中國一汽錨定自主創(chuàng)新擎起民族品牌新標(biāo)桿

■ 本刊記者 雷志潤

日前，第十七屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇在天津市濱海新區(qū)召開。中國一汽集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國一汽）董事、黨委副書記王國強(qiáng)以“錨定自主創(chuàng)新鏈驅(qū)動(dòng)，擎起民族品牌新標(biāo)桿”為主題發(fā)表演講。他表示，洞察汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，以“十四五”規(guī)劃綱要為指導(dǎo)，中國一汽將牢牢把握整體創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的主線，明晰思維、技術(shù)、產(chǎn)品、工藝、生態(tài)五大創(chuàng)新領(lǐng)域，夯實(shí)五大機(jī)制保障，推動(dòng)核心技術(shù)突破，狠抓戰(zhàn)略落地。

近期，一汽喜訊頻頻傳出：紅旗無人駕駛示范應(yīng)用進(jìn)展喜人，示范生態(tài)初步打通；解放品牌海外官網(wǎng)正式上線，向國際化運(yùn)營邁出堅(jiān)實(shí)的一步；公司綜合實(shí)力得到提升，在2021 年財(cái)富世界500 強(qiáng)榜單中，排名上升至第66 位等。行動(dòng)是最有力的話語，這些成績的取得，印證了中國一汽強(qiáng)大的內(nèi)生動(dòng)力，也是中國一汽改革創(chuàng)新雙重驅(qū)動(dòng)的結(jié)果。

錨定中國一汽強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈新戰(zhàn)略

為順應(yīng)和把握發(fā)展趨勢，中國一汽發(fā)布了“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要，目標(biāo)是努力開創(chuàng)新時(shí)代中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新格局，努力打造綠色低碳發(fā)展新格局。

中國一汽持續(xù)輸出卓越的業(yè)務(wù)實(shí)踐，不斷提升競爭力，以思維創(chuàng)新和生態(tài)創(chuàng)新為兩極，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值的抽象凝練、具象落地，聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，不斷做強(qiáng)新供應(yīng)鏈保障能力和可持續(xù)發(fā)展能力，提供雙鏈韌性和動(dòng)力。

據(jù)悉，在技術(shù)創(chuàng)新方面，中國一汽聚焦關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，扎實(shí)推進(jìn)873 工程、1025 專項(xiàng)和3301+N 技術(shù)攻關(guān)，在六大核心重點(diǎn)領(lǐng)域取得73 項(xiàng)技術(shù)突破。

中國一汽在掌握核心技術(shù)的同時(shí)，堅(jiān)決將自主品牌置于優(yōu)先發(fā)展的位置，實(shí)現(xiàn)了紅旗品牌的跨越式增長、解放品牌市場地位的進(jìn)一步鞏固以及奔騰品牌的戰(zhàn)略調(diào)整。紅旗品牌銷量從2017 年的4700 多輛躍升至2020 年的20 萬輛，三年增長42 倍。解放牌銷量由2017 年的29.1 萬輛增長至2020 年的47.4 萬輛；在此期間，奔騰品牌也加快了改革和戰(zhàn)略調(diào)整的步伐，并于今年5 月發(fā)布了新的發(fā)展戰(zhàn)略，蓄勢待發(fā)。

擎起紅旗高端品牌新標(biāo)桿

作為國內(nèi)高端品牌，紅旗的品牌美譽(yù)度和熟悉度在過去三年實(shí)現(xiàn)了快速增長。據(jù)稱，2021 年紅旗品牌價(jià)值已突破925 億，位居中國乘用車品牌第一。

王國強(qiáng)表示，我們始終堅(jiān)持以用戶為中心，堅(jiān)持一切為了客戶，一切服務(wù)于客戶，一切謙敬于客戶的極致服務(wù)理念，打造獨(dú)具特色的紅旗新服務(wù)，為消費(fèi)者提供全場景、全生命周期無憂的購車和用車體驗(yàn)。

王國強(qiáng)透露，目前，全國銷售網(wǎng)絡(luò)已從紅旗品牌運(yùn)營之初的20 家紅旗體驗(yàn)中心擴(kuò)大到398 家，實(shí)現(xiàn)了四線及以上城市的全覆蓋。紅旗品牌APP 擁有超過260 萬會(huì)員，成為紅旗車主粉絲和潛在用戶的暖心交流空間。

錨定未來 強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)

創(chuàng)新決勝未來。一組組亮眼的數(shù)據(jù)只是中國一汽代表民族品牌崛起奮進(jìn)的開始，而面對(duì)新的歷史機(jī)遇與挑戰(zhàn)，中國一汽要肩負(fù)的還有更多。

中國一汽在發(fā)布的“十四五”技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃綱要中明確提出，以“嶄新獨(dú)創(chuàng)、全球首發(fā)、自立自強(qiáng)、合作共贏”為目標(biāo)，以用戶“造型、安全、健康、品質(zhì)、舒適、駕控、節(jié)能、體驗(yàn)”8 個(gè)維度為標(biāo)準(zhǔn)，以產(chǎn)品與技術(shù)的“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕乘體驗(yàn)化、安全健康化、節(jié)能降耗化”“五化”為關(guān)鍵，以36 項(xiàng)具體技術(shù)為重點(diǎn)，以數(shù)智化、生態(tài)化、資源保障為基礎(chǔ)，全力打造世界一流技術(shù)創(chuàng)新體系。

當(dāng)前，汽車與智慧城市、智慧交通、清潔能源、信息通信等領(lǐng)域的融合正在加速推進(jìn)。中國汽車產(chǎn)業(yè)需要龍頭企業(yè)引領(lǐng)集成創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展，加快形成開放型產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，推動(dòng)民族品牌做強(qiáng)做大。中國一汽勇?lián)厝?，用?shí)際行動(dòng)詮釋實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的信心和決心，未來發(fā)展值得期待。