面向高階思維能力培養(yǎng)的道路工程教學(xué)改革設(shè)計(jì)與實(shí)施

周妍 丁靖艷

[摘 要]針對(duì)當(dāng)前教學(xué)中理論知識(shí)“滿堂灌”、實(shí)踐過程碎片化、教學(xué)效果不理想等問題，應(yīng)對(duì)道路工程課程的教學(xué)理念、授課計(jì)劃、思政實(shí)施、考核方案以及教學(xué)方法等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，圍繞理論與實(shí)踐過程相結(jié)合、課堂輔導(dǎo)與自我學(xué)習(xí)相結(jié)合的主體路徑，以典型問題為導(dǎo)向、以高階思維能力提高為側(cè)重點(diǎn)，進(jìn)行知識(shí)拓展、能力訓(xùn)練和綜合素質(zhì)培養(yǎng)。

[關(guān)鍵詞]高階思維能力;教學(xué)改革;技能培養(yǎng)

在“以人為本”的理念下，道路交通安全工作受到了高度重視。道路交通安全管理主要涉及人、車、路、環(huán)境四個(gè)方面，因此，《道路工程》一直是公安院校交通管理工程專業(yè)的核心課程，課程緊緊圍繞社會(huì)化、法治化、智能化、專業(yè)化，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)，做好保安全、保暢通、防事故工作，不斷提升道路交通治理能力現(xiàn)代化水平的要求，以“勝任公安交通管理崗位工作的應(yīng)用型公安專門人才”為培養(yǎng)目標(biāo)，承擔(dān)著傳授學(xué)生道路優(yōu)化和管理知識(shí)、培養(yǎng)核心能力的重要任務(wù)。

一、教學(xué)改革設(shè)計(jì)

1.優(yōu)化教學(xué)理念

基于高階思維技巧（HOTS）組織教學(xué)，以問題為導(dǎo)向，以學(xué)生為中心、教師為引導(dǎo)、課程內(nèi)容為依托，讓思想政治教育伴隨課程實(shí)施的全過程。課程教學(xué)圍繞“道路的特征有哪些”“這種特征的道路對(duì)交通安全與交通運(yùn)輸有什么樣的作用”“為提高道路運(yùn)輸效率、增強(qiáng)交通安全，如何改善道路設(shè)計(jì)”等問題展開，具體分為理論基礎(chǔ)學(xué)習(xí)的低階階段與能力提升的高階階段。

如圖所示，低階部分實(shí)現(xiàn)先學(xué)后講再練，課前自主學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)的復(fù)述及列舉，課中對(duì)重難點(diǎn)問題進(jìn)行深入講解，實(shí)現(xiàn)知識(shí)的區(qū)別記憶，之后構(gòu)建情景、設(shè)計(jì)問題，引導(dǎo)學(xué)生思考，實(shí)現(xiàn)知識(shí)的應(yīng)用，課后完成測(cè)試及總結(jié)反饋。

高階部分，課前明確活動(dòng)方案，學(xué)生組隊(duì)參閱資料，制定解決問題的初步方案，課中通過方案匯報(bào)與討論得到評(píng)價(jià)結(jié)果及優(yōu)化方向，提高專業(yè)設(shè)計(jì)、制作與預(yù)測(cè)能力，課后對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

2.升級(jí)教學(xué)計(jì)劃

明確教學(xué)思路，完善教學(xué)計(jì)劃，應(yīng)用布盧姆教育目標(biāo)分類法將授課內(nèi)容細(xì)化，壓縮以知識(shí)點(diǎn)為脈絡(luò)的理論講授課時(shí)，增加綜合訓(xùn)練環(huán)節(jié)，激發(fā)學(xué)生的興趣，啟發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性思維。（1）組織“道路理論知識(shí)小競(jìng)賽”，對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行深化理解，實(shí)現(xiàn)沉浸式的教學(xué)參與互動(dòng)。（2）舉辦“讀書報(bào)告會(huì)”，拓展相關(guān)知識(shí)，強(qiáng)化核心知識(shí)的理解，凸顯獨(dú)立思考能力并評(píng)價(jià)自主探究效果。（3）開展“道路交通事故多發(fā)點(diǎn)安全改善方案設(shè)計(jì)大賽”，讓學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)道路環(huán)境問題，并根據(jù)矛盾提出改善對(duì)策，訓(xùn)練學(xué)生理論知識(shí)綜合運(yùn)用與實(shí)踐能力。（4）實(shí)行項(xiàng)目警長(zhǎng)制的團(tuán)隊(duì)作業(yè)，在實(shí)訓(xùn)工作推進(jìn)過程中實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)的貫穿式測(cè)試，并推行輪流管理，共同完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。（5）實(shí)現(xiàn)研討式教學(xué)，組織“交通事故道路致因研討會(huì)”，先讓學(xué)生自主分析，然后教師及時(shí)總結(jié)，檢驗(yàn)學(xué)生分析、評(píng)價(jià)、創(chuàng)造的高階思維能力。

3.增強(qiáng)思政融合建設(shè)

把警察職業(yè)價(jià)值觀、規(guī)范與態(tài)度貫穿于課程建設(shè)的過程中，對(duì)課程隱性功能進(jìn)行再開發(fā)，讓思想政治教育伴隨課程實(shí)施的全過程，潛移默化地實(shí)現(xiàn)立德樹人。（1）講好中國(guó)故事。結(jié)合中國(guó)道路建設(shè)的偉大實(shí)踐挖掘制度的優(yōu)越性，激發(fā)學(xué)生愛黨、愛國(guó)、愛社會(huì)主義的深厚情懷，增強(qiáng)課堂的育人效果。（2）講好大師故事。倡導(dǎo)學(xué)生發(fā)揚(yáng)道路工程學(xué)科發(fā)展和技術(shù)發(fā)展拓荒者的奮斗精神，傳承紅色基因，勇于挑起重?fù)?dān)，敢于負(fù)重前行。（3）講好同行故事。在案例分享、教官點(diǎn)評(píng)、實(shí)訓(xùn)實(shí)踐等環(huán)節(jié)，列舉職業(yè)交通警察處置的典型案例以及表現(xiàn)出來的綜合品質(zhì)，包含職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)行為、職業(yè)作風(fēng)和職業(yè)意識(shí)等，從職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成的角度彰顯忠誠(chéng)可靠、紀(jì)律嚴(yán)明的優(yōu)良作風(fēng)。（4）通過對(duì)道路工程相關(guān)理論知識(shí)、技術(shù)和主要成果的教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生良好的專業(yè)素養(yǎng)，即科學(xué)精神、人文精神、工匠精神。（5）充分發(fā)揮實(shí)踐育人的作用，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的意識(shí)。對(duì)道路安全等問題進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，踐行“以人為本”“主動(dòng)防控”的理念。

4.教學(xué)手段與方法多樣

本課程教學(xué)融合多種教學(xué)手段與方法，包括自主學(xué)習(xí)、難點(diǎn)講授、邊走邊講、以練代講、生講生評(píng)、情景教學(xué)、案例教學(xué)、深度參與式競(jìng)賽、項(xiàng)目貫穿式實(shí)訓(xùn)與研討式教學(xué)等，實(shí)現(xiàn)從“以教師為主導(dǎo)的課堂”到“以學(xué)生為中心的課堂”的轉(zhuǎn)變，將知識(shí)傳遞的過程落實(shí)為能力培養(yǎng)的過程，將階段性片段化的實(shí)訓(xùn)實(shí)踐轉(zhuǎn)化為綜合性實(shí)踐訓(xùn)練，切實(shí)提高教學(xué)效果。

5.突出課程形成性考核

課程考核方案通過多方位、多主體、多模塊的形式對(duì)道路工程核心能力進(jìn)行高階性、創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)性評(píng)價(jià)，重點(diǎn)突出課程形成性考核。

課程以學(xué)生掌握道路工程理論知識(shí)及運(yùn)用的程度為考核目標(biāo)，考核學(xué)生運(yùn)用道路工程基本理論知識(shí)分析交通安全相關(guān)問題的能力，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程與思想政治理論課程同向同行的目標(biāo)。形成性考核與終結(jié)性考核按6：4比例綜合評(píng)定。形成性考核包括：（1）平時(shí)成績(jī)。結(jié)合上課的準(zhǔn)點(diǎn)率、發(fā)言踴躍性指標(biāo)、提問和學(xué)習(xí)積極性指標(biāo)、習(xí)題和課堂筆記完成性指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。（2）網(wǎng)絡(luò)課程成績(jī)。由單元測(cè)試與單元作業(yè)組成，結(jié)合測(cè)試的準(zhǔn)確率、作業(yè)的完成質(zhì)量及態(tài)度綜合評(píng)分等內(nèi)容。（3）實(shí)訓(xùn)成績(jī)。以項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)作業(yè)形式完成，成績(jī)?cè)u(píng)定分為理論基礎(chǔ)與創(chuàng)新實(shí)踐兩個(gè)部分，理論基礎(chǔ)按得分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分，創(chuàng)新實(shí)踐以教師、團(tuán)隊(duì)自評(píng)與團(tuán)隊(duì)互評(píng)的方式綜合評(píng)價(jià)。（4）自主探究成績(jī)。完成相關(guān)資料的閱讀、整理、分析與總結(jié)，并在課堂上進(jìn)行匯報(bào)，按個(gè)人完成數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。（5）實(shí)踐應(yīng)用成績(jī)。根據(jù)完成交通事故道路成因報(bào)告的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分。（6）個(gè)人德育評(píng)分。針對(duì)具有求真務(wù)實(shí)精神、較強(qiáng)責(zé)任心、善于溝通和合作、吃苦耐勞等卓越品質(zhì)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

二、課程特色與創(chuàng)新

1.轉(zhuǎn)變《道路工程》的課程功能，使該課程功能從僅僅傳遞道路工程知識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)槭箤W(xué)生在獲得知識(shí)的過程中掌握學(xué)習(xí)方法，培養(yǎng)高階思維能力，形成“知識(shí)+思維=能力”的培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)知識(shí)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)化。

2.著重課程隱性教育功能開發(fā)，將警察職業(yè)價(jià)值觀、規(guī)范與態(tài)度貫穿于課程建設(shè)的全過程，在課堂中潛移默化地立德樹人，對(duì)課程功能進(jìn)行拓展和深化，實(shí)現(xiàn)知識(shí)、能力、素質(zhì)的有機(jī)融合。

3.改革《道路工程》的授課計(jì)劃，將授課內(nèi)容進(jìn)行區(qū)分，高效組織課前、課中與課后教學(xué)，善用課堂時(shí)間訓(xùn)練知識(shí)運(yùn)用能力，緊密結(jié)合行業(yè)需求瞄準(zhǔn)人才培養(yǎng)目標(biāo)，教學(xué)內(nèi)容與方法符合校情、學(xué)情，教學(xué)目標(biāo)達(dá)成路徑清晰。

4.豐富《道路工程》的課程內(nèi)容，強(qiáng)化思想政治教育內(nèi)容，補(bǔ)充國(guó)家、省市交通安全管理的新方針與新要求，道路工程相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，道路工程、交通安全防護(hù)新技術(shù)、新手段等教學(xué)內(nèi)容，同時(shí)，引入案例與實(shí)踐素材，突出教學(xué)的前沿性與時(shí)代性特征。

5.完善課程教學(xué)過程，改變教學(xué)過程中接受學(xué)習(xí)、機(jī)械訓(xùn)練、死記硬背的現(xiàn)象，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)探究和解決問題，培養(yǎng)學(xué)生搜集、分析、獲取信息的能力和批判性、創(chuàng)新性思維。

課程改革后，在加大考核難度的基礎(chǔ)上，學(xué)生成績(jī)的優(yōu)秀率仍大幅增長(zhǎng)，學(xué)生解決實(shí)際問題的能力明顯提高，實(shí)訓(xùn)作業(yè)、事故分析報(bào)告的專業(yè)化水平不斷提升。課程調(diào)查問卷顯示，72.1%的學(xué)生認(rèn)為課程知識(shí)點(diǎn)能全部掌握，19.1%的同學(xué)認(rèn)為課程簡(jiǎn)單、完全沒有問題。此外，還實(shí)現(xiàn)了有效的成果轉(zhuǎn)化，如設(shè)計(jì)了“山區(qū)公路預(yù)警裝置”，一些源于本課程教學(xué)內(nèi)容的新型專利項(xiàng)目取得了多項(xiàng)公安院校大學(xué)生科技創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)。

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支持基金：浙江警察學(xué)院校級(jí)教改項(xiàng)目-20190105-面向未來交通的交通管理工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案研究與實(shí)踐。

（責(zé)任編輯 趙永玲）