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度和出口規(guī)模呈現(xiàn)倒“U”型曲線，適度的環(huán)境政策帶給企業(yè)可負(fù)擔(dān)的環(huán)境成本，才能發(fā)揮“創(chuàng)新激勵(lì)”作用促進(jìn)出口規(guī)模擴(kuò)大。申萌等［25］認(rèn)為技術(shù)性環(huán)境政策不僅不會(huì)增加節(jié)能降碳成本，還能持續(xù)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)而發(fā)揮節(jié)能減排和促進(jìn)出口的雙重作用。

鑒于目前尚未有文獻(xiàn)討論環(huán)境規(guī)制對(duì)綠色貿(mào)易發(fā)展的影響，本研究通過借鑒既有關(guān)于環(huán)境規(guī)制與貿(mào)易的研究以及低碳城市建設(shè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展目標(biāo)，提煉低碳城市建設(shè)推動(dòng)綠色產(chǎn)品貿(mào)易與貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型的影響機(jī)制。

2. 3. 1 低碳城市節(jié)能減排效應(yīng)

一方面，《通知》要求各試點(diǎn)城市明確提出溫室氣體控制目標(biāo)，通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，有步驟地降低碳排放強(qiáng)度。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)建立溫室氣體排放目標(biāo)責(zé)任制，各級(jí)地方政府嚴(yán)格監(jiān)督地區(qū)內(nèi)高污染、高排放企業(yè)，迫使其采取污染減排相關(guān)措施。具體地，企業(yè)可以通過產(chǎn)品轉(zhuǎn)換的方式，放棄高耗能產(chǎn)品的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向清潔產(chǎn)品生產(chǎn)。此外，企業(yè)也可以加大治污投入力度，增加從前端生產(chǎn)到末端處理整個(gè)生產(chǎn)流程的清潔設(shè)備安裝?？傮w而言，企業(yè)必須主動(dòng)尋求降低能源消耗水平的路徑，落實(shí)政府分配的減排任務(wù)，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，減少高污染高排放產(chǎn)品生產(chǎn)，擴(kuò)大綠色產(chǎn)品生產(chǎn)。另一方面，各試點(diǎn)城市通過宣傳教育和科學(xué)引導(dǎo)，在試點(diǎn)區(qū)域大力推廣綠色產(chǎn)品消費(fèi)，倡導(dǎo)綠色生活方式和消費(fèi)模式。隨著低碳生活意識(shí)逐步提高，居民會(huì)提高對(duì)綠色產(chǎn)品的消費(fèi)，而需求偏好的轉(zhuǎn)變會(huì)激勵(lì)企業(yè)改變生產(chǎn)方式，促使企業(yè)綠色產(chǎn)品生產(chǎn)的增加。

根據(jù)本地市場(chǎng)化效應(yīng)可知，企業(yè)通過擴(kuò)大對(duì)綠色產(chǎn)品的生產(chǎn)可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，降低綠色產(chǎn)品平均生產(chǎn)成本，最終形成對(duì)綠色產(chǎn)品的出口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)綠色產(chǎn)品貿(mào)易。此外，當(dāng)企業(yè)將更多的資源集中在綠色產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)，企業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了綠色化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)貿(mào)易的綠色化發(fā)展。因此，低碳城市建設(shè)的節(jié)能減排目標(biāo)會(huì)推動(dòng)城市生產(chǎn)向綠色產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，通過擴(kuò)大生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，進(jìn)而帶動(dòng)城市綠色產(chǎn)品貿(mào)易以及貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型。

2. 3. 2 低碳城市綠色創(chuàng)新效應(yīng)

一方面，《通知》要求地方政府出臺(tái)綠色低碳發(fā)展相關(guān)的政策措施，特別是有效的政策引導(dǎo)和經(jīng)濟(jì)激勵(lì)。有效的政策引導(dǎo)可以結(jié)合各地區(qū)資源稟賦和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，尋求合適的綠色產(chǎn)業(yè)落地發(fā)展；同時(shí)可以通過相關(guān)鼓勵(lì)政策，加強(qiáng)與國外科研機(jī)構(gòu)的聯(lián)合開發(fā)，積極推動(dòng)技術(shù)引進(jìn)、消化吸收和再創(chuàng)新。對(duì)于企業(yè)而言，無論是綠色產(chǎn)品的研發(fā)還是產(chǎn)品推廣都需要較大的資金投入，研發(fā)周期長以及中小企業(yè)融資難問題使得企業(yè)進(jìn)行綠色創(chuàng)新的門檻較高。因此，適宜的財(cái)稅政策不僅能緩解企業(yè)進(jìn)行節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新以及綠色產(chǎn)品開發(fā)的融資約束，還能通過對(duì)綠色創(chuàng)新的資金獎(jiǎng)勵(lì)進(jìn)一步鼓勵(lì)企業(yè)開展更加廣泛的創(chuàng)新活動(dòng)。例如，武漢市通過整合財(cái)政專項(xiàng)資金，對(duì)低碳發(fā)展的重大項(xiàng)目和科技、產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目采取引導(dǎo)、激勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)或者貼息貸款等方式給予支持（武政〔2013〕81號(hào)）。另一方面，《通知》要求大力發(fā)展低碳的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。各試點(diǎn)政府大力支持低碳產(chǎn)業(yè)在試點(diǎn)城市發(fā)展，積極引進(jìn)大量具有較強(qiáng)綠色技術(shù)水平的企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)落地發(fā)展。大量企業(yè)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不斷聚集，最終能夠在各城市形成綠色技術(shù)溢出效應(yīng)，提升城市整體的低碳技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)低碳產(chǎn)品的快速推廣和更新?lián)Q代。在上述舉措的綜合作用下，城市綠色創(chuàng)新的數(shù)量和質(zhì)量均得以提升，綠色產(chǎn)品生產(chǎn)的比較優(yōu)勢(shì)凸顯，綠色產(chǎn)品生產(chǎn)擴(kuò)大，進(jìn)一步通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)實(shí)現(xiàn)綠色產(chǎn)品貿(mào)易擴(kuò)張以及貿(mào)易的綠色化轉(zhuǎn)型。

綜上分析，低碳城市建設(shè)無論是通過節(jié)能減排效應(yīng)還是綠色創(chuàng)新效應(yīng)都可以推動(dòng)城市的綠色貿(mào)易發(fā)展。鑒于此，本研究提出以下兩個(gè)推論。

推論1：低碳城市建設(shè)有助于推動(dòng)城市綠色產(chǎn)品貿(mào)易擴(kuò)大并促進(jìn)貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型。

推論2：低碳城市建設(shè)通過節(jié)能減排效應(yīng)和綠色創(chuàng)新效應(yīng)推動(dòng)綠色產(chǎn)品貿(mào)易擴(kuò)大與貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型。

3 低碳城市試點(diǎn)識(shí)別、數(shù)據(jù)說明與特征事實(shí)

3. 1 低碳城市試點(diǎn)識(shí)別

低碳試點(diǎn)城市的確定以國家發(fā)展改革委公布的3批低碳試點(diǎn)城市為準(zhǔn)?！锻ㄖ分性圏c(diǎn)地區(qū)為省份的，則包含省內(nèi)所有城市；若確定的試點(diǎn)地區(qū)并不是城市總體，而是城市所轄部分區(qū)（縣），囿于縣級(jí)數(shù)據(jù)不可獲得，用城市數(shù)據(jù)衡量缺乏準(zhǔn)確性，則在研究中被排除。試點(diǎn)城市中涉及北京、上海、天津和重慶4個(gè)直轄市，直轄市本身即為研究對(duì)象。

囿于微觀貿(mào)易數(shù)據(jù)的可獲得性，研究的樣本期間為2005—2019年，因此研究對(duì)象包含2010、2012、2017年3批低碳城市試點(diǎn)。由于第二批低碳城市在2012年12月才初步確定，參考宋弘等［2］的做法，將第二批低碳城市的實(shí)施時(shí)間確定為2013年。

3. 2 數(shù)據(jù)說明

數(shù)據(jù)來自2005—2019年中國海關(guān)數(shù)據(jù)庫、《中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒》以及中國研究數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)（Chinese ResearchData Services，CNRDS）地區(qū)綠色創(chuàng)新數(shù)據(jù)。鑒于中國海關(guān)數(shù)據(jù)庫于2016年之后不再公布企業(yè)代碼和名稱信息，本研究的研究層面為城市-產(chǎn)品層面。

綠色產(chǎn)品沿用聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署（United Nations EnvironmentProgramme，UNEP）于2018年提出的概念，即與環(huán)境無害技術(shù)相關(guān)的產(chǎn)品。綠色產(chǎn)品目錄參照UNEP公布的《無害環(huán)境技術(shù)貿(mào)易：對(duì)發(fā)展中國家的影響》報(bào)告中考慮發(fā)展中國家利益的綜合性綠色產(chǎn)品清單。該清單列出的152種綠色產(chǎn)品主要包括5類，分別為空氣污染處理相關(guān)產(chǎn)品（air pollution control ，APC）、廢水處理相關(guān)產(chǎn)品（wastewater management，WWM）、固體和危險(xiǎn)廢物處理相關(guān)產(chǎn)品（solid and hazardous waste management，SHWM）、可再生能源產(chǎn)品（renewable energy，RE）以及環(huán)保產(chǎn)品（environmentallypreferable products，EPPs）。

3. 3 特征事實(shí)分析

3. 3. 1 中國產(chǎn)品總出口與綠色產(chǎn)品出口的變動(dòng)趨勢(shì)

為了更好地掌握中國產(chǎn)品總出口與綠色產(chǎn)品出口情況，圖1繪制了2005—2019年中國產(chǎn)品總出口額和綠色產(chǎn)品出口額變動(dòng)的特征事實(shí)。如圖1所示，在研究樣本期間，中國綠色產(chǎn)品出口與總出口的變動(dòng)趨勢(shì)基本保持一致。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，綠色產(chǎn)品出口占總出口的比例平均為7. 36%。通過縱向比較可知，自2011年起，綠色產(chǎn)品出口增長幅度略小于總出口增長幅度。圖2進(jìn)一步刻畫了綠色產(chǎn)品5個(gè)子類別的出口變動(dòng)趨勢(shì)，表明可再生能源產(chǎn)品（RE）是最主要的綠色出口產(chǎn)品。隨著廢氣、廢水、廢固處理相關(guān)產(chǎn)品（APC、WWM、SHWM）出口規(guī)模的快速增長，這3類產(chǎn)品在綠色產(chǎn)品出口中的占比大幅上升。

3. 3. 2 低碳試點(diǎn)城市與非試點(diǎn)城市綠色產(chǎn)品出口的變動(dòng)趨勢(shì)

為了解不同組別城市的綠色貿(mào)易發(fā)展情況，圖3刻畫了低碳試點(diǎn)城市與非試點(diǎn)城市綠色產(chǎn)品出口變動(dòng)趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，低碳試點(diǎn)城市綠色產(chǎn)品出口規(guī)模高于非試點(diǎn)城市的綠色產(chǎn)品出口規(guī)模，且試點(diǎn)城市綠色產(chǎn)品出口規(guī)模增長速度更快。圖4則刻畫了總體綠色產(chǎn)品出口占比以及試點(diǎn)城市、非試點(diǎn)城市綠色產(chǎn)品出口占比的特征事實(shí)。從圖4可知，在研究樣本期間，綠色產(chǎn)品出口占比均明顯上升。試點(diǎn)城市綠色產(chǎn)品出口占比（平均占比7. 93%）明顯高于非試點(diǎn)城市綠色產(chǎn)品出口占比（平均占比6. 21%）。

4 低碳城市建設(shè)與綠色產(chǎn)品貿(mào)易

4. 1 模型設(shè)定

為了更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)靥骄康吞汲鞘薪ㄔO(shè)對(duì)綠色貿(mào)易發(fā)展的影響，構(gòu)建雙重差分模型進(jìn)行分析，具體模型設(shè)定見模型（1）。

EGs_expvcgt = α + βTreatc × Postct + Z'ct δ +D'ct ? + ωc + ωt + εcgt（1）

式中：c，g，t 分別表示城市、產(chǎn)品和年份；被解釋變量EGs_expvcgt 為城市c 綠色產(chǎn)品g 在t 年的出口總額，取自然對(duì)數(shù)之后加入模型，用以衡量城市的綠色產(chǎn)品出口。核心解釋變量是Treatc × Postct，其中Treatc 用以識(shí)別處理組和對(duì)照組城市，即識(shí)別城市c 是否為低碳試點(diǎn)城市，若城市c 是試點(diǎn)城市，則Treatc 賦值為1，否則為0；Postct 用以表征低碳城市試點(diǎn)政策發(fā)生前后，城市在試點(diǎn)設(shè)立之前的年份賦值為0，設(shè)立當(dāng)年及之后賦值為1。ωc 為城市固定效應(yīng)，ωt 為年份固定效應(yīng)，εcgt 是隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng)。α、β 為待估參數(shù)，Zct和Dct為特征變量向量，δ、? 為待估參數(shù)向量。

參數(shù)β 用于衡量低碳城市建設(shè)對(duì)綠色產(chǎn)品出口的影響程度。為了確保參數(shù)β 的無偏估計(jì)，還需要細(xì)致討論模型核心解釋變量Treatc × Postct 的內(nèi)生性問題，并對(duì)內(nèi)生變量進(jìn)行控制。此外，為了緩解模型可能存在的序列相關(guān)問題，模型標(biāo)準(zhǔn)誤差在城市層面進(jìn)行聚類調(diào)整。

4. 2 內(nèi)生性討論

為了得到無偏的估計(jì)系數(shù)β，核心解釋變量Treatc ×Postct 需要與殘差項(xiàng)εcgt 無關(guān)，即要求試點(diǎn)城市選擇的隨機(jī)性以及試點(diǎn)城市設(shè)立時(shí)間的隨機(jī)性。

首先，低碳試點(diǎn)城市選擇的隨機(jī)性?！锻ㄖ分攸c(diǎn)給出了低碳城市的試點(diǎn)范圍、具體任務(wù)和工作要求，結(jié)合《通知》文件可以大致梳理出低碳城市試點(diǎn)確立的參考條件，選擇如下可能影響低碳城市選擇的先決因素：城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平（dev，用地區(qū)生產(chǎn)總值表示）、城市化水平（urb，參考李佳等［4］用第二、三產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)占總就業(yè)人數(shù)的比例表示）、政府能力（gov，用每萬人均財(cái)政支出表示）、SO2 排放（sul，用城市SO2 排放量表示）、工業(yè)廢水排放（was，用城市工業(yè)廢水排放量表示）、工業(yè)發(fā)展水平（ind，用第二產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比例表示）、服務(wù)業(yè)發(fā)展水平（ser，用第三產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比例表示）、基礎(chǔ)設(shè)施水平（infra，用城市公路客運(yùn)量表示）、文化設(shè)施（cul，用公共圖書館藏書量表示）、科研支出（sci，用城市科學(xué)支出表示）、移動(dòng)電話用戶數(shù)（mob，用城市移動(dòng)電話用戶數(shù)表示）。采用OLS方法檢驗(yàn)以上城市特征變量是否是影響低碳城市選擇的先決因素，檢驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)低碳城市試點(diǎn)選擇主要受到城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平（dev）、城市化水平（urb）、政府能力（gov）、SO2排放量（sul）、基礎(chǔ)設(shè)施水平（infra）以及移動(dòng)電話用戶數(shù)（mob）的影響。進(jìn)一步地，將上述6個(gè)影響低碳試點(diǎn)城市選擇的先決變量分別與post 變量交乘后加入模型中（Zct），使得試點(diǎn)城市選擇變得條件隨機(jī)。

其次，低碳城市試點(diǎn)確立時(shí)間的隨機(jī)性。低碳城市建設(shè)是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向綠色低碳發(fā)展的重要內(nèi)容之一，是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)物，作為綠色發(fā)展的有益探索，具有不可預(yù)見性。為穩(wěn)健起見，后文將進(jìn)行預(yù)期效應(yīng)檢驗(yàn)進(jìn)一步論證低碳城市試點(diǎn)政策實(shí)施時(shí)間具有隨機(jī)性。此外，鑒于在低碳城市建設(shè)提出后，國家在同時(shí)期也出臺(tái)了一系列其他城市層面的環(huán)境政策，后文將進(jìn)一步控制同時(shí)期其他政策可能對(duì)估計(jì)結(jié)果帶來的影響。

最后，為緩解因遺漏其他變量引起的估計(jì)偏誤，將其他各城市特征變量的單獨(dú)項(xiàng)作為控制變量加入模型中（Dct），具體包括城市工業(yè)廢水排放（was）、工業(yè)發(fā)展水平（ind）、服務(wù)業(yè)發(fā)展水平（ser）、文化設(shè)施（cul）、科研支出（sci）以及總出口水平（totexp）。

4. 3 平行趨勢(shì)檢驗(yàn)

雙重差分模型的適用性取決于是否滿足平行趨勢(shì)檢驗(yàn)，具體模型設(shè)定如下：

EGs_expvcgt = α + ΣβtTreatc × ryearct + Z'ct δ+D'ct ? + ωc + ωt + εcgt（2）

式中：ryearct 是相對(duì)年份的指示變量，由于不同城市試點(diǎn)的時(shí)間不同，因此相對(duì)時(shí)間期數(shù)有所不同，ryearct 的取值范圍為［-5，5］，其中-5表示政策沖擊前的第5年，0表示政策沖擊當(dāng)期，5則表示政策沖擊后的第5期。借鑒Jiang等［26］的方法，若相對(duì)時(shí)間小于-5，則統(tǒng)一設(shè)置為-5；若相對(duì)時(shí)間大于5，則統(tǒng)一設(shè)置為5。在模型估計(jì)中將-5期作為基準(zhǔn)期。其他變量的含義與基準(zhǔn)模型（1）一致。

平行趨勢(shì)檢驗(yàn)結(jié)果如圖5所示，在低碳城市建設(shè)之前，對(duì)照組與處理組在政策沖擊前滿足平行趨勢(shì)。此外，圖5還示意在政策沖擊之后，試點(diǎn)城市綠色產(chǎn)品出口明顯高于非試點(diǎn)城市綠色產(chǎn)品出口。

4. 4 基準(zhǔn)結(jié)果與穩(wěn)健性檢驗(yàn)

表1的列（1）匯報(bào)了基準(zhǔn)回歸結(jié)果，模型控制了影響試點(diǎn)城市選擇的6個(gè)先決變量與post 變量的交乘項(xiàng)（Zct）、其他城市控制變量（Dct）以及城市與年份的固定效應(yīng)，以最大程度降低因內(nèi)生性問題給模型估計(jì)帶來的偏誤。估計(jì)結(jié)果表明，低碳城市建設(shè)可以顯著促進(jìn)城市綠色產(chǎn)品出口的擴(kuò)張。具體而言，低碳城市建設(shè)可以推動(dòng)城市綠色產(chǎn)品出口額提高16. 79%。

為了提高回歸結(jié)果的可信度，本研究進(jìn)行了一系列穩(wěn)健性檢驗(yàn)：一是預(yù)期效應(yīng)檢驗(yàn)。將Treatc與政策沖擊前一年識(shí)別變量Postct - 1 的交乘項(xiàng)加入模型（1）中。估計(jì)結(jié)果見表1列（2）， Treatc × Postct - 1 的估計(jì)系數(shù)不顯著，表明城市對(duì)低碳城市試點(diǎn)政策不存在預(yù)期效應(yīng)。二是替換綠色產(chǎn)品的分類標(biāo)準(zhǔn)。除聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署之外，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）和亞洲太平洋經(jīng)濟(jì)合作組織（APEC）也公布了權(quán)威的綠色產(chǎn)品目錄。參考既有研究的做法［12，14］，本研究使用OECD和APEC綠色產(chǎn)品合并目錄進(jìn)行穩(wěn)健性檢驗(yàn)見列（3）。三是采用滯后一期控制變量。將其他城市控制變量（Dct）替換成滯后一期的形式（Dct - 1）重新進(jìn)行估計(jì)，得到結(jié)果見列（4）。四是考慮同時(shí)期其他環(huán)境政策的影響。在模型中控制碳排放交易權(quán)和空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)政策的可能影響，估計(jì)結(jié)果見列（5）。五是加入產(chǎn)品固定效應(yīng)?？紤]到產(chǎn)品層面的個(gè)體差異可能也會(huì)影響其出口，模型進(jìn)一步控制了產(chǎn)品固定效應(yīng)，估計(jì)結(jié)果見表1列（6）。

穩(wěn)健性檢驗(yàn)結(jié)果表明，低碳城市建設(shè)推動(dòng)城市綠色產(chǎn)品出口增長這一結(jié)論十分穩(wěn)健，且估計(jì)系數(shù)的大小也保持在較為穩(wěn)定的水平。

為了檢驗(yàn)?zāi)Ｐ偷玫降墓烙?jì)結(jié)果是否由不可觀測(cè)因素導(dǎo)致，本研究通過隨機(jī)選定低碳試點(diǎn)城市和試點(diǎn)設(shè)立時(shí)間進(jìn)行安慰劑檢驗(yàn)，并重復(fù)操作500次，得到估計(jì)系數(shù)與P 值的核密度圖，如圖6所示。結(jié)果表明，安慰劑檢驗(yàn)的估計(jì)系數(shù)均在0值附近，且基準(zhǔn)回歸系數(shù)在安慰劑檢驗(yàn)系數(shù)的分布之外，故排除基準(zhǔn)結(jié)果是由不可觀測(cè)因素引起的可能性。

4. 5 綠色產(chǎn)品貿(mào)易的數(shù)量與價(jià)格邊際分解

從上述分析可知，低碳城市建設(shè)顯著推動(dòng)了城市的綠色產(chǎn)品貿(mào)易。但仍有一個(gè)問題懸而未決，即低碳城市建設(shè)是促進(jìn)了城市綠色產(chǎn)品出口數(shù)量的增加，還是促進(jìn)了綠色產(chǎn)品出口價(jià)格的上升，進(jìn)而推動(dòng)綠色產(chǎn)品出口額增大？厘清這一問題有助于理解低碳城市建設(shè)推動(dòng)綠色產(chǎn)品貿(mào)易的路徑以及把握低碳城市建設(shè)的成效。鑒于此，故將綠色產(chǎn)品出口額進(jìn)一步分解為數(shù)量邊際與價(jià)格邊際，以考察低碳城市建設(shè)對(duì)綠色產(chǎn)品出口數(shù)量及出口價(jià)格的影響。

具體模型設(shè)定如模型（1），分別將被解釋變量綠色產(chǎn)品出口額（EGs_expvcgt）替換為綠色產(chǎn)品出口數(shù)量（EGs_expqcgt）和綠色產(chǎn)品出口價(jià)格（EGs_exppcgt）。出口價(jià)格由出口額與出口數(shù)量的比值得到，出口數(shù)量與出口價(jià)格均取自然對(duì)數(shù)。表2列（1）匯報(bào)了綠色產(chǎn)品出口數(shù)量邊際與價(jià)格邊際的回歸結(jié)果，估計(jì)系數(shù)表明低碳城市建設(shè)大幅度提高了綠色產(chǎn)品出口數(shù)量，同時(shí)降低了綠色產(chǎn)品出口價(jià)格。具體地，低碳城市建設(shè)使得城市綠色產(chǎn)品出口數(shù)量提高了32. 46%，綠色產(chǎn)品出口價(jià)格降低了15. 57%。類似地，基于模型（2），將被解釋變量分別替換為綠色產(chǎn)品的出口數(shù)量和出口價(jià)格進(jìn)行平行趨勢(shì)檢驗(yàn)，結(jié)果表明綠色產(chǎn)品出口數(shù)量和出口價(jià)格均通過了平行趨勢(shì)檢驗(yàn)。

為了提高上述估計(jì)結(jié)果的穩(wěn)健性，類似地，分別對(duì)數(shù)量邊際和價(jià)格邊際進(jìn)行了預(yù)期效應(yīng)檢驗(yàn)、替換綠色產(chǎn)品分類標(biāo)準(zhǔn)、采用滯后一期控制變量、考慮同時(shí)期其他環(huán)境規(guī)制政策、加入產(chǎn)品固定效應(yīng)以及安慰劑檢驗(yàn)。結(jié)果表明上述所得結(jié)論穩(wěn)健，盡管在部分穩(wěn)健性檢驗(yàn)中綠色產(chǎn)品出口價(jià)格的統(tǒng)計(jì)顯著性有所降低，但其經(jīng)濟(jì)顯著性仍維持在較為穩(wěn)定的水平。安慰劑檢驗(yàn)結(jié)果均排除了模型估計(jì)結(jié)果是由不可觀測(cè)因素引起的可能性。由此得到，低碳城市建設(shè)不僅可以大幅提高城市綠色產(chǎn)品出口數(shù)量，同時(shí)還可以有效降低城市綠色產(chǎn)品出口價(jià)格，即低碳城市建設(shè)既可以有效推動(dòng)綠色產(chǎn)品貿(mào)易，又可以提高綠色產(chǎn)品的出口競(jìng)爭(zhēng)力。

5 低碳城市建設(shè)與貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型

由前文分析可知，低碳城市建設(shè)顯著擴(kuò)大了綠色產(chǎn)品出口規(guī)模。然而既有研究表明，環(huán)境措施也會(huì)促進(jìn)總出口擴(kuò)張［25，27］。若低碳城市建設(shè)可以更大程度推動(dòng)城市總出口規(guī)模擴(kuò)張，此時(shí)城市綠色產(chǎn)品出口在總出口中的占比將會(huì)下降，意味著低碳城市建設(shè)并不利于貿(mào)易的綠色化轉(zhuǎn)型。為了厘清低碳城市建設(shè)是否可以有效推動(dòng)城市貿(mào)易的綠色化轉(zhuǎn)型，本研究進(jìn)一步探討低碳城市建設(shè)對(duì)貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型的影響。具體模型設(shè)定見模型（3）

EGs_expscgt = α + βTreatc × Postct + Z'ct δ + D'ct ? +ωc + ωt + εcgt（3）

式中：模型（3）是在模型（1）的基礎(chǔ)上將被解釋變量綠色產(chǎn)品出口額（EGs_expvcgt）替換為綠色產(chǎn)品的出口占比（EGs_expscgt）。

綠色產(chǎn)品的出口占比用城市綠色產(chǎn)品出口與城市總出口的比值來表示，由于該變量中含有城市總出口信息，模型不再加入城市總出口這一控制變量，得到的估計(jì)結(jié)果見表3列（1）。類似地，基于模型（2）構(gòu)建平行趨勢(shì)檢驗(yàn)?zāi)Ｐ?，將綠色產(chǎn)品出口額（EGs_expvcgt）替換為綠色產(chǎn)品的出口占比（EGs_expscgt），得到的估計(jì)系數(shù)如圖7所示，表明處理組與對(duì)照組綠色產(chǎn)品出口占比在政策沖擊之前的變動(dòng)趨勢(shì)滿足平行趨勢(shì)。

從表3列（1）的基準(zhǔn)回歸結(jié)果來看，低碳城市建設(shè)顯著提高了城市綠色產(chǎn)品的出口占比。從系數(shù)大小來看，低碳城市建設(shè)使得城市綠色產(chǎn)品出口占比提高1. 53個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)合低碳試點(diǎn)城市綠色產(chǎn)品出口平均占比7. 93%，可知低碳城市建設(shè)可以推動(dòng)綠色產(chǎn)品出口占比提高19. 29%（1. 53 / 7. 93 × 100%），即低碳城市建設(shè)顯著促進(jìn)了城市貿(mào)易的綠色化轉(zhuǎn)型。

本研究還分別進(jìn)行了預(yù)期效應(yīng)檢驗(yàn)、替換綠色產(chǎn)品的分類標(biāo)準(zhǔn)、采用滯后一期控制變量、考慮同時(shí)期其他環(huán)境規(guī)制政策、加入產(chǎn)品固定效應(yīng)以及安慰劑檢驗(yàn)，得到的估計(jì)結(jié)果見表3列（2）—列（6），結(jié)果十分穩(wěn)健。安慰劑檢驗(yàn)結(jié)果如圖8所示，排除了估計(jì)結(jié)果是由不可觀測(cè)因素引起的可能性。

6 機(jī)制檢驗(yàn)和異質(zhì)效應(yīng)分析

6. 1 機(jī)制檢驗(yàn)

結(jié)合前文的機(jī)制分析，低碳城市建設(shè)推動(dòng)綠色貿(mào)易發(fā)展的作用機(jī)制主要體現(xiàn)為：一是通過節(jié)能減排效應(yīng)督促企業(yè)淘汰高耗能產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的清潔化，進(jìn)而推動(dòng)綠色貿(mào)易發(fā)展；二是通過綠色創(chuàng)新效應(yīng)促進(jìn)綠色技術(shù)發(fā)展和綠色產(chǎn)品研發(fā)，提升綠色產(chǎn)品生產(chǎn)的比較優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而推動(dòng)綠色貿(mào)易發(fā)展。為驗(yàn)證上述機(jī)制，本研究構(gòu)建中介效應(yīng)模型如下：

Mechct = α + βTreatc × Postct + Z'ct δ + D'ct ? +ωc + ωt + εct（4）

Ycgt = α + βTreatc × Postct + γMechct + Z'ct δ +D'ct ? + ωc + ωt + εcgt（5）

式中：模型（4）的被解釋變量Mechct 為機(jī)制變量，分別表示城市單位產(chǎn)值的能源消耗（energy_conct）和城市綠色創(chuàng)新水平（green_patct）。模型（5）的被解釋變量Ycgt 包括綠色產(chǎn)品出口（EGs_expvcgt）和出口綠色化轉(zhuǎn)型（EGs_expscgt）。其他變量的含義與基準(zhǔn)模型（1）一致。

6. 1. 1 節(jié)能減碳效應(yīng)檢驗(yàn)

無論是生產(chǎn)低能耗的綠色產(chǎn)品還是使用清潔的生產(chǎn)設(shè)備，都會(huì)使城市單位產(chǎn)值的能耗水平降低，采用單位產(chǎn)值的能源消耗水平（energy_conct）來檢驗(yàn)地區(qū)生產(chǎn)是否實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。城市工業(yè)能源消耗主要來自電力、液化石油氣和燃?xì)猓?8］，本研究參考萬攀兵等［29］的做法，采用化石能源消耗總量與總產(chǎn)出的比值代表能源消耗水平，其中化石能源消耗總量是電力、燃油和燃?xì)庀乃街?。基于模型?），當(dāng)被解釋變量為城市單位產(chǎn)值的能源消耗時(shí)，得到的結(jié)果見表4列（1）。結(jié)果表明，低碳城市建設(shè)顯著降低了城市的能源消耗水平，意味著試點(diǎn)城市生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減碳。結(jié)合表4列（2）、列（3）的回歸系數(shù)可知，低碳城市建設(shè)通過推動(dòng)城市節(jié)能減碳，促進(jìn)城市綠色產(chǎn)品出口規(guī)模擴(kuò)大以及出口綠色化轉(zhuǎn)型。

更進(jìn)一步地，為了檢驗(yàn)單位產(chǎn)值能耗降低具體是通過生產(chǎn)低能耗的綠色產(chǎn)品還是使用清潔的生產(chǎn)設(shè)備得以實(shí)現(xiàn)，基于模型（4）：首先，將被解釋變量分別替換為城市單位產(chǎn)值的煤炭消耗量（coal_conct）和單位產(chǎn)值的天然氣消耗量（gas_conct）重新進(jìn)行模型估計(jì)，結(jié)果見表5列（1）、列（2），結(jié)果顯示低碳城市建設(shè)顯著降低了對(duì)煤炭的使用，提高了對(duì)天然氣的需求。其次，將被解釋變量替換為城市清潔生產(chǎn)設(shè)備的需求（imp_egcapct）重新進(jìn)行模型估計(jì)，結(jié)果見表5列（3），結(jié)果表明低碳城市建設(shè)顯著增加了城市對(duì)清潔生產(chǎn)設(shè)備的需求。囿于數(shù)據(jù)的可獲得性，城市清潔生產(chǎn)設(shè)備需求用綠色資本品進(jìn)口數(shù)量占總資本品進(jìn)口數(shù)量的比例來衡量。綜上可知，低碳城市政策能同時(shí)改善能源使用結(jié)構(gòu)以及增加清潔生產(chǎn)設(shè)備使用實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的節(jié)能減排。

6. 1. 2 綠色創(chuàng)新效應(yīng)檢驗(yàn)

參考宋德勇等［30］的做法，采用城市人均綠色發(fā)明專利申請(qǐng)數(shù)來表征城市的綠色創(chuàng)新水平（green_patct）。當(dāng)模型（4）的被解釋變量為城市人均綠色發(fā)明專利申請(qǐng)數(shù)時(shí)，得到的結(jié)果見表4列（4），結(jié)果表明低碳城市試點(diǎn)政策顯著提升了城市綠色發(fā)明專利數(shù)量。這一結(jié)論與現(xiàn)有相關(guān)文獻(xiàn)的研究結(jié)論不謀而合，環(huán)境規(guī)制可以促進(jìn)綠色技術(shù)與綠色產(chǎn)品創(chuàng)新［21，31-32］。進(jìn)一步結(jié)合表4列（5）、列（6）的回歸系數(shù)可知，低碳城市建設(shè)通過提高綠色創(chuàng)新水平，促進(jìn)城市綠色產(chǎn)品出口規(guī)模擴(kuò)大以及出口綠色化轉(zhuǎn)型。

此外，作為穩(wěn)健性內(nèi)容，將模型（4）的被解釋變量替換為人均綠色發(fā)明專利授權(quán)數(shù)，綠色發(fā)明專利授權(quán)數(shù)可以作為綠色創(chuàng)新質(zhì)量的代理指標(biāo)。由于專利授權(quán)相對(duì)于專利申請(qǐng)存在一定的時(shí)滯，因此在模型估計(jì)時(shí)，將人均綠色發(fā)明專利授權(quán)數(shù)分別前置1期、2期、3期重新進(jìn)行估計(jì)，結(jié)果均表明低碳城市建設(shè)顯著提升了城市綠色發(fā)明專利授權(quán)數(shù)，進(jìn)而推動(dòng)了綠色產(chǎn)品貿(mào)易和貿(mào)易的綠色化轉(zhuǎn)型。

6. 2 異質(zhì)效應(yīng)分析

考慮到產(chǎn)品用途、貿(mào)易方式的差異性以及不同國家對(duì)綠色產(chǎn)品偏好程度不同，下文分別基于產(chǎn)品不同用途、產(chǎn)品不同貿(mào)易方式以及不同出口目的國樣本進(jìn)行異質(zhì)效應(yīng)檢驗(yàn)，并對(duì)不同類別的綠色產(chǎn)品進(jìn)行異質(zhì)性分析。

6. 2. 1 基于產(chǎn)品不同用途的異質(zhì)效應(yīng)

參考聯(lián)合國主要經(jīng)濟(jì)類別（broad economic categories，BEC）產(chǎn)品分類，根據(jù)最終用途的不同可以將產(chǎn)品分為消費(fèi)品、中間品和資本品。表6列（1）—列（3）分別匯報(bào)了消費(fèi)品、中間品與資本品的估計(jì)結(jié)果：從綠色產(chǎn)品貿(mào)易來看，低碳城市建設(shè)主要促進(jìn)了綠色中間品出口規(guī)模的擴(kuò)大；從貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型來看，低碳城市建設(shè)對(duì)消費(fèi)品、中間品與資本品出口的綠色化轉(zhuǎn)型均有顯著的推動(dòng)作用。綜上可知，低碳城市建設(shè)可以促進(jìn)各環(huán)節(jié)的綠色化發(fā)展，尤其體現(xiàn)在中間品上。鑒于中間品是用于生產(chǎn)其他商品和服務(wù)的產(chǎn)品，中間品的綠色發(fā)展有利于構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

6. 2. 2 基于產(chǎn)品不同貿(mào)易方式的異質(zhì)效應(yīng)

自2011年以來，一般貿(mào)易替代加工貿(mào)易成為第一大對(duì)外貿(mào)易方式。盡管近年來加工貿(mào)易的比重在不斷降低，但其占比仍接近四成，加工貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級(jí)依然是推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。表6列（4）—列（5）分別為一般貿(mào)易和加工貿(mào)易綠色產(chǎn)品的估計(jì)結(jié)果，從綠色產(chǎn)品貿(mào)易來看，低碳城市建設(shè)同時(shí)推動(dòng)了一般貿(mào)易與加工貿(mào)易的綠色產(chǎn)品出口擴(kuò)張；但從貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型來看，低碳城市建設(shè)主要促進(jìn)了一般貿(mào)易的綠色化轉(zhuǎn)型，對(duì)加工貿(mào)易的綠色化轉(zhuǎn)型效應(yīng)暫未顯現(xiàn)?？赡艿脑蛟谟冢庸べQ(mào)易“兩頭在外”的特征使得加工貿(mào)易的進(jìn)口來源與出口去向都較為穩(wěn)定，且企業(yè)主要賺取加工費(fèi)用，企業(yè)進(jìn)行綠色創(chuàng)新的激勵(lì)不大。

6. 2. 3 基于出口目的國收入水平的異質(zhì)效應(yīng)

鑒于不同國家在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)保要求等方面存在差異，各國對(duì)綠色產(chǎn)品的需求也會(huì)存在明顯差別。高收入國家的生產(chǎn)與消費(fèi)往往更偏好綠色產(chǎn)品，且出于對(duì)國內(nèi)生態(tài)和健康的考慮，高收入國家通常會(huì)設(shè)置更高的綠色貿(mào)易壁壘?；诖?，本研究進(jìn)一步考察低碳城市建設(shè)對(duì)綠色產(chǎn)品出口至不同目的國的差異化影響，表6列（6）—列（7）估計(jì)結(jié)果表明，從綠色產(chǎn)品貿(mào)易與貿(mào)易的綠色化轉(zhuǎn)型綜合來看，低碳城市建設(shè)同時(shí)推動(dòng)了城市對(duì)高收入國家與中低收入國家的綠色產(chǎn)品貿(mào)易擴(kuò)張以及貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型。這表明低碳城市建設(shè)帶動(dòng)的產(chǎn)品綠色化發(fā)展既可以滿足中低收入國家的消費(fèi)需求，又可以滿足高收入國家的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

6. 2. 4 基于綠色產(chǎn)品不同類別的異質(zhì)效應(yīng)

聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署將綠色產(chǎn)品分為空氣污染處理相關(guān)產(chǎn)品（APC）、廢水處理相關(guān)產(chǎn)品（WWM）、固體和危險(xiǎn)廢物處理相關(guān)產(chǎn)品（SHWM）、可再生能源產(chǎn)品（RE）以及環(huán)保產(chǎn)品（EPPs）5大類。結(jié)合特征事實(shí)分析，可再生能源產(chǎn)品（RE）在綠色產(chǎn)品出口中占主導(dǎo)地位。為了更好把握綠色貿(mào)易發(fā)展的產(chǎn)品特征，本研究對(duì)上述5類綠色產(chǎn)品進(jìn)行分樣本回歸，結(jié)果見表7列（1）—列（5）。無論是從統(tǒng)計(jì)顯著性或經(jīng)濟(jì)顯著性來看，低碳城市建設(shè)主要促進(jìn)了可再生能源產(chǎn)品（RE）與環(huán)保產(chǎn)品（EPPs）這兩類綠色產(chǎn)品的出口增長與貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型，而對(duì)與廢氣、廢水和廢固處理相關(guān)產(chǎn)品的貿(mào)易發(fā)展沒有顯著影響。

7 結(jié)論與政策啟示

發(fā)展綠色貿(mào)易，既是人與自然和諧共生、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑，也是推動(dòng)開放型經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要抓手。本研究采用2005—2019年中國海關(guān)數(shù)據(jù)和中國城市統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)考察了低碳城市建設(shè)對(duì)中國綠色貿(mào)易發(fā)展的影響。研究表明，低碳城市建設(shè)顯著推動(dòng)了綠色產(chǎn)品貿(mào)易，使得綠色產(chǎn)品出口提高16. 79%。從數(shù)量與價(jià)格邊際來看，低碳城市建設(shè)大幅促進(jìn)了綠色產(chǎn)品出口數(shù)量的擴(kuò)張，并降低了綠色產(chǎn)品出口價(jià)格，提高了綠色產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力。此外，低碳城市建設(shè)可以有效推動(dòng)貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型，使得城市綠色產(chǎn)品出口占比提高1. 53個(gè)百分點(diǎn)。機(jī)制分析表明，低碳城市建設(shè)主要通過促進(jìn)節(jié)能減排與綠色創(chuàng)新兩個(gè)效應(yīng)推動(dòng)城市綠色貿(mào)易發(fā)展。從異質(zhì)效應(yīng)分析來看，低碳城市建設(shè)推動(dòng)了中間品與一般貿(mào)易品的綠色貿(mào)易發(fā)展，且促進(jìn)了城市對(duì)不同收入水平國家的綠色貿(mào)易發(fā)展。

本研究可為中國進(jìn)一步推動(dòng)綠色貿(mào)易發(fā)展提供參考，立足該研究結(jié)論，提出如下政策啟示。

（1）深入推進(jìn)低碳城市建設(shè)進(jìn)程，更好發(fā)揮其在推動(dòng)綠色貿(mào)易發(fā)展中的作用，助力提升中國供應(yīng)鏈的綠色競(jìng)爭(zhēng)力。低碳城市建設(shè)或可成為推動(dòng)綠色貿(mào)易發(fā)展的重要抓手。低碳城市建設(shè)現(xiàn)已在全國范圍內(nèi)推廣實(shí)行，政府可進(jìn)一步深化低碳城市建設(shè)：一方面，各城市根據(jù)其經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、資源條件等情況，加大溫室氣體控制力度，深化生產(chǎn)與消費(fèi)的低碳發(fā)展理念，繼續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型。另一方面，鼓勵(lì)各城市出臺(tái)更多的政策工具支持企業(yè)提升低碳發(fā)展創(chuàng)新力度，鼓勵(lì)城市之間的聯(lián)合研發(fā)，將更多的科技風(fēng)險(xiǎn)投資引入低碳經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

（2）加強(qiáng)低碳城市建設(shè)在推動(dòng)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用。研究表明，低碳城市建設(shè)暫未有效推動(dòng)加工貿(mào)易的綠色化轉(zhuǎn)型，而“提升加工貿(mào)易，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)”仍是當(dāng)前推動(dòng)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容之一，要構(gòu)建綠色貿(mào)易體系，推動(dòng)綠色貿(mào)易發(fā)展，加工貿(mào)易的作用不容忽視。在未來的低碳城市建設(shè)過程中：一方面，要對(duì)加工貿(mào)易企業(yè)設(shè)置碳減排的階段性目標(biāo)，倒逼企業(yè)加快生產(chǎn)制造加工各環(huán)節(jié)的綠色化轉(zhuǎn)型。另一方面，要加大對(duì)加工貿(mào)易企業(yè)節(jié)能減排的經(jīng)濟(jì)激勵(lì)與支持力度，鼓勵(lì)企業(yè)主動(dòng)實(shí)現(xiàn)綠色化生產(chǎn)加工。

（3）充分利用好低碳城市建設(shè)在構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈方面的推動(dòng)作用。低碳城市建設(shè)可同時(shí)推動(dòng)中間品的綠色出口增長與貿(mào)易綠色化轉(zhuǎn)型。中間品是國際與國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈合作最緊密的產(chǎn)品。2023年末的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在“加快培育外貿(mào)新動(dòng)能”部署中提出要“拓展中間品貿(mào)易”并將其列在首位，凸顯出中間品貿(mào)易的戰(zhàn)略地位。中間品貿(mào)易的綠色發(fā)展將有助于中國更好向全球價(jià)值鏈與供應(yīng)鏈的中高端邁進(jìn)，有利于中國在國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈。因此，低碳城市建設(shè)在推動(dòng)中間品綠色貿(mào)易發(fā)展中的作用不容忽視。

參考文獻(xiàn)

［1］ GEHRSITZ M. The effect of low emission zones on air pollution andinfant health［J］. Journal of environmental economics and management，2017，83：121-144.

［2］ 宋弘，孫雅潔，陳登科. 政府空氣污染治理效應(yīng)評(píng)估：來自中國“ 低碳城市”建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)研究［J］. 管理世界，2019，35 （6）：95-108.

［3］ 鄭漢，郭立宏. 低碳城市試點(diǎn)對(duì)鄰接非試點(diǎn)城市碳排放的外部效應(yīng)［J］. 中國人口·資源與環(huán)境，2022，32（7）： 71-80.

［4］ 李佳，高湘茗，湯毅. 低碳視角下環(huán)境規(guī)制對(duì)出口的影響研究［J］. 宏觀經(jīng)濟(jì)研究，2021（10）： 153-166.

［5］ 沙文兵，彭徐彬. 低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與企業(yè)出口產(chǎn)品質(zhì)量：基于低碳城市試點(diǎn)的準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)［J］. 世界經(jīng)濟(jì)研究，2023（4）： 103-118.

［6］ 王鋒，葛星. 低碳轉(zhuǎn)型沖擊就業(yè)嗎：來自低碳城市試點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)［J］. 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)，2022（5）： 81-99.

［7］ 閆里鵬，牟俊霖. 低碳城市試點(diǎn)對(duì)勞動(dòng)就業(yè)的影響機(jī)制及其異質(zhì)性［J］. 中國人口·資源與環(huán)境，2023，33（7）： 105-116.

［8］ 佘碩，王巧，張阿城. 技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與城市綠色全要素生產(chǎn)率：基于國家低碳城市試點(diǎn)的影響渠道檢驗(yàn)［J］. 經(jīng)濟(jì)與管理研究，2020，41（8）： 44-61.

［9］ 王亞飛，陶文清. 低碳城市試點(diǎn)對(duì)城市綠色全要素生產(chǎn)率增長的影響及效應(yīng)［J］. 中國人口·資源與環(huán)境，2021，31（6）： 78-89.

［10］ 張海玲，李漫兮. 低碳城市試點(diǎn)政策對(duì)出口企業(yè)綠色創(chuàng)新的影響［J］. 中國人口·資源與環(huán)境，2023，33（3）： 23-33.

［11］ 劉娟，劉夢(mèng)潔. 低碳轉(zhuǎn)型影響企業(yè)對(duì)外直接投資了嗎：來自中國低碳試點(diǎn)城市的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)［J］. 國際貿(mào)易問題，2023（3）：53-70.

［12］ BRANDI C， SCHWAB J， BERGER A， et al. Do environmentalprovisions in trade agreements make exports from developing countriesgreener［ J］. World development， 2020，129： 104899.

［13］ 韓劍，劉瑞喜，岳文. 全球綠色貿(mào)易、環(huán)境規(guī)則治理與中國路徑選擇［J］. 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)，2024（1）： 17-35.

［14］ 王夢(mèng)穎，張誠. 數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展中國家綠色產(chǎn)品出口［J］. 世界經(jīng)濟(jì)研究，2023（3）： 17-30.

［15］ 韓國高，劉田廣，龐明川. 綠色信貸政策與中國企業(yè)出口產(chǎn)品綠色重構(gòu) ［J］. 數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究， 2024， 41（4）：89-110.

［16］ 李曉依，許英明，肖新艷， 等. 綠色貿(mào)易發(fā)展：國際格局、中國趨勢(shì)和未來方向［J］. 國際貿(mào)易，2023（4）： 40-50.

［17］ CHANG C C. A multivariate causality test of carbon dioxide emissions，energy consumption and economic growth in China［J］. Appliedenergy， 2010， 87（11）： 3533-3537.

［18］ WALTER I， UGELOW J L. Environmental policies in developingcountries［J］. Ambio， 1979， 8（2/3）： 102-109.

［19］ 張彩云. 科技標(biāo)準(zhǔn)型環(huán)境規(guī)制與企業(yè)出口動(dòng)態(tài)：基于清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的一次自然實(shí)驗(yàn)［J］. 國際貿(mào)易問題，2019（12）： 32-45.

［20］ CAGATAY S， MIHCI H. Degree of environmental stringency andthe impact on trade patterns ［J］. Journal of economic studies，2006， 33（1）： 30-51.

［21］ PORTER M E， LINDE C V D. Toward a new conception of theenvironment?competitiveness relationship［J］. Journal of economicperspectives，1995， 9（4）： 97-118.

［22］ LIU M D， TAN R P， ZHANG B. The costs of‘ blue sky’： environmentalregulation， technology upgrading， and labor demand inChina［64db8617a209546e28e925dd9670bd27J］. Journal of development economics， 2021，150（4）：102610.

［23］ 盛丹，李蕾蕾. 地區(qū)環(huán)境立法是否會(huì)促進(jìn)企業(yè)出口？［J］. 世界經(jīng)濟(jì)，2018，41（11）： 145-168.

［24］ 康志勇，張寧，湯學(xué)良， 等.“減碳”政策制約了中國企業(yè)出口嗎？［J］. 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)，2018（9）： 117-135.

［25］ 申萌，曾燕萍，曲如曉. 環(huán)境規(guī)制與企業(yè)出口：來自千家企業(yè)節(jié)能行動(dòng)的微觀證據(jù)［J］. 國際貿(mào)易問題，2015（8）： 43-50.

［26］ JIANG L D， LU Y， SONG H， et al. Responses of exporters totrade protectionism： inferences from the US?China trade war ［J］.Journal of international economics，2023，140： 103687.

［27］ TETSUYA T， SHUNSUKE M， AKIRA H. Do environmental regulationsincrease bilateral trade flows ［J］. Be journal of economicanalysis & policy， 2015，15（4）： 1549-1577.

［28］ 韓峰，謝銳. 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚降低碳排放了嗎：對(duì)我國地級(jí)及以上城市面板數(shù)據(jù)的空間計(jì)量分析［J］. 數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究，2017，34（3）： 40-58.

［29］ 萬攀兵，楊冕，陳林. 環(huán)境技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)何以影響中國制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型：基于技術(shù)改造的視角［J］. 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)，2021（9）：118-136.

［30］ 宋德勇，李超，李項(xiàng)佑. 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是否促進(jìn)了綠色技術(shù)創(chuàng)新的“量質(zhì)齊升” ：來自國家智慧城市試點(diǎn)的證據(jù)［J］. 中國人口·資源與環(huán)境，2021，31（11）： 155-164.

［31］ 徐佳，崔靜波. 低碳城市和企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新［J］. 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)，2020（12）： 178-196.

［32］ 萬煊，王俊. 碳排放交易政策、產(chǎn)品轉(zhuǎn)換與綠色產(chǎn)品創(chuàng)新：來自中國出口企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與啟示［J］. 國際貿(mào)易問題，2022（4）：91-106.

（責(zé)任編輯：王愛萍）

基金項(xiàng)目：國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“外資進(jìn)入與中國制造業(yè)擴(kuò)大進(jìn)口：理論分析與經(jīng)驗(yàn)證據(jù)”（批準(zhǔn)號(hào)：72373023），“數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能制造業(yè)出口升級(jí)：理論分析與經(jīng)驗(yàn)證據(jù)”（批準(zhǔn)號(hào)：72273027）；國家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目“貿(mào)易自由化對(duì)國有企業(yè)杠桿率的影響研究”（批準(zhǔn)號(hào)：71903029）。