“1+N”多元共建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)模式的探索實(shí)踐與管理對策

李建慶,李長海,郭新偉

(山東航空學(xué)院,山東 濱州 256603)

現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)是應(yīng)用型本科高校推進(jìn)產(chǎn)教融合的重要途徑,是實(shí)現(xiàn)校企合作、協(xié)同育人的重要載體和平臺(tái),是培養(yǎng)行業(yè)、企業(yè)急需的應(yīng)用型、創(chuàng)新型、復(fù)合型人才的戰(zhàn)略舉措[1-3]。2020年7月,教育部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)指南(試行)》(以下簡稱《建設(shè)指南》),以此為標(biāo)志,全國范圍內(nèi)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)工作正式啟動(dòng),在江蘇、廣東等沿海省份高校的帶動(dòng)下,全國掀起了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的熱潮,經(jīng)過三年多的探索和實(shí)踐,取得了一些建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和成果[4-5]。然而,由于現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)缺乏可供參考的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,高校在開展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的具體實(shí)施過程中,仍存在不少認(rèn)識(shí)誤區(qū),尚有較多有待改進(jìn)之處。

目前有關(guān)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的研究多為圍繞專業(yè)建設(shè)提升產(chǎn)業(yè)學(xué)院人才培養(yǎng)質(zhì)量的探索和實(shí)踐[6-8],從應(yīng)用型本科高校角度開展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)探索和實(shí)踐的研究較少。本文回顧了應(yīng)用型本科高校的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)歷程,提出了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的建設(shè)模式,總結(jié)了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的管理對策,以期對同類高校的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)提供借鑒和參考。

一、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)歷程

地方本科院校是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的主力軍,特別是新建本科高校,圍繞應(yīng)用型本科高校的辦學(xué)方向,歷經(jīng)多年的探索實(shí)踐,逐步確定基于現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。東部沿海的江蘇、廣東、山東等省份的新建本科高校主動(dòng)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,開啟了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)之路。位于江蘇省常熟市的常熟理工學(xué)院2004年由常熟高等?？茖W(xué)校升格更名而來,學(xué)校扎根蘇州、落地常熟,堅(jiān)定不移地堅(jiān)持校地合作、產(chǎn)教融合,持續(xù)推進(jìn)應(yīng)用型本科高校轉(zhuǎn)型發(fā)展,圍繞服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),主動(dòng)探索基于現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的人才培養(yǎng)模式,建立了全國第一家電梯工程學(xué)院、江蘇省第一家光伏科技學(xué)院,建有國家級現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院1個(gè)、江蘇省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)學(xué)院4個(gè),走出了一條特色鮮明的應(yīng)用型本科高校的轉(zhuǎn)型發(fā)展道路。山東航空學(xué)院也是應(yīng)用型本科高校成功轉(zhuǎn)型的典型案例。2004年濱州師范?？茖W(xué)校升格為濱州學(xué)院,開啟了本科層次辦學(xué),在向應(yīng)用型本科高校轉(zhuǎn)型發(fā)展的過程中,主動(dòng)服務(wù)民航產(chǎn)業(yè),2006年開始招收首批飛行員。2014年,學(xué)校明確了建設(shè)以航空為主要特色的應(yīng)用型大學(xué)的辦學(xué)定位;2016年,學(xué)校“十三五”事業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確了學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo)是加快建設(shè)以航空為主要特色的高水平應(yīng)用型大學(xué);2021年,學(xué)?！笆奈濉笔聵I(yè)發(fā)展規(guī)劃提出要建設(shè)適應(yīng)航空業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的航空特色鮮明的高水平應(yīng)用型大學(xué)。2023年11月教育部同意濱州學(xué)院更名為山東航空學(xué)院。

伴隨應(yīng)用型本科高校的轉(zhuǎn)型之路,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院發(fā)展歷程可劃分為自我探索、政策引導(dǎo)和內(nèi)涵提升三個(gè)階段。

(一)自我探索階段

2006年6月至2015年6月,是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院發(fā)展的自我探索階段。這一階段,在沒有相關(guān)政策指導(dǎo)的情況下,部分本科高校為尋求轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,自發(fā)開始了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的探索與創(chuàng)新之路。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東南沿海省份,企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級對人才需求不斷提升,地方高校在校企合作過程中,自發(fā)開啟現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的人才培養(yǎng)模式。東莞理工學(xué)院2011年開始了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的探索,建立了中興通訊NC學(xué)院,不斷積累建設(shè)經(jīng)驗(yàn),逐步擴(kuò)大建設(shè)數(shù)量,已建立360網(wǎng)絡(luò)空間安全產(chǎn)業(yè)學(xué)院等9個(gè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院。常熟理工學(xué)院2009年建立了光伏科技學(xué)院,寧波工程學(xué)院2012年建立了杭州灣汽車學(xué)院。山東航空學(xué)院于2006年成立飛行學(xué)院,與山東航空公司等民航企業(yè)共建飛行技術(shù)專業(yè),“訂單式”培養(yǎng)飛行員,開始現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的探索。在當(dāng)時(shí)還沒有現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院概念的歷史條件下,飛行學(xué)院的組織管理和人才培養(yǎng)模式完全符合當(dāng)前現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的建設(shè)要求。飛行學(xué)院組建了理事會(huì),與航空公司共同制訂人才培養(yǎng)方案、共建實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、共享師資隊(duì)伍、共同開發(fā)教材和課程,經(jīng)過近20年的探索實(shí)踐,已為山東航空公司等22家航空公司培養(yǎng)飛行員2600余名,于2021年獲批山東省首批現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院。

(二)政策引導(dǎo)階段

2015年7月至2020年7月,是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院發(fā)展的政策引導(dǎo)階段。這一階段,教育部及各省教育主管部門出臺(tái)政策文件,引導(dǎo)推動(dòng)地方高校轉(zhuǎn)型發(fā)展,改革人才培養(yǎng)模式,服務(wù)地方經(jīng)發(fā)展。標(biāo)志性文件是2015年教育部、發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》,該意見為地方本科院校的轉(zhuǎn)型發(fā)展指明了方向。從此,地方本科院校也加快了向應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型的建設(shè)速度,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)也相應(yīng)提速。常熟理工學(xué)院2019年建立了紡織服裝行業(yè)學(xué)院和生物醫(yī)藥技術(shù)學(xué)院,2020年建立了智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院、人工智能技術(shù)學(xué)院、聲學(xué)技術(shù)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院、蘇州應(yīng)急管理技術(shù)學(xué)院。山東航空學(xué)院加快推進(jìn)航空特色轉(zhuǎn)型,2015年7月建立乘務(wù)學(xué)院,為山東航空公司、春秋航空公司等“訂單式”培養(yǎng)空中乘務(wù)員;同時(shí),建立了機(jī)場學(xué)院,主要為山東機(jī)場管理集團(tuán)培養(yǎng)機(jī)場運(yùn)行與管理人員。

(三)內(nèi)涵提升階段

2020年7月至今,是高校開展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的內(nèi)涵提升和快速發(fā)展階段,這一階段以教育部公布《建設(shè)指南》為標(biāo)志?！督ㄔO(shè)指南》公布后,各省積極響應(yīng),陸續(xù)出臺(tái)了本省的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)方案,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)進(jìn)度明顯加快。2020年底教育部啟動(dòng)了國家級現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的申報(bào)評審工作,引領(lǐng)了全國開展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的熱潮。教育部于2021年公布第一批國家級現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院,共立項(xiàng)建設(shè)50個(gè)。絕大多數(shù)省份已啟動(dòng)了省級現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè),如山東省已立項(xiàng)建設(shè)省級現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院77個(gè),遼寧省立項(xiàng)建設(shè)68個(gè),江蘇省立項(xiàng)建設(shè)50個(gè)。山東省教育廳、工業(yè)和信息化廳于2022年12月聯(lián)合印發(fā)了《推進(jìn)本科高校現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)實(shí)施方案》。山東航空學(xué)院于2020年底開始校級現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的建設(shè)工作,制定了《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)實(shí)施方案(2021-2025)》,出臺(tái)了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)建設(shè)管理辦法,已建成校級現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院14個(gè)?，F(xiàn)今,學(xué)校擁有省級現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院3個(gè)、校級重點(diǎn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院5個(gè)。

二、“1+N”多元共建的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)模式

現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院實(shí)行理事會(huì)管理領(lǐng)導(dǎo)下的“1+N”多元共建模式,“1”為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的建設(shè)主體二級學(xué)院,“N”為龍頭企業(yè)、政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院共建單位。

(一)單位共建模式

現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院與不同單位協(xié)同共建,主要有以下三種模式。

一是校企共建。學(xué)校和一家企業(yè)或多家企業(yè)合作共建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院,企業(yè)提供實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件,學(xué)校提供優(yōu)質(zhì)畢業(yè)生,企業(yè)有技術(shù)需求,學(xué)校提供技術(shù)服務(wù)。企業(yè)是共建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院最重要的合作單位,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)目的是培養(yǎng)企業(yè)急需的應(yīng)用型人才,在合作企業(yè)就業(yè)的畢業(yè)生數(shù)量是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)成效最重要的體現(xiàn)。應(yīng)優(yōu)先選擇服務(wù)行業(yè)的龍頭企業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)和大型企業(yè)作為合作企業(yè)。如棗莊學(xué)院與山東羅欣藥業(yè)集團(tuán)股份有限公司、山東益康藥業(yè)股份有限公司、華潤三九(棗莊)藥業(yè)有限公司等公司共建的羅欣現(xiàn)代制藥產(chǎn)業(yè)學(xué)院。

二是校企政共建。學(xué)校和地方政府、企業(yè)共建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院,合作共建單位包含企業(yè)和地方政府。如山東航空學(xué)院與山東海欣港務(wù)集團(tuán)有限公司和大高航空高新產(chǎn)業(yè)園合作共建機(jī)場學(xué)院,大高航空高新產(chǎn)業(yè)園管理委員會(huì)行使部分政府管理職能。

三是校企政協(xié)共建。學(xué)校和企業(yè)、地方政府、行業(yè)協(xié)會(huì)共建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院,合作共建單位包含企業(yè)、地方政府和行業(yè)協(xié)會(huì)。如山東交通學(xué)院與威海南海新區(qū)管理委員會(huì)、招商局金陵船舶(威海)有限公司、黃海造船有限公司、威海市船舶與海洋工程裝備協(xié)會(huì)共建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)學(xué)院。

(二)專業(yè)共建模式

現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院培養(yǎng)行業(yè)企業(yè)需要的高素質(zhì)應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才要落實(shí)到專業(yè)建設(shè)上,專業(yè)建設(shè)模式主要有三種。

一是跨學(xué)院多專業(yè)共建模式?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院以服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈為目的,共建的多個(gè)專業(yè)涉及不同二級學(xué)院(學(xué)科),學(xué)校牽頭并充分組合產(chǎn)業(yè)需求的相關(guān)專業(yè)。如山東航空學(xué)院人工智能產(chǎn)業(yè)學(xué)院的共建專業(yè)涉及機(jī)電工程學(xué)院的機(jī)械設(shè)計(jì)與制造及其自動(dòng)化和電氣工程學(xué)院的電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)。

二是學(xué)院內(nèi)多專業(yè)共建模式?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的共建專業(yè)都在一個(gè)二級學(xué)院內(nèi),不涉及其他學(xué)院的專業(yè)。學(xué)校新建的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院基本都屬于該模式,與本學(xué)院的多個(gè)專業(yè)共建。如,山東航空學(xué)院生物與醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)學(xué)院涉及生物與環(huán)境工程學(xué)院所屬的生物技術(shù)、食品質(zhì)量與安全、生物制藥三個(gè)專業(yè)。

三是單專業(yè)共建模式?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院共建專業(yè)僅涉及二級學(xué)院的一個(gè)專業(yè)。單專業(yè)共建的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院較少,如山東航空學(xué)院乘務(wù)學(xué)院與北京廣慧金通教育科技有限公司的共建協(xié)議僅涉及航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)。

(三)人才培養(yǎng)模式

人才培養(yǎng)模式是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的核心,如何培養(yǎng)出合作企業(yè)急需的應(yīng)用型人才,是當(dāng)前現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)過程中最重要的探索內(nèi)容。目前主要有以下四種人才培養(yǎng)模式。

一是列入招生計(jì)劃的校企合作班。有特定招生代碼,招生明確為某一產(chǎn)業(yè)或行業(yè)培養(yǎng)人才,不明確就業(yè)單位,入學(xué)后合作企業(yè)參與人才培養(yǎng)全過程,多數(shù)情況下進(jìn)行校園、企業(yè)的分段式學(xué)習(xí)。該模式在山東省多數(shù)高校普遍存在,在今后一段時(shí)間內(nèi)校企合作專業(yè)仍是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院人才培養(yǎng)的主要模式。如山東航空學(xué)院大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)學(xué)院與青島青軟實(shí)訓(xùn)教育科技股份有限公司共建的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)(軟件工程方向和移動(dòng)互聯(lián)方向)。

二是列入招生計(jì)劃的訂單班。有特定招生代碼,招生時(shí)即確定就業(yè)單位,入學(xué)后合作企業(yè)參與人才培養(yǎng)全過程,多數(shù)情況下進(jìn)行校園、企業(yè)的分段式學(xué)習(xí)。該模式招生專業(yè)相對較少,適合薪資較高且專業(yè)性較強(qiáng)的特殊專業(yè)。如山東航空學(xué)院飛行學(xué)院與山東航空公司、中國國際航空公司等公司共建飛行技術(shù)專業(yè)訂單培養(yǎng)飛行員。

三是入學(xué)后組建的冠名創(chuàng)新班。學(xué)生入學(xué)后,學(xué)校從現(xiàn)有某一專業(yè)或多個(gè)相關(guān)專業(yè)的學(xué)生中擇優(yōu)選拔,組建臨時(shí)班級,與冠名企業(yè)合作。企業(yè)為創(chuàng)新班學(xué)生提供更好的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件,培養(yǎng)方案基本不修改(或少量修改、課程置換、課程嵌入等),企業(yè)主要通過“加餐方式”,利用節(jié)假日等學(xué)生空閑時(shí)間植入企業(yè)課程或?qū)嵱?xùn)內(nèi)容,學(xué)生畢業(yè)后即可進(jìn)入冠名企業(yè)就業(yè)。該模式適合多數(shù)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院,企業(yè)多為大型龍頭企業(yè),且就業(yè)需求量較大。如山東航空學(xué)院智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院與歌爾股份有限公司合作組建歌爾創(chuàng)新班,歌爾股份在第七學(xué)期面向電氣工程及其自動(dòng)化、自動(dòng)化等專業(yè)在校生選拔優(yōu)秀學(xué)生組建班級,學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入歌爾工作。山東航空學(xué)院飛行學(xué)院與山東航空公司組建山航機(jī)務(wù)創(chuàng)新班,主要面向交通運(yùn)輸專業(yè)和其他工科專業(yè)大二和大三的優(yōu)秀學(xué)生,學(xué)生畢業(yè)后去山東航空公司從事機(jī)務(wù)維修工作。

四是入學(xué)后組建的卓越創(chuàng)新班。學(xué)生入學(xué)后,從現(xiàn)有某一專業(yè)或多個(gè)相關(guān)專業(yè)的學(xué)生中擇優(yōu)選拔學(xué)生組建班級,不面向單一企業(yè),主要面向某一產(chǎn)業(yè)(行業(yè))培養(yǎng)高端人才。學(xué)校從合作企業(yè)爭取資源,為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件,學(xué)生畢業(yè)后在該行業(yè)的不同優(yōu)秀企業(yè)任職。該模式適合共建專業(yè)特色鮮明、優(yōu)勢明顯且在行業(yè)內(nèi)部影響較大。如山東航空學(xué)院無人機(jī)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院擬組建的無人機(jī)卓越創(chuàng)新班,畢業(yè)后在無人機(jī)行業(yè)從事管理、技術(shù)開發(fā)等工作。

三、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的管理對策

(一)規(guī)范建設(shè)流程

高校是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)主體,二級學(xué)院是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的具體實(shí)施單位,主管部門應(yīng)強(qiáng)化政策指導(dǎo),規(guī)范現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)流程。

一是選好服務(wù)產(chǎn)業(yè)。二級學(xué)院應(yīng)根據(jù)自身的學(xué)科優(yōu)勢和專業(yè)特色,充分調(diào)研,積極對接相關(guān)行業(yè)、企業(yè)、政府,確定現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的服務(wù)產(chǎn)業(yè)。在確定服務(wù)產(chǎn)業(yè)時(shí),應(yīng)主動(dòng)對接國家和區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,選擇朝陽產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)行業(yè),優(yōu)先滿足當(dāng)?shù)仄髽I(yè)行業(yè)用工需求,不宜選擇落后產(chǎn)業(yè)、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。如山東航空學(xué)院服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略,建設(shè)生物與醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)學(xué)院;對接新興產(chǎn)業(yè)和“新工科”專業(yè)建設(shè),建設(shè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)學(xué)院、智能建造產(chǎn)業(yè)學(xué)院、智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院、人工智能產(chǎn)業(yè)學(xué)院。

二是優(yōu)選共建單位。圍繞服務(wù)產(chǎn)業(yè)行業(yè),深入調(diào)研考察,重點(diǎn)考察共建企業(yè)的技術(shù)師資、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件、企業(yè)文化、工作環(huán)境及待遇等,在充分醞釀?dòng)懻摶A(chǔ)上,優(yōu)選1-2家合作單位,達(dá)成合作意向。根據(jù)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的發(fā)展情況,可吸收新的共建單位加入。如山東航空學(xué)院無人機(jī)產(chǎn)業(yè)學(xué)院組建時(shí),首先與濟(jì)南華恒興通信科技有限公司、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司達(dá)成合作意向,后來吸收山東福萊特?zé)o人機(jī)制造有限公司、山東博遠(yuǎn)視訊信息技術(shù)有限公司等單位加入。

三是簽署合作協(xié)議。在合作意向基礎(chǔ)上,就具體合作問題深入洽談,確定協(xié)議內(nèi)容。合作協(xié)議應(yīng)規(guī)范完整,制定現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院協(xié)議框架模板。協(xié)議模板對格式規(guī)范、合作內(nèi)容要做出全面約定,協(xié)議需在首頁標(biāo)注“共建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院合作協(xié)議”字樣,明確現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院名稱。設(shè)置專門條款明確共建專業(yè)與合作期限。協(xié)議內(nèi)容需體現(xiàn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的六大建設(shè)任務(wù),即創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、提升專業(yè)建設(shè)質(zhì)量、開發(fā)校企合作課程、打造實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、建設(shè)高水平教師隊(duì)伍與搭建產(chǎn)學(xué)研服務(wù)平臺(tái)。一份協(xié)議只需涉及甲乙兩個(gè)單位,若與多個(gè)單位合作可分別簽署多份協(xié)議。合作協(xié)議審查通過后,舉行簽約揭牌儀式,宣告正式成立。

(二)完善組織結(jié)構(gòu)

一是明確職能分工。學(xué)?？沙闪⑿＜壃F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管副校長任副組長,相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人和二級學(xué)院院長任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)學(xué)校現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)工作,研究貫徹落實(shí)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)工作的重大方針政策,確定學(xué)?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)規(guī)劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決建設(shè)工作的重大問題。現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的主管部門,具體負(fù)責(zé)學(xué)校層面現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院各項(xiàng)工作的組織管理與考核評價(jià)等日常管理工作。

二是完善管理隊(duì)伍。現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院實(shí)行理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的院長負(fù)責(zé)制,具體建設(shè)工作由核心專業(yè)所屬二級學(xué)院牽頭組織實(shí)施。組建理事會(huì),制定理事會(huì)章程。理事長由分管副校長擔(dān)任,副理事長由共建單位指定人員擔(dān)任?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院院長由二級學(xué)院院長擔(dān)任,設(shè)副院長若干名,根據(jù)理事會(huì)章程由共建單位指定人員擔(dān)任?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院內(nèi)部設(shè)置綜合管理辦公室,具體負(fù)責(zé)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院日常工作。

(三)制定管理制度

為規(guī)范引導(dǎo)二級學(xué)院做好現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)工作,學(xué)校主管部門應(yīng)制作共建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院合作協(xié)議模板,規(guī)范建設(shè)審批流程,制訂并出臺(tái)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)實(shí)施方案和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)管理辦法,搭建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)管理體系。

秉承現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的“互利共贏”原則,學(xué)校應(yīng)充分調(diào)動(dòng)二級學(xué)院和合作企業(yè)的積極性,圍繞人權(quán)、事權(quán)、財(cái)權(quán)等方面進(jìn)行制度建設(shè),并積極探索創(chuàng)新。學(xué)校賦予現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院充分的人事管理、事務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理的自主權(quán)限,使其具備較好的“自我造血”功能,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院校企合作的可持續(xù)發(fā)展。

現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的建設(shè)主體是應(yīng)用型本科高校,主要目的是服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,培養(yǎng)企業(yè)急需且能夠解決復(fù)雜實(shí)際問題的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。地方應(yīng)用型本科高校應(yīng)在《建設(shè)指南》指引下,結(jié)合學(xué)科專業(yè)特色和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,主動(dòng)探索尋找適合高校自身的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)模式,提升應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量。山東航空學(xué)院在轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中,主動(dòng)服務(wù)民航產(chǎn)業(yè),探索基于現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的人才培養(yǎng)路徑,經(jīng)過近20年的探索實(shí)踐成功轉(zhuǎn)型,充分證明了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院具有強(qiáng)大的生命力,建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院是地方本科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要途徑。