“1+X”證書試點(diǎn)平臺下城軌運(yùn)營管理專業(yè)基于“崗課賽證”融通育人改革探索

程鋼　彭密　周安紅

摘 要：本文在分析了“崗課賽證”融通育人模式的內(nèi)在邏輯及職業(yè)技能等級證書的作用基礎(chǔ)之上，對當(dāng)前X證書和“崗課賽證”融通育人模式進(jìn)行了現(xiàn)狀探討，針對存在的現(xiàn)實(shí)問題提出了系列應(yīng)對措施。

關(guān)鍵詞：1+X；城軌專業(yè)；崗課賽證；融通研究

為貫徹全國教育大會精神，進(jìn)一步辦好新時代職業(yè)教育，落實(shí)《中華人民共和國職業(yè)教育法》，2019年3月，國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（簡稱“職教二十條”），推出了一系列突破性解決方案，提出職業(yè)教育與普通教育是兩種不同教育類型，具有同等重要地位，這其中啟動1+X證書制度試點(diǎn)工作是一項(xiàng)重要舉措。2022年12月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革的意見》，深入貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于職業(yè)教育工作的決策部署和習(xí)近平總書記有關(guān)重要指示批示精神，持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革，明確提出：“以深化產(chǎn)教融合為重點(diǎn)，以科教融匯為新方向，充分調(diào)度各方面積極性，打造兼具人才培養(yǎng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展功能的市域產(chǎn)教聯(lián)合體；匯聚產(chǎn)教資源，有限選擇先進(jìn)軌道交通裝備行業(yè)，打造行業(yè)產(chǎn)教融合共同體，建設(shè)開放型區(qū)域產(chǎn)教融合實(shí)踐中心深化職業(yè)教育供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革?！薄兑庖姟返某雠_，為“職教二十條”的深入推進(jìn)指明了前進(jìn)的方向，對職業(yè)技能等級證書在深化“崗課賽證”融通育人改革中的實(shí)施途徑、作用發(fā)揮提供了支持，指明了道路。

我校與軌道交通裝備制造業(yè)核心企業(yè)---中車株洲所共處一地，位于京廣線、滬昆線、湘桂線鐵路交通樞紐株洲，市域內(nèi)有中國鐵路廣州局集團(tuán)最大的鐵路編組站--株洲北站，是長株潭軌道交通圈重要增長極之一。學(xué)校秉承“立足鐵路、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)”的專業(yè)發(fā)展理念，充分利用60年來軌道交通辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，在當(dāng)前軌道交通發(fā)展的歷史大潮中，積極奮進(jìn)，打造軌道交通職業(yè)教育高地。2023年4月，學(xué)校舉行“共建市域產(chǎn)教聯(lián)合體”政校企合作對接會，學(xué)校與株洲市五區(qū)簽訂校地合作框架協(xié)議，與中車等軌道交通企業(yè)簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，共同推進(jìn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)。2023年7月由教育部和中國中車主辦的國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立大會在常州舉行，這是我國首個重大行業(yè)產(chǎn)教融合共同體，我校當(dāng)選為常務(wù)理事單位，學(xué)校致力于做好服務(wù)企業(yè)的連心橋、人才庫、信息港、互助臺和培訓(xùn)點(diǎn)。2023年9月學(xué)院九郎山產(chǎn)教融合科教融匯中心建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)，打造區(qū)域軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)高地、區(qū)域軌道交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的校企協(xié)同創(chuàng)新中心。通過校企合作，培養(yǎng)企業(yè)產(chǎn)業(yè)需要的人，解決企業(yè)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程當(dāng)中所遇到的技術(shù)、工藝、產(chǎn)品等瓶頸問題。到2025年，在軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體內(nèi)部要達(dá)成院校專業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局基本匹配、教育教學(xué)內(nèi)容與崗位任務(wù)高度契合、院校人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求精準(zhǔn)對接、技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新成果有力支撐產(chǎn)品升級和工藝改進(jìn)、政行企校協(xié)同育人模式基本成形、企業(yè)核心競爭力顯著增強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)集群國際化水平加速提升的任務(wù)目標(biāo)。學(xué)?，F(xiàn)有7個專業(yè)建設(shè)成為教育部“1+X”培訓(xùn)和考評試點(diǎn)，城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)是2020年獲得教育部職業(yè)技能等級證書試點(diǎn)專業(yè)立項(xiàng)，城軌專業(yè)全體專任教師通過努力均獲得了職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)師和考評員資質(zhì)。學(xué)校每年承擔(dān)了區(qū)域內(nèi)中高職院校的部分初級、中級職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)和考評工作，獲得了第三方評價組織--廣州地鐵培訓(xùn)學(xué)院的高度認(rèn)可。以教育部“1+X”試點(diǎn)為基礎(chǔ)，在國家深度開展產(chǎn)教融合的大趨勢和背景下，開展“崗課賽證”專業(yè)建設(shè)和改革是職業(yè)教育提升專業(yè)教育質(zhì)量的必由之路，也是成功之道。協(xié)同研究三者的內(nèi)在關(guān)系、邏輯關(guān)聯(lián)，整合整體優(yōu)勢，對于職業(yè)教育的專業(yè)建設(shè)和發(fā)展迫在眉睫，也是成功的必然趨勢。

一、產(chǎn)教深度融合背景下“X證書”在“崗課賽證”中的作用分析

“崗課賽證”融通是職業(yè)教育開展產(chǎn)教融合，體現(xiàn)職業(yè)教育類型定位的特質(zhì)和發(fā)展的必經(jīng)之路?！皪徴n賽證”育人模式是以跨界整合理論和系統(tǒng)集成理論為指導(dǎo)，打破企業(yè)與院校、經(jīng)濟(jì)與教育之間原有的藩籬，整合政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校、社會培訓(xùn)組織和第三方技能評價組織等各方資源，是職業(yè)教育主動適應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革對于專業(yè)人才綜合知識和技能的新要求，是以提升產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、教育鏈、創(chuàng)新鏈的有機(jī)銜接為目的達(dá)到提高專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)?！皪彙笔菍I(yè)課程體系的來源和學(xué)習(xí)的內(nèi)容定位，專業(yè)課程體系的定位要對接崗位需求和工作內(nèi)容；“課”是專業(yè)群課程體系教學(xué)改革的核心，是行業(yè)崗位行動領(lǐng)域在專業(yè)認(rèn)知和學(xué)習(xí)領(lǐng)域的合理轉(zhuǎn)化，全過程貫穿在“三教改革”的實(shí)施過程中；“賽”是職業(yè)教育“教與學(xué)”雙項(xiàng)成果的最有效、最高端的展示和檢驗(yàn)，也是產(chǎn)教融合的最佳結(jié)合平臺和融通渠道；“證”是職業(yè)教育專業(yè)學(xué)習(xí)在學(xué)校教育階段的最終成果和進(jìn)入對口行業(yè)企業(yè)的“敲門磚、試金石”。

1.深刻認(rèn)識“崗課賽證”的辯證邏輯關(guān)系和重要意義。

在“崗課賽證”融通的改革中，最基礎(chǔ)的，也是首當(dāng)其沖的就是“課證融通”。開展職業(yè)教育職業(yè)技能等級證書制度，不是給專業(yè)教育教學(xué)加碼，不是要單純增加課時和授課內(nèi)容，增加教師和學(xué)生的工作和學(xué)習(xí)任務(wù)。開展“崗課賽證”融通育人改革，客觀上要求專業(yè)教師能夠主動適應(yīng)企業(yè)技術(shù)革新，掌握企業(yè)“四新”知識，積極深入企業(yè)緊跟企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，完成從“跟跑”---“并跑”---“領(lǐng)跑”的自身專技華麗提升。學(xué)生要明確自身個人職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，尋找自身學(xué)習(xí)內(nèi)驅(qū)力，完成從“要我學(xué)”---“我要學(xué)”---“我會做”---“我會教”的自身思想和行動導(dǎo)向轉(zhuǎn)變。在“教與學(xué)”的實(shí)踐過程中，利用“校中廠”、“廠中?！钡染C合實(shí)訓(xùn)基地，完成崗位典型工作工作任務(wù)的學(xué)習(xí)，并通過在“雙導(dǎo)師”的指導(dǎo)下的多次有效重復(fù)訓(xùn)練習(xí)得實(shí)踐專業(yè)技能。

2.“X證書”奠定院?！皪徴n賽證”教育教學(xué)改革的基礎(chǔ)

“X證書”來自企業(yè)，是第三方評價組織搭建的檢驗(yàn)校企合作、產(chǎn)教融合育人效果的有效平臺和強(qiáng)有力措施，是行業(yè)企業(yè)崗位專業(yè)知識、技能和素養(yǎng)多維度“映射”到職業(yè)教育的專業(yè)教育教學(xué)中的有形評價?！癤證書”是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)在科技發(fā)展和市場需求雙輪驅(qū)動下，對人才培養(yǎng)質(zhì)量、培養(yǎng)過程和培養(yǎng)方式提出的綜合需求，是職業(yè)院校開展“崗課賽證”專業(yè)教育融通工作的出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)。它客觀上要求職業(yè)教育緊跟行業(yè)企業(yè)發(fā)展，及時體現(xiàn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新的“四新”知技要求，它與原本的專業(yè)教育是同向同行，互為補(bǔ)充，互相促進(jìn)的。職業(yè)學(xué)院在企業(yè)和第三方評價組織的協(xié)同育人過程中，開展“X證書”培考工作，客觀上可以起到促進(jìn)教育教學(xué)改革常換常新。

3.“崗課賽證”對“X證書”的教學(xué)指導(dǎo)作用

“崗課賽證”是職業(yè)教育產(chǎn)教融合的教育理念，“X證書”是其中的一項(xiàng)重要舉措?！罢n證融通”，其實(shí)質(zhì)是實(shí)現(xiàn)工學(xué)標(biāo)準(zhǔn)評價體系的一致性，是把企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)融合一體，標(biāo)準(zhǔn)一致，使職業(yè)技能等級證書成為教學(xué)的指揮棒和試金石。如果只是單項(xiàng)開展“X證書”培考工作，勢必會給院校教學(xué)增加了工作量和勞動強(qiáng)度，沒有體現(xiàn)整體利益最優(yōu)化，效果難以凸顯，給老師和學(xué)生造成一定困難。在“崗課賽證”育人模式的教學(xué)改革整體框架設(shè)計(jì)下，才能使得“X證書”的考評成為其有效的一份子，將“X證書”有效納入人才培養(yǎng)方案，融入專業(yè)課程體系，設(shè)計(jì)教學(xué)實(shí)施的途徑和載體，才能充分調(diào)動全校、全專業(yè)資源，整體推進(jìn)開展好“X證書”的培訓(xùn)和考評工作。

二、我校城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)開展“崗課賽證”教改的現(xiàn)狀分析

2020年6月，我校城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)，成功立項(xiàng)教育部城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)、考核點(diǎn)，當(dāng)年2名專業(yè)教師經(jīng)過培訓(xùn)考取培訓(xùn)師、考評員資質(zhì)。2020年11月組織我校城軌運(yùn)營管理專業(yè)38名學(xué)生參加城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級證書考試，36人獲得證書，通過率得到了第三方評價組織--廣州地鐵培訓(xùn)學(xué)院公司的高度表揚(yáng)。具體做法如下：

1.高度重視X證書是“崗課賽證”融通育人的出發(fā)點(diǎn)

教育部一直提倡職業(yè)教育要開展好“五對接”，開展“三全育人”，城軌運(yùn)營管理專業(yè)的教師團(tuán)隊(duì)，一直致力于開展好教學(xué)質(zhì)量的提升，但沒有找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn)。有了城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級證書試點(diǎn)平臺，大家找到了企業(yè)合作伙伴，在試點(diǎn)平臺上可以深入開展從個人融入到校企融合的的各種官方許可渠道，這樣才使得“崗課賽證”融通工作得以落到實(shí)處，開展實(shí)質(zhì)性工作。

2.X證書是“崗課賽證”融通育人的有效載體

從“崗課賽證”的理論架構(gòu)組成上做整體分析，“賽”和“證”都是檢驗(yàn)專業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。但從學(xué)生個體出發(fā)，職業(yè)技能競賽只能是少數(shù)優(yōu)秀學(xué)生的訓(xùn)練場和展示地，不具備全局性。而面向全體專業(yè)學(xué)生的技能等級證書的培訓(xùn)和考核，才是檢驗(yàn)個體及群體教育教學(xué)質(zhì)量高地的全功能“試金石”。因此，學(xué)校高度重視X證書試點(diǎn)的工作，從學(xué)生培養(yǎng)的起點(diǎn)到學(xué)校教育的終點(diǎn)，全過程融入X證書的培訓(xùn)內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)，滾動修改專業(yè)人才培養(yǎng)方案，重構(gòu)專業(yè)課程體系，遴選教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)，校企合作設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)實(shí)施方法和路徑，建設(shè)綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，合作開發(fā)活頁式新業(yè)態(tài)教材，合作培養(yǎng)校企互用的專業(yè)師資力量，開發(fā)線上線下混合課程教學(xué)資源，校企協(xié)同開展X證書的培訓(xùn)及考核，共同負(fù)責(zé)訂單班學(xué)生的質(zhì)量把控。

3.X證書是“崗課賽證”融通育人的追求目標(biāo)

職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)專業(yè)知識過硬，實(shí)踐技能熟練，職業(yè)素養(yǎng)完備的高素質(zhì)應(yīng)用型技術(shù)技能人才，是培養(yǎng)“大國工匠”和“能工巧匠”的搖籃。X證書的培訓(xùn)內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)來自于企業(yè)，城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級證書是廣州地鐵培訓(xùn)學(xué)院在多年城軌企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)的崗位工作內(nèi)容和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)踐積累上開發(fā)出的，適應(yīng)于企業(yè)實(shí)踐工作標(biāo)準(zhǔn)，適宜于院校開展教學(xué)的評價證書。該證書的培訓(xùn)和考核，有助于企業(yè)員工入職培訓(xùn)和職后培訓(xùn)前置，節(jié)約企業(yè)人力物力成本，縮短員工培訓(xùn)周期。職業(yè)院校在X證書的培訓(xùn)考核工作中，有利于和企業(yè)合作開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班級和訂單班，加強(qiáng)與企業(yè)的人才聯(lián)合培養(yǎng)合作，準(zhǔn)確定位了學(xué)生輸出的方向和目標(biāo)，在緩解了就業(yè)壓力的同時，提升了教育教學(xué)質(zhì)量。

由于職業(yè)技能等級證書是2019年職業(yè)教育改革推出的新鮮事物，該證書是由教育部發(fā)證，而企業(yè)認(rèn)可人社部負(fù)責(zé)歸口管理的企業(yè)員工的職業(yè)資格證書，學(xué)生在出校門、進(jìn)企業(yè)的過渡期，由于目前沒有建立起雙證互通渠道，學(xué)生無法同時獲得相應(yīng)的兩個證書，給X證書的可信度帶來了一定困難和質(zhì)疑。X證書目前的培訓(xùn)內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)有待于進(jìn)一步完善，相應(yīng)的實(shí)操實(shí)訓(xùn)設(shè)備也還需進(jìn)一步做升級開發(fā)，因此培訓(xùn)效果還不十分恰如人意。

三、以“1+X”平臺為基礎(chǔ)開展“崗課賽證”的對策分析

1.進(jìn)一步擴(kuò)大X證書的企業(yè)認(rèn)知度和認(rèn)可度，是“崗課賽證”深入推進(jìn)的基礎(chǔ)。

自2019年國家推出“職教二十條”開展新時代職業(yè)教育改革以來，職業(yè)技能等級證書在職業(yè)院校開展的如火如荼，同時原有的職業(yè)資格證書全面停止考評。由于職業(yè)技能等級證書是教育部頒發(fā)，目前在企業(yè)缺乏足夠的認(rèn)知和認(rèn)可度，部分企業(yè)甚至沒聽說過這個證書，因此企業(yè)無法衡量該證書的含金量，也無法在職工定崗晉級及工資待遇方面做出考量。目前，急需國家層面打通教育部和人社部對于這一證書的認(rèn)可度，納入相關(guān)職工職業(yè)資格考查范圍，這樣才能激發(fā)學(xué)校、學(xué)生學(xué)習(xí)和參加證書考核的熱情和動力。

2.建立完善職業(yè)院校學(xué)生“雙證”畢業(yè)制度

由于職業(yè)資格證書的考試在職業(yè)院校大規(guī)模取消，因此部分院?！半p證”畢業(yè)制度目前沒有執(zhí)行，這樣就造成職業(yè)技能等級證書在納入人才培養(yǎng)方案和課程體系的工作中，難以受到足夠的重視X證書觀上無需求，客觀上無要求，就造成X證書考試對于學(xué)生而言沒有吸引力，教師也缺乏動力（未納入人培，無法計(jì)算課時），學(xué)校由于還要配套專項(xiàng)考證資金，也采取限制考試人數(shù)的措施，上述三方面的原因，到時雙證畢業(yè)制度流于形式，只有進(jìn)一步規(guī)范畢業(yè)制度，才能促使X證書在職業(yè)院校大有用武之地。

3.進(jìn)一步完善X證書的培訓(xùn)及考核資源

職業(yè)技能等級證書的培訓(xùn)和考核，相比職業(yè)院校的學(xué)歷教育而言，更真實(shí)，更貼近于企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)狀況，因此對于培訓(xùn)和考核所需要的教學(xué)資源、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、師資等方面要求更高。若要開展好相關(guān)專業(yè)職業(yè)技能等級證書的培訓(xùn)，職業(yè)院校要下力氣，下功夫，沉下心來，進(jìn)入企業(yè)，與企業(yè)專家共商共計(jì)，探索校企共同開展X證書培訓(xùn)與考核的整體性工作，校企協(xié)同共商培訓(xùn)方案，建立專項(xiàng)資金，共同論證建設(shè)培訓(xùn)資源（實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、活頁式教材、培訓(xùn)資源包、多媒體教學(xué)資源、實(shí)訓(xùn)設(shè)備），共同培養(yǎng)“雙師型”校企共用師資團(tuán)隊(duì)，校企雙方形成合力，利用現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班級和訂單班為載體，精準(zhǔn)人才培養(yǎng)定位，開展個體戶差異性培訓(xùn)，想個人所想，急校企痛點(diǎn)所急，共同發(fā)力打通“教育鏈”到“人才鏈”的結(jié)合部。

參考文獻(xiàn)：

[1]曹元軍.高職產(chǎn)業(yè)學(xué)院“崗課賽證”融通研究[J].教育與職業(yè)，2022年4月.

[2]李鐵光.基于“崗課賽證+思政融通”的專業(yè)人才培養(yǎng)體系構(gòu)建研究[J].新湖南，2023年7月.

[3]劉旭，李蕊.高職“崗課賽證”融通人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建路徑[J].裝備制造技術(shù)，2023年7月.

[4]程宇.常州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院“崗課賽證”融通育人模式探索[J].職業(yè)技術(shù)教育，2021年1月.

[5]羅偉芬.基于“崗課賽證”融通的城軌運(yùn)輸設(shè)備課程教學(xué)改革[J].交通科技與管理，2023年9期.

[6]殷珍珍，沈琪琪.“崗課賽證”融通模式下的課程建設(shè)研究[J].創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論研究與實(shí)踐，2023年8期.

[7]鄧岐杏，巫尚榮.“崗課賽證”教學(xué)模式下高職技能人才培養(yǎng)的實(shí)踐探索章[J].職業(yè)技術(shù)，2023年9月.

作者簡介：程鋼（1976-），男，山東臨邑縣人，湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授，碩士，研究方向?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)輸組織優(yōu)化及安全技術(shù)。彭密（1986-），男，湖南婁底市人，長沙市軌道交通運(yùn)營分公司調(diào)度主任，本科，研究方向?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄕ{(diào)度指揮。周安紅（1974-），女，湖北荊門市人，中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長沙電務(wù)段助工，大專，研究方向?yàn)殍F路信號檢修。

基金項(xiàng)目：2023年株洲市社科職教專項(xiàng)課題（編號：ZZZJ2023032）