李健：只要還能干一天，就不會離開孔莊

李藝琳

想到達藏在太行山深處的孔莊車站，需要乘坐軌道車行駛近一個小時。這里三面環(huán)山，一面臨谷，車站建在“U”字型曲線上，站在站臺中央往兩邊看，一趟停在車站的貨車前不見頭、后不見尾。

車站辦公室里，一位眉眼和善、熱情耐心的老師傅正在整理手中臺賬，同時一遍遍叮囑身邊年輕同事施工安全注意事項。他是李健，這位生在孔莊、長在孔莊的“鐵二代”，已在這里工作三十三年，把半生心血傾注于此。

兩代“孔莊鐵路人”的堅守

認識李健，要先從認識孔莊車站開始。

孔莊車站始建于上世紀60年代，是太焦線黃金通道的“南咽喉”，也是中國鐵路鄭州局集團有限公司管內唯一不通公路的站區(qū)，每天僅有一對慢火車供職工通勤。遠離城鎮(zhèn)、交通不便、飲水難、買糧買菜難、就醫(yī)難……在孔莊，好像除了與寂寞為伴以外，沒有一件事是簡單的。正因如此，孔莊被當?shù)卣椴贿m合居住的地方，附近孔莊村老百姓也因為環(huán)境惡劣，基本已搬到山外。

“三面環(huán)山一道溝，一溝污水谷里流，風吹石頭四處跑，想聽歌曲自己吼?！边@句孔莊人流傳已久的順口溜，李健打小就會。作為孔莊車站第一代鐵路職工，李健的父親李獻忠從1961年孔莊車站投入使用就守在這里，一守就是28年。父親退休后，李健繼續(xù)守在這里，作為孔莊的孩子，出生、工作、娶妻、生子……李健人生中幾乎所有大事都與孔莊有關。

由于地處晉煤外運黃金通道，作為晉煤外運必經之地、太行山南北運輸重要節(jié)點，孔莊車站每天接發(fā)列車154列，平均每9分鐘接發(fā)一趟，每年近7000萬噸煤炭由這里“流”出山西，源源不斷向全國各地輸送能源，各項工作容不得半點閃失。常年累月倒班、精神高度緊張和嚴重的睡眠不足，給李健身心帶來巨大壓力。

有一年，正在工作的李健突然發(fā)現(xiàn)腿不聽使喚、動彈不得，但接送職工每天進出車站的只有一趟慢車，為了不耽誤病情，同事們想盡各種辦法，最后聯(lián)系上調度，才緊急?？苛艘涣胸涇?，將李健送往醫(yī)院治療?！澳翘齑蠹冶持?，一路跑著趕車，把我送到醫(yī)院?！碧崞鹉翘斓氖虑椋罱∪杂洃洩q新。

然而，即使這樣艱難，自1989年參加工作、從父親手中接過信號旗以來，李健從沒有缺席過任何一次施工盯控，堅持認真梳理各類臺賬，保證列車從站區(qū)平安駛過——一干三十三年。

三十三年如一日，不管是高溫酷暑，還是天寒地凍，李健雷打不動站好施工盯控這班崗。夏天氣溫高，衣服被汗水浸透，濕了又干、干了又濕，施工結束后，他的衣服甚至可以擰出水。冬天山里風雪大，幾個小時工作下來，李健常常頭上、身上都落滿雪，每次回來都變成“雪人”。遇到凌晨施工，他出發(fā)前，用涼水洗把臉，投入到緊張工作中。

“沒有水，我們就自己下山挑，沒有菜，我們就自己在院子里種。別看我們站小，責任可不小，苦點累點不怕，我們要打起十二分精神和熱情對待工作才行，要對得起身上這份責任。”李健這種對待工作鍥而不舍的精神和百般磨礪的堅強意志，使他得到同事和領導的高度肯定。他無怨無悔地把自己最美好的青春年華奉獻給了鐵路事業(yè)，奉獻給了生他、養(yǎng)他的孔莊，充分體現(xiàn)鐵路人恪盡職守、愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神風貌。

不能讓車站這樣“苦”下去，我們要改變

年輕時，李健有機會更換工作崗位走出孔莊，但當他知道一名叫陳建立的職工雙親接連生病，臥床無人照顧時，毅然將這次機會讓給了陳建立。

在孔莊久了，這里一草一木、一磚一瓦，李健都覺得親切，“后來我漸漸明白，我屬于這里，我舍不得孔莊”。與此同時，一個更加強烈的念頭浮現(xiàn)在李健腦海中：不能讓車站這樣“苦”下去，我們要改變！

有一年中秋節(jié)，李健和站長一起值班，靠著車站僅剩的一棵白菜，兩人度過人生中難忘的一個中秋節(jié)。也是從那時起，李健萌生了自己種菜的念頭。他帶領年輕人在車站附近開墾出一片荒地作為小菜園，種上各種各樣的蔬菜。在李健組織下，大家還一起下河摸魚來改善伙食。沒過多久，新鮮的蔬菜和魚端上職工餐桌，大伙紛紛豎起大拇指。

李健還把目光投向生活其他方面。山里缺水，為了方便其他上班的同事們，下班后，李健組織大家用扁擔挑著兩個桶，走崎嶇的山路去河溝里挑水，直到把食堂水缸挑滿，才算完成交班。久而久之，這成為一種習慣。

看病缺少醫(yī)生，他一有時間，就翻閱中醫(yī)藥書籍，找到當?shù)蒯t(yī)生虛心請教，帶領青年們上山采摘山草藥，在醫(yī)生指導下作為應急藥品備用，一定程度上緩解了車站藥品緊缺的問題。

2007年冬天，大雪紛飛，李健的父親突發(fā)腦溢血，生命垂危。車站黨支部書記求助調度員要了一分鐘的貨物列車停點，幾個人頂風冒雪用門板把父親抬到機車前，但由于車門窄，進不去，只好把父親又抬上了貨車，幾經周折送到醫(yī)院，還是因為時間太久，耽擱了病情。九個月后，父親在醫(yī)院去世。

1994年，李健的女兒李子玉出生。5歲時，女兒40度高燒不退，山里沒有醫(yī)生，也是從調度臺臨時找車停靠，才將女兒送往醫(yī)院。李健的妻子戴曉明當時也在孔莊工作，組織上得知情況后，將戴曉明調到離家近的車站，解決他們的后顧之憂。而李健不忘父輩囑托，毅然決然留了下來。

2016年，女兒就業(yè)后，戴曉明決定再次“隨夫從軍”。她深知丈夫責任在肩，主動向組織申請再回到孔莊車站。工作之余兩人互相照應，李健就能更專心。

對李健而言，孔莊車站三十多年的安全生產成績促使他堅守，不言放棄，父親臨退休前把信號旗交給他的那一刻，注定了他永遠屬于孔莊車站，做一名堅守太焦“咽喉”的哨兵。對車站傾注三十多年的感情，無論如何，他也割舍不下。88C6A9D1-8521-41DA-A8C0-C4F2B23135CC

做青年的帶頭人

剛參加工作時，李健好像渾身有著用不完的勁。作為一名外勤助理值班員，他在工作中堅持標準化作業(yè)，認真接發(fā)每一趟列車，盯控每一個信號，由于他出色的表現(xiàn)，獲得時任孔莊車站站長、黨支部書記張瑞海肯定，也獲得團員青年好評。就這樣，李健被推選為孔莊車站團支部書記。

擔任團支部書記后，李健勁頭更大了，下決心要“趟出一條路子”。一有時間，他便組織帶領團支部的青年開展攻堅活動，“小菜園”變成大家的“開心農場”，采用各自包保的辦法，讓每名青工認領一片地，休班時澆澆水、施施肥、鋤鋤草，大家在勞動中感悟生活道理，豐富工余生活，一起談理想、聊未來，原本單調枯燥的孔莊生活，竟也過得有滋有味。漸漸地，孔莊青年的故事在太焦線上流傳開來。上級團組織經過調研走訪、了解情況，對孔莊車站團支部在艱苦條件下發(fā)揮生力軍和突擊隊作用的典型事跡做了宣傳報道。1993年，原鄭州鐵路局分局給這個原本無人問津的四等小站授予該站自建站以來第一塊沉甸甸的榮譽牌匾——“共青團車站”。

正是從這以后，孔莊站正式拉開“孔莊人，孔莊事”傳唱的序曲，淬煉出“艱苦不怕吃苦，安全即是奉獻”的孔莊精神。

后來，李健擔任孔莊車站副站長。為了保證列車安全，晚上值班，他甚至整宿不睡覺地守著，生怕出現(xiàn)紕漏。職務變化，思想站位也更高，他決心要進一步優(yōu)化職工生活工作環(huán)境。

他依據(jù)青年職工的興趣愛好和需求，設立琴、棋、書、畫四個小天地。業(yè)余時間，孔莊車站青年職工成立興趣小組，規(guī)范“建管用”制度，在琴室里凈化心智，在棋室中對局博弈，在書房里揮毫潑墨，在茶室里陶冶情操，彼此增進友誼、加強團結、愉悅身心。

2015年初，一百棵櫻桃樹栽到孔莊車站的“農場”里，大伙不僅能一飽口福，還形成了一道亮麗風景。學著李健的經驗，孔莊車站團支部因地取材，開展“認樹”活動，每棵樹上都掛有一塊寫有人名的牌子，寓意樹與職工同成長。即使職工工作單位發(fā)生了變動，他的樹依舊根值孔莊，他的故事依舊留在孔莊。

讓“孔莊精神”在一代代鐵路青年中傳承

在日常工作中，針對車站缺少師資、培訓力量不強的問題，李健定期組織工作經驗豐富的黨員對車站的年輕人開展培訓，將多年來在工作中總結的故障處理經驗和分析方法毫無保留地分享給大家。

他鼓勵新職工和老職工結成對子，工作上相互學習，生活中相互幫助。他還從每一個細節(jié)幫助、影響、要求年輕人。

一次偶然機會，李健聽到一名年輕職工抱怨在這個小站晉升毫無希望，自己一輩子就要搭在這里。趁著青工們集中學習，李健讓這名青工提幾個專業(yè)問題考考他，當李健仔細解答后，拿出自己密密麻麻記滿筆記的本子時，這名青工低下了頭，大家也明白了這名老師傅專業(yè)素質過硬的奧秘所在。李健語重心長地說：“辨材須待七年期。大家還年輕，現(xiàn)在正是積累經驗、磨煉性子的關鍵時刻，只要你們愿意努力、肯吃苦，無論何時何地，爭優(yōu)創(chuàng)先、開拓創(chuàng)新，你們可以一直走在路上?！焙髞?，他發(fā)現(xiàn)這位青工不管什么培訓都坐在第一排，筆記本上也記下許多工作時的要點。慢慢地，孔莊的年輕人都養(yǎng)成了隨手記錄工作經驗的習慣。大家明白，只有認認真真地學、腳踏實地地干，才練得出真本領，專業(yè)基礎不打牢，“保安全、保質量”就成了一句空話。

工作生活質量提升了，青年思想工作也不能松懈。讓李健真正認識到抓好青年思想工作的重要性，還要從職工田語錄說起。

一天晚上，李健半夜起來喝水，看到辦公室隱約有光亮，走近一看，職工田語錄低著頭坐在凳子上，緊握拳頭，一言不發(fā)。詢問后才知道，田語錄家里剛剛來信，病重的父親去世了。田語錄是山西高平人，由于孔莊車站一天只有一趟慢車經過，即使得到消息，他也是干著急，回不去。而且第二天正巧他值班，根本沒辦法離開。了解情況后，李健幫助田語錄跟站長請假，并主動和他換了班?？陕槔K偏挑細處斷，不久后，田語錄的爺爺和弟弟也相繼去世，一連失去幾位親人，沉重打擊讓這個年輕人承受了巨大壓力。之后，田語錄工作渾渾噩噩，再沒有了當初的精氣神。

“我不想干了，在這里不僅什么都不方便，還照顧不了家人，干個什么勁！”聽到田語錄這樣說，李健并不意外。下班后，他拉著田語錄坐在山坡上，看著一趟趟列車從車站駛出，李健少有地講起自己工作以來遇到的各種困難，從父親生病到去世，從妻子懷孕到女兒出生，坦言自己也虧欠家里很多，“但我們保質保量完成施工任務，讓列車從這里平安地駛過，就是守護千千萬萬家啊”。經過這次談話，田語錄重新振作起來，投入工作當中。從此，李健也在工作生活之余，給自己增加了新任務：和青工談心。

如今，孔莊車站已經聚集很多90后，年輕面孔讓車站團組織更加富有活力。但面對日復一日重復性工作，一些年輕人難免陷入職業(yè)迷茫，李健總想辦法找機會和他們談心聊天，用自己工作、生活經歷鼓勵他們，為他們提供力所能及的幫助。潛移默化間，青年們心踏實了，方向找到了，信念堅定了，李健也逐漸成為大家信賴的良師益友，“艱苦不怕吃苦，安全即是奉獻”的孔莊精神在一代又一代鐵路青年身上傳承。

2007年，孔莊車站榮獲全國青年文明號稱號。2011年—2013年，“孔莊精神”被中央電視臺等媒體報道。2013年，孔莊車站榮獲全國工人先鋒號稱號。2016年，孔莊榮獲“全國先進基層黨組織”稱號。

時光雕刻的共同記憶，因為一份堅守歷久彌新。從意氣風發(fā)的少年到業(yè)務精湛的車站骨干，李健已經在孔莊車站工作三十三年，帶領孔莊青年克服重重困難，見證并參與中國鐵路日新月異的發(fā)展。“只要我還能干一天，就一天也不會離開孔莊?！崩罱≌f。

（作者單位：新鄉(xiāng)橋工段）

責任編輯 華南88C6A9D1-8521-41DA-A8C0-C4F2B23135CC