論新時代市場經(jīng)濟條件下的交通運輸經(jīng)濟管理

徐會利 孝義市交通運輸局

前言

作為經(jīng)濟發(fā)展的主動脈，交通運輸在地方經(jīng)濟和國民經(jīng)濟方面都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。對于交通運輸經(jīng)濟管理方面的工作，國家也制定了一系列的規(guī)章制度。新時代的到來，既帶動了市場經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，又改變了以往的經(jīng)濟模式以及經(jīng)濟資源配置方式，這些變化對當前的交通運輸經(jīng)濟管理造成了一定的影響，人們開始重視交通運輸經(jīng)濟管理的創(chuàng)新改革。

一、新時代市場經(jīng)濟條件下的交通運輸經(jīng)濟管理的必要性

為了更好地做好交通運輸經(jīng)濟管理，就應適應新時代市場經(jīng)濟條件的發(fā)展，使交通運輸經(jīng)濟管理更加規(guī)范。所以在新時代市場經(jīng)濟條件背景下，交通運輸經(jīng)濟管理也有了新的發(fā)展要求，新時代的出現(xiàn)，既為交通運輸經(jīng)濟管理帶來了發(fā)展機會，又帶來了新的挑戰(zhàn)。

目前社會發(fā)展是依照市場經(jīng)濟進行的，交通運輸經(jīng)濟管理作為市場經(jīng)濟的一部分，也應按照市場經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)律發(fā)展。因此，要想更好地適應新時代市場經(jīng)濟條件，就應對交通運輸經(jīng)濟管理做好創(chuàng)新。

在新時代市場經(jīng)濟條件下，改革經(jīng)營機制的關(guān)鍵部分是交通運輸經(jīng)濟管理。各大企業(yè)要想獲得更好的發(fā)展，就需借助良好的交通運輸條件，并完善交通運輸經(jīng)濟管理，這樣才有利于交通運輸?shù)牧夹匝h(huán)發(fā)展。另外，交通運輸經(jīng)濟管理制約著新時代市場經(jīng)濟發(fā)展，新時代市場經(jīng)濟發(fā)展影響著交通運輸經(jīng)濟管理，兩者相輔相成，互相影響。

二、新時代市場經(jīng)濟條件下交通運輸特點

隨著社會發(fā)展背景的不斷變化，也讓我國的交通運輸環(huán)境有所變化，這也帶動了交通運輸業(yè)的發(fā)展。不斷提高的交通運輸速度是新時代市場經(jīng)濟條件下交通運輸?shù)奶攸c，當前主要的路上運輸方式是交通運輸，這也對交通運輸?shù)乃俣扔辛烁嗟囊蟆?/p>

不僅如此，作為一種服務性體系所建立的工作部門，交通運輸以其便利性的運輸優(yōu)勢也成為一大發(fā)展的亮點。隨著現(xiàn)代交通網(wǎng)絡體系的形成，也為交通運輸?shù)囊淮涡赃\輸提供較大的便利性。并且在具體的交通運輸過程中，使用的交通工具也都能夠到達每個目的地，且不需要中間進行轉(zhuǎn)換，這樣也有利于降低投入成本，進而有效提高經(jīng)濟效益。

二、新時代市場經(jīng)濟條件下交通運輸經(jīng)濟管理遇到的問題

(一)不合理的掛靠經(jīng)營

掛靠經(jīng)營現(xiàn)象是當前交通運輸中較為常見的問題，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，很多從事交通運輸經(jīng)營的車輛都存在證件不足的問題，在實際的經(jīng)營過程中缺少業(yè)務主體。再加上在交通運輸行業(yè)內(nèi)，存在著較多不合理競爭的情況，這種無序競爭方式也影響著交通運輸行業(yè)的發(fā)展。有的經(jīng)營者甚至為了多接業(yè)務，利用不正當?shù)姆绞竭M行競爭，不僅影響了市場的競爭秩序，還對運輸經(jīng)營的秩序造成了一定的影響，使消費者自身的權(quán)益遭受侵犯。

(二)收費存在問題

不僅如此，當前交通運輸行業(yè)在收費方面也存在問題，收費項目較為雜亂，交通運輸部門的負責人既要向稅務部門繳納稅費，還要定期向工商部門繳費。除此之外，還要向相關(guān)派生機構(gòu)繳費，公安部門以及交通行政管理部門的安全檢測方法不同，使得安全檢測信息也無法互通。這樣導致的結(jié)果就是交通運輸經(jīng)濟管理的安全檢測費用有所提高，既加劇了交通運輸?shù)倪\營成本，又加大了交通運輸負責人的負擔。

(三)不同區(qū)域的差異化發(fā)展

新時代市場經(jīng)濟條件的不斷變化，也讓目前的社會經(jīng)濟處在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的發(fā)展階段，盡管從整體上來看，當下我國仍舊采用原先的經(jīng)濟發(fā)展模式，主要是通過優(yōu)先發(fā)展某一產(chǎn)業(yè)，進而帶動周邊產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，這種經(jīng)濟發(fā)展模式的正常進行的前提，是要交通運輸經(jīng)濟具備較強的協(xié)調(diào)配合能力，這樣才能更好地發(fā)展。

特別是在交通運輸經(jīng)濟發(fā)展的過程當中，物流業(yè)的運輸是作用至關(guān)重要，因而，為了更好地滿足市場及消費者的需要，交通運輸行業(yè)還要適時降低物資運輸?shù)馁M用，使交通運輸行業(yè)的成本投入有所降低，這樣既能帶動交通運輸行業(yè)朝著專業(yè)化道路發(fā)展，又有利于推動我國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。

然而，我國在區(qū)域性的經(jīng)濟發(fā)展過程中，還存在較多的不足，不同區(qū)域存在差異化發(fā)展，這就需要有關(guān)部門根據(jù)實際的發(fā)展情況，構(gòu)建適合自身經(jīng)濟管理的交通運輸經(jīng)濟管理方式，這樣不僅不利于形成各個區(qū)域方式的獨特性發(fā)展，也會影響交通運輸經(jīng)濟管理整體的協(xié)調(diào)性，進而阻礙交通經(jīng)濟穩(wěn)定的發(fā)展。

(四)缺乏資金投入

隨著現(xiàn)代交通運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展，也讓其快速性和上門運輸?shù)奶攸c得以展現(xiàn)，因而，為了更好地緩解當前交通運輸?shù)膲毫Γ覈诮煌ㄟ\輸路線的建設方面，進行了多方面和全方位的開發(fā)建設。然而，增加的新型交通運輸線路，也需要大量的資金費用投入，這樣才能確保交通運輸獲得相應的經(jīng)濟回報。

但實際的情況卻是，有關(guān)部門在投入建設新型交通運輸線路的過程中，由于線路建設原材料價格的不斷上漲，再加上勞動成本以及其他各方面的成本的不斷增加，這也在一定程度上影響著交通運輸經(jīng)濟管理。

(五)地形因素

社會經(jīng)濟發(fā)展也會受到地形地勢的影響，由于我國的地形地勢較為復雜，這也加大了我國在交通運輸經(jīng)濟管理方面的投資建設難度，因而，對與建設技術(shù)的要求水平也更高。特別是在高成本的投入過程中，有關(guān)交通運輸部門要想獲得更好地發(fā)展，就需具備資金的支持，進而確保相關(guān)的投資和建設的順利開展。

然而，就目前我國交通運輸經(jīng)濟管理的實際情況來看，我國對于交通運輸資金循環(huán)方面的控制較為嚴格，這也對資金的投入和使用造成了較大的阻礙，缺乏足夠的資金，也成為影響新時代市場經(jīng)濟條件下交通運輸經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵問題。

三、新時代市場經(jīng)濟條件與交通運輸經(jīng)濟管理間的關(guān)系

(一)交通經(jīng)濟運輸管理的發(fā)展帶動市場經(jīng)濟

就當前我國的經(jīng)濟發(fā)展狀況來看，那些經(jīng)濟較為落后的地區(qū)，大多都是交通阻塞，且較為偏遠的山區(qū)，由于山區(qū)地勢條件的原因，也阻礙了交通運輸行業(yè)的發(fā)展，這也使得其經(jīng)濟發(fā)展較為滯后。而對于那些交通便利的中心城市或者是沿海地區(qū)而言，也為交通運輸行業(yè)的發(fā)展帶來了極大的便利，且擁有較多的經(jīng)濟效益。要想對某一個地區(qū)進行開發(fā)，有關(guān)部門首先要考慮的就是該地區(qū)交通的便利性，由此可見，在新時代市場經(jīng)濟發(fā)展過程中，交通運輸行業(yè)的地位不言而喻。

(二)推進周邊地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展

對于偏遠地區(qū)而言，要想獲得更好的發(fā)展，就應重視交通運輸行業(yè)。這也是我國在發(fā)展的過程中通過長期的實踐經(jīng)驗所得出的結(jié)果。所以交通運輸行業(yè)的便利完善，也會直接影響到該地區(qū)同外界的交通。

通常而言，交通運輸行業(yè)的建設目的，不只是為了開發(fā)當?shù)氐馁Y源，而是為了在建設的過程中，帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。所以有關(guān)部門進行交通運輸行業(yè)的建設，還能加大沿線地區(qū)同其他地區(qū)的交流聯(lián)系，進而推進周邊地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。

四、新時代市場經(jīng)濟條件下強化交通運輸經(jīng)濟管理的有效對策

(一)做好合同運輸

交通運輸經(jīng)濟管理的關(guān)鍵問題是有關(guān)的規(guī)章制度，要想確保管理工作的質(zhì)量，就應依照有關(guān)規(guī)章制度開展管理工作。所以交通運輸行業(yè)應借助合同法的力量，強化交通運輸市場管理，并對交通運輸市場的秩序做好及時的維護，這樣也有做好交通運輸經(jīng)濟管理的有效對策。

另外，強化運輸經(jīng)濟管理當中，要重視合同管理，這樣才能有效提升運輸市場的合規(guī)、合法性。尤其是在合同約束下，能有效提升運輸工作人員的責任心，確保運輸?shù)呢浳锬軌虬磿r、按點、安規(guī)送至目的地。這樣能夠加強運輸市場的管理力度，不斷優(yōu)化市場營商環(huán)境，規(guī)范化市場秩序，從而使合同雙方、市場硬傷環(huán)境、相關(guān)管理部門三邊獲益。例如，某地域為了提升交通運輸管理，加強市場管理，規(guī)范市場合同運輸，在加強管理和規(guī)范持續(xù)時間過后，能夠發(fā)現(xiàn)交通運輸經(jīng)濟管理出現(xiàn)明顯改善，而且市場中出現(xiàn)的各種合同、商務糾紛等得到了有效解決，市場營商環(huán)境也得到了明顯提升。另外，在合同約束下，運輸雙方嚴格依據(jù)合同條款履約，并在履約過程中克服各種客觀上的障礙，保質(zhì)保量完成合同運輸任務，得到客戶的認同以及長期的戰(zhàn)略合作，有效提升了運輸雙方的經(jīng)濟效益。

(二)企業(yè)內(nèi)部重視管理

在新時代，法治社會建設力度的不斷強化，也帶動了交通運輸行業(yè)的經(jīng)濟管理。因而，為了強化交通運輸經(jīng)濟管理，就應順應新時代市場經(jīng)濟條件，完善經(jīng)濟管理制度，對經(jīng)濟管理體系和系統(tǒng)進行優(yōu)化，從而有效提高資金利用率。

不僅如此，對于交通運輸經(jīng)濟管理中存在的問題，工作人員還應結(jié)合有關(guān)法律法規(guī)，通過法律的強制性，以此來規(guī)范交通運輸行業(yè)的不良行為。若是在交通運輸經(jīng)濟管理過程中發(fā)現(xiàn)問題，應及時解決，并制定有效的解決措施。

另外，財務管理是交通運輸經(jīng)濟管理的核心，要想讓經(jīng)濟的利用率有所提高，企業(yè)就應加強自身的財務管理，完善財務管理體系以及相關(guān)制度，在重視經(jīng)濟效益的同時，還要及時規(guī)避風險，這樣才能有效提高財務管理的水平。

(三)合理利用現(xiàn)代技術(shù)

科學技術(shù)的飛速發(fā)展，也為交通運輸經(jīng)濟管理提供了新的發(fā)展方向，使得交通運輸經(jīng)濟管理更加現(xiàn)代化和科學化，也為新的現(xiàn)代經(jīng)濟管理方式帶來了契機。所以企業(yè)應及時掌握市場發(fā)展動態(tài)，并對經(jīng)濟信息做好模擬分析總結(jié)，不僅要重視先進信息技術(shù)的使用，還要擴大使用的范圍。另外，還可利用當前市場已有的理論和數(shù)字模式，這樣也能有效提高經(jīng)濟管理工作的水平和效率。

(四)重視預算管理工作

推動交通運輸行業(yè)的發(fā)展，以此來獲得更多的社會效益和經(jīng)濟利益，是交通運輸經(jīng)濟管理的目的，因而，預算管理工作也受到交通運輸行業(yè)的關(guān)注。企業(yè)要想節(jié)省生產(chǎn)服務成本，有效提高利潤，就應重視預算管理工作。

企業(yè)為了做好預算管理工作，就應增強工作人員的實踐能力，工作人員自身需具備較好的工作態(tài)度，并做好各項支出的記錄工作，這樣才能更好地做好預算管理工作。另外，還需構(gòu)建合理的預算管理制度，并充分調(diào)動員工的工作積極性，制定合理的預算管理機制，進而提高員工的工作效率。

加強預算管理工作主要從以下兩個點入手，首先是交通運輸企業(yè)在日常運營當中，著重關(guān)注自身的資金流向。同時利用企業(yè)內(nèi)部的收支預算不斷加強自身的資金使用效率，進而有效提升最終的經(jīng)濟效益。其次，交通運輸企業(yè)要不斷提升成本核算和管理，從控制成本方面提升企業(yè)的利潤。就企業(yè)而言，成本管理是每個企業(yè)都非常重視，而且在不斷加強當中，同時也是企業(yè)進行預算管理的基礎(chǔ)。一個企業(yè)能夠有效控制成本支出，就能極大地避免企業(yè)資金浪費，也能提升企業(yè)各種資金的回流，提升企業(yè)資金流轉(zhuǎn)效率。另外，合同不僅僅是貨主的保障，同時也是運輸企業(yè)回收資金的保障，能夠有效維護運輸市場運行秩序的工具。依據(jù)合同進行合作，能夠讓運輸雙方都了解各自的責任和義務，并嚴格按照合同履行，運輸企業(yè)實現(xiàn)自身的經(jīng)濟效益，貨主實現(xiàn)自己貨物異地存取。

(五)強化路車的綜合管理

交通運輸行業(yè)工作順利開展的關(guān)鍵是道路，因而，道路在交通運輸行業(yè)中的作用至關(guān)重要。因此，為了確保新時代市場經(jīng)濟條件下交通運輸行業(yè)的經(jīng)濟和發(fā)展，相關(guān)企業(yè)就應強化對路車的綜合管理。

與此同時，各級交通主管部門還應予以重視，并設置相應的道路運輸市場的管理機構(gòu)，進行分級管理。而中央級的道路運輸市場管理機構(gòu)則要對特級或者是一級市場做好管理工作，并對這些特殊的市場做好相應的規(guī)劃建設，以及基礎(chǔ)設施的服務和管理。

而省級道路市場運輸管理機構(gòu)，則應對所負責轄區(qū)范圍內(nèi)的一級或是二級市場做好合理的建設規(guī)劃。對于市級道路運輸市場管理而言，相關(guān)機構(gòu)也要做好相應的規(guī)劃，這樣既能起到強化路車綜合管理的作用，又能更好地對交通運輸行業(yè)進行科學管理。

(六)強化運輸經(jīng)濟稽查

一般而言，運輸經(jīng)濟稽查就是審查運輸行為中各種票據(jù)的真實性、準確性、正確性。運輸經(jīng)濟稽查的目的就是將運輸收入進行規(guī)范化，避免運輸市場中出現(xiàn)收入違法或者違法運輸以及其它的違法情況。所以運輸經(jīng)濟稽查首先要從稽查工作人員入手，不斷提升工作人員的職業(yè)技能、道德觀念、綜合素養(yǎng)等，促使稽查人員能夠有法必依、執(zhí)法必嚴，確保交通運輸企業(yè)在收入方面的正確性。其次，是不斷提升交通運輸管理部門內(nèi)的會計審核素養(yǎng)，確保審核工作人員在核算過程中精準、快速完成工作，并確保最終結(jié)果的有效性。

五、結(jié)語

綜上所述，新時代市場經(jīng)濟條件下的交通運輸經(jīng)濟管理十分重要，既能帶來經(jīng)濟效益，又能帶來社會效益，借助現(xiàn)代物流行業(yè)的力量，也有利于推動交通運輸經(jīng)濟管理的穩(wěn)定發(fā)展。因此，要想讓交通運輸適應當前經(jīng)濟的發(fā)展，就需重視交通運輸經(jīng)濟管理工作，并借助新時代市場經(jīng)濟條件，實現(xiàn)交通運輸行業(yè)的長久發(fā)展。■