高職院校車身修復(fù)技術(shù)課程活頁式教材建設(shè)

陸文灝

摘要：建設(shè)活頁式教材是“三教”改革的重要內(nèi)容，是職業(yè)教育作為類型教育特征的內(nèi)在要求。目前高職院校車身修復(fù)技術(shù)課程教材存在多媒體資源缺乏、學(xué)習(xí)內(nèi)容設(shè)計陳舊、教材與在線課程不融合等問題。通過活頁式教材建設(shè)探索，提出基于典型工作任務(wù)分析、職業(yè)能力梳理、思政元素融合、學(xué)習(xí)任務(wù)開發(fā)、立體化學(xué)習(xí)資源構(gòu)建的建設(shè)策略，為高職院?；铐撌浇滩慕ㄔO(shè)提供參考。

關(guān)鍵詞：高職院校;車身修復(fù)技術(shù)課程;活頁式教材建設(shè)

一、新時期車身修復(fù)技術(shù)課程活頁式教材建設(shè)的必要性

教材是高職院校培養(yǎng)高技術(shù)技能人才的重要載體，是高職院校提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的基礎(chǔ)?！秶衣殬I(yè)教育改革實施方案》提出要建設(shè)一大批校企“雙元”合作開發(fā)的國家規(guī)劃教材，倡導(dǎo)使用新型活頁式、工作手冊式教材并配套開發(fā)信息化資源的要求。隨著“三教”改革不斷向縱深發(fā)展，職業(yè)教育教材建設(shè)更加重視崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力需求。但是，目前高職車身修復(fù)技術(shù)課程教材在形態(tài)上還是以傳統(tǒng)紙質(zhì)教材為主，在教學(xué)資源上仍然以靜態(tài)的圖片、表格為主，造成教材與車身修復(fù)崗位任務(wù)和職業(yè)能力需求相脫節(jié)，不能及時隨動行業(yè)發(fā)展的新工藝、新標準、新要求。

（一）新時期職業(yè)教育改革的需要

2020年1月，教育部印發(fā)的《職業(yè)院校教材管理辦法》從全面加強黨的領(lǐng)導(dǎo)，落實國家事權(quán)的高度，要求規(guī)范和加強職業(yè)院校教材管理，打造精品教材，切實提高教材建設(shè)水平，提出“倡導(dǎo)開發(fā)活頁式、工作手冊式新形態(tài)教材”。2020年9月，教育部等九部門聯(lián)合印發(fā)的《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動計劃（2020—2023 年）》中要求“根據(jù)職業(yè)學(xué)校學(xué)生特點創(chuàng)新教材形態(tài)，推行科學(xué)嚴謹、深入淺出、圖文并茂、形式多樣的活頁式、工作手冊式、融媒體教材”。由此可見，在全面落實“三教”改革的實踐中，建設(shè)職業(yè)教育活頁式教材是一項重中之重的工作。

（二）跟隨汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報顯示，我國新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式逆勢成長，全年新能源汽車產(chǎn)量145.6萬輛，比上年增長17.3%，全國民用汽車保有量28087萬輛，比上年末增加1937萬輛。在汽車產(chǎn)業(yè)“電動化，網(wǎng)聯(lián)化，智能化，共享化”發(fā)展趨勢下，傳統(tǒng)燃油汽車的維護保養(yǎng)、機電維修等需求量會逐漸降低，但是伴隨汽車保有量的增大，車身修復(fù)的需求量也會隨之增長，行業(yè)需要大批量適應(yīng)新工藝、新標準工作任務(wù)的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

（三）契合車身修復(fù)工作任務(wù)的特點

活頁式教材與傳統(tǒng)教材的區(qū)別不僅在于形式上的“活頁”，重要的是從教材內(nèi)容去把握“活頁”內(nèi)涵?；铐撌浇滩膬?nèi)容組織遵循職業(yè)能力成長規(guī)律，服務(wù)師生“做中教、做中學(xué)”。要實現(xiàn)以上目標可借鑒“模塊化”的思想，教材內(nèi)容“模塊化”的特點，一是不可拆分，模塊是課程中最小的單元;二是完整性，每個模塊都能培養(yǎng)某項能力;三是獨立性，模塊的學(xué)習(xí)不需要以其他模塊為基礎(chǔ)[1]。汽車車身修復(fù)的工作任務(wù)是在汽車碰撞后將車身覆蓋件和結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生的各種形式變形、斷裂盡可能恢復(fù)到初始狀態(tài)，其典型工作流程是拆解—修復(fù)—安裝。車身修復(fù)工作任務(wù)的特點是各個維修項目具有相對的獨立性和完整性，不同的任務(wù)針對不同的維修項目。由此可見，活頁式教材內(nèi)容組織邏輯與車身修復(fù)工作內(nèi)容的特點是完全契合的。

（四）滿足車身修復(fù)技術(shù)課程教學(xué)的需求

車身修復(fù)過程中用到的設(shè)備品種多、規(guī)格復(fù)雜，高職院校很難全部配齊，因此活頁式教材可以滿足柔性教學(xué)需求，不同實訓(xùn)條件、不同培養(yǎng)目標的高職院?？梢赃x擇教材中需要的模塊開展教學(xué)，從而滿足學(xué)生不同的學(xué)習(xí)需求。

二、車身修復(fù)技術(shù)課程活頁式教材建設(shè)原則

（一）緊扣職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標

高職教育不但要培養(yǎng)滿足區(qū)域產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的高技術(shù)技能人才，更要緊扣立德樹人根本任務(wù)，在教材編寫中，將課程思政的五方面要求與崗位技能培養(yǎng)有機結(jié)合，融入滲透于項目任務(wù)，特別在工匠精神傳承、職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)、社會主義核心價值觀、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化教育這些方面精心設(shè)計，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人。

（二）構(gòu)建校企混編建設(shè)團隊

車身修復(fù)技術(shù)是一門“精細活”，從業(yè)者不僅需要具備車身結(jié)構(gòu)、車身材料、車身裝配等專業(yè)知識，更需要長期的工作經(jīng)驗積累，為有效解決企業(yè)技師精技不精理，學(xué)校老師精理不精技的難題，可以組建校企融合的混編教材建設(shè)團隊，校企雙方發(fā)揮各自特色，優(yōu)勢互補。學(xué)校老師教育教學(xué)理念完善，負責(zé)教材整體規(guī)劃，使教材的形式符合高職學(xué)生的認知規(guī)律，企業(yè)專家充分發(fā)揮能工巧匠的作用，負責(zé)凝練企業(yè)典型工作任務(wù)，梳理新工藝，優(yōu)化新標準，保證教材內(nèi)容滿足車身修復(fù)崗位需要。

（三）重構(gòu)教材內(nèi)容

活頁式教材要打破傳統(tǒng)學(xué)科體系，重構(gòu)教材內(nèi)容，以典型企業(yè)車身修復(fù)標準化流程為主線，緊扣車身修復(fù)真實崗位任務(wù)和職業(yè)能力，融合“1+X”“汽車車身鈑金修護與車輛調(diào)教技術(shù)”技能等級標準。充分體現(xiàn)教材內(nèi)容項目化、流程化、工作化的風(fēng)格，使學(xué)生能真正掌握車身修復(fù)崗位需要的專業(yè)知識與實踐技能。

（四）無縫對接在線開放課程

在“三教”改革背景下，需要構(gòu)建“活頁式教材+在線課程”一體化的高職院校課程建設(shè)新模式，通過新一代信息技術(shù)打通教材和在線課程的邊界，將車身修復(fù)過程中的抽象原理通過動畫等手段形象化展現(xiàn)，將復(fù)雜的修復(fù)工藝拍成微課，方便學(xué)生反復(fù)點播，將工作環(huán)境和工作過程做成虛擬現(xiàn)實讓學(xué)生體驗。依托在線課程平臺，教材建設(shè)團隊可以根據(jù)車身修復(fù)行業(yè)的新動態(tài)、新情況，實時對教材資源進行修改和更新，學(xué)生可以在課余時間隨時學(xué)習(xí)教材內(nèi)容，并通過在線課程的測試功能檢驗學(xué)習(xí)效果，增強教材與學(xué)生的交互性。

三、車身修復(fù)技術(shù)課程活頁式教材建設(shè)內(nèi)容

（一）典型工作任務(wù)分析

校企混編教材建設(shè)團隊通過調(diào)研真實企業(yè)車身修復(fù)工作情況，根據(jù)修復(fù)作業(yè)的標準化流程、修復(fù)項目出現(xiàn)的頻率，技術(shù)技能的復(fù)雜程度并經(jīng)過教學(xué)化處理，凝練出保險杠及附件的拆裝、前翼子板、前大燈拆裝、后視鏡和車門的拆裝、鋼板、鋁合金板維修、車身塑料件修復(fù)、車身鋼板更換等6個典型工作項目，每個項目再細分成若干個工作任務(wù)，見表1。

（二）職業(yè)能力梳理

高職院校注重學(xué)生動手能力的培養(yǎng)，但如何把綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)融入到教材中，也是考量一本教材的重要內(nèi)容?，F(xiàn)有的教材雖然能都做到內(nèi)容工作任務(wù)化，但很少把任務(wù)化內(nèi)容貫穿到崗位工作的始終，造成學(xué)生能夠完成教材的工作任務(wù)，但是到了工作崗位很難上手解決實際工作問題[2]。校企混編教材建設(shè)團隊共同分析完成典型工作任務(wù)需要具備的崗位職業(yè)能力，從知識、能力、素質(zhì)三個層面梳理出每個工作任務(wù)對應(yīng)的職業(yè)能力。例如，任務(wù)“鋼制車門面板修復(fù)”的職業(yè)能力清單，見表2。

（三）思政元素融合

教材建設(shè)中嵌入思政元素是落實立德樹人根本任務(wù)的有效途徑，需要深度挖掘一系列與專業(yè)知識和操作技能相關(guān)的思政元素，使其與崗位職業(yè)能力培養(yǎng)有機融合。例如，車門面板修復(fù)的技能點包括車門面板損傷評估，整形機的使用方法，各類變形修復(fù)流程和檢驗標準等，這些技能的掌握需要長時間反復(fù)訓(xùn)練，體現(xiàn)出精益求精、潛心專注、持之以恒、守正創(chuàng)新的工匠精神，教材建設(shè)中要準確找到技能點與思政元素的關(guān)聯(lián)性，見表3。

（四）學(xué)習(xí)任務(wù)開發(fā)

活頁式教材的工作頁是幫助學(xué)生實現(xiàn)有效學(xué)習(xí)的重要工具，其核心任務(wù)是幫助學(xué)生學(xué)會如何工作。學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計是根據(jù)特定的教學(xué)條件對學(xué)習(xí)任務(wù)進行情境描述，然后確定目標與內(nèi)容，最后提出教學(xué)建議[3]。工作頁內(nèi)容主要包括任務(wù)目標、任務(wù)內(nèi)容、防護用品、工具設(shè)備及耗材、任務(wù)指導(dǎo)、任務(wù)步驟、任務(wù)反思、任務(wù)評價等。例如，學(xué)習(xí)任務(wù)“鋼制車門面板修復(fù)”的內(nèi)容設(shè)計，見表4。

（五）立體化學(xué)習(xí)資源構(gòu)建

借助移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)構(gòu)建教材讀、視、聽融合的立體化學(xué)習(xí)資源。綜合利用文字、圖片、聲音、動畫、視頻、虛擬現(xiàn)實（VR）、增強現(xiàn)實（AR）等不同方式呈現(xiàn)教材內(nèi)容，并整合在線課程、微信公眾號等互聯(lián)網(wǎng)平臺作為傳播的主要媒介，為學(xué)生提供友好的、沉浸式的工作情境模擬和職業(yè)崗位活動體驗。

四、結(jié)語

活頁式教材是新一代信息技術(shù)與職業(yè)教育類型教育特征相融合背景下教材建設(shè)的新方向，也是“三教”改革不斷深入實踐的必然趨勢。通過對車身修復(fù)技術(shù)課程活頁式教材建設(shè)的探索，為課程進一步改革打下堅實的基礎(chǔ)，也為其他高職院校建設(shè)活頁式教材提供參考。

參考文獻：

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[3] 付建軍，陳高鋒，朱亮亮.NX機械三維設(shè)計課程活頁式教材開發(fā)及應(yīng)用探索[J].陜西教育（高教），2021（02）：31-32.