上演三幕大劇,歐拉芭蕾舞劇閃耀廣州車展11月19日,廣州車展9.2館,一場(chǎng)面積達(dá)到10000㎡,名為“玩·車國(guó)度”的沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)車展拉開(kāi)了帷幕?!巴妗ぼ噰?guó)度”全場(chǎng)設(shè)置了十個(gè)沉浸式體驗(yàn)場(chǎng)景以及眾多和場(chǎng)景相結(jié)合的互動(dòng)游戲,全場(chǎng)各式稀有展車百余臺(tái)。
根據(jù)車玩家提供的數(shù)據(jù),在歐美市場(chǎng),汽車個(gè)性化改裝業(yè)務(wù)占據(jù)整個(gè)汽車后市場(chǎng)40%的市場(chǎng)份額,而這個(gè)數(shù)據(jù)在中國(guó)僅為3%。隨著中國(guó)民眾基本完成了首次購(gòu)車,汽車文化開(kāi)始萌芽發(fā)展,Z世代消費(fèi)能力逐漸釋放,國(guó)家法規(guī)政策也在逐步規(guī)范。中國(guó)汽車改裝行業(yè),汽車個(gè)性化消費(fèi)市場(chǎng),必將迎來(lái)快速發(fā)展期,成為整個(gè)汽車行業(yè)中下一個(gè)非常重要的市場(chǎng)爆發(fā)點(diǎn)。
11月19日,廣州車展9.2館,一場(chǎng)面積達(dá)到10000㎡,名為“玩·車國(guó)度”的沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)車展拉開(kāi)了帷幕。“玩·車國(guó)度”全場(chǎng)設(shè)置了十個(gè)沉浸式體驗(yàn)場(chǎng)景以及眾多和場(chǎng)景相結(jié)合的互動(dòng)游戲,全場(chǎng)各式稀有展車百余臺(tái)。根據(jù)車玩家提供的數(shù)據(jù),在歐美市場(chǎng),汽車個(gè)性化改裝業(yè)11月19日,廣州國(guó)際車展,歐拉汽車芭蕾舞劇啟幕,三幕大劇隆重上演。
2021年3月,歐拉開(kāi)啟行業(yè)先河,正式宣布了“更愛(ài)女人”的品牌定位,開(kāi)啟從0開(kāi)始的蛻變。正如長(zhǎng)城汽車歐拉品牌C EO董玉東所說(shuō):“歐拉只能處處創(chuàng)新,不管是產(chǎn)品研發(fā),還是用戶溝通,包括渠道建設(shè)等均無(wú)前輩可問(wèn),無(wú)經(jīng)驗(yàn)可鑒”。
2022年,歐拉將再次迎來(lái)產(chǎn)品大年,不僅芭蕾貓、朋克貓、閃電貓等相繼上市,更將推出C級(jí)轎車新品,產(chǎn)品陣營(yíng)持務(wù)占據(jù)整個(gè)汽車后市場(chǎng)40%的市場(chǎng)份額,而這個(gè)數(shù)據(jù)在中國(guó)僅為3%。隨著中國(guó)民眾基本完成了首次購(gòu)車,汽車文化開(kāi)始萌芽發(fā)展,Z世代消費(fèi)能力逐漸釋放,國(guó)家法規(guī)政策也在逐步規(guī)范。中國(guó)汽車改裝行業(yè),汽車個(gè)性化消費(fèi)市場(chǎng),必將迎來(lái)快速發(fā)展期,成為整個(gè)汽車行業(yè)中下一個(gè)非常重要的市場(chǎng)爆發(fā)點(diǎn)。續(xù)向上、溢價(jià)逐步提升的歐拉,產(chǎn)品蛻變之舞激動(dòng)人心!并將開(kāi)啟“合伙人”商業(yè)模式。以品牌直營(yíng)體驗(yàn)店為中心,讓店長(zhǎng)、店員成為歐拉合伙人,以多元?jiǎng)?chuàng)新體驗(yàn),搭建與消費(fèi)者溝通的橋梁,形成“貓系”專屬社交生態(tài)及文化圈。
除此之外,2022年,歐拉將持續(xù)拓建用戶互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。以歐拉APP為主陣地,立足國(guó)內(nèi),放眼全球,由用車延展到美妝、時(shí)尚、科技、教育等非車圈層,整合跨界資源,為所有歐拉用戶賦能全新消費(fèi)方式。
11月19日,“遇見(jiàn)世界的新鮮”輕橙時(shí)代新聞發(fā)布會(huì)在廣州車展舉行,基于輕橙時(shí)代首個(gè)技術(shù)平臺(tái)——第一代純電動(dòng)平臺(tái)EEZI STEP1.0打造的首款智能科技“新物種”亮相。輕橙時(shí)代創(chuàng)始人邊標(biāo)介紹說(shuō),秉承“因融而新”的理念,
輕橙時(shí)代通過(guò)融合智能座艙及車聯(lián)網(wǎng)、社交娛樂(lè)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、科技金融等領(lǐng)域的團(tuán)隊(duì)與國(guó)內(nèi)一線造車團(tuán)隊(duì),共同打造了一種技術(shù)、設(shè)計(jì)、生態(tài)、跨界資源和商業(yè)模式全面融合的、智能移動(dòng)出行全新范式,并通過(guò)融合多領(lǐng)域的核心數(shù)據(jù),為用戶構(gòu)建了全方位智能生態(tài)平臺(tái)。
在車展現(xiàn)場(chǎng),輕橙時(shí)代同步推出了其首個(gè)技術(shù)平臺(tái)——第一代純電動(dòng)平臺(tái)EEZISTE P1.0。STEP代表著SmartTransformable EV Platform。其平臺(tái)下產(chǎn)品將采用籠式車身結(jié)構(gòu)、柔性底盤(pán)和電池包設(shè)計(jì),并覆蓋多個(gè)級(jí)別純電動(dòng)車型擴(kuò)展,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)真正實(shí)現(xiàn)模塊化、集成化、智能化、定制化設(shè)計(jì)。
11月17日, 魏牌在廣州舉辦“ 智混新世代 有咖有魏”——魏牌混動(dòng)戰(zhàn)略暨瑪奇朵DHT-PHEV市發(fā)布會(huì),全球發(fā)布檸檬智能混動(dòng)DHT,該系統(tǒng)采用雙電機(jī)混聯(lián)混動(dòng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)全速域、全場(chǎng)景下高效能與高性能的平衡。檸檬智能混動(dòng)D HT的發(fā)布,不僅將徹底打破混動(dòng)技術(shù)壟斷,還將引領(lǐng)中國(guó)混動(dòng)技術(shù)全面崛起,開(kāi)辟智能混動(dòng)新賽道,樹(shù)立全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)創(chuàng)混動(dòng)科技新時(shí)代!
瑪奇朵DHT-PHEV車型在本次發(fā)布會(huì)正式上市,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)16.68萬(wàn)~17.78萬(wàn)元,將全面滿足年輕消費(fèi)者的高階需求,打造混動(dòng)市場(chǎng)新優(yōu)選。瑪奇朵DHT-PHEV可油可電,純電續(xù)航110km,滿油滿電續(xù)航可達(dá)1100km,綜合油耗為0.8L/100km。并且搭載全球首款兩擋混動(dòng)變速器兩擋變速,加速快、響應(yīng)快,與之匹配混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)最大功率可達(dá)197kW、綜合扭矩410N·m,0~100km/h加速只需7.2s。
11月22日北京越野官宣,2022款B J40環(huán)塔冠軍版悅野圈APP預(yù)訂開(kāi)啟。作為BJ40軍團(tuán)搭載智能互聯(lián)旗艦車型,2022款BJ40環(huán)塔冠軍版有暴風(fēng)灰、大漠金兩種顏色,預(yù)訂搶鮮價(jià)20.99萬(wàn)元。
2022款B J40環(huán)塔冠軍版擁有霸氣專屬外觀,采用暴風(fēng)灰、大漠金冠軍獨(dú)享漆色,搭配酷炫車身拉花,專屬探月標(biāo)識(shí)進(jìn)一步提升硬核越野玩家探索未知世界的使命感與榮耀感。同時(shí),2021款的限量編號(hào)標(biāo)識(shí)將更換為2022款專屬標(biāo)識(shí),神秘徽標(biāo)即將解鎖。
2022款BJ40環(huán)塔冠軍版配置硬核專業(yè)防滾架,以賽車級(jí)的安全防護(hù)能力,為硬核越野玩家提供更扎實(shí)的信賴感。新車配齊極致越野“三把鎖”,分時(shí)四驅(qū)可實(shí)現(xiàn)前后軸硬連接,保持前后軸轉(zhuǎn)速一致,在4L模式下將扭矩放大2.542倍,同時(shí)配備前、后機(jī)械差速鎖,確保四個(gè)車輪轉(zhuǎn)速平衡,能夠輕松應(yīng)對(duì)交叉軸、炮彈坑、泥濘路等復(fù)雜的戶外越野路況。
11月19日,坦克500在廣州車展正式開(kāi)啟全國(guó)預(yù)售,共推出商務(wù)版、運(yùn)動(dòng)版及定制版三個(gè)版本,同時(shí)提供5座、7座車型可選,預(yù)售價(jià)格為33.5萬(wàn)~39.5萬(wàn)元。與用戶共創(chuàng)的坦克500黑武士版本同步開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售期限量發(fā)售500臺(tái),預(yù)售價(jià)格為36.5萬(wàn)元。針對(duì)預(yù)售訂購(gòu)用戶,坦克品牌還推出了驚喜4重禮,以及6項(xiàng)限量福利政策。
本次坦克500推出昆侖金、帕米爾銀、珠峰白、墨石黑四款外觀顏色,以及雙棕、藍(lán)米、黑色三種內(nèi)飾配色;定位中大型豪華越野SUV,坦克500以兼容品質(zhì)越野和商務(wù)豪華的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力,迅速引燃本屆廣州車展的觀展熱情,火爆勢(shì)頭持續(xù)霸屏各大平臺(tái)。
11月18日,定位“高端雅致 輕奢都市SUV”的一汽豐田凌放上市。此次,凌放推出燃油版與雙擎版共7款車型,價(jià)格區(qū)間為21.18萬(wàn)~29.78萬(wàn)元。
凌放基于豐田T N G A-K平臺(tái)打造,擁有更輕量、高剛性的車身,配合兼具厚重感和柔韌性的懸架調(diào)校,可輸出163k W的最大功率。搭載多種豐田全球化領(lǐng)先動(dòng)力組合。官方數(shù)據(jù)顯示,凌放2.0L燃油版車型油耗為6.0L/100km,雙擎版車型低至4.5L。
此外,凌放全系標(biāo)配全新一代Toyota Safety Sense智行安全和7個(gè)SRS空氣囊,在高剛性車身的加持下,打造出 “入門(mén)即巔峰”的安全堡壘,為駕乘人員帶來(lái)極致守護(hù)。
作為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,法雷奧于11月23日展示了其第三代掃描激光雷達(dá)(LiDAR),該產(chǎn)品將于2024年投放市場(chǎng)。
法雷奧第三代激光雷達(dá)在探測(cè)距離、分辨率、幀率等方面的性能都更加強(qiáng)悍。它能以每秒450萬(wàn)像素和25幀的速度重建車輛周圍環(huán)境,并實(shí)時(shí)生成3D圖像。和上一代產(chǎn)品相比,它的分辨率提高了12倍,探測(cè)距離增加了3倍,視角擴(kuò)大了2.5倍。
這款新的激光雷達(dá)具備獨(dú)特的感知性能,能夠看到人類、相機(jī)、雷達(dá)所看不到的東西。這意味著在許多情況下(L2級(jí)自動(dòng)駕駛及以上)都可以進(jìn)行自動(dòng)駕駛,包括在高速公路上以高達(dá)130km/h的速度行駛。即使在這些情況下,搭載了第三代激光雷達(dá)的車輛也能夠完全自主應(yīng)對(duì)緊急情況。基于這些功能,該款激光雷達(dá)可以保護(hù)車內(nèi)和車周圍的人,無(wú)論是行人、騎行者,還是其他道路使用者。除了配備該激光雷達(dá)的車輛外,它還將通過(guò)云端向其他車輛發(fā)出道路危險(xiǎn)警報(bào),運(yùn)用其獨(dú)特的感知能力保障整個(gè)道路環(huán)境的安全。