農產品電商物流發(fā)展現(xiàn)狀與策略分析

農村電商作為發(fā)展“互聯(lián)網+農業(yè)”的重要途徑，對推動供給側結構性改革，深化農村流通體制改革，帶動農民致富增收，促進鄉(xiāng)村振興等方面有著非常重要的作用與意義。近年來，國家高度重視農村電子商務的發(fā)展，并對農村電子商務的發(fā)展做出相關的戰(zhàn)略部署和頂層設計，以推動農村電子商務蓬勃發(fā)展[1]。但是農村電子商務發(fā)展中仍然面臨諸多阻力與短板，特別是農產品上行乏力、農產品集貨出村的“最初一公里”等問題難以解決。基于此，本文梳理了當前我國農產品電商物流發(fā)展過程中面臨的核心問題，以此提出針對性的發(fā)展對策。

1 農產品電商發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 政府扶持力度加強

一直以來，國家和各級地方政府非常重視農產品電商的發(fā)展，不斷加強對農產品電商的支持，并通過相關政策刺激農產品電商發(fā)展。2015年國家明確提出《關于加快發(fā)展農村電子商務的意見》，此后每年都會出臺關于農村電商的政策；國家頒布的《2019年網絡扶貧工作要點》強調要穩(wěn)步推動農村電商工作；進一步明確了運用數(shù)字技術、互聯(lián)網體系推進農產品網絡銷售，讓農產品出得了村、進得了城，讓農村貧困地區(qū)居民學懂、學會用網絡銷售農產品。2021年國家先后出臺了《中共中央國務院關于全面推進鄉(xiāng)村振興加快農業(yè)農村現(xiàn)代化的意見》《農業(yè)農村部關于加快農業(yè)全產業(yè)鏈培育發(fā)展的指導意見》《國務院辦公廳關于加快農村寄遞物流體系建設的意見》等相關政策，在《“十四五”電子商務發(fā)展規(guī)劃》中提出，統(tǒng)籌政府與社會資源，積極開展“數(shù)商興農”，加強農村電商新型基礎設施建設。這些政策為農產品電商的發(fā)展帶來了巨大的機遇，也營造了良好的農產品電商行業(yè)發(fā)展氛圍。

1.2 農產品網絡零售市場逐步增加

近年來，隨著我國農村地區(qū)網民體量逐漸擴大和互聯(lián)網新業(yè)態(tài)、新模式的崛起，農產品網絡零售渠道也在不斷完善，農產品網絡零售市場逐步增加，農村電商規(guī)模穩(wěn)步發(fā)展。2021年，全國農村網絡零售額為2.05萬億元，比上年增長11.3%；全國農產品網絡零售額為4 221億元，同比增長2.8%。2017—2021年我國農村、農產品電商交易情況如圖1、2所示。

圖1 2017—2021年我國農村、農產品電商交易規(guī)模

圖1顯示，2017—2021年我國農村電商交易規(guī)模保持不斷增長的趨勢，農產品電商交易規(guī)模除2018年也在穩(wěn)步增長。但農產品網絡零售與農村網絡零售差額在不斷擴大，2021年二者之間的差額達到了16 279億元。農產品網絡零售額在農村網絡零售額中的占比始終不高，整體只占到20%左右，而且2019—2021年一直處于下降趨勢，從2019年的23.3%下降到了2021年的20.1%。由此也可看出在我國農村電商行業(yè)，農產品電商上行的難度要遠大于工業(yè)品。

圖2 2017—2021年我國農產品電商與農村電商交易規(guī)模比較

2 農產品電商物流發(fā)展面臨的問題

2.1 農產品電商物流設施薄弱

近年來，農村物流得到大力發(fā)展，農產品商貿流通體系也在不斷完善，但農產品電商物流基礎設施依然薄弱。一是雖然農村地區(qū)的通信網絡和智能終端設備逐漸普及，但是部分偏遠地區(qū)的互聯(lián)網通信質量和帶寬得不到保證，農產品電商物流的區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等技術的應用難以開展，直播、新媒體等電商新形式難以實現(xiàn)。二是農產品電商物流標準化設備欠缺。大多數(shù)農產品采用小農生產形式，以分散種植為主，很難依靠農戶自身來打造農產品產業(yè)鏈體系，這就需要通過農產品流通領域來實現(xiàn)。但從目前的農產品電商物流體系來看，基礎設施較為落后、物流技術應用不足，無法實現(xiàn)農產品流通的產業(yè)鏈化、標準化，也無法滿足農產品電商流通的增值功能。三是農產品冷鏈物流設施不足。我國大部分農村地區(qū)的冷鏈物流起步較晚，發(fā)展速度也相對較慢[2]。農村地區(qū)的冷凍、冷藏倉庫主要集中在鎮(zhèn)縣級，鄉(xiāng)村級的冷凍、冷藏資源極為缺乏，而鎮(zhèn)縣級的冷凍、冷藏倉庫資源的共享共用能力較差，利用率并不高?？紤]到成本因素，不少農產品在運輸過程中依然采用傳統(tǒng)的冰塊、冰袋降溫方式，即使使用專業(yè)的冷運工具，也是被淘汰或陳舊的冷運車輛。

2.2 農產品電商物流成本較高

在農產品電商發(fā)展歷程中，物流配送成本居高不下成為關鍵難點，主要體現(xiàn)在兩個方面：一是物流配送成本較大。由于我國地域遼闊，農產品電商產業(yè)化、規(guī)模化普遍不高，小批量、高頻率的網購需求大大提高了“最初一公里”的收集、配送難度，也增加了農產品的集貨配送成本。農產品電商供需群體之間往往距離較遠，加之一些生鮮類農特產品長距離運輸時的冷凍、冷藏特殊要求，增加了小批量農產品的運輸成本[3]。同時，由于農產品電商的物流配送涉及農戶到村再到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，進行分發(fā)配送，大大增加了農產品的配送時間，無形中產生了時間成本。二是管理難度大與成本高。為了降低快遞網點和配送中心的建設成本，一些快遞企業(yè)在農村地區(qū)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)采取了加盟形式建設網點，在降低固定成本投入的同時還能夠有效、快速地占領農村快遞市場。但由于加盟對象參差不齊、不可控因素，導致進入門檻不斷降低，提高了農產品電商物流配送的難度，網點配送管理不規(guī)范增加了農產品配送的管理成本。同時，由于農產品集貨過程很難規(guī)?；c量化，集貨快遞員的收入受到影響而不穩(wěn)定，降低了其主觀能動性與標準化操作，從而增加了集貨快遞人員的管理成本。

2.3 農村電商物流專業(yè)人才短缺

當前我國農村地區(qū)電商物流人才較為緊缺，尤其是專業(yè)型人才尤為稀缺。據(jù)阿里研究數(shù)據(jù)統(tǒng)計，農村地區(qū)電商物流至少存在 200 萬的人才需求。究其原因主要有三個方面：一是引不來。對于專業(yè)人才和剛畢業(yè)的大學生來說，大多數(shù)會優(yōu)先選擇生活環(huán)境優(yōu)越、福利待遇更好的城市地區(qū)，很少有人自愿“下沉”到農村地區(qū)從事農產品物流配送工作。二是留不住。雖然國家和地方政府出臺了一系列政策，鼓勵和支持更多物流專業(yè)人才返鄉(xiāng)和留在農村地區(qū)，服務農村電商物流和農產品物流。但是由于農村電商與農產品物流的非剛性需求，加上工作環(huán)境艱苦、“愛家鄉(xiāng)”意識不強，即使政府培養(yǎng)出專業(yè)的農村電商物流人才，也很難留得住，他們往往會選擇發(fā)達的城市企業(yè)，不會長久地留在農村地區(qū)服務農村電商物流配送工作[4]。三是難培養(yǎng)。目前參與農村電商物流配送工作的人員存在不少兼職情況，對于農村電商物流基礎知識較為缺乏，他們整體的文化水平不高，加之培訓過程中采用理論講授，實踐和實操性不強，導致最終的培訓效果不理想。同時，隨著農村電商新技術、新模式的出現(xiàn)，農產品電商物流處于不斷發(fā)展的環(huán)境中，這就需要物流配送人員掌握電商相關知識和技能，從而進一步增加了培訓難度。

3 農產品電商物流發(fā)展策略

3.1 完善農產品電商物流基礎設施

進一步完善農村電商物流基礎設施，推進農村電商物流體系建設，是暢通農村電商上行的基本保障。一是政府統(tǒng)籌構建農產品電商物流綜合處理中心，根據(jù)區(qū)域農產品特點和上行流通需求，配齊相應設備，引進先進的物流技術，實現(xiàn)農產品電商物流的標準化、規(guī)?；?、產業(yè)化發(fā)展，打造農產品區(qū)域特色品牌，實現(xiàn)農產品的價值增值。政府鼓勵本地居民參與物流綜合處理中心工作，也能夠解決農產品電商物流配送人員緊缺的問題。二是優(yōu)化完善農產品冷鏈物流體系，推進物流冷鏈技術下沉，提高農產品冷運、冷藏設施、設備的專業(yè)化水平，提高農產品流通過程中的品質，降低其流通損耗。政府應圍繞服務農產品產地集散、優(yōu)化冷鏈產品銷地網絡，建設產銷冷鏈集配中心，優(yōu)化完善冷鏈物流節(jié)點設施網絡，聚焦產地“最初一公里”和城市“最后一公里”，補齊兩端冷鏈物流設施的短板。三是以區(qū)域主導農產品為依托，打造農產品電商物流信息共享平臺，提高農產品上行流通效率。政府應通過信息共享平臺整合全社會的空閑物流資源，豐富農產品物流配送運輸設備。

3.2 降低農產品電商物流配送成本

降低農產品電商物流配送成本，提高農產品電商的利潤空間，進而提升農產品電商的競爭力。一是打造以區(qū)域為主導的農產品電商產業(yè)化，逐漸延申農產品電商的產業(yè)鏈，集聚形成農產品電商物流規(guī)?；?，從而降低農產品電商物流運輸?shù)膯挝怀杀?，減少農產品流通費用；同時提升農產品電商物流配送服務能力，圍繞農產品電商標準化、品質化、品牌化等需求，聯(lián)合建設、改造一批農村物流綜合服務站點，鼓勵“多站合一、一點多能、一網多用”，推動共建共享，豐富郵件快件代收代投、電商交易、小額存取、百貨零售、農資直銷等功能，擴大物流配送服務的業(yè)務范圍，提升農產品在流通中的增值價值，增加電商物流配送經營收入，降低電商物流配送成本[5]。二是完善偏遠農村地區(qū)的運輸?shù)缆方ㄔO，健全農村道路網絡體系，切實有效地縮短農產品上行的運輸距離，減少農產品的運輸成本。做好農產品上行運輸路線規(guī)劃，盡可能減少農產品出村、進城的運輸時間。三是健全、完善三級物流體系，縣域統(tǒng)籌運營與管理，統(tǒng)一規(guī)范縣域農產品電商物流配送標準與價格，實現(xiàn)合作共贏，在減少配送成本的同時還能提升流通效率。四是加強縣域農產品物流資源整合，實現(xiàn)“統(tǒng)倉共配”。統(tǒng)籌電商企業(yè)、物流企業(yè)等企業(yè)資源，統(tǒng)一規(guī)劃農產品的倉儲與配送和物流線路，以減少鄉(xiāng)村物流配送成本。

3.3 加強農產品電商物流人才培養(yǎng)

專業(yè)人才是農產品電商物流的發(fā)展關鍵，特別需要加強對本土物流專業(yè)人才的培養(yǎng)。一是加大農產品電商物流人才的引進力度，在政策上給予傾斜性支持。聯(lián)合當?shù)芈殬I(yè)院校，通過定向培養(yǎng)方式，建立農產品電商物流人才培養(yǎng)長效機制，形成人才隊伍梯隊。加大就業(yè)指導力度，從社會層面引導更多人才下沉到農產品電商物流領域。二是加強人才培養(yǎng)，留住農產品電商物流人才。加強專業(yè)技能與業(yè)務能力的培養(yǎng)，提升農產品電商物流人才的能力，加強其工作成就與獲得感；加強農產品電商物流人才的鄉(xiāng)土文化宣傳與培養(yǎng)，提高農戶參與技術、技能培訓的意識，樹立愛崗、愛家鄉(xiāng)、愛農村的情懷，營造良好的留在農村、扎根農村的工作氛圍。三是鼓勵地方農產品電商和物流龍頭企業(yè)發(fā)揮帶動效應，塑造農產品電商物流領域的典型模范，通過宣傳產生地域輻射作用[6]，使得有意向的農戶能夠主動參與電商物流行業(yè)，吸引更多人才了解和投入農村電商，不斷為農村電商物流發(fā)展注入本土新活力。

4 結 論

近年來，在相關政策的支持下，農村電商快速發(fā)展，農村電商網絡零售市場規(guī)模也在不斷增長，但農產品網絡零售份額一直不高，且近三年農產品網絡零售與農村網絡零售差額在不斷擴大。由此可見，在我國農村電商發(fā)展的過程中，農產品電商上行的難度要遠大于工業(yè)品下行，因此需要不斷完善農村電商物流基礎設施，控制農產品電商物流成本，培養(yǎng)專業(yè)的農產品電商物流人才，暢通農產品電商物流體系，推動農產品電商發(fā)展。