地鐵施工項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算面臨的困境與解決對(duì)策

我國加快城市地鐵工程的建設(shè)與完善，在方便城市居民日常出行的同時(shí)，帶動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的提升，能有效解決城市交通中出行與運(yùn)輸問題?，F(xiàn)階段，我國高度關(guān)注城市地鐵施工項(xiàng)目的開展，要求相關(guān)建設(shè)單位在嚴(yán)抓地鐵施工項(xiàng)目建造質(zhì)量的同時(shí)，加強(qiáng)該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算，有效防范與處理地鐵施工項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題。我國城市地鐵施工項(xiàng)目建設(shè)數(shù)量持續(xù)增多，不斷進(jìn)行地鐵施工規(guī)模的擴(kuò)張，在實(shí)施地鐵施工項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算中面臨多重挑戰(zhàn)，需要采取針對(duì)性舉措進(jìn)行改善，為地鐵施工項(xiàng)目順利完成提供強(qiáng)有力的支持。

一、地鐵施工項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算的相關(guān)概述

1.地鐵施工項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算內(nèi)容。在地鐵工程建設(shè)中，對(duì)于加強(qiáng)該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算，要做好以下三方面工作。第一，合理預(yù)算地鐵施工項(xiàng)目各環(huán)節(jié)的費(fèi)用，預(yù)估該項(xiàng)目的成本投入，是開展地鐵施工項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算的重要內(nèi)容。在地鐵施工項(xiàng)目中的費(fèi)用與成本主要包括雇傭工人、購買物料、物料運(yùn)輸?shù)确矫娴某杀就度?。第二，需要將地鐵施工項(xiàng)目的整體核算作為前提，有序進(jìn)行各施工環(huán)節(jié)的財(cái)務(wù)管理核算，充分該地鐵施工項(xiàng)目所需資金的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一進(jìn)行該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算與費(fèi)用調(diào)度。第三，在完成地鐵施工項(xiàng)目的統(tǒng)一核算之后，進(jìn)行詳細(xì)記錄、全面審查、準(zhǔn)確核算編制等相關(guān)工作，相關(guān)財(cái)務(wù)核算管理人員要整理分析相關(guān)數(shù)據(jù)信息等，科學(xué)編制地鐵施工項(xiàng)目的會(huì)計(jì)報(bào)表、原始憑證、財(cái)務(wù)管理核算清單。

2.地鐵施工項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算的目的。地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算工作，針對(duì)地鐵施工項(xiàng)目建設(shè)過程中發(fā)生各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行全面分析，并開展相應(yīng)的核算工作。基于此，地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算團(tuán)隊(duì)根據(jù)該項(xiàng)目的建設(shè)需求等，采用科學(xué)高效的核算方法，與地鐵施工項(xiàng)目的施工方進(jìn)行配合，弄清重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)、施工目的等，全面開展該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算工作。在此基礎(chǔ)上，財(cái)務(wù)管理核算團(tuán)隊(duì)能動(dòng)態(tài)化了解該項(xiàng)目建設(shè)過程中的每筆資金的流向與使用狀況等，方便施工單位有效節(jié)省不同施工階段的費(fèi)用支出等，確保地鐵建設(shè)項(xiàng)目施工的高效率，并通過采取控制措施高效使用各項(xiàng)施工資源，從而達(dá)到低成本施工的目的。在地鐵施工項(xiàng)目建設(shè)中，承建方依據(jù)財(cái)務(wù)管理核算的提示，有計(jì)劃地降低在人工、物料運(yùn)輸?shù)确矫尜M(fèi)用，高效利用項(xiàng)目中的每項(xiàng)資金，在保證地鐵施工項(xiàng)目建造質(zhì)量的前提下保證最大化獲利。因此，地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算工作發(fā)揮著關(guān)鍵性作用，為該項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供有力支持。

二、地鐵施工項(xiàng)目中財(cái)務(wù)管理核算的重要作用

1.有利于控制地鐵施工項(xiàng)目的成本投入。在地鐵施工項(xiàng)目中進(jìn)行財(cái)務(wù)管理核算，能夠針對(duì)性控制該項(xiàng)目中各項(xiàng)成本的投入，科學(xué)指導(dǎo)項(xiàng)目承建方降低該項(xiàng)目資金成本的使用。地鐵施工項(xiàng)目的建造通常是施工周期很長，對(duì)于相關(guān)施工技術(shù)要求很高，在材料及人工等的成本投入大，并且處在競爭越發(fā)激烈的市場環(huán)境之中。在這種情況下，各施工單位在地鐵施工項(xiàng)目的競標(biāo)環(huán)節(jié)，需要科學(xué)核算與控制地鐵施工項(xiàng)目的成本投入，在保證達(dá)到地鐵施工項(xiàng)目建設(shè)要求的基礎(chǔ)上展現(xiàn)自身優(yōu)勢，積極爭取中標(biāo)。 對(duì)此，需要針對(duì)地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算進(jìn)行創(chuàng)新改革，科學(xué)控制在地鐵施工項(xiàng)目建造中的各項(xiàng)成本投入及資金消耗等，系統(tǒng)化控制地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)狀況等，體現(xiàn)出施工單位的強(qiáng)大核心競爭力。

2.有利于地鐵施工項(xiàng)目管理的正確決策。在地鐵施工項(xiàng)目管理中，全面有序地進(jìn)行該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算，做到準(zhǔn)確反映出該項(xiàng)目的各項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息，支持承建方做出正確的項(xiàng)目管理決策。地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理工作是貫穿于各項(xiàng)管理活動(dòng)中的。地鐵施工項(xiàng)目承建方的管理層在實(shí)施某項(xiàng)管理決策時(shí)，是由財(cái)務(wù)部門系統(tǒng)性分析該項(xiàng)目的全部財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，得到準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)管理核算結(jié)果，并以此為依據(jù)實(shí)施管理。與此同時(shí)，承建方加強(qiáng)對(duì)地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算的管控力度，能更加全面清晰地掌握各項(xiàng)資金的使用狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中某個(gè)施工環(huán)節(jié)存在的資金不足等問題，合理控制地鐵施工項(xiàng)目中的各項(xiàng)資金使用。施工單位根據(jù)地鐵施工項(xiàng)目建造情況進(jìn)行項(xiàng)目決策，要有準(zhǔn)確的項(xiàng)目財(cái)務(wù)核算數(shù)據(jù)結(jié)果作為支撐，科學(xué)作出地鐵施工項(xiàng)目的某項(xiàng)決策，有針對(duì)性地解決地鐵施工項(xiàng)目建造中的各項(xiàng)問題，助力地鐵施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

3.有利于地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控。地鐵施工項(xiàng)目是一項(xiàng)系統(tǒng)性的基礎(chǔ)建造工程，在各個(gè)施工環(huán)節(jié)都要投入一定的資金成本。對(duì)此，承建方開展該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算，根據(jù)項(xiàng)目建造需求及標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行財(cái)務(wù)管理核算的創(chuàng)新改進(jìn)，能對(duì)地鐵施工項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控。在地鐵施工項(xiàng)目的實(shí)施過程中，承建方通過財(cái)務(wù)管理核算來了解各項(xiàng)資金成本的使用情況，合理防范項(xiàng)目建造過程中的各種風(fēng)險(xiǎn)問題，能支持地鐵施工項(xiàng)目一系列工作的高效率進(jìn)行?；诖耍薪ǚ礁鶕?jù)地鐵施工項(xiàng)目特點(diǎn)及建設(shè)需求等，立足實(shí)際來加強(qiáng)該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算，提前預(yù)防項(xiàng)目中資金鏈斷裂等風(fēng)險(xiǎn)問題，為按照預(yù)定計(jì)劃完成不同階段的地鐵施工項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度提供有力保障。

三、地鐵施工項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算中面臨的困境

1.財(cái)務(wù)管理核算意識(shí)有待提高。在地鐵施工項(xiàng)目承建之后，施工企業(yè)可以通過采取有效控制措施保障施工資源的合理運(yùn)用，在合同約定時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量地完成地鐵施工項(xiàng)目的建設(shè)，并以此得到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。但是有一些承建方關(guān)注地鐵施工項(xiàng)目能夠帶來的直接收益，在實(shí)際管理中不重視財(cái)務(wù)管理核算工作的實(shí)施，對(duì)于地鐵施工項(xiàng)目資金使用等了解片面化，主要是因?yàn)檎w財(cái)務(wù)管理核算意識(shí)不強(qiáng)，能做到嚴(yán)格管控地鐵施工項(xiàng)目的建造質(zhì)量，但是對(duì)于該項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算的管控不力。在地鐵施工項(xiàng)目某些環(huán)節(jié)的財(cái)務(wù)管理核算力度欠缺，并沒有將地鐵施工項(xiàng)目的各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理工作進(jìn)行有效銜接，相應(yīng)的財(cái)務(wù)管理核算內(nèi)容并不全面，無法體現(xiàn)出財(cái)務(wù)管理核算的真正價(jià)值。這會(huì)對(duì)地鐵施工項(xiàng)目管理決策的制定造成一定負(fù)面影響，財(cái)務(wù)管理核算工作無法實(shí)現(xiàn)全面覆蓋，直接導(dǎo)致項(xiàng)目的整體施工進(jìn)度被拖慢。

2.財(cái)務(wù)管理核算程序缺乏規(guī)范性。地鐵施工項(xiàng)目建設(shè)是非常復(fù)雜的，對(duì)相關(guān)施工技術(shù)對(duì)很高要求，系統(tǒng)化開展地鐵工程的建造，對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目管理內(nèi)容繁多，實(shí)際管理范圍比較廣泛。特別是地鐵施工項(xiàng)目成本管理方面的工作難度極大，需要配合財(cái)務(wù)管理核算對(duì)該項(xiàng)目的具體成本投入進(jìn)行全面分析，更好地保障項(xiàng)目成本管理效果。出于加快施工進(jìn)度、提高施工效率等目的，有一些承建方直接是累積計(jì)算地鐵施工項(xiàng)目不同階段的各項(xiàng)成本，在真正后期竣工之后進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算，在實(shí)施該項(xiàng)目的成本投入管理中，容易出現(xiàn)部分成本費(fèi)用信息資料不全等問題，很大程度上延長了地鐵施工項(xiàng)目成本核算與結(jié)算的時(shí)間，影響著該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)利潤。在地鐵施工項(xiàng)目的招投標(biāo)環(huán)節(jié)開始，會(huì)產(chǎn)生一系列的成本投入，要想科學(xué)實(shí)施地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算，應(yīng)當(dāng)從該項(xiàng)目招投標(biāo)環(huán)節(jié)至竣工環(huán)節(jié)，動(dòng)態(tài)化開展財(cái)務(wù)管理核算工作，才能真正做到對(duì)地鐵施工項(xiàng)目全過程的成本的管控及核算。但是，當(dāng)前不少承建方針對(duì)地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算程序缺乏規(guī)范性，很難落實(shí)該項(xiàng)目的階段性核算，無法保障該施工項(xiàng)目整體性管理的高效性。

3.財(cái)務(wù)管理核算中的風(fēng)險(xiǎn)防控不到位。地鐵施工項(xiàng)目在不同階段的建造施工都是非常復(fù)雜的，在該項(xiàng)目的施工全過程中都存在著對(duì)應(yīng)的施工風(fēng)險(xiǎn)，基于整體上分析此類項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)很高。地鐵施工項(xiàng)目的承建能夠獲得高收益，但同時(shí)也有著高風(fēng)險(xiǎn)，需要針對(duì)該項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)防控?，F(xiàn)階段，有一些承建地鐵施工項(xiàng)目的企業(yè)沒有充分考慮風(fēng)險(xiǎn)問題，對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)了解并不全面，所采取的風(fēng)險(xiǎn)防控措施不到位，一般是根據(jù)項(xiàng)目成本投入情況等工作進(jìn)行分析，會(huì)忽視了財(cái)務(wù)管理核算中市場環(huán)境變化等因素造成的風(fēng)險(xiǎn)問題。承建方采用了比較簡單的管控手段進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控，在具體管理中導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)防控效果不好，在財(cái)務(wù)管理核算中發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問題也很難得到有效解決

四、改善地鐵施工項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算工作的對(duì)策

1.加強(qiáng)項(xiàng)目資金使用的管控，嚴(yán)抓項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算工作。在地鐵施工項(xiàng)目建設(shè)過程中，應(yīng)當(dāng)高度重視財(cái)務(wù)管理核算工作的實(shí)施情況，整理好每一筆財(cái)務(wù)核算數(shù)據(jù)，針對(duì)該項(xiàng)目不同階段實(shí)施動(dòng)態(tài)化的財(cái)務(wù)管理核算，全面監(jiān)控各項(xiàng)資金的具體流向與使用，更好地適應(yīng)地鐵施工的建設(shè)需求。在當(dāng)前的市場發(fā)展環(huán)境下，需要嚴(yán)抓地鐵施工項(xiàng)目招投標(biāo)階段、設(shè)計(jì)階段、建設(shè)施工階段等的財(cái)務(wù)管理核算，深入分析該項(xiàng)目中資金流向與使用情況，確保成本投入得到充分利用，爭取獲得更多的利潤收益。與此同時(shí)，根據(jù)地鐵施工項(xiàng)目的建設(shè)需求與重難點(diǎn)等，通過財(cái)務(wù)管理核算對(duì)項(xiàng)目成本投入進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，減少該項(xiàng)目建設(shè)中不必要的財(cái)務(wù)支出，從細(xì)節(jié)處入手來加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)核算管理，逐步優(yōu)化該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算工作。地鐵施工項(xiàng)目從招投標(biāo)到竣工完成，會(huì)面臨多種多樣的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題。承建方在確定某一地鐵施工項(xiàng)目的投標(biāo)之前，需要分析該項(xiàng)目的成本投入預(yù)算，調(diào)研分析市場中各項(xiàng)施工材料的價(jià)格波動(dòng)狀況，計(jì)算分析人工等其他成本投入。

2.定期盤查與維護(hù)項(xiàng)目施工材料，明確財(cái)務(wù)管理核算工作的重點(diǎn)。地鐵施工項(xiàng)目建設(shè)需要投入大量的施工材料和施工設(shè)備，在具體建設(shè)過程中涉及繁雜的管理內(nèi)容，直接關(guān)系著該項(xiàng)目的資金費(fèi)用與成本投入。對(duì)此，需要通過財(cái)務(wù)管理核算對(duì)施工材料與施工設(shè)備的采購選用等，定期開展全面的盤查與監(jiān)督，確保后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)中能得到高效使用。在此基礎(chǔ)上，承建方依據(jù)財(cái)務(wù)管理核算來合理控制材料采購等產(chǎn)生的費(fèi)用，最大程度避免造成資金的浪費(fèi)，爭取落實(shí)對(duì)該地鐵工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)方面的精細(xì)化管理。承建方要明確財(cái)務(wù)管理核算工作的重點(diǎn)，確保在項(xiàng)目各階段施工材料都能得到合理使用。承建方根據(jù)財(cái)務(wù)管理核算來了解項(xiàng)目建設(shè)工作情況，合理劃分出各部門必須承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)，使得項(xiàng)目建設(shè)過程中財(cái)務(wù)核算管理執(zhí)行的規(guī)范，準(zhǔn)確掌握該項(xiàng)目中的每一筆資金流向及使用情況等，在發(fā)生問題之后能盡快找出問題，并第一時(shí)間作出調(diào)整改正，嚴(yán)肅處理該項(xiàng)目建設(shè)中的挪用資金和亂用公款行為。

3.加強(qiáng)監(jiān)控項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算工作，做好項(xiàng)目財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析。第一，在地鐵施工項(xiàng)目管理中，要加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算工作施工全過程的全面監(jiān)控，確保財(cái)務(wù)管理核算工作的高質(zhì)量與高效率，及時(shí)發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目在財(cái)務(wù)管理中的不足，及時(shí)采取改善措施，最大化控制該項(xiàng)目潛在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題。第二，承建方應(yīng)當(dāng)設(shè)置財(cái)務(wù)監(jiān)督部門，在地鐵施工項(xiàng)目建設(shè)中實(shí)時(shí)監(jiān)督財(cái)務(wù)核算工作的開展情況，安排財(cái)務(wù)核算人員定期對(duì)該項(xiàng)目中的各項(xiàng)資金成本進(jìn)行核算分析，穩(wěn)定該項(xiàng)目在建設(shè)中的資金鏈，及時(shí)處理項(xiàng)目資金成本使用中發(fā)生的問題及風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)性實(shí)施優(yōu)化改進(jìn)。第三，在地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算中，要全面監(jiān)控與分析各項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息，準(zhǔn)確了解地鐵施工項(xiàng)目的全面資金耗用、成本投入使用狀況等，作出科學(xué)合理的項(xiàng)目決策。具體來說，承建方依據(jù)財(cái)務(wù)管理核算來掌握施工項(xiàng)目資金成本的使用情況，配備專業(yè)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行財(cái)務(wù)核算分析，在各項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)出現(xiàn)混亂時(shí)第一時(shí)間作出處理，使得整個(gè)地鐵施工項(xiàng)目財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確。最后，承建方在充分把控地鐵施工項(xiàng)目各項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息的前提下，開展必要的財(cái)務(wù)核算與分析，得到精準(zhǔn)且全面的財(cái)務(wù)管理核算分析結(jié)果，有力支持該項(xiàng)目建設(shè)中落實(shí)重要決策。

4.科學(xué)構(gòu)建財(cái)務(wù)管理核算機(jī)制，落實(shí)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算的職責(zé)。首先，地鐵施工項(xiàng)目的承建方要科學(xué)構(gòu)建健全的財(cái)務(wù)管理核算機(jī)制，最大程度地確保企業(yè)財(cái)務(wù)管理的高效實(shí)施。對(duì)此，承建方需要依據(jù)財(cái)務(wù)管理核算需求、地鐵施工項(xiàng)目情況等，優(yōu)化完善對(duì)應(yīng)的財(cái)務(wù)管理核算機(jī)制，要求財(cái)務(wù)人員按照管理制度完成財(cái)務(wù)管理核算工作，明確具體的財(cái)務(wù)管理核算流程及標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，對(duì)于地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算工作，承建方應(yīng)當(dāng)制定科學(xué)的管理制度，明確不同施工階段可能出現(xiàn)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，并采取措施進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。其次，承建方要結(jié)合地鐵施工項(xiàng)目具體內(nèi)容，合理劃分財(cái)務(wù)管理核算各項(xiàng)工作中的職責(zé)范圍，有序落實(shí)各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理核算工作，真正做到把不同財(cái)務(wù)崗位工作職責(zé)落實(shí)到人，確保財(cái)務(wù)人員按照規(guī)范化要求管理完成財(cái)務(wù)管理核算。在此基礎(chǔ)上，財(cái)務(wù)人員能在實(shí)施財(cái)務(wù)管理核算中及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作環(huán)節(jié)中的問題，及時(shí)上報(bào)進(jìn)行改善處理，也能實(shí)現(xiàn)對(duì)財(cái)務(wù)管理核算工作全過程的動(dòng)態(tài)化監(jiān)督。再其次，承建方要針對(duì)地鐵施工項(xiàng)目，科學(xué)制定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，在財(cái)務(wù)管理核算中發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問題，第一時(shí)間弄清原因并做出處理，降低可能給企業(yè)帶來的財(cái)務(wù)損失，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。最后，財(cái)務(wù)人員要定期開展地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)核算，在會(huì)計(jì)報(bào)表編制環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)會(huì)計(jì)信息的變動(dòng)，準(zhǔn)確判斷出當(dāng)下的地鐵施工狀況，同時(shí)在后續(xù)工作中跟蹤處理財(cái)務(wù)預(yù)算的落實(shí)情況、項(xiàng)目的成本信息等，確保財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息時(shí)刻反饋?zhàn)钚碌牡罔F施工項(xiàng)目建設(shè)狀態(tài)。

5.提高財(cái)務(wù)人員的綜合素養(yǎng)。在地鐵施工項(xiàng)目建設(shè)中，承建方應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目招投標(biāo)階段、設(shè)計(jì)階段等，開展項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算工作，弄清不同階段該項(xiàng)目的成本投入與資金流向等，根據(jù)建筑材料市場的價(jià)格變化展開分析，核算分析項(xiàng)目資金使用情況，在保證地鐵施工項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量前提下避免資金浪費(fèi)情況。在地鐵施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算中，財(cái)務(wù)人員自身專業(yè)素養(yǎng)水平，會(huì)直接影響該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理核算質(zhì)量。對(duì)此，承建方要安排財(cái)務(wù)人員進(jìn)行地鐵工程項(xiàng)目專業(yè)知識(shí)、財(cái)務(wù)管理核算等的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，也要重視提升財(cái)務(wù)人員的職業(yè)道德素養(yǎng)。具體措施如下：承建方要依據(jù)財(cái)務(wù)管理核算制度規(guī)范化約束財(cái)務(wù)人員的工作行為，監(jiān)督財(cái)務(wù)人員在項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算中認(rèn)真履行自身的工作職責(zé)，增強(qiáng)財(cái)務(wù)人員對(duì)于工作的責(zé)任感，促使財(cái)務(wù)人員在財(cái)務(wù)核算工作中做到遵守紀(jì)律。承建方應(yīng)重視激勵(lì)財(cái)務(wù)人員，對(duì)于在財(cái)務(wù)管理核算中表現(xiàn)突出的財(cái)務(wù)人員，要給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，提高財(cái)務(wù)人員對(duì)待項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算的信心，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理核算工作質(zhì)量與效率的提高。

（作者單位：中鐵十六局集團(tuán)地鐵工程有限公司）