董聞
中遠海運特種運輸股份有限公司(簡稱“中遠海特”)前身為新中國第一家國有遠洋運輸企業(yè),是中國遠洋海運集團控股上市公司、中國遠洋海運集團戰(zhàn)略產業(yè)集群之一。近年來,中遠海特在特種貨物運輸領域勇當改革創(chuàng)新的探索者和引領者,為全球大型工程項目建設、大宗商品貿易及相關行業(yè)發(fā)展保駕護航。
按照公司“十四五”時期的發(fā)展規(guī)劃,中遠海特以“打造全球領先的特種船公司,實現向‘產業(yè)鏈經營者和‘整體解決方案提供者轉變”為戰(zhàn)略目標,秉持“舉重若輕的實力、舉輕若重的精神”和“以客戶為中心”服務理念,圍繞新能源產業(yè)、中國先進制造業(yè)、戰(zhàn)略性大宗商品三大核心業(yè)務主線,持續(xù)拓展延伸紙漿物流、工程項目物流、汽車物流三大產業(yè)鏈,全力做強做優(yōu)“鏈”式服務,推動企業(yè)快速向“鏈長”型企業(yè)轉變。
半潛船實力保障海工產業(yè)鏈
中遠海特深耕海工運輸領域40年,在半潛船運輸和海工安裝領域實力雄厚,在規(guī)模、網絡、技術等多個方面領先行業(yè)。到目前為止公司已承運海上石油平臺超過200多座,超大型港口機械100余臺套,各類海上工程船舶近300艘,為YAMAL、TCO等多個超大型項目提供專業(yè)化物流服務,運輸大型油氣模塊超過500個,大型海上風電項目導管架170余件,與全球同行一起推動海工行業(yè)發(fā)展進步,致力于保障海工產業(yè)鏈的可持續(xù)健康發(fā)展。
近年來,中遠海特半潛船隊還承運中國首個“總包”FPSO“希望6號”,運輸長度達242米的“比雷埃夫斯3號”浮船塢、8件巴拿馬運河新船閘閘門,以及承運大型絞吸式挖泥船“Mohab?Mameesh”號為蘇伊士運河航道疏通送去超強援軍,項目服務質量和團隊專業(yè)水準獲得客戶高度肯定、同業(yè)高度贊賞。
特別值得一提的是,中遠海特在行業(yè)內率先開發(fā)設計新型DP2半潛船,并創(chuàng)新性推出DP2“運輸+安裝”服務模式,目前已經成功執(zhí)行DP2浮托項目18個,以更安全、更高效、更經濟的新安裝模式得到行業(yè)高度認可。
航運數字化賦能紙漿物流
中遠海特專業(yè)紙漿船設計先進、設備領先,滿足嚴苛的能耗和碳排放標準,船舶貨艙均配備獨立除濕機和密封性能更好的背載式艙蓋,保障紙漿貨運質量。目前,公司擁有專業(yè)紙漿船舶30艘,覆蓋62000噸、64000噸、68000噸等多個區(qū)間,同時已啟動發(fā)展77000噸、85000噸等系列多用途紙漿船隊。預計到2025年年末,中遠海特專業(yè)紙漿船隊規(guī)模將超過400萬載重噸,成為全球最年輕、最具競爭力的紙漿船隊。
在紙漿全程物流供應鏈服務的發(fā)展上,中遠海特創(chuàng)新應用區(qū)塊鏈技術,成為全球首個實現電子提單和無紙化放貨技術落地的非集裝箱航運企業(yè),樹立了航運數字變革的新標桿,成為全球特種船邁向數字經濟時代的行業(yè)引領者。電子提單和無紙化放貨技術不僅有效提高紙漿客戶單據周轉效率,更能讓客戶體驗到拆單、并單的便利與貿易實惠。
在紙漿物流產業(yè)鏈的開拓上,中遠海特依托船隊、物流及港口優(yōu)勢資源,持續(xù)深化與漿廠、紙廠、港口、海關等單位以及短途海船、駁船、卡車、鐵路等供應商的合作,為客戶提供從港到廠的全程紙漿物流解決方案,海運和分撥有機結合,減少原有模式的溝通、單證流轉環(huán)節(jié),切實地保障貨物流通與成本控制,從而為客戶帶來更好的服務體驗。
打破船型邊界保障供應鏈安全
面對客戶個性化、多樣化需求,中遠海特打破船型邊界,創(chuàng)新推出“半潛船+重吊船”“紙漿船+汽車船”“可折疊框架+紙漿船”等組合式解決方案,不僅實現商業(yè)模式創(chuàng)新,更使“船”重新回歸生產工具的本質屬性,成為中遠海特聯手合作伙伴打造行業(yè)整體解決方案的生動實踐,引領了航運創(chuàng)新服務的新潮流。
目前,中遠海特擁有半潛船、紙漿船、重吊船、多用途船等各類型船舶百余艘,依托船隊“多用途屬性”特點和“多船型組合”優(yōu)勢,為全球客戶提供專業(yè)的全程物流整體解決方案和運輸服務。中遠海特建立了亞洲第一家船東貨運技術中心,在船舶配載、吊裝、綁扎等方面具備雄厚實力。
在風電運輸服務領域,中遠海特憑借船隊優(yōu)勢和卓越服務,與全球知名整機制造商、新能源EPC企業(yè)結成長期合作伙伴,成為全球新能源領域最大的物流服務商,為客戶提供從風機輪轂、塔筒、葉片等陸上風電設備運輸到大型海上風電導管架“運輸+吊卸”、海底電纜“運輸+安裝”的全方位服務,是風電客戶“整體物流解決方案”的最優(yōu)選擇。
在工程車輛運輸服務領域,中遠海特與國內外多家大型工程車輛制造廠商也保持了良好的合作,旗下汽車船、多用途船、重吊船均可承接發(fā)往全球各個港口的海上運輸任務,并為客戶量身打造了遠東到印尼、中東、東南非三條工程車輛“專班快線”,有效保障客戶全球物流供應鏈安全暢通。
創(chuàng)新解決中國汽車“出海難”
隨著中國汽車工業(yè)逐漸成為驅動世界的重要力量,中遠海特近年來立足中國汽車出口市場,輻射和深耕國際汽車運輸市場,助力中國汽車企業(yè)構建更為高效的物流體系和全球布局,為保障全球商品車供應鏈順暢穩(wěn)定積極貢獻力量。
基于多樣化的船隊和領先的貨運技術,中遠海特通過“汽車滾裝船+專用框架+多用途船”的創(chuàng)新運輸模式,打造出了領先的商品車運輸船隊。為解決中國汽車“出海難”問題,中遠海特結合紙漿船的擺位,研制了48英尺可折疊商品車專用框架裝運商品車,打破了滾裝和集裝箱的界限,實現了集裝箱出箱模式的滾裝化,為國產車整車出口提供了一種新的運輸方式和物流方案。為確保新能源車更安全地遠渡重洋,中遠海特不斷提升技術、硬件和管理,通過對船舶升級改造,提升船舶安全等級和運營效率,成功實現新能源車大批量“下艙”。2023年,通過框架運輸方式,中遠海特預計將完成超10萬臺商品車發(fā)運任務。與此同時,中遠海特積極擴充專業(yè)汽車船運力,下屬合資公司手握24艘大型雙燃料專業(yè)汽車船訂單,至2027年,將擁有近30艘專用汽車運輸船,超過20萬車位的運力。
堅守“大國船隊”使命,踐行“航運強國”擔當。未來,中遠海特將始終以保障全球客戶海上運輸生命線高效暢通、維護產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定安全為己任,對標世界一流,致力于打造行業(yè)領先的整體解決方案,以卓越價值創(chuàng)造和服務品質,書寫高質量發(fā)展新篇章。