王明珠 大慶油田井下作業(yè)分公司
壓裂施工過程指的是在進(jìn)行采油的過程中,利用水力的作用使油氣層形成一種裂縫的方法,這種方法還俗稱為水力壓裂。油田壓裂技術(shù)是通過人為地使巖層中形成裂隙,從而改變了油氣在地下的流通環(huán)境,使油井產(chǎn)能提高,對改變油井井底流體條件、減緩互層和提高油層動用狀況都可以發(fā)揮很大的作用。通常在使用這種方法來進(jìn)行提取石油時往往會在操作的過程中遇到問題,這樣一來就會導(dǎo)致油田壓裂施工這方面的成本增加,但是這種壓裂施工的方法在石油的開采中發(fā)揮著非常大的作用。由此看來壓裂施工對于開采石油來說是一個必不可少的工序,這就意味著開采石油是不能缺少壓裂施工這項步驟的。為了對開采石油成本進(jìn)行合理調(diào)整那么就需要對壓裂施工的成本進(jìn)行比較好的控制,而壓裂施工的成本也是由多方面因素來決定的,這就需要對壓裂施工的整體過程進(jìn)行一個系統(tǒng)的分析,對壓裂施工的每一個步驟進(jìn)行分析同時還要避免在正常操作中因為一些失誤而導(dǎo)致整個壓裂施工過程無法正常進(jìn)行,一旦發(fā)生了此類情況,其生產(chǎn)成本將會大幅提高。因此,必須先對壓裂施工中的成本構(gòu)成因素進(jìn)行一個認(rèn)識,如此就可以更全面地掌握在壓裂施工中的生產(chǎn)成本,認(rèn)識過后就必須制訂合理的規(guī)劃來管理壓裂施工的生產(chǎn)成本。開發(fā)原油的生產(chǎn)成本同時也要根據(jù)成本動因來加以管理,在一般情況下成本動因管理是指由于作業(yè)成本法所形成的,主要是針對生產(chǎn)成本及其影響原因加以界定。而從不同的管理視角,可以對成本動因做出一種不同程度的界定,通過全面剖析影響成本動機的各種因素,并選用最恰當(dāng)?shù)墓芾矸绞?,來對開發(fā)原油的生產(chǎn)成本做出一種合理的調(diào)節(jié)。
成本法驅(qū)動因素也稱為作業(yè)成本具有驅(qū)動力的因素,是電子作業(yè)系統(tǒng)成本法的一個核心內(nèi)容。成本動因是指一段時間內(nèi)能使總成本發(fā)生變化的具體變量,它可以是作業(yè)量也可以是產(chǎn)量、活動或者事項。成本上的重要動因通常可以是直接影響導(dǎo)致對于一個作業(yè)成本資源消耗成本合理消耗重要動因發(fā)生變化、影響作業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和影響生產(chǎn)生命周期所需較長時間的任何一個自然物理事件和具體實際情形。一個大的產(chǎn)品作業(yè)資源成本消耗可能同時可以具有多個作業(yè)成本消耗動因。雖然作業(yè)成本上的重要動因并不影響成本數(shù)量的直接變化,但是它對于如何確定一個作業(yè)資源成本消耗動因和對于作業(yè)資源合理消耗成本動因的正確方式選擇都有著具有極其重要性的直接影響。簡言之,成本上的重要動因通常就是直接影響導(dǎo)致實際作業(yè)生產(chǎn)中對于作業(yè)資源成本發(fā)生變化的基本影響因素,只要成本有可能直接影響導(dǎo)致對于作業(yè)資源成本發(fā)生變化。
根據(jù)我國油田油氣壓裂工程施工項目成本管理控制工作現(xiàn)狀情況進(jìn)行成本統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)油田成本管理控制項目管理工作現(xiàn)狀中可能存在的突出問題,總結(jié)分析成本控制動因的主要性及影響控制因素,并及時提出具體相關(guān)的成本應(yīng)對對策措施。
壓裂施工成本控制有一個方面需要對壓裂施工作業(yè)的全部過程進(jìn)行分析,然后需要根據(jù)壓裂施工成本的過程選擇合適的改進(jìn)方法,這樣一來可以合理地控制壓裂施工成本的成本。為了合理地來調(diào)整油田壓裂施工成本,第一步就需要對壓裂工程進(jìn)行整體的設(shè)計,其次就需要配壓裂液準(zhǔn)備支撐劑、接井、布車、連接管匯、試泵、試壓、試擠、注前置液,然后注攜砂液、注后置液,最后關(guān)閉井口、管匯泄壓、交井,這就是油田進(jìn)行壓裂施工的全部過程,在了解整個油田壓裂施工的過程后相關(guān)人員就需要對這些過程需要的成本進(jìn)行一個全方位的調(diào)查,需要仔細(xì)查找各流程環(huán)節(jié)的成本耗費以及在施工過程中可能出現(xiàn)導(dǎo)致成本增加的情況。
同時對施工過程中所要用到的物資也要進(jìn)行一個合理的管控,對所需要的物資進(jìn)行一個集中化的管理要時刻監(jiān)控物資。對于物資的管理則要分成三個階段對其加以管理,分別為物資的入庫管理、出庫管理、出庫使用這三個階段。這樣就可以更加明確地了解油田壓裂施工時所需要使用的物料去向以及同時也有利于統(tǒng)計物料的利用狀況,以便于可以更方便地計算出這部分的成本費用。其次,油田壓裂的施工成本費用具體上可包括二個部分,分別為固定價格與變動成本。固定價格主要涉及職工的薪酬、折舊、攤銷成本等,而變動成本則是一種無法確認(rèn)的,由于它受多方面的影響因素,同時這些因素又是無法進(jìn)行調(diào)節(jié)的。
比如,在進(jìn)行壓裂施工的過程中工作設(shè)備發(fā)生損壞,這個時候需要對設(shè)備進(jìn)行維修,需要用到的維修費用就是變動成本其中的一個構(gòu)成。目前并不能保證壓裂施工的工作設(shè)備能夠在施工過程不進(jìn)行維修,從這個方面來看變動成本是受多方面因素的影響并且成本是無法控制的。構(gòu)成變動成本的因素還有材料、燃料、動力等管理性支出與相關(guān)費用,在變動成本中占比最高的是材料費用,在油田工作的場地上有時候會出現(xiàn)材料浪費的情況,這就使得材料的成本費用升高了,雖然變動成本受到多方面因素的影響導(dǎo)致整體的費用無法得到控制,但是通過仔細(xì)分析可以知道維修的費用無法控制,進(jìn)而可以通過減少材料的浪費這種方式可以節(jié)約成本。
盡管在進(jìn)行壓裂的各項施工耗材成本管理控制上,企業(yè)已建立了一整套的成本核算管理體制,但經(jīng)過仔細(xì)進(jìn)行核算我們知道目前的企業(yè)在壓裂人員成本、壓裂施工耗材、關(guān)鍵機械配件等各個環(huán)節(jié)上仍出現(xiàn)著不同程度的資源浪費現(xiàn)象,并認(rèn)為還存在問題如下相關(guān)問題。
第一,人工成本正在逐年上升,通過將近幾年的人工成本數(shù)據(jù)整理到一塊進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)人工成本每年都進(jìn)行了一定的增加。國有企業(yè)要承擔(dān)著維持社會穩(wěn)定的責(zé)任,帶著為民謀幸福的愿景。隨著我們國民經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展,并且考慮到現(xiàn)階段物價也有了一定的提高,為了解決這個問題就要使員工的生活水平有一定的提高,因此,就需要提高人員的工資。不能隨意地通過降低工資或者進(jìn)行裁員這樣的方式來進(jìn)行控制人工成本,也不能出現(xiàn)人工成本高于創(chuàng)效的情況。
第二,就是壓裂液的問題,壓裂液在施工的過程中其實存在著殘余配料以及壓裂液在罐內(nèi)配料施工質(zhì)量管理統(tǒng)計過程中仍然可能存在較大質(zhì)量誤差管理不當(dāng)?shù)膯栴},這就會導(dǎo)致壓裂液可能會出現(xiàn)浪費的情況或者是有的壓裂液在罐中存放著使用不完全的情況。這樣一來就會造成壓裂液的浪費,從而導(dǎo)致在壓裂液的成本在增加。同時如果罐內(nèi)存在著少量的壓裂液,就會導(dǎo)致配液量出現(xiàn)誤差的情況或者是出現(xiàn)比例不正確的情況,如果出現(xiàn)了這種情況就會導(dǎo)致這種存在誤差的配液量不能使用,只能重新進(jìn)行配制。這樣一來就會使用大量的壓裂液才能完成原先的工作,在油田的工作場地中對壓裂液不能進(jìn)行合理的管控,有時候也會出現(xiàn)工人將壓裂液進(jìn)行排放的情況,這樣一來不僅會增加相應(yīng)的成本還會導(dǎo)致周圍的環(huán)境受到一定程度的污染。所以說對壓裂液進(jìn)行一個合理的管控,可避免出現(xiàn)壓裂液浪費的情況。
第三,問題就是實際使用過的車輛配件庫存實際計量材料管理計算器可能還會存在實際計量上的誤差,車輛計量器不準(zhǔn)確,出入的車輛的數(shù)量不能進(jìn)行一個準(zhǔn)確的記錄,這樣就無法統(tǒng)計汽車配件的數(shù)量,同時由于汽車配件的各種易燃消耗性以及產(chǎn)品所用材料加工庫存量也較大,有時候會出現(xiàn)備料較多仍然繼續(xù)申領(lǐng)的情況。這樣一來過多的備料在那存放著,長時間沒有使用可能就會使得這些存放的備料發(fā)生故障,導(dǎo)致無法正常使用。這樣一來就會出現(xiàn)了浪費的情況,增加了一定的材料費用成本。相關(guān)部門要盡快找到一個合適的方法來解決這個問題,對車輛計量器要進(jìn)行維修使得其能夠準(zhǔn)確地將出入庫的車輛進(jìn)行一個準(zhǔn)確的記錄。這樣一來就能夠很大的程度避免出現(xiàn)備料較多仍然繼續(xù)申領(lǐng)的情況,這樣一來也不會出現(xiàn)汽車配件浪費的情況,零件成本也能夠進(jìn)行合理地控制。
針對壓裂材料施工過程成本控制進(jìn)行內(nèi)部動因管理分析,發(fā)現(xiàn)了內(nèi)部成本控制過程存在的成本問題,針對這些成本問題,有以下三項成本應(yīng)對對策措施,以利于加強壓裂材料施工過程成本內(nèi)部控制,提高建筑壓裂材料施工過程成本控制管理水平。
第一,合理管控人工成本。應(yīng)切實加強對大中型企業(yè)公司人工或提高薪酬平均費用成本等總體管理成本的有效管理控制。員工人均提高工資平本費總額成本管理總量控制是對所有大中型企業(yè)公司人工增加薪酬平均費用成本總額管理成本的主要考核指標(biāo)總和,在有效加強控制員工人增加薪酬平均費用成本總量的企業(yè)總體成本費用管理基礎(chǔ)上,不要再單純地要求高薪酬。由于現(xiàn)階段的物價水平提高迅速,要改善職工的生存水平就必須對內(nèi)部人員的薪酬結(jié)構(gòu)做出相應(yīng)的調(diào)節(jié),就需要通過不斷提高企業(yè)內(nèi)部人員資源流動分配的合理化程度與靈活性,構(gòu)建一個成本水平可以適當(dāng)提高但又盡可能減少的資源流動機制,員工通過調(diào)整崗位層級設(shè)置后就可以及時性地進(jìn)行合理的內(nèi)部人員資源流動,以利于有效增強整個公司員工管理工作者的積極性,提高整個公司管理工作效率,提升整個公司管理工作者的整體管理業(yè)績,從而真正達(dá)到形成一個有效控制降低公司人工成本、提高公司員工進(jìn)入企業(yè)化的社會化和經(jīng)濟(jì)效益的良好工作。制定一個工資能升能降的機制,實施獎罰分明的措施。這樣一來不僅能夠調(diào)動員工的積極性還能夠使人工成本得到一定的調(diào)整。實行這個機制能夠大幅度提高員工的工作效率,員工同樣也會積極進(jìn)取并且會及時學(xué)習(xí)新的知識。這樣形成一個良性的循環(huán),不僅能夠控制人工成本還能大幅度地提高工作效率。
第二,要對壓裂液進(jìn)行管控,要避免壓裂液出現(xiàn)浪費的情況。相關(guān)工作人員要及時檢查罐內(nèi)是否存在少量的壓裂液的情況。同時加強甲方壓裂機和液罐車的計量變質(zhì)管理。對乙方壓裂機和液罐甲方計量數(shù)據(jù)進(jìn)行溫度認(rèn)證,對甲方剩余液量數(shù)據(jù)進(jìn)行溫度試驗,并利用測量標(biāo)桿上的刻度和尺寸測定來核對計量進(jìn)行質(zhì)量驗證,對所有的液量和罐車尺寸都進(jìn)行了測量標(biāo)定,以確保對甲方壓裂機和液罐車的測量精確可靠。加強對甲方壓裂液的綜合回收利用管理,引進(jìn)新型專用殺菌劑,以免甲方壓裂液計量變質(zhì)過程造成資源浪費,明確乙方施工管理過程中甲方車輛必須在裝備有新型殺菌劑之后才能回收出車。制定明確的計量獎懲管理措施,如果及時發(fā)現(xiàn)甲方壓裂液計量變質(zhì),則乙方應(yīng)依法追究責(zé)任。同時也要對員工進(jìn)行定期的培訓(xùn)告訴他們壓裂液不能隨意排放要對壓裂液進(jìn)行一個集中的保存,避免破壞周圍的環(huán)境。
第三,對汽車配件要進(jìn)行管控。防止備料過多卻繼續(xù)申請的情況,工作人員可以對汽車配件根據(jù)現(xiàn)場的情況進(jìn)行一個配送,如果不夠可以向公司申領(lǐng)。這就需要工作人員要定期地到工作場地對汽車配件進(jìn)行調(diào)查,看看是否存在備料過多的情況。并且要對汽車配件生產(chǎn)企業(yè)備料歸口進(jìn)行管理,并合理組織設(shè)置備料倉庫存儲備料。每月按照每年壓裂施工隊的機械設(shè)備汽車配件備料消耗總量統(tǒng)計年度規(guī)則合理制訂年度采購計劃,采購計劃須經(jīng)過層層審核報批,而生產(chǎn)過程也須嚴(yán)格按照規(guī)劃合理實施。相同產(chǎn)品配件資源可由生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部合理分配調(diào)撥,盤活企業(yè)生產(chǎn)所需物資,以降低資源的浪費。
油田工程項目在進(jìn)行建設(shè)的工程中,需要涉及到許多學(xué)科并且具有過強的專業(yè)性,并且油田工程項目都是在外面可能會受到環(huán)境的影響導(dǎo)致在這個項目中存在著一定的問題。
例如,在進(jìn)行設(shè)計油田工程項目時可能存在對工程設(shè)計掌握不全面,在實際施工過程中有些工作人員并不能夠到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督管理,這就可能在施工的過程中某些地方工作并不合格使得工程項目的質(zhì)量存在一定的問題。除了這個情況之外還有在油田工程項目中缺少相應(yīng)的制度和規(guī)范,俗話說無規(guī)矩不成方圓,同樣如果沒有完善的制度和規(guī)范,員工并不能夠全神貫注的工作,這樣一來工作效率不高,同時工作的結(jié)果可能達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
施工前要對設(shè)計圖紙進(jìn)行審查,可以根據(jù)以往的經(jīng)驗來提出建議或者發(fā)現(xiàn)不足的地方要及時提出并且要讓設(shè)計人員對存在漏洞的地方進(jìn)行調(diào)整。在監(jiān)督工程質(zhì)量方面要引起重視,相關(guān)工作人員要盡到自己的職責(zé)。要定期到工作場地進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)存在漏洞的情況一定要及時指出,找到相關(guān)項目負(fù)責(zé)人抓緊改正,在修改完成后工作人員要對修改的地方進(jìn)行再次檢查。公司也要制定完善的制度,要對員工的工作進(jìn)行一個合理的分配,相關(guān)負(fù)責(zé)人要對員工進(jìn)行定期培訓(xùn),加強員工的專業(yè)技能這樣一來工程項目的質(zhì)量才能夠得以保證。
壓裂企業(yè)施工過程成本動因控制并不是少數(shù)具有財務(wù)人員和項目管理人員的企業(yè)專利,需要公司全員的積極參與,從而對施工的全技術(shù)過程成本進(jìn)行施工成本控制動因管理分析,找到施工成本關(guān)鍵控制要素,并對施工物資的全施工過程成本進(jìn)行分析強化成本控制,降低大型壓裂企業(yè)施工經(jīng)營成本。通過以上各個方面的分析,控制油田壓裂成本要從多方面進(jìn)行。公司要及時地制定相關(guān)的制度,進(jìn)一步促進(jìn)員工的積極性提高工作效率。在保證油田壓裂施工成本的前提下,又能夠大幅度地提高工作效率。同時相應(yīng)的負(fù)責(zé)人也要對制度的不足及時提出自己的建議,加快完善制度的不足之處?!?/p>