略論影響清代遼寧沿海城市發(fā)展的因素

王雁　張儒婷

摘 要：清代是遼寧沿海城市誕生和發(fā)展的重要時期。制約影響沿海城市發(fā)展的因素有很多，包括傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)城市的政治影響、海洋資源對經(jīng)濟的推動、軍事需要對城市發(fā)展的促動以及國際因素對城市發(fā)展的影響，而這些因素都與對海洋認知和利用有著重要的聯(lián)系。

關(guān)鍵詞：清代；遼寧；沿海城市；海洋；影響

中圖分類號：K241? ?文獻標志碼：A? ?文章編號：1002-2589（2023）05-0060-04

清代遼寧地區(qū)是指東起鴨綠江，西抵山海關(guān)，北自開原，南至旅順口的廣大區(qū)域。這一區(qū)域，明代稱之為“遼東”，清代稱之為“盛京”“奉天”，大體范圍相當于今天以沈陽為中心的遼寧地區(qū)。目前遼寧是我國最北端的沿海省份，所轄的大連、丹東、錦州、營口、盤錦、葫蘆島都是沿海城市，數(shù)量接近全部十四個地級城市的一半，其中許多城市都是在清代誕生和顯著發(fā)展起來的。從地域走勢上看，丹東、大連、營口、盤錦、錦州、葫蘆島，依次從遼寧東南部開始，瀕臨黃海，占據(jù)遼東半島，轉(zhuǎn)而向北，瀕臨渤海，再向西南分布，最終與河北接壤。丹東地處遼寧省東南部，南臨黃海，處于中國海疆的北部起點，大陸海岸線長126公里，沿海有眾多島嶼。大連位于遼寧省最南端，依托遼東半島伸入渤海與黃海，東臨黃海，西臨渤海，南與山東半島隔海相望，海岸線長達2 211公里，是遼寧最為重要的沿海城市。境內(nèi)金州“……萬山環(huán)抱，東西南北皆海，惟東南一隅陸地，連復州成半島形?！甭庙槨白月庙樠雿u以西，歷遼河口、大小凌河口至山海關(guān)，為渤海岸；以東歷碧流河口、莊河口、大洋河口至鴨綠江，為黃海岸。旅順鐵山角與山東登州頭對峙，為渤?？陂T。”復州“……西與西南皆海，其海曰復州灣?！盵1]1928營口位于遼東半島西北部，西臨渤海，海岸線長122公里。錦州是西部區(qū)域中心城市，海岸線長124公里。盤錦位于遼寧省西南部，遼河三角洲的中心地帶，海岸線長107公里。葫蘆島位于遼寧省西部，南臨渤海灣，是東北地區(qū)進入關(guān)內(nèi)的重要門戶，海岸線長261公里。結(jié)合清代遼寧沿海城市發(fā)展變遷，可以從政治、經(jīng)濟、軍事以及國際因素等角度去探究影響沿海城市發(fā)展的因素。

一、傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)城市的政治影響

中國傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)城市的產(chǎn)生與發(fā)展受政治影響較大，清代遼寧地區(qū)的城市也如此。在清代大部分時期，遼寧地區(qū)實行旗民（也就是下文稱的旗人和民人）二重管理體制，沿海地區(qū)亦然。入關(guān)初期，盛京總管管轄整個東北，是東北地區(qū)的最高行政長官，后改稱為盛京將軍。①將軍下設副都統(tǒng)，下再設城守尉或防守尉（城守尉級別高于防守尉），分駐在不同的駐防城內(nèi)。沿海和近海地區(qū)的主要駐防城分幾批設置和調(diào)整，主要駐防城有岫巖、牛莊、鳳凰城、蓋平、熊岳、金州、復州等處。隨著遼寧地區(qū)民人不斷增多，清政府在遼寧地區(qū)設置了府州廳縣管理民人。順治十年（1653年），遼寧地區(qū)始設遼陽府，下轄遼陽、海城兩縣，管轄漢人。之后遼寧的府縣制逐漸建立起來。沿海地區(qū)的大連、丹東、錦州、營口、盤錦和葫蘆島等地都先后設立民人管理機構(gòu)。到清代的中后期，清政府被迫卷入世界浪潮，帝國主義國家先后把侵略的觸角伸到遼寧。這一時期遼寧的統(tǒng)治可以分為兩個部分，一部分是清政府的統(tǒng)治。在內(nèi)憂外患的情況下，清政府不斷對行政體制進行調(diào)整與改革，其中兩次規(guī)模較大。第一是光緒初年崇實變革吏治，第二是清末新政期間行政體制改革。經(jīng)過兩次大規(guī)模調(diào)整與改革，遼寧的行政設置基本變?yōu)榉钐焓∠螺?道、8府、8廳，共計6州、33縣，涉及沿海和近海地區(qū)的有奉天府下轄的金州廳、復州、蓋平縣；錦州府下轄的錦縣、綏中縣、寧遠州、錦西廳、盤山廳；鳳凰直隸廳下轄的安東縣、寬甸縣、岫巖州；還有莊河直隸廳、營口直隸廳。另一部分統(tǒng)治模式是伴隨帝國主義國家的入侵，在一些城市建立起殖民統(tǒng)治，如大連、營口、丹東等，對于沿海城市的發(fā)展產(chǎn)生相當大的影響。

遼寧的沿海城市多是隨著行政建制的設立而逐漸興起，體現(xiàn)了傳統(tǒng)封建農(nóng)業(yè)城市的政治屬性。第一，這些城市都是地方不同級別的行政中心。大連地區(qū)主要包括金州、復州（今瓦房店）、旅順、大連；丹東地區(qū)主要包括鳳凰城、安東（今丹東）；錦州地區(qū)主要包括錦縣（今錦州）、綏中（清中前期為中后所，清末建制綏中縣）；營口地區(qū)主要包括蓋平（今蓋州）、熊岳、沒溝營（一般認為營口是沒溝營港口的簡稱，清末設立營口廳后，稱為營口）；盤錦地區(qū)主要包括田莊臺、雙臺子；葫蘆島地區(qū)主要包括寧遠（今興城）、錦西（今葫蘆島）等，都是特定時期的行政中心。而且這些城市或城鎮(zhèn)隨著地區(qū)行政中心的轉(zhuǎn)移發(fā)生興衰變遷，大連地區(qū)的中心城市由早期的金州、復州轉(zhuǎn)移到中晚期的旅順和大連；丹東地區(qū)的中心城市由早期的鳳凰城轉(zhuǎn)移到晚期的安東；營口地區(qū)的中心城市逐漸由傳統(tǒng)的蓋州、熊岳轉(zhuǎn)移到新興的沒溝營。葫蘆島興起得最晚，清代早期是以寧遠為主，晚期逐漸轉(zhuǎn)移到錦西。跨地區(qū)的例如熊岳副都統(tǒng)衙門轉(zhuǎn)移到金州副都統(tǒng)衙門。不難看出，城市的政治屬性與海洋資源和海外因素等內(nèi)容是相互影響并趨于一致的。第二，沿海城市的發(fā)展與清政府推行的政策密切相關(guān)。后金時期，海洋政策較為保守。如，在后金占領(lǐng)丹東地區(qū)不久，就將居民內(nèi)遷，將丹東廣大地區(qū)設為禁地，長時期地實行封禁政策?？滴醭跄?，清政府為了斷絕鄭氏集團的糧餉和軍用物資供給，宣布“海禁”，嚴禁商民出海貿(mào)易?！昂＝睍r期，遼南沿海一片蕭條，海上貿(mào)易基本處于停滯狀態(tài)，直到康熙二十四年（1685年）才允船下海，廢止海禁，海上貿(mào)易重新復蘇。到了清末，世界格局發(fā)生大變革，清政府也進行了有益嘗試。例如，在旅大地區(qū)修建軍港等，但更多是陷入被動局勢，表現(xiàn)為被帝國主義國家入侵、簽訂條約、被迫開埠等等。

二、海洋資源對沿海城市的經(jīng)濟推動

海洋資源對沿海城市經(jīng)濟的推動可以分為幾個類型。第一類，利用地緣優(yōu)勢，直接開發(fā)利用海洋資源進行。盤錦是清代遼寧沿海利用海洋資源比較典型的一個地區(qū)。歷史上的盤錦地區(qū)為退海之地，鹽堿較重，不宜耕作，發(fā)展較為遲緩，然而盤錦地區(qū)外海與內(nèi)河的漁業(yè)發(fā)展卻較為迅速。光緒三十二年（1906年）清政府創(chuàng)立“奉天漁業(yè)總局”，下設海營、蓋復、錦州等五個分局實行行政管理。盤錦的田莊臺等幾處漁場屬于海營分局管理，鴛鴦溝等屬于錦州分局管理，其中二界溝漁業(yè)發(fā)展狀況最好。光緒三十三年（1907年），清政府創(chuàng)設“漁業(yè)銷售場”，根據(jù)漁業(yè)發(fā)展興旺的程度為專辦和代辦進行管理，即甲乙兩等設置，二界溝在甲等專辦管理之下，雙臺子和棗木溝屬于乙等代辦管理[2]2785。盤錦地區(qū)的人們還充分利用土地堿性高的特點，推動鹽堿業(yè)的發(fā)展。馬帳房、常家屯、田莊臺和二界溝等地居民多以曬鹽為業(yè)，是較為知名的產(chǎn)鹽地區(qū)?？滴跏四辏?679年），政府募集商人領(lǐng)鹽引行銷遼海之鹽，隨后為了優(yōu)待發(fā)祥地民眾，于康熙三十年（1691年）“聽民自行曬賣。自是奉鹽無課者垂二百年”[2]3460。此外，因盤錦退海之地盛產(chǎn)蘆葦，其葦編業(yè)較為發(fā)達，編制葦席成為盤錦居民的主要手工副業(yè)，成品也被銷往各處。盤錦地區(qū)充分利用海洋資源，形成獨特的經(jīng)濟類型，對于城市發(fā)展有一定的促進作用。

第二類，依托航運樞紐位置，發(fā)展航海運輸，商業(yè)較為發(fā)達。清代錦州既是糧食產(chǎn)區(qū)，又是糧食集散地。順治年間，錦州城內(nèi)“粟數(shù)百車，庾數(shù)千石，諸賈走集，俱販自義州?！盵3]103通過海運輸出的貨物以雜糧、瓜子等農(nóng)副產(chǎn)品為主，輸入則以南方的布匹、茶葉等貨物為主。據(jù)著名歷史學家許檀的考察“乾隆年間，錦州已成為東北沿海最重要的港口，是山海關(guān)稅收額最高的稅口?！盵4]錦州的商業(yè)發(fā)達，貿(mào)易繁盛。根據(jù)《錦縣志》的記載，共有雜貨市、糧市、棉花市、茶市、斗市、靛市、魚市、木市、鐵市、鹽市、豬市、馬市等十二行。而與發(fā)達貿(mào)易相關(guān)的錢鋪、當鋪、局店也有快速發(fā)展。局店是清末錦州地區(qū)出現(xiàn)的一個極具特色的行業(yè)。所謂局店即代理店，一方面代客銷售各地特產(chǎn)，另一方面代客收購本地的糧食、水果等土特產(chǎn)，實質(zhì)是買賣雙方的中間人，在盈利的同時，也方便了雙方的經(jīng)營，是發(fā)達的商業(yè)貿(mào)易的產(chǎn)物。商業(yè)的發(fā)展對于人口的聚集、城市的規(guī)?；加兄匾饬x。在錦州經(jīng)商的外省商人中，“惟江浙、福建兩幫頗稱盛焉”[5]，乾隆皇帝曾稱：“朕聞奉天錦州一帶，沿海地方，竟有閩人在彼搭■居住，漸成村落多至萬余戶?！盵6]476這些都是海洋貿(mào)易帶來的人口遷徙，對于人口的積聚具有重要意義。

第三類，本地固有特色經(jīng)濟借助航運外銷得到進一步發(fā)展，從而推動經(jīng)濟發(fā)展，促進城市的形成與發(fā)展。清代丹東（清代稱安東）地區(qū)有三大支柱工業(yè)，分別為榨油業(yè)、木材及加工業(yè)和絲綢業(yè)。第一，榨油業(yè)。依托豐富的大豆資源，清代安東經(jīng)營糧油的商家眾多，據(jù)滿鐵調(diào)查課的資料顯示，直至宣統(tǒng)二年（1910年）安東地區(qū)有著名的恒順公、同發(fā)永、益增長、興盛福、永聚棧、廣泰茂、中和棧、福隆祥、雙合棧、豐裕棧等多家油坊[7]370-371。這些油坊一般采取前店后廠、產(chǎn)銷合一的生產(chǎn)經(jīng)營模式，這種模式影響甚廣，甚至一直延續(xù)到當今的一些小規(guī)模油坊。第二，木材及加工業(yè)。鴨綠江上游木材資源豐富，“其海岸曰大東溝，即太平溝，木材輸出之地也?！盵1]1936鴨綠江水運便利，出產(chǎn)木材。當?shù)匾恍┟袢艘越?jīng)營木材為生，“竊以太平溝（屬丹東地區(qū)）地鹵灘薄，別無生計，每年賴有木把式一季營生。”[8]光緒三年（1877年）清政府在大東溝設立木稅局，承認木材采伐合法，采伐木材的人逐漸增多，木材從上游運至安東，在安東云集。光緒二十八年（1902年），安東商紳和東邊道署在大東溝成立安東木植公司，每年放木排萬余張，銷售木材數(shù)百萬株，不僅遍銷國內(nèi)，還出口到朝鮮、東南亞各國。光緒三十四年（1908年），中日合辦的鴨綠江采木公司成立，使安東成為規(guī)模更大的木材集散地，也因此導致很大一部分木材資源被日本侵略者掠奪回國。隨著木材大量匯集，安東木材加工業(yè)繼而興起，安東的“木都”之稱遠近聞名。第三，絲綢業(yè)。安東瀕臨黃海，氣候溫和濕潤，雨量近似江南，適宜柞蠶生長，有“柞蠶之鄉(xiāng)”的美譽。自乾隆年間山東移民將柞蠶放養(yǎng)技術(shù)帶到安東地區(qū)發(fā)展，至光緒三十四年（1908年），鳳城有養(yǎng)蠶地41處，養(yǎng)蠶戶467戶；安東有養(yǎng)蠶地20處，養(yǎng)蠶戶912戶；寬甸有養(yǎng)蠶地19處，養(yǎng)蠶戶1 525戶[2]2822-2823。宣統(tǒng)二年（1910年）建于廣濟街的安東絲繭市，從事蠶繭交易，促進了安東絲綢業(yè)的發(fā)展，甚至為民國以后安東地區(qū)的柞蠶制品行銷歐美奠定了基礎(chǔ)。

三、軍事需要對沿海城市發(fā)展的影響

沿海城市由于獨特的地理位置，既是國內(nèi)外貿(mào)易交往的窗口，也是軍事防御的前沿。清朝初期，清政府的海洋防范意識較為薄弱，海防缺乏有效的管理，當時海防所防主要包括三方面勢力，首先是針對倭寇。其次是防范海盜。最后防范故明勢力，這也是加強海防的重要原因。為了保護海岸及周邊島嶼居民的安全，保證糧食等物資的正常運輸，防止故明勢力的興起，清前期政府開始加強遼東地區(qū)黃海、渤海的海防建設。早期建設相對簡單，“隸金州副都統(tǒng)督率訓練，戰(zhàn)船皆木質(zhì)舊式?！盵1]4095-4096直到康熙年間，清政府逐漸重視旅大防務，設旅順水師營?？涤呵瑫r期，水師兵力逐步有所增強。

清末，來自西方列強的侵擾逐漸增多。光緒初年，俄羅斯覬覦東北，常有俄國軍艦在大連海域游弋，引起了清政府對大連灣的重視。為了防范列強從海上入侵，清政府調(diào)整海防設置，再次在大連地區(qū)加強軍事發(fā)展，并投巨資修建旅順口和大連灣的海防工程。光緒六年（1880年）旅順水師營裁撤，同時設營務處，隸北洋大臣。清政府命李鴻章籌建北洋海軍，要求李鴻章將“現(xiàn)有兵力認真整頓，一面?zhèn)潺R戰(zhàn)艦，于煙臺、大連灣等處擇要扼扎，以固北洋門戶”[2]962。李鴻章大力興建近代軍事工業(yè)，著手在旅順建港筑塢，“李鴻章遣鎮(zhèn)東等四炮艦巡防奉省?？凇９饩w八年（1882年），鴻章以北洋迤東口岸，惟奉天旅順口為首沖，乃在旅順之黃金山頂，仿筑德國新式炮臺，設巨炮多尊，并建筑兵房、子藥庫，近山要路，復設行營炮壘，海口內(nèi)則布置水雷，沿海岸可登陸處，擇要埋藏地雷，陸路則有護軍營八哨，毅軍十一營，水路則有快炮船、蚊炮船各二艘，表里依護。”[1]4096在建設軍事設施的同時，一大批工廠也先后建立起來?！皦]邊修船各廠九座，占地四萬八千五百方尺，為鍋爐廠、機器廠、吸水鍋爐廠、吸水機器廠、木作廠、銅匠廠、鑄鐵廠、打鐵廠、電燈廠?！边€建有鐵路、電燈，引泉水飲用，“又于澳塢之四周，聯(lián)以鐵道九百七丈，……又于各廠庫馬頭等處，設大小電燈四十六座，為并作夜工之用。慮近海咸水之不宜食用也，遠引山泉，束以鐵管，由地中穿溪越隴，曲屈達于澳塢四旁，使水陸將士，機廠工匠，不致飲水生疾?！盵1]4050碼頭一帶，商店、酒館、旅社、茶樓、戲院涌現(xiàn)[9]，到甲午戰(zhàn)爭前夕，旅順已經(jīng)發(fā)展成為市井繁華、交通便利的近代化小城。在旅順口建設的同時，李鴻章也著手對大連灣進行海防建設。光緒十三年（1887年），李鴻章經(jīng)清政府批準，“以大連灣為渤海門戶，筑老龍頭等處炮臺六座，仿西洋曲折式，兵房、藥庫皆備。”[1]4096-4097使大連開始由一個小漁港向近代軍港轉(zhuǎn)變，并成為北洋海軍的又一重鎮(zhèn)。到光緒二十九年（1903年）時，大連已經(jīng)初步形成了工商業(yè)社會。一般大型港口的出現(xiàn)往往會帶動新興城市的產(chǎn)生。清政府傾注大量的人力物力，建設規(guī)模宏大的海防工程，促使該地區(qū)出現(xiàn)了近代工廠以及一系列的近代城市設施，推動大連地區(qū)經(jīng)濟迅速發(fā)展，也加速了大連地區(qū)城市的發(fā)展。

四、國際因素對沿海城市發(fā)展的影響

光緒九年（1883年），清政府與朝鮮訂立了“中江通商章程”，邊貿(mào)的性質(zhì)從傳統(tǒng)的邊境貿(mào)易向自由通商性質(zhì)轉(zhuǎn)變。清朝后期，國際形勢發(fā)生了重要變化，各國侵略者覬覦東北，甚至京津地區(qū)等核心區(qū)域也受到威脅，清朝原有的管理體制開始受到外國殖民主義的沖擊，影響最大的當屬營口、大連和丹東等地。

營口是清代東北最早的開埠城市。清代早期營口地區(qū)航運的繁忙景象就以“商船如云，日以千計”著稱，蓋州更有“名聞八閩，聲達三江”之稱。鴉片戰(zhàn)爭后，根據(jù)《中英天津條約》，原定增開遼寧地區(qū)的牛莊為通商口岸，后來營口代替牛莊于咸豐十一年（1861年）被迫開埠，成為東北地區(qū)第一個對外開放的港口城市。開埠是帝國主義進行經(jīng)濟掠奪的重要手段，通過傾銷商品，掠奪大量的原材料，打擊原有小農(nóng)經(jīng)濟，洗劫社會財富。營口港開埠后，航運和貿(mào)易量迅速提升。據(jù)《營口事情（全）》記載：“一八八二年即開港后第（二）十年貿(mào)易總額不足五百二十七萬七千九百兩，……明治三十二年（1899年）貿(mào)易總額一躍達到四千八百四十萬兩?！髦嗡氖辏?909年）貿(mào)易總額為七千十三萬余兩?！盵10]4-6從貿(mào)易額激增可以看出營口港的發(fā)展是非常迅速的，到19世紀的最后十年，營口成為東北地區(qū)最大的物資集散中心，這種持續(xù)增長的勢頭一直維持到大連港的崛起。開埠后，西方列強紛紛開辦工廠、商行，民族企業(yè)也在外國資本的刺激下有所發(fā)展，但是清末在外國資本的擠壓下，在連年的禍事戰(zhàn)爭中，民族資本的生存環(huán)境非常艱難，光緒三十三年（1907年），營口的著名商號東盛和五家連號同時倒閉，牽累上下游商號元氣大傷，涉及的個體商販、工人數(shù)量更為巨大。

大連是一座發(fā)源較早，興起較晚的城市。鴉片戰(zhàn)爭前后，英國艦隊多次逡巡海面，威脅遼東沿海。兩次鴉片戰(zhàn)爭期間，英軍更是潛入遼東地區(qū)搶劫鄉(xiāng)民。有鑒于此，清政府籌建旅順港和大連港。然而日本和沙俄的入侵中斷了大連地區(qū)的既定發(fā)展方向。光緒二十年（1894年），甲午中日戰(zhàn)爭中，“日軍渡鴨綠江，九連城、鳳凰城、金州、海城、大連、旅順、蓋平、營口、登州次第失守”[1]4630-4631，遼東戰(zhàn)場全面潰敗。日本攻占旅順后，滅絕人性，大開殺戒，遇難同胞約兩萬人。日本侵占遼東半島，實行軍事統(tǒng)治。光緒二十一年（1895年），中日簽訂《馬關(guān)條約》，后由于俄、德、法三國干涉還遼，日本向清政府勒索巨額賠款。根據(jù)《遼南條約》，中國陸續(xù)收回海城、鳳凰城、岫巖、復州、旅順、金州、大連灣。不久之后的光緒二十三年（1897年），“俄以德占膠州灣為口實，命西伯利亞艦隊入旅順口，要求租借旅順、大連二港，且求筑造自哈爾濱至旅順之鐵道權(quán)?！砘手^許景澄曰：‘俄船借泊，一為膠事，二為度冬，三為助華防護他國占據(jù)?！盵1]4508光緒二十四年（1898年），沙俄侵占旅大，清政府被迫簽訂《旅順大連租借條約》，將旅大地區(qū)劃為俄國的“關(guān)東省”，轄旅順、大連、貔子窩、金州等四市五區(qū)，沙俄將青泥洼改為“達里尼特別市”。侵占旅大之后，俄國通過修筑鐵路，在政治上劃分勢力范圍，在經(jīng)濟上向鐵路沿線及沿海地區(qū)傾銷商品，掠奪原料。一方面通過強租旅大續(xù)訂鐵路合同七款，取得修筑東清鐵路南滿支線的特權(quán)；一方面加緊修建港口，強占了青泥洼周圍村屯和土地，預備開港。光緒二十八年（1902年），大連港第一期建筑工程基本完成，商港初具規(guī)模并正式開放使用，約有717艘次各國船只進出港口[11]28。光緒三十年（1904年）日俄戰(zhàn)爭爆發(fā)，不久日本人占領(lǐng)金州，當即宣布成立金州軍政署，駐金州副都統(tǒng)衙門內(nèi)。光緒三十一年（1905年），沙俄戰(zhàn)敗，日本攫取了在大連的統(tǒng)治權(quán)，正式改稱為大連。日本人從俄國人手中接管大連，基本沿襲了原有規(guī)劃。

丹東的情形與大連和營口類似。甲午戰(zhàn)爭后，日本就曾占據(jù)丹東地區(qū)，日俄戰(zhàn)爭之后，開始了“滿鐵附屬地”的規(guī)劃和建設。日本與中方簽訂日本居留地協(xié)議，劃定了安東新市街，強購民地，經(jīng)商建廠，修筑鐵路，實施軍事管制。清政府與美國政府訂立的《中美通商行船續(xù)訂條約》規(guī)定，奉天和安東自行開埠通商，允許外國人居住、貿(mào)易。中日簽訂《通商行船續(xù)約》，同意將大東溝（今東港市）同時開為商埠。光緒三十二年（1906年），安東正式開埠。宣統(tǒng)元年（1909年）末，日本又強迫清政府簽訂《架設鴨綠江鐵橋協(xié)定》，開始修建鴨綠江大橋與朝鮮半島鐵路接軌。宣統(tǒng)三年（1911年），日本建成第一座鴨綠江大橋，從中國掠奪走大量資源和物資。

在清末，國際因素對于遼寧沿海城市的發(fā)展影響是較為巨大的。從清代遼寧沿海城市的發(fā)展進程來看，既具有傳統(tǒng)城市的一般特點，也具有自身發(fā)展的獨特因素。海洋與城市的發(fā)展密切相關(guān)，海洋資源對于城市發(fā)展具有巨大的推動作用。一方面對海洋資源的開發(fā)和利用直接影響著沿海城市的發(fā)展；另一方面，海洋因素通過政治、軍事、文化、國家交往等方面對城市發(fā)展起到間接影響。而且這種影響和作用隨著時代的發(fā)展、生產(chǎn)力水平的提高、與世界聯(lián)系的密切等而愈加顯著。在當今全球視野下，海洋與城市的發(fā)展受到普遍關(guān)注，推進海洋城市建設是海洋強國建設和“21世紀海上絲綢之路”的重要內(nèi)容，因此深入研究明清以來海洋與城市發(fā)展的關(guān)系與進程更具現(xiàn)實意義。

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[7]滿鐵調(diào)查課.南滿洲經(jīng)濟調(diào)查資料·第二（1910年12月）[G]//遼寧省檔案館.滿鐵調(diào)查報告：第三輯第一冊，桂林：廣西師范大學出版社，2008.

[8]明清檔案JB14，中日交涉《安東木商請照會日員將行軍時取用木料速還早開江禁事》[Z].遼寧省檔案館藏.

[9]劉俊勇.論大連（旅順）史在中國東北史中的地位[J].大連大學學報，2004（2）：19-23.

[10][日]手島喜一郎.營口事情（全）[Z].遼寧省檔案館藏，1920.

[11][日]滿鐵調(diào)查課.俄國占領(lǐng)前后的大連和旅順[Z].遼寧省檔案館藏，1911.

（責任編輯：田 苗）

①順治三年（1646年），改“昂邦章京”；康熙元年（1662年），改稱為“鎮(zhèn)守遼東等處將軍”；康熙四年（1665年），改稱為“奉天將軍”；乾隆十二年（1747年），改稱為“鎮(zhèn)守盛京將軍”；光緒三十三年（1907年）裁撤。

收稿日期：2023-04-11

基金項目：2021年度遼寧省社會科學規(guī)劃基金一般項目“明清時期遼寧海洋文化若干問題研究”（L21BZS003）的階段性成果

作者簡介：王雁，研究員，碩士，從事清史、東北地方史研究；張儒婷，副研究員，碩士，從事遼金史、東北地方史研究。