全球價(jià)值鏈視角下中國隱含碳貿(mào)易轉(zhuǎn)移路徑研究*

張 靈 孫華平

一、問題的提出

全球經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，對自然資源造成了嚴(yán)重破壞；當(dāng)前全球面臨能源資源短缺與日益嚴(yán)重的生態(tài)退化，日益增加的碳排放也在威脅人類生存和經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展（Trica＆Papuc，2013；韓博，2016）。經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人的發(fā)展、自然資源環(huán)境發(fā)展的有機(jī)協(xié)同已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的內(nèi)在訴求（OECD，2009；劉思華，2011）。在國際社會發(fā)展綠色化潮流和我國加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的背景下，“一帶一路”的發(fā)展必須是綠色發(fā)展（McAfee，2015；郭秀清，2016）。改革開放以來，我國憑借勞動力低成本的比較優(yōu)勢，通過國際代工等模式逐步嵌入了全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)與市場體系，并于2010年超過美國成為全球第一制造業(yè)大國。進(jìn)入21世紀(jì)，尤其是加入世界貿(mào)易組織以來，我國的進(jìn)出口貿(mào)易飛速發(fā)展，于2009年超過德國成為世界第一出口大國。在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的背后，我國的環(huán)境質(zhì)量卻不容樂觀。目前我國每年的碳排放已經(jīng)超過美國和歐盟的總和，大約占世界碳排放總量的三成。①據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年中國碳排放量占世界27.92%，美國占比是14.5%，而歐盟是9.02%。參見《全球碳排放現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)》，載于《中大商業(yè)評論》。因此，如何平衡經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展與環(huán)境保護(hù)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為一個(gè)迫在眉睫的問題。在碳減排的國際談判中，各國嵌入在全球價(jià)值鏈中的碳排放責(zé)任應(yīng)該如何界定？理清國際分工中各種排放在生產(chǎn)和消費(fèi)之間的關(guān)系，研究垂直專業(yè)化以及分段式生產(chǎn)對全球價(jià)值鏈參與碳排放的影響，探究全球價(jià)值鏈與碳減排責(zé)任的內(nèi)在聯(lián)系，可有效解析“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的隱含碳排放來源，同時(shí)也有利于我國深度融入全球綠色經(jīng)濟(jì)治理體系。

劉會政等（2018）發(fā)現(xiàn)通過前向關(guān)聯(lián)模式嵌入全球價(jià)值鏈有助于減少碳排放量，而通過后向關(guān)聯(lián)模式嵌入全球價(jià)值鏈會造成碳排放的增加。司增綽和周坤（2017）通過測度相對貿(mào)易優(yōu)勢指數(shù)與雙邊貿(mào)易綜合互補(bǔ)性系數(shù)，分別從時(shí)空等視角考察了我國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易關(guān)系，發(fā)現(xiàn)雙方貿(mào)易互補(bǔ)性產(chǎn)業(yè)在數(shù)量上具有絕對優(yōu)勢。孫華平和魏偉（2020）探析了新冠肺炎疫情背景下中國嵌入全球價(jià)值鏈的韌性特征并對其斷鏈風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析。Liu和Fan（2017）基于多區(qū)域投入產(chǎn)出表測度了價(jià)值鏈視角下的隱含碳排放。Meng等（2018）基于投入產(chǎn)出方法分析了全球價(jià)值鏈中的隱含碳。姚秋蕙等（2018）探討了“一帶一路”沿線地區(qū)的生產(chǎn)者及消費(fèi)者責(zé)任，并基于多區(qū)域投入產(chǎn)出分析，測算了“一帶一路”沿線地區(qū)隱含碳流動，分析了生產(chǎn)碳及消費(fèi)碳強(qiáng)度在全球的空間分布狀況。孫華平和杜秀梅（2020）分析了全球價(jià)值鏈嵌入影響我國產(chǎn)業(yè)碳生產(chǎn)率的傳導(dǎo)機(jī)制，并在進(jìn)行了實(shí)證檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)全球價(jià)值鏈嵌入程度會顯著促進(jìn)產(chǎn)業(yè)碳生產(chǎn)率提高，而全球價(jià)值鏈嵌入位置則顯著抑制了我國工業(yè)碳生產(chǎn)率的躍遷。因此，需要調(diào)整環(huán)境規(guī)制的強(qiáng)度，努力提升能源利用效率，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向低碳清潔化升級，不斷加快科技創(chuàng)新力度。藍(lán)慶新等（2020）提出在推進(jìn)綠色“一帶一路”建設(shè)中，需要著力推廣綠色發(fā)展理念、優(yōu)化綠色投資區(qū)位選擇。Soundarrajan和Vivek（2016）認(rèn)為綠色金融是印度可持續(xù)綠色經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵。李向陽（2019）認(rèn)為“一帶一路”既有區(qū)域主義又有多邊主義的特征，其邊界范圍也是動態(tài)的，而其治理結(jié)構(gòu)屬于“關(guān)系治理”與“規(guī)則治理”的結(jié)合。Sun等（2020）討論了碳排放與經(jīng)濟(jì)增長的非線性關(guān)系，并基于數(shù)據(jù)對經(jīng)合組織國家與“一帶一路”國家進(jìn)行了比較分析。全球價(jià)值鏈分工基礎(chǔ)上的企業(yè)內(nèi)貿(mào)易已成為當(dāng)今貿(mào)易模式的主流（De Backer＆Miroudot，2013；Koopman et al.，2014；王直等，2015）。劉志彪和吳福象（2018）指出中國企業(yè)在全球化戰(zhàn)略背景下，采取了既加入產(chǎn)業(yè)集群又嵌入全球價(jià)值鏈的“雙重嵌入”“抱團(tuán)嵌入”模式，發(fā)現(xiàn)在“一帶一路”全球價(jià)值鏈中，企業(yè)越是靠近上游工序，價(jià)值增值和技術(shù)控制能力越強(qiáng)。

人類社會正在實(shí)現(xiàn)從工業(yè)文明向生態(tài)文明的轉(zhuǎn)化，建設(shè)生態(tài)城市、不斷推進(jìn)生態(tài)文明深入發(fā)展是實(shí)行新型工業(yè)化戰(zhàn)略的必然選擇（覃玲玲，2011；谷樹忠等，2013；Bansha et al.，2015）。制度質(zhì)量對能源效率具有顯著的空間溢出影響（Sun et al.，2021）?！耙粠б宦贰毖鼐€國家能源強(qiáng)度和碳排放強(qiáng)度高，是未來全球能源消費(fèi)和溫室氣體排放的主要增長源，因此需要進(jìn)行協(xié)同管理，推進(jìn)綠色“一帶一路”建設(shè)（柴麒敏等，2017）。本文基于Eora26跨國投入產(chǎn)出表，梳理了中國與主要發(fā)達(dá)國家及“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易結(jié)構(gòu)和變化趨勢，剖析了各經(jīng)濟(jì)體的全球價(jià)值鏈指數(shù)和全球價(jià)值鏈嵌入特征，明晰了我國與主要發(fā)達(dá)國家及“一帶一路”沿線區(qū)域產(chǎn)能合作關(guān)系和進(jìn)出口碳貿(mào)易轉(zhuǎn)移情況。同時(shí)，基于中國與各國家之間的進(jìn)出口碳貿(mào)易量情況，探討了國際貿(mào)易中存在的環(huán)境問題與碳排放責(zé)任，并就綠色低碳技術(shù)合作與發(fā)展、全球能源綠色開發(fā)、綠色“一帶一路”建設(shè)等提出政策建議，對我國進(jìn)一步融入綠色全球價(jià)值鏈、推動綠色協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

二、全球價(jià)值鏈參與度和嵌入位置測算

Eora全球供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)庫提供了高分辨率的時(shí)間序列投入產(chǎn)出表，包含了190個(gè)國家／地區(qū)的匹配環(huán)境和社會衛(wèi)星核算賬戶。本文基于1990～2015年間的Eora26數(shù)據(jù)，利用投入產(chǎn)出分析法，對各經(jīng)濟(jì)體參與全球價(jià)值鏈的分工情況及演變趨勢進(jìn)行測算與分析。參照Koopman等（2014）的研究思路，本文運(yùn)用總貿(mào)易價(jià)值增量模型，從價(jià)值增量的角度出發(fā)衡量產(chǎn)品在全球貿(mào)易中的流動，刻畫中國在全球價(jià)值鏈中的位置和參與度?？傎Q(mào)易價(jià)值增量模型將現(xiàn)有的全球進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和貿(mào)易附加值聯(lián)系起來，同時(shí)將一國總出口中源自本國的貿(mào)易附加值與源自他國的貿(mào)易附加值加以區(qū)分，并構(gòu)建了全球價(jià)值鏈位置指數(shù)（GVC_Position）和全球價(jià)值鏈參與度（GVC_Participation）兩個(gè)量化指標(biāo)用以衡量一國的各個(gè)行業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的位置和參與程度。

為了更方便地闡明相關(guān)矩陣和指標(biāo)的意義，我們假設(shè)只存在三個(gè)國家，每個(gè)國家有N個(gè)行業(yè)，商品在行業(yè)中流轉(zhuǎn)、加工，三個(gè)國家均能同時(shí)進(jìn)口和出口中間品或最終品。

（1）完全消耗系數(shù)矩陣：

由于每個(gè)國家都有N個(gè)行業(yè)，所以Bij是一個(gè)N行N列的矩陣，完全消耗系數(shù)矩陣是一個(gè)3N行3N列的矩陣。完全消耗系數(shù)矩陣衡量每增加單位最終需求所帶來的產(chǎn)出增量，例如，B11衡量了國1每增加1單位最終需求所帶來國1的總產(chǎn)出的增加量，B12衡量了國2每增加1單位最終需求所帶來國1的總產(chǎn)出的增加量。我們用X1表示國1的總產(chǎn)出，用Y1表示國1的最終需求。由此我們得到公式：

（2）直接消耗系數(shù)矩陣：

由于每個(gè)國家都有N個(gè)行業(yè)，所以Aij是一個(gè)N行N列的矩陣，直接消耗系數(shù)矩陣是一個(gè)3N行3N列的矩陣。直接消耗系數(shù)矩陣衡量某國所消耗的其他國中間品占某國總產(chǎn)出的比例，以3個(gè)國家為例，A11衡量了國1所消耗的國1中間品占國1總產(chǎn)出的比例，A12衡量了國2所消耗的國1中間品占國2總產(chǎn)出的比例。因此，我們可得到公式：

對于所有國家，得到總公式：

對公式進(jìn)行變換，得到：

由此我們可以得到B矩陣的計(jì)算公式：

（3）貿(mào)易附加值矩陣：

首先我們引入附加值系數(shù)矩陣，附加值系數(shù)矩陣是一個(gè)1行N列的矩陣，表示一個(gè)國家每個(gè)行業(yè)對每單位產(chǎn)品的價(jià)值附加量大小，u是一個(gè)每一個(gè)元素均為1的1行N列行向量，那么可以得到：

我們用一個(gè)N行N列的對角矩陣表示一國N個(gè)行業(yè)的出口量（i＝1，2，3），對角線是一國N個(gè)行業(yè)的出口量，非對角線為0。由此我們得到3N×3N的總出口對角矩陣E*：

另外，我們用一個(gè)N行N列的對角矩陣表示一國N個(gè)行業(yè)的附加值系數(shù)（i＝1，2，3），對角線是一國N個(gè)行業(yè)的附加值系數(shù)，非對角線為0。由此我們得到一個(gè)3N×3N的附加值系數(shù)對角矩陣：

由此，我們可以得一個(gè)3N×3N的貿(mào)易附加值矩陣：

貿(mào)易附加值矩陣描述了總出口中不同國家的貿(mào)易附加值量，例如，表示國1出口中屬于國1的貿(mào)易附加值，表示國2出口中屬于國1的貿(mào)易附加值。

根據(jù)貿(mào)易附加值矩陣，我們可以引入三個(gè)指標(biāo)DV、FV、IV，DVr表示r國總出口中屬于本國的價(jià)值貢獻(xiàn)量總和，F(xiàn)Vr表示r國總出口中屬于國外的價(jià)值貢獻(xiàn)量總和，IVr表示其他國家出口中屬于r國的價(jià)值貢獻(xiàn)量總和。具體計(jì)算公式如下所示：

（4）GVC位置與參與度指標(biāo)：

通過前文所述的三個(gè)指標(biāo)DV、IV、FV，我們可以構(gòu)建出衡量每個(gè)國家在每個(gè)行業(yè)的全球價(jià)值鏈中所處位置和參與度。這里引入兩個(gè)指標(biāo)IVir、FVir。其中，IVir衡量了r國i行業(yè)的附加值總和，可由貿(mào)易附加值矩陣每一行元素加總而得。FVir衡量了r國i行業(yè)出口中屬于其他國家的附加值總和，可由貿(mào)易附加值矩陣每一列非對角線元素加總而得。

GVC_Position_ir描述了r國在i行業(yè)的位置，指標(biāo)越大，說明r國在i行業(yè)的全球價(jià)值鏈中越靠近上游位置，即r國在i行業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)中能貢獻(xiàn)較大的貿(mào)易附加值。

GVC_Participation_ir描述了r國在i行業(yè)的參與度，指標(biāo)結(jié)果值越大，說明r國在i行業(yè)的全球價(jià)值鏈中參與程度越高，即該國產(chǎn)業(yè)在國際經(jīng)濟(jì)體系中參與程度越深。

三、中國嵌入全球價(jià)值鏈中的分工態(tài)勢及國際比較

（一）中國參與全球價(jià)值鏈的分工結(jié)構(gòu)

1.位置指數(shù)

根據(jù)上述研究方法，本文測算了我國在2000年和2015年20個(gè)主要行業(yè)的全球價(jià)值鏈嵌入情況（見圖1和表1）。①限于文章篇幅，實(shí)證結(jié)果無法在文中列示，讀者如有興趣，可聯(lián)系作者獲取。以2015年為例，我國行業(yè)整體的全球價(jià)值鏈分工位置較低。其中，交通運(yùn)輸業(yè)（0.17），電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)（0.15），零售業(yè)（0.14），郵政和電信服務(wù)業(yè)（0.11），紡織品和服裝業(yè)（0.08）以及石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)（0.07）在全球價(jià)值鏈分工中的位置指數(shù)為正值，但數(shù)值不高；而采掘業(yè)，維護(hù)和修理業(yè)，金融中介與商業(yè)活動以及木材和造紙業(yè)的位置指數(shù)為負(fù)值，說明中國大部分產(chǎn)業(yè)處于全球價(jià)值鏈分工的中下游。對比2000年和2015年的全球價(jià)值鏈位置指數(shù)，可以發(fā)現(xiàn)近些年我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)（如交通運(yùn)輸業(yè)，電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，零售業(yè)，采掘業(yè)，紡織品和服裝業(yè)以及石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)）的全球價(jià)值鏈分工均有向價(jià)值鏈下游移動的趨勢。

圖1 2000年和2015年中國嵌入全球價(jià)值鏈指數(shù)

表1 Eora26數(shù)據(jù)庫行業(yè)分類

續(xù)表

加入世界貿(mào)易組織使中國真正全面和深入地融入全球價(jià)值鏈。隨著我國加工貿(mào)易企業(yè)的動態(tài)轉(zhuǎn)型和國內(nèi)價(jià)值鏈體系的逐步完善，不少企業(yè)已經(jīng)開始獨(dú)立布局和構(gòu)建自己的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。因此傳統(tǒng)的“三來一補(bǔ)”加工貿(mào)易方式占我國總貿(mào)易額的比重在近幾年開始降低，進(jìn)而導(dǎo)致2015年中國各傳統(tǒng)制造業(yè)的全球價(jià)值鏈位置指數(shù)較2000年情況有所下降。整體而言，中國的全球價(jià)值鏈位置指數(shù)總體相對較低。郵政和電信服務(wù)業(yè)，電器及機(jī)械工業(yè)，回收再利用業(yè)等行業(yè)的位置指數(shù)處于價(jià)值鏈的攀升階段。實(shí)際上，在產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)等戰(zhàn)略實(shí)施的背景下，近些年我國高科技制造業(yè)在出口產(chǎn)品中的貢獻(xiàn)顯著增加。隨著我國自身配套能力的提升，未來中國嵌入全球價(jià)值鏈的方式不再局限于承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，而是憑借科技創(chuàng)新、健全的產(chǎn)業(yè)體系向全球價(jià)值鏈上游不斷邁進(jìn)。

2.參與度指數(shù)

從圖1可以看出，我國的采掘業(yè)，金屬制品業(yè)，石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)，木材和造紙業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)，電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)的全球價(jià)值鏈參與程度比其他行業(yè)高，說明這些行業(yè)的開放程度高；而教育、衛(wèi)生和其他服務(wù)業(yè)，農(nóng)業(yè)，漁業(yè)，運(yùn)輸設(shè)備業(yè)，酒店與餐飲業(yè)的開放程度低。對比2000年和2015年數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)我國行業(yè)開放程度整體變化不顯著。實(shí)際上自2018年中美貿(mào)易摩擦以來，中國在全球價(jià)值鏈的參與度有所降低。此外，新冠肺炎疫情的沖擊加速了全球價(jià)值鏈的區(qū)域化、碎片化發(fā)展，以及我國“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的提出與推進(jìn)，可以預(yù)見我國的全球價(jià)值鏈參與度將有可能進(jìn)一步降低。

（二）國際比較

從各國全球價(jià)值鏈參與度①限于文章篇幅，實(shí)證結(jié)果無法在文中列示，讀者如有興趣，可聯(lián)系作者獲取。來看，英國的參與程度較低，而美國服務(wù)業(yè)在全球價(jià)值鏈分工體系中位置較高。美國整體的行業(yè)開放度都比較高，尤其是農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、金屬制品業(yè)，其參與度指數(shù)分別達(dá)到了2.25、1.31、2.58，在一定程度上說明了其自主創(chuàng)新能力較強(qiáng)、技術(shù)水平較高、有較高的競爭優(yōu)勢。日本的漁業(yè)和金屬制品業(yè)，韓國的郵政和電信服務(wù)業(yè)、金融中介與商業(yè)活動、批發(fā)業(yè)、維護(hù)和修理業(yè)以及加拿大的金屬制品業(yè)的開放程度較高。而韓國和日本的初級產(chǎn)品的全球價(jià)值鏈位置指數(shù)較低。相比較而言，“一帶一路”國家大部分處于全球價(jià)值鏈分工的較低水平，尤其是制造業(yè)相對優(yōu)勢較低，而資源類產(chǎn)業(yè)具有一定的優(yōu)勢。泰國的金屬制品業(yè)，石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)，采掘業(yè)，電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)開放程度較高。俄羅斯的電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)以及郵政和電信服務(wù)業(yè)，菲律賓和印度的采掘業(yè)，沙特、菲律賓的金屬制品業(yè)均有比較高的世界開放水平。馬來西亞和越南總體上也具有較高的開放程度。其中，馬來西亞的批發(fā)業(yè)，維護(hù)和修理業(yè)，零售業(yè)，電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)開放程度較高。

四、我國嵌入全球價(jià)值鏈的隱含碳貿(mào)易轉(zhuǎn)移路徑

（一）模型構(gòu)建

Eora26是目前最詳細(xì)的全球尺度多區(qū)域投入產(chǎn)出表之一，該數(shù)據(jù)庫提供了包括能源使用、碳排放和環(huán)境污染在內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)。依托Eora26數(shù)據(jù)，本文對65個(gè)“一帶一路”沿線國家和6個(gè)主要的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的碳排放量以及25個(gè)行業(yè)（復(fù)出口與復(fù)進(jìn)口除外）的隱含碳貿(mào)易進(jìn)行分析。

基于前述分析，可以得出c個(gè)國家、n個(gè)行業(yè)的情形下，生產(chǎn)和貿(mào)易的投入產(chǎn)出模型。X和Y是cn×1的向量；L是cn×cn的矩陣。在上述基于國家間投入產(chǎn)出模型的基礎(chǔ)上引入環(huán)境因素，研究全球碳排放的情況。設(shè)為r國i行業(yè)的直接碳排放系數(shù)，每個(gè)國家有n個(gè)行業(yè)，則兩國的直接碳排放系數(shù)可寫成對角矩陣形式：

在c個(gè)國家的情形下，全球碳排放可表示為若干個(gè)方陣相乘的形式：

式（18）中將各國各行業(yè)的碳排放流向清楚地展現(xiàn)出來，可據(jù)此分析貨物或服務(wù)最終需求的改變對整個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)二氧化碳排放的影響。二氧化碳的排放從生產(chǎn)端被重新分配到最終消費(fèi)的活動中，即各部門在生產(chǎn)某一產(chǎn)品過程中的碳排放由供給側(cè)重新分配到最終需求側(cè)。

（二）模型結(jié)果分析

1.中國和主要發(fā)達(dá)國家隱含碳貿(mào)易轉(zhuǎn)移路徑分析

（1）中國和主要發(fā)達(dá)國家碳排放總量和隱含碳排放。

根據(jù)Eora26投入產(chǎn)出模型及相關(guān)數(shù)據(jù)，測算1990～2015年包括美國、德國、日本、韓國、英國和加拿大在內(nèi)的6個(gè)主要發(fā)達(dá)國家的年度碳排放總量和隱含碳貿(mào)易量（見圖2和圖3）。整體來看，美國和中國是碳排放量大國。其中，美國的碳排放總量由1996年的5446.5百萬噸增加到了2007年的6011.8百萬噸，2008年后，其年碳排放總量呈下降趨勢。英國和德國的碳排放總量整體呈下降趨勢，分別由573.4百萬噸和975.4百萬噸逐步減少至482.6百萬噸和755.8百萬噸，下降15.8%和22.5%。日本的碳排放總量也從1990年的1301.7百萬噸減少到了2015年的1180.7百萬噸，下降約9.3%。而加拿大的碳排放總量呈持續(xù)上升趨勢，由1990年的461.0百萬噸增加到了2015年的526.6百萬噸，增加了14.2%。韓國的年度碳排放量從1990年的232.7百萬噸快速增長到了2015年的596.2百萬噸，增幅156.2%?？梢园l(fā)現(xiàn)，在主要發(fā)達(dá)國家的年度碳排放總量中，美國碳排放量有明顯的轉(zhuǎn)折性變化；英國、德國和日本碳排放量呈下降趨勢，其中，德國減幅最大；加拿大和韓國整體呈上升趨勢，其中，韓國的碳排放量增幅最為顯著。中國的年度碳排放量自2000年后顯著增加。在2000～2010年間增幅最大，從2000年的3495.2百萬噸增長到2010年的9206.0百萬噸，增幅163.4%。自2010年后，我國年度碳排放量趨于穩(wěn)定。

圖2 1990～2015年中國及主要發(fā)達(dá)國家年度碳排放總量

圖3刻畫了1990～2015年我國和主要發(fā)達(dá)國家的年度隱含碳排放量?？傮w來看，受1992～1993年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)和1998年、2008年金融危機(jī)影響，各主要國家的國際貿(mào)易和隱含碳排放量在1992～1993年、1998年和2009年明顯減少。2013年以后，各主要國家的隱含碳排放量均呈現(xiàn)逐年下降趨勢。其中，美國在經(jīng)歷1996～1999年間的下降趨勢后，在2000年后呈整體增加的態(tài)勢，隱含碳排放量在2014年達(dá)到552.0百萬噸。美國是隱含碳排放量最大的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，年均隱含碳排放量約為505.0百萬噸。除英國外，其他主要發(fā)達(dá)國家隱含碳排放量整體呈上升趨勢。德國是第二大隱含碳排放的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，年均隱含碳貿(mào)易量約242.6百萬噸。韓國、日本增幅最為顯著，分別由1994年的60.0百萬噸和86.3百萬噸增加到2013年的207.6百萬噸和194.2百萬噸，增幅達(dá)246.0%和125.0%。我國的年度隱含碳排放量受全球經(jīng)濟(jì)影響最為顯著，是全球隱含碳排放量第一大國，年均隱含碳排放量達(dá)853.8百萬噸。我國隱含碳貿(mào)易量在2000～2007年間高速增長，由598.7百萬噸增長到1452.9百萬噸，增幅142.7%。而同期我國的碳排放總量增幅約為112.8%，小于隱含碳排放量增幅。我國承擔(dān)的隱含碳排放占總碳排放量的比重在此期間從17.1%上升到19.5%。

圖3 1990～2015年中國及主要發(fā)達(dá)國家年度隱含碳排放量

從歷年各國家碳排放量和隱含碳貿(mào)易量可以發(fā)現(xiàn)，世界主要發(fā)達(dá)國家基本已經(jīng)歷經(jīng)碳達(dá)峰，而我國在近30年經(jīng)濟(jì)高速增長和進(jìn)出口貿(mào)易快速發(fā)展的背景下，碳排放量快速增長。同時(shí)，中國已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和第一貨物貿(mào)易大國，也承擔(dān)了大量由貿(mào)易伙伴消費(fèi)引致的二氧化碳排放。因此，下文將進(jìn)一步探討主要發(fā)達(dá)國家及其行業(yè)間的隱含碳貿(mào)易關(guān)系，為構(gòu)建更加公正合理的碳排放秩序、推動科學(xué)合理的國際貿(mào)易與合作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

（2）主要發(fā)達(dá)國家高碳排放行業(yè)隱含碳貿(mào)易特征。

圖4展示了主要發(fā)達(dá)國家主要碳貿(mào)易行業(yè)在1990～2015年間進(jìn)出口貿(mào)易中的隱含碳排放量?？梢钥闯?，主要發(fā)達(dá)國家的高碳排放行業(yè)有交通運(yùn)輸業(yè)，電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)，電器及機(jī)械工業(yè)，金屬制品業(yè)，采掘業(yè)，運(yùn)輸設(shè)備業(yè)，金融中介與商業(yè)活動，木材和造紙業(yè)，食品與飲料業(yè)。通過主要發(fā)達(dá)國家高碳排放行業(yè)隱含碳貿(mào)易數(shù)據(jù)（見圖5），可以發(fā)現(xiàn)美國、德國和日本的高碳排放行業(yè)集中在交通運(yùn)輸業(yè)，電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)，累計(jì)隱含碳貿(mào)易量分別為5980.10百萬噸、3437.96百萬噸、2107.97百萬噸，1515.45百萬噸、1886.54百萬噸、1086.69百萬噸和1028.28百萬噸、902.28百萬噸、708.11百萬噸；韓國的高碳排放行業(yè)主要集中在電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，累計(jì)隱含碳貿(mào)易量為1251.06百萬噸；加拿大和英國的高碳排放行業(yè)主要集中在石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)，累計(jì)隱含碳貿(mào)易量分別為1181.81百萬噸、1075.96百萬噸和683.13百萬噸、779.61百萬噸。

圖4 主要發(fā)達(dá)國家各行業(yè)累計(jì)隱含碳排放量（排名前14的行業(yè)）

圖5 主要發(fā)達(dá)國家高碳排放行業(yè)累計(jì)隱含碳排放量（排名前10的行業(yè)）

（3）中國與主要發(fā)達(dá)國家的隱含碳貿(mào)易分析。

我國在進(jìn)出口貿(mào)易中承擔(dān)的高碳排行業(yè)主要為電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)，電器及機(jī)械工業(yè)，金屬制品業(yè)，采掘業(yè)（見圖6）。由圖7（a）可以看出，1990～2015年，在中國與發(fā)達(dá)國家的進(jìn)出口貿(mào)易中，中國的出口碳主要流向美國、日本和德國。其中，以美國和日本比例最大，分別承擔(dān)其生產(chǎn)過程中的累計(jì)碳排放量達(dá)4270.2百萬噸和2620.6百萬噸，合計(jì)占主要發(fā)達(dá)國家的64.2%。由圖7（b）可以看出，1990～2015年，中國進(jìn)口碳主要來源于韓國、美國和日本。其中，韓國為中國進(jìn)出口貿(mào)易中生產(chǎn)碳排放的主要承擔(dān)國，累計(jì)承擔(dān)了909.5百萬噸的碳排放量。美國和日本則分別承擔(dān)了747.0百萬噸和606.8百萬噸。綜上可知，在全球化商品貿(mào)易中，中國替發(fā)達(dá)國家承擔(dān)了大量的生產(chǎn)方的碳排放。相較發(fā)達(dá)國家為我國承擔(dān)的碳排放量，我國的生產(chǎn)碳（共計(jì)約10737.8百萬噸）流入6個(gè)主要發(fā)達(dá)國家的數(shù)量是進(jìn)口值（2714.9百萬噸）的近4倍。

圖6 中國高碳排放行業(yè)累計(jì)隱含碳排放量（排名前10的行業(yè)）

圖7 中國進(jìn)出口于發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)碳情況

分別梳理中國同主要發(fā)達(dá)國家進(jìn)出口貿(mào)易隱含碳排放量排名前10的行業(yè)（見圖8）可以發(fā)現(xiàn)，我國進(jìn)口碳和出口碳中排名前9的高碳排放行業(yè)基本相同，僅碳出口中的食品與飲料業(yè)和碳進(jìn)口中的金融中介與金融活動業(yè)沒有出現(xiàn)重合。進(jìn)一步梳理中國與發(fā)達(dá)國家高碳排放行業(yè)的隱含碳貿(mào)易關(guān)系（見圖9和圖10）可以看出，1990～2015年中國出口碳主要流向了美國、日本和德國的電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)（分別為1917.08百萬噸、1184.09百萬噸和601.59百萬噸）及石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)（分別為867.93百萬噸、566.85百萬噸和269.21百萬噸）的碳排放。1990～2015年間中國電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)的進(jìn)口碳主要來自韓國和美國，分別約431.08百萬噸和224.68百萬噸。美國是中國交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)口碳的主要承擔(dān)者，累計(jì)約258.77百萬噸；韓國、美國和日本主要承擔(dān)了中國石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)的進(jìn)口碳排放，累計(jì)分別為195.89百萬噸、156.96百萬噸和135.55百萬噸。

圖8 中國與主要發(fā)達(dá)國家高碳排放行業(yè)的隱含碳貿(mào)易（排名前10的行業(yè)）

圖9 中國出口到主要發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)碳（排名前10的行業(yè)）

圖10 中國進(jìn)口于主要發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)碳（排名前10的行業(yè)）

2.中國同“一帶一路”沿線主要國家隱含碳貿(mào)易轉(zhuǎn)移路徑分析

（1）“一帶一路”沿線主要國家的碳排放總量和隱含碳排放。

同理，分析中國同“一帶一路”沿線主要國家在進(jìn)出口貿(mào)易中的隱含碳排放量。1990～2015年，中國較“一帶一路”沿線國家而言，其累計(jì)隱含碳流出量顯著高于其他國家，累計(jì)達(dá)22197.6百萬噸。綜合考慮“一帶一路”沿線國家的碳排放總量和隱含碳貿(mào)易量，圖11和圖12展示了兩項(xiàng)數(shù)值均名列前十的9個(gè)國家的年度排放情況。可以看出俄羅斯、印度、伊朗、沙特阿拉伯、印度尼西亞、烏克蘭、波蘭、泰國和哈薩克斯坦這9個(gè)國家是主要的“一帶一路”沿線碳排放國。

圖11 1990～2015年“一帶一路”沿線9國年度碳排放總量

圖12 1990～2015年“一帶一路”沿線9國年度隱含碳排放量

俄羅斯和印度是“一帶一路”沿線的兩大碳排放國。印度的年度碳排放總量逐年增加，其增長速率在2003年后顯著增加，2003～2009年增長了63.9%。此后，受世界金融危機(jī)影響，其碳排放總量自2010年起維持在2135.5百萬噸左右。與此同時(shí)，印度的隱含碳排放量在2003～2009年間由158.3百萬噸增加到了242.6百萬噸，增幅為53.3%，低于同期年度碳排放總量增速。其年度隱含碳排放量占總碳排量比重在研究期間未發(fā)生顯著變化（占比約11.8%）。俄羅斯的碳排放總量在1993～1998年間逐年下降，由2137.7百萬噸下降到1531.3百萬噸。自1999年起整體呈緩慢上升趨勢（除2009年受金融危機(jī)影響外），到2015年達(dá)到1746.1百萬噸，增幅約14.0%。而在1999～2015年間，其隱含碳排放顯著下降，降幅為21.2%，隱含碳貿(mào)易占總碳排放量比重由36.0%下降至25.7%。沙特阿拉伯、伊朗、印度尼西亞、泰國和哈薩克斯坦的碳排放總量均顯著增加。在1990～2015年間，印度尼西亞和泰國的增幅最為顯著，分別是205.9%和223.1%，隨后是伊朗、沙特阿拉伯和哈薩克斯坦，增幅分別為154.5%、136.6%和101.2%。在此期間，沙特阿拉伯隱含碳排放占總碳排放量的比重明顯下降，由41.7%下降至25.4%；其他國家的隱含碳排放占比未發(fā)生明顯變化，波蘭的年度碳排放水平較為穩(wěn)定，約316.7百萬噸／年；烏克蘭的年度碳排放量和隱含碳排放量整體呈下降態(tài)勢，分別由1993年的603.8百萬噸和237.3百萬噸下降到2015年的297.1百萬噸和89.6百萬噸。

總體而言，俄羅斯的隱含碳排放量、烏克蘭的總碳排放量和隱含碳排放量呈下降趨勢，波蘭趨于穩(wěn)定，其他大多數(shù)國家的兩項(xiàng)碳排放數(shù)值均呈現(xiàn)不同程度的上升。雖然沙特阿拉伯在國際貿(mào)易中承擔(dān)的隱含碳排放在研究期間顯著降低，但總體占比水平仍最高（36.1%）。其次，哈薩克斯坦、烏克蘭、俄羅斯和泰國所承擔(dān)的生產(chǎn)碳占總碳排放量的比重也較高，均值分別為36.0%、34.0%、30.2%和23.4%。而這部分的碳排放責(zé)任至少應(yīng)該部分地由消費(fèi)國來承擔(dān)。

（2）“一帶一路”沿線主要國家高碳排放行業(yè)隱含碳貿(mào)易特征。

對上述9個(gè)“一帶一路”沿線國家的高碳排放行業(yè)在1990～2015年間進(jìn)出口貿(mào)易中的隱含碳排放量進(jìn)行梳理可以看出，“一帶一路”沿線國家的高碳排放行業(yè)主要集中在電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)，石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)及采掘業(yè)等（見圖13）。由圖14（a）和圖14（b）可以發(fā)現(xiàn)，1990～2015年間俄羅斯所承擔(dān)的隱含碳主要發(fā)生在電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)和采掘業(yè)；印度的進(jìn)出口碳貿(mào)易行業(yè)主要集中在電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)；印度尼西亞和沙特阿拉伯的隱含碳貿(mào)易集中在電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)；伊朗主要在電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)；哈薩克斯坦主要在電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，采掘業(yè)；烏克蘭為電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)。

圖13 “一帶一路”沿線9國高碳排放行業(yè)累計(jì)隱含碳排放量（排名前10的行業(yè)）

圖14 “一帶一路”沿線9國高碳排放行業(yè)隱含碳排放量（排名前10的行業(yè)）

（3）中國與“一帶一路”沿線主要國家的隱含碳貿(mào)易分析。

由圖15可以看出，1990～2015年間，在中國與“一帶一路”沿線主要國家的進(jìn)出口碳貿(mào)易中，中國出口碳主要流向新加坡、印度、泰國和馬來西亞等國家；中國的進(jìn)口碳則主要來自俄羅斯、印度、印度尼西亞和馬來西亞，其中俄羅斯是中國最主要進(jìn)口碳國家。從全球化商品貿(mào)易中的總量來看，1990～2015年間中國流入“一帶一路”沿線主要國家的生產(chǎn)碳（2877.5百萬噸）略高于進(jìn)口值（2320.5百萬噸）。

圖15 中國與“一帶一路”沿線主要國家的隱含碳貿(mào)易

如圖16（a）與圖16（b）所示，1990～2015年中國流入“一帶一路”沿線主要國家的生產(chǎn)碳都集中在電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)。其中，中國在電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)的生產(chǎn)碳主要流入新加坡、土耳其、越南和泰國，分別為221.29百萬噸、217.56百萬噸、205.46百萬噸和164.02百萬噸；在石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)的生產(chǎn)碳也主要流向新加坡、土耳其、越南和泰國，分別為129.90百萬噸、96.55百萬噸、93.11百萬噸和79.06百萬噸。

圖16 中國出口到“一帶一路”沿線主要國家的生產(chǎn)碳（排名前10的行業(yè)）

如圖17（a）和圖17（b）所示，“一帶一路”主要沿線國家流入中國的生產(chǎn)碳主要來源于電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)，采掘業(yè)，累計(jì)分別達(dá)到770.22百萬噸、746.87百萬噸、275.38百萬噸和226.77百萬噸。1990～2015年，俄羅斯主要承擔(dān)了我國石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)以及電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)346.54百萬噸和268.20百萬噸的生產(chǎn)碳；印度的電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)累計(jì)承擔(dān)我國204.23百萬噸的生產(chǎn)碳；沙特阿拉伯和泰國承擔(dān)我國的生產(chǎn)碳主要集中在石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)，電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)，共計(jì)72.82百萬噸、60.02百萬噸、42.29百萬噸和54.83百萬噸、48.97百萬噸、33.48百萬噸；來自新加坡石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)的生產(chǎn)碳流入量為31.27百萬噸；越南則主要分布于電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，采掘業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)以及石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)（累計(jì)17.42百萬噸、13.31百萬噸、11.15百萬噸和10.17百萬噸）。

圖17 中國進(jìn)口于“一帶一路”沿線主要國家的生產(chǎn)碳（排名前10的行業(yè)）

五、研究結(jié)論與政策啟示

（一）研究結(jié)論

本文基于多區(qū)域投入產(chǎn)出表Eora26，比較分析了中國與主要發(fā)達(dá)國家和“一帶一路”沿線主要國家的全球價(jià)值鏈參與結(jié)構(gòu)、碳排放總量和隱含碳排放特征以及進(jìn)出口碳貿(mào)易轉(zhuǎn)移路徑。結(jié)果表明，我國行業(yè)整體的全球價(jià)值鏈分工位置較低，其中郵政和電信服務(wù)業(yè)，電器及機(jī)械工業(yè)，回收再利用業(yè)等行業(yè)的位置指數(shù)處于價(jià)值鏈的攀升階段。我國采掘業(yè)，金屬制品業(yè)，電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，木材和造紙業(yè)，郵政和電信服務(wù)業(yè)的全球價(jià)值鏈參與度較高。整體而言，我國制造業(yè)和服務(wù)業(yè)較發(fā)達(dá)國家仍有較大差距。過去，我國制造業(yè)發(fā)展主要依托傳統(tǒng)的成本優(yōu)勢和資源優(yōu)勢。同時(shí)，碳排放強(qiáng)度低的服務(wù)業(yè)國際競爭力不足，而碳排放強(qiáng)度高的低端制造業(yè)必然引致國際貿(mào)易結(jié)構(gòu)中高耗能和高碳排放污染。“一帶一路”沿線主要國家也處于全球價(jià)值鏈分工的較低水平，尤其是制造業(yè)相對優(yōu)勢較低，主要依托資源類產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

中國同主要發(fā)達(dá)國家和“一帶一路”沿線主要國家的碳貿(mào)易行業(yè)主要集中在電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，石油、化工和非金屬礦物產(chǎn)品業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)。無論是同主要發(fā)達(dá)國家還是同“一帶一路”沿線主要碳貿(mào)易國家，中國出口貿(mào)易中隱含碳均大于進(jìn)口貿(mào)易中的隱含碳，尤其為發(fā)達(dá)國家承擔(dān)了大量的生產(chǎn)碳。1990～2015年，中國出口到發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)碳是進(jìn)口值的近4倍，流入主要“一帶一路”沿線國家的生產(chǎn)碳也略高于進(jìn)口值。在同發(fā)達(dá)國家貿(mào)易中，中國的出口碳主要流向美國、日本和德國，其中中國為美國承擔(dān)了大量的生產(chǎn)碳，進(jìn)口碳則主要來自韓國、美國和日本。在同“一帶一路”沿線主要國家貿(mào)易中，中國出口碳主要流向新加坡、印度、泰國和馬來西亞等東南亞國家，進(jìn)口碳則主要來自俄羅斯、印度、印度尼西亞和馬來西亞，其中俄羅斯是中國最主要的進(jìn)口碳國家。

（二）政策啟示

總體上看，中國參與全球價(jià)值鏈目前是付出了較高的環(huán)境代價(jià)的，還未演進(jìn)到獲取環(huán)境利益的階段。環(huán)境利益和貿(mào)易利益之間在過去的40年余間表現(xiàn)為日益嚴(yán)重的沖突關(guān)系，也就是說中國為全世界主要發(fā)達(dá)國家貢獻(xiàn)了較大份額的隱含碳排放，從消費(fèi)責(zé)任劃分的角度看，應(yīng)該至少一部分比例的碳排放責(zé)任由發(fā)達(dá)國家承擔(dān)，但目前全球的碳排放核算體系仍以生產(chǎn)責(zé)任制為主，這對中國的減排責(zé)任有失公允。隨著我國生態(tài)文明建設(shè)的逐步深入，我們的生產(chǎn)體系日益清潔化和低碳化，而我國綠色消費(fèi)的趨勢也日益明顯，因此，可以預(yù)見我國對外貿(mào)易的低碳化時(shí)代將日益臨近。從政策啟示的角度看，本文提出以下對策建議。

第一，推進(jìn)國際技術(shù)合作，大力發(fā)展綠色低碳貿(mào)易。從“雙循環(huán)”新發(fā)展格局實(shí)施的角度看，我國仍要繼續(xù)推進(jìn)與發(fā)達(dá)國家在國際經(jīng)濟(jì)與技術(shù)方面的深度合作，解決我國技術(shù)發(fā)展中的“卡脖子”現(xiàn)象仍需要國際技術(shù)溢出效應(yīng)。在綠色低碳的國際發(fā)展潮流影響下，我國需要構(gòu)建環(huán)境友好型的綠色低碳貿(mào)易體系，尤其是深化綠色清潔能源國際合作，推動能源貿(mào)易與投資綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。2020年我國已經(jīng)向世界宣布了“雙碳”目標(biāo)，未來應(yīng)通過協(xié)同建立國際標(biāo)準(zhǔn)等逐步引領(lǐng)國際綠色發(fā)展與氣候治理，積極為構(gòu)建世界綠色貿(mào)易體系貢獻(xiàn)中國方案。政府、貿(mào)易促進(jìn)會與行業(yè)協(xié)會等機(jī)構(gòu)應(yīng)積極搭建交流合作平臺，推動國內(nèi)外綠色產(chǎn)業(yè)資源共享，促進(jìn)綠色低碳技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化利用與技術(shù)交易制度和體系的建設(shè)。同時(shí)，也要規(guī)范碳排放貿(mào)易，合力消除各種貿(mào)易障礙，破解各類“綠色壁壘”，為國內(nèi)外投資者打造綠色經(jīng)濟(jì)和綠色技術(shù)的政策高地，將綠色產(chǎn)業(yè)、清潔生產(chǎn)和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為吸收外資的重點(diǎn)領(lǐng)域，讓綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展惠及更多國家、區(qū)域和企業(yè)。

第二，堅(jiān)持生態(tài)文明理念，推進(jìn)綠色“一帶一路”建設(shè)。對于“一帶一路”沿線國家，我們同樣也應(yīng)該堅(jiān)持綠色合作與低碳發(fā)展的理念?！耙粠б宦贰辈粌H是經(jīng)濟(jì)繁榮之路，也是綠色發(fā)展之路，中國堅(jiān)持走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。在“一帶一路”建設(shè)的實(shí)踐中，中國始終秉持綠色發(fā)展思路，在投資貿(mào)易中強(qiáng)調(diào)生態(tài)文明理念，注重與《聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程》對接，與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)圍繞綠色發(fā)展開展了領(lǐng)域廣泛、內(nèi)容豐富、形式多樣的交流與合作，推動基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳化建設(shè)和運(yùn)營管理，取得一系列豐碩成果。綠色“一帶一路”建設(shè)，為“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”提供了有力支撐，既是經(jīng)濟(jì)合作，更是完善全球發(fā)展模式和全球治理、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化健康發(fā)展的重要途徑。未來對于綠色“一帶一路”的建設(shè)要體現(xiàn)一國一策的原則，根據(jù)國家的異質(zhì)性特征以及不同類型貿(mào)易的流向綜合研判，加強(qiáng)不同類型環(huán)境規(guī)制的內(nèi)外協(xié)同與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的國際協(xié)調(diào)，合力推進(jìn)國際可持續(xù)發(fā)展。

第三，積極履行國際責(zé)任，促進(jìn)全球能源綠色開發(fā)。除了引導(dǎo)生產(chǎn)側(cè)消費(fèi)側(cè)的綠色低碳化轉(zhuǎn)變，推進(jìn)傳統(tǒng)能源系統(tǒng)的低碳化轉(zhuǎn)型和清潔新能源系統(tǒng)的綠色開發(fā)也極為重要。對于傳統(tǒng)能源而言，要積極發(fā)展綠色低排化技術(shù)，從源頭控制污染氣體的排放。對于可再生能源而言，我國在風(fēng)電與光伏等新能源發(fā)展方面已經(jīng)成為世界領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈主要基地和制造中心，目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展已進(jìn)入良性循環(huán)階段，在推動全球低碳發(fā)展中發(fā)揮了引領(lǐng)和表率作用。我國已經(jīng)成長為全球新能源并網(wǎng)規(guī)模最大、發(fā)展最快的國家，未來我國需要進(jìn)一步鼓勵(lì)太陽能發(fā)電、風(fēng)電等企業(yè)走出去，推動建成一批綠色能源最佳實(shí)踐項(xiàng)目。依托強(qiáng)大的新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，進(jìn)一步引領(lǐng)全球能源綠色開發(fā)，積極履行國際責(zé)任，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。