馮建民
(山西三建集團有限公司,山西 長治 046000)
高支模是常見的支撐體系,為保證高支模施工效果,需根據(jù)工程實際情況確立專項方案。同時,需從各施工環(huán)節(jié)入手,加強施工過程管控。在高層建筑日益增多的發(fā)展背景下,大跨度梁板高支模施工范圍擴大,構件尺寸也有所變化。為此,要注重大跨度梁板高支模施工技術應用經驗的總結和研究,以提升建筑工程施工質量。
所謂高支模是框架結構較大的建筑項目中高度大于5m的鋼管架設及模板施工的總稱。高支模體系主要包括兩個部分的內容,即模板系統(tǒng)與支架體系。通過模板使混凝土成型,在硬化過程中可控制形狀。支撐系統(tǒng)是對模板與形狀進行固定,可承載模板、混凝土重量。因高支模施工有安全風險,被列為具有較大危險的分布分項工程。高支模體系具有以下特征:水平方向的混凝土構件模板,支撐結構高度大于8m;支撐結構跨度大于18m;施工總荷載不小于15kN/m2;集中線荷載不小于20kN/m。
某博物館主體為框架結構,地上6層,地下1層,2~5層層高為6.3m,1層與6層高度為5.0m。項目中模板支撐難度最大的是中庭,其高度為25.2m,6層框架梁的跨度為9m,截面尺寸有400mm×1000mm、500mm×2000mm兩類。
2.1.1 荷載計算
鋼筋混凝土梁自重:q1=20.00kN/m;模板的自重線荷載:q2=1.80kN/m;活荷載為施工荷載標準值與振搗混凝土時產生的荷載:P1=0.600kN;均布荷載設計值:q=26.160kN/m;集中荷載設計值:P=0.840kN。
支座剪力從左至右分別為1.28kN、3.74kN、3.88kN、3.74kN、1.28kN。按照三跨簡支梁進行計算分析,可知支座處的最大剪力為6.633kN。
2.1.2 扣件抗滑移計算
當縱向或橫向的水平桿需與立桿相連接時,扣件的抗滑承載力計算如式(1):
式中:Rc-扣件抗滑承載力設計值,取值為8.0kN;R-縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值,取值為最大支座的反力,即6.63kN。
若R≤8.0kN,則選用單扣件;若8.0kN<R<12.0kN,則選用雙扣件;若R大于12.0kN,則選用可調托座。
2.1.3 立桿穩(wěn)定性計算
立桿穩(wěn)定性計算公式如式(2):
式中:N-立桿的軸心壓力設計值,為9.98kN;A-立桿凈截面面積,φ48×3mm鋼管的截面面積為4.24cm2;[f]-鋼管立桿抗壓強度設計值,為205.00N/mm2;φ-軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),為0.412。
經計算,立桿穩(wěn)定性低于鋼管立桿抗壓強度設計值,后對設計參數(shù)進行調整,立桿間距調整為0.6m,步距為1.5m,梁底增設1道承重立桿,如表1所示。
表1 支撐體系參數(shù)
該工程現(xiàn)場地基承載力差、透水性強、動力特征明顯,若出現(xiàn)強降水或荷載較大,則易引發(fā)沉降不均勻、失穩(wěn)問題。對此,施工單位對地基進行處理,內容如下:對現(xiàn)場進行勘察,了解架空層的分布位置,對其進行夯實整平,回填500cm的灰土進行壓實,壓實系數(shù)應大于0.94,在灰土的上層澆筑厚度為150mm的混凝土墊層,將其作為高支模鋼管架體搭設的基礎。
承插型盤扣式鋼管支架搭設采用了矩陣式桁架支撐結構形式,將桁架支撐分割為多個單元桁架,各桁架由4根立桿、橫桿與豎向斜桿構成,并借助橫桿對單元桁架進行連接處理。若搭設高度大于8m,則架體水平桿步距控制在1.5m以下。滿步距需加設豎向斜桿,間隔5個步距則設立水平斜桿;搭設高度小于8m,則在架體的頂部、底部及由外向內的第一跨的位置設置豎向斜桿,而架體的內部則間隔5跨加設縱、橫雙向剪刀撐。支撐架搭設結束后,支撐架的頂部需增設1道安全防護平網,豎向間距小于6m位置則需增設1道安全防護平網。灰土墊層支架立桿設置方木,混凝土墊層位置則設置支架立桿。為保證模板表層平整,盤扣架的下放設置可調托座。為保證荷載分散、傳遞至地基,則還需在可調托座的下部增加方形底座。
2.3.1 板模板支撐搭設
板模板厚度小于200mm,模板支撐架體選用φ48×3.0mm的盤口支架,立桿縱橫間距為1200mm×900mm,步距為1500mm;模板選用厚度為12mm的覆膜木膠合板;主楞為φ48雙鋼管,間距為1200mm×900mm;次楞為方木,間距為500mm;板模板厚度為200~400mm,模板、支撐架體、主楞布置方案相同,次楞仍為方木,但間距減小至350mm。
2.3.2 梁下模板支撐搭設
對于高度小于0.8m、寬度小于400mm的梁,需設置板下支撐立桿:使用φ48mm鋼管制作成橫向分配梁,梁上設有尺寸為50mm×100mm的方木,梁側則選用型號為φ14mm的對拉螺桿;對于高度為0.8~1.6m、寬度為400~600mm的梁,則需布設板下支撐立桿,使用φ48mm鋼管制作成橫向分配梁,梁上設有尺寸為50mm×100mm的方木,分配梁的底部應借助直角扣件安裝縱向水平鋼管,數(shù)量為1,并通過縱向水平鋼管對分配梁與梁下橫桿進行錨固處理,梁側裝有φ14mm對拉螺桿;高度為2.0~2.2m、寬度大于600mm的邊梁與中梁,需應用I10橫向工字鋼制作橫向分配梁,梁上設有方木,而分配梁的底部則需使用直角扣件裝設縱向水平鋼管,共2道,利用縱向水平鋼管對分配梁與梁下橫桿進行錨固處理,而梁側則選用φ14mm對拉螺桿。
2.3.3 梁側模板支撐搭設
該工程梁側模板選用厚度為12mm的覆膜木膠板;主楞選用φ48×3.0mm的雙鋼管,布設間距設置為500mm,次楞為方木,間距控制在200mm以下,按照梁跨方向進行布置;梁側模板安裝了φ14mm對拉螺桿,水平間距設置為500mm,而豎向間距則根據(jù)梁的高度進行設置。對于高度大于1000mm的梁,其兩側對拉螺桿的外側直接澆筑混凝土,支撐體系搭設方式如圖1所示。
圖1 梁側模板支架支撐搭設布置(單位:mm)
2.3.4 后澆帶、膨脹帶模板支撐搭設
該工程中的后澆帶、膨脹帶位置的支模架均獨立搭建,底部先使用槽鋼橫跨下部后澆帶,立桿設置在槽鋼上方。后澆帶與膨脹帶澆筑時,側向采取了拉結措施。
該項目先澆筑大梁,澆筑至板底200mm且混凝土強度不小于70%后,方可開展板混凝土澆筑。依此實現(xiàn)減小混凝土澆筑量、減輕結構自重與支撐架受力目的。
該工程架體拆除順序如下:從上至下,先底模后側模,后有序安排水平拉桿、模板立柱拆除作業(yè)。需注意的是,在拆除過程中,不得上相愛層交叉作業(yè),而分段施工時高差也需控制在兩層以下。架體與結構的拉結部位,需隨著架體逐層拆除。
該項目施工單位需跟蹤監(jiān)測立桿頂部的水平位移、支架水平位移、立桿水平桿沉降。參照該工程支架的平面面積,各監(jiān)測項目均設有2個監(jiān)測點,并裝有監(jiān)測報警裝置。
梁板模板安裝時,需以前搭設腳手架,并加設安全網,搭設高度必須高出作業(yè)面1.2m。拆模過程中,需對模板、立桿和支撐結構進行加固處理,隨澆、隨搗、隨平整,確保泵送管路暢通。
綜上所述,本文結合實例對大跨度梁板高支模施工中的架體搭建、混凝土澆筑、架體拆除等三個施工技術要點進行論述。工程竣工后對高支撐模板進行專項驗收,均符合設計要求,垂直度、撓度等均在允許偏差內。該工程主體結構分部驗收合格,符合優(yōu)質結構工程標準,準時交付,且未出現(xiàn)安全事故。