人民鐵道報(bào)社：深耕行業(yè) 融合創(chuàng)新

《人民鐵道》報(bào)是由毛澤東主席親筆題寫的報(bào)名，是我國(guó)最早的一份公開發(fā)行的全國(guó)性產(chǎn)經(jīng)類報(bào)紙。2024年5月1日，《人民鐵道》報(bào)迎來75周歲生日。75載砥礪奮進(jìn)，75載追夢(mèng)前行，《人民鐵道》報(bào)已由單一傳統(tǒng)的紙媒，成功轉(zhuǎn)型為一家集“報(bào)刊臺(tái)網(wǎng)微屏”為一身，一體化運(yùn)作、整體性發(fā)展的現(xiàn)代媒體企業(yè)，成為當(dāng)之無愧的鐵路新聞宣傳排頭兵和主力軍。

75年來，《人民鐵道》報(bào)堅(jiān)定自覺堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，毫不動(dòng)搖堅(jiān)持黨性原則，始終將黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿于事業(yè)發(fā)展的全過程各環(huán)節(jié)，牢牢堅(jiān)守新聞?shì)浾摴ぷ髡渭t線職業(yè)底線，確保了各項(xiàng)工作始終沿著正確的方向前進(jìn)，將人民鐵道的金字招牌擦得閃閃發(fā)亮。特別是黨的十八大以來，《人民鐵道》報(bào)始終以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平文化思想，堅(jiān)定不移從習(xí)近平總書記重要思想、重要論述、重要指示中找啟迪、找思路、找答案，堅(jiān)定不移推動(dòng)報(bào)業(yè)公司向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。我們真真切切地從總書記思想中找到了高質(zhì)量發(fā)展的方向，悟到了高質(zhì)量發(fā)展的方法，收獲了高質(zhì)量發(fā)展的成果。

策劃為先，長(zhǎng)短結(jié)合，打好宣傳報(bào)道主動(dòng)仗

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。《人民鐵道》報(bào)社黨組深刻領(lǐng)悟習(xí)近平總書記重要講話精神，結(jié)合實(shí)際明確提出“策劃為先、內(nèi)容為王、質(zhì)量為本”的工作理念，通過“三項(xiàng)制度”“三個(gè)會(huì)議”“三種策劃”，不斷強(qiáng)化選題策劃在采編流程中的指揮棒作用。三項(xiàng)制度，就是關(guān)于做好報(bào)業(yè)公司新聞報(bào)道選題策劃的制度、每周新聞線索和工作信息收集匯總制度，以及全媒體會(huì)議制度。三個(gè)會(huì)議，就是每天召開一次編前會(huì)，對(duì)當(dāng)天全媒體發(fā)布內(nèi)容做好統(tǒng)籌；每月召開一次月度策劃會(huì)，對(duì)日常報(bào)道和重點(diǎn)報(bào)道做好統(tǒng)籌；每月召開一次覆蓋本部及全路18個(gè)記者站的采編視頻例會(huì)，對(duì)一線采訪工作和本部發(fā)布工作做好統(tǒng)籌。三種策劃，就是做到宏觀策劃、中觀策劃、微觀策劃有機(jī)統(tǒng)一，公司黨委牽頭做好宏觀策劃，各個(gè)采編部門結(jié)合各自特色做好中觀策劃，廣大編輯記者發(fā)揮主觀能動(dòng)做好微觀策劃。通過落實(shí)三項(xiàng)制度、開好三個(gè)會(huì)議、做好三個(gè)策劃，《人民鐵道》報(bào)逐步構(gòu)建了“三位一體”的選題策劃體系，做到了“長(zhǎng)策劃”與“短安排”的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了“自上而下”和“自下而上”的良性互動(dòng)，顯著提升了選題策劃的精準(zhǔn)性、有效性，牢牢把握了宣傳報(bào)道的主動(dòng)權(quán)、主導(dǎo)權(quán)。

深耕行業(yè)，精益求精，擦亮鐵路媒體金名片

身為行業(yè)媒體，《人民鐵道》報(bào)面對(duì)的是行業(yè)，背靠的是行業(yè)，植根的是行業(yè)，行業(yè)是土壤，行業(yè)是養(yǎng)分。只有緊緊圍繞行業(yè)，深深耕耘行業(yè)，行業(yè)媒體才能綻放光彩?！度嗣耔F道》報(bào)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平文化思想，準(zhǔn)確把握《人民鐵道》的職能定位，胸懷國(guó)之大者，植根行業(yè)沃土，深挖新聞富礦，開展精品攻關(guān)，為推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造了良好輿論氛圍。一是牢記“黨報(bào)姓黨”，旗幟鮮明宣傳習(xí)近平總書記、宣傳黨中央，濃墨重彩做好黨和國(guó)家重大主題宣傳報(bào)道，確保習(xí)近平總書記重要講話和重要指示批示精神、黨中央重大決策部署第一時(shí)間傳遍萬(wàn)里鐵道線。二是聚焦主責(zé)主業(yè)，有力有效做好鐵路中心工作報(bào)道，用心用情講好新時(shí)代鐵路故事，努力在落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)黨組部署要求、服務(wù)鐵路中心工作中當(dāng)好輿論先鋒。三是深挖新聞富礦，強(qiáng)化精品意識(shí)，開展精品攻關(guān)，做精做活人物報(bào)道，做優(yōu)做深評(píng)論報(bào)道，采寫更多“鐵字號(hào)”精品力作，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。近5年來，《人民鐵道》報(bào)共有260余件作品獲評(píng)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。特別是2021年以來，連續(xù)3年獲得中國(guó)新聞獎(jiǎng)。在2023年“新春走基層”活動(dòng)中，獲評(píng)先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人和優(yōu)秀作品。在一大批精品力作的推動(dòng)下，《人民鐵道》報(bào)的金字招牌熠熠生輝，影響力、競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，走過75年的行業(yè)媒體“老字號(hào)”在新時(shí)代煥發(fā)出更加奪目的光彩。

守正創(chuàng)新，深度融合，構(gòu)建全媒傳播新格局

《人民鐵道》報(bào)認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于加快推進(jìn)媒體融合發(fā)展的重要論述，不斷加強(qiáng)全媒體傳播體系建設(shè)，多管齊下打造新型主流媒體，實(shí)現(xiàn)由單一媒體形式向全媒體矩陣的歷史性轉(zhuǎn)變。一是強(qiáng)化上下聯(lián)動(dòng)，整合全國(guó)鐵路新聞資源，打造以人民鐵道為龍頭引領(lǐng)、18個(gè)記者站和鐵路局融媒體中心、上千個(gè)鐵路站段融媒體工作室共同組成的“1+18+N”三級(jí)全媒體矩陣，充分發(fā)揮“1”的龍頭作用、強(qiáng)化“18”的輻射效果、釋放“N”的內(nèi)生動(dòng)力，形成“管理聯(lián)通、作業(yè)聯(lián)勞、工作聯(lián)動(dòng)”的工作格局。二是強(qiáng)化技術(shù)賦能，在鐵路行業(yè)率先建成中央廚房，推動(dòng)采編效率顯著提升，“策”“采”“編”“發(fā)”“評(píng)”流程無縫銜接。三是優(yōu)化機(jī)構(gòu)設(shè)置，整合報(bào)業(yè)公司內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)資源成立移動(dòng)傳播中心，推動(dòng)“主力軍全面挺進(jìn)主戰(zhàn)場(chǎng)”，確?！皩I(yè)的人做專業(yè)的事”。目前，報(bào)業(yè)公司建設(shè)運(yùn)維的傳播平臺(tái)達(dá)到17個(gè)，形成“人民鐵道”“中國(guó)鐵路”兩大媒體矩陣，匯集“報(bào)刊臺(tái)網(wǎng)微屏”六種主要形態(tài)，覆蓋行業(yè)內(nèi)外六大目標(biāo)群體，報(bào)紙年發(fā)行量突破36萬(wàn)份，全媒體粉絲量超過6300萬(wàn)，傳播力引導(dǎo)力影響力公信力顯著增強(qiáng)。

踐行“四力”，錘煉作風(fēng)，打造人才發(fā)展蓄水池

習(xí)近平總書記指出，媒體競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵是人才競(jìng)爭(zhēng)，媒體優(yōu)勢(shì)核心是人才優(yōu)勢(shì)。《人民鐵道》報(bào)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，通過上好全員“政治課”、作風(fēng)“公開課”、基層“實(shí)踐課”，著力打造政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良、黨和人民放心的新聞?shì)浾摴ぷ麝?duì)伍。上好全員“政治課”，就是認(rèn)真落實(shí)“第一議題”“三會(huì)一課”等制度，深入開展黨史學(xué)習(xí)教育、學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育、黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育和馬克思主義新聞?dòng)^教育，用心辦好新聞大講堂、支部小課堂，引導(dǎo)全體人員不斷增強(qiáng)擁護(hù)“兩個(gè)確立”、做到“兩個(gè)維護(hù)”的思想自覺、政治自覺、行動(dòng)自覺。上好作風(fēng)“公開課”，就是深入開展“站排頭、當(dāng)主力，重實(shí)干、作貢獻(xiàn)”作風(fēng)建設(shè)實(shí)踐活動(dòng)，組織中層干部和業(yè)務(wù)骨干走上講臺(tái)談體會(huì)，面向全報(bào)社亮態(tài)度，馳而不息轉(zhuǎn)作風(fēng)，持續(xù)營(yíng)造實(shí)干擔(dān)當(dāng)、拼搏奉獻(xiàn)的良好風(fēng)氣。上好基層實(shí)踐課，就是深入開展走基層活動(dòng)，建立健全常態(tài)化機(jī)制，常年組織編輯記者深入鐵路一線，走近職工群眾，在運(yùn)輸生產(chǎn)和工程建設(shè)的火熱現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)作風(fēng)、改文風(fēng)、強(qiáng)“四力”。2023年，組織開展貫穿全年的“奮進(jìn)新征程百站百車行”大型融媒體報(bào)道，通過對(duì)124座車站、116趟列車的“微記錄”，展現(xiàn)新時(shí)代鐵路高質(zhì)量發(fā)展的“大氣象”，被中國(guó)記協(xié)評(píng)為“學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神融創(chuàng)精品案例”。2024年，精心推出“中國(guó)式現(xiàn)代化·鐵路故事”“高質(zhì)量發(fā)展鐵路萬(wàn)里行”兩個(gè)大型報(bào)道，深入挖掘典型人物和鮮活故事，以小人物反映大時(shí)代，以小故事展現(xiàn)大主題，立體呈現(xiàn)鐵路一線的蓬勃生機(jī)和奮發(fā)姿態(tài)。每年“五一”“十一”等重要節(jié)日，組織開展“堅(jiān)守有我”“奮斗有我”“強(qiáng)功有我”“奮進(jìn)有我”特別報(bào)道行動(dòng)，持續(xù)叫響“有我”系列報(bào)道品牌。如今，從班子成員到編輯記者，從節(jié)假日到全年，“到基層、上一線、在現(xiàn)場(chǎng)”已成為《人民鐵道》全體采編人員的新常態(tài)。

奮進(jìn)新征程，勇?lián)率姑?，《人民鐵道》報(bào)將堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)定不移貫徹落實(shí)習(xí)近平文化思想和習(xí)近平總書記對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神，認(rèn)真落實(shí)好中國(guó)記協(xié)的工作要求和本次會(huì)議精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，更加用心用情用力講好中國(guó)式現(xiàn)代化鐵路故事，更加堅(jiān)定自覺當(dāng)好鐵路新聞宣傳排頭兵主力軍，奮力開創(chuàng)行業(yè)主流媒體高質(zhì)量發(fā)展新局面，為鐵路勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化“火車頭”提供堅(jiān)強(qiáng)有力的輿論支持。

作者系《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司副總經(jīng)理兼總編輯

【編輯：左志新】