高職院校開展物流管理專業(yè)“1+X” 證書制度試點工作的相關(guān)問題思考

李菁（西安職業(yè)技術(shù)學院）

■問題的提出

隨著《國家職業(yè)教育改革實施方案》的落實，不少高職院校被列為1+X 證書制度試點。高職院校在“助力行業(yè)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)”的基礎上，統(tǒng)籌發(fā)展，加大基礎建設，建立典型集團化的辦學模式，從整體上構(gòu)建現(xiàn)代化物流專業(yè)體系，向著有“現(xiàn)代物流管理”“智慧物流技術(shù)”“現(xiàn)代物流商務”的方向進行發(fā)展和延伸[1]。但是，在推進的物流管理“1+X”試點工作的過程中，雖然積累了經(jīng)驗，但是依然存在一定的問題。首先，“1+X”考證設計的內(nèi)容比較的廣泛，知識點較多，可以說已經(jīng)涉及物流管理專業(yè)的所有知識。在較廣的內(nèi)容知識面前，教師教學任務繁重，學生學習起來較吃力。其次，“1+X”考點內(nèi)容的設置需要結(jié)合物流行業(yè)的職業(yè)特點進行定制。高職院校在引導學生學習專業(yè)課的時候，更多的是傳授理論方面的知識，沒有將物流考證的技能和學習的知識點、重點相互結(jié)合起來，這在教學整合的過程中也屬于一個難點問題。再次，大部分的物流管理專業(yè)學生對于“1+X”考證的實際操作認知不足，實踐實訓程度偏低，很多環(huán)節(jié)不熟悉，影響了最后的考試通過率[2]。此外，配套政策有待完善，學校教學與培訓考核分離，專業(yè)設備或場地不足，社會認同度有待提高都是存在的問題。鑒于此，高職院校開展物流管理專業(yè)1+X 證書制度試點工作將如何落地？就成為了目前形勢下，眾多學者需要探究的主要課題。

■高職院校開展物流管理專業(yè)1+X證書制度試點工作的設計路徑

（一）基礎準備

第一，高職院校需要將物流專業(yè)和培訓單位相互結(jié)合起來，積累經(jīng)驗，保持培訓的規(guī)范性。認證培訓涵蓋了很多地區(qū)，并形成了網(wǎng)絡化的結(jié)構(gòu)，可以以學生為本，涉及不同方面的內(nèi)容培訓。第一方面，是大型物流企業(yè)的項目經(jīng)理和高級管理人員的培訓，培訓的學生可以到特定的物流企業(yè)當中進行骨干培訓。第二方面，是國家或者是地方性物流專業(yè)教師認證的培訓項目。第三方面，主要是外援培訓項目的主要建設。需要在“一帶一路”發(fā)展的基礎上提供有效的培訓場所[3]。第二，學校還需要秉承科學的發(fā)展觀，參與行指委的先行先試工作。與此同時，還需要深化基礎，推進“X”的基礎上，加大教材的培訓編制計劃，為物流專業(yè)的指標開發(fā)，增強對應的培訓計劃?，F(xiàn)代物流專業(yè)探究的對象就是職業(yè)技能等級相關(guān)的培訓工作。需要在線上和線下共同發(fā)展前提下，總結(jié)經(jīng)驗，優(yōu)化改進，為下一步的發(fā)展奠定良好的基礎。另外，職業(yè)院校要打造良好的校風和學風，保障學生學風建設活動。為“1+X”證書制度試點工作奠定良好的基礎。

（二）“1+X”制度試點工作落地

1.緊扣政策，把握好物流管理專業(yè)“1+X”試點精髓

從目前的形勢上看，需要在“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點的基礎上，進行試點工作階段性的總結(jié)。在綜合性能力的基礎上，保證初級、中級、高級三個等級與“1+X”項目保持共性的同時，可以保持獨立的個性。第一，物流管理專業(yè)“1+X”試點項目需要具備標準化的建設體系，并且在體系建設的基礎上，找到屬于自己的突破口，主要的目的就是為了構(gòu)建資質(zhì)的框架，滿足創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的崗位需求。試點的基本任務就是需要將“1+X”證書制度和物流專業(yè)相互融合起來，保持有效的銜接性，提升職業(yè)教育的效率，為學生以后的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)奠定良好的基礎。其次，需要深化改革，將教師教學和物流管理專業(yè)、教學的主要內(nèi)容結(jié)合起來，以此來達到實訓的目的，積極配合黨中央的政策，滿足“學分銀行”的發(fā)展需求。物流專業(yè)的基本技能等級證書，在評價組織的時候，需要保持評價的質(zhì)量，需要保持考核站點的有效性，為下一步的培訓奠定良好的基礎。第二，對于物流管理專業(yè)來說，雖然和其他的專業(yè)具備“1+X”項目的共性，但是也體現(xiàn)了很強的個性[4]。高職院校就需要在整體設計的基礎上，將課程建設和地方性的產(chǎn)業(yè)特色結(jié)合起來，以此來帶動學生就業(yè)，促進當?shù)氐慕?jīng)濟和發(fā)展。不管是“1”還是“X”都需要以學生為中心，加大職業(yè)技能的提升，增強職業(yè)素養(yǎng)的提高，實現(xiàn)新的強化和延伸。在這樣一個有機整體中，高職院校就可以統(tǒng)籌規(guī)劃，加大基礎建設，為真實的崗位需要提供合適的人才。

2.夯實基礎，加大創(chuàng)新，滿足物流管理專業(yè)“1+X”制度試點工作的實踐需要

首先，物流企業(yè)還是一個朝陽的產(chǎn)業(yè)，對于物流企業(yè)來說現(xiàn)實的發(fā)展需求和人才的發(fā)展需求處于不匹配的狀態(tài)。此時，高職院校只有在科學的指導下，使用素質(zhì)教育和職業(yè)教育的改革政策，跟隨“1+X”項目試點的需求，進行頂層設計，創(chuàng)新目標，滿足“413”工程的發(fā)展需要。所謂的“413”工程，就是需要高職院校做好四個準備，找到一個關(guān)鍵點，滿足三個合作的發(fā)展需要。第一，高職院校需要在試點工作的基礎上，集中力量，整合資源，完成頂層設計的優(yōu)化，保障物流管理“1+X”人才培養(yǎng)路徑，將理論和實踐結(jié)合起來，以此來達到滿意的教學效果。第二，高職院?？梢栽凇?+X”項目試點的基礎上，加大宣傳性，落實思想工作，提高培訓的力度。第三，高職院校可以和當?shù)氐奈锪鞴芾砥髽I(yè)共同合作，探究“1+X”的標準化需求，保證下一步的延伸發(fā)展。第四，需要結(jié)合“413”工程的關(guān)鍵點，分析“1”與“X”之間的關(guān)系，找到層次感，滿足過程建設需要。第五，高職院校需要在校企合作的基礎上，加大培訓的力度，設置屬于自身的基礎特色。

其次，高職院校需要在物流管理專業(yè)的基礎上，以學證為基礎，加大合作評價，整合資源，提高配置能力。第一，高職院校需要做好標準化體系建設工作。在職業(yè)標準下，建立體系，將實踐過程體現(xiàn)出來。增強數(shù)字分析技術(shù)的建設，直觀地反映出大市場的需要，結(jié)合市場的需要，制定出標準的“1+X”體系和制度。第二，高職院校物流管理專業(yè)需要在“三教”主體的基礎上，優(yōu)化人才培養(yǎng)方式。將物流管理、物流商務、物流信息等專業(yè)群特色有機地結(jié)合起來，統(tǒng)籌規(guī)劃，為以后的發(fā)展和專業(yè)定制建立有效的銜接性，優(yōu)化課程設置，整合教學內(nèi)容，統(tǒng)一思想，加大專業(yè)課程設置與培訓。其次，教材的開發(fā)，需要在電子化的基礎上，直觀地將結(jié)果進行呈現(xiàn)。教師的培養(yǎng)需要立足工作基礎，保持產(chǎn)業(yè)深化合作，提高實踐的質(zhì)量。教法的改革可以使用“五探”教學法，學習掌握，合理的評價，解決問題，針對性地制定出科學的解決措施。

■總結(jié)

隨著社會的進步，高職院校物流管理“1+X”試點工作需要建立課程建設工作，建設“學分銀行”，依托行業(yè)和產(chǎn)業(yè)特色優(yōu)勢，加大產(chǎn)教融合、校企合作，建立“三服務六共同”的工作思路。加強產(chǎn)教融合平臺建設，創(chuàng)新師資團隊，滿足信息系統(tǒng)建設的發(fā)展需求。成立“1+X”項目領(lǐng)導小組，完善“1+X”試點工作各項制度，保證建設經(jīng)費足額投入。高職院校還需要將理論和實踐結(jié)合起來，體現(xiàn)學校特色和亮點，為新一輪服務創(chuàng)新發(fā)展奠定良好的基礎。