交通管理與控制課程思政建設(shè)方案研究

呂斌 郝斌斌 趙山春 孫麗芳

摘 要：課程思政是在專業(yè)課的各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中融入思政元素，實(shí)現(xiàn)專業(yè)授課教育過程中潛移默化的對學(xué)生進(jìn)行思政教育。本文以交通工程專業(yè)核心課“交通管理與控制”為例，首先，結(jié)合本課程的特點(diǎn)，從課程教學(xué)要求、設(shè)計(jì)、資源、進(jìn)度安排、考核評價(jià)五個(gè)方面制定了課程思政的整體規(guī)劃;其次，對本課程主要內(nèi)容的課程思政融入元素進(jìn)行了設(shè)計(jì);最后，對課程教學(xué)方法通過三個(gè)方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵詞：課程思政;交通管理與控制;交通工程;教學(xué)設(shè)計(jì);教學(xué)方法

0 引言

2016年12月，習(xí)總書記在全國高校思想政治工作會議上發(fā)表重要講話，強(qiáng)調(diào)高校是黨領(lǐng)導(dǎo)下的高校，是中國特色社會主義高校。辦好我們的高校，必須堅(jiān)持以馬克思主義為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針。要用好課堂教學(xué)這個(gè)主渠道，使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應(yīng)[1]。為響應(yīng)十九大報(bào)告提出的交通強(qiáng)國建設(shè)需要，推動(dòng)我國向交通強(qiáng)國邁進(jìn)[2]，在培養(yǎng)交通工程專業(yè)學(xué)生的過程中，應(yīng)深入貫徹課堂教學(xué)過程中的價(jià)值引領(lǐng)作用，落實(shí)學(xué)生在交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、道路與橋梁設(shè)計(jì)、交通工程設(shè)施施工與管理、交通系統(tǒng)控制與管理等方面能力的培養(yǎng)目標(biāo)?！敖煌ü芾砼c控制”是交通工程專業(yè)本科生的專業(yè)核心課程之一。為深入貫徹交通強(qiáng)國建設(shè)綱要的相關(guān)要求，結(jié)合 《超級工程—中國車、中國路、中國港、中國橋》 等實(shí)際案例的“正面教育與紀(jì)律約束相結(jié)合”，開展課堂教學(xué)融合課程思政內(nèi)容的探索，凝聚交通工程職業(yè)價(jià)值傳播過程中的知識底蘊(yùn)，把社會主義核心價(jià)值觀融入“交通管理與控制”課程教學(xué)的全過程。

1 交通管理與控制課程思政建設(shè)的目標(biāo)與整體規(guī)劃

“交通管理與控制”課程思政是以課堂教學(xué)為基礎(chǔ)，通過融合課堂教學(xué)、分組討論、階段測驗(yàn)、案例實(shí)踐四種教學(xué)方式，將交通管理中有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐案例、先進(jìn)的交通管理技術(shù)、科研成果等融入教學(xué)過程，使學(xué)生全面的掌握交通管理、交通控制的基礎(chǔ)知識、基本概念。在此基礎(chǔ)上，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性和主動(dòng)性，著重培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用和研究學(xué)習(xí)的能力，引導(dǎo)學(xué)生探索道路交通系統(tǒng)管理與信號控制環(huán)節(jié)存在的問題，培養(yǎng)研究型、技術(shù)性、管理型的綜合性人才。在教學(xué)過程中尋找課程與社會主義核心價(jià)值觀、交通強(qiáng)國、科技強(qiáng)國、人文關(guān)懷、專業(yè)精神、創(chuàng)新思維等思政元素的相關(guān)性，通過教學(xué)設(shè)計(jì)將正確的價(jià)值觀念，以“潤物細(xì)無聲”的方式，有效的傳遞給學(xué)生，實(shí)現(xiàn)“交通管理與控制”課程專業(yè)與思想政治教育的相互融合，做到“在價(jià)值傳播中凝聚知識底蘊(yùn)，在知識傳播中實(shí)現(xiàn)價(jià)值引領(lǐng)”的育人理念，最終達(dá)成具有特色的思政課程建設(shè)目標(biāo)。

針對以上目標(biāo)，“交通管理控制”的課程思政整體規(guī)劃圍繞五個(gè)方面展開，如圖1所示：

2 交通管理與控制課程思政建設(shè)的教學(xué)設(shè)計(jì)

“交通管理與控制”課程涉及交通管理與交通控制兩個(gè)方面的內(nèi)容，旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握交通管理與控制的基本概念、工作原理、交通問題分析和復(fù)雜交通問題的解決方法，具備從事交通行政管理、交通秩序管理、交通運(yùn)行管理、交通擁擠管理、特殊事件管理以及交通信號控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)營維護(hù)的能力，培養(yǎng)學(xué)生成為既懂管理又懂技術(shù)的復(fù)合型創(chuàng)新人才。

針對課程的不同教學(xué)內(nèi)容，抓住課程教學(xué)的重難點(diǎn)，結(jié)合課程思政育人目標(biāo)，同時(shí)融合交通工程專業(yè)的特點(diǎn)，在各個(gè)教學(xué)過程中融入思政元素?！敖煌ü芾砼c控制”課程主要內(nèi)容課程思政融入元素設(shè)計(jì)如表1所示。

3 交通管理與控制課程思政建設(shè)的教學(xué)過程組織和教學(xué)方法

“交通管理與控制”課程教學(xué)過程包括課堂教學(xué)、課程實(shí)踐兩個(gè)環(huán)節(jié)。其中，對于課堂教學(xué)需要對教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)大綱進(jìn)行分析討論，對于不同教學(xué)內(nèi)容有目的、有針對性的引入課程思政內(nèi)容，這樣既豐富了課程教學(xué)內(nèi)容，又潛移默化的給予了學(xué)生思政教育;對于課程實(shí)踐環(huán)節(jié)制定完備課程實(shí)踐流程，引導(dǎo)學(xué)生在實(shí)踐過程中自覺實(shí)踐課程思政的具體內(nèi)容（例如：在實(shí)踐過程做到愛國守法，明禮誠信，謙遜禮讓，以人為本、公平正義等）。

針對上述的教學(xué)過程組織，本文設(shè)計(jì)了三種教學(xué)方法。

（1）課堂教學(xué)與課堂討論相結(jié)合。在課堂教學(xué)工程中，利用課程思政元素引出教學(xué)重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行精講，然后提出融入思政元素啟發(fā)性問題展開討論，并對學(xué)生討論結(jié)果進(jìn)行評價(jià)。這樣既有利于學(xué)生對重點(diǎn)內(nèi)容的理解和掌握，也有利于對學(xué)生思政內(nèi)容的培育。

（2）傳統(tǒng)方法與多媒體教學(xué)手段相結(jié)合。通過運(yùn)用多媒體手段，將許多交通現(xiàn)象、交通管理設(shè)施和課程思政元素直接在課堂上展示，彌補(bǔ)單純書面教材的不足，透徹深入說明現(xiàn)代交通管理與控制的理念與技術(shù)。

（3）課堂教學(xué)與課后自學(xué)相結(jié)合。將課程思政融入到課程重點(diǎn)內(nèi)容中，課堂教學(xué)主要完成課程要點(diǎn)和難點(diǎn)的講授，課后引導(dǎo)學(xué)生拓展知識面，廣泛學(xué)習(xí)，在生活和學(xué)習(xí)實(shí)踐中踐行課程思政的內(nèi)容。

4 結(jié)束語

“交通管理與控制”作為一門集技術(shù)科學(xué)與管理科學(xué)為一體的綜合性專業(yè)課程。本文考慮交通工程專業(yè)實(shí)際特點(diǎn)，尋找“交通管理與控制”與社會主義核心價(jià)值觀、科技強(qiáng)國、創(chuàng)新精神、交通強(qiáng)國等相關(guān)思政元素的結(jié)合點(diǎn)，通過課程的整體規(guī)劃、教學(xué)過程設(shè)計(jì)、教學(xué)組織方式設(shè)計(jì)和教學(xué)方法設(shè)計(jì)，將本課程與國家戰(zhàn)略相結(jié)合，以潛移默化的方式將正確的價(jià)值觀、理想追求、愛國情懷有效的傳遞給學(xué)生，塑造學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，報(bào)效祖國的使命感，達(dá)成課程思政的實(shí)際效果。

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