[摘要] 以粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)三角城市群2009—2018年的面板數(shù)據(jù)為研究基礎(chǔ),筆者從6個(gè)維度構(gòu)建交易效率綜合指標(biāo)體系,運(yùn)用熵值法算出各城市各年份的交易效率綜合指數(shù),在此基礎(chǔ)上分析兩大城市群交易效率時(shí)空差異,并建立空間計(jì)量模型,探究區(qū)域一體化水平對(duì)交易效率的影響程度及其空間溢出效應(yīng)。結(jié)果表明:粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)三角城市群一體化水平對(duì)交易效率具有顯著的正向作用,但是間接效應(yīng)都不明顯,城市群內(nèi)部的城市差異化明顯,城市群核心城市的空間輻射效應(yīng)較弱。人力資本對(duì)長(zhǎng)三角城市群的促進(jìn)作用更加明顯,對(duì)粵港澳大灣區(qū)具有空間溢出效應(yīng)。將勞動(dòng)力水平引入模型之后,筆者發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)力水平對(duì)兩大城市群的交易效率均具有抑制作用。
[關(guān)鍵詞] 區(qū)域一體化" 交易效率" 空間計(jì)量" 粵港澳大灣區(qū)" 長(zhǎng)三角
[基金項(xiàng)目] 本文為國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于城市群復(fù)雜系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)思維的城市規(guī)模優(yōu)化及其測(cè)度研究”(項(xiàng)目編號(hào):71671063),湖南省社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“后發(fā)大國(guó)制度變遷促進(jìn)城市群經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的機(jī)制研究”(項(xiàng)目編號(hào):16YBA234 )的階段性成果。
[作者簡(jiǎn)介] 何文舉,湖南工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院教授,博士,研究方向?yàn)槿丝?、資源與新型城鎮(zhèn)化;李麗麗,湖南工商大學(xué)理學(xué)院碩士研究生,研究方向?yàn)槌鞘邪l(fā)展研究;夏漫莉,湖南工商大學(xué)理學(xué)院碩士研究生,研究方向?yàn)榭臻g統(tǒng)計(jì)與計(jì)量。
[中圖分類號(hào)] F291.1
[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A
[文章編號(hào)] 1008-7672(2022)04-0118-14
一、 引言
2020年10月14日,習(xí)近平總書記在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年慶祝大會(huì)上的重要講話指出,積極作為深入推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè),促進(jìn)人員、貨物等各類要素高效便捷流動(dòng),提升市場(chǎng)一體化水平。隨著2016年《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃發(fā)展綱要》的發(fā)布,長(zhǎng)三角城市群的經(jīng)濟(jì)在我國(guó)占據(jù)越來(lái)越重要的地位。探究區(qū)域一體化水平對(duì)交易效率的影響程度以及影響交易效率提升的因素,對(duì)粵港澳大灣區(qū)與長(zhǎng)三角城市群的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
區(qū)域一體化的概念最早是由荷蘭經(jīng)濟(jì)學(xué)家Tinbergen提出的。他認(rèn)為,區(qū)域一體化是國(guó)家與區(qū)域之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等方面達(dá)成的統(tǒng)一。實(shí)現(xiàn)這種統(tǒng)一,需要運(yùn)用某種手段,弱化甚至消除阻礙經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的因素,從而使經(jīng)濟(jì)充分發(fā)展。后來(lái)美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Balassa指出,區(qū)域一體化是消除國(guó)家和地區(qū)之間差別待遇的一個(gè)過(guò)程。20世紀(jì)90年代以后,區(qū)域一體化的內(nèi)容更加豐富,發(fā)展中國(guó)家出現(xiàn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織,發(fā)達(dá)國(guó)家的一體化程度也越來(lái)越高。一些學(xué)者將區(qū)域一體化引入新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)等更寬闊的領(lǐng)域中,探究其空間效應(yīng),進(jìn)一步豐富了區(qū)域一體化的內(nèi)涵。①②
交易效率是指在一定時(shí)間內(nèi)一國(guó)經(jīng)濟(jì)體中交易活動(dòng)或業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行的速度快慢。③交易效率的思想最早體現(xiàn)在古典經(jīng)濟(jì)學(xué)的“運(yùn)輸效率”和“運(yùn)輸費(fèi)用”相關(guān)論述當(dāng)中。亞當(dāng)·斯密在《國(guó)富論》中指出,分工水平受市場(chǎng)交易范圍限制,市場(chǎng)交易范圍又會(huì)受到交易費(fèi)用和交易效率影響,因此交易效率可以通過(guò)分工演進(jìn)、市場(chǎng)擴(kuò)展進(jìn)而影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。④
交易效率是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要影響因素,國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)交易效率的研究大都集中在測(cè)算問(wèn)題上。
有學(xué)者從交易費(fèi)用角度出發(fā),建立綜合交易效率指標(biāo)體系,測(cè)算了80個(gè)國(guó)家的交易效率綜合指數(shù),得出交易效率和國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)呈正相關(guān)關(guān)系的結(jié)論。一些學(xué)者在分析影響交易效率的因素后認(rèn)為,提高公共服務(wù)水平和政府行政效率,可以提高交易效率。一些學(xué)者將交易效率納入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與服務(wù)業(yè)發(fā)展框架,實(shí)證分析三者關(guān)系,運(yùn)用主成分分析法對(duì)交易效率進(jìn)行測(cè)算,得出降低互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)研發(fā)成本可提升交易效率的結(jié)論。
現(xiàn)有大多數(shù)文獻(xiàn)對(duì)交易效率進(jìn)行研究的視角較為單一,不是在宏觀層面上探討國(guó)內(nèi)外貿(mào)易與交易效率的關(guān)系,就是在微觀層面上探討影響工業(yè)企業(yè)交易效率的相關(guān)因素。在研究區(qū)域一體化時(shí),國(guó)內(nèi)學(xué)者的研究對(duì)象多為長(zhǎng)江中游城市群,而將粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)三角城市群作為研究對(duì)象進(jìn)行對(duì)比的研究較少。目前,有關(guān)區(qū)域一體化和交易效率關(guān)系的研究還不是很多,因此筆者希望在此方面進(jìn)行一些有益的探索。
二、 研究假設(shè)與理論分析
(一) 區(qū)域一體化對(duì)交易效率影響機(jī)制分析
區(qū)域一體化是一個(gè)綜合性概念,區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、政府職能轉(zhuǎn)變、社會(huì)分工等協(xié)同發(fā)展,從而使區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理、要素自由流動(dòng)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。①通過(guò)分析區(qū)域一體化的集聚、協(xié)同效應(yīng)對(duì)交易效率的影響機(jī)制,本文提出區(qū)域一體化影響交易效率的假設(shè)。某一地區(qū)的科學(xué)技術(shù)、交通運(yùn)輸、政府職能、教育水平等因素都會(huì)影響本地區(qū)交易效率的提升。影響交易效率的因素可以分為硬條件和軟條件兩大類,科學(xué)技術(shù)、交通運(yùn)輸?shù)葹橛矖l件,政治制度、教育水平等為軟條件。②
區(qū)域一體化會(huì)產(chǎn)生集聚效應(yīng)。集聚效應(yīng)可從兩個(gè)方面影響區(qū)域內(nèi)交易效率的提升。一方面,集聚效應(yīng)會(huì)促進(jìn)區(qū)域內(nèi)各種要素的合理配置,而要素流動(dòng)、勞動(dòng)分工等影響區(qū)域內(nèi)的科學(xué)技術(shù)、交通運(yùn)輸?shù)扔矖l件,進(jìn)而提升本地區(qū)交易效率。另一方面,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)集聚經(jīng)濟(jì)理論模型,區(qū)位優(yōu)勢(shì)會(huì)降低運(yùn)輸成本,運(yùn)輸成本屬于硬條件,即集聚效應(yīng)通過(guò)影響硬條件進(jìn)而影響交易效率。③
區(qū)域一體化會(huì)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。區(qū)域內(nèi)部人員流動(dòng)性增強(qiáng),各要素聯(lián)系增強(qiáng),加之空間鄰近效應(yīng),區(qū)域內(nèi)部協(xié)同增強(qiáng),產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。協(xié)同效應(yīng)有利于區(qū)域內(nèi)各生產(chǎn)要素自由流動(dòng)和資源配置效率的提升,影響政治制度、教育水平等軟條件,進(jìn)而影響區(qū)域交易效率。
由此,本文提出假設(shè):區(qū)域一體化通過(guò)影響硬條件和軟條件進(jìn)而影響交易效率。
(二) 交易效率測(cè)算模型
交易效率是一個(gè)綜合指數(shù),并不是通過(guò)某一單一指標(biāo)進(jìn)行衡量的。本文根據(jù)前人對(duì)交易效率的研究,從基礎(chǔ)設(shè)施、政府公共服務(wù)、信息化水平、教育水平、市場(chǎng)化水平、經(jīng)濟(jì)開(kāi)放程度等6個(gè)維度,考察粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)三角城市群2009—2018年的交易效率變化情況?;A(chǔ)設(shè)施是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基礎(chǔ),為市場(chǎng)交易提供平臺(tái),基礎(chǔ)設(shè)施的完善能夠有效降低交易風(fēng)險(xiǎn),從而提高交易效率。因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施的完善主要依靠政府支持,所以政府公共服務(wù)也會(huì)影響交易效率。信息化水平和教育水平通過(guò)影響交易技術(shù)而影響交易效率。改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸融入世界經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),對(duì)外開(kāi)放程度也不斷加大,生產(chǎn)要素的市場(chǎng)化進(jìn)一步擴(kuò)大,市場(chǎng)化水平和經(jīng)濟(jì)開(kāi)放程度通過(guò)影響資源配置效率進(jìn)而影響交易效率。
參照前人對(duì)綜合指標(biāo)的測(cè)算方法①,本文基于熵值法,構(gòu)建原始指標(biāo)矩陣數(shù)據(jù),對(duì)k個(gè)年份、m個(gè)城市、n個(gè)指標(biāo)的面板數(shù)據(jù)的交易效率進(jìn)行測(cè)算,具體處理方法如下:
1. 指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化處理
Z?琢ij = ■" (正向指標(biāo))" " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " "(1)
Z?琢ij = ■" (負(fù)向指標(biāo))" " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " nbsp; "(2)
其中,xmax、xmin分別表示指標(biāo)j的最大值和最小值,Z?琢ij(i=1,2,3,…,m;j=1,2,3,…,n)表示第α個(gè)年份、第i個(gè)地區(qū)、第j個(gè)指標(biāo)經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化后的值。
2. 指標(biāo)歸一化處理
P?琢ij = ■" " (3)
其中,P?琢ij表示所有年份,某指標(biāo)j下第i個(gè)地區(qū)的貢獻(xiàn)度。
3. 計(jì)算各指標(biāo)熵值
Ej = -k1■■P?琢ijlnP?琢ij(4)
其中,k1=■。
4. 計(jì)算各指標(biāo)信息熵冗余度
Dj = 1 - Ej" (5)
5. 計(jì)算各指標(biāo)權(quán)重
Wj =" ■(6)
6. 各地區(qū)的交易效率綜合指數(shù)
T?琢i = P?琢ij × Wj(7)
三、 交易效率測(cè)算及空間計(jì)量模型設(shè)定
(一) 數(shù)據(jù)來(lái)源
本文選取2009—2018年的粵港澳大灣區(qū)的11個(gè)地區(qū)以及長(zhǎng)三角城市群26個(gè)地區(qū)的指標(biāo)數(shù)據(jù)作為樣本,其中內(nèi)地城市的指標(biāo)數(shù)據(jù)來(lái)自《中國(guó)城市統(tǒng)計(jì)年鑒》和有關(guān)省市歷年統(tǒng)計(jì)年鑒,香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)的指標(biāo)數(shù)據(jù)分別來(lái)自歷年的《香港統(tǒng)計(jì)年刊》《統(tǒng)計(jì)年鑒》。運(yùn)用插值法進(jìn)行填補(bǔ)個(gè)別缺失數(shù)據(jù),運(yùn)用Stata軟件和R軟件處理數(shù)據(jù)。
(二) 區(qū)域交易效率測(cè)算及比較
1. 交易效率測(cè)算結(jié)果
本文構(gòu)建了粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)三角城市群的交易效率指標(biāo)體系,運(yùn)用熵值法測(cè)算出兩個(gè)城市群各個(gè)城市2009—2018年的交易效率綜合指數(shù)。測(cè)算結(jié)果如表1所示,由于篇幅限制,本文僅展示2009年和2018年各個(gè)地區(qū)的交易效率。
2. 交易效率時(shí)空格局
圖1和圖2分別表示長(zhǎng)三角城市群和粵港澳大灣區(qū)2009年、2018年的交易效率時(shí)空差異變化。下面我們結(jié)合表1,從橫向角度來(lái)分析長(zhǎng)三角城市群在2009年和2018年的交易效率變化情況。2009年,在長(zhǎng)三角城市群中,有20個(gè)城市的交易效率在0.00~0.40的水平,處于較低的水平;南京市、無(wú)錫市、杭州市、寧波市的交易效率在0.41~0.60的水平;蘇州市的交易效率在0.61~1.00的水平,只有上海市處于1.01~3.00的水平,交易效率值為1.13。由此表明,2009年,長(zhǎng)三角城市群的交易效率整體處于較低的水平,只有蘇州、上海等少數(shù)城市居于領(lǐng)先地位。這從側(cè)面反映出2009年的長(zhǎng)三角城市群一體化水平較低。2018年,有13個(gè)城市的交易效率在0.00~0.40的水平,合肥市、金華市等7個(gè)城市交易效率處于0.41~0.60的水平,南京市、無(wú)錫市、杭州市、寧波市的交易效率均提升至0.61~1.00的水平,蘇州市也有明顯提升,和上海市均處于1.01~3.00的水平。整體而言,長(zhǎng)三角城市群經(jīng)過(guò)發(fā)展,大部分城市的交易效率都有了明顯提升,尤其是上海市、蘇州市的鄰近城市,提升效果較為明顯。這從側(cè)面表明上海市對(duì)長(zhǎng)三角城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用,以及城市群一體化趨勢(shì)更加明顯。分析粵港澳大灣區(qū)2009年、2018年交易效率時(shí)空差異,我們可以發(fā)現(xiàn),2009年香港特別行政區(qū)、深圳市交易效率最高,其次是珠海市,而其他地區(qū)交易效率較低;2018年,廣州市、東莞市的交易效率躍升至1.01~3.00的水平。由此可見(jiàn),經(jīng)過(guò)發(fā)展,廣州、東莞等地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。
下文從縱向角度分析長(zhǎng)三角城市群和粵港澳大灣區(qū)的交易效率的時(shí)空差異。長(zhǎng)三角城市群年度交易效率均值都低于粵港澳大灣區(qū),交易效率增量均值也低于粵港澳大灣區(qū)。2009年,長(zhǎng)三角城市群交易效率大部分處于0.00~0.40的水平,而粵港澳大灣區(qū)的交易效率大部分處于0.21~0.60的水平;而到2018年,長(zhǎng)三角城市群多數(shù)城市處于0.60以下水平,粵港澳大灣區(qū)則多數(shù)處于0.60及以上水平。由此表明,粵港澳大灣區(qū)的交易效率整體高于長(zhǎng)三角城市群的交易效率。這從側(cè)面表明,粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平也高于長(zhǎng)三角城市群的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平。深圳市2018年的交易效率為2.51,與粵港澳大灣區(qū)的其他城市相比,增幅最大,同時(shí)帶動(dòng)周邊城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使其交易效率大幅提升;作為長(zhǎng)三角城市群經(jīng)濟(jì)中心的上海市交易效率增幅略高于深圳市,但是對(duì)周邊城市的交易效率帶動(dòng)效應(yīng)略低于深圳市。由此可見(jiàn),粵港澳大灣區(qū)具有更大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?,也更加有望發(fā)展成世界級(jí)灣區(qū)。
(三) 空間計(jì)量指標(biāo)選取及模型設(shè)定
1. 變量說(shuō)明
(1) 被解釋變量
本文以各城市的交易效率作為被解釋變量,從基礎(chǔ)設(shè)施、政府公共服務(wù)、信息化水平、教育水平、市場(chǎng)化水平、經(jīng)濟(jì)開(kāi)放程度等6個(gè)維度對(duì)交易效率綜合指數(shù)進(jìn)行測(cè)算?;A(chǔ)設(shè)施用城市公共汽車總數(shù)占城市人口比重表示,政府公共服務(wù)用公共財(cái)政支出表示,信息化水平用移動(dòng)電話年末用戶數(shù)占城市人口比重表示,教育水平用教育支出占城市人口比重表示,市場(chǎng)化水平用城鎮(zhèn)私營(yíng)人員和個(gè)體從業(yè)人員總數(shù)占城市總就業(yè)人數(shù)比重表示,經(jīng)濟(jì)開(kāi)放程度用城市進(jìn)出口總額占城市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)比重表示,在此基礎(chǔ)上用熵值法測(cè)算出交易效率綜合指數(shù)。
(2) 解釋變量
本文參考前人的區(qū)域一體化的測(cè)算方法,以區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展視角,將單一城市融入?yún)^(qū)域發(fā)展相對(duì)水平,構(gòu)建區(qū)域一體化指數(shù)。具體計(jì)算公式為:
UNit = ln■■" (8)
其中,UNit表示第i個(gè)城市t年的區(qū)域一體化指數(shù),RGDPi,t表示第i個(gè)城市t年的人均GDP,MRGDPt表示t年城市群人均GDP。
區(qū)域一體化指數(shù)越大,表示某一城市人均GDP相對(duì)于該城市所在的城市群人均GDP的差距就越大,即區(qū)域一體化程度越低;反之,區(qū)域一體化指數(shù)越小,區(qū)域一體化程度就越高。
(3) 控制變量
根據(jù)已有研究,交易效率的主要影響因素有制度、外部治理環(huán)境和資源配置效率。①
人力資本(Hum)屬于制度中的公共服務(wù)與政策方面。教育體系的完善會(huì)直接影響人力資本的積累,人力資本的增加會(huì)提高交易效率。人力資本用普通高校在校學(xué)生人數(shù)來(lái)衡量。
政府調(diào)控能力(Gov)屬于外部治理環(huán)境中的軟環(huán)境方面,為城市交易效率的提高提供強(qiáng)有力的保障。政府公共財(cái)政支出是直接的調(diào)控手段之一,政府調(diào)控能力用各城市公共財(cái)政支出占其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重來(lái)衡量。
通信能力(Tele)屬于外部治理環(huán)境中的硬環(huán)境方面,用城市移動(dòng)電話年末用戶數(shù)進(jìn)行衡量。
勞動(dòng)力水平(Lab)屬于資源配置效率方面,用地區(qū)年末就業(yè)人數(shù)來(lái)衡量。
城市規(guī)模(Cit)屬于外部治理環(huán)境中的硬環(huán)境方面,直接影響城市生產(chǎn)要素流動(dòng)以及配置效率,進(jìn)而影響交易效率。城市規(guī)模用年末城市人口數(shù)來(lái)衡量。
表2是被解釋變量、解釋變量和控制變量的具體說(shuō)明。
2. 空間相關(guān)性檢驗(yàn)
是運(yùn)用傳統(tǒng)計(jì)量模型還是空間計(jì)量模型,需要根據(jù)交易效率空間狀態(tài)進(jìn)行分析。如果某一城市的交易效率較高,其相鄰地區(qū)的交易效率可能會(huì)受到其空間溢出效應(yīng)的影響,那么傳統(tǒng)計(jì)量模型的估計(jì)結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)偏差。運(yùn)用空間計(jì)量模型的前提是進(jìn)行空間相關(guān)性檢驗(yàn),本文采用全局莫蘭指數(shù)檢驗(yàn)樣本數(shù)據(jù)是否存在空間相關(guān)性。莫蘭指數(shù)的計(jì)算公式為:
Moran’s I = ■" (9)
其中,S2 =■■(Yi-■)2,n表示地區(qū)數(shù)量,Yi表示城市i的交易效率。Moran’s I的取值范圍是[-1,1],當(dāng)Moran’s I gt;0表示各單元具有空間正相關(guān)性,其值越大,空間相關(guān)性越明顯;當(dāng)Moran’s I lt;0表示各單元具有空間負(fù)相關(guān)性,其值越小,空間差異越大;當(dāng)Moran’s I =0時(shí),表示各單元不具有空間相關(guān)性。
3. 空間權(quán)重矩陣
空間權(quán)重矩陣能夠反映城市群內(nèi)各個(gè)城市的空間距離聯(lián)系,進(jìn)而反映各城市之間的空間依賴程度。地理鄰接矩陣的直觀性和滿足空間權(quán)重矩陣外生性的假定,使得空間權(quán)重矩陣在實(shí)際應(yīng)用中是最為常用的。本文針對(duì)城市群建立空間權(quán)重矩陣,并從區(qū)域一體化的角度研究其對(duì)交易效率的影響。此外,城市群中各個(gè)城市的直線距離較近,距離上的空間差異不太明顯,因此本文選擇Rook空間權(quán)重矩陣。
地理鄰接矩陣是根據(jù)城市是否相鄰進(jìn)行設(shè)定的,如果兩個(gè)城市在地理位置上相鄰,就賦值為1;反之,就賦值為0。權(quán)重矩陣的對(duì)角線為0,具體的設(shè)定為:
Wij = 1," i與j空間相鄰0," i與j空間不相鄰0," i = j (10)
根據(jù)鄰接關(guān)系的不同,地理鄰接矩陣可分為銜接矩陣、K-nearest空間權(quán)重矩陣和其他鄰接矩陣。其中,銜接矩陣有Rook、Queen、Liner和Bishop等4種相鄰準(zhǔn)則。Rook空間權(quán)重矩陣表示,如果兩個(gè)城市擁有共同的邊界,就定義為相鄰;Queen空間權(quán)重矩陣表示,如果兩個(gè)城市擁有共同的邊界或頂點(diǎn),就定義為相鄰;Liner空間權(quán)重矩陣表示,如果兩個(gè)城市在左側(cè)或右側(cè)有共同的邊界,就定義為相鄰;Bishop空間權(quán)重矩陣表示,如果兩個(gè)城市擁有共同的頂點(diǎn)但是無(wú)共同的邊界,就定義為相鄰。K-nearest空間權(quán)重矩陣是基于距離和鄰接組合的空間權(quán)重矩陣,根據(jù)實(shí)際研究的空間關(guān)聯(lián)性設(shè)置k值,選取與該區(qū)域最近的k個(gè)區(qū)域?yàn)橄噜弲^(qū)域。
4. 空間計(jì)量模型構(gòu)建
為了更加全面準(zhǔn)確地探究區(qū)域一體化對(duì)交易效率的影響,本文采用三種空間計(jì)量模型分別對(duì)粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)三角城市群進(jìn)行計(jì)量分析。
運(yùn)用空間滯后模型(SLM)分析城市群中鄰近城市的交易效率對(duì)本城市的空間輻射效應(yīng),具體模型為:
lneffiit = ?茁0 + ?籽Wlneffiit + ?茁1UNit +■?茁iXcontrol + ?著it (11)
其中,lneffiit 表示i地區(qū)t時(shí)期的交易效率的自然對(duì)數(shù),Xcontrol表示5個(gè)控制變量,W表示空間權(quán)重矩陣,?著it為隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng)。
運(yùn)用空間誤差模型(SEM)分析城市群中某城市交易效率受其他因素影響的程度,具體模型為:
lneffiit = ?茁0 + ?茁1UNit +■?茁iXcontrol + ?著it (12)
?著it = ?姿W?著it + ?孜it
其中,?姿為空間自相關(guān)系數(shù),?孜it為誤差項(xiàng)。
運(yùn)用空間杜賓模型(SDM)分析空間滯后項(xiàng)以及誤差項(xiàng)對(duì)交易效率的影響,具體模型為:
lneffiit = ?茁0 + ?籽Wlneffiit + ?濁1WUNit + ?茁1UNit +■?茁iXcontrol + ?著it" " " " " " " " " "(13)
四、 實(shí)證結(jié)果分析
(一) 空間計(jì)量結(jié)果分析
空間相關(guān)性檢驗(yàn)是建立空間計(jì)量模型的前提。為確保模型的準(zhǔn)確性,本文對(duì)所有變量進(jìn)行全局空間相關(guān)性檢驗(yàn),如表3所示,它們均通過(guò)顯著性檢驗(yàn),表明本文可以運(yùn)用空間計(jì)量模型進(jìn)行分析。
本文對(duì)空間計(jì)量模型進(jìn)行拉格朗日乘子檢驗(yàn)(LM檢驗(yàn))、似然比檢驗(yàn)(LR檢驗(yàn)),如表3所示,根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,空間滯后模型、空間誤差模型和空間杜賓模型同時(shí)存在。同時(shí),豪斯曼檢驗(yàn)結(jié)果拒絕原假設(shè),因此我們選擇建立固定效應(yīng)模型。
長(zhǎng)三角城市群和粵港澳大灣區(qū)的空間計(jì)量模型的估計(jì)結(jié)果,如表4所示。由此可知,解釋變量區(qū)域一體化水平(UN)在兩個(gè)城市群中的空間滯后模型(SLM)中,均通過(guò)顯著性水平為0.01的檢驗(yàn)。因此,本文主要以空間滯后模型結(jié)果進(jìn)行分析。由此模型回歸結(jié)果可知,UN項(xiàng)的回歸結(jié)果均顯著為負(fù),表明UN與交易效率是負(fù)相關(guān)關(guān)系。由公式(12)可知,UN的值越大,區(qū)域一體化水平越低,故區(qū)域一體化水平與交易效率呈正相關(guān),即區(qū)域一體化水平的提高會(huì)促進(jìn)交易效率的提高,進(jìn)而也會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。長(zhǎng)三角城市群的UN的系數(shù)為-0.117,即區(qū)域一體化水平每提高1%,交易效率則會(huì)提高0.117%;粵港澳大灣區(qū)的UN的系數(shù)為-0.515,即區(qū)域一體化水平每提高1%,交易效率則會(huì)提高0.515%。這表明,與長(zhǎng)三角城市群相比,粵港澳大灣區(qū)的一體化水平對(duì)交易效率的作用更強(qiáng)。從控制變量來(lái)看,人力資本(Hum)對(duì)長(zhǎng)三角城市群的交易效率產(chǎn)生更強(qiáng)的正向作用,對(duì)粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)生的影響較弱。政府調(diào)控能力(Gov)對(duì)長(zhǎng)三角城市群的影響顯著,政府調(diào)控能力每提高1%,交易效率則提高4.981%,說(shuō)明政府公共服務(wù)的提升能夠改善政府行政效率,完善法律教育體系,合理配置資源,從而降低交易成本,提高交易效率;政府調(diào)控能力對(duì)粵港澳大灣區(qū)的影響效果不明顯,可能因?yàn)榛浉郯拇鬄硡^(qū)市場(chǎng)更加開(kāi)放,并且粵港澳大灣區(qū)推出了較多的先行先試政策,從而使政府公共服務(wù)發(fā)揮的作用有所減弱。通信能力(Tele)對(duì)長(zhǎng)三角城市群和粵港澳大灣區(qū)的交易效率的影響均較小,說(shuō)明我國(guó)城市群在通信行業(yè)迅速發(fā)展的背景下,與世界一流城市群的發(fā)展還有較大差距。勞動(dòng)力水平(Lab)與交易效率是負(fù)相關(guān)關(guān)系,這可能與我國(guó)當(dāng)下勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)有關(guān),改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)勞動(dòng)力年齡結(jié)構(gòu)逐漸呈現(xiàn)老齡化特征,勞動(dòng)力老齡化導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)率下降,從而影響生產(chǎn)要素配置效率,抑制交易效率提升。城市規(guī)模(Cit)對(duì)交易效率產(chǎn)生抑制作用,說(shuō)明城市人口越多,規(guī)模越大,對(duì)交易效率的提高就越具有抑制作用。
如表5所示,對(duì)于長(zhǎng)三角城市群和粵港澳大灣區(qū)的區(qū)域一體化直接效應(yīng)而言,兩個(gè)城市群都通過(guò)顯著性水平為0.1的檢驗(yàn),其回歸系數(shù)分別為-0.116、-0.524,表明區(qū)域一體化水平越高,其交易效率提高越快,從而經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也就越快。從兩者的回歸系數(shù)可以看出,粵港澳大灣區(qū)的區(qū)域一體化水平對(duì)交易效率影響程度更大。從間接效應(yīng)來(lái)看,粵港澳大灣區(qū)只有人力資本通過(guò)顯著性水平為0.05的檢驗(yàn),方向?yàn)樨?fù),表明該區(qū)域某一個(gè)城市的人力資本增加,會(huì)提高該城市的交易效率,抑制鄰近城市的交易效率。雖然區(qū)域一體化水平高的城市的經(jīng)濟(jì)更為發(fā)達(dá),但是解釋變量區(qū)域一體化的間接效應(yīng)均不顯著,這表明城市群中經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市并未帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低的城市。因此,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低的城市應(yīng)該引進(jìn)人才,自主創(chuàng)新,不能只依賴政府的宏觀調(diào)控。城市群應(yīng)該積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)區(qū)域一體化的發(fā)展,從而促進(jìn)交易效率提高,進(jìn)而促進(jìn)城市群經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
(二) 穩(wěn)健性檢驗(yàn)
本文采用改變空間權(quán)重矩陣的方式進(jìn)行模型穩(wěn)健性檢驗(yàn)。在前文運(yùn)用Rook空間權(quán)重矩陣的基礎(chǔ)上,我們采用Queen空間權(quán)重矩陣和K-nearest空間權(quán)重矩陣檢驗(yàn)?zāi)P凸烙?jì)結(jié)果的穩(wěn)健性,檢驗(yàn)結(jié)果如表6所示。
由表6可知,對(duì)于長(zhǎng)三角城市群和粵港澳大灣區(qū)來(lái)說(shuō),在不同空間權(quán)重矩陣下,區(qū)域一體化水平(UN)均通過(guò)顯著性水平為0.1的檢驗(yàn),與前文估計(jì)結(jié)果一致;人力資本(Hum)、政府調(diào)控能力(Gov)、通信能力(Tele)的顯著性與前文估計(jì)結(jié)果一致,對(duì)交易效率有正向影響;勞動(dòng)力水平(Lab)、城市規(guī)模(Cit)對(duì)交易效率有負(fù)向影響,估計(jì)結(jié)果與前文一致。因此,采用Queen空間權(quán)重矩陣和K-nearest空間權(quán)重矩陣的估計(jì)結(jié)果與Rook空間權(quán)重矩陣估計(jì)結(jié)果一致,說(shuō)明模型估計(jì)結(jié)果具有較強(qiáng)的穩(wěn)健性。
五、 結(jié)論
本文以粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)三角城市群的37個(gè)城市區(qū)域一體化對(duì)交易效率的影響為研究對(duì)象,以2009—2018年的面板數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),運(yùn)用熵值法測(cè)算各城市各年份交易效率綜合指數(shù),對(duì)兩大城市群的交易效率進(jìn)行時(shí)空分析,并建立空間滯后模型、空間誤差模型和空間杜賓模型,探究區(qū)域一體化水平對(duì)交易效率的影響以及空間溢出效應(yīng)。研究結(jié)果表明:區(qū)域一體化水平對(duì)交易效率具有正向顯著促進(jìn)作用,其中區(qū)域一體化水平對(duì)粵港澳大灣區(qū)的促進(jìn)作用更強(qiáng);人力資本對(duì)長(zhǎng)三角城市群的促進(jìn)作用更加明顯,對(duì)粵港澳大灣區(qū)具有負(fù)向空間溢出效應(yīng),即粵港澳大灣區(qū)某一個(gè)城市的人力資本的增加能帶動(dòng)該城市的交易效率,抑制鄰近地區(qū)交易效率;將勞動(dòng)力水平引入模型之后,發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)力水平對(duì)兩大城市群的交易效率均具有抑制作用。
對(duì)比粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)三角城市群的時(shí)空格局,我們可以發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)三角城市群的核心城市為上海市、蘇州市,粵港澳大灣區(qū)的核心城市為深圳市、廣州市、東莞市和香港特別行政區(qū)。兩個(gè)城市群的核心城市的輻射帶動(dòng)效應(yīng)較弱,尤其是粵港澳大灣區(qū),深圳等核心城市并沒(méi)有充分發(fā)揮出其空間輻射效應(yīng)。希望港珠澳大橋、深圳灣大橋能夠促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)的各種要素自由流動(dòng),充分發(fā)揮核心城市的輻射效應(yīng),提高交易效率。
由于獲取的數(shù)據(jù)有限,相關(guān)變量的選取不一定全面,因而本文的實(shí)證分析結(jié)果有待后續(xù)研究進(jìn)一步驗(yàn)證,希望上述問(wèn)題能在未來(lái)的研究中得以解決。
(責(zé)任編輯:余風(fēng))
華東理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)2022年4期