鍛造發(fā)展生力軍 加強新時代公交年輕干部培養(yǎng)

鄭躍東

黨的二十大報告指出，抓好后繼有人這個根本大計，健全培養(yǎng)選拔優(yōu)秀年輕干部常態(tài)化工作機制。新形勢下，培養(yǎng)和選拔年輕干部是國有企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一個永恒課題。公交企業(yè)應(yīng)該充分認識到選拔培養(yǎng)年輕干部的重要意義，著力打造一支信念過硬、政治過硬、責任過硬、能力過硬、作風過硬的干部隊伍。這支干部隊伍要主動創(chuàng)新、積極向上、敢拼敢干，需要更多的優(yōu)秀年輕干部走到企業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場，以推進公交企業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

公交企業(yè)年輕干部培養(yǎng)存在的問題

領(lǐng)導(dǎo)干部思想觀念有待進一步解放。從目前國有企業(yè)基本現(xiàn)狀來看，一部分領(lǐng)導(dǎo)干部仍然存在思想保守、不夠開放、缺乏創(chuàng)新精神的情況，用人過于講究資歷，一方面認為年齡大的干部在思想和經(jīng)驗上更成熟、更豐富。另一方面片面認為年輕干部初出茅廬，缺少歷練、沒有經(jīng)驗、不夠沉穩(wěn)，在從事管理工作時可能會比較沖動，做出不夠理智的決定，從而對企業(yè)產(chǎn)生不良影響。對于年輕干部沒有用發(fā)展和包容的眼光看待，在任用提拔之時不敢委以重任，導(dǎo)致一些真正有能力的年輕人被排除在管理層之外。

干部隊伍年齡結(jié)構(gòu)不合理。在公交集團，干部隊伍存在年齡老化和斷層化的問題，年輕干部在干部隊伍整體人數(shù)中所占比例不高，且大多處于基礎(chǔ)崗位或人事、技術(shù)等崗位，管理層大多仍以中老年干部為主。同時由于近幾年城市公交企業(yè)的經(jīng)營狀況呈現(xiàn)斷崖式下降，有些企業(yè)得不到政府扶持只能虧損經(jīng)營，對于年輕人來說待遇較低缺乏吸引力，導(dǎo)致企業(yè)很難招聘到年輕有活力且專業(yè)的管理人員，其管理層年齡呈進一步老化趨勢。

年輕干部培養(yǎng)體系不完善。一是年輕干部選拔和培養(yǎng)存在問題。主要表現(xiàn)在干部選拔大多數(shù)時候仍然是在少數(shù)人中選人，“安排”多于“競爭”。形式上重選拔、輕培養(yǎng)，培養(yǎng)方式大多只是理論學習，缺乏行動學習、輪崗輪轉(zhuǎn)等方式，理論和實際不能有效結(jié)合在一起。二是年輕干部晉升路徑受阻。因干部職位人數(shù)早已固定，年資高的干部一直處于管理層，造成年輕干部“到位”難，往上晉升的途徑受阻。同時部分剛畢業(yè)的年輕人從基層做起，很少能馬上得到施展才能的舞臺，可能就會出現(xiàn)心理不平衡、消極工作的情況。

加強企業(yè)年輕干部培養(yǎng)的途徑

提升年輕干部的政治素養(yǎng)。年輕干部在成長的道路上，應(yīng)全面深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，在理論與實踐中不斷提高自身素質(zhì)和能力，公交企業(yè)一般可以采取三項措施。一是定期組織專題研討會。例如：設(shè)立“青年馬克思主義者培養(yǎng)計劃”，針對年輕干部開設(shè)一系列的政治理論課程，提供深入講解和案例分析，幫助他們理解和把握中國特色社會主義的核心要義；二是搭建互動交流平臺。利用現(xiàn)代信息技術(shù)，如建立在線論壇和微信工作群，鼓勵年輕干部通過這些平臺上分享學習心得、研學黨的創(chuàng)新理論。三是組織實地學習考察。安排年輕干部到具有重要歷史意義的地方，如延安、井岡山等革命圣地進行現(xiàn)場學習。通過接觸革命先輩的歷史事跡，讓年輕干部深刻汲取理想信念的力量，增強他們的政治定力和歷史責任感。

解放思想樹立正確的用人觀念。在市場經(jīng)濟飛速發(fā)展的當下，公交企業(yè)對干部人才要用一個全新的角度去審視和選用，一切以能更好適應(yīng)新時期企業(yè)改革發(fā)展的需要為前提。一是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人要打破論資排輩、求全責備等觀念的束縛。適度放松對工作年限和工作經(jīng)驗的要求，大膽啟用基礎(chǔ)較好、有上進心、敢拼敢闖的年輕干部，堅持用發(fā)展的眼光看待年輕干部，以“尺有所短、寸有所長”的辯證思維，最大程度發(fā)揮年輕干部的優(yōu)勢。二是搞好年輕干部培訓。聯(lián)合省、市黨校以及高等學校、基層工作人員等不同群體進行有針對性的短期、中期和長期集訓，拓寬年輕干部視野、提升綜合能力。堅持理論和實踐相結(jié)合，大膽將年輕干部安排在有挑戰(zhàn)性的崗位上歷練，在實踐中提升他們解決問題、化解風險、戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)的能力，促使他們能夠早日扛起重擔。

優(yōu)化干部隊伍的合理搭配。優(yōu)化干部隊伍的年齡結(jié)構(gòu)絕不僅僅意味著任用或提拔每一位年輕干部，而是應(yīng)注重老干部、中年干部和年輕干部之間的有效結(jié)合。通過這種多層次的結(jié)構(gòu)安排，可以實現(xiàn)知識和經(jīng)驗的傳承與創(chuàng)新的平衡，從而建立一支堅實可靠和富有活力的干部隊伍。一是可以設(shè)立“導(dǎo)師-學徒”制度。讓每位年輕干部能夠有一個或多個老干部作為其職業(yè)生涯的指導(dǎo)者，不僅使老干部們能夠幫助年輕干部快速成長，同時也確保了企業(yè)干部隊伍的歷史經(jīng)驗和文化可以得到傳承；二是發(fā)揮好中年干部的“承前啟后”作用，因其既有一定的工作經(jīng)驗，又保持著較高的工作熱情和體力，能夠在老年干部和年輕干部之間起到“橋梁”的作用，公交企業(yè)可以用中年干部去協(xié)調(diào)老年干部的經(jīng)驗傳授和年輕干部的創(chuàng)新實踐，對內(nèi)促進團隊和諧，對外推動項目的執(zhí)行和完成；三是充分激發(fā)年輕干部的活力和創(chuàng)新思維，讓他們在面對新興的市場趨勢和技術(shù)時，能為團隊帶來新的發(fā)展思路和解決方案。公交企業(yè)可在鼓勵年輕人創(chuàng)新方面設(shè)立“創(chuàng)新基金”，經(jīng)過評審團隊的評估后給予資金和資源支持。

筑牢年輕干部的思想根基。公交企業(yè)要以提升干部隊伍尤其是年輕干部的綜合素質(zhì)為重點，在堅持把政治素質(zhì)擺在首位的基礎(chǔ)上，切實抓好年輕干部的理論培訓教育和個人素養(yǎng)的培育引導(dǎo)。一是多舉辦“學理論、用制度、強管理、促提升”等方面的培訓。充分發(fā)揮思想政治工作在公交企業(yè)中的優(yōu)勢，最大限度地提升年輕干部的理論運用水平。二是提高年輕干部的個人素養(yǎng)修為。通過舉辦廉政講座、報告會等方式，推動年輕干部既能筑牢政治忠誠，又能具備明辨和抵御不良誘惑的意識。三是營造良好的人際氛圍。以企業(yè)文化和思想政治工作融合為落腳點，開展深受年輕干部喜愛的文體活動、民主生活會等，在加強年輕干部的凝聚力，營造出干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍下，讓年輕干部從“以自我為中心”向“以企業(yè)發(fā)展為中心”轉(zhuǎn)變。

建立年輕干部動態(tài)管理機制。在多元化社會思潮的影響下，部分年輕干部因為初入社會缺乏經(jīng)驗，很容易被不法分子鉆了空子，掉進犯罪陷阱。因此，企業(yè)不僅要選對人才，更重要的是要管理好人才，建立干部動態(tài)管理機制。一是完善年輕干部的選拔機制。根據(jù)公交企業(yè)當前實際情況，要擴大后備人才選用的渠道，積極制定人才引進計劃，選拔出綜合素質(zhì)高的年輕人才進入企業(yè)內(nèi)部，不斷增加優(yōu)秀年輕干部數(shù)量，讓后備人才的蓄水池始終保持水源充足。二是完善年輕干部的考核機制。年輕干部的考核一方面要關(guān)注日常工作中的表現(xiàn)，另一方面也要關(guān)注在處理困難事件中的表現(xiàn)，要堅持全面、客觀、公平、公正地評價年輕干部。實行年輕干部績效差異化考評，打破以往的平均分配格局，采取獎懲結(jié)合的雙向機制，對有突出績效的年輕干部加大物質(zhì)激勵或精神鼓勵，對于工作態(tài)度懶散、不作為的年輕干部給予相應(yīng)懲罰。三是完善年輕干部容錯機制。年輕干部畢業(yè)后進入社會的時間較短，由于第一次身處領(lǐng)導(dǎo)崗位，且處理困難問題的經(jīng)驗相對較少，難免會出現(xiàn)一些非主觀性的失誤，上級領(lǐng)導(dǎo)要根據(jù)當時的具體情況具體分析，引導(dǎo)年輕干部正確面對工作失誤，積極調(diào)整工作狀態(tài)，打消“不求無功，但求無過”的消極思想，在最大程度上鼓勵年輕干部敢拼敢闖、勇于擔當，充分調(diào)動年輕干部工作的積極性和創(chuàng)造性。

人才聚方能企業(yè)興，企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵在人。年輕干部作為公交企業(yè)當前發(fā)展的生力軍，企業(yè)未來的中堅力量，有激情、有沖勁，思維敏捷、精力充沛，肩負著企業(yè)改革發(fā)展的重任。在未來的發(fā)展中，公交企業(yè)會面臨著各種各樣的機遇和挑戰(zhàn)，企業(yè)高層更要根據(jù)實際情況來采取措施，不斷選拔綜合素質(zhì)過硬的年輕干部進入企業(yè)內(nèi)部，將年輕干部放在重要崗位上歷練，促使年輕干部早日成為企業(yè)發(fā)展的中流砥柱，推動企業(yè)實現(xiàn)新的跨越。

（責任編輯：任肖云）