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    赫德海關(guān)氣象網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建與轉(zhuǎn)移(1869—1882)

    2022-08-04 09:09:52許文心

    許文心

    中國近代海關(guān)的氣象工作,在中國乃至世界的氣象事業(yè)版圖中,都占有重要地位,這與其早期實(shí)踐具有莫大關(guān)系。早在1869年11月,江漢關(guān)就開始了小規(guī)模的氣象觀測與記錄工作,(1)《江漢關(guān)外勤人員手冊(1869-1880)》,轉(zhuǎn)引自:宋建萍、何曉等:《近代湖北海關(guān)氣象觀測檔案初探——以江漢關(guān)、宜昌關(guān)、沙市關(guān)為例》,《氣象科技進(jìn)展》2016年第6期,第73頁。之后總稅務(wù)司赫德(Robert Hart)更是提出要建立一系列的氣象站,進(jìn)行大規(guī)模系統(tǒng)性地科學(xué)氣象觀測和記錄,這與具有“遠(yuǎn)東氣象第一臺”之美譽(yù)的徐家匯天文臺,早期在董家渡開始的氣象觀測的時間相當(dāng),(2)吳燕:《近代歐洲科學(xué)擴(kuò)張背景下的徐家匯觀象臺(1873—1950)》,上海交通大學(xué)2009年博士學(xué)位論文,第40頁。而香港天文臺更是晚在1883年才宣告成立。縱觀世界,19世紀(jì)70年代之后,隨著各國氣象部門開始進(jìn)行日常預(yù)報,天氣預(yù)報才成為一種職業(yè)。不僅如此,海關(guān)在氣象觀測和記錄的地理范圍廣大,由其記錄的氣象信息在1882年之后,無償分享給以徐家匯天文臺為代表的東亞乃至世界氣象機(jī)構(gòu),成為后者生產(chǎn)諸如天氣預(yù)報等科學(xué)產(chǎn)品的基礎(chǔ),有力地保障了海上航行的安全。

    然而,學(xué)術(shù)界對此的研究成果,多集中于對各地方海關(guān)氣象資料的梳理、(3)參見艾勁松、夏智宏等:《近代沙市海關(guān)氣象檔案資料初探與展望》,《湖北農(nóng)業(yè)科學(xué)》第2019年第23期,第248—252頁。另參見宋建萍、何曉等:《近代湖北海關(guān)氣象觀測檔案初探——以江漢關(guān)、宜昌關(guān)、沙市關(guān)為例》,《氣象科技進(jìn)展》2016年第6期,第71—74頁。各氣象臺站的介紹,(4)程純樞:《中國海關(guān)測候所網(wǎng)情況考證》,中國近代氣象史資料編委會編:《中國近代氣象史資料》,北京:氣象出版社1995年版,第288—291頁。吳增祥:《中國近代氣象臺站》,北京:氣象出版社2007年版,第23—38頁。海關(guān)氣象發(fā)展歷程以及與其他天文臺合作等方面,(5)吳燕:《近代歐洲科學(xué)擴(kuò)張背景下的徐家匯觀象臺(1873—1950)》,上海交通大學(xué)2009年博士學(xué)位論文,第54-63頁。P.Kevin MacKeown.(2010).Early China Coast Meteorology: The Role of Hong Kong.Hong Kong: Hong Kong University Press,pp.12-15.Marlon Zhu.(2012)Typhoons,Meteorological Intelligence,and the Inter-Port Mercantile Community in Nineteenth-Century China,State University of New York at Binghamton,pp.20-71.Robert Bickers.Throwing Light on Natural Laws: Meteorology on the China Coast,1869—1912,Robert Bickers,Isabella Jackson (Eds.).(2016).Treaty Ports in Modern China: Law,Land and Power,London: Routledge,pp.180-201.楊萍、王志強(qiáng):《中國近代海關(guān)氣象的發(fā)展及啟示》,《閱江學(xué)刊》2019年第6期。卻忽略了海關(guān)氣象工作的緣起與運(yùn)作,尤其是赫德提出的海關(guān)氣象網(wǎng)絡(luò)一事,這將不利于全面地理解海關(guān)及清末中國氣象事業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)。鑒于此,本文將利用文獻(xiàn)檔案,呈現(xiàn)1869—1882年赫德海關(guān)氣象網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和轉(zhuǎn)移過程,兼論赫德將近代氣象事業(yè)作為中國現(xiàn)代化試點(diǎn)的嘗試。

    一、赫德的海關(guān)氣象網(wǎng)絡(luò)計劃

    (一)建立海關(guān)氣象站

    鴉片戰(zhàn)爭以后,中國大門打開,西方國家船只紛紛進(jìn)入中國各通商口岸,為保障其航行的安全與順利,1858年簽署的《天津條約》之《通商章程善后條約》第十款規(guī)定,“任憑總理大臣邀請英人幫辦稅務(wù),并嚴(yán)查漏稅,判定口界,派人指泊船只,及分設(shè)浮樁、號船、塔表、望樓等事,……其浮樁、號船、塔表、望樓等經(jīng)費(fèi)在于船鈔項(xiàng)下?lián)苡谩薄?6)Treaties,Conventions,Etc.,Between China And Foreign States,Vol.1,Second Edition,Shanghai: The Statistical Department of The Inspectorate General of Customs,1917,p.428.1867年,赫德在查看了《中國近二十五年來之海難統(tǒng)計梗概》之后,認(rèn)為中國海難頻發(fā)之原因,一方面在于臺風(fēng)等氣象因素,另一方面則為船員之粗略大意。(7)[英]赫德:《沿海燈標(biāo)之節(jié)略》,海關(guān)總署《舊中國海關(guān)總稅務(wù)司署通令選編》編譯委員會:《舊中國海關(guān)總稅務(wù)司署通令選編》(第1卷),北京: 中國海關(guān)出版社2003年版,第110頁。為此,要減少后者的發(fā)生,應(yīng)盡快修建鐙塔。(8)在《新關(guān)題名錄》中,“Lights”的中文譯名為“鐙塔處”,因而筆者全文均取其譯名。于是1868年專司其事的船鈔項(xiàng)(9)船鈔項(xiàng)(Marine Department),在1895年的《新關(guān)題名錄》中首次有其中文譯名,被寫作“船鈔項(xiàng)”,筆者取其譯名。成立,不僅為保障及便利海上航行,且更進(jìn)一步促進(jìn)貿(mào)易和增加稅收,在該年,海關(guān)即刻開始借用西方之科學(xué)技術(shù),在中國沿海設(shè)立鐙塔。(10)[英]班思德:《中國沿海鐙塔志》,李廷元譯,海關(guān)總稅務(wù)司公署統(tǒng)計科1933年版,序一。

    在此基礎(chǔ)上,解除臺風(fēng)等極端天氣之威脅,則提上日程。1869年11月,赫德在致信14個地方海關(guān)稅務(wù)司(11)分別為牛莊、天津、芝罘、上海、鎮(zhèn)江、九江、漢口、寧波、福州、淡水、打狗、廈門、汕頭和廣州。的通令中提到:考慮到目前各地方分關(guān)的地理位置南北緯相差約20度,東西經(jīng)度橫跨約10度,且無須額外增員,只需購買氣象儀器,即可開始?xì)庀蟮挠^測與記錄工作。(12)《海關(guān)總稅務(wù)司署通令第28號(1869年11月12日于北京)》,海關(guān)總署《舊中國海關(guān)總稅務(wù)司署通令選編》編譯委員會:《舊中國海關(guān)總稅務(wù)司署通令選編》(第1卷),北京: 中國海關(guān)出版社2003年版,第95頁。赫德認(rèn)為,該項(xiàng)工作,一方面可以揭示自然規(guī)律,為科學(xué)界提供來自中國區(qū)域豐富的、但此前幾乎沒有系統(tǒng)概括過的事實(shí)與數(shù)據(jù);另一方面也為航行安全提供保障,進(jìn)而有利于商貿(mào)往來。(13)同注釋。這不僅有利于科學(xué)界,而且對于中國沿??诎兜暮叫杏兄匾膶?shí)用價值,可謂是科學(xué)與實(shí)用價值兼?zhèn)?。于是赫德設(shè)想于1870年在一些口岸中建立氣象站,若干年后,海關(guān)氣象站將歸屬于京師同文館的氣象臺之下。(14)同注釋。

    赫德及其領(lǐng)導(dǎo)的海關(guān)與京師同文館關(guān)系密切,他本人更是被稱作“同文館之父”。(15)[美]丁韙良:《同文館記》,朱有獻(xiàn)主編:《中國近代學(xué)制史料》,上海:華東師范大學(xué)出版社1983年版,第168頁。他不僅建議撥用船鈔作為該館經(jīng)費(fèi),(16)任智勇:《晚清財政開支的另一種面相——以三成船鈔為例》,《近代史學(xué)刊》2010年卷,第85頁。而且還在同文館增設(shè)科學(xué)館,并在教授天文、算學(xué)、醫(yī)學(xué)等科目問題上據(jù)理力爭。(17)詹慶華:《略論近代中國海關(guān)與早期高等教育》,《上海海關(guān)學(xué)院學(xué)報》2009年第1期,第63頁。同時,該館的外國教習(xí)也都由赫德負(fù)責(zé)招募,館內(nèi)的設(shè)備與教務(wù)也由其費(fèi)心。(18)賈熟村:《赫德與北京同文館》,《東方論壇》2012年第6期,第18-22頁。這是因?yàn)楹盏乱庾R到,“如果引導(dǎo)有方,這所學(xué)校不僅可以在促進(jìn)中國和外界的友好關(guān)系的發(fā)展方面,也可以在……中國本身的內(nèi)部發(fā)展,起積極的作用”。(19)[英]魏爾特:《赫德與中國海關(guān)(上)》,廈門:廈門大學(xué)出版社1993年版,第438頁。于是在1869年11月,赫德推薦美國傳教士丁韙良(William Alexander Martin)擔(dān)任同文館的總教習(xí),并熱切關(guān)注該館的發(fā)展,他“歷任維護(hù),極力助其發(fā)展。幸而它在赫德將護(hù)之下,日為世人所重,一星小小的螢光竟變成了一座巍峨的燈塔?!?20)同注釋,第159頁。丁韙良擔(dān)綱同文館后,改組了館務(wù),使課程范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,特別是天文學(xué)方面,丁氏認(rèn)為“新的天文學(xué)需要新的觀象臺,……總理衙門也承認(rèn)他的必要,答允擇得適當(dāng)?shù)刂?,即行設(shè)立。”(21)同注釋,第177頁。到1888年時,同文館的總教習(xí)和外國教習(xí)名列《新關(guān)題名錄》,這標(biāo)志著同文館正式歸入海關(guān)行政行列。(22)Service List,1888,Shanghai: Statistical Department of the Inspectorate General of Customs,1888,p.105.基于此,赫德籌劃經(jīng)過若干年發(fā)展的海關(guān)氣象站,也將與京師同文館的天文學(xué)教習(xí)連接在一起。(23)Robert Hart,Documents Relating to,1.The Establishment of Meteorological Stations in China; And 2.Proposals for Co-Operation in The Publication of Meteorological Observations and Exchange of Weather News by Telegraph Along the Pacific Coast of Asia (1874) [Online] Available at: https://www.bris.ac.uk/history/customs/meteorology.html.[Accessed 17 May 2018].

    直到1873年3月,赫德在致信金登干(James D.Campbell)時,再次談到其在1869年通令中擬建海關(guān)氣象站的事情,在這三年多的時間里,“憂慮和工作阻止了我實(shí)現(xiàn)當(dāng)時的計劃(建立氣象站)”。(24)Robert Hart,Letter No.49,Hart to Campbell,14 March 1873,John Fairbank,Katherine Bruner and Elizabeth Matheson ed.,The I.G.in Peking: Letters of Robert Hart,Chinese Maritime Customs,1868—1907,Vol.1,Cambridge,MA: Harvard University Press,1975,p.100.此時赫德決定重振旗鼓,他打算把建成后的氣象部(25)原文為“Meteorological Department”,筆者譯為“氣象部”。交由造冊處和江海關(guān)的海務(wù)秘書(26)原文為“Marine Secretary”,在《海關(guān)題名錄》中未找到相對應(yīng)的職位,筆者譯為“海務(wù)秘書”。共同管理,但目前最重要的事情是——“首先必須建立氣象站”。(27)同注釋。

    于是,赫德初步計劃在中國境內(nèi),先建立23座氣象站,具體選址如表1所示:

    表1 1873年中國海關(guān)氣象站選址擬定表(28)同注釋。

    表1 1873年中國海關(guān)氣象站選址擬定表(28)同注釋。

    表1 1873年中國海關(guān)氣象站選址擬定表(28)同注釋。

    (續(xù)表)大沽(Taku)津海關(guān)39.00°117.45°鐙塔站廟島群島(Miao tao group)東海關(guān)38.50°120.37°鐙塔站成山(Shantung Promontory)東海關(guān)37.23°122.43°鐙塔站漢口(Hankow)江漢關(guān)30.34°114.12°口岸九江(Kiukiang)九江關(guān)29.37°116.10°口岸鎮(zhèn)江(Chinkiang)鎮(zhèn)江關(guān)32.11°119.27°口岸佘山(Shaweishan)江海關(guān)31.22°119.27°鐙塔站上海(Shanghai)江海關(guān)31.12°121.27°口岸大戢山(Gutzlaff)江海關(guān)30.41°122.10°鐙塔站鎮(zhèn)海(Chinhai)浙海關(guān)29.48°121.42°口岸白犬(White Dogs)閩海關(guān)25.57°120.00°鐙塔站雞籠(Keelung)淡水關(guān)25.15°121.45°口岸烏邱嶼(Ockseu)閩海關(guān)25.00°119.27°鐙塔站東椗島(Chapel Island)廈門關(guān)24.12°118.15°鐙塔站汕頭(Swatow)潮海關(guān)23.20°116.40°口岸東澎島(Lamocks)潮海關(guān)23.15°117.15°鐙塔站打狗(Takow)打狗關(guān)22.35°120.15°口岸石碑山(Breaker Point)潮海關(guān)22.55°116.27°鐙塔站廣州(Canton)粵海關(guān)23.70°113.17°口岸海南(Hainan)瓊海關(guān)20.00°110.00°口岸東沙島(Pratas)粵海關(guān)20.30°115.20°鐙塔站

    由表1可知,氣象站的地理分布十分廣大:北至牛莊,東到成山,西、南均達(dá)海南,幾乎囊括了當(dāng)時中國的整個東部沿海海岸,并且還深入到長江流域。不僅如此,赫德還籌劃未來在以上范圍內(nèi),再適時增加氣象站的數(shù)量。(29)同注釋。

    (二)氣象站之配置與職責(zé)

    在海關(guān)首批氣象站的選址確定以后,赫德計劃要先給其中的20座配備必要的氣象儀器和記錄簿等。在購買該物資時,赫德會事先讓下屬調(diào)查,“看看什么樣的儀器和記錄最有可能被世界各地的科學(xué)所接受,既符合這些觀點(diǎn),又不損害從事這項(xiàng)工作的當(dāng)?shù)貒竦母星?例如,在西貢,他們可能更喜歡攝氏溫度而不是華氏溫度)”,(30)Robert Hart,Letter No.56,Hart to Campbell,29 May 1873,p.110.正如赫德所言,“其實(shí)我們追求的是‘最大公約數(shù)’,如氣象儀器等,這些也同樣適合英國人、法國人、荷蘭人、西班牙人、日本人和俄羅斯人。”(31)同注釋??梢娝粌H考慮到了要符合世界氣象科學(xué)的統(tǒng)一規(guī)范,而且要融入當(dāng)?shù)孛袂閬黹_展工作。這與他在之后提出的要建立東亞乃至世界科學(xué)網(wǎng)絡(luò)的理想,不謀而合。

    再者,還需為每一個氣象站提供由“氣象學(xué)之父”亞歷山大·巴肯(Alexander Buchan)撰寫的《氣象學(xué)手冊》若干本,以及一兩本與氣象學(xué)有關(guān)的其他書籍,并將起草有關(guān)如何放置這些儀器的說明,以供那些負(fù)責(zé)管理氣象儀器的工作人員使用,一方面用來指導(dǎo)他們的工作,另一方面也讓他們能夠更加確切地理解和記錄。(32)同注釋。

    氣象站的另一重要配置——鐙塔處的值事人(Lightkeeper),盡管氣象站可由擔(dān)任其它職務(wù)的人負(fù)責(zé),但主要還是歸值事人管理。(33)同注釋。赫德認(rèn)為,“鐙塔處值事人則是相當(dāng)聰明的歐洲人:他們是能讀、能寫的穩(wěn)重人,他們只會很高興有一些事情給他們做,以打發(fā)他們與世隔絕的寂寞時光。”(34)同注釋。另外,赫德還強(qiáng)調(diào):值事人的注意力還應(yīng)特別放在真正有價值的事情上,所有不必要的觀察都應(yīng)該排除在外,所以氣象站一開始不能做太多的嘗試。(35)同注釋。因而在挑選值事人的時候,也會格外注意當(dāng)選者的氣象學(xué)知識水平,如1874年9月,在選定理船廳巡工司畢詩禮(Michael Beazeley)時,額外注意到他“在氣象學(xué)上有些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),……希望他在氣象局和丘園(36)即倫敦氣象部門的所在地。進(jìn)行短期訓(xùn)練?!?37)金登干:《金登干致信赫德,第88封A/34 (1874年9月11日)》,陳霞飛主編:《中國海關(guān)密檔:赫德、金登干函電匯編(1874-1907)》,北京:中華書局1990年第1卷,第132頁。最終在畢詩禮去往中國前,“他已在理論上和實(shí)踐上系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了氣象學(xué),并且知道如何修理和調(diào)試儀器等等”,(38)金登干:《金登干致信赫德,第116封Z/35 (1874年11月27日)》(第1卷),第180頁。并且從他所寫的報告中也可以看出——其“完全懂得氣象學(xué)的事情”。(39)金登干:《金登干致信赫德,第118封A/49 (1874年12月4日)》(第1卷),第183頁。再者,對于值事人,“盡管他們絕大多數(shù)人都懂得觀測氣象,如果有時間,我們(中國海關(guān))可能還要給他們辦個氣象學(xué)的短期訓(xùn)練班。”(40)金登干:《金登干致信赫德,第337封A/115 (1877年4月6日)》(第1卷),第527頁。

    在海關(guān)氣象站每日氣象觀測和記錄的問題上,赫德要求:“把所有不必要的記錄從記錄簿中剔除,然后確定要進(jìn)行的觀察,在符合實(shí)用的前提下,哪一個小時是最好的,哪一個小時是每天采取的最小的數(shù)字”,(41)同注釋。并在此基礎(chǔ)上,“打算每天早上向各個方向發(fā)出天氣狀況的電報,這些電報將在海關(guān)大樓和理船廳的辦公室展出,并提供給報紙,同時還將展示必要的風(fēng)暴信號,這樣,航海者每天都有機(jī)會了解某些地方通過電報連接的天氣狀況”;(42)同注釋。另一方面,計劃對氣象觀測結(jié)果進(jìn)行歸類,每年都在上海出版一次,經(jīng)過一年時間的準(zhǔn)備,赫德預(yù)計到1874年1月1日時,各氣象站就可以開始進(jìn)行氣象的觀測和記錄了。(43)同注釋。

    由此可知,赫德期望在中國建立起海關(guān)氣象網(wǎng)絡(luò),以各主要通商口岸及鐙塔站的氣象站為基點(diǎn),配備專業(yè)的氣象儀器及操作人員,進(jìn)行科學(xué)地觀測與記錄,之后再匯總到同文館天文臺完成解讀和發(fā)布,氣象預(yù)警信號則返回到各站點(diǎn)進(jìn)行公布,以便公眾提前知曉天氣災(zāi)害,有所趨避。

    (三)構(gòu)建國際氣象科學(xué)網(wǎng)絡(luò)

    1873年5月,赫德在海關(guān)氣象站建設(shè)計劃的基礎(chǔ)上,又提出一個更加宏大的計劃:“從摩闊崴(44)赫德寫給金登干的信中(1873年5月23日),寫的是“Posiet”;赫德在致信俄羅斯、英國、西班牙、法國、荷蘭、日本和泰國等國的政府官員時(1873年5月26日),寫得是“Passiette”,筆者認(rèn)為此地應(yīng)為“摩闊崴”,原屬中國,其它中文名為“窩闊崴”或“毛口崴”,后被沙俄割占,并于1860年4月11日建城,取名諾夫哥羅斯基-波西耶特。到巴達(dá)維亞海岸線的總體計劃,提議在摩闊崴、橫濱、長崎、牛莊、漢口、南澎島、香港、馬尼拉、西貢、曼谷、新加坡、巴達(dá)維亞設(shè)立氣象觀測站,并每天用電報交換天氣資訊。”(45)Robert Hart,Letter No.55,Hart to Campbell,23 May 1873,p.108.通過廣泛地建立氣象站,收集大量的氣象數(shù)據(jù),并經(jīng)由電報技術(shù),使得繪制當(dāng)日天氣圖成為可能,加之建立國家級的氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)及國際間的氣象合作,逐漸成為當(dāng)時的主流。(46)Frederik Nebeker,Calculating the Weather: Meteorology in the 20th Century,California: Academic Press,1995,p.4.

    根據(jù)計劃,當(dāng)這些沿岸的氣象站建立以后,中國海關(guān)的氣象站則將與之開展兩個方面的合作:出版氣象觀測記錄和每日交換天氣資訊。由此赫德企圖建立一個以中國海關(guān)為核心的東亞氣象科學(xué)研究網(wǎng)絡(luò)。

    關(guān)于氣象觀測記錄的出版,一方面,海關(guān)計劃每年將在上海出版中國境內(nèi)的二十多個臺站的《中國氣象觀測資料》,并將其寄給其他相關(guān)國家的觀測站及可能會使用這些資料的學(xué)術(shù)團(tuán)體;(47)同注釋。另一方面,海關(guān)還將會在上海設(shè)立辦事處,接收亞洲太平洋沿岸地區(qū)12個氣象站的氣象報告或觀測記錄的副本,每年以單獨(dú)的形式出版以上氣象站的觀測記錄。(48)同注釋。

    關(guān)于每日天氣資訊的交換,海關(guān)建議借由電報來安排此項(xiàng)內(nèi)容的發(fā)送和接收。赫德把亞洲太平洋沿岸地區(qū)的氣象機(jī)構(gòu),按照地理位置分為三組,并確定每組內(nèi)每日氣象電報的日常發(fā)送順序:北區(qū)——從摩闊崴到橫濱、從橫濱到摩闊崴、從長崎到橫濱、從橫濱到長崎;中心區(qū)——從長崎到上海、廈門和香港;從上海到長崎、廈門和香港;從廈門到上海和香港;從香港到廈門、上海和長崎;南區(qū)——從香港到馬尼拉和西貢;從西貢到香港、馬尼拉、曼谷、新加坡和巴達(dá)維亞;從馬尼拉到香港、西貢、新加坡和巴達(dá)維亞;從曼谷到西貢、新加坡和巴達(dá)維亞;從新加坡到曼谷、西貢、香港、馬尼拉和巴達(dá)維亞;從巴達(dá)維亞到新加坡、曼谷、西貢和馬尼拉。(49)同注釋。如果以上任何地區(qū)出現(xiàn)惡劣或特殊天氣時,氣象電報會跨越區(qū)域傳遞給其他地區(qū),如南區(qū)的新加坡若出現(xiàn)惡劣天氣時,也會把該信息發(fā)送到中央?yún)^(qū)。(50)同注釋。

    此項(xiàng)計劃涵蓋范圍廣大,“它無疑將在氣象學(xué)和天氣資訊方面采取行動,并有可能形成一個進(jìn)行科學(xué)研究和交流科學(xué)知識、觀察和發(fā)現(xiàn)的綜合組織” ,(51)同注釋。并且赫德也“希望開始某種能引起科學(xué)界興趣的活動,形成一個核心,使更多的機(jī)構(gòu)得以發(fā)展,并填補(bǔ)這一地區(qū)缺乏此類機(jī)構(gòu)的空缺?!?52)同注釋。這項(xiàng)計劃進(jìn)一步擴(kuò)大了中國海關(guān)國內(nèi)的氣象網(wǎng)絡(luò),使之與全球氣象網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)。該項(xiàng)事業(yè)倘若成功,一方面,可為剛剛起步的海洋氣象學(xué)提供全球數(shù)據(jù)的共享和合作,使之可以更好地進(jìn)行學(xué)術(shù)研究,提升氣象預(yù)報的準(zhǔn)確性;另一方面,也可更近一步保障船只航行之安全,使之順利進(jìn)港或離港,促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展,增加海關(guān)稅收。

    二、購置氣象儀器與記錄簿

    海關(guān)氣象工作的藍(lán)圖由赫德繪制完成以后,其具體工作的開展,則由身處英國倫敦的金登干負(fù)責(zé)。1870年4月,金氏告假返回英國,但卻一直為赫德、海關(guān)乃至中國的外交等各項(xiàng)事業(yè)奔走。(53)Robert Ronald Campbell,James Duncan Campbell: A Memoir by His Son,Cambridge: Harvard University Press,1970,p.16.因其出色的工作表現(xiàn),赫德于1874年任命金氏擔(dān)任“大清海關(guān)總稅務(wù)司駐倫敦辦事處”的主任一職。(54)金登干:《金登干致信赫德,第1封(1874年1月20日)》(第1卷),第1頁。

    針對海關(guān)氣象工作計劃的海外采購問題,1873年3月,赫德對金登干提出以下指導(dǎo)意見:其一,向西方科學(xué)界宣告中國海關(guān)的氣象工作計劃;其二,廣泛征求建議,以期購置的氣象儀器和記錄簿能與國際接軌;其三,表達(dá)中國海關(guān)總稅務(wù)司愿意與各方就氣象等方面的科學(xué)活動達(dá)成合作。(55)同注釋。到5月時,赫德更是命令金登干,將其撰寫的一系列有關(guān)海關(guān)氣象計劃的通令、信件及備忘錄等,統(tǒng)一打包,(56)內(nèi)容包括:1.1869年的通令;2.給金登干作指導(dǎo)的備忘錄;3.赫德寫給各國駐華公使的信件;4.赫德給東南亞等地殖民地總督們的信件;5.赫德最后一封備忘錄。參見:Robert Hart,Letter No.56,Hart to Campbell,29 May 1873,p.112.寄送給英國各主要學(xué)會、科學(xué)界代表人物,乃至1873年的維也納國際氣象會議?;诖?,在購置氣象儀器和記錄簿方面,金氏主要通過以下兩項(xiàng)代表性活動來獲取資源。

    (一)構(gòu)建科學(xué)人際網(wǎng)絡(luò)

    此時的英國正處于維多利亞時代,其科學(xué)、技術(shù)、文化和工業(yè)都極為繁榮。這對于身處倫敦的金登干來說,更是如魚得水,占盡天時地利,于是金氏立即采取行動。

    學(xué)會是其結(jié)交的重點(diǎn),這樣可以廣泛且高效地宣傳赫德計劃。尤其是英國皇家學(xué)會,赫德首先拜會了皇家學(xué)會的會長艾里爵士(George Biddell Airy),(57)英國天文學(xué)家和數(shù)學(xué)家,并被遴選為第七任皇家天文學(xué)家,并擔(dān)任皇家學(xué)會的主席,并于1838年為皇家天文臺成立了磁學(xué)及氣象數(shù)據(jù)部門,且引進(jìn)相關(guān)人才。聽取他“關(guān)于天文儀器和記錄簿的建議”,并“為一個氣象站點(diǎn)制定一份儀器清單等”,這些都可以讓金登干馬上采取行動。(58)同注釋。再者,還有英國科學(xué)促進(jìn)會,赫德明確指出,“我希望我們開始做的事情,能讓世界各地的科學(xué)工作者和公眾普遍知道,在這些海域,有一個運(yùn)動正在進(jìn)行,以協(xié)助科學(xué),并讓航運(yùn)業(yè)受益于日常觀察所提供的信息”。(59)同注釋。此外,還有諸如英國國內(nèi)的高級政府部門,(60)同注釋。以及與此有關(guān)的人士,核心目的在于——“盡可能多地宣傳這件事”。(61)同注釋,第112頁。

    除了廣泛地宣傳外,金登干也采取了重點(diǎn)和科學(xué)界翹楚打交道的策略。通過此條路線,可以使氣象站點(diǎn)發(fā)揮作用——無論是對資深的科學(xué)團(tuán)體,還是對獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)人員或?qū)<业取?62)同注釋。而氣象學(xué)領(lǐng)域的專家則是他結(jié)交的重點(diǎn),其中與英國氣象學(xué)家斯科特(Robert Henry Scott)(63)1862年,斯科特翻譯出版的德國氣象學(xué)先驅(qū)暨物理學(xué)家多佛(Heinrich Wilhelm Dove,1803-1879)的《風(fēng)暴法則》第二版,和由他撰寫的《天氣圖和風(fēng)暴警報》(1876)和《初級氣象學(xué)》(1883)等書,都具有相當(dāng)?shù)挠绊懥?,尤其是后者在氣象教科書中占?jù)了非常重要的地位。他于1867-1876年擔(dān)任英國氣象局局長,并在1870年成為英國皇家學(xué)會的會員,且于1874年擔(dān)任國際氣象委員會的秘書,一直到退休。參見:Napier Shaw,Dr.R.H.Scott,F(xiàn).R.S.,Vol.97,Nature,1916,p.365.往來甚多。(64)金登干:《金登干致信赫德,第258封A/72(1876年4月28日)》(第1卷),第394-395頁。金登干得到了后者的諸多幫助,如海關(guān)購置的氣象儀器會在丘園檢驗(yàn)。(65)金登干:《金登干致信赫德,第2封(1874年2月4日)》(第8卷),第1頁。又如氣象儀器在運(yùn)回中國的相關(guān)問題上,負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)拇弧皾h口”號及其船長賽明頓,也是由斯科特推薦的。斯科特說:“‘漢口’號的賽明頓船長是他所知道的最優(yōu)秀的船長之一。”(66)金登干:《金登干致信赫德,第68封 (1874年7月31日)》(第1卷),第108頁。而且賽明頓船長也經(jīng)常受托運(yùn)送英國氣象局的儀器,經(jīng)驗(yàn)十分豐富,后來“漢口”號在途中不幸與另一船只相撞,船身毀損得非常嚴(yán)重,但是在打開箱子以后,氣象儀器也是完好無損的。(67)金登干:《金登干致信赫德,第74封 (1874年8月14日)》(第1卷),第115頁。再如,斯科特還幫海關(guān)起草了“觀測員須知”。(68)同注釋。另外,金登干經(jīng)由斯科特,與英國乃至世界的氣象學(xué)界都建立起了聯(lián)系,如于1874年8月被邀請去參加由英國氣象局召開的海洋氣象學(xué)會議,并在會場遇到了幾位他曾經(jīng)通過信的天文學(xué)家們,(69)金登干:《金登干致信赫德,第62封A/19 (1874年7月24日)》(第1卷),第100頁。而且金登干在此前還和斯科特一起去參加了1873年維也納國際氣象大會。

    金登干除了與英國的氣象學(xué)界有往來之外,在國際氣象學(xué)界的名流中與來自美國的海軍軍官、氣象學(xué)家和海洋學(xué)家馬修·莫里(Matthew F.Maury)有接觸。莫里有 “海洋探路者”“現(xiàn)代海洋學(xué)和海軍氣象學(xué)之父”之稱。(70)[英]彼得·穆爾:《天氣預(yù)報——一部科學(xué)探險史》,張朋亮譯,桂林:廣西師范大學(xué)出版社2019年版,第286頁。金登干致信莫里,告知他海關(guān)目前正在開展的氣象計劃,一方面向他征求意見,另一方面也希望他能夠提供一些自己撰寫的可能會發(fā)表的資料的副本。(71)同注釋。再如,荷蘭氣象學(xué)家兼化學(xué)家白貝羅(C.H.D.Buys Ballot)。(72)金登干:《金登干致信赫德,第158封A/22 (1875年6月4日)》(第1卷),第253頁。此外,金登干還與德國的地理和地質(zhì)學(xué)家,以提出絲綢之路而聞名的李?;舴夷芯?Ferdinand von Richthofen)有所往來,向其尋求有關(guān)氣象人才推薦的建議。(73)金登干:《金登干致信赫德,第29封No.7(半官方函)(1874年5月22日)》(第1卷),第52頁。

    (二)參加1873年維也納國際氣象會議

    為促進(jìn)國際間的氣象合作,1872年8月,德國萊比錫召開了一場由52名氣象學(xué)者參與的氣象會議。該會成果之一,即決定于來年在維也納召開一場由各國政府代表參與的氣象大會,主要是為了讓國際間的氣象合作進(jìn)一步擴(kuò)大和具化。1873年維也納會議共討論了29項(xiàng)議程,涉及氣象儀器、觀測與記錄時間等項(xiàng)目,主要是為建立標(biāo)準(zhǔn)化的觀測方法、單位,以及國際間免費(fèi)交換觀測氣象數(shù)據(jù),進(jìn)而建立起全球氣象觀測網(wǎng)絡(luò)做準(zhǔn)備。

    1873年9月2日到16日,該會在維也納順利召開,前來參會的一共有32位來自20個不同國家及地區(qū)的政府代表,其中金登干代表中國。大會通過了金氏的申請,即“海關(guān)要在中國建立氣象站并與日本、俄羅斯、西班牙、荷蘭、法國和英國殖民地的氣象站聯(lián)系起來”的議題,并任命一個特別小組委員會來專門討論。(74)International Meteorological Congress.Vienna,1873,Report of the Proceedings of the Meteorological Congress at Vienna.Protocols and Appendices,London: G.E.Eyre and W.Spottiswoode for H.M.Stationery Office,1874,p.8.

    有關(guān)中國議題的報告,由英國氣象局局長斯科特宣讀,隨后他代表委員會對中國海關(guān)氣象計劃的相關(guān)問題,提出了如下技術(shù)建議:

    其一,有關(guān)氣象儀器的選購事宜,小組委員會首先建議在尺度問題上,可采用公制尺度和攝氏溫度計,后經(jīng)討論又改為英寸和華氏度。(75)同注釋,p.59.之后又建議要在一般的氣象站提供以下儀器:2個寇烏氣壓表、6支溫度計、由里提·薩布拉公司生產(chǎn)的2支最高溫度計、2支盧瑟福型的最低溫度計、赫爾曼與斯特公司制造的毛發(fā)濕度計、以及直徑14英寸格萊舍型雨量計等。(76)同注釋。

    其二,關(guān)于海關(guān)要在中國建立氣象站的問題,小組委員會認(rèn)為,“應(yīng)設(shè)4個一級站,其中以上海為首,其它的應(yīng)該是北京、漢口和廈門。這些臺站應(yīng)配備可獲得的最好的儀器,也許還應(yīng)該核查從歐洲收到的儀器和設(shè)備,……這些氣象站必須在負(fù)責(zé)控制該系統(tǒng)的官員的親自視察下建立?!?77)同注釋。

    其三,在海關(guān)氣象人才聘用方面,小組委員會認(rèn)為,需要聘請一位能負(fù)責(zé)整個氣象系統(tǒng)運(yùn)作的人才,“他的大部分職責(zé)是四處奔波,建立和檢查他的站點(diǎn),他至少在一開始需要一位熟練的機(jī)械師的協(xié)助,他可以在每個站點(diǎn)親手架設(shè)儀器,并可以進(jìn)行某些輕微的維修,而這些維修是氣象站經(jīng)常需要的?!?78)同注釋。

    其四,氣象記錄簿的問題,斯科特希望本屆大會能建議普遍采用一種登記形式,并對氣壓、溫度、濕度、雨、風(fēng)、云和天氣等項(xiàng)目進(jìn)行觀測,特別要注意特殊現(xiàn)象。(79)同注釋。關(guān)于記錄簿的出版,與此次大會開展國際間氣象合作的主旨不謀而合,因而斯科特并未贅述。

    此外,該會議還涉及氣象電報的問題。委員會認(rèn)為這一議題非常重要,然而“小組委員會在不了解中國海域的特殊要求的情況下,不能試圖進(jìn)入這一問題的細(xì)節(jié)”,但仍推薦了一些在遠(yuǎn)東地區(qū)從事氣象學(xué)工作的西人,為其提供實(shí)用建議。(80)同注釋。

    聽完報告之后,金登干在尺度問題上認(rèn)為,“英制尺度幾乎無法避免,因?yàn)樗呛胶H藛T和鐙塔管理員或其他將受雇于觀測站的工作人員最普遍了解的一種尺度。他擔(dān)心,這些觀測結(jié)果對導(dǎo)航?jīng)]有什么實(shí)際價值,除非首先用英制刻度來讀數(shù)。此后,對于俄羅斯和任何其他愿意這樣做的站點(diǎn),它們可以被簡化為公制,這兩種尺度或許可以在印刷的期刊報表中給出,以便進(jìn)行科學(xué)分析?!?81)同注釋。斯科特表示非常贊同,并且邁爾將軍附議道:“在美國,如風(fēng)暴警報為了實(shí)用目的,采用英制尺度是唯一可能的”。(82)同注釋,p.33.隨后,該報告獲得通過。此外,金氏還在會后積極地和來參會的各國氣象學(xué)家及氣象機(jī)構(gòu)首腦社交,單一次招待會就讓他花了9英鎊多,而頻繁的往來,最終使得金登干在維也納的花費(fèi)就已大幅度超過50英鎊。(83)金登干:《金登干致信赫德,第69封(1874年8月7日)》(第1卷),第109頁。

    金氏受赫德之托,通過以上活動致力于科學(xué)人際網(wǎng)絡(luò)的建構(gòu),這說明赫德從一開始就希望海關(guān)氣象站能成為全球氣象科學(xué)的一部分,它不僅是屬于清政府的,同時也是世界科學(xué)建構(gòu)者的一環(huán)。之后,一批批的專業(yè)氣象儀器(84)Robert Hart,Letter No.70,Hart to Campbell,6 December 1873,p.135.和記錄簿(85)金登干:《金登干致信赫德,第86封第8號經(jīng)恰和圖(1875年2月15日)》(第8卷),第33頁。相繼運(yùn)入中國,各相關(guān)口岸和鐙塔站也逐漸開始了專業(yè)的氣象觀測與記錄工作,可以說,赫德海關(guān)氣象網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)了一半。

    三、物色掌管國家級氣象臺的人才

    赫德對海關(guān)所需氣象人才的要求極高,此人不僅要有天文學(xué)和氣象學(xué)的相關(guān)學(xué)識,而且要有擔(dān)負(fù)大任的管理能力,即年輕有為、胸懷大志的專業(yè)人士。(86)赫德:《赫德致信金登干,第7封(1874年2月24日)》(第1卷),第14—15頁。這主要是由于赫德對其抱有厚望,期待此人將來:“開辦氣象站,由此發(fā)展成為天文學(xué)教習(xí),并掌管一個同文館附設(shè)的天文臺”。(87)金登干:《金登干致信赫德,第41封(1874年6月12日)》(第1卷),第69頁。即對于整個海關(guān)氣象工作的初創(chuàng)與系統(tǒng)運(yùn)作,專業(yè)型人才是其關(guān)鍵所在。

    接到命令后,金登干首先向其結(jié)交的科學(xué)界人士尋求專業(yè)推薦,但是“經(jīng)多次詢問,我不知道這樣的人是否能找得到——他要具備天文學(xué)家和氣象學(xué)家的必要知識和經(jīng)驗(yàn),他要既是一個好教師,又是一個優(yōu)秀的觀測家。在科學(xué)家人士中交游頗廣的氣象局的斯科特先生,也不知道有這樣一個適合兩種工作的人?!?88)同注釋,第69頁。經(jīng)過一番艱難尋找之后,終于在1874年5月確定英國天文學(xué)家羅夫·科普蘭(Ralph Copeland)成為“唯一合格的候選人,而且就我(金登干)所知,大概找不到比他更合適的了” 。(89)同注釋。

    這與科普蘭豐富多彩的人生經(jīng)歷與突出的專業(yè)能力息息相關(guān)。在他正式開展天文學(xué)工作之前,不僅在澳大利亞當(dāng)過牧羊人還參與過掘金,之后更是做過機(jī)車工程師的學(xué)徒等工作,這些工作有助于形成他不畏艱難的性格,更重要的是,他的學(xué)術(shù)專長——天文學(xué)研究也很出彩,不僅在哥廷根大學(xué)受過專業(yè)訓(xùn)練,而且還多次擔(dān)任天文臺的助理,并參與過具體的科學(xué)考察活動而獲嘉獎。(90)SAO/NASA Astrophysics Data System (ADS).Notes.[Online].Available at:http://articles.adsabs.harvard.edu/full/1905Obs....28..470./0000472.000.html.[Accessed 25 July 2020].加之,此時的科普蘭年僅37歲,正是年富力強(qiáng)之際,且以上品質(zhì)對于海關(guān)氣象站的初創(chuàng)以及之后將歸于尚未建立的同文館天文臺來說,至關(guān)重要。因而,金登干評價道,“但我就全面的能力來看,不會找到比科普蘭先生更適合的人了?!?91)同注釋。

    然而,此時的科普蘭卻準(zhǔn)備去往毛里求斯參加觀察金星凌日的科學(xué)活動。在此次遠(yuǎn)征隊(duì)的科考活動中,科普蘭全權(quán)負(fù)責(zé),又因“這次觀測隊(duì)將耗資10000英鎊以上;各種儀器等均已交他(科普蘭)掌管;快艇幾天后就要繞好望角航行;沒有任何人能代替他去;用歸他掌管的儀器在毛里求斯觀測將比在北京做任何觀測都有用得多和重要得多(觀測帶的南端比北端弱些)……就這樣,他考慮到在他心中的科學(xué)對象和他所處的負(fù)責(zé)地位,他感到目前退出觀測隊(duì)是不對的,也是不光彩的。”(92)金登干:《金登干致信赫德,第51封 (1874年6月26日)》(第1卷),第84頁。即到1875年春天以前,科普蘭不能從該項(xiàng)任務(wù)中脫身而去往北京任職。(93)金登干:《金登干致信赫德,第44封 (1874年6月19日)》(第1卷),第72頁。

    于是,金登干又開始了大量的尋找,如“一個法國人的申請,他德文很好,也懂一點(diǎn)英文。迪亞米拉·米勒先生是意大利人,四十六歲。他不懂德文,因此不合格。”(94)同注釋,第68頁。又如裴式楷(Robert Edward Bredon)的同學(xué),“名叫法里斯,受雇于魯賓遜博士的阿爾馬天文臺” 。(95)金登干:《金登干致信赫德,第54封 (1874年7月3日)》(第1卷),第89頁??傊鸬歉梢恢薄安⑽赐V拐{(diào)查;但到目前為止,科普蘭是報名的人中唯一合格的候選人” 。(96)同注釋。

    面對如此難得之人才,赫德表示愿意再等科普蘭一年。(97)赫德:《赫德致信金登干,第60封(1874年7月18日)》(第1卷),第97頁。等他在金星凌日活動結(jié)束后,聘請他來華,并且可以“將這一受聘權(quán)認(rèn)為是肯定的和永久的” ,(98)赫德:《赫德致信金登干,第40封(1874年6月12日)》(第1卷),第67頁?!叭绻?科普蘭)‘干的不錯’,他有可能搞出一番事業(yè),因?yàn)橹袊藢μ煳膶W(xué)十分尊敬。這個位置就像我的位置一樣牢靠,只要他行為端正,做好他的工作,總稅務(wù)司絕不干預(yù)他的職位?!?99)赫德:《赫德致信金登干,第48封(1874年6月25日)》(第1卷),第80頁。而且,科普蘭受聘的職位,是隸屬于同文館總教習(xí)的,同時也要聽從海關(guān)總稅務(wù)司赫德的命令。(100)同注釋。

    赫德對其參加金星凌日的科考活動也十分贊賞——“觀察金星凌日是個好的開端” ,(101)同注釋。而且“我們特別想用隨著單獨(dú)或獨(dú)立地觀察金星凌日而來的輝煌勝利來聘請他(科普蘭)和開辦他的班。”(102)同注釋。不過,僅有這些還是不夠的,赫德還希望科普蘭能在金星凌日科考活動“做完之后,他還得花很長時間鉆研數(shù)學(xué),才能擔(dān)任天文學(xué)教習(xí)”,(103)同注釋。并且金登干也認(rèn)為“他須學(xué)三個月法文,然后動身前往北京” 。(104)金登干:《金登干致信赫德,第163封A/23 (1875年6月11日)》(第1卷),第263頁。

    然而,關(guān)于科普蘭的職務(wù),金登干對外一直宣稱的“都是天文學(xué)教習(xí),目前暫時還沒有天文臺,沒有其他說法。在不論和誰談及委任之事時,我從未用過‘同文館天文臺’一詞” ,(105)同注釋。而對于科普蘭真正的晉升路徑,赫德的考慮則是“我計算交給科普蘭去管理(氣象臺),把沿海各臺與北京天文臺下設(shè)的總臺聯(lián)結(jié)起來?!?106)赫德:《赫德致信金登干,第142封(1875年3月18日)》(第1卷),第222頁??墒?,在1875年3月赫德卻致信金登干——關(guān)于氣象臺的事情暫緩,(107)同注釋。之后也撤回了對科普蘭的聘請。(108)金登干:《金登干致信赫德,第217封A/49(1875年12月3日)》(第1卷),第326頁。直到1876年1月赫德才給出詳細(xì)解釋:“總理衙門已取消了它要一位天文學(xué)教習(xí)的打算,并說我們必須等待。我告訴他們說,他們已失去了一個再也不會有的機(jī)會。他們答道:‘機(jī)會有的是’。”(109)赫德:《赫德致信金登干,第233封(1876年1月26日)》(第1卷),第347頁。兩個月之后,金登干回信赫德,無不遺憾地說:“恐怕總理衙門犯了錯誤,我懷疑在歐洲是否還能找到像他(科普蘭)那樣的人?!?110)金登干:《金登干致信赫德,第250封A/67(1876年3月31日)》(第1卷),第379頁。

    究其原因,一方面與總理衙門根深蒂固的傳統(tǒng)認(rèn)知有關(guān),正如丁韙良所言:當(dāng)需鏟平同文館內(nèi)的小丘時,遭到總理衙門的反對,他們認(rèn)為“鏟平以后,有傷風(fēng)水”,而關(guān)于同文館天文臺的選址問題,也因風(fēng)水,耗費(fèi)了整整二十年,直到1888年,總理衙門改組,才得到層高不許超過三層的建臺許可。(111)同注釋,第177頁。另一方面,一直到清末,欽天監(jiān)盡管設(shè)置已久,但其水平卻只停留在17世紀(jì)末的歐洲古典天文學(xué)上,它的主要天文工作只是推算歷書及監(jiān)視“異?!碧煜蠼o皇帝,和西方的差距越來越大。(112)中國天文學(xué)史整理研究小組編著:《中國天文學(xué)史》,北京:科學(xué)出版社1981年版,第241-242頁。并且,它并未將天文和氣象分列開來,統(tǒng)一視為一物。加之欽天監(jiān),也有一個天文臺,不過其“所典守的(不是觀察的)只是月蝕一項(xiàng),到時除焚香擊鼓,以期驚走貪食的龍王外,無所事事?!?113)同注釋,第177頁。就連皇朝一向重視的交食觀測和記錄也只是流于形式,照抄預(yù)報。(114)石云里、呂凌峰:《禮制、傳教與交食測驗(yàn)——清欽天監(jiān)檔案中的交食記錄透視》,《自然辯證法通訊》2002年第6期,第44頁。若建立新的天文臺,采用最先進(jìn)的科學(xué)儀器與理念,得出的天象預(yù)報則可能會產(chǎn)生差異,不僅會使欽天監(jiān)特權(quán)旁落,甚至還會引來大批人的殺身之禍。

    就這樣,“已下定決心,將自己的余生貢獻(xiàn)給在中國的工作”(115)同注釋,第263-264頁。的科普蘭,最后也未能成行,之后他“被委任為蘇格蘭皇家天文學(xué)家和愛丁堡大學(xué)實(shí)用天文學(xué)教授” ,(116)金登干:《金登干致信赫德,第1693封Z/578(1888年12月21日)》(第4卷),第825頁。金登干認(rèn)為這“對他(科普蘭)來說,沒有去中國倒是好事” 。(117)同注釋。由于錯失了科普蘭這一不可多得之良才,赫德要實(shí)行的海關(guān)氣象計劃,就缺失了一大半。

    然而,事情又有了轉(zhuǎn)機(jī)。到1879年,因徐家匯天文臺成功預(yù)測了一場到上海的臺風(fēng),而受到時任海關(guān)巡工司畢士璧的欽佩,于是畢氏:“乃集合上海商會及船行代表等,走商該臺執(zhí)事,請將該臺測候所得,隨時刊發(fā)天氣預(yù)告,俾航商人等得知中國海內(nèi)颶風(fēng)趨向,先事預(yù)防,免遭意外” ,(118)同注釋⑩,第14頁。由此開啟了二者之合作。又于1882年5月,赫德下令把海關(guān)的氣象觀測資料分享給徐家匯天文臺,但是所有這些氣象記錄簿的副本今后都必須交給本地稅務(wù)司,由其正式轉(zhuǎn)交,而不是由個人直接送交。(119)Circular No.188 of 1882,中華人民共和國海關(guān)總署辦公廳編:《中國近代海關(guān)總稅務(wù)司通令全編》(第2卷:1876—1882),北京:中國海關(guān)出版社2013年版,第416頁。從而使得由海關(guān)觀測與記錄的氣象數(shù)據(jù),交由徐家匯天文臺進(jìn)行專業(yè)化的氣象學(xué)解讀得以制度化,且經(jīng)由后者,海關(guān)與世界其它地區(qū)的氣象機(jī)構(gòu)也建立起了另一個科學(xué)網(wǎng)絡(luò),故而徐臺替代了設(shè)想中的原本屬于同文館天文臺的氣象工作。之后,海關(guān)又陸續(xù)將其氣象數(shù)據(jù)的解讀權(quán)給予了香港天文臺、(120)Circular No.271 of 1884,中華人民共和國海關(guān)總署辦公廳編:《中國近代海關(guān)總稅務(wù)司通令全編》(第3卷:1882—1885),北京:中國海關(guān)出版社2013年版,第362頁。日本東京中央氣象臺(121)Circular No.937 of 1900,中華人民共和國海關(guān)總署辦公廳編:《中國近代海關(guān)總稅務(wù)司通令全編》(第7卷:1897—1901),北京:中國海關(guān)出版社2013年版,第529頁。等機(jī)構(gòu),對東亞地區(qū)的氣象學(xué)發(fā)展和航海安全提供了極大的幫助。

    四、結(jié)論

    1869-1873年,由赫德規(guī)劃的海關(guān)氣象工作,包括三個部分:其一,建立海關(guān)氣象站,進(jìn)行專業(yè)的氣象觀測與記錄工作;其二,將海關(guān)氣象站歸于同文館天文臺之下,并交由專業(yè)人才掌管整個系統(tǒng)的運(yùn)作;其三,制作出天氣預(yù)報等科學(xué)產(chǎn)品,與亞洲太平洋沿岸地區(qū)交換天氣資訊與數(shù)據(jù)往來。簡言之,赫德期望在中國各通商口岸建立起海關(guān)氣象網(wǎng)絡(luò),對氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行觀測、記錄與解讀,發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警等;在此基礎(chǔ)上,與東亞乃至世界各主要?dú)庀髾C(jī)構(gòu)開展合作,由此構(gòu)成全球氣象科學(xué)網(wǎng)絡(luò)之一環(huán)。該網(wǎng)絡(luò)不僅有益于氣象科學(xué)發(fā)展,更為關(guān)鍵的是,讓來往船只避免極端天氣的危害,安全順利地到達(dá)或駛離中國各港口。它不僅符合赫德所期待的科學(xué)與實(shí)用價值并舉,而且也和西方科學(xué)界所倡導(dǎo)的加強(qiáng)國際間的氣象合作,不謀而合。在此過程中,海關(guān)發(fā)揮主導(dǎo)作用。

    得益于金登干的出色工作,海關(guān)氣象站逐漸開始建立并運(yùn)作,完成了基礎(chǔ)性的氣象資料收集工作。然而,因清廷對西方近代氣象學(xué)之漠視,使得科普蘭最后未能入華,也導(dǎo)致了同文館天文臺遲遲未能建立,這對海關(guān)的氣象事業(yè)是一重創(chuàng)。而本該由其負(fù)責(zé)的氣象數(shù)據(jù)解讀工作,后來也由其它天文臺代勞,即赫德海關(guān)計劃,只成功一半。故而,赫德所設(shè)想的由中國主導(dǎo)的東亞氣象學(xué)事業(yè),逐步演變成由海關(guān)氣象站提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù),以徐家匯天文臺為代表的氣象機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行科學(xué)加工,制作成天氣預(yù)報,再發(fā)布給公眾的多部門平等協(xié)作的形式。由此,也形成了另一個氣象科學(xué)研究的網(wǎng)絡(luò),海關(guān)氣象站作為該網(wǎng)絡(luò)的一個重要節(jié)點(diǎn),也與全球氣象科學(xué)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié),實(shí)現(xiàn)了赫德希望氣象站兼具科學(xué)與實(shí)用的愿景,從此意義來看,赫德氣象計劃也可以算是成功了。

    倘若科普蘭成功入華,赫德氣象計劃的后半部分得以實(shí)現(xiàn),即海關(guān)氣象站最后歸于同文館的天文臺,則清政府建立起國家級的平臺,既包括天文學(xué)又有氣象學(xué)研究,則“遠(yuǎn)東氣象第一臺”的稱號勢必將從徐家匯天文臺移到同文館,那么經(jīng)由后者將建立起以海關(guān)為主導(dǎo)的、更加宏大的全球氣象科學(xué)之網(wǎng)絡(luò),對于中國近代氣象科學(xué)的發(fā)展意義重大。同時,借由海關(guān)氣象工作的發(fā)展,赫德背后所期待的把海關(guān)作為中國現(xiàn)代化的試點(diǎn),也將有所推進(jìn)。盡管如此,由海關(guān)引進(jìn)的氣象儀器、氣象學(xué)書籍及具有氣象學(xué)知識的人才,尤其是金登干代表中國政府所參加的首屆維也納國際氣象大會,將中國納入了世界氣象學(xué)共同體,仍在一定程度上推動了中國近代氣象事業(yè)的發(fā)展。

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