“交通安全工程”課程思政教學(xué)的實(shí)施和探索

［摘 要］ 專業(yè)課程思政是思想政治教育課不可或缺的補(bǔ)充，是推進(jìn)落實(shí)“三全育人”的重要抓手?！敖煌ò踩こ獭弊鳛殛P(guān)系民生的課程，是思政建設(shè)的直接窗口。結(jié)合課程特點(diǎn)挖掘思政元素，教學(xué)過(guò)程中深入挖掘蘊(yùn)含課程中的民族自信、制度自信、科學(xué)素養(yǎng)，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)中國(guó)交通安全理論與實(shí)踐的創(chuàng)新，踐行知行合一理念。從專業(yè)知識(shí)和思政元素融合、多樣化教學(xué)模式改進(jìn)、課后實(shí)踐與理論融合、成績(jī)構(gòu)成調(diào)整等方面積極探索“交通安全工程”課程思政教學(xué)實(shí)踐，最大限度地施展專業(yè)課程的思政育人作用。

［關(guān)鍵詞］ 課程思政；交通安全工程；思政元素；教學(xué)實(shí)踐

［課題項(xiàng)目］ 2020年度福建省本科高校教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“思想政治課程建設(shè)改革研究”（FBJG20200156）

［作者簡(jiǎn)介］ 秦利燕（1972—），女，山東招遠(yuǎn)人，博士，廈門理工學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院副教授，主要從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通安全研究；秦玉權(quán)（1967—），男，山東招遠(yuǎn)人，碩士，山東交通職業(yè)學(xué)院管理與信息學(xué)院教授，主要從事物流管理、交通運(yùn)輸研究；王丙雨（1985—），男，山東聊城人，博士，廈門理工學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院講師，主要從事交通安全、車輛安全研究。

［中圖分類號(hào)］ G640 ［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］ A ［文章編號(hào)］ 1674-9324（2024）15-0117-04 ［收稿日期］ 2023-02-06

2020年，教育部印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》（以下簡(jiǎn)稱《綱要》）指出，全面推進(jìn)課程思政建設(shè)是落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措［1］。把高校課程思政轉(zhuǎn)變?yōu)橛袦囟?、有?ài)的育人過(guò)程，將專業(yè)課程與思想政治理論課同向而行。習(xí)近平總書記在全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議上指出，其他各門課都要守好一段渠、種好責(zé)任田，使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應(yīng)［2］?！敖煌ò踩こ獭笔墙煌ㄟ\(yùn)輸類專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，課程目標(biāo)在于引導(dǎo)學(xué)生分析交通事故發(fā)生的機(jī)理，全面認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全系統(tǒng)，能夠運(yùn)用系統(tǒng)論、信息論、控制論等方法對(duì)交通事故進(jìn)行綜合分析和處理，探討減少交通事故的科學(xué)方法，引導(dǎo)學(xué)生從科學(xué)原理及實(shí)際問(wèn)題出發(fā)逐步思考與推導(dǎo)，從而提高學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力，為專業(yè)課程的后續(xù)深入學(xué)習(xí)打下理論基礎(chǔ)。因此，“交通安全工程”課程需要深入探討如何講解交通安全理論，將課程思政融入其中，從而培養(yǎng)學(xué)生的憂患意識(shí)、擔(dān)當(dāng)精神和創(chuàng)新勇氣，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)物無(wú)聲的教學(xué)效果［3］。

一、“交通安全工程”課程思政的必要性

專業(yè)課程思政教育是目前高校教學(xué)過(guò)程中面臨的重要課題。在傳統(tǒng)教學(xué)理念和授課模式中，專業(yè)課教師一般較注重講解專業(yè)知識(shí)，導(dǎo)致思政課程和課程思政存在著明顯脫節(jié)的現(xiàn)象。雖然高校教師專業(yè)素養(yǎng)得到了普遍提升，但是大多數(shù)專業(yè)課教師認(rèn)為思政教育歸屬于政治課程的范疇，因此缺乏深入挖掘?qū)I(yè)課程中思想政治元素的自覺(jué)性，缺乏主動(dòng)融入思想政治教育的積極性?！敖煌ò踩こ獭保n程內(nèi)容包含了交通安全的基本理論、交通安全分析和評(píng)價(jià)方法、安全檢測(cè)與診斷技術(shù)等方面的內(nèi)容，課程人文屬性和思政教育有高度契合性，其蘊(yùn)含著豐富的思政元素。但是，專業(yè)教師在授課過(guò)程中缺乏思政教育的意識(shí)，課堂上僅僅講授專業(yè)知識(shí)，思想政治教育往往是被動(dòng)的無(wú)意識(shí)輸出，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到思政教育的效果，不能充分發(fā)揮應(yīng)有的思政育人作用［4］。

作為交通運(yùn)輸類專業(yè)的基礎(chǔ)課程，“交通安全工程”通常在大學(xué)生活力四溢的大三第一學(xué)期開(kāi)設(shè)。這一階段也是學(xué)生價(jià)值觀深化的關(guān)鍵時(shí)期。通過(guò)在課程中融入思政元素，例如交通運(yùn)輸業(yè)的人、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)協(xié)同性、嚴(yán)謹(jǐn)性和紀(jì)律性，有助于讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通強(qiáng)國(guó)的社會(huì)發(fā)展和民族需求，增強(qiáng)交通專業(yè)的認(rèn)同感和民族自信心，進(jìn)一步激發(fā)興趣，以更積極地投入專業(yè)理論課學(xué)習(xí)。此外，課程中體現(xiàn)的系統(tǒng)觀、科學(xué)觀和法治觀也有助于引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和職業(yè)觀，促進(jìn)個(gè)人理想與社會(huì)價(jià)值的高度統(tǒng)一。

二、“交通安全工程”課程思政元素的挖掘

（一）民族自信

《綱要》指出全面推進(jìn)課程思政建設(shè)，就是要寓價(jià)值觀引導(dǎo)于知識(shí)傳授和能力培養(yǎng)之中。課程緒論部分《交通安全工程概述》，通過(guò)講授古代傳統(tǒng)文化中的安全思想，增強(qiáng)大學(xué)生的文化自信，加強(qiáng)其對(duì)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的理解。從而使大學(xué)生提升愛(ài)國(guó)主義情懷，堅(jiān)定交通強(qiáng)國(guó)的科學(xué)理念，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)扎實(shí)學(xué)好交通專業(yè)知識(shí)，成為民族復(fù)興的中堅(jiān)力量。

（二）制度自信

《綱要》指出要引導(dǎo)學(xué)生堅(jiān)定中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。在“交通安全工程”課堂上通過(guò)舉例說(shuō)明，如2003年《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施前后，用歷年交通事故四項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，激發(fā)學(xué)生的安全意識(shí)，并深刻領(lǐng)悟健全的安全制度的重要性；同時(shí)舉出生產(chǎn)過(guò)程中事故案例或播放事故多發(fā)路段改造前后的對(duì)比，引導(dǎo)學(xué)生理解有時(shí)肇事者也是受害者，要調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性以利于減少事故發(fā)生。通過(guò)學(xué)習(xí)“人—機(jī)—環(huán)境模型”，分析其在安全生產(chǎn)中意義，加深對(duì)主動(dòng)安全理念的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，引導(dǎo)學(xué)生深思：交通安全管理如何將被動(dòng)安全轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)安全模式，以此讓學(xué)生意識(shí)到單純依賴懲罰措施等傳統(tǒng)安全管理方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，需要從人性化角度采取主動(dòng)措施降低人為失誤。引導(dǎo)學(xué)生驗(yàn)證積極的心理因素以及穩(wěn)定的社會(huì)因素帶來(lái)的影響作用，對(duì)交通安全系統(tǒng)建設(shè)有極大現(xiàn)實(shí)意義。引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)中體會(huì)，我國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，始終以提高人民生活水平、方便居民出行為己任，不斷地對(duì)國(guó)家交通安全體系進(jìn)行完善，加強(qiáng)學(xué)生的道路自信和制度自信，引導(dǎo)學(xué)生銘記作為當(dāng)代青年的使命與擔(dān)當(dāng)。

（三）科學(xué)素養(yǎng)

科學(xué)素養(yǎng)是在尊重實(shí)際事實(shí)的基礎(chǔ)上，對(duì)問(wèn)題深層本質(zhì)不斷探索和不懈追求的品質(zhì)。“交通安全工程”課程教學(xué)中交通安全分析、交通安全評(píng)價(jià)、交通安全設(shè)計(jì)、交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、交通事故統(tǒng)計(jì)預(yù)防等，都需要應(yīng)用科學(xué)思維方法進(jìn)行解決。而從交通運(yùn)輸系統(tǒng)科學(xué)管理的本質(zhì)需求出發(fā)，結(jié)合案例講解各種類型的交通理論分析方法的優(yōu)缺點(diǎn)及局限性，讓學(xué)生了解理論方法不是一成不變的，不同國(guó)家的科研人員都在積極探索新方法、新理論，尋找改進(jìn)措施，鼓勵(lì)學(xué)生檢索國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)對(duì)于安全分析的創(chuàng)新應(yīng)用。進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)知事物的發(fā)展是不斷變化的，學(xué)會(huì)用發(fā)展的眼光認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題和處理問(wèn)題。講課過(guò)程中將辯證唯物主義相關(guān)觀點(diǎn)與交通專業(yè)知識(shí)緊密地聯(lián)系起來(lái)，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)思維。

（四）創(chuàng)新精神

創(chuàng)新精神是中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)，也是踐行知行合一教育的體現(xiàn)。在授課過(guò)程中帶領(lǐng)學(xué)生了解交通安全的實(shí)踐創(chuàng)新。在講授鐵路安全監(jiān)控技術(shù)知識(shí)點(diǎn)，舉例我國(guó)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，是中國(guó)自主研發(fā)、具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的高速列車，全方位安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是科技創(chuàng)新的成果之一。動(dòng)車組共2 500余項(xiàng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，對(duì)列車的運(yùn)行狀態(tài)、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)、冷卻系統(tǒng)溫度、車廂環(huán)境、軸承溫度進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，時(shí)刻保護(hù)乘客的安全出行。同時(shí)，警示學(xué)生我國(guó)交通安全領(lǐng)域仍存在瓶頸和短板，還處在必須創(chuàng)新的重要時(shí)期，交通工作者仍需要不斷進(jìn)行創(chuàng)新研究和實(shí)踐，潛移默化地激發(fā)大學(xué)生堅(jiān)定社會(huì)主義理想信念，通過(guò)自強(qiáng)不息和改革創(chuàng)新?lián)?fù)起科學(xué)報(bào)國(guó)的重任，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

三、“交通安全工程”課程思政教學(xué)實(shí)施

（一）促進(jìn)課堂專業(yè)知識(shí)與思政融為一體

在教學(xué)環(huán)節(jié)，始終堅(jiān)持課程思政指導(dǎo)“交通安全工程”課程建設(shè)這一理念，圍繞此目標(biāo)，在專業(yè)知識(shí)點(diǎn)講解過(guò)程中以潤(rùn)物無(wú)聲的方式滲透思政元素，同時(shí)梳理各章節(jié)的知識(shí)點(diǎn)，提煉出各知識(shí)點(diǎn)中蘊(yùn)含的思政元素，探討思政元素和教學(xué)案例的關(guān)系，建立“彰顯問(wèn)題—導(dǎo)入案例—融入思政—三全育人”的系列課程教學(xué)過(guò)程。如在講解“系統(tǒng)工程”這一概念時(shí)，舉例介紹中國(guó)著名科學(xué)家錢學(xué)森教授。他于1981年提出的“人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)”理念，不僅在交通領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用，在其他領(lǐng)域也引領(lǐng)我國(guó)優(yōu)秀的科學(xué)工作者取得了卓越的成就。通過(guò)講述錢學(xué)森教授的人格魅力和在愛(ài)國(guó)主義精神下創(chuàng)造的豐功偉績(jī)，為學(xué)生樹(shù)立了一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)習(xí)榜樣。在聯(lián)系思想政治內(nèi)容授課過(guò)程中，努力做到潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲，注意思政教育自然而然，插入點(diǎn)與專業(yè)知識(shí)合情合理、渾然一體。

（二）引進(jìn)多樣化教學(xué)方式提高思政教學(xué)水平

大學(xué)課堂教學(xué)方式多采用PPT授課，這樣造成學(xué)生體驗(yàn)差、參與度不高，而且課程思政內(nèi)容插入比較生硬、效果差。通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的教學(xué)技術(shù)和教學(xué)手段，改進(jìn)課堂教學(xué)方法。在講解事故致因理論時(shí)，通過(guò)講解視頻和紀(jì)錄片時(shí)自然而然帶入課程思政，結(jié)合我國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，分析交通參與者的主觀能動(dòng)性、主動(dòng)安全意識(shí)的重要性，潛移默化地帶動(dòng)學(xué)生深刻理解思想政治內(nèi)容，提高學(xué)生課堂融入度。此外，通過(guò)引進(jìn)翻轉(zhuǎn)課堂模式，課任教師對(duì)事故樹(shù)編制分析領(lǐng)域的主要任務(wù)進(jìn)行分解，讓學(xué)生分組選題，小組分工合作進(jìn)行文獻(xiàn)查閱、資料總結(jié)、整理報(bào)告、匯報(bào)交流展示、課堂討論，教師進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。以此幫助學(xué)生全面、客觀地了解事故樹(shù)編制過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)，鍛煉學(xué)生的口頭表達(dá)及文字撰寫能力，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生良好的團(tuán)隊(duì)合作精神［6］。

（三）融合理論與實(shí)踐注重培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)

在課后實(shí)踐環(huán)節(jié)，課任教師需要積極協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸相關(guān)教學(xué)與輔助人員，共同為學(xué)生營(yíng)造信息共享平臺(tái)。如交通課程方向?qū)Ｈ谓處熀推渌n任教師、學(xué)生導(dǎo)師結(jié)合大學(xué)生“節(jié)能減排大賽”“交通科技大賽”“互聯(lián)網(wǎng)+”“挑戰(zhàn)杯”等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目設(shè)立課題，為大學(xué)生提供理論及技術(shù)指導(dǎo)，廣泛調(diào)動(dòng)學(xué)生知識(shí)應(yīng)用的主動(dòng)性和積極性；而班級(jí)輔導(dǎo)員和班主任等相關(guān)教學(xué)輔助人員，負(fù)責(zé)掌握學(xué)生的思想動(dòng)態(tài)，舒緩壓力，二者提供一體化運(yùn)作，以賽促學(xué)。通過(guò)學(xué)生課下查閱專業(yè)資料、實(shí)地走訪調(diào)研和準(zhǔn)備賽事過(guò)程，既幫助學(xué)生提升對(duì)交通運(yùn)輸類專業(yè)知識(shí)的理解，又能訓(xùn)練學(xué)生的專業(yè)思維能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，實(shí)現(xiàn)學(xué)知識(shí)、懂知識(shí)和用知識(shí)，全方位地提升學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力。

（四）建立多元化課程考核體系

在課程評(píng)價(jià)中建立全面多元的考核方式，重視過(guò)程性評(píng)價(jià)，將定性評(píng)價(jià)與定量評(píng)價(jià)相融合。而專業(yè)課程考核的成績(jī)比例設(shè)置恰恰體現(xiàn)了考核的側(cè)重點(diǎn)，“交通安全工程”作為專業(yè)必修課，平時(shí)成績(jī)和期末考試的占比一般設(shè)定為3∶7。期末成績(jī)的占比較高，學(xué)生較重視期末的量化成績(jī)；平時(shí)定性考核的成績(jī)占比較低，導(dǎo)致平時(shí)較難激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。因此，可以通過(guò)提高平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的比例，引導(dǎo)學(xué)生端正平時(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度，注重日常表現(xiàn)，激發(fā)主動(dòng)學(xué)習(xí)熱情。此外，在平時(shí)的課堂討論、日常作業(yè)中適時(shí)加入思想政治教育內(nèi)容，在保證學(xué)生專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)質(zhì)量的基礎(chǔ)之上，日漸提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。

結(jié)語(yǔ)

“交通安全工程”課程作為交通運(yùn)輸類專業(yè)基礎(chǔ)課程，由于其本身專業(yè)基礎(chǔ)性以及其蘊(yùn)含豐富的思政元素，因此在交通運(yùn)輸類專業(yè)學(xué)生的課程思政教育體系中占有不可或缺的重要地位。本研究以“三全育人”為基本要?jiǎng)?wù)，積極探索思政元素，將思政教育合理融入專業(yè)課教學(xué)過(guò)程，做到隱性課程思政融入顯性專業(yè)課程教學(xué)，使思政教學(xué)和專業(yè)教學(xué)共同促進(jìn)，提高學(xué)生的德育素養(yǎng)和專業(yè)水平，致力于培養(yǎng)德才兼?zhèn)?、全面發(fā)展的愛(ài)國(guó)敬業(yè)的交通運(yùn)輸專業(yè)人才。

參考文獻(xiàn)

［1］教育部.關(guān)于印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》的通知：教高〔2020〕3號(hào)［A/OL］.（2020-05-28）［2023-01-16］.http：//www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2020-06/06/content_5517606.htm.

［2］習(xí)近平在全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào) 把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過(guò)程 開(kāi)創(chuàng)我國(guó)高等教育事業(yè)發(fā)展新局面［N］.人民日?qǐng)?bào)，2016-12-09（1）.

［3］廖健，王素格，齊姍.大學(xué)計(jì)算機(jī)《自然語(yǔ)言處理》課程思政元素挖掘與實(shí)踐研究［J］.黑龍江高教研究，2022，40（9）：156-160.

［4］姜晶，丁靜，程媛媛，等.“環(huán)境學(xué)基礎(chǔ)”課程思政元素挖掘與教學(xué)實(shí)踐探索［J］.教育教學(xué)論壇，2021（40）：81-84.

［5］蔣云赟.思政建設(shè)在“社會(huì)保險(xiǎn)”課程中的思考和實(shí)踐［J］.中國(guó)大學(xué)教學(xué)，2021（7）：64-69.

［6］李磊，李晨蕾，唐小小.“交通安全工程”課程思政元素的挖掘與實(shí)踐［J］.黑龍江教育（高教研究與評(píng)估），2021（11）：74-76.