面向航空物流人才培養(yǎng)的“倉儲與庫存管理”課程思政建設(shè)

祁寧，馬佳，趙榕

（沈陽航空航天大學經(jīng)濟與管理學院，遼寧 沈陽 110031）

0 引言

習近平總書記2016年12月7日在全國高校思想政治工作會議上指出做好高校思想政治工作，“要用好課堂教學這個主渠道”“思想政治理論課要堅持在改進中加強”“其他各門課都要守好一段渠、種好責任田，使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應(yīng)”。思想政治理論課在社會主義核心價值觀教育中處于核心地位，是落實立德樹人根本任務(wù)的核心的顯性教育。而專業(yè)課則是把思政元素融入到教學目標、課程內(nèi)容、課程環(huán)節(jié)等全過程的潤物無聲的隱形教育，應(yīng)根據(jù)不同專業(yè)的特色和培養(yǎng)目標，深入挖掘?qū)I(yè)理論體系中的思政元素，從專業(yè)發(fā)展歷程、國家及地區(qū)發(fā)展、文化、歷史等視角細化課程設(shè)置，與思想政治理論教育協(xié)調(diào)同步。

航空物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分。我國“十四五”規(guī)劃綱要明確加快建設(shè)交通強國，《綱要》提出，建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，推進各種運輸方式一體化融合發(fā)展，提高網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和運營效率。長期以來，我國航空運輸業(yè)的發(fā)展存在著重客運輕貨運的現(xiàn)象。目前，機場智慧化傳送帶、自動化倉庫系統(tǒng)等貨運基礎(chǔ)建設(shè)相對落后，貨機數(shù)量及儲運智慧化水平偏弱，熟悉航空物流服務(wù)組織相關(guān)業(yè)務(wù)及相關(guān)知識的航空物流專業(yè)化人才極度缺乏。

航空物流專業(yè)人才缺乏。2021年全國開設(shè)物流管理專業(yè)的本科院校共483所，開設(shè)物流工程專業(yè)的本科院校112所，其他物流工程技術(shù)、鐵路物流管理等物流相關(guān)職業(yè)院校124所，培養(yǎng)了大量的物流人才。但其中面向航空物流領(lǐng)域培養(yǎng)專門人才的本科院校僅有中國民航大學、中國民用航空飛行學院、西安航空學院、沈陽航空航天大學等幾所，人才供應(yīng)不足。另外，航空物流具有理論知識涉及面廣、專業(yè)性強、實踐性強的特點，需要通過系統(tǒng)化的課程設(shè)置、設(shè)計實現(xiàn)物流專業(yè)的價值目標、知識目標、能力目標一體化。

本文以物流管理專業(yè)本科課程“倉儲與庫存管理”為研究對象，圍繞課程思政教學改革，建立該課程建設(shè)的基本策略，構(gòu)建課程的多目標體系，剖析課程蘊含的思政教育元素，建立以思政元素為核心、以航空貨運和航空制造物流為兩條線、以多目標體系為牽引的課程體系，提升航空物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

1 “倉儲與庫存管理”課程思政基本策略

“倉儲與庫存管理”課程為物流管理專業(yè)的核心課，該專業(yè)是具有航空特色的物流專業(yè)，以培養(yǎng)掌握航空物流和供應(yīng)鏈管理理論與方法、精通航空物流業(yè)務(wù)的高素質(zhì)應(yīng)用型人才為培養(yǎng)目標。本文面向?qū)I(yè)培養(yǎng)目標，基于課程思政的基本內(nèi)涵，構(gòu)建以“一個核心，兩條線，三個能力”為基本策略的課程思政建設(shè)方案。

1.1 以思政元素挖掘為核心

課程思政指以構(gòu)建全員、全程、全課程育人格局的形式將各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應(yīng)，把“立德樹人”作為教育的根本任務(wù)的一種綜合教育理念。由此可知，挖掘思政元素是課程思政的核心，且思政元素的挖掘取決于多種元素，不同專業(yè)、不同課程在不同時代背景下都蘊含不同思政元素。

在“倉儲與庫存管理”課程中挖掘思政元素要以“立德樹人、思政育人”為宗旨，將航空物流管理專業(yè)知識與思政教育有機結(jié)合。通過航空物流與交通強國的關(guān)系、與航空報國的關(guān)系、與航空制造強國的關(guān)系培育學生的愛國情懷和專業(yè)使命感，啟迪學生對如何通過專業(yè)知識的學習和應(yīng)用將個人夢融入中國夢的思考。

在“倉儲與庫存管理”課程中挖掘思政元素要注重案例素材的挖掘，通過對案例素材的分析引發(fā)學生的思考。通過民航貨運及航空制造物流中的倉儲管理案例分析引發(fā)學生對管理方法的創(chuàng)新性思考，培養(yǎng)創(chuàng)新思維。通過一個個生動的管理案例將職業(yè)素養(yǎng)深植于學生的心底。

1.2 以航空貨運物流、航空制造業(yè)生產(chǎn)物流為課程兩條主線

航空物流從廣義上講應(yīng)分為運輸與生產(chǎn)兩方面。“倉儲與庫存管理”航空特色課程以航空貨運和航空制造業(yè)生產(chǎn)為兩條背景線，講述倉儲業(yè)的發(fā)展歷程、倉儲規(guī)劃、倉儲作業(yè)、倉儲設(shè)備、庫存控制等理論知識。

在航空貨運背景下，結(jié)合理論知識和思政案例素材，提出航空貨運中倉儲的類型及發(fā)展、航空倉儲規(guī)劃的特殊性、飛機腹倉作業(yè)優(yōu)化問題、機場貨運智慧化作業(yè)、傳輸帶等自動化設(shè)備的發(fā)展等探索性問題，引導學生系統(tǒng)化學習理論知識的同時，培養(yǎng)學生的科學探索精神。

在航空制造業(yè)生產(chǎn)物流背景下，結(jié)合東北老工業(yè)基地的航空工業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，進一步將航空報國思想融入課程內(nèi)容中。航空制造業(yè)是國防工業(yè)的重要組成部分，是反映國家技術(shù)、經(jīng)濟、國防和現(xiàn)代工業(yè)綜合實力的工業(yè)技術(shù)。我國航空制造現(xiàn)已基本建立了專業(yè)門類齊全、科研、試驗及生產(chǎn)相配套的航空制造業(yè)體系。航空制造業(yè)生產(chǎn)物流雖然是航空制造業(yè)的輔助性環(huán)節(jié)，但其貫串航空制造的全過程，其專業(yè)化程度一定程度上決定了航空制造的運作效率和質(zhì)量。因此，通過對航材及飛機部件的倉儲規(guī)劃、高價值部件的特殊倉儲條件及庫存控制、非標準件的倉儲作業(yè)設(shè)備等問題的探討，加深學生對理論知識理解的同時，培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，樹立學生參與國防建設(shè)的榮譽感和使命感。

1.3 建立“價值、知識、能力”多目標體系

以思政為核心的高質(zhì)量課程應(yīng)將知識傳授、能力培養(yǎng)和價值塑造三個目標合為一體，形成多目標體系，作為課程內(nèi)容設(shè)計的根本。

具體地，“倉儲與庫存管理”課程教學內(nèi)容應(yīng)基于知識、能力、價值三方面的目標進行設(shè)計。原有的課程教學內(nèi)容設(shè)計主要面向基本理論知識和專業(yè)能力目標，強調(diào)以思政為核心，在以航空貨運物流和航空制造業(yè)生產(chǎn)物流為兩條主線的課程思政策略下，應(yīng)將原有目標體系中的知識目標和能力目標沿兩個背景主線進行拓展，并融入價值目標，形成三位一體的多目標體系。表1為“倉儲與庫存管理”課程部分教學內(nèi)容基于多目標體系對照。

表1 “倉儲與庫存管理”課程目標

2 “倉儲與庫存管理”課程思政教學設(shè)計

依據(jù)前述課程思政基本策略，應(yīng)面向人才培養(yǎng)的價值目標、知識目標、能力目標，采用多種教學方法和手段，設(shè)計符合學生知識吸收、價值形成、能力養(yǎng)成規(guī)律的教學過程。以符合專業(yè)特色的思政案例素材，即航空物流相關(guān)案例，吸引學生注意力，并引導學生將知識點與案例建立聯(lián)系，并通過問題的逐步深入，引導學生逐步解決問題，提升能力自信，并通過課后考核，鞏固學習成果并提升學生學習的成就感，激發(fā)進一步學習的主觀能動性。表2以45分鐘教學時長為例，將“倉儲與庫存管理”課程的教學過程劃分為三個階段、六個環(huán)節(jié)。

表2 “倉儲與庫存管理”課程思政教學設(shè)計框架

2.1 課前階段

針對課前階段中的兩個環(huán)節(jié)制作輔助教學的雨課堂電子課件，各環(huán)節(jié)設(shè)置應(yīng)充分體現(xiàn)思政目標及知識目標。

（1）思政目標環(huán)節(jié)。本環(huán)節(jié)將針對“倉儲與庫存管理”的每一課所涉及的思政元素進行案例導入，以視頻、動畫、圖片及文本等形式制作電子課件，并在課前通過雨課堂發(fā)布給學生。

（2）知識目標環(huán)節(jié)。本環(huán)節(jié)將知識目標所涉及的內(nèi)容進行案例設(shè)計，按理論提要設(shè)計電子教案，并在課前通過雨課堂向?qū)W生發(fā)布。

2.2 課中階段

課中階段是教學設(shè)計的核心階段，應(yīng)依據(jù)不同章節(jié)的不同知識、價值、能力目標進行教學內(nèi)容的設(shè)計。

（1）課程導入。本環(huán)節(jié)將采用雨課堂的測試功能，設(shè)計不同類型的測試、投票等題目，并在課上通過雨課堂發(fā)布給學生。

（2）參與式學習環(huán)節(jié)。本環(huán)節(jié)將利用多媒體技術(shù)，設(shè)計交互式電子課件，并通過雨課堂實現(xiàn)教師在授課中與學生的實時互動，增加學生的參與度，保證課堂效果。

2.3 課后階段

課后階段應(yīng)通過客觀性問題考核知識目標的實現(xiàn)情況，采用半開放或開放式問題考核能力及價值目標的實現(xiàn)情況。同時，注重對課前、課中、課后考核環(huán)節(jié)的課程數(shù)據(jù)進行總結(jié)分析，以便不斷調(diào)整后續(xù)教學設(shè)計。

（1）目標考核環(huán)節(jié)。本環(huán)節(jié)將采用雨課堂的測試功能，針對本課的重點內(nèi)容和難點內(nèi)容設(shè)計填空、選擇或主觀的測試題目，并在課上通過雨課堂發(fā)布給學生；通過雨課堂布置作業(yè)。

（2）總結(jié)環(huán)節(jié)。本環(huán)節(jié)將采集雨課堂的課前、課中及課后環(huán)節(jié)的課程數(shù)據(jù)，結(jié)合授課過程中的互動情況進行分析，并據(jù)此對下一次課程的前測內(nèi)容進行調(diào)整。

3 “倉儲與庫存管理”課程思政的教學組織

目前，學者們對課程思政研究雖逐漸深入，但其在課程實踐中還屬于起步階段。一門優(yōu)秀課程的思政設(shè)計，需要良好的教學組織的支撐。首先，設(shè)計和實施課程思政教學的教師應(yīng)能夠深刻把握課程思政與思政課程內(nèi)在聯(lián)系，樹立全過程、全方位、全員育人的教育理念，不斷優(yōu)化、創(chuàng)新教學模式、方法設(shè)計。其次，培養(yǎng)目標的實現(xiàn)依賴于多角度、多維度的教育環(huán)節(jié)的疊加、交融。加強專業(yè)思政、學科思政，能夠為課程思政的設(shè)計及實施搭建平臺、構(gòu)建基礎(chǔ)，避免離散化課程思政帶來的目標孤島。第三，課程思政應(yīng)充分體現(xiàn)專業(yè)特色和區(qū)域特色，將思政要素與專業(yè)深入融合，與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標相融合。以“倉儲與庫存管理”課程為例，課程的教學設(shè)計將航空物流融入教學目標和教學內(nèi)容設(shè)計中，并以遼寧航空工業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢為切入點充分挖掘思政元素。第四，隊伍建設(shè)是課程思政有效開展的重要因素。一方面課程思政教師團隊應(yīng)與思政課教師展開合作，以便更加系統(tǒng)、精準地把握課程中的思政元素，防止照搬、硬套的問題；另一方面，課程思政教師團隊應(yīng)與企業(yè)密切合作，以“倉儲與庫存管理”課程為例，課程聘請沈飛等企業(yè)人員擔任外聘講師，參與倉儲作業(yè)、倉儲規(guī)劃等環(huán)節(jié)的教學設(shè)計，并講授2-4學時課程內(nèi)容，豐富課堂的同時，提升學生對行業(yè)的認同感。