如何提高鐵路職工教育培訓(xùn)工作質(zhì)量

摘要：鐵路是我國重要的交通樞紐，隨著現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)的改革，為了更好的提高鐵路服務(wù)質(zhì)量，要定期針對鐵路職工展開教育和培訓(xùn)工作，提高鐵路職工的整體職業(yè)素養(yǎng)，近幾年鐵路交通運(yùn)輸壓力越來越大，乘客的服務(wù)需求標(biāo)準(zhǔn)也越來越高，鐵路職工素質(zhì)參差不齊，這極大的影響了我國現(xiàn)代鐵路服務(wù)的建設(shè)和提升，本文針對如何提高鐵路職工的教育培訓(xùn)工作展開分析研究，深層次探究目前鐵路職工培訓(xùn)教育所存在的問題，在此基礎(chǔ)上優(yōu)化鐵路職工教育培訓(xùn) 的方案，更好地落實(shí)鐵路職工的教育培訓(xùn)工作，為乘客樹立良好的鐵路服務(wù)形象。

關(guān)鍵詞： 鐵路職工;培訓(xùn)教育;服務(wù)形象

前言

21世紀(jì)以來我國現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系得到全面優(yōu)化，隨著航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展給現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸帶來了巨大的壓力和挑戰(zhàn)，在此背景下我國現(xiàn)在鐵路系統(tǒng)也進(jìn)行了全面的戰(zhàn)略調(diào)整和布局，對于鐵路職工的職業(yè)技術(shù)、服務(wù)水平等也都展開了相應(yīng)的培訓(xùn)，但是與高速發(fā)展的鐵路交通運(yùn)輸相比，針對鐵路職工的教育培訓(xùn)工作具有明顯的滯后性，新形勢下鐵路運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)和管理要著重提高職工的教育培訓(xùn)質(zhì)量，優(yōu)化現(xiàn)代鐵路服務(wù)隊(duì)伍，從而夯實(shí)我國現(xiàn)代鐵路的發(fā)展基礎(chǔ)。

一、目前我國鐵路職工教育培訓(xùn)存在的缺陷

（一）系統(tǒng)內(nèi)部缺少對鐵路職工教育培訓(xùn)的重視

近幾年在我國現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系的建設(shè)和發(fā)展中，鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了高速的發(fā)展，現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾憝h(huán)境和服務(wù)環(huán)境也發(fā)生了巨大變化，我國鐵路系統(tǒng)也在不斷的升級，但是從目前我國鐵路系統(tǒng)的改革來看組織系統(tǒng)內(nèi)部還缺少對鐵路職工教育培訓(xùn)工作的重視，在鐵路職工的培養(yǎng)方面存在較大問題，導(dǎo)致鐵路職工素質(zhì)參差不齊服務(wù)質(zhì)量低。不僅如此，鐵路系統(tǒng)內(nèi)部對于鐵路職工教育培訓(xùn)工作也存在嚴(yán)重的滯后性，鐵路職工學(xué)習(xí)意識和競爭意識都比較差，我不僅大大降低了鐵路系統(tǒng)內(nèi)部職工的整體素養(yǎng)，同時這會影響現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)的社會服務(wù)形象。

（二）鐵路職工文化素質(zhì)層次不齊學(xué)習(xí)效率低

在我國鐵路系統(tǒng)內(nèi)人員結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，很多職工雖然資歷比較深，但是文化水平還是較低 ，很多鐵路職工都是職業(yè)院校畢業(yè)缺少專業(yè)化的教育背景，對于很多新的技術(shù)學(xué)習(xí)比較慢掌握不透徹。另外鐵路系統(tǒng)內(nèi)部大部分都是服務(wù)性崗位，很多職工缺少科學(xué)的服務(wù)意識，對待相關(guān)的學(xué)習(xí)制度以及服務(wù)制度等只能依靠死記硬背，這極大影響了鐵路職工服務(wù)隊(duì)伍的建設(shè)。除此之外，隨著現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)的信息化改革，也缺少對鐵路職工信息化技術(shù)以及相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)，這也極大地影響了現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)信息化工程的推進(jìn)。

（三）缺少健全的培訓(xùn)機(jī)制和體系

以往鐵路系統(tǒng)內(nèi)部有著完善的教育培訓(xùn)體系，但是隨著現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)的改革將更多的教育培訓(xùn)資源分離出去，這極大的影響了現(xiàn)代鐵路職工教育培訓(xùn)的質(zhì)量。此外目前鐵路系統(tǒng)并沒有構(gòu)建健全以及完善的教育培訓(xùn)制度，對于鐵路職工的培訓(xùn)內(nèi)容、考核標(biāo)準(zhǔn)等都沒有明確的說明。同時鐵路系統(tǒng)也缺少專業(yè)的培訓(xùn)人員和隊(duì)伍，教師的培訓(xùn)能力不高，培訓(xùn)方法也比較單一，這些都不利于鐵路職工教育培訓(xùn)工作的開展。

二、提高鐵路職工教育培訓(xùn)工作質(zhì)量的對策

（一）提高鐵路職工教育培訓(xùn)的關(guān)注和重視

現(xiàn)代交通運(yùn)輸環(huán)境的改善鐵路交通面臨著巨大的競爭壓力，要想提高鐵路系統(tǒng)的綜合競爭力，還需要強(qiáng)化現(xiàn)代職工的教育和培訓(xùn)，提高對鐵路職工教育培訓(xùn)的重視與關(guān)注，鐵路系統(tǒng)可以規(guī)劃好相關(guān)的培訓(xùn)內(nèi)容與培訓(xùn)方案，加大對鐵路職工教育培訓(xùn)工作的整體投入，組建專項(xiàng)教育培訓(xùn)資金用于鐵路職工的教育培訓(xùn)。同時也要密切關(guān)注鐵路職工培訓(xùn)和教育的質(zhì)量，了解基層鐵路職工的成長和進(jìn)步情況，制定針對性的教育培訓(xùn)方案，例如：可以根據(jù)鐵路系統(tǒng)職工的崗位、技術(shù)工種以及年齡等設(shè)計(jì)相關(guān)的培訓(xùn)內(nèi)容，并且將更多新的培訓(xùn)理念引入到鐵路職工教育中，從而提高現(xiàn)代鐵路職工的整體服務(wù)質(zhì)量和綜合素質(zhì)。

（二）提高鐵路職工準(zhǔn)入門檻，強(qiáng)化技術(shù)文化教育

在鐵路系統(tǒng)的信息化改革中為了更好的完善鐵路職工的教育和培訓(xùn)，也要強(qiáng)化對鐵路職工的技術(shù)以及文化教育，關(guān)注現(xiàn)代鐵路職工的 人才培養(yǎng)，提高鐵路職工準(zhǔn)入門檻，全面考量鐵路職工的教育背景、技術(shù)資格等，并且將鐵路職工的教育培訓(xùn)落實(shí)到各個部門和崗位當(dāng)中。除此之外，鐵路職工教育與培訓(xùn)要切實(shí)保障質(zhì)量和進(jìn)度，定期組織鐵路職工進(jìn)行封閉培訓(xùn)，只有提高鐵路職工的技術(shù)以及文化水平，才能更好的推動現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)的改革和發(fā)展。

（三）構(gòu)建完善的培訓(xùn)制度和體系

要想在根本上提高鐵門職工教育培訓(xùn)工作的質(zhì)量，就需要在鐵路系統(tǒng)內(nèi)部構(gòu)建完善的培訓(xùn)機(jī)制和體系，健全職工培訓(xùn)教育的相關(guān)組織規(guī)劃。一方面，要制定靈活以及動態(tài)化的鐵路職工培訓(xùn)體系，對于各個階段以及不同崗位的 培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證培訓(xùn)內(nèi)容更新及時。另一方面，要明確對鐵路職工教育培訓(xùn)的 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，制定嚴(yán)格的考核機(jī)制，這會端正鐵路職工的培訓(xùn)教育態(tài)度，提高鐵路職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)的積極性。除此之外，要組建專業(yè)化的培訓(xùn)隊(duì)伍強(qiáng)化鐵路職工培訓(xùn)的教研工作，保證鐵路職工教育培訓(xùn)的專業(yè)性，這不僅有助于優(yōu)化鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的人才管理，同時也能更好的幫助鐵路職工成長和進(jìn)步。

結(jié)束語

綜合本文的論述和分析，在鐵路系統(tǒng)的改革和發(fā)展中如何做好鐵路職工的教育培訓(xùn)工作尤為關(guān)鍵，在新形勢下要充分明確鐵路職工教育培訓(xùn)所存在的缺陷，根據(jù)目前鐵路系統(tǒng)的建設(shè) 與改革需求，增強(qiáng)對鐵路職工教育與培訓(xùn)的投入，落實(shí)好鐵路職工教育培訓(xùn)工作，夯實(shí)鐵路職工人才管理的基礎(chǔ)。鐵路部門要強(qiáng)化對鐵路職工教育培訓(xùn)工作的重視，整合相關(guān)的教育培訓(xùn)資源推動培訓(xùn)工作的有序開展，這對于未來我國現(xiàn)代鐵路的建設(shè)和發(fā)展意義重大。

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作者簡介：宿健 （1980.10-）男 ，漢族，內(nèi)蒙古包頭市，大學(xué)本科，中級人力資源經(jīng)濟(jì)師 ，研究方向：鐵路職工教育培訓(xùn)。