工程碩士校企聯(lián)合培養(yǎng)新模式探索

楊文將　諸嘉慧　白明亮　王偉宗　湯海濱

[摘 要] 社會實(shí)習(xí)實(shí)踐是提升研究生學(xué)術(shù)水平、創(chuàng)新能力、綜合素質(zhì)和社會適應(yīng)力的重要手段。針對工程碩士校企聯(lián)合培養(yǎng)中“學(xué)生不理解、導(dǎo)師不積極、合作單位培養(yǎng)計劃不明確、評估與評價方法不健全”等問題，立足于北京航空航天大學(xué)的特色，深入思考并積極實(shí)踐，提出了“早、合、新、凝”工程碩士研究生的創(chuàng)新培養(yǎng)思路與方法，構(gòu)建了“高校+企業(yè)+課題聯(lián)合攻關(guān)+成果創(chuàng)新產(chǎn)出”的聯(lián)合培養(yǎng)模式，建立了定量與定性結(jié)合、定量為主、結(jié)果導(dǎo)向的評價評估方式，為校企聯(lián)合研究生的高質(zhì)量培養(yǎng)模式提供了新思路。

[關(guān)鍵詞] 專業(yè)教育;社會實(shí)踐;校企聯(lián)合;研究生培養(yǎng)

[基金項目] 2020年度北京航空航天大學(xué)研究生教育與發(fā)展研究專項基金“打造可持續(xù)發(fā)展的研究生國際化培養(yǎng)體系”（202032）

[作者簡介] 楊文將（1979—），男，山西長治人，博士，北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院副教授，主要從事宇航推進(jìn)技術(shù)研究;諸嘉慧（1977—），女，江蘇蘇州人，博士，中國電力科學(xué)研究院高級工程師，主要從事超導(dǎo)電力技術(shù)研究;白明亮（1996—），男，吉林白城人，北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院2021級飛行器動力工程專業(yè)博士研究生，研究方向?yàn)樾滦蛣恿ν七M(jìn)技術(shù)。

[中圖分類號] G642.0 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1674-9324（2022）11-0073-04 [收稿日期] 2021-08-17

引言

在教育現(xiàn)代化、科技發(fā)展加速化的全球背景下，加強(qiáng)應(yīng)用型、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)是將我國建設(shè)成為教育強(qiáng)國、人才強(qiáng)國的重要基礎(chǔ)。教育部于2009年提出要培養(yǎng)掌握基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識、兼具創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力的高層次應(yīng)用型專業(yè)碩士研究生[1]，社會實(shí)習(xí)實(shí)踐是通過優(yōu)質(zhì)社會資源提高專業(yè)碩士研究生綜合素質(zhì)的有效途徑。

校企聯(lián)合研究生培養(yǎng)是開展研究生社會實(shí)習(xí)實(shí)踐的重要表現(xiàn)形式，將專業(yè)教育與社會實(shí)踐緊密結(jié)合，貫徹學(xué)以致用的方針，充分發(fā)揮高校的教育資源和企業(yè)的社會資源優(yōu)勢。但是當(dāng)前校企聯(lián)合培養(yǎng)模式在培養(yǎng)方式、實(shí)踐基地建設(shè)、導(dǎo)師隊伍和制度建設(shè)等方面還存在許多不完善之處，導(dǎo)致研究生聯(lián)合培養(yǎng)質(zhì)量受限。

為了解決工程碩士研究生培養(yǎng)模式現(xiàn)存的問題，教育從業(yè)者通過科教結(jié)合、產(chǎn)教融合和校企聯(lián)合等途徑開展高質(zhì)量培養(yǎng)模式研究，校企聯(lián)合成為工程碩士研究生培養(yǎng)模式改革的重中之重。校內(nèi)課程學(xué)習(xí)、校外實(shí)習(xí)實(shí)踐和學(xué)位論文三個環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了校企聯(lián)合培養(yǎng)模式的切實(shí)落地，通過理論結(jié)合實(shí)踐促進(jìn)成果凝練。

在課程學(xué)習(xí)方面，高校通過建立特色、完備的課程體系保障理論知識的攝取，以實(shí)際應(yīng)用為導(dǎo)向，以專業(yè)需求為目標(biāo)，通過增設(shè)實(shí)踐型課程促進(jìn)工程碩士專業(yè)知識體系架構(gòu)的建立[2]。在校外實(shí)習(xí)實(shí)踐方面，聯(lián)合培養(yǎng)基地建設(shè)是近年來的研究重點(diǎn)，目前主要是產(chǎn)生協(xié)同式、開放創(chuàng)新式、掛職鍛煉式等基地培養(yǎng)模式。西安電子科技大學(xué)面向不同的工程領(lǐng)域?qū)W科特點(diǎn)和企業(yè)需求，建立了政府主導(dǎo)型、行業(yè)主導(dǎo)型、校內(nèi)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等多元化的校企聯(lián)合培養(yǎng)基地[3]，為研究生培養(yǎng)質(zhì)量提供了切實(shí)保障。在學(xué)位論文校企聯(lián)合培養(yǎng)方面，哈爾濱工業(yè)大學(xué)探索了“校企雙導(dǎo)師制度”保障學(xué)位論文的撰寫質(zhì)量[4]，強(qiáng)調(diào)雙導(dǎo)師對于學(xué)位論文的聯(lián)合指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)控，將學(xué)生論文質(zhì)量納入校內(nèi)主導(dǎo)師的績效評價體系，提高了工程碩士研究生的成果凝練能力。

校企聯(lián)合培養(yǎng)模式需要根據(jù)不同學(xué)校、學(xué)科、資源等多方面因素綜合考慮，就課題組和教師而言，如何落實(shí)政策和提升校企聯(lián)合培養(yǎng)能力與效果，值得深入探索。本文基于工程碩士校企聯(lián)合培養(yǎng)中現(xiàn)存的問題，結(jié)合課題組近10年來在工程碩士研究生實(shí)踐培養(yǎng)方面的思考，探索出以“早、合、新、凝”為核心主線的校企聯(lián)合研究生創(chuàng)新培養(yǎng)新思路，為工程碩士研究生高質(zhì)量培養(yǎng)提供了建議或參考。

一、北京航空航天大學(xué)相關(guān)政策的支撐及面臨的問題

北京航空航天大學(xué)（以下簡稱“北航”）作為全國第一批工程碩士研究生教育試點(diǎn)單位，立足于航空航天這一行業(yè)的發(fā)展制高點(diǎn)，樹立“分類培養(yǎng)、標(biāo)準(zhǔn)有別”的創(chuàng)新培養(yǎng)觀念，探索和形成了一套適用于全日制工程碩士研究生的培養(yǎng)模式與課程體系。

在課程體系設(shè)置方面，大幅增加了專業(yè)實(shí)踐課程的比重，突出實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)與工程應(yīng)用。北航宇航學(xué)院工程碩士的學(xué)位知識能力結(jié)構(gòu)中要求學(xué)生必修總學(xué)分不少于27，其中綜合實(shí)踐環(huán)節(jié)學(xué)分均應(yīng)不少于7，占比超過25%，專業(yè)實(shí)踐/實(shí)驗(yàn)、專業(yè)實(shí)習(xí)已成為重要的培養(yǎng)環(huán)節(jié)。

在實(shí)習(xí)實(shí)踐培養(yǎng)環(huán)節(jié)，在聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制上重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)校企合作與實(shí)踐基地建設(shè)，要求工程碩士的實(shí)習(xí)實(shí)踐經(jīng)歷不少于6個月，由學(xué)校發(fā)起建立校所、校企實(shí)習(xí)實(shí)踐基地，通過共建“研究生高級人才定制班”和夯實(shí)高水平校內(nèi)外導(dǎo)師隊伍，使得工程碩士定制化聯(lián)合培養(yǎng)效果顯現(xiàn)。

北航的校企聯(lián)合培養(yǎng)始終堅持強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、互利共贏和教育創(chuàng)新，盡管企業(yè)已逐漸認(rèn)識到聯(lián)合培養(yǎng)吸納人才的重要性，愿意投入更多的精力開展工作，但是聯(lián)合培養(yǎng)的受制因素還有很多，限制了“定制班”示范效應(yīng)的廣泛推廣。究其原因，工程碩士聯(lián)合培養(yǎng)涉及學(xué)生、學(xué)校、導(dǎo)師、企業(yè)等多方面、多類型、多層次的參與者，各方面的訴求不同，校內(nèi)導(dǎo)師作為學(xué)生培養(yǎng)的重要主體，對于教師而言，政策落實(shí)面臨如下問題。

1.校內(nèi)導(dǎo)師的積極性始終不高，除了政策宣傳與理解方面的問題，生源成為影響聯(lián)合培養(yǎng)政策的關(guān)鍵。隨著近年來師資隊伍的快速發(fā)展，碩士研究生導(dǎo)師、博士研究生導(dǎo)師的招生比例卻不斷降低，從之前的人均兩人以上到目前的人均不足一人，教師需求與生源之間的矛盾凸顯。在這種情況下，教師對工程碩士、學(xué)術(shù)碩士的區(qū)分度越來越小，在自身培養(yǎng)資源受影響時，甚至排斥聯(lián)合培養(yǎng)。

2.合作培養(yǎng)單位單一，只是形式上滿足聯(lián)合培養(yǎng)要求，一放了之，沒有明確的需求與培養(yǎng)計劃，校外導(dǎo)師的設(shè)置停留于表面，缺少與學(xué)生溝通交流的機(jī)會。

3.未對學(xué)生特點(diǎn)做充分分析，不能因材施教。培養(yǎng)評價方式不健全，評估流于形式，評價結(jié)果不分析、不反饋、不整改、不迭代，無法起到質(zhì)量監(jiān)測和持續(xù)改進(jìn)的作用。

因此，圍繞以上問題，如何促進(jìn)國家、省部、高校相關(guān)工程碩士研究生實(shí)踐政策的落地與融合，如何適應(yīng)校企聯(lián)合培養(yǎng)工程碩士的新時期的發(fā)展需求，如何使校內(nèi)導(dǎo)師主體由被動變?yōu)橹鲃?，需要探索個性化的工程碩士研究生聯(lián)合培養(yǎng)方式。

二、校企聯(lián)合工程碩士研究生培養(yǎng)新模式的探索

（一）“早、合、新、凝”核心主線的校企聯(lián)合研究生培養(yǎng)模式思路

校企聯(lián)合高質(zhì)量研究生培養(yǎng)模式由培育與決策、資源保障與合作執(zhí)行、成果產(chǎn)出、教學(xué)評估和反饋等階段組成，以“早、合、新、凝”作為聯(lián)合培養(yǎng)質(zhì)量的核心驅(qū)動主線，通過“提早培育”“高效合作”“創(chuàng)新驅(qū)動”“凝練共享”提高校企聯(lián)合培養(yǎng)研究生的積極性、效率和效果。“早”：提早培育。提倡研究生早入門、早入研究狀態(tài)、早有合作意向、早出科研成果，從而較早地建立研究生開展科學(xué)研究的信心。同時，通過早期積極地誘導(dǎo)與鋪墊，實(shí)現(xiàn)自下而上的需求化發(fā)展，而非自上而下的要求式發(fā)展。“合”：高效合作。根據(jù)學(xué)生及其研究方向的特點(diǎn)，選擇和確定合適的合作培養(yǎng)單位及導(dǎo)師，與合作導(dǎo)師共同討論與確定合作培養(yǎng)題目、合作培養(yǎng)計劃等關(guān)鍵內(nèi)容?！靶隆保簞?chuàng)新驅(qū)動。創(chuàng)新貫穿合作培養(yǎng)研究生的始終，通過交叉創(chuàng)新、實(shí)踐創(chuàng)新與協(xié)同創(chuàng)新，使學(xué)生的研究方向與內(nèi)容凸顯新意，取得重要進(jìn)展。“凝”：成果凝練與共享。成果凝練與聚焦是聯(lián)合培養(yǎng)過程中的重要激勵環(huán)節(jié)，通過成果凝練與成果共享，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生、高校和企業(yè)三家的投入熱情，形成良性互促循環(huán)。加強(qiáng)創(chuàng)新與成果凝練是整個聯(lián)合培養(yǎng)的重要導(dǎo)向，期望實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合1+1>2、多方共贏的局面。該模式主要分為以下五個階段。

1.培育與決策階段。首先明確高校、學(xué)生、企業(yè)的定位與發(fā)展目標(biāo)，以已有共同承擔(dān)課題或正在聯(lián)合申請的課題作為選題基礎(chǔ)，確定適合合作培養(yǎng)的研究方向。題目選擇與研究計劃以共性技術(shù)研究和創(chuàng)新研究為導(dǎo)向，增加合作雙方單位的緊密聯(lián)系性。

2.合作執(zhí)行階段。教學(xué)管理由高校與企業(yè)共同開展，教學(xué)活動主要由高校導(dǎo)師與企業(yè)導(dǎo)師共同指導(dǎo)，企業(yè)和高校為學(xué)生提供必要的資源保障，學(xué)校面向?qū)W生開展實(shí)習(xí)實(shí)踐培養(yǎng)模式的宣傳與教育。

3.成果產(chǎn)出階段。形成“高校+企業(yè)+課題聯(lián)合攻關(guān)+創(chuàng)新產(chǎn)出”的科學(xué)研究生聯(lián)合培養(yǎng)及發(fā)展模式，即高校與企業(yè)科研院所建立穩(wěn)固的合作研究基礎(chǔ)，互通有無，互為補(bǔ)充。高校偏重基礎(chǔ)研究，院所偏重工程技術(shù)與實(shí)踐，就行業(yè)內(nèi)前沿方向共同出力，首先以聯(lián)合申請課題為重要的合作起始點(diǎn)，研究生聯(lián)合培養(yǎng)作為重要的課題發(fā)展支撐;高校以基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新為重要的創(chuàng)新產(chǎn)出模式，企業(yè)以工程技術(shù)突破、技術(shù)成果形成與轉(zhuǎn)化作為重要的價值體現(xiàn)形式。

4.教學(xué)評估階段。形成以知識能力獲取和實(shí)踐效果滿意度為核心的學(xué)生評價指標(biāo)體系，以指導(dǎo)水平評價和持續(xù)改進(jìn)為核心的單位評價指標(biāo)體系，以及以學(xué)生投入精力和效果為核心的導(dǎo)師評價指標(biāo)體系，三方面評價指標(biāo)互為參考，定量與定性有機(jī)結(jié)合，同時強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新與合作成果的產(chǎn)出。例如合作完成課題、合作發(fā)表論文、專利、報告、標(biāo)準(zhǔn)和獎勵等，通過凝練合作成果增強(qiáng)校企聯(lián)合培養(yǎng)的效率與效果，激發(fā)其投入的積極性，從而建立定量與定性結(jié)合、定量為主、結(jié)果導(dǎo)向的評價方式，共同評估實(shí)習(xí)實(shí)踐的培養(yǎng)質(zhì)量。

5.反饋階段。形成評價激勵和約束機(jī)制相結(jié)合的正反饋良性機(jī)制，充分發(fā)揮好國家、企業(yè)、高校的相關(guān)培養(yǎng)政策，積極應(yīng)用評價結(jié)果衡量企業(yè)導(dǎo)師的導(dǎo)學(xué)成績，將導(dǎo)學(xué)成績納入其職稱評審、年終業(yè)績等重要評價制度中，激勵其更好地參與和改進(jìn)研究生聯(lián)合培養(yǎng)過程中面臨的問題與困難，促進(jìn)“評估—反饋—整改—再評估”正反饋良性機(jī)制，持續(xù)提高校企聯(lián)合研究生培養(yǎng)質(zhì)量。

以“早、合、新、凝”為核心驅(qū)動主線的校企聯(lián)合研究生高質(zhì)量培養(yǎng)模式是課題組對于應(yīng)用型、創(chuàng)新型工程碩士研究生培養(yǎng)工作的有益探索，成果借鑒國內(nèi)外高校關(guān)于實(shí)習(xí)實(shí)踐培養(yǎng)思路的重要理念，選取影響實(shí)習(xí)實(shí)踐人才培養(yǎng)質(zhì)量的核心要素——課題、實(shí)習(xí)單位、導(dǎo)師、實(shí)習(xí)計劃，構(gòu)建了“早、合、新、凝”的實(shí)習(xí)實(shí)踐推進(jìn)模式，以創(chuàng)新驅(qū)動與成果凝練為重要導(dǎo)向，在研究生早培育、共培養(yǎng)、勤保障上下功夫，最大限度地調(diào)動實(shí)習(xí)單位、企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)生的積極性，通過有效評估與反饋實(shí)現(xiàn)聯(lián)合培養(yǎng)模式的良性互動和長效發(fā)展。

（二）校企聯(lián)合研究生培養(yǎng)新模式的成效

1.學(xué)生角度。研究生業(yè)務(wù)能力更突出。課題組將“三種經(jīng)歷”——校內(nèi)學(xué)習(xí)經(jīng)歷、校外實(shí)踐經(jīng)歷、海外交流經(jīng)歷作為學(xué)生的重要培養(yǎng)點(diǎn)，目前已聯(lián)合培養(yǎng)了6名工程碩士研究生，其中5名學(xué)生先后獲得市、校級榮譽(yù)和獎勵，主要包括優(yōu)秀畢業(yè)生、優(yōu)秀碩士學(xué)位論文、工程碩士實(shí)習(xí)實(shí)踐優(yōu)秀成果等榮譽(yù);學(xué)生將理論知識同工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，撰寫的期刊和學(xué)位論文從數(shù)量、質(zhì)量和影響力等角度均有顯著提升;學(xué)生的發(fā)展前景更加廣闊，主要包括航空航天核心院所及國內(nèi)外名校的博士。

2.學(xué)校角度。對學(xué)生的選拔思路更清晰。從本科階段通過課程設(shè)計、科技創(chuàng)新比賽等方式著手培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，由雙選方式選拔出適合學(xué)校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)生源，做到提早培育。學(xué)校和學(xué)院將聯(lián)合培養(yǎng)研究生的效果作為校內(nèi)專業(yè)結(jié)構(gòu)與人才配比調(diào)整優(yōu)化的重要依據(jù)，決定工程碩士研究生比例和合作培養(yǎng)基地的調(diào)整方向。

3.企業(yè)角度。校企聯(lián)合培養(yǎng)方案更加明確。建立聯(lián)合培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)室或基地是支撐校企聯(lián)合研究生培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，課題組現(xiàn)已與中國電力科學(xué)研究院共建“超導(dǎo)電力技術(shù)與工程應(yīng)用”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，與航天科技集團(tuán)北京控制工程研究所共建“核電推進(jìn)”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

“超導(dǎo)電力技術(shù)與工程應(yīng)用”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室已培養(yǎng)工程碩士3人，其中2人獲北航工程碩士實(shí)習(xí)實(shí)踐優(yōu)秀成果獎，合作發(fā)表論文5篇，合作申請和授權(quán)發(fā)明專利3項，合作申請電機(jī)工程學(xué)會行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項?！昂穗娡七M(jìn)”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室已培養(yǎng)工程碩士3人，其中2人獲北航優(yōu)秀碩士學(xué)位畢業(yè)論文，合作發(fā)表論文3篇，合作申請和授權(quán)發(fā)明專利2項。

校企雙方通過專業(yè)性學(xué)術(shù)交流、聯(lián)合項目實(shí)驗(yàn)等環(huán)節(jié)促進(jìn)成果凝練和產(chǎn)出，合作發(fā)表學(xué)術(shù)論文、合作申請和授權(quán)專利，加快了工程技術(shù)的突破和創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化，強(qiáng)化了建立聯(lián)合培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)室/基地的重要性。

4.社會角度。成果示范與指導(dǎo)作用更顯著。自實(shí)施“高校+企業(yè)+課題聯(lián)合攻關(guān)+創(chuàng)新產(chǎn)出”的聯(lián)合培養(yǎng)模式以來，受到業(yè)內(nèi)高校和企業(yè)的廣泛認(rèn)可。北京交通大學(xué)、遼寧工程技術(shù)大學(xué)等高校同北航、中國電力科學(xué)研究院相繼進(jìn)行交流，探討共同建立研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地的思路與方案。在已有校企研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地的基礎(chǔ)上，積極探索同北京航天動力研究所、中國航天科技集團(tuán)公司第八研究院第八〇六研究所和中國航空發(fā)動機(jī)研究院等一流科研單位建立研究生聯(lián)合培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)室的方案與發(fā)展計劃，期望將這種創(chuàng)新培養(yǎng)模式輻射到更多的高校和企業(yè)中，在發(fā)展中進(jìn)一步拓展和完善聯(lián)合培養(yǎng)的思路與模式。

結(jié)語

當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展需要大量具有廣泛知識的創(chuàng)新型、實(shí)用型人才，探索工程碩士校企聯(lián)合培養(yǎng)的新模式對于提高研究生質(zhì)量有著重要意義。校企聯(lián)合研究生實(shí)習(xí)實(shí)踐培養(yǎng)模式的改革需要社會、高校、企業(yè)等多方面的共同努力，從理論、政策到實(shí)踐操作開展深入研究，最大限度地發(fā)揮高校的學(xué)科優(yōu)勢和企業(yè)資源優(yōu)勢。針對當(dāng)前工程碩士校企聯(lián)合培養(yǎng)中現(xiàn)存的問題，課題組結(jié)合自身培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，提出了一種以“早、合、新、凝”為核心驅(qū)動主線的校企聯(lián)合研究生培養(yǎng)新思路，凝練“高校+科研院所+課題聯(lián)合申請+創(chuàng)新產(chǎn)出”的高素質(zhì)研究生創(chuàng)新培養(yǎng)模式，將“一個學(xué)生、兩個導(dǎo)師、三種經(jīng)歷”作為重要的培養(yǎng)體現(xiàn)，建立了定量與定性結(jié)合、定量為主、結(jié)果導(dǎo)向的評價評估方式，形成了評價激勵與約束機(jī)制相結(jié)合的正反饋良性機(jī)制，為工程碩士研究生高質(zhì)量培養(yǎng)模式提供了新思路。

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Exploration on the Training Model of School-Enterprise Cooperation for Master of Engineering： Taking the Aircraft Power Engineering Major in Beihang University as an Example

YANG Wen-jiang ZHU Jia-hui BAI Ming-liang WANG Wei-zong TANG Hai-bin

（1.a.School of Astronautics， b.School of Space and Environment， Beihang University， Beijing 102206， China; 2.China Electric Power Research Institute， Beijing 100192， China）

Abstract： Social practice is an important means to improve the academic level， innovative ability， comprehensive quality and social adaptability of postgraduates. There are problems in the training of engineering master’s school-enterprise cooperation， such as students’ incomprehension， inactive tutors， unclear training plans of cooperative enterprises， and incomplete evaluation and evaluation methods. Based on the characteristics of Beihang University， the research group has deeply thought and actively practiced， and put forward the innovative training ideas of “Advance， Cooperation， Innovation， Pithiness” engineering master’s postgraduate students. Also， a joint training model of “university + enterprise + joint research on topics + innovative output of results” has been established， and an evaluation method of “quantitative and qualitative combination， quantitative-oriented， and result-oriented” has been formed， which may provide some new ideas for the high-quality postgraduates training mode of school- enterprise cooperation.

Key words： professional education; social practice; school-enterprise cooperation; postgraduates training