馬笑蓓 MA Xiaobei
(鄭州科技學(xué)院,河南 鄭州 450003)
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,跨境電商實現(xiàn)了井噴式增長,并成為傳統(tǒng)貿(mào)易轉(zhuǎn)型的重要途徑。據(jù)統(tǒng)計,中國跨境電商的交易規(guī)模從2010年的1.3萬億元增加到2021年的11.5萬億元。其中,隨著生活水平的提高,越來越多的消費者選擇從跨境電商購買產(chǎn)品,如冷凍魚、肉或新鮮水果。冷鏈產(chǎn)品在儲存、運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)容易變質(zhì)。因此,要做好貨物的保存工作,保證產(chǎn)品質(zhì)量。因此,跨境電商的發(fā)展必然要求跨境物流的快速發(fā)展。具體來說,跨境電商物流模式分為郵寄包裹、國際快遞、專線物流、海外倉等。郵政小包價格低、覆蓋面廣,成為大多數(shù)跨境電商零售商廣泛使用的配送模式,但其損耗率高、周期長,極大地阻礙了其進(jìn)一步發(fā)展。為克服上述缺點,國外倉儲物流集成商服務(wù)應(yīng)運而生,而這正是信息時代發(fā)展的需要。國外的物流倉儲服務(wù)是由國際網(wǎng)絡(luò)上的供貨商、外貿(mào)交易平臺和第三方物流服務(wù)商,對商品加工、庫存、分類、打包和物流單獨或聯(lián)合進(jìn)行的一站式控制系統(tǒng)和管理服務(wù)。它能夠增強(qiáng)國外顧客的信任,從而減少交付周期,降低跨境缺陷的交付量。在把國外倉庫物流外包給公共第三方的大環(huán)境下,跨國電子商務(wù)的供應(yīng)鏈引起了追求高額收益的跨國電商零售商們的重視??紤]到跨境電子商務(wù)的特點,特別提升冷鏈海外倉物流運作水平可以提升訂單運送效率,從而促進(jìn)商品的保鮮。本次調(diào)研還將對快遞價格、保鮮工作水平和供應(yīng)鏈的合作績效進(jìn)行深入探討,以實現(xiàn)冷鏈海外倉物流供應(yīng)商和跨境電商零售商之間的雙贏。本文的其余部分組織如下,第一節(jié)是引言,第二節(jié)介紹了問題描述,第三節(jié)構(gòu)建并比較了主導(dǎo)企業(yè)博弈模型和合作博弈的兩個數(shù)學(xué)模型,第四節(jié)介紹了數(shù)字實例分析,最后一節(jié)提出了結(jié)論。
在主導(dǎo)企業(yè)博弈的情況下,第三方海外倉庫供應(yīng)商被認(rèn)為是主導(dǎo)者,并將其看作一個整體。
倉庫供應(yīng)商被認(rèn)為是主導(dǎo)者,而跨境電子商務(wù)零售商則是追隨者。由于消費者的購物體驗與第三方物流公司的物流服務(wù)能力息息相關(guān),消費者的消費體驗會直接影響跨境電子商務(wù)的經(jīng)營業(yè)績。因此,為了促進(jìn)第三方物流公司提升物流服務(wù)水平,跨境電商企業(yè)愿意為第三方物流公司分擔(dān)一定比例的成本,以換取自身的利潤。前期,跨境電子商務(wù)公司依據(jù)市場銷售的情況進(jìn)行預(yù)測,向供應(yīng)商訂購一定數(shù)量的產(chǎn)品,支付一定數(shù)量的訂貨費用和自建保稅倉的庫存管理費用,并根據(jù)市場和成本確定某種產(chǎn)品的價格:第三方物流公司。在了解了跨境電商公司的市場情況和某一產(chǎn)品類型后,客戶在跨境電商公司的平臺上下訂單時,將會收取物流服務(wù)費,用以提供物流服務(wù)。當(dāng)?shù)谌轿锪鞴咎岣呦嚓P(guān)物流服務(wù)的成本時,跨境電商公司會自覺承擔(dān)成本部分。在此基礎(chǔ)上,跨境電商零售商和第三方的物流公司的利潤函數(shù)分別表現(xiàn)為:
物流供給商的利潤為:
跨境電子商務(wù)零售商的總利潤為:
公式中第一項表達(dá)的是電子商務(wù)服務(wù)商在預(yù)定時間內(nèi)的整體訂貨所需成本,公式中第二項表達(dá)的是電子商務(wù)服務(wù)商在預(yù)期時間內(nèi)的整體持有所需成本,公式中第三項是指電子商務(wù)服務(wù)商在預(yù)定期內(nèi)的整體缺貨懲罰所需成本。為了優(yōu)化電子商務(wù)服務(wù)商的基本庫存水平,公式(2),可以得出電子商務(wù)服務(wù)商的庫存成本,最終得到以下公式:
保稅區(qū)的倉庫已經(jīng)建立了進(jìn)口物流配送設(shè)備。按照相關(guān)要求,這些庫房能夠存放海外商品,享有保稅措施。這樣,可以讓海外企業(yè)直接把本土企業(yè)需要的進(jìn)口產(chǎn)品儲存到保稅倉庫中。如果公司需要進(jìn)口產(chǎn)品,通過保稅區(qū)的倉儲采購,或者利用保稅倉庫的進(jìn)口物流配送設(shè)備,在境內(nèi)建立國外市場。在競爭聯(lián)盟的協(xié)調(diào)下,跨國電子商務(wù)公司與第三方物流配送公司還是處在分散決策的地位,其目標(biāo)依然是為了實現(xiàn)企業(yè)利潤的最優(yōu)化??鐕娮由虅?wù)公司決定貨物的最優(yōu)定貨率,第三方物流公司在這種情況下決定最優(yōu)物流服務(wù)水平。
產(chǎn)品和服務(wù)是絕大部分企業(yè)進(jìn)行市場競爭的重心。改良后供應(yīng)鏈績效就可以迅速降低產(chǎn)品在創(chuàng)造、輸送、交接等各個方面的運營成本,提高運營效率和市場反應(yīng)速度,提升公司整體的服務(wù)質(zhì)量。供應(yīng)鏈的改良需要從全面的角度出發(fā),努力實現(xiàn)上下游公司的和諧同生,盡量減少相互間的內(nèi)耗,才能提高整體供應(yīng)鏈的工作效率。通過對總體供應(yīng)鏈的優(yōu)化,使得供應(yīng)鏈中各企業(yè)利潤能夠得到更加公正合理的分配,更好地為終端客戶服務(wù),從而實現(xiàn)整條供應(yīng)鏈的價值。高效、精簡的供應(yīng)鏈必須建立,從而提高跨境電商企業(yè)的市場競爭力,另外對不適應(yīng)提高跨境電商企業(yè)供應(yīng)鏈效率、浪費企業(yè)資源的環(huán)節(jié)要及時調(diào)整。
3.1.1 充分認(rèn)識消費者的各項需求并加以滿足
供應(yīng)鏈的管理不僅滿足了消費者的各項需求,也對產(chǎn)品設(shè)計以及產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、包裝、物流倉儲、配送等全過程進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)控。在供應(yīng)鏈價值成功轉(zhuǎn)移的過程中生產(chǎn)出來的產(chǎn)品才能更好地滿足消費者需求,然而后續(xù)的環(huán)節(jié)才是實現(xiàn)這一價值轉(zhuǎn)移過程的最重要環(huán)節(jié)。
3.1.2 減少產(chǎn)品的供應(yīng)所需時間
產(chǎn)品的供應(yīng)所需時間指的是從產(chǎn)品設(shè)計到產(chǎn)品的生產(chǎn)以及將產(chǎn)品銷售給消費者的全部過程所要花費的時間。如果供應(yīng)所需時間過長,那么產(chǎn)品在日新月異的市場中就會漸漸失去競爭力。減少產(chǎn)品供應(yīng)的所需時間可以減少產(chǎn)品的開發(fā)時間、客戶反饋的時間,從而使企業(yè)更具市場競爭力。
3.1.3 縮短新產(chǎn)品的試驗時長
相對于跨境電子商務(wù)平臺來說,從最初的產(chǎn)品選擇、推廣、消費者反饋回來的數(shù)據(jù)分析以及平臺將信息反饋給新產(chǎn)品的供應(yīng)商、批量采購、生產(chǎn)、物流運輸,以及到最終的大量銷售,都需要一定的時效性。可以采用平臺內(nèi)外人工干預(yù)、社會化營銷等方法,快速實施新產(chǎn)品的評估和推廣,盡快獲得客戶反饋,快速應(yīng)對市場變化。
3.1.4 降低供應(yīng)鏈中的運營的成本
供應(yīng)鏈運營的成本是指企業(yè)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售過程中的必要成本。降低運營成本的優(yōu)勢最終會體現(xiàn)在產(chǎn)品的銷售價格和利潤上,降低供應(yīng)鏈運營中所需要的成本有助于企業(yè)利潤的更快增長,并使得產(chǎn)品銷售價格可以在競爭中更具優(yōu)勢,從而提高產(chǎn)品在市場中的競爭力。
3.1.5 不怕場景多,但場景不能專門定制
如果需要定制,成本就會很高,企業(yè)就很可能會面臨失敗的風(fēng)險。這時要順應(yīng)客戶的需求,以通用的多場景方案來消化客戶的需求,從而解決客戶的問題。
依據(jù)優(yōu)化的通用原則和常用思路,為了達(dá)到預(yù)期的結(jié)果,本文建議應(yīng)當(dāng)對以下兩個步驟進(jìn)行優(yōu)化。
首先,在冷鏈物流中的每個環(huán)節(jié)都存在著各種各樣的問題。物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)從各個環(huán)節(jié)中問題的表面開始分析,最終發(fā)現(xiàn)問題的本質(zhì),然后再對問題與各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系進(jìn)行探究。接著,以問題的本質(zhì)為起點,結(jié)合全部產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況以及價值,最終整理出最為合適但并不一定是最優(yōu)的解決方案,使各個環(huán)節(jié)的問題得到全面解決,成本得到控制,流程得到執(zhí)行。
然后,計劃出來后,要有專人負(fù)責(zé)以監(jiān)督計劃的進(jìn)行,在計劃推進(jìn)過程中及時進(jìn)行反饋。如果未能達(dá)到預(yù)計效果,就需要對整體計劃進(jìn)行系統(tǒng)的優(yōu)化。在系統(tǒng)優(yōu)化計劃進(jìn)行過程中,需要對計劃進(jìn)行及時跟蹤。對于相關(guān)的實施情況,及時分析,并解決其中的問題。最終,在整體計劃完成之后,使用相對應(yīng)的考核體系對計劃的最終效果進(jìn)行評價和打分,保證企業(yè)每次的計劃都有對應(yīng)的投入和相應(yīng)的產(chǎn)出,需要完善好文字材料和數(shù)據(jù)材料的制作和整理工作,對計劃實施過程中存在的問題和可以改進(jìn)的地方進(jìn)行記錄和整理,擴(kuò)大公司的經(jīng)驗庫,以便在今后的優(yōu)化計劃中進(jìn)一步改進(jìn)。
梳理現(xiàn)有的進(jìn)口跨境電子商務(wù)公司的業(yè)務(wù)過程,梳理出最為合適的業(yè)務(wù)流程以及系統(tǒng)流程,并且依照更加先進(jìn)的信息技術(shù),建立能夠快速輔助新業(yè)務(wù)開展的運作機(jī)制和高效率的IT管理系統(tǒng)。并且,依靠對現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的重新組建,將整個業(yè)務(wù)都以服務(wù)為導(dǎo)向,從而為上游業(yè)務(wù)提供更多的支持,并從系統(tǒng)中將與主要業(yè)務(wù)無關(guān)的業(yè)務(wù)分離出來,如接受訂單與倉儲系統(tǒng)的對接以及與電商平臺的對接,建立一個更為合理的業(yè)務(wù)體系,維持生產(chǎn)的專業(yè)性,減少生產(chǎn)系統(tǒng)的復(fù)雜部分。創(chuàng)建訂單系統(tǒng)的管理制度,對于跨境電子商務(wù)和普通貿(mào)易訂單進(jìn)行集中、標(biāo)準(zhǔn)、精確的管理和控制。建立產(chǎn)品的服務(wù)水平、時效性考核、KPI考核等三位一體的生產(chǎn)、運作、維護(hù)監(jiān)控體系,創(chuàng)建高效率的服務(wù)平臺。在接收訂單的過程中,平臺系統(tǒng)需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證。如果驗證順利通過后,系統(tǒng)會通知對應(yīng)平臺接收訂單的結(jié)果是否成功。在接收訂單的過程中,要將合法性驗證的有關(guān)資料整理出來,以便系統(tǒng)及時提醒。在平臺成功接收到系統(tǒng)的訂單后,系統(tǒng)需分析該訂單是否符合生產(chǎn)加工的規(guī)范要求。系統(tǒng)需要檢驗貨物、商戶和庫存。當(dāng)訂單轉(zhuǎn)接成功后,系統(tǒng)會告知平臺訂單已經(jīng)順利接收,生產(chǎn)正在進(jìn)行中;然后,國檢系統(tǒng)的報關(guān)和通關(guān)申報工作包括簽發(fā)申報工作單、簽發(fā)訂單、運單、付款單的申報指令,其分別對應(yīng)申報單處理、清單申報指令簽發(fā)和清單申報單處理。完成后,將會安排包裝生產(chǎn);隨后將該筆訂單信息發(fā)送至倉庫生產(chǎn)單位,并完成整體訂單的包裝任務(wù)。包裝的生產(chǎn)環(huán)節(jié)主要包含訂單的分配、訂單的分揀、訂單的包裝、批次的生成、產(chǎn)品的分揀等。該筆訂單包裝加工完成后,要將與其所對應(yīng)的訂單在裝車前,完成該筆訂單的報關(guān)任務(wù)。報關(guān)申請完成后,相應(yīng)的訂單裝車可以離開保稅區(qū);當(dāng)該筆訂單裝車之后,還要進(jìn)行該筆訂單的最后一次申請報告,即需要讓海關(guān)查驗即將離開保稅區(qū)的訂單,從而完成整個訂單交付的過程。只要訂單的裝車和申報完成了,該訂單就能夠送離保稅區(qū),配送給國內(nèi)的物流服務(wù)商,從而開始該筆訂單在國內(nèi)的交付過程。每個環(huán)節(jié)都需要與物流服務(wù)商進(jìn)行信息和實物對接;物流服務(wù)商收到實物后,依照規(guī)劃路徑完成國內(nèi)配送工作,物流服務(wù)商還要把實際的物流配送信息反饋給電商平臺和企業(yè)的物流跟蹤系統(tǒng)。包裹送到客戶手中后,客戶會在收據(jù)上簽字,這時,客戶的收貨信息將被傳回電子商務(wù)平臺和企業(yè)的物流跟蹤系統(tǒng),從而完成跨境電子商務(wù)的整體業(yè)務(wù)流程。將這個跨境電商的業(yè)務(wù)流程畫成一個表格,如圖1所示。
圖1 跨境電子商務(wù)的業(yè)務(wù)流程
通過上述的業(yè)務(wù)梳理和流程規(guī)范,明確整個跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)的主要流程,再結(jié)合這一流程,相關(guān)的跨境電商企業(yè)可以設(shè)計整體業(yè)務(wù)體系,以保證上述業(yè)務(wù)順利開展。
5G和物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),改變了人們的生活方式,促進(jìn)了新商業(yè)模式的產(chǎn)生。作為中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,跨境電商是“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”的重要體現(xiàn)。近年來,更多的中國外貿(mào)企業(yè),尤其是中小型外貿(mào)企業(yè),也開始向跨境電商的方向轉(zhuǎn)變。在此進(jìn)程中,公司迫切需要對自身的傳統(tǒng)國際供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)加以調(diào)整與提升,以覆蓋國際及跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展需要。
在研發(fā)初期,本文提出了跨境電商供應(yīng)鏈績效的優(yōu)化管理和協(xié)調(diào)方法。利用企業(yè)庫存,建立以供應(yīng)商為基礎(chǔ)的企業(yè)優(yōu)勢庫存戰(zhàn)略,作為跨境電商供應(yīng)鏈績效管理的關(guān)鍵方法;通過與跨境電商冷凍食品的提供企業(yè)的協(xié)調(diào)方式,來促進(jìn)第三方配送公司在冷凍商品配送服務(wù)層面上的能力提升,跨境電商企業(yè)愿意為第三方物流企業(yè)分擔(dān)一定比例的成本,以換取自身的利潤。本文還提出了設(shè)計跨境電商冷鏈物流管理優(yōu)化方案,并實現(xiàn)跨境電商冷鏈物流的優(yōu)化。
本文比較了合作博弈和主導(dǎo)企業(yè)博弈模型,該博弈模型是由一個電子商務(wù)服務(wù)商和一個海外倉儲物流綜合供應(yīng)商構(gòu)成的跨境電子商務(wù)冷鏈物流合作博弈和主導(dǎo)企業(yè)博弈。分析之后發(fā)現(xiàn),如果跨境電子商務(wù)服務(wù)商與海外倉儲物流綜合供應(yīng)商建立合作關(guān)系,從而優(yōu)化決策結(jié)果,它不僅可以獲得更多的系統(tǒng)利潤,還能從物流商那里獲得更低的零售價格,雙方都能獲得比非合作博弈更高的利潤,同時物流價格也會低于主導(dǎo)企業(yè)博弈的價格。