徐志鵬
摘要:汽車電器系統(tǒng)的拆裝與檢測教學不僅僅是理論知識的教學,更要注重實踐教學,培養(yǎng)學生的實踐能力。隨著教學水平的不斷提升,傳統(tǒng)的教學模式已經不能滿足人才培養(yǎng)的需要?;诖?,下文作者將圍繞“目標導向、任務引領”教學模式的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程建設?進行討論。
關鍵詞:“目標導向、任務引領”教學模式;《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》;課程建設;
引言:當前,教育領域對人才培養(yǎng)的要求越來越高,學生的應試能力強并不足夠,還要具備足夠的實踐能力。因此,為了推動學生就業(yè)發(fā)展,相關院校應該注重提升學生全面素養(yǎng)。下文,作者將以“目標導向、任務引領”教學模式的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程建設?為主題,進行詳細的探究。
一、“目標導向、任務引領”教學模式
“目標導向、任務引領”教學模式是由美國教育家率先提出的教學方法,還教育模式以實用作為教學的出發(fā)點,無論是理論知識的教學,還是實踐活動的教學,都以“實用”為主,在教學過程中,學生是主體,應該積極的參與到課堂中來,這樣教學才能取得良好的成效。
該種教學方法要求明確每節(jié)課的教學內容以及所要實現的教學目標即“目標導向”,既定的任務可以共同引導學生和教師完成學習、教學,使得學習過程更加清晰。
運用該種教學方法,明確教學內容,并按照規(guī)劃進行,可以有效的提高教學效率,培養(yǎng)學生的全面素質。
二、《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程建設?現狀分析
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,當前我國汽車保有量不斷增加,越來越多的汽車成為了人們日常生活所需,而隨著汽車需求的增長,相關的汽車從業(yè)技術人才需求也越來越大,汽車從業(yè)技術人才之間的競爭也越來越激烈。學校作為人才培養(yǎng)的主體,應該在此社會背景下,加強相關專業(yè)建設,幫助學生提升專業(yè)素質,進而提高從業(yè)競爭力。
傳統(tǒng)的教學方式更加注重理論知識的教學,而忽略了學生實踐能力的培養(yǎng),這也就導致學生在進入工作崗位時,空有理論知識,卻無法將其合理的投入使用,缺乏實踐能力。而汽車行業(yè)更加要求從業(yè)人員具備的就是實踐能力、理論知識應用能力,尤其是汽車系統(tǒng)的拆裝,如果學生實踐能力不到位,在進行系統(tǒng)拆裝時出現問題,就很可能引發(fā)安全事故。
目前,許多院校的教師在進行教學時,都只是進行理論的講解,或是結合少量的實踐課程,而缺乏足夠的實踐教學。這種實踐性較強的課程在進行理論講解時,理論知識廣泛冗雜,知識點繁多,學生難以記憶,因此,教師和學校的相關工作人員應該適時對課程進行調整,找到合適的教學模式,適當增加實用知識的教學,以此提高學生的實踐能力和綜合素質。
三、《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程特點
《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程是汽車相關專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎課,學生能否學好該門課程,直接決定了學生日后其他汽車技術知識的學習質量。因此,作為重要的基礎教學,教師應該注重提升教學質量,加強《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程建設。在進行教學時,把培養(yǎng)實用型、技能型人才放在教學目標首位。
“目標導向、任務引領”教學模式的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程具有以下幾個特點:
(一)任務引領
即以學習任務為目標,引領學生的知識、技能學習,使學生能夠在規(guī)定的課時內完成既定的學習目標,充分掌握相關知識。
(二 )結果驅動
即通過完成既定的學習任務,確定學生熟練掌握相關知識,以此激發(fā)學生的成就感和學習熱情,促使學生進一步進行更加深入的學習。
(三 )能力培養(yǎng)
“目標導向、任務引領”教學模式的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》旨在培養(yǎng)實踐能力強的人才。因此在制定教學計劃、完成教學任務時,都以能力培養(yǎng)為目標。
(四 )內容實用
整個課程教學都緊緊圍繞“實用”,無論是理論知識還是實踐教學,都以給學生教授實用知識為教學目標,以此推動學生的工作發(fā)展。
(五 )做學一體
打破傳統(tǒng)的理論與實踐分離的局面,以目標為導向、任務為核心,將理論與實踐充分融合,實現理論與實踐一體化教學。
四、“目標導向、任務引領”教學模式的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程建設方法
“目標導向、任務引領”教學模式下的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程教學可大致分為以下幾個階段:
首先是理論知識的教學,教師應該幫助學生掌握相關理論知識,在教學時,教師可以帶領學生走入車間,將課本知識與車間實況進行結合講解,讓學生知曉汽車零件對應的名稱、測量工具及其用處等理論知識。初步理論知識講解完畢以后,就進入知識驗證階段,教師讓學生放下書本,觀察所學習過的汽車部件,檢查學生是否能將汽車部件及其對應的用處講述出來,以此驗證學生的理論知識學習情況。隨后就是實踐教學階段,教師讓學生進行動手實踐,運用測量工具進行數據的測量以及記錄,或者利用其他工具進行汽車系統(tǒng)的拆裝,學生在實踐過程中,教師要注意觀察學生的實踐是否存在問題,如果學生操作不當,教師應該及時指正,幫助學生掌握正確的汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測方法。最后,就是課程檢驗階段,教師采取理論知識和實踐能力檢測,學生只有兩方面都通過,才可以順利結課,在考核時,教師一定要注意嚴格把控,確保學生掌握相關知識。
結論:綜上所述,“目標導向、任務引領”教學模式的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程建設須以實用為教學目標,從理論和實踐兩個方面出發(fā),幫助學生掌握實用的汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測技能,推動學生的就業(yè)發(fā)展。
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