高校鐵人三項運(yùn)動員體能訓(xùn)練的必要性分析

李游

鐵人三項運(yùn)動對于運(yùn)動員的體能有著較高的要求，因為運(yùn)動員要在運(yùn)動當(dāng)中去應(yīng)對高強(qiáng)度、長距離和長時間的比賽。體能是專項能力的基礎(chǔ)，是保持運(yùn)動能力的重要因素。當(dāng)前，我國的鐵人三項運(yùn)動在國內(nèi)的開展已經(jīng)日漸成熟，但是與世界上高水平運(yùn)動員之間尚且存在著一定的差距，因此，需要對鐵人三項運(yùn)動的體能訓(xùn)練進(jìn)行深入的探析，從而更好地提升運(yùn)動員的體能素質(zhì)。

在鐵人三項運(yùn)動當(dāng)中，體能訓(xùn)練的效果對于運(yùn)動員的運(yùn)動能力和運(yùn)動水平有著直接的影響。體能訓(xùn)練不是單獨(dú)一種訓(xùn)練科目，其要與運(yùn)動專項進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，遵循不同項目的特點(diǎn)，為項目提供有效的身體素質(zhì)保障。本文通過對鐵人三項項目的特點(diǎn)進(jìn)行分析，并根據(jù)這些特點(diǎn)，分析鐵人三項運(yùn)動員加強(qiáng)體能訓(xùn)練的必要性，以此來對運(yùn)動員進(jìn)行針對性的訓(xùn)練，加強(qiáng)運(yùn)動員的運(yùn)動保持能力，提高運(yùn)動成績。

1 鐵人三項運(yùn)動的特點(diǎn)

1.1綜合性

鐵人三項運(yùn)動是一種綜合性的運(yùn)動競賽項目，其對于運(yùn)動員的綜合性體能具有較高的要求。游泳、自行車和長跑三個項目之間存在著相互影響的關(guān)系，所以運(yùn)動員需要對其進(jìn)行綜合性的訓(xùn)練，而不能只是針對其中一項進(jìn)行訓(xùn)練。運(yùn)動員需要將體能訓(xùn)練作為主要的一個訓(xùn)練內(nèi)容，進(jìn)而不斷提升其身體素質(zhì)，從而能夠使其更好地應(yīng)對比賽。

1.2獨(dú)特性

鐵人三項運(yùn)動當(dāng)中的三個項目，既是聯(lián)系的，同時各個項目又是獨(dú)立的，具有較強(qiáng)的獨(dú)特性。因此，運(yùn)動員在進(jìn)行全身性能訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，還要增強(qiáng)單項運(yùn)動的訓(xùn)練，這就對訓(xùn)練計劃及訓(xùn)練方式的制定提出了更高的要求，教練員需要根據(jù)運(yùn)動員的具體情況來開展相應(yīng)的訓(xùn)練，從而使其各個方面的素質(zhì)都能夠得到有效的提升。

2 高校鐵人三項運(yùn)動

高校鐵人三項運(yùn)動是在鐵人三項運(yùn)動的基礎(chǔ)上延伸出來的一種屬于校園體育組成部分的運(yùn)動，其類型與鐵人三項運(yùn)動相同，但是在強(qiáng)度的設(shè)置上面與高校體育運(yùn)動的要相一致。

2.1比賽場地設(shè)計和比賽路線設(shè)計

高校一般都建設(shè)有游泳館、田徑場等，在校園鐵人三項運(yùn)動的開展當(dāng)中，往往是將游泳館和田徑場連起來，從而完成整個項目。在游泳館設(shè)置中會將原來的泳道線撤掉，然后根據(jù)距離安放浮漂，運(yùn)動員按照規(guī)定的路線游進(jìn)，這樣能夠使其在比賽中產(chǎn)生接近于自然水域的定向游泳。校園路徑一般存在距離短、轉(zhuǎn)彎多的情況，因此在比賽當(dāng)中可以采用競速小輪車來代替公路自行車，便于運(yùn)動員更好地控制速度。跑步賽段一般都設(shè)置在田徑場，利用場地的跑道來完成最后的跑步項目。

2.2比賽距離的設(shè)置

根據(jù)高校擁有課程達(dá)標(biāo)的測試內(nèi)容，大學(xué)生大部分能夠完成蛙泳400米則為滿分，在游泳項目當(dāng)中因為要涉及游泳定向的難度，因此距離可以縮短到300米。在跑步項目上，一般規(guī)定男生為1000米，女生為800米，加上進(jìn)出項目的轉(zhuǎn)換區(qū)域和終點(diǎn)通道及校園路徑的距離，跑步距離設(shè)置為1500米。在自行車的距離設(shè)置方面，一般會根據(jù)學(xué)生20分鐘能夠完成的距離來對比賽距離進(jìn)行設(shè)置。在實(shí)際的比賽當(dāng)中，學(xué)生要全部完成這些項目大約需要15到30分鐘的時間，這對于提升學(xué)生的耐力和意志力具有很好的鍛煉價值。

3 高校鐵人三項運(yùn)動員加強(qiáng)體能訓(xùn)練的必要性

3.1能夠增強(qiáng)運(yùn)動員的專項競技能力

體能在運(yùn)動當(dāng)中主要是通過速度、耐力等元素進(jìn)行體現(xiàn)的，這些運(yùn)動元素的素質(zhì)高低對于運(yùn)動成績具有重要的影響。所以，在鐵人三項運(yùn)動員訓(xùn)練當(dāng)中，要不斷對以上提出的各項技能進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，從而提升運(yùn)動員的專項競技能力，為其創(chuàng)造優(yōu)異的運(yùn)動成績奠定基礎(chǔ)。

3.2預(yù)防運(yùn)動損傷

體能訓(xùn)練能夠進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)動員的身體素質(zhì)，使其身體機(jī)能更加完善。鐵人三項運(yùn)動對于運(yùn)動員的耐力、速度等都具有較高的要求，因而如果運(yùn)動員在體能上面素質(zhì)不夠，則很容易出現(xiàn)傷病，因此，針對鐵人三項的運(yùn)動特點(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)動員的體能訓(xùn)練，能夠很好的預(yù)防運(yùn)動員發(fā)生運(yùn)動損傷，從而使其獲得更久的運(yùn)動壽命。

4 高校鐵人三項運(yùn)動員體能訓(xùn)練方法

4.1耐力訓(xùn)練

鐵人三項運(yùn)動強(qiáng)度大、時間長，因此要求運(yùn)動員要具有較強(qiáng)的耐力，在訓(xùn)練當(dāng)中，可以通過有氧訓(xùn)練來提升運(yùn)動員的耐力，例如五千米左右的均速拉長游，一到三小時的均速騎行等。相關(guān)研究表明，經(jīng)過長期的耐力訓(xùn)練，能夠有效提升運(yùn)動員的有氧能力。

4.2力量訓(xùn)練

在長距離的運(yùn)動項目當(dāng)中，力量往往容易被教練員和運(yùn)動員所忽視，然而事實(shí)上，力量時競技運(yùn)動的重要組成元素。在具體的訓(xùn)練當(dāng)中，可以通過深蹲、硬拉等方式來增強(qiáng)運(yùn)動員的最大力量;通過立臥撐、仰臥兩頭起等方式來增強(qiáng)運(yùn)動員的核心力量;同時，針對鐵人三項運(yùn)動的特點(diǎn)，還應(yīng)該針對性的對游泳、跑步、自行車進(jìn)行專項力量的訓(xùn)練，從而提升運(yùn)動員的力量素質(zhì)。

4.3速度訓(xùn)練

鐵人三項運(yùn)動不同于短距離的無氧運(yùn)動，其是一種基于耐力基礎(chǔ)上的速度耐力訓(xùn)練。因此，要針對這一特性來進(jìn)行速度的訓(xùn)練，例如在游泳當(dāng)中可以首先進(jìn)行一千五百米的中等負(fù)荷強(qiáng)度游，之后休息等到體內(nèi)乳酸堆積尚未恢復(fù)時，在進(jìn)行一百米的高強(qiáng)度沖刺游，以此達(dá)到在耐力的基礎(chǔ)上進(jìn)行速度訓(xùn)練。

（作者單位：重慶移通學(xué)院）