基于拓?fù)浞治龅墓沛?zhèn)空間結(jié)構(gòu)特征及變化研究
——以重慶市豐盛古鎮(zhèn)為例

趙萬(wàn)民，尤家曜，楊 光

引言

古鎮(zhèn)是我國(guó)反映聚居文化和地域特征的重要空間組織形式，山地歷史城鎮(zhèn)以其獨(dú)特的自然地理環(huán)境在我國(guó)古鎮(zhèn)中占有一席之地。隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些山地歷史城鎮(zhèn)希望通過規(guī)?；男陆ǐ@取更大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，但此舉會(huì)嚴(yán)重破壞古鎮(zhèn)街巷格局和風(fēng)貌特色。因此，探索保護(hù)規(guī)劃如何維護(hù)傳統(tǒng)空間形態(tài)及其獨(dú)特內(nèi)涵是提高古鎮(zhèn)保護(hù)質(zhì)量的必經(jīng)之路。作為文化資源和社會(huì)組織形式的空間載體，古鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的留存是凸顯其特色的重要內(nèi)容，是承載其歷史、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提。古鎮(zhèn)空間的連通和組織方式蘊(yùn)含了獨(dú)特的空間構(gòu)造邏輯，而量化分析能夠有助于更加準(zhǔn)確地把握和梳理空間結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)其在不同規(guī)劃階段的客觀變化。

拓?fù)浞治鰜?lái)源于數(shù)理學(xué)，現(xiàn)多用于網(wǎng)絡(luò)研究之中。在空間研究中，拓?fù)浞治龀Ｍㄟ^對(duì)特定對(duì)象及其連接關(guān)系的抽象提取，透過復(fù)雜的空間樣式，梳理不同空間之間的組織關(guān)系和構(gòu)成邏輯。空間拓?fù)浞治龅难芯坑卸喾N形式，其中空間句法提供了量化且可視化的方法，有助于直觀地理解空間?？臻g句法作為一種對(duì)人居環(huán)境的空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行量化描述的方式，在微觀的傳統(tǒng)村落、歷史文化街區(qū)、歷史文化名鎮(zhèn)的空間結(jié)構(gòu)研究中，有廣泛的研究基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)。金麗純等人結(jié)合圖論等拓?fù)浞治龇椒▽?duì)懷化高椅村公共空間進(jìn)行分析，探究村莊集聚發(fā)展點(diǎn)及整體空間結(jié)構(gòu)；陳仲光等人結(jié)合空間句法軸線分析，對(duì)福州三坊七巷的空間構(gòu)成特征進(jìn)行研究，指引歷史文化街區(qū)的更新建設(shè)；陳雨薇等人以重慶安居古鎮(zhèn)為例，結(jié)合空間句法數(shù)據(jù)的描述，揭示古鎮(zhèn)空間特征及演化規(guī)律?？臻g句法常以街巷作為重要載體，對(duì)其形成的軸線與視域進(jìn)行分析，以句法指標(biāo)量化相對(duì)關(guān)系來(lái)描述古鎮(zhèn)的空間結(jié)構(gòu)狀態(tài)，使古鎮(zhèn)空間形態(tài)描述更加趨于客觀。

基于空間句法的成熟性及當(dāng)前國(guó)內(nèi)研究在空間變化時(shí)序性研究方面的缺失，本文以重慶豐盛古鎮(zhèn)為研究對(duì)象，在保護(hù)與發(fā)展兼顧的古鎮(zhèn)開發(fā)背景下，通過空間句法量化對(duì)比更新前后古鎮(zhèn)空間形態(tài)結(jié)構(gòu)特征的持續(xù)性變化，分析其變化構(gòu)成機(jī)制，為未來(lái)古鎮(zhèn)更新工作中功能、交通、場(chǎng)所營(yíng)造等方面提供參考。

1 研究對(duì)象、范圍及方法

1.1 研究對(duì)象

西南山地歷史城鎮(zhèn)是我國(guó)山地歷史城鎮(zhèn)的典型代表，是在西南山地特殊的人文、自然條件下形成的建設(shè)形態(tài)。西南山地山水格局鮮明、人居環(huán)境建設(shè)要求高、聚落形成原因多樣，具有明顯的形成特征。就自然要素而言，山地歷史城鎮(zhèn)多有獨(dú)特的地形地貌，人居環(huán)境建設(shè)強(qiáng)調(diào)與自然的結(jié)合。就交通要素而言，山地歷史城鎮(zhèn)多是在長(zhǎng)期的歷史發(fā)展中，借長(zhǎng)江、嘉陵江、茶馬古道等水陸要道，因商貿(mào)活動(dòng)頻繁而建設(shè)起來(lái)的聚居集鎮(zhèn)。就人文要素而言，在移民浪潮裹挾之下，山地歷史城鎮(zhèn)多元文化習(xí)俗交融共存。2002年重慶市公布第一批共20個(gè)市級(jí)歷史文化名鎮(zhèn)，2012年又新增第二批共8個(gè)。這些古鎮(zhèn)留存了長(zhǎng)期聚居的痕跡，折射出地區(qū)歷史發(fā)展背后重要的人居環(huán)境建設(shè)理念。

研究選取2002年入選第一批重慶歷史文化名鎮(zhèn)，2008年入選第四批中國(guó)歷史文化名鎮(zhèn)的巴南區(qū)豐盛鎮(zhèn)進(jìn)行空間結(jié)構(gòu)及形成原因分析。豐盛古鎮(zhèn)始建于宋代，原名為“封門”，后因商貿(mào)發(fā)達(dá)，明清時(shí)期正式建場(chǎng)鎮(zhèn)。古鎮(zhèn)整體地貌以丘陵、低山為主，鎮(zhèn)域內(nèi)有明顯的商貿(mào)場(chǎng)口活動(dòng)及廟宇文化留存，具有山地城鎮(zhèn)的明顯特征。自然環(huán)境方面，古鎮(zhèn)周邊山水環(huán)境與城鎮(zhèn)形成“九龜尋母”的建設(shè)格局，體現(xiàn)了山地城鎮(zhèn)的營(yíng)建思路。交通貿(mào)易方面，由于歷史上頻繁的商貿(mào)往來(lái)，在古鎮(zhèn)通往洛磧、涪陵、南川、木洞等地的道路交接處曾有熱鬧的場(chǎng)口活動(dòng)。建筑留存方面，古鎮(zhèn)內(nèi)商業(yè)發(fā)展繁榮，留存有一品殿、茶市樓、十全堂、曾儀樓、依仁西醫(yī)館、仁壽茶樓等保存程度較好的歷史建筑。文化發(fā)展方面，古鎮(zhèn)內(nèi)建有“三宮”：禹王宮、萬(wàn)壽宮、萬(wàn)天宮，反映了一定歷史時(shí)期民俗文化的交融。2007年前僅古鎮(zhèn)中部的禹王宮有部分殘存，北側(cè)萬(wàn)天宮已被拆毀改建為供銷社宿舍樓，南側(cè)萬(wàn)壽宮改為鎮(zhèn)政府辦公樓。古鎮(zhèn)內(nèi)多處?kù)籼?、文廟等大型公共建筑被拆毀。2007年后逐步對(duì)禹王宮、十全堂、場(chǎng)口碉樓等歷史建筑進(jìn)行保護(hù)和修復(fù)。

1.2 研究范圍

豐盛古鎮(zhèn)內(nèi)建有江西街、半邊街、長(zhǎng)寧街、公正街、書院街，與留存的福壽街、十字街等組成“回”字形街道系統(tǒng)。街道兩側(cè)建筑控制在1—2層，街巷空間高寬比宜人、形態(tài)豐富，創(chuàng)造出古鎮(zhèn)中諸多重要的外部場(chǎng)所。為保證空間句法與傳統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)的適配性，研究范圍為以古場(chǎng)鎮(zhèn)為核心，涵蓋鎮(zhèn)區(qū)部分主體區(qū)域（圖1），在建立空間句法模型時(shí)范圍適當(dāng)進(jìn)行外延。

圖1 研究范圍及主要節(jié)點(diǎn)

1.3 研究方法及數(shù)據(jù)特征

豐盛古鎮(zhèn)街巷系統(tǒng)空間形態(tài)多樣，由街巷、場(chǎng)口、壩場(chǎng)、車行道等多重空間組合而成。研究通過提取《重慶豐盛鎮(zhèn)總體規(guī)劃（2005—2020）》及2005年批準(zhǔn)生效的《豐盛古鎮(zhèn)保護(hù)規(guī)劃》（下文簡(jiǎn)稱兩部《規(guī)劃》）中數(shù)據(jù)，并結(jié)合實(shí)地調(diào)研對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正，得到古鎮(zhèn)規(guī)劃前后街巷空間的矢量數(shù)據(jù)。以人的步行尺度為依據(jù)建立0.7 m格網(wǎng)，正常人眼可觀察景物細(xì)部的最遠(yuǎn)距離50 m作為模擬視線距離，進(jìn)行視域連接度對(duì)比分析；以Depthmap自動(dòng)生成的Axial Map及減少到最少數(shù)目的軸線為參考軸，結(jié)合場(chǎng)地街巷特征進(jìn)行空間軸線連接度對(duì)比分析；以可理解度作為識(shí)別穩(wěn)定性的量化指標(biāo)，通過全局及局部整合度的線性擬合，進(jìn)行規(guī)劃前后的可理解度對(duì)比分析。

通過軸線連接度分析、視域連接度分析、可理解度分析、局部整合度分析、穿行度分析，將規(guī)劃前后空間高值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)后得到如表1的對(duì)比結(jié)果。除可理解度外，其余數(shù)值規(guī)劃后較規(guī)劃前均有一定程度的增長(zhǎng)，說(shuō)明規(guī)劃后的豐盛古鎮(zhèn)在保留原有古鎮(zhèn)可識(shí)別特征的基礎(chǔ)上，通過空間的調(diào)整，有了更高的可達(dá)性。

表1 豐盛古鎮(zhèn)規(guī)劃前后句法參數(shù)對(duì)比

2 豐盛古鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)變化特征

2.1 結(jié)構(gòu)中心的位置轉(zhuǎn)移：由內(nèi)聚型聚落向外放型聚落的轉(zhuǎn)變

研究利用空間句法視域連接度衡量空間結(jié)構(gòu)中心的變化情況。視域分析通過等視域網(wǎng)格的劃分，將視點(diǎn)集聚、易于被看到的地方進(jìn)行疊加整合，得到視點(diǎn)集中程度最高的核心區(qū)域，集中展現(xiàn)某些對(duì)古鎮(zhèn)在可視層面有影響力的空間。這些空間多表現(xiàn)為古鎮(zhèn)中具有中心影響力的公共場(chǎng)所，與公共建筑的使用息息相關(guān)。

根據(jù)規(guī)劃前古鎮(zhèn)空間視域連接度分析可以看出（圖2a），禹王宮與十全堂之間的廣場(chǎng)空間連接度值最高，為4 701，是古鎮(zhèn)的核心。在南側(cè)鎮(zhèn)政府（原萬(wàn)壽宮）附近數(shù)值為2 889，北側(cè)公路數(shù)值達(dá)到3 117，在連接度圖示中顯示為中等程度聚集，形成相對(duì)次要的連接中心。規(guī)劃后外部空間視域連接度有較明顯的變化，在控制前后測(cè)試對(duì)象連接度閾值相當(dāng)?shù)那闆r下，規(guī)劃后連接度高值為6 043，位于東北側(cè)對(duì)外連接公路的古鎮(zhèn)入口處（圖2b）。其余高值主要分布在西北側(cè)公路連接古鎮(zhèn)內(nèi)街的入口處（連接度值為5 101）和南側(cè)旅游服務(wù)中心（連接度值為4 197），東南側(cè)碉樓前廣場(chǎng)連接度值亦呈現(xiàn)出紅色聚集，數(shù)值為5 207。原先古鎮(zhèn)內(nèi)連接度值較高的十全堂附近廣場(chǎng)雖依舊有較其他區(qū)域略高的連接度值3 776，但明顯低于北側(cè)對(duì)外車行道路處。

圖2 規(guī)劃前后空間視域連接度

以圖示中呈紅色明顯連接聚集的連接度值4 500為劃分標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃前僅為以祠堂及十全堂周邊區(qū)域?yàn)楹诵牡膯沃行目臻g結(jié)構(gòu)，而規(guī)劃后則整體形成以古鎮(zhèn)入口與南側(cè)碉堡廣場(chǎng)為核心的雙中心空間格局，說(shuō)明以主要公共建筑為中心形成的單中心空間結(jié)構(gòu)已轉(zhuǎn)變?yōu)檠赝獠抗部臻g分布的多中心結(jié)構(gòu)。該轉(zhuǎn)變反映了古鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)整體由集中向分散的發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合區(qū)位地物可以看出古鎮(zhèn)的空間結(jié)構(gòu)由以宗祠為中心的內(nèi)聚型結(jié)構(gòu)向以場(chǎng)口為中心的外放式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。

2.2 結(jié)構(gòu)軸線的交通化依附：由平行結(jié)構(gòu)向折線結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變

研究對(duì)空間軸線的確定主要依據(jù)空間句法軸線分析中的全局連接度值，計(jì)算每條提取軸線與全局所有軸線的交叉關(guān)系，全局集成度的高值反映了該線在古鎮(zhèn)中相對(duì)更高的通行性和中心性，在空間上也具備承載更多人群活動(dòng)的能力。

總體而言，古鎮(zhèn)主要軸線發(fā)生較大變化，由縱向雙軸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)椤榜R”字形折線結(jié)構(gòu)，并且古鎮(zhèn)軸線多呈現(xiàn)出逐步依附具有更高連通能力街道的發(fā)展趨勢(shì)。規(guī)劃前古鎮(zhèn)連接度最高值為十字街及福壽街以西的內(nèi)街（圖3a）。整體形成以兩條街為中心的街巷滲透體系，東側(cè)以十字街為主體，向南串聯(lián)南側(cè)碉堡、祠堂等歷史建筑；西側(cè)以內(nèi)街為主體，與西南方向擴(kuò)建的鎮(zhèn)區(qū)形成較好的交互生長(zhǎng)。整體空間軸線呈縱向平行發(fā)展態(tài)勢(shì)，且軸線所在處多為具有明顯聚集功能的公共建筑或場(chǎng)所。規(guī)劃后軸線連接度最高值位于古鎮(zhèn)南側(cè)鎮(zhèn)政府前街道，數(shù)值達(dá)14（圖3b）。橫向連接度的提升使軸線產(chǎn)生了交叉。原十全堂往南的軸線連接度降低，位于古鎮(zhèn)外部的主要車行道成為規(guī)劃后的主要空間軸線。

圖3 規(guī)劃前后空間軸線連接度

結(jié)合地物變化可以發(fā)現(xiàn)，原先由十字街引向古鎮(zhèn)南側(cè)的縱軸式空間連通格局轉(zhuǎn)變?yōu)橛晌髂蟼?cè)規(guī)劃旅游服務(wù)中心連通北側(cè)公路和南段鄉(xiāng)道，形成“馬”字形的折線連通，串聯(lián)起原主要軸線并與主要游線“回”字形街的西南側(cè)進(jìn)行聯(lián)系。這種轉(zhuǎn)變是梳理場(chǎng)地的外部交通并將游線入口引向古鎮(zhèn)南側(cè)的結(jié)果，反映了結(jié)合現(xiàn)代交通方式及古鎮(zhèn)開發(fā)要求的軸線整合規(guī)劃思路。

2.3 重點(diǎn)場(chǎng)所的感知擬合：整體結(jié)構(gòu)可理解度的穩(wěn)定

為量化古鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)關(guān)系的穩(wěn)定性，本研究引入空間句法可理解度概念?？衫斫舛瓤捎脕?lái)表征古鎮(zhèn)空間全局整合度與局部整合度的相關(guān)性。一般認(rèn)為人們可以一定程度上通過對(duì)局部重點(diǎn)場(chǎng)所的感知來(lái)掌握整體空間的結(jié)構(gòu)，因而可理解度與空間識(shí)別程度呈正相關(guān)，在相關(guān)趨勢(shì)中擬合度越高，相關(guān)性越明顯，大于0.7時(shí)可認(rèn)為顯著相關(guān)。

規(guī)劃前數(shù)據(jù)表明，擬合度為0.858 726，大于0.7，具有顯著的相關(guān)性（圖4）。該結(jié)果顯示古鎮(zhèn)局部場(chǎng)所的整合度與古鎮(zhèn)整體整合度呈正相關(guān)，人群可從就近空間的風(fēng)貌形態(tài)反推整體古鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)，古鎮(zhèn)街巷局部空間對(duì)古鎮(zhèn)風(fēng)貌具有較強(qiáng)的代表性，局部場(chǎng)所風(fēng)貌特色明顯，與古鎮(zhèn)整體融合性佳。規(guī)劃后擬合度為0.840 15，較規(guī)劃前略有下降，但依舊呈顯著相關(guān)，古鎮(zhèn)局部風(fēng)貌代表性較強(qiáng)，可識(shí)別性較高，反映出保護(hù)規(guī)劃后的整體融合性未遭到明顯破壞，空間結(jié)構(gòu)保持相對(duì)較高的可識(shí)別穩(wěn)定性。

圖4 規(guī)劃前后古鎮(zhèn)空間可理解度

3 豐盛古鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)變化機(jī)制

3.1 功能價(jià)值導(dǎo)向下的空間結(jié)構(gòu)核心轉(zhuǎn)移

隨著現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展，人們生活水平不斷提升，消費(fèi)模式也從物質(zhì)消費(fèi)轉(zhuǎn)向更高層的精神消費(fèi)、空間消費(fèi)。空間作為使用價(jià)值的傳統(tǒng)價(jià)值模式與資本開發(fā)下作為交換價(jià)值的新模式間產(chǎn)生了碰撞。在此價(jià)值改變的背景下，空間主要功能和使用方式也產(chǎn)生了根本性的轉(zhuǎn)變，由此使得古鎮(zhèn)的功能定位、空間使用方式、結(jié)構(gòu)中心等均產(chǎn)生了明顯的轉(zhuǎn)移。這種變化體現(xiàn)在空間消費(fèi)的文化浪潮影響下，功能需求的改變對(duì)古鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響。

3.1.1 從傳統(tǒng)聚居到文化空間的城鎮(zhèn)功能轉(zhuǎn)型

豐盛古鎮(zhèn)的自然形態(tài)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展下形成的場(chǎng)鎮(zhèn)聚落。自宋朝建制以后，古鎮(zhèn)便是周圍地區(qū)商品、貨物的重要周轉(zhuǎn)地。兩部《規(guī)劃》實(shí)施后，古鎮(zhèn)的功能定位從原本的自然聚落轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂袣v史特色的文化空間，服務(wù)對(duì)象及服務(wù)目標(biāo)均發(fā)生了較大程度的改變（圖5）。在自然聚落狀態(tài)下，古鎮(zhèn)的主要服務(wù)對(duì)象為鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)居民，因居民生活、文化精神等各方面的需求產(chǎn)生了廟宇、商鋪等重要聚集場(chǎng)所，由此創(chuàng)造出扎根本地特色、滿足居民需求、保障生活質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)公共空間。而在兩部《規(guī)劃》的開發(fā)引導(dǎo)下，古鎮(zhèn)轉(zhuǎn)化為呈現(xiàn)歷史感的文化空間，服務(wù)的主要對(duì)象為外來(lái)的游客。為滿足游客的觀光、休閑需求與興趣偏好，古鎮(zhèn)的打造需考慮旅游服務(wù)配套、景點(diǎn)特色及質(zhì)量、游線的可識(shí)別度等外向性問題，由此創(chuàng)造出具有較好旅游吸引力，能為游覽提供充足服務(wù)的特色商品化空間。

圖5 規(guī)劃前后古鎮(zhèn)“回”字形街區(qū)內(nèi)建筑功能變化

3.1.2 從生活到旅游的空間使用方式改變

古鎮(zhèn)重要公共建筑使用功能的轉(zhuǎn)變也對(duì)公共空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了一定的影響，建筑主要使用功能從原有的生活服務(wù)向旅游服務(wù)轉(zhuǎn)變。具有核心影響力的大型公共建筑的空間使用方式受到功能價(jià)值轉(zhuǎn)變的影響，由原本具有精神引領(lǐng)意義的、對(duì)外相對(duì)封閉的核心空間轉(zhuǎn)變?yōu)槠匚幕瘖蕵沸再|(zhì)、對(duì)外開放性強(qiáng)的公共活動(dòng)空間。祠堂、文廟等傳統(tǒng)的政治性空間在規(guī)劃前具有一定的精神意義，是舉辦重大活動(dòng)的典型場(chǎng)所，因而占據(jù)著有利位置。由原萬(wàn)天宮、禹王宮、萬(wàn)壽宮形成的縱向軸線成為原空間結(jié)構(gòu)軸線的重要組成部分，整體形成圍繞該中心發(fā)展的包圍式結(jié)構(gòu)。而在兩部《規(guī)劃》實(shí)施后，作為古鎮(zhèn)人文精神標(biāo)志和區(qū)位中心的禹王宮承接了旅游、集會(huì)、表演等新的功能，規(guī)劃后的功能植入更偏重娛樂性的文化活動(dòng)，缺少不可替代的實(shí)際功能，因而雖有承載公共活動(dòng)的廣場(chǎng)空間，但總體公共性較弱。

3.1.3 持續(xù)變化下的規(guī)劃調(diào)整與響應(yīng)

面對(duì)現(xiàn)代社會(huì)背景下古鎮(zhèn)內(nèi)部居民及外來(lái)游客需求的不斷變化，規(guī)劃的調(diào)整與響應(yīng)將這些生活方式及觀念的改變逐步在空間上進(jìn)行落實(shí)，直接造成了古鎮(zhèn)核心空間的轉(zhuǎn)移。

傳統(tǒng)社會(huì)形態(tài)中的宗法制規(guī)則與如今的空間規(guī)劃都是空間形成的重要因素。在原聚居模式下，公共空間結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的宗法禮制有一定的聯(lián)系。原處于古鎮(zhèn)幾何中心的禹王宮作為古鎮(zhèn)“三宮”中唯一未被毀壞的文化空間，是古鎮(zhèn)重要的文化和活動(dòng)中心，吸引了古鎮(zhèn)的向心聚集。這種對(duì)公共中心進(jìn)行“回”字形包圍的空間聯(lián)系表現(xiàn)了自然演變過程中受宗法制控制的無(wú)形規(guī)劃形式。而在如今的文化空間定位下，旅游服務(wù)中心及廣場(chǎng)對(duì)全鎮(zhèn)的景點(diǎn)、配套設(shè)施等具有明顯的指引作用，也是古鎮(zhèn)內(nèi)部居民進(jìn)行本土管理、空間參與的重要場(chǎng)所。同時(shí)，旅游服務(wù)中心作為連通古鎮(zhèn)和外來(lái)游客的承接點(diǎn)，具備對(duì)外吸引和對(duì)內(nèi)服務(wù)的強(qiáng)聚集能力。

3.2 交通導(dǎo)向下的公共空間軸線重構(gòu)

交通道路是公共空間結(jié)構(gòu)的骨架，是串聯(lián)公共場(chǎng)所的重要通道。規(guī)劃前豐盛古鎮(zhèn)內(nèi)部多為步行街道，西側(cè)新鎮(zhèn)區(qū)有部分小尺度車行道，主要車行道為古鎮(zhèn)外部公路。此時(shí)的公共空間結(jié)構(gòu)以古鎮(zhèn)內(nèi)步行街道系統(tǒng)為骨架，由步行道串聯(lián)多個(gè)公共場(chǎng)所。

3.2.1 拉伸式與連接式：新建公路對(duì)傳統(tǒng)軸線的影響

現(xiàn)代交通方式的升級(jí)擴(kuò)大了人群的出行范圍，為迎合現(xiàn)代交通出行方式而修建的公路帶來(lái)了空間軸線的拉伸（圖6）。外部公路與古鎮(zhèn)內(nèi)步行街道之間增設(shè)了連接公路與步行系統(tǒng)的“馬”字形車行道，斜穿整個(gè)鎮(zhèn)區(qū)。此外，在原有道路基礎(chǔ)上，修繕、拓寬原縱向軸線，并以南側(cè)鎮(zhèn)政府及旅游服務(wù)中心建設(shè)為契機(jī)，提高鎮(zhèn)政府前道路服務(wù)水平，由此與原軸線系統(tǒng)相交，形成折線形的新車行交通主軸。在現(xiàn)代生活方式影響下，車行交通軸成為新的公共空間軸線，原古鎮(zhèn)內(nèi)步行系統(tǒng)的軸心性減弱，中心發(fā)生轉(zhuǎn)移。因交通方式改變，北側(cè)古鎮(zhèn)入口處的車行節(jié)點(diǎn)具有更大空間影響力，成為主要中心之一，南側(cè)的旅游服務(wù)中心亦因其重要的服務(wù)功能，與周邊重點(diǎn)保護(hù)的歷史建筑共同成為南側(cè)具有較強(qiáng)吸引力的空間中心。

圖6 規(guī)劃前后空間軸線及出行范圍

3.2.2 引導(dǎo)性與連續(xù)性：步行系統(tǒng)對(duì)公共空間結(jié)構(gòu)的影響

作為古鎮(zhèn)重要的區(qū)域性特色留存，古鎮(zhèn)的“回”字形步行系統(tǒng)得到了引導(dǎo)性的保護(hù)和規(guī)劃，對(duì)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了影響。一方面強(qiáng)化了公共空間的引導(dǎo)性。“回”字形街區(qū)通過內(nèi)街串聯(lián)禹王宮、十全堂等歷史建筑景點(diǎn)，原南北向軸線被“回”字形格局阻斷，形成以十全堂為中心，“回”字形街為包圍的中心包圍結(jié)構(gòu)，使古鎮(zhèn)居民及外來(lái)游客的主要公共活動(dòng)空間聚集于步行街區(qū)之內(nèi)，促使人群聚集中心的轉(zhuǎn)移。另一方面，保證了公共空間的識(shí)別性。豐盛古鎮(zhèn)“回”字形步行系統(tǒng)在規(guī)劃前已存在，是古鎮(zhèn)風(fēng)貌特色的重要體現(xiàn)，但在古鎮(zhèn)中心建筑十全堂及祠堂的向心作用下并未成為公共空間的焦點(diǎn)。規(guī)劃后，保存較為完整的“回”字形街在界面控制等引導(dǎo)措施下，較好地體現(xiàn)了豐盛古鎮(zhèn)傳統(tǒng)建筑風(fēng)貌特色，成為古鎮(zhèn)空間識(shí)別性的重要保障。

3.3 場(chǎng)所導(dǎo)向下的節(jié)點(diǎn)空間識(shí)別與維護(hù)

古鎮(zhèn)整體環(huán)境的可識(shí)別性穩(wěn)定是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的重要表現(xiàn)，而在古鎮(zhèn)空間系統(tǒng)中影響可識(shí)別性的核心要素為歷史上重要的商業(yè)類與宗教類公共空間。商業(yè)類公共空間是古鎮(zhèn)中貿(mào)易頻繁的場(chǎng)所，多為民間自發(fā)形成的場(chǎng)口、集市。宗教類公共空間包括宮觀、廟宇、祠堂等，文化特征鮮明，實(shí)體空間遺存具有較高的辨識(shí)度。二者均有可吸引大量人流，使用頻率高的特點(diǎn)，能夠形成強(qiáng)有力的場(chǎng)所記憶，是支撐整體環(huán)境可識(shí)別性的重要基礎(chǔ)。

3.3.1 商業(yè)類公共空間的規(guī)劃改造

豐盛古鎮(zhèn)由于歷史上連通多地，商貿(mào)交往興旺，在古鎮(zhèn)外圍形成了與涪陵、木洞、南川、洛磧的物資交流集散地，成為外地游客、商戶認(rèn)知豐盛的標(biāo)志性場(chǎng)所，也是本地居民印象中具有地區(qū)代表性的歷史記憶場(chǎng)所。

隨著商品經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，場(chǎng)口文化中的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易成分逐漸被淡化，商貿(mào)需求降低。兩部《規(guī)劃》對(duì)場(chǎng)口空間功能進(jìn)行合理替換，將游客集散地、活動(dòng)廣場(chǎng)等現(xiàn)代生活新需求植入其中。一方面，維持原商業(yè)類公共空間的場(chǎng)所區(qū)位，保留空間上的認(rèn)知記憶，并通過牌坊、路標(biāo)等設(shè)施加強(qiáng)其辨識(shí)度，強(qiáng)化“四大場(chǎng)口”印象；另一方面，通過功能置換吸引人群，形成新環(huán)境下的場(chǎng)所記憶，保持空間認(rèn)知度的相對(duì)穩(wěn)定。

3.3.2 宗教類實(shí)體建筑的價(jià)值保留

豐盛古鎮(zhèn)舊有的禹王宮是為祭祀大禹所建，傳說(shuō)大禹曾在涪陵、南川、巴縣相交處治水，與豐盛地理位置相近。為感謝大禹治水之功，本地產(chǎn)生了崇拜禹王的濃厚風(fēng)氣。禹王宮正殿及部分回廊均為遺址，正殿內(nèi)部尚保留部分彩繪內(nèi)飾。兩部《規(guī)劃》除保留禹王宮舊址外，還補(bǔ)充修繕川渝常見的戲臺(tái)，完善廟宇結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化靜態(tài)的建筑實(shí)體在古鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)中的中心地位。同時(shí)，還通過戲曲表演等活動(dòng)的舉行，增加游客對(duì)當(dāng)?shù)氐膭?dòng)態(tài)感知，由此加強(qiáng)古鎮(zhèn)中心的識(shí)別度，保持古鎮(zhèn)內(nèi)部空間識(shí)別性的相對(duì)穩(wěn)定。

4 古鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)保護(hù)對(duì)策與建議

由于時(shí)代變遷、生活方式轉(zhuǎn)變、原有社會(huì)關(guān)系瓦解，古鎮(zhèn)空間必然會(huì)發(fā)生主動(dòng)或被動(dòng)的改變。對(duì)于古鎮(zhèn)的保護(hù)，不應(yīng)完全照搬原有的空間格局，更不應(yīng)推平重建，而應(yīng)在合理的條件下進(jìn)行空間—功能—產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)適配。通過對(duì)豐盛古鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)變化原因的分析，本文對(duì)古鎮(zhèn)的功能服務(wù)、交通格局、場(chǎng)所維護(hù)提出以下保護(hù)對(duì)策與建議。

4.1 健全生活配套，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局

一方面，應(yīng)提升古鎮(zhèn)原有的居住生活服務(wù)功能，完善現(xiàn)代生活所需的生活配套及社交空間規(guī)劃，持續(xù)兼顧古鎮(zhèn)原住民的生活需求；另一方面，進(jìn)一步剖析古鎮(zhèn)形態(tài)變化機(jī)制，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行合理規(guī)劃，在切實(shí)挖掘居民及游客生活、消費(fèi)需求的基礎(chǔ)上適當(dāng)引入商業(yè)，開發(fā)具有古鎮(zhèn)人文特色的高端文旅消費(fèi)產(chǎn)品。

4.2 完善交通配置，促進(jìn)結(jié)構(gòu)融合

優(yōu)化交通體系規(guī)劃，完善交通規(guī)劃中的節(jié)點(diǎn)停留系統(tǒng)。如利用原空間格局下的邊緣場(chǎng)口，通過現(xiàn)代交通功能的植入，在保留原有空間格局的基礎(chǔ)上，促進(jìn)新舊空間結(jié)構(gòu)和場(chǎng)所功能的融合，完成從商貿(mào)場(chǎng)口到停車節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)變。功能置換時(shí)應(yīng)注意保留場(chǎng)所的特定空間特征，保證更新前后空間結(jié)構(gòu)的一致性。

4.3 推進(jìn)場(chǎng)所營(yíng)造，強(qiáng)化地方特色

利用古鎮(zhèn)豐富多樣的歷史文化資源，進(jìn)行具有文化氛圍場(chǎng)所的營(yíng)造。如為延續(xù)場(chǎng)口文化進(jìn)行集散場(chǎng)口的氛圍營(yíng)造，對(duì)禹王宮及戲臺(tái)等文化活動(dòng)空間進(jìn)行氛圍渲染，強(qiáng)化古鎮(zhèn)重要節(jié)點(diǎn)空間的特征描繪。通過重點(diǎn)場(chǎng)所的記憶氛圍打造，強(qiáng)化古鎮(zhèn)自身的文化特色，凸顯古鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的表達(dá)。

5 結(jié)語(yǔ)

西南地區(qū)特殊的自然和人文資源造就了形態(tài)豐富的山地歷史城鎮(zhèn)，孕育了特殊文化脈絡(luò)下的人文內(nèi)涵和生活風(fēng)貌，其空間結(jié)構(gòu)反映了長(zhǎng)期歷史發(fā)展中人們形成的尊重自然、適應(yīng)環(huán)境的建設(shè)思路。

本研究通過對(duì)豐盛古鎮(zhèn)規(guī)劃前后空間結(jié)構(gòu)的對(duì)比研究，總結(jié)古鎮(zhèn)空間形態(tài)結(jié)構(gòu)變化特征。豐盛古鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了從傳統(tǒng)聚落空間的自發(fā)組織向適應(yīng)旅游發(fā)展的演變，中心空間由原有祠堂發(fā)生了轉(zhuǎn)移、分散，原串聯(lián)寺廟宮觀的縱向空間軸線轉(zhuǎn)變?yōu)椤榜R”字形軸線。變化機(jī)制表現(xiàn)為功能價(jià)值導(dǎo)向、交通導(dǎo)向和場(chǎng)所導(dǎo)向。山地歷史城鎮(zhèn)的保護(hù)和發(fā)展研究伴隨著保護(hù)規(guī)劃與建設(shè)實(shí)際的逐步開展，是動(dòng)態(tài)發(fā)展的過程。希望通過對(duì)動(dòng)態(tài)的持續(xù)性關(guān)注，在地域文化多元性、整體性保護(hù)方面達(dá)成古鎮(zhèn)空間特征與現(xiàn)代發(fā)展的和諧統(tǒng)一，為山地歷史城鎮(zhèn)保護(hù)和建設(shè)工作提供參考。

注釋：

①視域連接度：對(duì)應(yīng)格點(diǎn)在全局或設(shè)定范圍內(nèi)與其他部位的連接情況，連接度越高一般認(rèn)為其可達(dá)性和作為目的地到達(dá)的可能性越高。

②軸線連接度：指軸線系統(tǒng)中某個(gè)空間的代表軸線與其余空間代表軸線相交的數(shù)目。

③可理解度：表示局部整合度與全局整合度的協(xié)同性，一般認(rèn)為與空間被人識(shí)別、認(rèn)知的水平有關(guān)。