無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試課程資源的建設(shè)與教學(xué)實(shí)踐

劉永學(xué)

（江蘇省交通技師學(xué)院，江蘇 鎮(zhèn)江212000）

隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)在各行業(yè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。無(wú)人機(jī)因操控簡(jiǎn)單且功能強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，受到年輕人的大力追捧。由于無(wú)人機(jī)使用強(qiáng)度及時(shí)間成倍增加，對(duì)無(wú)人機(jī)調(diào)試的要求日益提高，無(wú)人機(jī)調(diào)試重要性與日俱增。為了滿足當(dāng)下社會(huì)的迫切需求，許多職業(yè)院校將無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試課程納入無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程大綱中。然而，無(wú)人機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)設(shè)立時(shí)間尚短，存在人才培養(yǎng)體系不健全、優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源匱乏、師資力量較為薄弱等諸多問(wèn)題。因此，目前開(kāi)設(shè)了無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的職業(yè)院校面臨的一大棘手難題是，如何改進(jìn)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)，完善并健全無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試課程。

1 無(wú)人機(jī)調(diào)試課程建設(shè)的現(xiàn)狀和不足

1.1 無(wú)人機(jī)調(diào)試領(lǐng)域教材及實(shí)踐指導(dǎo)匱乏

隨著無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)的設(shè)立和發(fā)展，相應(yīng)規(guī)范及管理應(yīng)運(yùn)而生，2016年4月，教育部委托中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)牽頭，聯(lián)合行業(yè)、企業(yè)、高等院校和職業(yè)院校等眾多單位成立全國(guó)航空工業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，負(fù)責(zé)對(duì)全國(guó)航空行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)工作進(jìn)行研究、咨詢(xún)和指導(dǎo)，同時(shí)指導(dǎo)本行業(yè)職業(yè)教育與培訓(xùn)工作。

學(xué)校專(zhuān)業(yè)教學(xué)離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)教材的開(kāi)發(fā)。在各教研機(jī)構(gòu)的努力下，近三年無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)教材初成體系。2018年下半年，西北工業(yè)大學(xué)出版社和航空工業(yè)出版社先后推出無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)系列教材，另有清華大學(xué)出版社、北京航空航天大學(xué)出版社等出版社，出版了部分相對(duì)分散的無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)教材。

無(wú)人機(jī)世界平臺(tái)調(diào)研結(jié)果顯示，目前已經(jīng)出版面世的無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)教材偏重基礎(chǔ)，缺乏行業(yè)應(yīng)用相關(guān)實(shí)用知識(shí)，更適合高等院校的理論知識(shí)教學(xué)，如多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)技術(shù)概論、空氣動(dòng)力學(xué)、通用航空知識(shí)等；僅有少部分院校涉足某一行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域教材，如無(wú)人機(jī)航測(cè)、植保等。目前存在的一大問(wèn)題是，以上教材在實(shí)際教學(xué)中利用率不高，且對(duì)于無(wú)人機(jī)調(diào)試領(lǐng)域沒(méi)有充分涉及，實(shí)際教學(xué)中更多使用的是教師準(zhǔn)備的講義或者校企合作開(kāi)發(fā)定制教材。

無(wú)人機(jī)調(diào)試作為未來(lái)行業(yè)發(fā)展重要領(lǐng)域，缺少專(zhuān)業(yè)教材指導(dǎo)，相關(guān)實(shí)踐積累較少，因此具有研究與探索的價(jià)值和意義。

1.2 無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)核心課程教學(xué)資料缺乏

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)作為新專(zhuān)業(yè)尚處于萌芽和發(fā)展階段。目前除了無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的市場(chǎng)正逐步完善規(guī)范外，無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試等核心課程，都處于相對(duì)空白的狀態(tài)，沒(méi)有規(guī)范教學(xué)體系，沒(méi)有合適教學(xué)課件，缺少相應(yīng)理實(shí)一體化書(shū)籍及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)材料。

江蘇交通技師學(xué)院所開(kāi)設(shè)的理實(shí)一體化課程，注重培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力，那么面對(duì)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)核心課程教學(xué)資源匱乏現(xiàn)狀，本課題團(tuán)隊(duì)計(jì)劃和合作企業(yè)共同開(kāi)展深度校企合作，首先解決該專(zhuān)業(yè)核心課程（以無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試為例）的教學(xué)大綱編制工作，結(jié)合專(zhuān)業(yè)應(yīng)用實(shí)踐，從我院學(xué)生基礎(chǔ)出發(fā)，選取典型案例，編制理實(shí)一體化教學(xué)大綱，制作相應(yīng)教學(xué)課件，設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等，并立足學(xué)院無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)學(xué)生開(kāi)展教學(xué)實(shí)踐，不斷完善和優(yōu)化教學(xué)資源的建設(shè)。

如何開(kāi)展好無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)的核心課程理實(shí)一體化教學(xué)，不僅對(duì)學(xué)生專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)成效有著重要影響，也對(duì)整個(gè)行業(yè)的教學(xué)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著重要意義。

2 無(wú)人機(jī)調(diào)試課程建設(shè)的改進(jìn)措施建議

2.1 課程體系設(shè)置以行業(yè)需求為導(dǎo)向

職業(yè)院校的主要職能之一是培養(yǎng)能夠快速解決實(shí)際問(wèn)題的應(yīng)用型人才，因此，課程建設(shè)模式需要高度匹配行業(yè)需求。江蘇省交通技師學(xué)院以向社會(huì)輸送具備相關(guān)實(shí)踐應(yīng)用能力的技術(shù)型人才為教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)，無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置以相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為參照，注重理論知識(shí)體系與實(shí)踐需求相結(jié)合，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研一體化的運(yùn)行機(jī)制，夯實(shí)學(xué)生無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)鍛煉其動(dòng)手實(shí)操能力，幫助學(xué)生盡快適應(yīng)校企間身份轉(zhuǎn)換。

2.2 強(qiáng)化師資力量，開(kāi)展技能培訓(xùn)

針對(duì)當(dāng)前存在的師資力量短板和弱項(xiàng)，我院數(shù)次組織本領(lǐng)域教師團(tuán)隊(duì)奔赴無(wú)人機(jī)行業(yè)相關(guān)企業(yè)考察學(xué)習(xí)，較好地增進(jìn)了團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)與工程應(yīng)用能力。此類(lèi)校企交流成效卓著，促進(jìn)教師自身專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域與無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的交叉融合，全面提升了教師團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)技能與綜合素質(zhì)。此外，我院大力引導(dǎo)和鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)教師學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)并獲得具有較高含金量的飛行執(zhí)照和證書(shū)。更值得一提的是，我院專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)具備豐富實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的無(wú)人機(jī)從業(yè)人員開(kāi)展培訓(xùn)和教學(xué)事宜，努力使本團(tuán)隊(duì)成員發(fā)展成長(zhǎng)為“雙師型”教師。

2.3 優(yōu)化課程體系，推進(jìn)理實(shí)一體

江蘇省交通技師學(xué)院無(wú)人機(jī)調(diào)試課程的特點(diǎn)體現(xiàn)在其應(yīng)用性、操作性和綜合性。已有經(jīng)驗(yàn)表明，無(wú)人機(jī)組裝和調(diào)試技能難以單一依靠枯燥晦澀的書(shū)本文字中獲得，據(jù)此我們深信實(shí)踐出真知，強(qiáng)調(diào)教學(xué)內(nèi)容整合與知識(shí)體系構(gòu)建，在教學(xué)過(guò)程中貫徹落實(shí)模塊化教學(xué)理念，密切聯(lián)系項(xiàng)目設(shè)計(jì)與應(yīng)用所需要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)與基礎(chǔ)理論知識(shí)，全面培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)。

2.4 拓寬課程資源建設(shè)途徑

為解決教學(xué)資源短缺的困境，提高線下課程資源質(zhì)量的同時(shí)融合線上課程資源，并注重拓展校外課程資源。江蘇省交通技師學(xué)院通過(guò)打造資料共享平臺(tái)，拓展資源共享途徑和手段，實(shí)現(xiàn)了資源的高效互補(bǔ)和利用。此外，學(xué)院注重電子信息資源的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，開(kāi)發(fā)了適合教學(xué)的聲像資料、多媒體課件等教學(xué)資源，積極開(kāi)發(fā)和利用網(wǎng)絡(luò)精品課程資源，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源學(xué)習(xí)和吸收，提升教學(xué)效果。學(xué)院充分利用“超星學(xué)習(xí)通”、UMU等慕課平臺(tái)，建立“課程共建、資源共享”的教學(xué)資源平臺(tái)，確保了課程資源自成一體、多元豐富，緊跟無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)發(fā)展前沿。

2.5 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)對(duì)外合作交流

江蘇省交通技師學(xué)院大力推進(jìn)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)立無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)中心，組建無(wú)人機(jī)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社團(tuán)，支持對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)用懷有熱情的學(xué)生開(kāi)展創(chuàng)新嘗試并申請(qǐng)專(zhuān)利，鼓勵(lì)有商業(yè)嗅覺(jué)的學(xué)生創(chuàng)業(yè)。此外我院鼓勵(lì)學(xué)生積極參加各種無(wú)人機(jī)競(jìng)賽活動(dòng)，此舉具有雙重優(yōu)點(diǎn)：其一，促進(jìn)了無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)兄弟院校的學(xué)術(shù)交流，讓我們有更多更好的機(jī)會(huì)借鑒其他院校無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)模式，取他人之所長(zhǎng)補(bǔ)己之所不足；其二，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的濃厚興趣，提升了他們的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)才能。

2.6 堅(jiān)持產(chǎn)教融合、校企合作的發(fā)展策略

“產(chǎn)教融合、校企合作”的發(fā)展策略與職業(yè)院校為社會(huì)輸送高素質(zhì)技術(shù)型人才的辦學(xué)理念和培養(yǎng)目標(biāo)相符，是我院謀求快速發(fā)展的基石。我院與多家企業(yè)建立互利共贏的合作關(guān)系，協(xié)調(diào)推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室和課程體系建設(shè)，與江蘇首控制造技術(shù)有限公司、江蘇大域無(wú)疆智能科技有限公司等建立9家規(guī)模較大、比較穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地。學(xué)生通過(guò)校企合作前往企業(yè)參加“工學(xué)交替”項(xiàng)目、頂崗實(shí)習(xí)項(xiàng)目、實(shí)踐培訓(xùn)，具有豐富實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的一線企業(yè)技術(shù)人員多次受邀來(lái)校做專(zhuān)題報(bào)告，與學(xué)生進(jìn)行深入互動(dòng)交流。學(xué)校與相關(guān)企業(yè)開(kāi)設(shè)冠名班，培養(yǎng)企業(yè)所需的高技能人才，不僅大幅度提高了我院無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)率，還幫助企業(yè)減少了對(duì)新入職人員的培訓(xùn)壓力。

3 結(jié)語(yǔ)

本文針對(duì)當(dāng)前無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)發(fā)展的情況，提出目前存在的諸多問(wèn)題，如師資力量薄弱、課程體系不成熟、教學(xué)資源短缺、創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)欠缺等。以江蘇省交通技師學(xué)院無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)建設(shè)和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)為參考，就如何進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)的教學(xué)質(zhì)量總結(jié)出六點(diǎn)切實(shí)可行的建議，以期為國(guó)內(nèi)兄弟院校培養(yǎng)高素質(zhì)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用人才提供參考。