楊國華：做火車頭，就要奮勇向前

王晨

當(dāng)司機(jī)長楊國華捧回共青團(tuán)中央、鐵道部聯(lián)合授予的景泰藍(lán)紀(jì)念獎杯，紀(jì)念洛陽機(jī)務(wù)段6K-059機(jī)車組連續(xù)三年獲“全國青年文明號”時，人們無不為這來之不易的榮譽(yù)感到振奮，同時，也對榮譽(yù)背后的司機(jī)長楊國華以及洛陽機(jī)務(wù)段6K-059機(jī)車組產(chǎn)生濃厚興趣。究竟是什么樣的司機(jī)長和什么樣的機(jī)車組，能獲得這樣高的榮譽(yù)？

1986年，楊國華來到洛陽機(jī)務(wù)段，成為一名機(jī)車乘務(wù)員。陪同前往的父親臨別前語重心長說的話，哪怕楊國華現(xiàn)在已經(jīng)年過半百，仍然記得每一個字，“國華，火車司機(jī)手里握著的可是上千名旅客的生命和幾百萬國家財產(chǎn)的安全”！從那一刻起，年僅17歲的楊國華意識到自己肩負(fù)的責(zé)任之重，意識到安全不容有絲毫差池。

在肩負(fù)責(zé)任、保障安全的方法路徑中，年輕的楊國華選擇了業(yè)務(wù)，決心以業(yè)務(wù)保安全、擔(dān)責(zé)任。他勤奮學(xué)習(xí)、實踐，“急、難、險、重、新”任務(wù)總能看到他的身影。其間，他不知度過多少個不眠之夜，不知流下多少汗水淚水，也不知拒絕多少次朋友邀約，著了魔似的把機(jī)車當(dāng)作自己最親近的“朋友”，樂此不疲為它去漬除污，使它干凈清爽，帶它“體檢”，使它保持動力十足。楊國華心里只有一個想法：盡快具備保安全、擔(dān)責(zé)任的業(yè)務(wù)能力。

星光不負(fù)趕路人，時光不負(fù)有心人。1989年，楊國華以總分第一的成績通過電力機(jī)車副司機(jī)考試，1994年提職為電力機(jī)車司機(jī)，1996年擔(dān)任“全國青年文明號”6K-059機(jī)車組司機(jī)長。

此后十年間，工作崗位在變化，崗位職責(zé)也在變化，但楊國華對安全的堅守始終如一。為了使自己能夠時刻繃緊安全弦，“火車頭，首先要帶好安全頭”這句話成了他口頭禪，常常掛嘴邊提醒、勉勵自己。為牢牢守住列車運(yùn)行安全底線，他在學(xué)習(xí)實踐中總結(jié)出沿用至今的“六勤”口訣，即出乘勤預(yù)想、整備勤檢查、運(yùn)行勤瞭望、聯(lián)控勤呼喚、道口勤鳴笛、退乘勤保養(yǎng)，并對出入段、進(jìn)出站、連掛車、出退勤及調(diào)車作業(yè)五個值乘關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行卡控。因此，在面對列車運(yùn)行中的險情時，他總能游刃有余地化險為夷。

一次，1232次列車從關(guān)林站開出，試閘發(fā)現(xiàn)排風(fēng)有異常。憑借過硬業(yè)務(wù)和豐富經(jīng)驗，楊國華斷定是折角門塞關(guān)閉所致。于是，他果斷采取停車措施，并立刻向疏解區(qū)報告。停車檢查后發(fā)現(xiàn)，原來是有人為了盜竊鐵路貨車運(yùn)輸?shù)奈镔Y，人為故意關(guān)閉折角塞門。隨后，他協(xié)助公安人員對從貨車上扔下的140多塊鐵錠妥善處理。類似的事情還有很多，十年間，楊國華共防止近百起各類行車事故，帶好了火車頭的安全頭。

1987年，洛陽機(jī)務(wù)段配屬了當(dāng)時國內(nèi)最先進(jìn)的日產(chǎn)6K型電力機(jī)車。初生牛犢不怕虎，面對這個漂洋過海而來的龐然大物和密密麻麻的電路圖，剛上班不久的楊國華沒有露怯退縮，而是廢寢忘食投入學(xué)習(xí)。他遇到不懂的知識盲點就大膽地問，向業(yè)務(wù)精湛、經(jīng)驗豐富的師傅請教；發(fā)現(xiàn)有不熟悉的電器、機(jī)械部件和連接導(dǎo)線，便鉆進(jìn)機(jī)械間或打開輔助柜按圖索驥；對機(jī)車各部件構(gòu)造、性能、工作原理了解之后，便常常思考并假設(shè)故障進(jìn)行模擬處理；對本車出現(xiàn)的故障和聽說的機(jī)車故障現(xiàn)象、原因、處理方法等都進(jìn)行專門的記錄……隨著業(yè)務(wù)理論和操作技能水平突飛猛進(jìn)，國內(nèi)最先進(jìn)的日產(chǎn)6K型電力機(jī)車被楊國華馴服。他的學(xué)習(xí)方法被總結(jié)為“四勤”，即嘴勤、腳勤、腦勤、手勤，直到今天還為洛陽機(jī)務(wù)段青年職工沿用。

馴服6K型電力機(jī)車，使當(dāng)時名不見經(jīng)傳的楊國華初露鋒芒，他學(xué)習(xí)實踐的信心更足、勁頭更足，不久就以總分第一的成績通過電力機(jī)車副司機(jī)考試。他不滿足于此，想要站在競技舞臺上與業(yè)務(wù)尖兵一比高下。

1994年，楊國華著手備戰(zhàn)洛陽鐵路分局舉辦的十大工種對抗賽，將厚達(dá)268頁的《規(guī)章匯編》背得滾瓜爛熟，最終在機(jī)車乘務(wù)員工種中，第一次參加技術(shù)比武的他取得第三名的好成績。但不服輸、要當(dāng)火車頭的楊國華，對于第三名的成績并不滿意。通過復(fù)盤這次比賽經(jīng)歷，他清楚地看到自己與業(yè)務(wù)尖兵的差距，也清醒地認(rèn)識到自己理論知識的缺口和實踐能力的不足，更加有針對性地進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)、補(bǔ)全學(xué)習(xí)實踐，成為同事口中問不倒、難不倒、考不倒的“不倒翁”。

一年后，在洛陽鐵路分局第五屆職工技術(shù)比賽的競技場上，楊國華拔得頭籌，證明了自己實力，實現(xiàn)要當(dāng)火車頭、爭當(dāng)?shù)谝幻哪繕?biāo)。

楊國華“以車為家、與車共榮”的集體觀念，“技術(shù)求高、業(yè)務(wù)求精”的敬業(yè)精神，“善打硬仗、勇創(chuàng)一流”的頑強(qiáng)作風(fēng)，與洛陽機(jī)務(wù)段6K-059機(jī)車組高度契合，年僅27歲的他被委任“全國青年文明號”洛陽機(jī)務(wù)段6K-059機(jī)車組司機(jī)長。一時間，人們的夸贊、羨慕紛至沓來，而久聞6K-059機(jī)車大名的楊國華內(nèi)心十分清楚，自己肩負(fù)的責(zé)任更重了，畢竟6K-059機(jī)車是在1995年就被共青團(tuán)中央、鐵道部評為全國首批青年文明號的模范機(jī)車。

面對新挑戰(zhàn)，楊國華說“要做火車頭，怎能不奮勇直前！正值青春年華，此時不拼何時拼”！他以積極飽滿的精神狀態(tài)投入工作。他梳理自己的成長過程，總結(jié)多年兼職團(tuán)支部書記積累的經(jīng)驗，決心從青年職工——這個最有朝氣、最有生氣、最有希望的群體入手，以鍛造青年職工鐵一樣的能力素質(zhì)為目標(biāo)，把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵作為切入點，為青年職工創(chuàng)建學(xué)習(xí)平臺，組織機(jī)車組成員學(xué)機(jī)車電路原理、結(jié)構(gòu)特點等理論知識，練電路圖繪制、機(jī)車應(yīng)急故障處理，并針對新提職的副司機(jī)實行“以老帶新”重點輔導(dǎo)，使之更快提高業(yè)務(wù)技能，更好適配副司機(jī)崗位需求；為青年職工組建競技擂臺，以賽促學(xué)使6K-059機(jī)車組內(nèi)形成濃厚比學(xué)趕超、學(xué)技練功氛圍；為青年職工搭建展示舞臺，助力青年職工成長成才，將6K-059機(jī)車組8名青年職工的心緊緊凝聚在一起。此外，他還對四個機(jī)班進(jìn)行了優(yōu)化組合，以更加合理的人員組合增強(qiáng)班組自控能力。

火車跑得快，全靠車頭帶。在“火車頭”楊國華帶領(lǐng)下，6K-059機(jī)車組接連摘得碩果，獲得“全局青工安全生產(chǎn)十周年標(biāo)桿集體”“路局標(biāo)桿機(jī)車”等5項榮譽(yù)。

6K-059機(jī)車前進(jìn)的鳴笛穿越時空，在新時代仍有余音回蕩。楊國華“打鐵先得自身硬、立足本職創(chuàng)一流”的理念在今天依然被機(jī)組青年職工認(rèn)同，他們將創(chuàng)建學(xué)習(xí)平臺、組建競技擂臺、搭建展示舞臺改良為“學(xué)、講、練、比”活動。其中，“學(xué)”是在已有學(xué)習(xí)平臺基礎(chǔ)上，提出每人每月總結(jié)一條關(guān)于機(jī)車操縱與保養(yǎng)實踐經(jīng)驗的要求；新增加的“講”，是指利用學(xué)習(xí)會、定檢會、交接班等機(jī)會，把自己的工作經(jīng)驗講給其他人，并虛心征求他人意見或建議；“比”融合原有競技擂臺和展示舞臺，并提出每季度評比請獎的激勵措施。通過這一系列改良，青年職工全身心投入技能提升，在學(xué)習(xí)過程中感受到滿足感和榮譽(yù)感。6K-059機(jī)車組副司機(jī)馬嘉翊，為了提升自己業(yè)務(wù)素質(zhì)，跟上機(jī)車組團(tuán)隊進(jìn)步速度，跑車歸來第一件事不是回家，而是去檢修庫熟悉電器部件位置，仔細(xì)對照電路圖查找線號、分析原理、請教師傅，比楊國華曾經(jīng)的“問不倒、難不倒、考不倒”更進(jìn)一步，達(dá)到了機(jī)車組“一口清、一手精，問不倒、難不倒、考不倒”水平。

楊國華沒有辜負(fù)青春年華，奮勇拼搏，只爭朝夕，展現(xiàn)了鐵路青年職工意氣風(fēng)發(fā)的精神風(fēng)貌。楊國華也沒有辜負(fù)青年職工的期望，牢記兼職團(tuán)支部書記的職責(zé)，全心全意為青年職工引路導(dǎo)航，幫助他們成長、成熟、成才，助力洛陽機(jī)務(wù)段6K-059機(jī)車組在新的起點不斷前進(jìn)。

（作者單位：洛陽車務(wù)段）

責(zé)任編輯 華南