夏慧玲,林小芳 (南通理工學(xué)院 商學(xué)院,江蘇 南通 226002)
2018年4月13日,中華人民共和國教育部印發(fā)《教育信息化2.0 行動計劃》,使得教育信息化的許多理念變?yōu)楝F(xiàn)實。高校應(yīng)提高教育信息化應(yīng)用水平,將信息技術(shù)應(yīng)用于教育教學(xué)。教師教學(xué)必須以學(xué)生適應(yīng)未來社會的發(fā)展為本,改革教學(xué)方式,讓學(xué)生在參與、探究、合作和展示交流中提高學(xué)習和創(chuàng)新能力。
O2O(Online to Offline)為高校學(xué)生的學(xué)習提供了“線上”和“線下”兩種互為補充的教學(xué)模式,教師和學(xué)生是雙元主體,該教學(xué)模式適應(yīng)了互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)和學(xué)生學(xué)習的發(fā)展趨勢。深入研究O2O教學(xué)模式對于提高教學(xué)理論研究和教學(xué)實踐具有重要意義?!段锪鞴こ獭氛n程是物流管理專業(yè)的一門核心課程,該門課程在教學(xué)中側(cè)重于定量分析方法的使用,理論性、綜合性強,知識點較多。教師運用傳統(tǒng)的教學(xué)手段進行教學(xué),學(xué)生主動參與課堂的機會偏少,學(xué)生的學(xué)習興趣受到影響,致使該門課程的教學(xué)效果不盡如人意。從師生協(xié)同角度出發(fā),探討O2O 混合教學(xué)模式在物流工程教學(xué)改革中的應(yīng)用效果,以期提高《物流工程》課程的教學(xué)效果[1]。
“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來,對當前的教育教學(xué)提出了新要求。《教育部關(guān)于一流本科課程建設(shè)的實施意見》中提出本科課程建設(shè)要提升本科課程的高階性、創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)度。對于課程的“兩性一度”,將著重從教學(xué)理念的先進性、課程設(shè)計的創(chuàng)新性、課程內(nèi)容與資源的科學(xué)性和時代性、教學(xué)效果的顯著性等多方面進行考察。
應(yīng)用型本科是高等教育重要的組成部分,課程也要以“兩性一度”為目標進行課程建設(shè)。O2O 教學(xué)模式充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺的優(yōu)勢,分析學(xué)生知識點的學(xué)習情況,準確預(yù)判教學(xué)難點及知識點掌握情況,讓學(xué)生自發(fā)參與到教學(xué)過程,針對不同學(xué)生的特點,實施個性化教學(xué),優(yōu)化教學(xué)過程,體現(xiàn)了一定的高階性、創(chuàng)新性及挑戰(zhàn)度。
課堂教學(xué)是教學(xué)質(zhì)量的生命線,要提高課堂效果,一要做到以學(xué)生為主體,以教材為主線,教師是其間的媒體。
傳統(tǒng)的線下教學(xué)在課堂氛圍和上課的儀式感方面有一定優(yōu)越性,但教學(xué)方式、教學(xué)手段較為單一,學(xué)生學(xué)習時間、地點受限。在《物流工程》這一課程中,有大量的教學(xué)內(nèi)容比如設(shè)施選址、設(shè)施布局等都有一定難度,僅僅靠課堂教學(xué)時間無法保證學(xué)生的學(xué)習效果。當下最普遍的幾種在線教育模式,包括網(wǎng)絡(luò)課程、視頻公開課、慕課、微課、翻轉(zhuǎn)課堂等,都在一定程度上彌補了線下教學(xué)的不足。
線上教學(xué)能夠最大化的利用各種教學(xué)資源,通過網(wǎng)絡(luò)傳播,并且不受時間和空間的限制,在一定程度上緩解了傳統(tǒng)線下教學(xué)方式的束縛,打破了傳統(tǒng)的教學(xué)壁壘。學(xué)生通過線上課程學(xué)習,形成了新的學(xué)習模式,學(xué)生的各種能力在O2O 教學(xué)模式中得到了訓(xùn)練和養(yǎng)成[2]。
將O2O 教學(xué)模式融入《物流工程》課程的設(shè)計框架,如圖1所示。
根據(jù)《物流工程》課程標準,從整個教學(xué)過程踐行O2O 教學(xué)模式。授課前,教師利用線上教學(xué)平臺,在學(xué)習平臺發(fā)布課程教學(xué)大綱、授課計劃、相關(guān)預(yù)習任務(wù)、教學(xué)視頻、教學(xué)PPT、單元練習內(nèi)容,對于各個章節(jié)的內(nèi)容,應(yīng)當生成一份較為詳細的預(yù)習清單,推送到學(xué)生面前,要求學(xué)生通過Online 自主完成部分學(xué)習任務(wù)。通過此途徑檢查學(xué)生課前自主學(xué)習情況,拓展學(xué)習的時間與空間。例如在講解布置技術(shù)及應(yīng)用這一章節(jié)內(nèi)容時,教師發(fā)布的Online 預(yù)習任務(wù)如表1所示。
表1 布置技術(shù)及應(yīng)用Online 預(yù)習任務(wù)
線下授課中教師針對性地要求學(xué)生對案例中涉及的企業(yè)布局進行分析,在此基礎(chǔ)上,再講解統(tǒng)布置設(shè)計SLP 方法、關(guān)系表法、圖論法等其他布置方法,引導(dǎo)學(xué)生用所學(xué)方法主動解決問題;課后根據(jù)教學(xué)中存在的問題進行診斷,找出原因,可以采用線上線下相結(jié)合的方式對學(xué)生答疑解惑,調(diào)整教學(xué)方式方法,將能力內(nèi)化為素養(yǎng),培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)[3]。
2.2.1 充分進行學(xué)情分析,設(shè)計好在線教學(xué)環(huán)節(jié)及內(nèi)容
在教學(xué)中,《物流工程》課程在本科教學(xué)的大三第二學(xué)期開設(shè),學(xué)生已經(jīng)積累了較多的專業(yè)知識,并且在前期專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課的學(xué)習中已經(jīng)有了一定的實踐能力,大部分同學(xué)也掌握了一些專業(yè)課的學(xué)習方法。
鑒于此,在《物流工程》課程教學(xué)中,教學(xué)方法由單純的講授型向項目任務(wù)轉(zhuǎn)變,凸顯學(xué)生的主體地位。教師角色在這一階段開始引導(dǎo)學(xué)生對知識進行總結(jié)和對專業(yè)知識進行綜合運用。另外,《物流工程》課程中有大量內(nèi)容屬于定量分析,且相對來講內(nèi)容的邏輯關(guān)系較強,對學(xué)生課堂把握知識的能力有一定要求。從學(xué)情角度考慮,在授課過程中,需要堅持以學(xué)生為主,教師進行調(diào)控協(xié)助,啟發(fā)學(xué)生積極思考方法與對策,引導(dǎo)學(xué)生及時總結(jié)提煉。
2.2.2 以培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力為中心,實時改進教學(xué)策略
前言:獻血不良反應(yīng)是指獻血者在獻血時和獻血后出現(xiàn)頭暈、惡心、嘔吐、四肢無力、面色蒼白等癥狀。獻血者一旦出現(xiàn)獻血不良反應(yīng),會降低獻血者獻血的意志,不利于促進無償獻血事業(yè)的更好發(fā)展。通常情況下,正常的成年人一次性獻血400ml以下不會對獻血者的身體產(chǎn)生不利影響,但受獻血者精神狀態(tài)、獻血環(huán)境和營養(yǎng)不良等因素的影響,獻血者也會出現(xiàn)不同程度的獻血不良反應(yīng)?;诖?本次研究分析了街頭無償獻血不良反應(yīng)的發(fā)生原因,并了闡述預(yù)防措施,現(xiàn)將研究流程報道如下[1]。
2.2.2.1 重視學(xué)生定量分析問題能力,課后作業(yè)以開放分析題為主
《物流工程》課程的教學(xué)目的在于培養(yǎng)學(xué)生為各類工業(yè)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和商貿(mào)倉儲設(shè)施進行系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計和改善的能力,要達到這些能力,就必須重視學(xué)生定量分析問題的能力。因此,在學(xué)習通平臺作業(yè)設(shè)計中,布置了諸如流水線平衡、直接簇聚算法、物流關(guān)系分析等定量分析的練習題。
2.2.2.2 鍛煉學(xué)生口頭表達溝通能力,布置錄音討論內(nèi)容
溝通能力是物流管理同學(xué)非常重要的一種能力。采用O2O 教學(xué)模式,學(xué)生的語言表達能力及溝通能力可以得到充分訓(xùn)練。由于時間因素的制約,教師在線下課堂中只能提問少數(shù)同學(xué),與學(xué)生之間的討論不夠全面。采用O2O 教學(xué)模式,教師在課后布置主題討論任務(wù)時,有意設(shè)置錄音回答環(huán)節(jié),比如在講解設(shè)施選址問題時,將某物流中心選址過程發(fā)布在討論區(qū),請同學(xué)們用語音回復(fù)選址影響因素、選址步驟、選址方法等,設(shè)置回復(fù)時間不少于3 分鐘,線上討論增加了學(xué)生討論的參與面,也鍛煉了同學(xué)們的口頭表達能力,同時案例分析的質(zhì)量并未打折扣。
2.2.2.3 提高學(xué)生團隊協(xié)作能力,開展PBL 項目
《物流工程》課程開設(shè)在本科教學(xué)的大三階段,以專業(yè)課集中學(xué)習為主,這個階段的學(xué)生一方面已經(jīng)有了大一大二專業(yè)基礎(chǔ)課知識的鋪墊,學(xué)習方法、學(xué)習能力有了一定的提升;另一方面,考慮到未來的職業(yè)、升學(xué)等,學(xué)生在這個階段迫切需要提升自己的綜合能力。
《物流工程》課程有一定的實踐學(xué)時,從O2O 教學(xué)模式出發(fā),借助超星平臺專有的PBL 項目板塊,讓學(xué)生自由分組,進行項目練習。同學(xué)們在進行PBL 項目中,自由組隊討論,還可以查閱相關(guān)資料與小組同學(xué)共享。
2.2.2.4 培養(yǎng)學(xué)生畢業(yè)論文撰寫能力,布置針對性文獻閱讀內(nèi)容
由于處于大三第二學(xué)期,學(xué)生的專業(yè)課學(xué)習接近尾聲,《物流工程》課程中學(xué)的一些方法、內(nèi)容可以直接用在學(xué)生大四的論文擬題中,因此,在線授課時,教師結(jié)合選址、設(shè)施布置等內(nèi)容,以專業(yè)論文為例引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習方法如何應(yīng)用,課后在超星學(xué)習通平臺資料里上傳一些針對性的論文讓學(xué)生閱讀。以《物流工程》中“布置技術(shù)及應(yīng)用”這一章節(jié)為例,將設(shè)施布局中CORELAP、CRAFT、系統(tǒng)仿真等布置算法及技術(shù)方面的資料上傳至學(xué)習通,同學(xué)們在使用平臺進行預(yù)習、復(fù)習時,隨時可以把專業(yè)知識和這些論文放在一起學(xué)習,非常方便。學(xué)生在進行與《物流工程》課程相關(guān)的文獻閱讀時,既為以后寫畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ),也鞏固了所學(xué)知識,達到學(xué)以致用的目的[4]。
2.2.3 以提升學(xué)生綜合能力為著眼點,進行過程性考核
在《物流工程》教學(xué)過程中,以切實提高學(xué)生學(xué)習能力、對知識的應(yīng)用能力為出發(fā)點,通過學(xué)生互評、學(xué)生自評、教師評價等實現(xiàn)全方位、全過程的評價。各項評價結(jié)果在學(xué)習通平臺實時產(chǎn)生評價數(shù)據(jù),一方面教師根據(jù)學(xué)習通平臺的評價結(jié)果發(fā)現(xiàn)學(xué)生在課程學(xué)習中存在的問題,根據(jù)問題及時調(diào)整教學(xué)方法和內(nèi)容,精準施教,形成教學(xué)過程的閉環(huán)管理;另一方面學(xué)生也可以根據(jù)學(xué)習通平臺的記錄找出學(xué)習的薄弱環(huán)節(jié),查漏補缺,具體考核方式見表2。
表2 O2O 教學(xué)模式下《物流工程》考核方式
在《物流工程》課程O2O 教學(xué)模式實踐中,也存在一些不足與缺陷,今后在教學(xué)中可以進一步完善,從而提升教學(xué)效果。
將O2O 教學(xué)模式的思想融入《物流工程》課程教學(xué),對各方面教學(xué)資源進行統(tǒng)籌,使得整個教學(xué)內(nèi)容的呈現(xiàn)更加立體,推動了點線面結(jié)合局面的形成,推動了物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。但是線上線下教學(xué)資源建設(shè)的深度和廣度還存在上升空間,《物流工程》課程在線教學(xué)平臺的教學(xué)資源如何做到更務(wù)實、更精準、更多元,需要繼續(xù)思考和探索。
如今,現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展迅速,在今后O2O 教學(xué)模式的實施過程中,首先要結(jié)合物流管理專業(yè)、課程特點,在教學(xué)中將資源整進行合重組,教學(xué)中需要不斷融入物流業(yè)新規(guī)范、新技術(shù)、新設(shè)備等,進一步優(yōu)化開發(fā)更加豐富且具有特色的《物流工程》在線教學(xué)資源,保證教學(xué)內(nèi)容及時更新、教學(xué)方法合理優(yōu)化、教學(xué)效果持續(xù)提升[5]。
應(yīng)用型本科重在“應(yīng)用”二字,《物流工程》課程采用O2O 教學(xué)模式,使得學(xué)生的整體參與度較高,在教學(xué)環(huán)節(jié)、教學(xué)方法和教學(xué)手段方面實現(xiàn)了一定程度的發(fā)展,但目前的教學(xué)內(nèi)容仍以物流工程理論知識傳授為主,需要重視實踐性教學(xué),才能提升物流管理專業(yè)學(xué)生的學(xué)習效果。
在今后O2O 教學(xué)模式的實施過程中,應(yīng)堅持市場需求導(dǎo)向,實現(xiàn)校企課程共建。首先由企業(yè)人員參與課程教學(xué)大綱制定,在教學(xué)內(nèi)容上以物流企業(yè)真實項目任務(wù)為切入點,強化學(xué)生在物流真實工作環(huán)境中提升自身專業(yè)知識;在教學(xué)方法上采用PBL項目化教學(xué)、情境模擬教學(xué)與課程實訓(xùn)等方法相互結(jié)合,進一步強化學(xué)生的課程參與度,凸顯學(xué)生的主體地位,達到學(xué)以致用,體現(xiàn)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)的根本目的。
在實施O2O 教學(xué)模式的過程中,學(xué)生的主觀能動性較強,但學(xué)生完成學(xué)習任務(wù)的方式方法不統(tǒng)一,所以在程性考核、定量性考核方面存在一定難度,需要進一步細化考核指標。
在今后O2O 教學(xué)模式的實施環(huán)節(jié)中,設(shè)定學(xué)習活動環(huán)節(jié)要融入目標管理思想,使《物流工程》課程各項學(xué)習活動任務(wù)明確且利于考核。同時,考慮到學(xué)生情況的差異,在分小組完成實訓(xùn)報告、PBL 項目等內(nèi)容時,教師需要酌情參與小組成員的確定,避免同學(xué)們自由組隊時不注重學(xué)習任務(wù)只考慮個人喜好,具體考核應(yīng)把團隊精神、職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)等融入相關(guān)學(xué)習任務(wù)環(huán)節(jié)。