史景慧 山西路橋建設(shè)集團有限公司
路橋施工企業(yè)作為建筑行業(yè)的一員,近年來可謂是發(fā)展前景一片廣闊,特別是路橋施工企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍大多是與民生、與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān),更是國家和政府重點關(guān)注、重點扶持的對象,而這也吸引著越來越多的企業(yè)涌入此行業(yè)。隨著大量企業(yè)的不斷涌入,企業(yè)間的競爭明顯加劇,發(fā)展環(huán)境也日趨復(fù)雜。企業(yè)若想在激烈的競爭中擴大規(guī)模、站穩(wěn)腳跟,就必須不斷修煉自身,提高管理水平,增強競爭力。財務(wù)風險則是制約企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一,畢竟企業(yè)所有業(yè)務(wù)的開展都必須有足夠的資金支持,一旦資金不繼,所有的規(guī)劃、所有的目標都將只是一紙空談。因此,開展財務(wù)風險分析,研究企業(yè)運營過程中財務(wù)風險的成因勢在必行。只有明確原因,才能制定有效的應(yīng)對措施,將風險帶來的不利影響降到最低,為企業(yè)發(fā)展保駕護航。
1.宏觀經(jīng)濟復(fù)雜多變
路橋施工企業(yè)處在社會這個大環(huán)境中,本就不可避免地會受到社會經(jīng)濟形勢的影響,加之路橋施工企業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中占比較大,是國家和政府的重點關(guān)注對象,因而受到的影響就更為顯著。近年來,我國不斷深化國有體制機制改革,建筑行業(yè)相關(guān)政策規(guī)定也是處于不斷更新和完善之中,而國家政策的變動必然會給企業(yè)帶來一定的影響,比如,國家政策中關(guān)于稅收的相關(guān)規(guī)定有所變動或是對于原材料的有關(guān)規(guī)定發(fā)生改變,都會對路橋施工企業(yè)的財務(wù)管理造成影響,若是對新政策的解讀不夠透徹或是不夠完整,那么財務(wù)風險必將隨之而來。另外,國際經(jīng)濟形勢的變動也是造成企業(yè)財務(wù)風險的原因之一,尤其是近年來受新冠肺炎疫情的影響,使得本就瞬息萬變的世界各國經(jīng)濟形勢更加變幻莫測,對于經(jīng)營業(yè)務(wù)遍布世界各地的路橋施工企業(yè)來說,當?shù)亟?jīng)濟形勢的變動、法律法規(guī)的更新等都會對自身的財務(wù)管理帶來較大影響。即便僅僅是受新冠肺炎疫情影響導(dǎo)致國際業(yè)務(wù)難以按計劃正常開展,也會給企業(yè)帶來沉重的財務(wù)管理負擔。
2.施工環(huán)境復(fù)雜多變
對于路橋施工企業(yè)來說,其施工地點較多且面臨的環(huán)境較為復(fù)雜,尤其是此行業(yè)的項目工程不僅線路較長,而且施工地點較為復(fù)雜。比如,若是施工地點在市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人流量較大、人員比較密集的地方,那么在施工過程中就會面臨施工計劃如何制定才能實現(xiàn)最佳效果的問題,而在很大程度上會采用白天適當停工、晚上施工的情況,畢竟白天人流量比較大,并非合適的施工時間,而集中在晚上施工不僅會增加工作難度,也會被延長工期,增加財務(wù)成本,造成財務(wù)風險。若是施工地點在郊區(qū),則會涉及自然環(huán)境保護、農(nóng)村土地和山林的使用權(quán)等問題,一旦處理不當也是會加大施工難度,增加財務(wù)風險。另外,路橋施工企業(yè)的工程項目大多工期較長,一年或是幾年的項目比比皆是。在漫長的工期中,施工所需原材料、人員等的價格必然會因經(jīng)濟、社會等各種因素的影響而發(fā)生變化,且這種變化具有很大程度上的不可預(yù)料性。而簽訂的施工合同中,對于此類成本的規(guī)定大多是既定不變的,因此,各類價格的變化必然會在一定程度上增加財務(wù)風險。
3.墊資現(xiàn)象逐步普遍
對于路橋施工企業(yè)來說,其項目工程大多規(guī)模龐大,所需建設(shè)資金十分可觀,且工期漫長,非一朝一夕可以完成。因此,大多數(shù)路橋施工企業(yè)在承包工程項目之時,對于項目工程款也并非要求客戶一次性付清,而是大多采取分期付款、項目工程完成驗收后結(jié)清剩余款項的形式,甚至有些客戶還會在合同中約定質(zhì)保金,這就造成即便項目完工且驗收完成,路橋施工企業(yè)依然無法拿到全額工程款,從而導(dǎo)致企業(yè)在施工過程中必然要進行“墊資”,而且從社會經(jīng)濟、行業(yè)大趨勢來看,“墊資”傾向越來越明顯,已逐漸成為一種市場規(guī)律。然而,大多數(shù)工程項目都十分龐大,所需建設(shè)資金也十分可觀,且路橋施工企業(yè)一般也不會只有一個項目,同時開展多個項目極為普遍。對多個項目進行“墊資”建設(shè),對企業(yè)的現(xiàn)金流要求極高,極大地加重了企業(yè)的成本壓力,對其財務(wù)管理來說,存在十分之大的風險隱患。
1.內(nèi)部控制體系不夠完善
有效的內(nèi)部控制是防范風險的重要手段,而內(nèi)控體系不完善,則是造成風險發(fā)生的重要因素。隨著經(jīng)濟的變化、社會的進步,路橋施工企業(yè)所處的環(huán)境早已大不相同,這對企業(yè)管理尤其是內(nèi)部管理提出了更高要求,若是不能與時俱進,制定出適應(yīng)新形勢的管理措施,那么必然會在一定程度上造成風險和隱患。但從目前來看,部分路橋施工企業(yè)的內(nèi)部控制意識還不強,控制體系也不夠完善。比如,對于財務(wù)管理的認識還停留在以往的階段,采取的管理方法也并非最適合當前形勢的,而以前那種粗放的財務(wù)管理模式并不適應(yīng)當前新形勢。比如,隨著業(yè)務(wù)規(guī)模等的不斷擴大,財務(wù)管理更加講規(guī)矩、講方法。有度可依、按章辦事才能有效避免諸多不必要的風險和隱患,才能更好地開展工作、執(zhí)行計劃。但有些企業(yè)的財務(wù)管理制度并不完善,還存在許多空白點,或是制度規(guī)定沒有及時根據(jù)實際情況進行調(diào)整完善,一味因循守舊只會給企業(yè)快速發(fā)展造成阻礙,而制度空白點更是會給企業(yè)帶來巨大的財務(wù)管理隱患,影響企業(yè)的財務(wù)管理水平。
2.合同防范意識有待提高
項目合同作為合作雙方達成一致的體現(xiàn),既是對雙方利益的保證,也是對雙方行為的約束,因此,合同簽訂是路橋施工企業(yè)承接工程項目落地實施的重要一環(huán),關(guān)乎后續(xù)項目執(zhí)行順暢與否、企業(yè)盈利高低等,必須給予高度重視。但對于當前許多路橋施工企業(yè)來說,對于項目合同的關(guān)注度和重視度不夠高,這也就造成了諸多財務(wù)隱患。比如,在合同中對于合作雙方的權(quán)責劃分不夠清晰,特別是針對可能出現(xiàn)的問題,缺少足夠明確的責任人,這就很容易導(dǎo)致在問題發(fā)生時,雙方進行扯皮和推諉,不僅問題無法得到快速有效的解決,還會耽誤項目進度,影響計劃執(zhí)行,增大企業(yè)財務(wù)管理難度,進而產(chǎn)生不必要的財務(wù)風險。有些企業(yè)缺少專業(yè)的合同管理人員,對于項目合同中的條款研究不夠深入,有時會難以發(fā)現(xiàn)條款中的漏洞或是不公平不合理的地方,而這種合同一旦簽訂,就會給企業(yè)帶來巨大的財務(wù)管理隱患,出現(xiàn)企業(yè)為項目墊資這種情況也就不足為奇,大量的資金墊付則必然會加大財務(wù)管理風險。
3.投資管理能力還需提升
投資是企業(yè)發(fā)展過程中必然會開展的一項經(jīng)營活動,有效的投資可以幫助企業(yè)將有限的資本最大化,得到超出資本本身的回報。對于路橋施工企業(yè)來說,推進項目工程落地實施就是一種投資,且在企業(yè)經(jīng)營過程中是一種十分重要的投資。畢竟工程項目是路橋施工企業(yè)的主營業(yè)務(wù),也是其主要利益來源。因此,投資管理能力的高低十分重要,一旦投資有誤,則會給企業(yè)帶來沉重的財務(wù)負擔,嚴重影響其順利發(fā)展。這是因為,路橋施工企業(yè)投資或承接的項目大多工程量大、建設(shè)工期長,所需建設(shè)資金也十分龐大,較長的建設(shè)工期必然會導(dǎo)致資金回籠慢,而根據(jù)目前的趨勢來看,大部分路橋施工企業(yè)都存在墊資的情況。因此,若是企業(yè)在確定投資項目前,沒有進行深入的調(diào)研,缺少科學(xué)的評判項目可行性的過程,忽略將企業(yè)自身的實際情況考慮在內(nèi),那么一旦進行投資,就會增大企業(yè)的財務(wù)管理風險。
意識在一定程度上會促進人的行動,若想要將一件事情做好,必須引起思想上的重視,財務(wù)風險防控亦是如此。畢竟一旦從思想上有所懈怠,那么行動也自然就會有所拖延甚至是無所行動。鑒于此,若要有效控制路橋施工企業(yè)的財務(wù)風險,一是要樹立全員防控風險的意識,讓企業(yè)全體員工意識到,財務(wù)風險防控不僅是財務(wù)部門和財務(wù)人員的事情,更是所有員工都應(yīng)重視和努力的事情,這是因為,從前期的項目投標到中標后的合同簽訂,再到后續(xù)的原材料采購和具體的項目實施,最后到項目驗收和售后服務(wù),這整個過程中的每一環(huán)節(jié)都會涉及成本管理,各相關(guān)部門員工作為每個環(huán)節(jié)的實際負責人,更了解具體情況,也就更能為財務(wù)風險規(guī)避提供有效措施。二是健全風險防控體系,明確工程項目全流程中的關(guān)鍵節(jié)點和風險易發(fā)點,同時明確相關(guān)責任人,并針對可能出現(xiàn)的財務(wù)風險制定出有效的應(yīng)對方案,如此,在風險發(fā)生時便可迅速找到責任人,采取精準的應(yīng)對措施,進而將財務(wù)風險快速解決。
為之于未有,治之于未亂,防患于未然。對于路橋施工企業(yè)來說,若想降低自身管理風險,尤其是財務(wù)風險,完美解決已發(fā)生的風險固然重要,但是將風險扼殺于搖籃之中,不給其出現(xiàn)的機會,真正做到防患于未然,這才是最有效的。畢竟風險一旦發(fā)生,即便處理的再及時、再有效,也難以避免地會帶來一些不利影響。鑒于此,必須強化分析預(yù)測能力,提升事前防控水平。首先,在承接工程項目之前,就必須針對此項目進行深入調(diào)研和分析,了解此項目的整體概況,包括施工地點、所需原料、工期等,同時仔細分析本企業(yè)實際情況,包括在手項目、資金能力、發(fā)展規(guī)劃等,再科學(xué)研究社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢,比如政策導(dǎo)向、國內(nèi)外環(huán)境等,將這些信息整合至一起進行整體分析,得出項目的可研報告。其次,在項目實施過程中,必須實時監(jiān)測項目進展,了解項目目前最新的情況,同時結(jié)合公司實際,分析是否會存在一定的財務(wù)風險或是隱患,以便規(guī)避掉可能發(fā)生的財務(wù)風險。最后,在項目驗收之時,需要做好驗收方案,編制科學(xué)的結(jié)算計劃,做到驗收完成財務(wù)管理完成,避免因長時間不完結(jié)而產(chǎn)生的財務(wù)風險。
任何經(jīng)營業(yè)務(wù)都是有風險存在的,且一般情況下來說,風險和收益也存在一定的正比關(guān)系。因此,路橋施工企業(yè)所能做的,就是盡可能科學(xué)的評估工程項目可能存在的風險,衡量風險和收益之間的關(guān)系,在確保收益的情況下,盡可能降低財務(wù)風險發(fā)生的概率以及帶來的不利影響。鑒于此,需要建立科學(xué)完善的風險評估機制。首先,在承接工程項目之前,不僅需要評估項目本身的具體情況,更要將業(yè)主的有關(guān)情況考慮在內(nèi),比如,業(yè)主的信譽、口碑等,也就是說,可以建立業(yè)主評估機制,通過此機制對業(yè)主進行評分,對于口碑差、信譽不高或是規(guī)定的保證金金額過高的業(yè)主,需要慎重考慮是否要進行合作,即便是通過評估決定合作,也要將可能面臨的問題和風險提前預(yù)測好,并制定應(yīng)對措施。其次,要加強合同管理水平,通過法律手段科學(xué)避免財務(wù)風險的發(fā)生。比如,要對合同中的每一項條款進行深入解讀,確保表述不存疑義,雙方理解一致。對于模棱兩可或是模糊不清的規(guī)定,一定要將之明確,避免后期因此造成不必要的麻煩。
成本管理是財務(wù)管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是財務(wù)風險的易發(fā)之地,因此,加強風險管控的重中之重就是加強成本管理,通過健全成本管控機制降低財務(wù)風險就是行之有效的方法。首先,可以通過現(xiàn)場環(huán)境考察、工程圖紙分析、原材料市場了解、項目工程技術(shù)要求分解等方法,詳細了解工程項目的實際情況,在滿足客戶要求的基礎(chǔ)上,以最短的時間完成項目建設(shè)為目標,制定出科學(xué)合理的施工方案,通過科學(xué)的方案計劃實現(xiàn)成本管控。其次,要加強項目施工過程中的監(jiān)督管理。對路橋施工企業(yè)來說,每一個項目基本上都歷時較長,在此期間,計劃中預(yù)測的原材料價格、人工成本都會不可避免地發(fā)生變化,甚至是國家政策法規(guī)的變化都會對成本管理產(chǎn)生影響,因此必須實現(xiàn)對項目工程的全過程監(jiān)管。在材料、設(shè)備等發(fā)生價格變動時,及時通過與供應(yīng)商洽談、更換供應(yīng)商等各種形式,確保建設(shè)成本在計劃范圍內(nèi),避免成本變動帶來的財務(wù)風險。
財務(wù)風險管理的方式有很多,面對不同的風險類型選擇相對合適的應(yīng)對措施,才會帶來最佳效果,若是選用的解決方法不對,那即便付出再多的精力、反應(yīng)再迅速,所能得到的效果也是有限的。也就是說,路橋施工企業(yè)在選擇財務(wù)風險管控措施時,必須根據(jù)自身實際情況,因時制宜,因地制宜。比如,受國家法律法規(guī)政策的影響,部分應(yīng)對措施可能會受到限制,變得不再適用。因此,相關(guān)工作人員必須仔細研讀國家政策法規(guī),熟悉各類政策的適用情形,避免因不熟悉政策而給企業(yè)帶來風險和隱患。另外,除通過自身的應(yīng)變降低財務(wù)風險外,風險轉(zhuǎn)移也是控制財務(wù)風險的有效手段。比如,可以通過購買保險、建設(shè)方擔保等形式,將可能發(fā)生的各類風險部分轉(zhuǎn)移至其他單位或機構(gòu)身上,降低自身承擔風險的概率,這樣在財務(wù)風險出現(xiàn)之時,也會有多方共同承擔,有效降低了風險對企業(yè)自身的不利影響。
綜上所述,路橋施工企業(yè)產(chǎn)生財務(wù)風險的原因有很多,既包括宏觀經(jīng)濟和施工環(huán)境復(fù)雜多變、墊資現(xiàn)象日益普遍等外部因素,也包括在開展工作、推進業(yè)務(wù)的過程中,面臨的財務(wù)風險內(nèi)部控制體系不夠完善、合同防范意識有待提高、投資管理能力還需提升等內(nèi)部因素。面對如此復(fù)雜的風險成因,企業(yè)若想提高財務(wù)風險防控水平,降低財務(wù)風險的不利影響,首先要做的就是提高風險防控意識,健全風險防控體系,同時,提高分析預(yù)測能力、完善風險評估機制和成本管控機制等均可達到有效防控財務(wù)風險的目的。