裝配式市政橋梁設(shè)計(jì)管理中BIM技術(shù)的應(yīng)用探討

繆峰

摘要：隨著新時(shí)代的到來(lái)，我國(guó)各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平都有了新的突破，尤其是我國(guó)市政橋梁產(chǎn)業(yè)中。近年來(lái)，我國(guó)城市化發(fā)展腳步不斷加快，必不可少的就是市政橋梁建設(shè)，在這個(gè)過(guò)程中，我國(guó)市政橋梁技術(shù)有了突破性發(fā)展，市政橋梁的安全問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題也成為現(xiàn)階段我國(guó)人民重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：裝配式;市政橋梁;設(shè)計(jì)管理;BIM技術(shù);應(yīng)用

引言

近年來(lái)，BIM作為新興技術(shù)，為我國(guó)建筑做出了巨大貢獻(xiàn)，它能從根本上解決以往建筑設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題，保證市政橋梁建設(shè)的總體質(zhì)量。我國(guó)裝配式市政橋梁能有效地推進(jìn)工廠化預(yù)制施工，有效縮短建設(shè)時(shí)間，所以，越來(lái)越多的裝配式市政橋梁在我國(guó)進(jìn)行設(shè)計(jì)建造。BIM技術(shù)能充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，解決裝配式市政橋梁設(shè)計(jì)建造過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，全面對(duì)市政橋梁進(jìn)行管理和監(jiān)督，將BIM技術(shù)應(yīng)用到我國(guó)的市政橋梁建設(shè)中有極大的促進(jìn)作用。

1 以往我國(guó)市政橋梁設(shè)計(jì)管理中的不足

在設(shè)計(jì)管理階段，主要包括設(shè)計(jì)時(shí)期的調(diào)整優(yōu)化、質(zhì)量把控、效率把控和建設(shè)成本把控等，我國(guó)各個(gè)企業(yè)單位可以通過(guò)一系列的項(xiàng)目建設(shè)實(shí)踐，逐漸掌握一套具體的、系統(tǒng)的、科學(xué)的管理體系。近年來(lái)，隨著我國(guó)各項(xiàng)技術(shù)水平的不斷提升，Auto CAD軟件逐漸興起，積極應(yīng)用于我國(guó)各大行業(yè)中，這使我國(guó)的設(shè)計(jì)管理工作的工作質(zhì)量和工作效率有了極大程度上的提升。但由于我國(guó)近年來(lái)城市化發(fā)展步伐過(guò)于加快，還有很多問(wèn)題沒(méi)能及時(shí)解決，這就使我國(guó)的裝配式市政橋梁在設(shè)計(jì)上出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題，阻礙我國(guó)市政橋梁行業(yè)的發(fā)展。過(guò)去，我國(guó)設(shè)計(jì)單位不能正確認(rèn)識(shí)管理，缺乏管理體系的建立，而市政橋梁設(shè)計(jì)涉及的專業(yè)種類比較繁多，各專業(yè)之間的合作能力比較弱，設(shè)計(jì)效率比較低;市政橋梁設(shè)計(jì)需要多種專業(yè)的共同配合，這就容易產(chǎn)生設(shè)計(jì)理念傳輸不到位，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)混亂等現(xiàn)象，進(jìn)一步降低市政橋梁的設(shè)計(jì)效率。

2 裝配式市政橋梁設(shè)計(jì)管理中BIM技術(shù)的有效運(yùn)用

2.1 BIM技術(shù)對(duì)裝配式市政橋梁設(shè)計(jì)管理的優(yōu)化和調(diào)整

裝配式市政橋梁的設(shè)計(jì)工作對(duì)設(shè)計(jì)人員的專業(yè)性要求比較高，同時(shí)還具有很強(qiáng)的協(xié)調(diào)性和系統(tǒng)性，要求各個(gè)設(shè)計(jì)部門之間的人員能積極合作，并且還要加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員同業(yè)主之間、設(shè)計(jì)人員同施工企業(yè)之間的關(guān)系協(xié)調(diào)，共同通過(guò)BIM技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)裝配式市政橋梁的設(shè)計(jì)和管理工作。

（1）通過(guò)BIM 3D建模的方式，能將整個(gè)裝配式市政橋梁的工程全景顯示出來(lái)，更加直接明了的表達(dá)出了設(shè)計(jì)想法。其中BIM技術(shù)中的Bentley軟件能將設(shè)計(jì)之后的圖稿進(jìn)行專業(yè)的檢驗(yàn)和審核，對(duì)各種建設(shè)設(shè)施進(jìn)行專業(yè)的建模處理，控制施工建設(shè)進(jìn)度、資金投入、安全效率等方面的問(wèn)題，最大限度地實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)方、施工企業(yè)、監(jiān)管單位、業(yè)主多方的平臺(tái)交流和討論。

（2）另外，通過(guò)BIM技術(shù)對(duì)設(shè)計(jì)整體進(jìn)行相應(yīng)的碰撞檢測(cè)，能迅速認(rèn)識(shí)到在設(shè)計(jì)階段中產(chǎn)生的一系列碰撞問(wèn)題。在裝配式市政橋梁的設(shè)計(jì)管理工作中，通過(guò)BIM技術(shù)及時(shí)觀察到現(xiàn)狀管線和橋梁樁基礎(chǔ)之間出現(xiàn)的碰撞問(wèn)題，進(jìn)一步對(duì)其優(yōu)化和調(diào)整。通過(guò)BIM技術(shù)比較容易發(fā)生的碰撞問(wèn)題包括：樁基和管線之間容易產(chǎn)生碰撞、雨水排放管和雨水排放管之間存在碰撞等。

（3）4D模擬施工技術(shù)能在原有的建筑工程結(jié)構(gòu)上添加相應(yīng)的時(shí)間條件，使整體的建筑工程三維模式根據(jù)時(shí)間的改變而逐步形成的步驟，通過(guò)立體動(dòng)態(tài)的模式展現(xiàn)出來(lái)，這項(xiàng)技術(shù)極大程度的提高了裝配式市政橋梁設(shè)計(jì)施工中的準(zhǔn)確性。

2.2 BIM技術(shù)對(duì)裝配式市政橋梁設(shè)計(jì)管理的質(zhì)量把控

設(shè)計(jì)質(zhì)量是裝配式市政橋梁設(shè)計(jì)管理工作中最關(guān)鍵的一部分，設(shè)計(jì)質(zhì)量的高低嚴(yán)重影響到我國(guó)裝配式市政橋梁建設(shè)施工的安全性和穩(wěn)定性，所以關(guān)于設(shè)計(jì)質(zhì)量的把控尤為重要。要充分查看設(shè)計(jì)的最終結(jié)果是否符合有關(guān)的安全質(zhì)量要求、能否符合市政橋梁安全運(yùn)行的規(guī)則、能否符合業(yè)主方的需求等等，最重要的還是要其設(shè)計(jì)深度和廣度、施工的可行性是否達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。要想最大限度的合理把控住裝配式市政橋梁的質(zhì)量，就需要通過(guò)BIM技術(shù)中的3D建模技術(shù)、4D模擬技術(shù)來(lái)把控市政橋梁的總體質(zhì)量。

2.3 BIM技術(shù)對(duì)裝配式市政橋梁設(shè)計(jì)管理中的進(jìn)度把控

BIM技術(shù)能在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)信息資源共享的最大化，并且，通過(guò)BIM技術(shù)中的模擬技術(shù)和可視化技術(shù)，能全面有效地控制設(shè)計(jì)時(shí)程，提高其信息化管理水平。同時(shí)，設(shè)計(jì)工作、審查工作都能一個(gè)平臺(tái)上很好地完成。這樣能及時(shí)使設(shè)計(jì)方案進(jìn)行相應(yīng)的審核工作，提高設(shè)計(jì)效率，降低設(shè)計(jì)時(shí)間，推進(jìn)整體市政橋梁的施工建設(shè)。結(jié)合Bentley平臺(tái)，能最大化的實(shí)現(xiàn)對(duì)各種設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)信息、設(shè)計(jì)方案等進(jìn)行統(tǒng)一性、系統(tǒng)性的管理，還可以設(shè)立相關(guān)的權(quán)限，從根本上提高多方面協(xié)同合作設(shè)計(jì)的工作效率和工作質(zhì)量。

2.4 BIM技術(shù)對(duì)裝配式市政橋梁設(shè)計(jì)管理中建設(shè)成本的把控

我國(guó)主要通過(guò)Auto CAD來(lái)作為主要的繪圖軟件，從而更加專業(yè)的計(jì)算出耗損預(yù)算人員的大量時(shí)間。針對(duì)裝配式市政橋梁設(shè)計(jì)管理工作，所需要應(yīng)用到的專業(yè)領(lǐng)域比較多，因此在進(jìn)行各方面數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算時(shí)，容易出現(xiàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)算不合理的現(xiàn)象。在BIM技術(shù)中原有的4D基礎(chǔ)上增加一項(xiàng)成本條件，就形成了5D建設(shè)項(xiàng)目管理技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)能在裝配式市政橋梁模型打造完畢后，對(duì)現(xiàn)有的項(xiàng)目建設(shè)數(shù)量進(jìn)行合理統(tǒng)計(jì)分析，同時(shí)，BIM技術(shù)還能為全體參與到市政橋梁設(shè)計(jì)施工的人員開(kāi)放大部分的公共信息數(shù)據(jù)資源，方便了相關(guān)人員及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查和改進(jìn)，從而進(jìn)一步提升了對(duì)項(xiàng)目建設(shè)成本的控制的有效性和精準(zhǔn)性。

3 結(jié)束語(yǔ)

要想從根本上提升我國(guó)市政橋梁建設(shè)的總體質(zhì)量，有關(guān)的設(shè)計(jì)部門就要在市政橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中積極應(yīng)用新技術(shù)。BIM技術(shù)有其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，在市政橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中發(fā)揮出極大的作用，相關(guān)設(shè)計(jì)人員要充分利用好這一技術(shù)，不斷提升我國(guó)市政橋梁設(shè)計(jì)的安全性。

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