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      汽車電器系統(tǒng)電路故障的解決方法研究

      2021-09-10 09:14:34陳寧娟
      內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年10期
      關(guān)鍵詞:解決方法

      陳寧娟

      摘要:隨著電子技術(shù)和人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,各種先進(jìn)的電子設(shè)備已廣泛應(yīng)用于汽車的主要品牌,電子設(shè)備的性能將直接影響汽車的使用,特別是在現(xiàn)代汽車中,電氣化和自動(dòng)化組件的數(shù)量越來(lái)越多。隨著現(xiàn)代汽車電子設(shè)備的增加,汽車電路和電器的故障越來(lái)越復(fù)雜。發(fā)生故障后,選擇適當(dāng)?shù)脑\斷方法是順利消除故障的關(guān)鍵。為此,本文介紹了幾種解決汽車電氣系統(tǒng)電路故障的方法,并提出了相應(yīng)的故障處理預(yù)防措施,使檢修工作能夠很好地進(jìn)行,從而達(dá)到良好的檢修效果。

      Abstract: With the rapid development of electronic technology and artificial intelligence technology, a variety of advanced electronic equipment has been widely used in the main brands of automobiles, the performance of electronic equipment will directly affect the use of automobiles, especially in modern automobiles, the number of electrification and automation components is increasing. With the increase of modern automotive electronic equipment, the fault of automotive circuit and electrical equipment is more and more complex. After the fault occurs, the key to eliminate the fault is to choose the appropriate diagnosis method. Therefore, this paper introduces several methods to solve the circuit fault of automobile electrical system, and puts forward the corresponding fault treatment and prevention measures, so that the maintenance work can be carried out well, so as to achieve good maintenance effect.

      關(guān)鍵詞:汽車電器系統(tǒng);電路故障;解決方法

      Key words: automotive electrical system;circuit fault;solution

      中圖分類號(hào):U463? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1674-957X(2021)10-0152-02

      0? 引言

      隨著汽車變得越來(lái)越智能化和電子化,汽車電氣系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也變得越來(lái)越復(fù)雜和精確,這導(dǎo)致了汽車電器系統(tǒng)中遇到的故障越來(lái)越復(fù)雜和隱蔽,因此,在實(shí)際的排查故障過(guò)程中,故障排除通常需要花費(fèi)大量時(shí)間,并且還要求技術(shù)人員不僅具有較高的專業(yè)素質(zhì),而且還具有豐富的經(jīng)驗(yàn),并使用科學(xué)的方法進(jìn)行檢修,以便他們能夠準(zhǔn)確地定位故障的來(lái)源,通過(guò)對(duì)相關(guān)設(shè)備的測(cè)試來(lái)診斷故障原因,最后讓維護(hù)人員進(jìn)行維修和更換設(shè)備以消除故障。

      1? 汽車電器系統(tǒng)電路常見(jiàn)故障

      在汽車的電氣系統(tǒng)中,晶體管、集成塊等通過(guò)電線連接在一起以形成相對(duì)完整的電氣系統(tǒng)。如果系統(tǒng)中存在線路故障,則將導(dǎo)致汽車本身的性能顯著下降,這將對(duì)行程的安全性產(chǎn)生巨大影響,更嚴(yán)重的甚至將會(huì)引發(fā)安全事故,給人民群眾造成重大損失。電路中發(fā)生的故障通常是短路、斷路等,并且故障的發(fā)生與電氣組件無(wú)關(guān)。常見(jiàn)故障是電路本身接觸不良或松動(dòng)。根據(jù)發(fā)生的時(shí)間,汽車故障可以分為突發(fā)性故障和漸進(jìn)性故障。其中漸進(jìn)性故障是由于零件之間的摩擦和磨損,或者長(zhǎng)期使用后管路的老化和腐蝕引起的。突發(fā)性故障是指由電路引起的短路或突然斷電。根據(jù)電路故障對(duì)汽車功能的影響程度,也可以將其分為功能性和破壞性兩種類型。如果發(fā)生破壞性故障,將對(duì)汽車的電子元件造成毀滅性的損害,并且電子元件無(wú)法通過(guò)維護(hù)恢復(fù)到正常使用;相應(yīng)地,功能故障是指電子部件的使用功能受到影響,但仍可以使用。

      2? 汽車電器系統(tǒng)電路故障的解決方法

      對(duì)于汽車的正常使用來(lái)說(shuō),電器系統(tǒng)的故障會(huì)對(duì)其造成不同程度的影響,因此,檢修故障是必要的。一般來(lái)說(shuō),汽車電器系統(tǒng)電路故障的解決方法主要有直觀診斷技術(shù)、數(shù)字式萬(wàn)用表檢測(cè)法、儀表顯示法、專用儀器檢測(cè)法、機(jī)件更換法、試燈診斷法等,具體內(nèi)容如下所示:

      2.1 直觀診斷法

      直覺(jué)診斷技術(shù)主要是維修人員通過(guò)直覺(jué)觀察故障的表現(xiàn),從而判斷故障。電路、電器出現(xiàn)故障后,通過(guò)對(duì)導(dǎo)線和電器元件可能產(chǎn)生的高溫、冒煙,甚至出現(xiàn)電火花、焦糊氣味等靠觀察和嗅覺(jué)(聞氣味)來(lái)發(fā)現(xiàn)較為淺顯的故障部位。事實(shí)上,直觀診斷技術(shù)的應(yīng)用很大程度上依賴于維修人員自身的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)維修人員的專業(yè)能力和素養(yǎng)也有著較高的要求,只有具備這兩方面素養(yǎng)才能夠充分發(fā)揮出直觀診斷技術(shù)的作用。當(dāng)汽車電路發(fā)生故障以后,若是電路出現(xiàn)了火花,而且還散發(fā)出燒焦的味道或是有煙出現(xiàn),表示電路有可能因?yàn)榘l(fā)熱或是出現(xiàn)了短路情況。經(jīng)由對(duì)汽車電器系統(tǒng)所表現(xiàn)的直觀現(xiàn)象來(lái)診斷與判斷故障點(diǎn)所在,并對(duì)所判斷的故障點(diǎn)進(jìn)行逐一深入排查,確定導(dǎo)致故障發(fā)生的原因,排除并解決故障。直觀診斷技術(shù)是通過(guò)表象診斷故障,主要是應(yīng)用于汽車上所出現(xiàn)的較小故障或是直觀表現(xiàn)非常明顯的故障。但是對(duì)那種無(wú)法通過(guò)直觀診斷發(fā)現(xiàn)的故障,特別對(duì)汽車的電子元器件設(shè)備來(lái)說(shuō),很難通過(guò)直觀來(lái)發(fā)現(xiàn)故障所在點(diǎn)與故障原因,就需要一些診斷技術(shù)與設(shè)備,才能發(fā)現(xiàn)故障原因進(jìn)而解決故障。

      2.2 數(shù)字式萬(wàn)用表檢測(cè)法

      在車輛檢查和維修過(guò)程中最常用的設(shè)備是數(shù)字萬(wàn)用表,它主要用于測(cè)量電路的電壓值和測(cè)量某些電器設(shè)備的電阻值,并通過(guò)獲取電壓值來(lái)查找故障源或者通過(guò)電阻值來(lái)判斷電器設(shè)備是否出了故障。

      比如說(shuō)在測(cè)量電路電壓時(shí),如果萬(wàn)用表顯示正常電壓則說(shuō)明該測(cè)試點(diǎn)前面的電路都正常,如果萬(wàn)用表顯示電壓值不正常則說(shuō)明在測(cè)量點(diǎn)之前的電路有問(wèn)題。維護(hù)人員可以進(jìn)一步檢測(cè)可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常的部分。測(cè)量電阻時(shí)萬(wàn)用表上顯示的電阻值如果正常就說(shuō)明被測(cè)件是良好的,如果被測(cè)件的電阻值無(wú)窮大或者比標(biāo)準(zhǔn)值小很多,那么就可以判定被測(cè)件有故障。使用萬(wàn)用表檢測(cè)電路故障只是初步判斷。查找故障發(fā)生的位置,針對(duì)電路故障的具體原因和隨后的檢修維護(hù)工作,還需要采用其他方法。

      2.3 儀表顯示法

      每輛汽車都有一個(gè)儀表盤(pán),并且在儀表盤(pán)上安裝了顯示設(shè)備。通過(guò)儀表、報(bào)警裝置等中顯示的讀數(shù),可以觀察汽車各部分的運(yùn)行情況,從而了解汽車本身的狀態(tài)。當(dāng)汽車的儀表顯示汽車的當(dāng)前狀態(tài)處于故障狀態(tài)時(shí),汽車自身的警報(bào)系統(tǒng)將發(fā)出警告。技術(shù)人員只需要觀察儀表盤(pán)以查找故障的具體位置,然后加快維修汽車電器的效率即可。例如,通過(guò)觀察儀表盤(pán)并找到機(jī)油壓力表的警報(bào)表,可以表明汽車機(jī)油壓力本身存在故障。此時(shí),技術(shù)人員只需要直接檢查油位以找出故障原因并完成汽車檢修。實(shí)際上,在對(duì)汽車進(jìn)行大修時(shí),車主和技術(shù)人員都會(huì)通過(guò)儀表盤(pán)第一次了解汽車的故障,這也是一種非常普遍且有效的方法。

      2.4 專用儀器檢測(cè)法

      汽車內(nèi)有非常復(fù)雜的電路系統(tǒng),當(dāng)面對(duì)各種電氣組件時(shí),如果想更準(zhǔn)確地檢測(cè)到發(fā)生的故障,技術(shù)人員需要借用專業(yè)儀器才能準(zhǔn)確地檢測(cè)到它們,進(jìn)而準(zhǔn)確掌握電路故障的位置和原因。例如,在發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的電子控制系統(tǒng)中,維護(hù)人員將經(jīng)常使用OBD汽車診斷儀。該設(shè)備可以通過(guò)讀取故障碼更準(zhǔn)確的縮小故障范圍。目前,許多汽車故障診斷儀器都使用LCD屏幕直觀地顯示數(shù)據(jù),并且可以智能地分析汽車各電子控制系統(tǒng)的故障問(wèn)題,如:汽車動(dòng)力控制單元、汽車舒適系統(tǒng)、汽車底盤(pán)控制系統(tǒng)、汽車燈光系統(tǒng)等等,凡是有電控單元的電子系統(tǒng)都可以通過(guò)汽車故障診斷儀來(lái)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流從而進(jìn)行電路故障診斷。可以說(shuō)汽車故障診斷儀的使用大大提高了故障診斷的準(zhǔn)確性和便利性。

      2.5 智能系統(tǒng)診斷技術(shù)

      根據(jù)目前的情況,智能系統(tǒng)診斷技術(shù)是一種非常先進(jìn)的故障診斷和分析技術(shù),即利用先進(jìn)的智能技術(shù)對(duì)汽車發(fā)生的電路故障進(jìn)行綜合分析,然后找出引起故障的原因,并給出相應(yīng)的故障排除方法,其是一種現(xiàn)代化的診斷模式,這取決于計(jì)算機(jī)技術(shù)的計(jì)算和存儲(chǔ)能力。過(guò)去,故障診斷通常依賴于維護(hù)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)。但是,隨著汽車電氣技術(shù)的飛速發(fā)展,維修技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)永遠(yuǎn)無(wú)法跟上時(shí)代的發(fā)展。此時(shí),需要各種類型的智能測(cè)試設(shè)備和儀器,從而大大提高了故障診斷的效率和質(zhì)量,并提高了汽車故障檢查和維修的水平。各種類型的智能測(cè)試設(shè)備和儀器有很多種,比如說(shuō)四輪定位儀、車身大梁校正儀、汽車方向盤(pán)智能檢測(cè)儀等等。

      2.6 機(jī)件更換法

      機(jī)件更換法是指用規(guī)格相同、性能良好的電器去代替懷疑有故障的電器,以進(jìn)行比較和判斷故障的方法。對(duì)于難以診斷且故障涉及面大的故障,可利用更換機(jī)件的方法以確定或縮小故障范圍。比如說(shuō)在進(jìn)行汽車雨刮電路檢修時(shí),通過(guò)更換新的雨刮電機(jī)測(cè)試電路,如果發(fā)現(xiàn)故障消失,說(shuō)明就是原來(lái)的雨刮電機(jī)造成的故障。

      2.7 試燈診斷法

      試燈診斷法是指用一個(gè)汽車燈泡做試燈,通過(guò)觀察試燈的亮或者不亮的程度,來(lái)判斷某段電路的故障情況。該方法尤其適用于不允許直接短路的帶有電子元件的電器。用試燈將已經(jīng)出現(xiàn)或懷疑有問(wèn)題的電路連接起來(lái),通過(guò)觀察試燈的亮與不亮或亮的程度來(lái)確診某段電路的故障情況。若接上試燈后,試燈不亮說(shuō)明電路有斷路,反之,若接上試燈后,試燈亮了,則說(shuō)明被檢測(cè)電路無(wú)異常。

      3? 汽車電器電路故障檢修的注意事項(xiàng)

      在汽車運(yùn)行期間需要使用各種電器,如果電路發(fā)生故障,則需要及時(shí)檢查和修復(fù)。在此過(guò)程中,應(yīng)充分考慮電路系統(tǒng)本身的完整性,在檢查和修理汽車電路故障時(shí),應(yīng)注意以下三點(diǎn):①在檢查電路時(shí),要求技術(shù)人員對(duì)故障有一個(gè)全面的了解,并確定故障的類型,是否是破壞性故障或功能故障的其中一種,為后續(xù)的維護(hù)工作打下基礎(chǔ)。②維護(hù)過(guò)程中應(yīng)選擇合理的方法和工具,以便能夠準(zhǔn)確地判斷故障。如果判斷方法不合理,將會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞電氣設(shè)備,導(dǎo)致電氣設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。③在檢查和維修電路時(shí),應(yīng)遵循電路的原始工藝,并且不得破壞原始的電路布局方法,以免因更換電路而引起新的問(wèn)題。

      4? 結(jié)語(yǔ)

      隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車電器的精確度和智能化程度將越來(lái)越高,這將使傳統(tǒng)的汽車故障診斷方法越來(lái)越不適用。將來(lái),汽車故障維修人員將不得不依靠更智能的診斷設(shè)備和相關(guān)技術(shù)手段?;诖?,本文主要介紹了汽車電器系統(tǒng)電路的直觀診斷技術(shù)、數(shù)字式萬(wàn)用表檢測(cè)法、儀表顯示法、專用儀器檢測(cè)法、機(jī)件更換法、試燈診斷法等故障解決方法,并提出了相應(yīng)的故障檢修的注意事項(xiàng),保證檢修工作能夠很好地進(jìn)行,從而達(dá)到良好的檢修效果。

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