蔣 敏 蘭銀燕
(1.西南大學(xué)附屬中學(xué)校;2.西南大學(xué)科學(xué)教育研究中心)
2022年高考全國乙卷25題題目情境新穎,有多個研究對象,多個物理過程,綜合性較強(qiáng),其中物理模型的結(jié)合與設(shè)問的巧妙都體現(xiàn)出非常強(qiáng)的創(chuàng)新性。題目涉及的物理過程是學(xué)生熟悉的兩物塊彈性碰撞過程以及斜面上的勻變速直線運(yùn)動過程,但題目推陳出新,將兩次彈性碰撞與斜面上的運(yùn)動巧妙融合在一起,考查學(xué)生對高中必備知識的理解與靈活應(yīng)用程度,滲透物理學(xué)科核心素養(yǎng),該題整體難度較大,體現(xiàn)了高考的選拔性功能。
【題目】(2022·全國乙卷·25)如圖1(a),一質(zhì)量為m的物塊A與輕質(zhì)彈簧連接,靜止在光滑水平面上;物塊B向A運(yùn)動,t=0時與彈簧接觸,到t=2t0時與彈簧分離,第一次碰撞結(jié)束,A、B的v-t圖像如圖1(b)所示。已知從t=0到t=t0時間內(nèi),物塊A運(yùn)動的距離為0.36v0t0。A、B分離后,A滑上粗糙斜面,然后滑下,與一直在水平面上運(yùn)動的B再次碰撞,之后A再次滑上斜面,達(dá)到的最高點(diǎn)與前一次相同。斜面傾角為θ(sinθ=0.6),與水平面光滑連接。碰撞過程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。求:
a
(1)第一次碰撞過程中,彈簧彈性勢能的最大值;
(2)第一次碰撞過程中,彈簧壓縮量的最大值;
(3)物塊A與斜面間的動摩擦因數(shù)。
本題主要考查物理學(xué)科核心素養(yǎng)中的運(yùn)動與相互作用觀念和能量觀念,考查動量守恒、機(jī)械能守恒、動能定理等核心知識的理解掌握程度,著重考查了科學(xué)思維中的模型建構(gòu)、科學(xué)推理等要素。該題第(1)問需要學(xué)生根據(jù)題目的文字表述、情境示意圖建立碰撞模型,再從v-t圖像中提取有效信息分析兩物塊相互作用過程中的關(guān)鍵狀態(tài),再利用動量守恒和機(jī)械能守恒解決。第(2)問需要對碰撞過程進(jìn)行更詳細(xì)地分析,列出該過程動量守恒的式子,明確碰撞過程每個時刻兩物塊的速度關(guān)系,再用微元疊加的思想求解出A、B的位移關(guān)系,進(jìn)而求解彈簧的最大壓縮量。第(3)問首先要分析“最高點(diǎn)相同”隱含的物理前提是到達(dá)斜面的初速度相同,對物塊A在斜面上的運(yùn)動建立勻變速直線運(yùn)動模型,分階段應(yīng)用動能定理,再對A、B的再次碰撞應(yīng)用動量守恒建立方程,最后聯(lián)立解出動摩擦因數(shù)。
物塊B開始壓縮彈簧的一小段時間,A加速,B減速,由于B的速度大于A的速度,彈簧壓縮量逐漸增大,彈性勢能逐漸增加。當(dāng)A、B速度相同時,彈簧壓縮量最大,彈性勢能最大。在這個過程中,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)水平方向無外力作用,動量守恒。
根據(jù)動量守恒定律
mB·1.2v0=(mB+m)v0
解得mB=5m
方法一:根據(jù)機(jī)械能守恒定律
方法二:對物塊A、B分別應(yīng)用動能定理
由Epmax=-(WA+WB)
【評析】方法一是運(yùn)用動量守恒定律和機(jī)械能守恒定律解決碰撞模型的一種基本方法,學(xué)生對這種方法較為熟悉,上手比較容易。方法二運(yùn)用了動能定理和彈力做功的特點(diǎn)求解,這種方法可以加深學(xué)生對功能關(guān)系的理解,對勢能變化與產(chǎn)生勢能的力做功的關(guān)系有更深刻的認(rèn)識。
彈簧壓縮量的最大值等于物塊B與物塊A在0到t0這段時間運(yùn)動的距離之差,由題意可知物塊A運(yùn)動的距離為0.36v0t0,所以關(guān)鍵是解出物塊B在這段時間運(yùn)動的距離。
方法一:在t=0到t=t0時間內(nèi)的任意時刻,A、B的加速度大小分別為
某時刻,A、B的瞬時速度分別為
vA=∑aAΔt①
vB=1.2v0-∑aBΔt②
由①+5②得vA+5vB=6v0
對每一小段位移疊加求和,得
即xA+5xB=6v0t0
代入xA=0.36v0t0
解得xB=1.128v0t0
所以彈簧壓縮量的最大值
Δx=xB-xA=0.768v0t0
方法二:在t=0到t=t0時間內(nèi)的任意時刻,A、B系統(tǒng)動量守恒
5m·1.2v0=mvA+5mvB
即6v0=vA+5vB
后面過程與方法一相同。
上式每項乘上t0,得
即6v0t0=xA+5xB
后面過程與方法一相同。
物塊A第二次到達(dá)斜面的最高點(diǎn)與第一次相同,說明第二次碰撞結(jié)束的速度大小仍為2v0,方向水平向右。取B的初速度方向為正方向,對第二次碰撞由動量守恒可得
方法一:設(shè)物塊A在斜面上向上滑行的長度為l,對第一次在斜面上的運(yùn)動過程,根據(jù)動能定理有
下滑過程,根據(jù)動能定理有
聯(lián)立解得μ=0.45
方法二:物塊A沿斜面上滑時
mgsinθ+μmgcosθ=ma1
02-(2v0)2=2(-a1)l
物塊A沿斜面下滑時
mgsinθ-μmgcosθ=ma2
聯(lián)立解得μ=0.45
【評析】該問既可以利用牛頓第二定律加運(yùn)動學(xué)的規(guī)律求解,也可以應(yīng)用能量守恒或動能定理求解,應(yīng)用能量規(guī)律求解往往可以避開物體運(yùn)動的細(xì)節(jié)分析,思路較為簡潔,且計算簡單,不易出錯。
對于A、B兩物塊的彈性碰撞過程,可分兩個階段分析,在0到t0時間內(nèi),隨著彈簧壓縮量的增加彈力增大,A做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動,B做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動;在t0到2t0時間內(nèi),隨著彈簧壓縮量的減小,彈力減小,A做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,B做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動,直到彈簧恢復(fù)原長兩者分離。
由于系統(tǒng)水平方向不受任何外力作用,所以兩物塊的質(zhì)心C做勻速直線運(yùn)動,速度為
如圖2所示,選質(zhì)心C為參考系,物塊A與右邊一段彈簧構(gòu)成一個彈簧振子,做簡諧運(yùn)動,A相對于質(zhì)心C的速度為
vAC=v1sin(ωt+φA)
圖2
A相對于地面的速度
vA=vC+vAC=v0+v1sin(ωt+φA)
同理,B相對于地面的速度
vB=vC+vBC=v0+v2sin(ωt+φB)
所以
可見A、B整體以v0速度做勻速直線運(yùn)動,同時相對質(zhì)心做簡諧運(yùn)動。既然A、B兩物塊的運(yùn)動情況是確定的,那么它們在t=0到t=t0時間內(nèi)的位移就可以解出。
A在t=0到t=t0這段時間的位移
代入A的速度表達(dá)式,有
同理,B在t=0到t=t0這段時間的位移
代入B的速度表達(dá)式,有
解出的結(jié)果與參考答案基本一致。
由于A、B兩物塊相對于質(zhì)心做簡諧運(yùn)動,因此也可以通過系統(tǒng)振動的周期求出彈簧的勁度系數(shù),再由彈簧的彈性勢能公式得出彈簧的最大壓縮量。設(shè)k為彈簧勁度系數(shù),A、B兩物塊相對于質(zhì)心做簡諧運(yùn)動的周期
教學(xué)應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的分析綜合能力。對于一個復(fù)雜的物理過程,一般地說,總是先采用分析的方法,把過程分為若干部分加以研究;然后再采用綜合的方法,把這些部分結(jié)合成為一個整體加以分析。本題作為高考物理的壓軸題,過程復(fù)雜、綜合性強(qiáng),可以分成如下三個階段:兩物塊的彈性碰撞、物塊沿斜面上滑下滑、再次彈性碰撞,需要對每一個階段分別加以研究,找到相應(yīng)的物理規(guī)律列出式子,然后再綜合求解。
在教學(xué)中需要創(chuàng)設(shè)物理情境促進(jìn)學(xué)生的深度學(xué)習(xí),把握物理知識與規(guī)律的本質(zhì)內(nèi)涵和聯(lián)系,要深刻理解物理中的核心與主干知識,不能簡單地記憶公式。比如本題中的第(2)問對彈簧最大壓縮量的求解難度較大,只是簡單記住碰撞模型動量守恒、能量守恒的學(xué)生根本無從下手,需要學(xué)生對彈簧壓縮過程兩物塊的運(yùn)動進(jìn)行仔細(xì)分析,建立任意時刻的速度關(guān)系,再進(jìn)行微元疊加求和,解出物塊的位移。如果在平時的教學(xué)中教師通過“動畫”模擬過類似的物理過程,并且分別用牛頓運(yùn)動定律、動量、能量的規(guī)律向?qū)W生分析兩物塊的速度變化規(guī)律,那么學(xué)生遇到類似的問題就會得心應(yīng)手。