論國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的關(guān)系

郭豐利 萬(wàn)彩娥

隨著經(jīng)濟(jì)全球化理念的深入，各個(gè)國(guó)家之間的聯(lián)系也逐漸地呈現(xiàn)出一種較為密切的趨勢(shì)，同時(shí)各個(gè)國(guó)家之間的貿(mào)易往來(lái)的數(shù)量也逐漸的增多，從而讓整個(gè)國(guó)際貿(mào)易之間的發(fā)展得到了一定的突破，獲得了一定的成果。國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易之間的密切聯(lián)系，對(duì)于我國(guó)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展有著積極的推動(dòng)作用。為了有效的分析現(xiàn)階段的國(guó)際貿(mào)易工作現(xiàn)狀，就需要相關(guān)的管理人員充分的對(duì)其進(jìn)行細(xì)致的分析。本文在全面觀察國(guó)際貿(mào)易與物流之間的關(guān)系結(jié)構(gòu)上，對(duì)當(dāng)前的相關(guān)基礎(chǔ)理念內(nèi)涵進(jìn)行全面觀察判斷。同時(shí)明確二者之間所具備的相關(guān)聯(lián)系，針對(duì)性地對(duì)兩者之間的關(guān)系協(xié)調(diào)提出一定的建議，繼而有效的促進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)管理工作的全面推動(dòng)，加快對(duì)于國(guó)際貿(mào)易與物流管理工作的進(jìn)一步分析，加快我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。

國(guó)際貿(mào)易

通過相關(guān)研究分析可知，國(guó)際貿(mào)易本質(zhì)就是兩個(gè)國(guó)家之間通過一種系統(tǒng)的方式實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口的一種經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)，所涉及的主要內(nèi)容涵蓋兩個(gè)方面，一方面是國(guó)家貿(mào)易的出口行為，一方面是進(jìn)口行為。當(dāng)國(guó)家的貿(mào)易進(jìn)出口之間達(dá)到一定的平衡狀態(tài)之下，這種國(guó)際貿(mào)易的理想狀態(tài)就能實(shí)現(xiàn)。若是兩者之間有一方出現(xiàn)問題，就會(huì)對(duì)整個(gè)國(guó)際貿(mào)易行為的整體發(fā)展產(chǎn)生較為直接的影響。國(guó)際貿(mào)易本身對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著一定的影響作用，不僅推動(dòng)了整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)發(fā)展，也推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的進(jìn)步。為此，國(guó)家要想實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)綜合能力的提升，就應(yīng)當(dāng)在本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上，重視國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展行為。國(guó)家之間實(shí)施的貿(mào)易往來(lái)過程不僅是整個(gè)國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主要方式，更是兩個(gè)國(guó)家之間彼此交流先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的主要措施手段。由此觀之，國(guó)際貿(mào)易的有效發(fā)展可以有效地實(shí)現(xiàn)各個(gè)國(guó)家之間的共同進(jìn)步。我國(guó)對(duì)于國(guó)際貿(mào)易的關(guān)注度和重視度逐漸的增強(qiáng)，尤其在改革開放工作推進(jìn)之后，我國(guó)在對(duì)內(nèi)實(shí)施經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上，對(duì)外的關(guān)注度也在增高，尤其對(duì)于國(guó)際貿(mào)易的重視度逐漸地提升，特別是在改革開放之后，我國(guó)在對(duì)內(nèi)發(fā)展的基礎(chǔ)上也強(qiáng)化了對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合發(fā)展和國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升。

國(guó)際物流

國(guó)際物流的產(chǎn)生是基于國(guó)際貿(mào)易實(shí)現(xiàn)的，國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)物流之間進(jìn)行比較，對(duì)于運(yùn)輸管理過程中的各方面工作要求也逐漸的呈現(xiàn)升高的趨勢(shì)。國(guó)際物流專業(yè)程度和相關(guān)的工作任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)往往會(huì)隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展而組合較為顯著的提升。國(guó)際物流這個(gè)行業(yè)的發(fā)展主要涉及法規(guī)體系逐漸的呈現(xiàn)出較為完整的態(tài)勢(shì)，以一種標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、科學(xué)、系統(tǒng)的形勢(shì)逐漸的呈現(xiàn)出來(lái)。為此國(guó)際物流的發(fā)展也逐漸從原本的傳統(tǒng)物流模式發(fā)展轉(zhuǎn)化為更加穩(wěn)定、科學(xué)系統(tǒng)的物流基礎(chǔ)形式。

國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展促進(jìn)國(guó)際物流的發(fā)展

國(guó)際物流是實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易交流工作落實(shí)的一種基礎(chǔ)的工作途徑和主要的工作方法，由此觀之，國(guó)際物流是現(xiàn)階段推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的一項(xiàng)主要的工作任務(wù)內(nèi)容。國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展管理的主要目標(biāo)就是為了給予國(guó)際貿(mào)易行為更加高質(zhì)量的服務(wù)，讓整個(gè)國(guó)際之間的貨物運(yùn)輸管理工作質(zhì)量有較為顯著的提升，在保證工作質(zhì)量?jī)?yōu)化的基礎(chǔ)上，可以系統(tǒng)的降低運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)成本。國(guó)際物流是隨著現(xiàn)階段國(guó)際貿(mào)易發(fā)展壯大逐漸形成的，所以國(guó)際物流的正常工作方式都離不開國(guó)際貿(mào)易的有序發(fā)展和大力支持。也可以說現(xiàn)在的國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展對(duì)于國(guó)際物流的發(fā)展起到了較為直接的影響作用。當(dāng)下，經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展理念在不斷的社會(huì)實(shí)踐中得以落實(shí)，也有了較為明顯的呈現(xiàn)，因此商品在全球各國(guó)家之間的流動(dòng)和交換逐漸增多，所以國(guó)際物流的發(fā)展也逐漸的受到了更多國(guó)際貿(mào)易交流人員的關(guān)注和認(rèn)可。為了適應(yīng)多元化的交流方式滿足不同形態(tài)的國(guó)際貿(mào)易形式，讓整個(gè)商品在國(guó)際之間的運(yùn)輸交流方式更加的順暢，國(guó)際物流就要結(jié)合當(dāng)前的發(fā)展形勢(shì)，形成更加科學(xué)、高效的運(yùn)輸管理工作方式，以保證各項(xiàng)運(yùn)輸管理工作任務(wù)的有效落實(shí)。

隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)于物質(zhì)文化的要求逐漸的呈現(xiàn)提升的態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步加快了國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新，促進(jìn)了貿(mào)易交往頻率的增長(zhǎng)，同時(shí)也推動(dòng)了貿(mào)易產(chǎn)品數(shù)量的提升。另一方面因?yàn)槿藗儗?duì)于物質(zhì)文化需求的提升，對(duì)物質(zhì)文化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要求逐漸的呈現(xiàn)增高的態(tài)勢(shì)，也讓原本的國(guó)際貿(mào)易基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式產(chǎn)生了較為本質(zhì)的變化。原本的國(guó)際 貿(mào)易主體是通過初級(jí)產(chǎn)品以及初級(jí)原料為基礎(chǔ)進(jìn)行的貿(mào)易往來(lái)，隨著時(shí)代的變化國(guó)際貿(mào)易的全面發(fā)展推動(dòng)，當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易的主體附加值以及精加工產(chǎn)品熟練度不斷增多，業(yè)務(wù)內(nèi)容得到了拓展，國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展全面推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)，讓原有的技術(shù)手段、工作模式以及管理制度等方面都有了一定的創(chuàng)新。

在現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式下，國(guó)際貿(mào)易的交流方式逐漸的有愛互，市場(chǎng)環(huán)境之中的各級(jí)貿(mào)易交往單位之間都希望通過少量多樣的貿(mào)易交流方式進(jìn)行經(jīng)濟(jì)往來(lái)。這種貿(mào)易模式的構(gòu)建主要是為了滿足當(dāng)前消費(fèi)者的不同消費(fèi)行為。而在此背景下，國(guó)際貿(mào)易結(jié)構(gòu)的拓展出現(xiàn)了一種不同的配送傳輸方式，就是以高額物流成本推送的小額配送項(xiàng)目。經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，讓這種新的配送方式以一種多邊化的傳輸方式逐漸的構(gòu)建起來(lái)，也逐漸地形成了一 種系統(tǒng)的規(guī)模，同時(shí)在這種形式下，綜這種新型的物流方式也有著較高的發(fā)展前景。隨著消費(fèi)者本身的趨向豬價(jià)的呢呈現(xiàn)變化 ，對(duì)于物流經(jīng)營(yíng)方式也有了新的要去。因此只有在現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下，全面推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易新模式的優(yōu)化，才能實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流綜合體的構(gòu)建。同時(shí)在此背景下國(guó)際貿(mào)易交流之間的往來(lái)頻率也會(huì)提升，這實(shí)現(xiàn)了國(guó)際哦物流業(yè)的方式方法創(chuàng)新優(yōu)化我，為其后期的穩(wěn)定發(fā)展?fàn)I造了更廣闊的發(fā)展空間環(huán)境。只有國(guó)際貿(mào)易的建立健全，才能推動(dòng)國(guó)際物流的發(fā)展，國(guó)際物流若是脫離了國(guó)際貿(mào)易，也會(huì)導(dǎo)致國(guó)際貿(mào)易本身的信譽(yù)度降低。國(guó)際貿(mào)易本身就是物品本身的角落互通，而國(guó)際物流則是一種既定的物流服務(wù)模式，國(guó)際物流的推動(dòng)是為了促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易交流而構(gòu)建的。國(guó)際物流本身也是在國(guó)際貿(mào)易的交流之中所構(gòu)建而成的，同時(shí)國(guó)際物流本身也之間成為影響國(guó)際貿(mào)易交流發(fā)展推動(dòng)的一項(xiàng)主要的制約因素，國(guó)際物流實(shí)際的發(fā)展極大程度的優(yōu)化了現(xiàn)有的國(guó)際貿(mào)易交流環(huán)境，為貿(mào)易的往來(lái)提供了一定的交流空間，世界貿(mào)易的發(fā)展與國(guó)際物流的發(fā)展有著密不可分的聯(lián)系。國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展需要物流模式的支撐保障，若是物流發(fā)展質(zhì)量與貿(mào)易發(fā)展之間不匹配，就會(huì)制約雙方的穩(wěn)定發(fā)展。國(guó)際物流的本質(zhì)就是貿(mào)易交流的組成部分，為整個(gè)國(guó)際貿(mào)易交流香味服務(wù)。由此觀之，國(guó)際物流的發(fā)揮在那基礎(chǔ)就是國(guó)際貿(mào)易，若是偶沒有國(guó)際貿(mào)易就不會(huì)產(chǎn)生國(guó)際物流。

高質(zhì)量的國(guó)際物流為國(guó)際貿(mào)易提供支撐保障

國(guó)際貿(mào)易行為有效落實(shí)和全面實(shí)施要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性的發(fā)展落實(shí)，就離不開國(guó)際物流之間的高質(zhì)量運(yùn)輸服務(wù)落實(shí)。為了實(shí)現(xiàn)國(guó)家之間的商品交易量的高效增長(zhǎng)，就需要在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上，提升貨物運(yùn)輸管理工作質(zhì)量，從當(dāng)前的國(guó)際物流方面進(jìn)行探索。而當(dāng)前各個(gè)國(guó)家之間的貿(mào)易量逐漸增大，對(duì)于國(guó)際物流實(shí)際的要求也逐漸的呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。要想實(shí)現(xiàn)貨物的高質(zhì)量運(yùn)輸，就需要將物品的流動(dòng)渠道進(jìn)行擴(kuò)張優(yōu)化，將消費(fèi)者的實(shí)際需求和產(chǎn)品感官作為工作的基礎(chǔ)，給予消費(fèi)者高質(zhì)量的服務(wù)和多樣化的商品運(yùn)輸管理方式，以保證消費(fèi)者的是需求，為消費(fèi)者提供較為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)工作基礎(chǔ)上，加大服務(wù)管理工作質(zhì)量、短時(shí)間高質(zhì)量的運(yùn)輸管徑，以此提升國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)工作的全面發(fā)展，讓各個(gè)國(guó)家之間的資源優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)共享。同時(shí)從事相關(guān)國(guó)際物流的企業(yè)也應(yīng)當(dāng)對(duì)于運(yùn)輸作業(yè)的相關(guān)行為實(shí)施全面的規(guī)范化管理，盡可能地規(guī)避現(xiàn)階段活物運(yùn)輸管理工作中所產(chǎn)生的事故風(fēng)險(xiǎn)問題。國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流相比分析可知，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)壓力相對(duì)較大，運(yùn)輸過程中可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)問題也相對(duì)較多，為此就需要制定出相對(duì)行之有效的措施和手段對(duì)預(yù)算內(nèi)湖管理工作中的相關(guān)問題進(jìn)行規(guī)避，同時(shí)在進(jìn)行國(guó)際物流管理工作的基礎(chǔ)上也要充分的結(jié)合實(shí)際的作業(yè)工作狀態(tài)對(duì)現(xiàn)有的運(yùn)輸管理工作方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整優(yōu)化，以此保證作業(yè)質(zhì)量，滿足運(yùn)輸管理實(shí)際需求。

國(guó)際物流是隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展而發(fā)展的，產(chǎn)生之后其本身的獨(dú)立發(fā)展趨勢(shì)逐漸的明顯，讓實(shí)際的發(fā)展管理工作水平得到了有效的提升，也為后期的貿(mào)易發(fā)展交流帶來(lái)了一點(diǎn)多個(gè)發(fā)展契機(jī)。在推動(dòng)落實(shí)跨國(guó)貿(mào)易交流的背景支持下，貨物之間的管理工作往往會(huì)促進(jìn)貿(mào)易交流管理質(zhì)量之間的發(fā)展，繼而實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)的構(gòu)建。在這個(gè)過程中，就需要相關(guān)的國(guó)際物流管理單位更好地加快運(yùn)輸管理、裝卸管理、信息管理等等，以更好的方式進(jìn)行貿(mào)易交流行為?，F(xiàn)代物流發(fā)展的過程中，可以第一視線按照消費(fèi)者的實(shí)際需求進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高效傳遞，這種本身就直接影響了服務(wù)管理工作質(zhì)量，同時(shí)也推動(dòng)不管了消費(fèi)者需求的優(yōu)化。結(jié)合實(shí)際的供應(yīng)管理模式，各產(chǎn)業(yè)之間也構(gòu)建了良好的信息交流平臺(tái)太，產(chǎn)品之間的流動(dòng)周期逐漸的縮短，讓物流本身的配送方式得到了創(chuàng)新，物流配送速度加快。另外在各環(huán)節(jié)之中都實(shí)現(xiàn)了無(wú)論物流模式的優(yōu)化。實(shí)現(xiàn)了物流的服務(wù)管理工作模式優(yōu)化，同時(shí)現(xiàn)階段的物流規(guī)范化作業(yè)管理有效地規(guī)避了物流服務(wù) 過程中出現(xiàn)的送貨不及時(shí)、延遲交貨等等不可控風(fēng)險(xiǎn)問題產(chǎn)生，有效的便利了各個(gè)國(guó)家之間的貿(mào)易交流模式。但是在實(shí)際的工作中，其本身的貿(mào)易交流質(zhì)量相對(duì)較低，尚不全面系統(tǒng)的物流結(jié)構(gòu)體系逐漸也會(huì)腸胃國(guó)際貿(mào)易交流發(fā)展的直接制約因素，因?yàn)楸旧淼牧鲃?dòng)支出費(fèi)用較高，將原本的經(jīng)濟(jì)收益逐漸的抵消。換言之現(xiàn)階段的物流體系主要是通過運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、包裝管理、裝卸管理等結(jié)構(gòu)組成的，需要各個(gè)要素之間的聯(lián)動(dòng) 作業(yè)才能發(fā)揮自身作用，繼而有效的加快物流系統(tǒng)的高質(zhì)量運(yùn)作。物流在貨物的運(yùn)作之中因?yàn)榄h(huán)境不同程序也有差異，國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際物流之間的差異性就相對(duì)較大。例如運(yùn)輸?shù)倪^程中，國(guó)際物流本身所經(jīng)歷的環(huán)節(jié)就要比國(guó)內(nèi)物流多，情況也先對(duì)較為復(fù)雜。國(guó)際物流涉及到的空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、管道運(yùn)輸?shù)鹊榷鄻踊穆?lián)動(dòng)運(yùn)輸方式，才能達(dá)到高質(zhì)量的國(guó)際物流模式。而全球化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了國(guó)際貿(mào)易于物流產(chǎn)業(yè)之間的互通，推動(dòng)了質(zhì)量管理水平的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了二者之間的全面融合。

為了有效的推進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流之間的有效融合和二者之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，就可以針對(duì)性的制定出符合現(xiàn)階段要求的科學(xué)措施。只有加快國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流的發(fā)展管理，制定出符合要求的措施手段，才能有效的規(guī)避二者協(xié)調(diào)發(fā)展過程中粗漲奶的多種風(fēng)險(xiǎn)問題，為國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展開創(chuàng)出一個(gè)積極高效的環(huán)境。另外，也要有效地重視兩者之間的發(fā)展問題，積極的平衡兩者之間的發(fā)展聯(lián)系，因?yàn)槿粢苑莱霈F(xiàn)發(fā)展失衡的問題，對(duì)于另一方來(lái)說都是較為直接的沖擊，且若國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流之間的關(guān)系在穩(wěn)定的發(fā)展之中出現(xiàn)一定的問題，就需要通過建立其發(fā)展的眼光，對(duì)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流內(nèi)容矛盾進(jìn)行梳理，繼而有效的加快國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流之間的協(xié)調(diào)，降低可能存在的隱患問題。

國(guó)際貿(mào)易可以有效地促進(jìn)國(guó)際物流實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的發(fā)展，現(xiàn)階段世界各個(gè)國(guó)家之間對(duì)于經(jīng)濟(jì)的關(guān)注度都相對(duì)較高，都想成為世界經(jīng)濟(jì)鏈之間的掌舵者，但是無(wú)論是哪個(gè)國(guó)家都不能對(duì)于某一種商品落實(shí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)施壟斷式的控制，為此個(gè)各個(gè)國(guó)家之間要想全面的發(fā)展國(guó)家內(nèi)部的綜合實(shí)力，都需要與其他國(guó)家之間進(jìn)行合作交流，為了實(shí)現(xiàn)各個(gè)國(guó)家之間的合作交流管理，有效地獲得更多的經(jīng)濟(jì)支持和經(jīng)濟(jì)保障，就需要全面推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流之間的有效協(xié)調(diào)，加快國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流的全面容和。在當(dāng)前的發(fā)展基礎(chǔ)上，國(guó)際貿(mào)易所面臨的的給予逐漸的增多，為了迎合國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展腳步，國(guó)際物流也應(yīng)當(dāng)抓緊時(shí)機(jī)，想著國(guó)家湖的發(fā)展方向進(jìn)行探索。例如加快信息化產(chǎn)品與貨物運(yùn)輸之間的有效融合。為了保證國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流之間的關(guān)系穩(wěn)定，就需要相關(guān)的工作人員有效的對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行及時(shí)的規(guī)避處理，有效的避免在穩(wěn)定發(fā)展基礎(chǔ)上，國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流相融合產(chǎn)生多重風(fēng)險(xiǎn)隱患問題，也以此有效的降低二者發(fā)展之中存在的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)工作人員也要對(duì)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流的融合進(jìn)行系統(tǒng)的分析和全面的學(xué)習(xí)，在實(shí)際的發(fā)展工作中面臨到多種問題都能以可續(xù)喲UI西奧的方式進(jìn)行應(yīng)對(duì)，繼而將國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流融合后所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)問題降到最低，最大程度的保證國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)利益。

為了有效的推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的穩(wěn)定發(fā)展，加快構(gòu)建國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流之間的融合實(shí)現(xiàn)階段國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必由之路，同時(shí)則向工作的有序推進(jìn)也滿足了現(xiàn)階段貿(mào)易發(fā)展與物流行業(yè)之間的發(fā)展管理工作基礎(chǔ)要求。為了實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流之間的有效融合發(fā)展，首先要做的就是在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上，對(duì)兩個(gè)不同內(nèi)容之間的關(guān)系實(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的分析研究，之后明確兩者之間關(guān)系調(diào)劑的合理性方式，才能加快實(shí)現(xiàn)兩者之間的協(xié)同作業(yè)發(fā)展，促進(jìn)二者之間的融合貫通。同時(shí)通過對(duì)于國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流之間關(guān)系的有效分析，才能強(qiáng)化對(duì)于國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流的認(rèn)識(shí)和理解，更加全系統(tǒng)的分析在不同的經(jīng)濟(jì)主體結(jié)構(gòu)下國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流產(chǎn)生的變化和影響，一方面為后期的管理工作落實(shí)奠定基礎(chǔ)，另一方面也為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供助力。

（山東潤(rùn)杰律師事務(wù)所）

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