電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用實(shí)踐

李建興

摘 要：當(dāng)前，隨著基礎(chǔ)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，在汽車維修領(lǐng)域需要及時(shí)的融合電子診斷技術(shù)來確保針對汽車的檢修工作得到有效的開展。在當(dāng)前的電子診斷技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用中，相關(guān)維修人員需要了解汽車的具體型號和汽車內(nèi)部各項(xiàng)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)原理，結(jié)合電子診斷技術(shù)來對汽車進(jìn)行全面的檢測。本文簡要對當(dāng)前電子診斷技術(shù)在汽車維修技術(shù)中的使用進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：電子診斷 汽車維修 實(shí)踐 應(yīng)用

Application Practice of Electronic Diagnosis in Automobile Maintenance Technology

Li Jianxing

Abstract：At present， with the advancement of basic science and technology， it is necessary to integrate electronic diagnosis technology in time in the field of automobile maintenance to ensure that the maintenance of automobiles is effectively carried out. In the actual application of current electronic diagnostic technology， relevant maintenance personnel need to understand the specific model of the car and the operating principles of the various internal systems of the car， and combine the electronic diagnostic technology to conduct a comprehensive inspection of the car. This article briefly discusses the current use of electronic diagnosis technology in automobile maintenance technology.

Key words：electronic diagnosis， car maintenance， practice， application

1 引言

當(dāng)下，隨著人工智能技術(shù)以及自動(dòng)化控制技術(shù)的成熟和發(fā)展，在現(xiàn)階段的汽車制造行業(yè)中，對于汽車使用的效率和質(zhì)量都得到了相應(yīng)的提升，然而汽車作為一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，需要對其故障進(jìn)行有效的排查和檢修，來實(shí)現(xiàn)其高效率的運(yùn)轉(zhuǎn)，而融合電子診斷技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對汽車更高效率的檢測，提高對應(yīng)的檢修工作效率和質(zhì)量。

2 汽車故障維修過程中融合電子診斷技術(shù)的應(yīng)用原理

當(dāng)前，有效地融合電子診斷技術(shù)以及汽車電控系統(tǒng)故障檢測工作，可以使得相應(yīng)的人工智能技術(shù)以及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的優(yōu)勢得到相應(yīng)的擴(kuò)大。通常來說，在汽車故障維修檢驗(yàn)工作中，融合電子診斷技術(shù)可以對相關(guān)故障源進(jìn)行精確合理的判斷。此外，電子診斷技術(shù)也是作為一項(xiàng)預(yù)測性診斷技術(shù)存在。隨著當(dāng)下汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，汽車領(lǐng)域要逐漸實(shí)現(xiàn)故障的自我診斷，并且記錄汽車在運(yùn)行期間所產(chǎn)生故障的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并且將其進(jìn)行儲(chǔ)存和記錄，為后續(xù)汽車維修診斷工作提供相映的數(shù)據(jù)參考，并且進(jìn)一步提高對于汽車維修診斷的效率和質(zhì)量。

然而，在傳統(tǒng)汽修維修進(jìn)程中，還存在相應(yīng)的漏洞和缺陷，例如汽車型號發(fā)動(dòng)機(jī)種類較多，從而無法展開針對性的維修和檢測，而融合電子診斷技術(shù)使得的對應(yīng)的檢修工作更加流暢化和標(biāo)準(zhǔn)化，確保相應(yīng)的汽車維修診斷工作能夠更加完善，從而提高針對故障維修的綜合效率。我國在汽車維修領(lǐng)域積累了大量的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并且我國融合電子診斷技術(shù)也相對較早。此外，加上近幾年來，我國相關(guān)部門加大了對汽車維修診斷領(lǐng)域的各項(xiàng)資源投入，從而使得我國汽車工業(yè)能夠得到更加全面的發(fā)展。

3 汽車維修工作中融合電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

3.1 基本原理分析

總體來說，當(dāng)前電子診斷技術(shù)在汽車維修領(lǐng)域中主要是采取了相對前沿性的科技手段，能夠?qū)崿F(xiàn)對汽車故障更加直觀全面的判別。因此該技術(shù)對于當(dāng)下汽車故障維修工作有著相應(yīng)的現(xiàn)實(shí)意義和現(xiàn)實(shí)作用。在具體的電子診斷技術(shù)融合到汽車故障檢修工作中，相關(guān)技術(shù)人員需要結(jié)合相關(guān)電子診斷技術(shù)對汽車故障源和故障部位進(jìn)行有效的確認(rèn)，此后再結(jié)合汽車具體的運(yùn)行狀態(tài)以及相應(yīng)的運(yùn)行參數(shù)來對相關(guān)故障采取針對性的解決。

通常，在汽車內(nèi)部需要植入相應(yīng)的故障檢測裝置和相應(yīng)的檢測系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)對汽車故障自動(dòng)化的管控，以確保汽車在運(yùn)行不正常環(huán)節(jié)，相應(yīng)的故障檢測工作能夠得到有效的開展，并且及時(shí)的記錄故障數(shù)據(jù)。此外，相關(guān)技術(shù)人員在進(jìn)行汽車故障維修期間，需要將對應(yīng)的故障診斷儀連接在汽車故障診斷接口之處，來對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取和下載，從而根據(jù)相應(yīng)的提示來找到故障源，最終落實(shí)針對汽車高質(zhì)量，高效率的維修工作。此外，在汽車自動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，融合對應(yīng)的電子診斷技術(shù)，還可以落實(shí)針對汽車實(shí)時(shí)的檢驗(yàn)，確保車輛運(yùn)行的信息以及相關(guān)數(shù)據(jù)得到相應(yīng)的反饋，從而使得相應(yīng)的維修人員能夠在汽車故障發(fā)生的第一時(shí)間能夠掌握車輛的信息，確保車輛的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

3.2 電子診斷技術(shù)對發(fā)動(dòng)機(jī)檢測

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車核心的部件，其具備較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，由于其零件數(shù)量較多，因此在對汽車進(jìn)行使用期間，當(dāng)對應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異常響動(dòng)時(shí)，很難精確的定位異常的部件。然而有效的結(jié)合電子診斷技術(shù)，可以幫助對應(yīng)的檢修人員快速的找到發(fā)動(dòng)機(jī)的故障位置。并且結(jié)合相應(yīng)聽診器的使用，對故障異常部分的震動(dòng)幅度進(jìn)行檢測，從而有效的判斷出故障源。此外，對應(yīng)的維修人員在落實(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)故障的檢修工作期間，合理有效的運(yùn)用電子診斷技術(shù)對相關(guān)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測和分析也可以得到發(fā)動(dòng)機(jī)故障的準(zhǔn)確位置。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中難免不會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的磨損，從而制造出相應(yīng)的金屬屑，而對應(yīng)的金屬屑溶入到汽車的液壓油或潤滑油內(nèi)，會(huì)使得汽車的運(yùn)行質(zhì)量受到影響，而對應(yīng)的維修人員融合電子診斷技術(shù)可以對相應(yīng)的金屬屑的含量進(jìn)行檢測，從而對汽車的故障進(jìn)行判別，并且采取有效的解決方案。

3.3 電子診斷技術(shù)對汽車電控系統(tǒng)的檢測

汽車電控系統(tǒng)故障的檢測往往具備較大的工作量，結(jié)合傳統(tǒng)檢測方式相對來說不具備較高的工作效率，同時(shí)也無法確保故障源被準(zhǔn)確的定位。而有效的融合電子診斷技術(shù)在當(dāng)前汽車電控系統(tǒng)的故障檢測環(huán)節(jié)，可以提高相關(guān)工作的效率和質(zhì)量。通常是將檢測接口與對應(yīng)的電子診斷器進(jìn)行連接處理，結(jié)合汽車啟動(dòng)之后ABS警告燈具體的閃爍狀況，可以精確的判別出汽車電控系統(tǒng)的故障根源，從而幫助檢修人員落實(shí)檢修工作。此外，在對汽車電控系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測環(huán)節(jié)，為了確保汽車抱死制動(dòng)系統(tǒng)正常穩(wěn)定的運(yùn)行，在汽車發(fā)動(dòng)以后，對應(yīng)的ABS警告燈需要處于熄滅的狀態(tài)，如果此時(shí)警告燈無法熄滅，則汽車的ABS系統(tǒng)存在相應(yīng)的故障，而有效的融合電子診斷技術(shù)，可以對故障點(diǎn)進(jìn)行精確排查，確認(rèn)故障的實(shí)際位置，從而落實(shí)高效率的故障檢修工作。提高制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行安全性。此外，在對汽車電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測環(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)避免急剎車的操作，相應(yīng)的急剎車動(dòng)作可能會(huì)致使無效數(shù)據(jù)的產(chǎn)生，從而使得對應(yīng)的電子診斷技術(shù)失效。

3.4 電的診斷技術(shù)對汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控

當(dāng)前電子診斷技術(shù)的有效使用可以使得對汽車維修工作的準(zhǔn)確性和效率都得到大幅度的提升，此外要想實(shí)現(xiàn)對汽車維修工作電子診斷技術(shù)的有效使用，對應(yīng)的汽車維修技術(shù)人員需要對故障車輛的型號以及各項(xiàng)系統(tǒng)設(shè)置具有精確、全面的把控能力，并且能夠?qū)?yīng)的參數(shù)信息與電子診斷設(shè)備所診斷得到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行對比和分析，以此來確保車輛的故障部位能夠得到精確、全面的判別。

此外，在專業(yè)的汽車維修中心，融合電子診斷技術(shù)的使用往往是通過對汽車運(yùn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測，并且將對應(yīng)的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的儲(chǔ)存和記錄，方便日后對汽車故障的實(shí)施檢查，同時(shí)為后續(xù)的汽車故障維修工作提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)參考依據(jù)。此外，結(jié)合電子診斷技術(shù)，對車輛電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測的環(huán)節(jié)，對應(yīng)的維修人員需要按照相應(yīng)的檢修規(guī)范和流程對相應(yīng)的診斷數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄。

總之，在當(dāng)前汽車維修領(lǐng)域中，融合電子診斷技術(shù)可以使得對汽車故障信息的獲取和分析工作更加便捷，從而幫助汽車維修人員可以針對汽車故障而制定相應(yīng)的維修方案，同時(shí)在對汽車進(jìn)行檢測環(huán)節(jié)，融合汽車的自我診斷對相關(guān)信息進(jìn)行讀取，結(jié)合相應(yīng)的汽車外部檢驗(yàn)工作，確保針對汽車故障的檢測工作的準(zhǔn)確率，縮短針對故障的檢測時(shí)間，來確保相應(yīng)的汽車維修工作的效率和質(zhì)量都得到相應(yīng)的提升。

4 新能源汽車融合電子診斷技術(shù)的應(yīng)用分析

在當(dāng)前，隨著新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，針對新能源汽車的電子診斷檢測技術(shù)也需要得到相應(yīng)有效的應(yīng)用，來適應(yīng)社會(huì)、國家發(fā)展的需求。而針對新能源汽車電子診斷檢測工作，主要是對汽車電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測，當(dāng)前新能源汽車是以電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為核心運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力模式，同時(shí)相關(guān)系統(tǒng)也是汽車電子診斷研究工作的重點(diǎn)所在。通常來說，當(dāng)新能源汽車無法正常的運(yùn)行時(shí)，針對其開展電子診斷工作，首先是要排查其動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否正常運(yùn)行?？傮w來說，對于新能源汽車故障的診斷工作相對較為復(fù)雜，其包含了對各項(xiàng)電子系統(tǒng)、供電系統(tǒng)的檢測工作。而融合電子診斷技術(shù)可以確保汽車維修工作人員能夠?qū)ζ囯娏︱?qū)動(dòng)故障相關(guān)信息進(jìn)行精確的判別，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對相關(guān)信息數(shù)據(jù)的讀取和分析，對新能源汽車的故障根源進(jìn)行確認(rèn)，并且根據(jù)故障源來制定出相應(yīng)的解決方案。

此外，電子診斷技術(shù)也在當(dāng)前混合動(dòng)力汽車故障檢測工作中有相應(yīng)的使用。混合動(dòng)力汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)往往更加復(fù)雜，因此在對其進(jìn)行故障排查時(shí)也存在相應(yīng)的難度。而混合動(dòng)力汽車主要是結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)機(jī)的使用，當(dāng)混合動(dòng)力的汽車出現(xiàn)運(yùn)行異常時(shí)，對應(yīng)的檢修人員需要及時(shí)的判別出汽車故障源類型，并且根據(jù)不同的故障源類型來采取針對性的檢測工作。因此在該環(huán)節(jié)，汽車檢測人員需要盡可能采用電子診斷技術(shù)，來對故障進(jìn)行定性的分析和判斷，無論是結(jié)合對發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的金屬屑進(jìn)行數(shù)量的分析，還是融合對應(yīng)的數(shù)據(jù)檢驗(yàn)，結(jié)合電子診斷技術(shù)均能夠有效地判別出混合動(dòng)力汽車的故障源頭，來實(shí)現(xiàn)對其故障及時(shí)的診斷和排查。

5 結(jié)束語

總之，在對電子診斷技術(shù)進(jìn)行使用的過程中，對應(yīng)的維修人員需要按照相應(yīng)的規(guī)范流程、標(biāo)準(zhǔn)來對汽車故障進(jìn)行判別。此外，隨著當(dāng)前新能源行業(yè)的快速發(fā)展，針對汽車故障的檢測工作也要逐漸的結(jié)合當(dāng)下行業(yè)發(fā)展的具體方向，將對應(yīng)的電子診斷技術(shù)融合到混合動(dòng)力汽車以及新能源汽車的故障排查工作中，以此來提高相應(yīng)工作的效率和質(zhì)量。

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