劉岳帥 農(nóng)琪冰
(1.玉林師范學院 歷史文化旅游學院,廣西 玉林 537000;2.寧明縣總工會,廣西 崇左 532500)
北部灣城市群是2017年國務(wù)院批復的國家級城市群,包括廣西6市、廣東3市和海南6市(縣),本文研究范圍包括廣西北部灣城市群的南寧、北海、玉林、崇左、欽州、防城港6市,行政區(qū)域面積約7.3萬平方公里。廣西北部灣城市群旅游資源豐富,目前擁有5A級景區(qū)3個、4A級旅游景區(qū)95個。4A級及以上旅游景區(qū)作為高級別的旅游資源,是區(qū)域旅游發(fā)展的核心,國家“十四五”規(guī)劃對其提出發(fā)展壯大的要求,珠江西江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)構(gòu)想也為該區(qū)域旅游業(yè)迎來新的發(fā)展契機。對其空間結(jié)構(gòu)進行分析有助于區(qū)域旅游經(jīng)濟的發(fā)展,有助于相關(guān)部門掌握區(qū)域景區(qū)空間分布結(jié)構(gòu)的整體情況,科學布局和合理開發(fā)旅游景區(qū),增強區(qū)域旅游系統(tǒng)的吸引力,促進區(qū)域旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
旅游景區(qū)是旅游業(yè)中不可或缺的組成部分,目前對于旅游景區(qū)的界定尚未形成統(tǒng)一且普遍的認識標準,本文采用《旅游景區(qū)質(zhì)量等級的劃分與評定》(GB/T 17775-2003)中對旅游景區(qū)的定義:“旅游景區(qū)是指由縣級以上(含縣級)行政管理部門批準成立,具有統(tǒng)一管理機構(gòu)、明確的范圍,同時具有參觀、度假、游覽、求知、康樂等功能,且能提供相關(guān)旅游服務(wù)設(shè)施的獨立單位。”旅游空間結(jié)構(gòu)的概念是伴隨著旅游業(yè)的發(fā)展而提出的。卞顯紅認為,旅游空間結(jié)構(gòu)是各種旅游經(jīng)濟活動在空間相互作用下形成的聚集程度和聚集形態(tài)的總和,反映了旅游目的地、旅游節(jié)點、客源市場、旅游區(qū)域和旅游交通線路之間的空間作用關(guān)系,對旅游開發(fā)和規(guī)劃有著重要的影響[1]。
20世紀60年代,國外學者就對旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)進行了研究分析,如Wilson[2]引入隨機變量原理,創(chuàng)建了景區(qū)空間隨機變量模型。隨著旅游業(yè)的發(fā)展,關(guān)于景區(qū)的空間結(jié)構(gòu)研究也逐漸得到更多學者的關(guān)注,國外學者主要以旅游景區(qū)[3]和目的地[4]為研究對象,而對特定類型的旅游景區(qū)研究相對較少。
國內(nèi)學者在旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)方面的研究成果頗多。研究方法亦采用了數(shù)學與計算機地理空間分析相結(jié)合的方式,研究內(nèi)容以某一省市的A級旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)居多[5-6];對區(qū)域旅游景區(qū)的空間結(jié)構(gòu)也有涉及,但研究對象往往是我國東部及經(jīng)濟相對發(fā)達的地區(qū),如淮海經(jīng)濟區(qū)[7]、長江經(jīng)濟帶[8]等。學者們對北部灣城市群的分析集中在經(jīng)濟[9]、城市高鐵建設(shè)[10]等方面。
已有研究不斷對深化旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)的理論與實踐進行討論,對旅游景區(qū)的空間進行分析研究,但對西部欠發(fā)達、地域文化濃厚且旅游資源豐富的區(qū)域分析研究則較少?;诖?,本文以廣西北部灣城市群4A級及以上旅游景區(qū)(以下簡稱“廣西北部灣城市群高等級景區(qū)”)為對象,利用最鄰近指數(shù)、核密度分析、洛倫茨曲線及基尼系數(shù)等方法,對高等級旅游景區(qū)的空間分布結(jié)構(gòu)進行定量研究,理清旅游景區(qū)的空間分布結(jié)構(gòu)和影響因素,進一步豐富區(qū)域旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)相關(guān)研究。
2.1.1 最鄰近指數(shù)
最鄰近指數(shù)表示點類型元素在地理空間中的相互接近程度,從而準確地反映出布點格局屬性。本文將廣西北部灣城市群高等級景區(qū)作為點狀要素,對其空間分布結(jié)構(gòu)進行測度,見式(1)和式(2)。
R=ri/rE
(1)
(2)
式中:R為最鄰近指數(shù),rE為理想最鄰近距離,ri為實際最鄰近距離,n為景區(qū)個數(shù),A為區(qū)域總面積。當R<1時,呈集聚分布狀態(tài);當R>1時,呈均勻分布狀態(tài);當R=1時,呈隨機分布狀態(tài)。
2.1.2 核密度分析
以廣西北部灣城市群高等級景區(qū)為點狀要素,運用核密度分析對其空間分布密度進行分析。核密度分析法用來研究要素的分布密度在空間上的分布形態(tài)和集聚特征,以此表達其空間要素的分布特征,且點狀要素的空間分布密度能較為清晰地表現(xiàn)其在空間上的集聚或分散特征[11]。
(3)
式中:n為景區(qū)數(shù)量;h為平滑參數(shù),即查找半徑,又稱帶寬,該值為正值;(x-xi)為估計點狀要素中心點到達各點的距離;K[·]為核函數(shù),積分累和為1。
2.1.3 空間分布均衡性分析
2.1.3.1 洛倫茨曲線
洛倫茨曲線用來判斷點要素在區(qū)域范圍內(nèi)分布的集中程度,洛倫茨曲線上凸越大越集中,下凹越大表示越不集中。其中集中化指數(shù)可以用來表示景區(qū)分布的集中程度,計算公式如下:
(4)
式中:I為集中化指數(shù),景區(qū)分布的累計百分比之和用A表示,R表示景區(qū)均勻分布時的累計百分比之和,M表示景區(qū)集中分布時的累計百分比之和。I值越大,表明集中化程度越高。
2.1.3.2 基尼系數(shù)
基尼系數(shù)可用來衡量地理要素在空間范圍內(nèi)的集中程度,也叫做基尼指數(shù),是研究離散區(qū)域空間分布的重要方法[12],廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟學、社會學、生態(tài)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。本文用基尼系數(shù)反映高等級旅游景區(qū)在廣西北部灣城市群的空間分布差異,其計算公式如下:
(5)
式中:G為基尼系數(shù),ωi為第i個地理分區(qū)內(nèi)高等級旅游景區(qū)個數(shù)所占北部灣城市群城市總數(shù)的比重值,N為北部灣城市群城市的個數(shù)。G值介于0—1之間,值越接近于0代表高等級旅游景區(qū)在北部灣城市群空間范圍內(nèi)分布越均衡,值越接近于1代表高等級旅游景區(qū)在北部灣城市群空間范圍內(nèi)分布越不均衡。
高等級景區(qū)包括5A級旅游景區(qū)和4A級旅游景區(qū)。其中,廣西北部灣城市群5A級旅游景區(qū)數(shù)據(jù)來源于中華人民共和國文化和旅游部網(wǎng)站(http://wlt.gxzf.gov.cn/),4A級旅游景區(qū)數(shù)據(jù)來源于廣西壯族自治區(qū)文化和旅游廳網(wǎng)站(http://wlt.gxzf.gov.cn/),數(shù)據(jù)收集時間截至2021年1月。GDP、游客接待量數(shù)據(jù)、行政區(qū)域面積來源于廣西壯族自治區(qū)統(tǒng)計局網(wǎng)站(http://tjj.gxzf.gov.cn/),高程數(shù)據(jù)為30M的廣西DEM數(shù)據(jù),通過地理空間數(shù)據(jù)云官網(wǎng)(http://www.gscloud.cn/)獲取。景區(qū)坐標數(shù)據(jù)通過百度坐標系獲取,坐標系均為WGS-84地理坐標系。
3.1.1 景區(qū)總體空間格局
廣西北部灣城市群高等級景區(qū)空間分布整體呈現(xiàn)出大分散、小集聚的態(tài)勢,空間差異明顯。景區(qū)空間分布局部集聚明顯,景區(qū)數(shù)量呈現(xiàn)出由北部向沿海地區(qū)遞減的態(tài)勢。高等級旅游景區(qū)數(shù)量排在前兩位的城市分別為南寧(36家)、崇左(22家),占比分別為36.73%和22.45%,而沿海的北海、欽州和防城港三個城市的景區(qū)數(shù)量總和只占總數(shù)的28.56%。區(qū)域內(nèi)高等級旅游景區(qū)共有98家,其中5A級旅游景區(qū)只有3家,占總數(shù)的3.06%;4A級旅游景區(qū)有95家,占總數(shù)的96.94%。平均到6個城市,每個城市中旅游景區(qū)數(shù)量約為16家,旅游景區(qū)數(shù)量達到平均值的城市僅有2個(南寧、崇左),占城市總數(shù)的33%,而67%的城市旅游景區(qū)數(shù)量低于平均值,可見,城市之間旅游景區(qū)分布不均勻。
3.1.2 空間類型和密度特征
通過ArcGIS10.0中平均最鄰近工具對點要素與其最鄰近點要素之間的平均距離進行計算,結(jié)果顯示,北部灣城市群高等級景區(qū)實際平均觀測距離小于假設(shè)隨機分布中的平均距離,即最鄰近指數(shù)R=0.7<1,在區(qū)域范圍空間上呈凝聚型分布。在廣西北部灣城市群6個城市中,南寧、玉林、北海均為凝聚型(R<1),尤以南寧凝聚特征最為顯著,z值得分為-4.51,是三個城市之中最小的。其他城市景區(qū)數(shù)量雖然較多但分布分散,凝聚力較低,最鄰近點指數(shù)R接近于1,空間分布具有隨機性的概率較大(如表1所示)。
表1 各市景區(qū)最臨近指數(shù)與空間分布類型
為更深層次探究廣西北部灣城市群高等級旅游景區(qū)的空間分布結(jié)構(gòu),運用ArcGIS10.0空間分析模塊中的密度分析工具對該區(qū)域的景區(qū)分布進行了核密度分析,按照自然斷點法將其分成6類。結(jié)果顯示,不同城市之間的密度空間分布均存在差異??臻g密度總體表現(xiàn)“中心集聚、周圍較低”的分布特點。區(qū)域內(nèi)南寧密度最高,原因可能在于南寧是廣西的首府,也是北部灣經(jīng)濟區(qū)核心城市以及經(jīng)濟、政治、文化、交通中心,又是中國東盟博覽會永久舉辦地,旅游資源豐富,高等級旅游景區(qū)數(shù)量最多,旅游集散功能完善,交通便捷,旅游開發(fā)較為成熟,因此旅游景區(qū)分布密度高。此外,區(qū)域內(nèi)另一處密度較高的地區(qū)位于北海西南沿海,該區(qū)域是北海的經(jīng)濟、政治、文化、交通中心及市政府駐地。另外,該區(qū)域旅游開發(fā)較早,海濱資源豐富,當?shù)卣e極開發(fā)當?shù)氐穆糜钨Y源,經(jīng)過多年的發(fā)展形成集群優(yōu)勢,有著名旅游景點北海銀灘、潿洲島等。除了上述兩處密度較高的區(qū)域,在崇左中部和西部、玉林東南部也形成小片區(qū)的集聚,密度分布較高一些。防城港、欽州這兩個城市旅游資源條件比較單一,景區(qū)雷同,與鄰近城市的溝通主要依靠高速路,進入時間長,加上當?shù)芈糜伍_發(fā)歷史較短,旅游功能不夠完善,且旅游景區(qū)數(shù)量較少,空間分散,景區(qū)分布密度最低。
3.1.3 空間分布均衡性分析
廣西北部灣高等級景區(qū)的集中化指數(shù)I為0.371 6,呈現(xiàn)明顯下凹特征(如圖1所示),表明其在各市集中程度呈現(xiàn)不集中分布的態(tài)勢。同時,計算求得廣西北部灣城市群高等級旅游景區(qū)的基尼系數(shù)G值為0.907,接近于1,高等級景區(qū)在北部灣城市群各城市分布也呈現(xiàn)出不均衡態(tài)勢。北部灣城市群6個城市中,高等級景區(qū)主要分布于南寧、崇左兩個城市,其數(shù)量占總數(shù)的59.20%,其余景區(qū)分布于防城港、欽州、北海、玉林4個城市,占比分別為12.24%、11.22%、10.20%、7.14%,占區(qū)域內(nèi)總數(shù)的40.80%。這也進一步說明廣西北部灣城市群高等級景區(qū)在6個城市的分布呈現(xiàn)非均衡態(tài)勢,這與前面的景區(qū)空間分布呈“大分散,小集聚”態(tài)勢結(jié)論一致。
圖1 洛倫茨曲線空間分布圖
3.2.1 地形因素
景區(qū)的骨架是地形地貌,起伏的地形不僅能增加景觀的空間層次感,還可提升美學價值[13]。廣西北部灣城市群地形以山地丘陵為主,地勢中間低東西北高,從三面被十萬大山、大青山、大明山、大容山、云開大山呈半環(huán)狀圍繞。因此,為探究地形對廣西北部灣城市群高等級景區(qū)空間分布的影響,將旅游景區(qū)數(shù)據(jù)圖層與DEM數(shù)據(jù)圖層疊加進行分析。結(jié)果顯示,海拔高程低于200m的高等級旅游景區(qū)有75家,占比76.53%;海拔高程在200—500 m的高等級旅游景區(qū)共有22家,占比22.45%;海拔高程高于500 m的高等級旅游景區(qū)共有1家,占比1.02%。
總體來看,隨著海拔高度的上升旅游景區(qū)數(shù)量不斷減少。觀察發(fā)現(xiàn),高海拔地區(qū)自然景觀類比較豐富,人文景觀主要分布在低海拔地區(qū),究其原因可能是:(1)隨著海拔的升高,動植物生長旺盛,人類活動減少,具有自然旅游開發(fā)的條件,促進自然景觀的發(fā)展。(2)海拔越低,可進入性加強,人類活動逐漸豐富,遺留文物增多,人文景觀發(fā)展條件優(yōu)越,從而促進人文景觀的發(fā)展。綜上所述,地形地貌對廣西北部灣城市群高等級旅游景區(qū)空間分布和景區(qū)類型有一定的影響。
3.2.2 水系因素
廣西北部灣城市群位于亞熱帶季風氣候區(qū),雨水豐沛,區(qū)域內(nèi)最大水系西江自西北折東橫穿該區(qū),其支流不斷擴散,形成密布的河網(wǎng),水體資源豐富。北部灣城市群高等級景區(qū)主要分布在河流附近,尤其在西江邕江段分布最為密集。
為分析水系對旅游景區(qū)空間分布結(jié)構(gòu)的影響,對區(qū)域內(nèi)水系建立5km、10km和20km的緩沖區(qū),經(jīng)統(tǒng)計,廣西北部灣城市群高等級旅游景區(qū)距水系5km緩沖區(qū)內(nèi)有42家景區(qū),占總數(shù)的42.86%;在距水系10km緩沖區(qū)內(nèi)有68家景區(qū),占總數(shù)的69.39%;在距水系20km緩沖區(qū)內(nèi)有82家景區(qū),占總數(shù)的83.67%??偟目矗?km的緩沖區(qū)范圍內(nèi)景區(qū)數(shù)量就接近總數(shù)的一半,隨著范圍的擴大,景區(qū)數(shù)量也逐漸增加,但是到20km的緩沖區(qū)范圍內(nèi)就囊括了五分之四的景區(qū)數(shù)量,超過此距離的景區(qū)數(shù)量極少。這說明廣西北部灣城市群高等級景區(qū)的分布受到水系影響,原因可能在于水系對旅游發(fā)展產(chǎn)生重要的作用:一方面水系為人類的生產(chǎn)與生活提供物質(zhì)保障,是人類活動順利開展的重要源泉;另一方面水系沿岸的旅游資源也十分豐富[14]。
3.2.3 交通因素
旅游者空間位移的實現(xiàn)需要交通,旅游景區(qū)的開發(fā)也離不開交通。旅游交通的便利程度既是衡量旅游業(yè)發(fā)展程度的重要標志,也是開發(fā)旅游資源和建設(shè)旅游地的必要條件[15]。為探討廣西北部灣城市群高等級景區(qū)數(shù)量與交通布局的關(guān)系,將省道、國道、高速公路和鐵路交通網(wǎng)絡(luò)與北部灣城市群高等級景區(qū)進行疊加,結(jié)合緩沖區(qū)分析工具,建立交通干道5km緩沖區(qū)。結(jié)果顯示,北部灣城市群高等級景區(qū)空間分布與交通網(wǎng)絡(luò)布局存在趨同性。有73家高等級旅游景區(qū)分布在5km緩沖區(qū)范圍內(nèi),占總數(shù)的74.49%,其中鐵路緩沖區(qū)內(nèi)景區(qū)分布數(shù)量最多,占比51.02%。這說明高等級旅游景區(qū)都沿著交通路線分布,尤以鐵路為主。此外,離交通路線越遠,景區(qū)分布也越少。
3.2.4 社會經(jīng)濟發(fā)展水平因素
社會經(jīng)濟發(fā)展水平對區(qū)域旅游景區(qū)的發(fā)展起著決定性作用,同時對旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)的變化具有引導作用[16]。廣西北部灣城市群高等級景區(qū)核密度高值區(qū)主要分布在南寧市區(qū),該市屬于社會經(jīng)濟發(fā)展水平較高的地區(qū)。為進一步了解廣西北部灣城市群社會經(jīng)濟發(fā)展水平與旅游景區(qū)空間分布之間是否存在相關(guān)關(guān)系,選取2019年各城市地區(qū)GDP作為指標,運用SPSS22.0軟件對廣西北部灣城市群各地市高等級旅游景區(qū)數(shù)量與GDP進行相關(guān)性分析。計算結(jié)果得到Pearson系數(shù)為0.824,顯著性0.044,二者在0.05水平上顯著相關(guān)。南寧是高等級旅游景區(qū)數(shù)量和GDP總值雙高區(qū),兩者數(shù)值遙遙領(lǐng)先于北部灣城市群內(nèi)其他地市;而防城港則為雙低區(qū),旅游景區(qū)數(shù)量和GDP總值在廣西北部灣城市群中最低。這表明高等級旅游景區(qū)數(shù)量與社會經(jīng)濟發(fā)展水平密切相關(guān)。從經(jīng)濟學角度來說,GDP較高的地區(qū),旅游業(yè)發(fā)展水平相對較高,基礎(chǔ)設(shè)施更為完善,景區(qū)達標量較高;另一方面,GDP較高的地區(qū)居民收入水平也較高,對于旅游等娛樂休閑服務(wù)的需求旺盛,能夠加速旅游景區(qū)的發(fā)展。
3.2.5 人口因素
人口空間分布對北部灣城市群高等級景區(qū)的空間分布具有影響作用,并決定當?shù)芈糜纹靡约奥糜尉皡^(qū)消費市場的等級規(guī)模。為進一步證實人口對北部灣城市群高等級景區(qū)的影響,通過SPSS22.0相關(guān)性分析得出其Pearson系數(shù)為0.575,呈正相關(guān)關(guān)系。即人口密度較高的地區(qū),旅游景區(qū)數(shù)量也越多。值得指出的是,玉林人口雖然在廣西北部灣城市群中排名第二,但高等級旅游景區(qū)數(shù)量比人口位于第四的崇左要少,這可能與生育觀念、旅游資源或旅游等級之間存在關(guān)聯(lián),說明該市旅游產(chǎn)業(yè)仍然存在較大的發(fā)展空間。
從空間密度上看,高等級旅游景區(qū)主要集中分布在南寧,增長核心過于集中,區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)合理優(yōu)化問題亟待解決。借助現(xiàn)有的條件,加快構(gòu)建以南寧為核心的特大城市和區(qū)域性國際城市,依靠核心城市作為支點,以玉林、崇左、北海、防城港、欽州為重要節(jié)點,加快構(gòu)建廣西北部灣城市群“一灣雙軸、一核兩極”框架,有效輻射推動沿海沿邊城鎮(zhèn),促進城市一體化發(fā)展,減少旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)中極化效應(yīng),從而帶動區(qū)域旅游景區(qū)空間分布均衡發(fā)展。
廣西北部灣城市群南面臨海,西南部和越南接壤,區(qū)位條件優(yōu)越。應(yīng)充分發(fā)揮其面向東盟、毗鄰粵港澳的地理優(yōu)勢,加強區(qū)域間合作,加快對沿海沿邊地區(qū)的旅游資源開發(fā),開展邊境跨國旅游,促進友誼關(guān)、水口、愛店等口岸城鎮(zhèn)功能建設(shè),重點建設(shè)中越合作開放的邊境口岸城鎮(zhèn),打造旅游精品路線,聯(lián)合分散的旅游景區(qū),提高防城港、欽州、崇左旅游景區(qū)的集聚能力。
廣西北部灣城市群高等級景區(qū)的空間分布依托于地形、河流,對自然生態(tài)環(huán)境依賴性較強,因此,旅游開發(fā)應(yīng)注意生態(tài)環(huán)境的保護??赏诰蜷_發(fā)當?shù)馗鞣N歷史文化名城名鎮(zhèn)名村、文物古跡、文化館、博物館、紀念館、科技館等,同時大力推進民族文化生態(tài)旅游村和民族文化旅游基地培育和民族文化傳承工作,如廣西北部灣城市群中玉林的古村落數(shù)量較多,適宜發(fā)展民俗文化類旅游景區(qū),將民俗文化與玉林客家文化、華僑文化等融合于景區(qū)活動之中,弘揚地方文化,促進景區(qū)發(fā)展。
廣西北部灣城市群的旅游景區(qū)空間分布與交通網(wǎng)絡(luò)布局存在趨同性,分布受到交通布局的影響較深,應(yīng)不斷完善交通網(wǎng)絡(luò),加強區(qū)域旅游交通體系建設(shè),推動連接沿線主要城市的鐵路和公路網(wǎng)絡(luò),加快邊境公路升級改造工程建設(shè)。構(gòu)建優(yōu)質(zhì)、實惠、順暢、安全的旅游交通服務(wù)體系,推進借助于機場的旅游集散體系和高鐵站點建設(shè),實現(xiàn)機場、高鐵站、公共交通與旅游專線之間的無縫對接,繼而完善廣西北部灣城市群的旅游集散體系,改善中小城市和小城鎮(zhèn)的旅游交通條件,推動周邊地區(qū)旅游景區(qū)的發(fā)展。
旅游景區(qū)的發(fā)展離不開政策的支持,北部灣各地市有關(guān)單位建設(shè)城市群時應(yīng)積極在政策制定、體制機制創(chuàng)新、項目安排等方面給予傾斜支持。首先,根據(jù)各景區(qū)的資源稟賦,積極推動國家森林康養(yǎng)基地、廣西體育旅游示范試點等申報工作,鼓勵低級別旅游景區(qū)(1A、2A、3A級旅游景區(qū))結(jié)合新業(yè)態(tài)進行轉(zhuǎn)型升級,努力推動各市高等級旅游景區(qū)的均衡發(fā)展。其次,努力抓好土地政策、產(chǎn)業(yè)融合政策、旅游富民政策、投融資政策和財稅政策等的落實工作。對城市群重大產(chǎn)業(yè)項目和基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)先保障其土地、海域、森林、資金等要素需求。
高等級旅游景區(qū)的空間分布受到人口的影響,景區(qū)數(shù)量與人口數(shù)量總體上呈現(xiàn)正相關(guān)的關(guān)系。這表明人口越多,旅游景區(qū)的發(fā)展?jié)摿σ苍酱???梢赃x擇一批區(qū)位條件好、旅游資源豐富、人口具有一定規(guī)模的城市打造高品質(zhì)旅游景區(qū)和特色旅游目的地,發(fā)揮康養(yǎng)旅游、沉浸性娛樂體驗、冰雪旅游、顏值經(jīng)濟等特色經(jīng)濟優(yōu)勢,完善旅游景區(qū)功能,創(chuàng)新旅游景區(qū)產(chǎn)品,從而促進景區(qū)轉(zhuǎn)型升級。
本文對廣西北部灣城市群4A級以上旅游景區(qū)的空間分布結(jié)構(gòu)和影響因素進行了研究,但未從旅游景區(qū)的時空演變對旅游景區(qū)的空間格局進行分析。此外,本文僅選取了4A級以上旅游景區(qū)進行分析,其范圍不夠廣泛。旅游景區(qū)的空間分布結(jié)構(gòu)處于動態(tài)變化之中,在后續(xù)的研究中將擴大研究的范圍,并從不同的時間段對各地市的旅游景區(qū)進行研究,探究其變化規(guī)律,更好地把握住旅游景區(qū)的空間分布格局。