中國重汽：2020年商用車產(chǎn)銷突破50萬輛，創(chuàng)造新紀(jì)錄

本刊記者 肖獻(xiàn)法 文

隨著一輛豪沃TH7半掛牽引車緩緩駛下生產(chǎn)線，中國重汽成功突破年產(chǎn)銷50萬輛商用車大關(guān)

2020年12月29日，以“中國重汽，邁向一流”為主題的中國重汽集團(tuán)年產(chǎn)銷商用車突破50萬輛發(fā)布儀式在濟(jì)南卡車制造部總裝車間隆重舉行。隨著一輛豪沃TH7半掛牽引車緩緩駛下生產(chǎn)線，中國重汽成功突破年產(chǎn)銷50萬輛商用車大關(guān)，創(chuàng)造歷史最高紀(jì)錄，標(biāo)志著中國重汽改革發(fā)展取得重大階段性成果，成功邁向中國商用車行業(yè)一流水平。

中國重汽：樹立高質(zhì)量發(fā)展新標(biāo)桿

2020年初以來，面對(duì)新冠肺炎疫情導(dǎo)致的全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大等復(fù)雜局面，中國重汽在山東省委、省政府的決策推動(dòng)和濟(jì)南市委、市政府的大力支持下，堅(jiān)持以改革為動(dòng)力，進(jìn)一步激發(fā)員工活力，通過技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)各方面經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)不斷刷新歷史紀(jì)錄，均創(chuàng)歷史新高。

2020年11月19日，中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)項(xiàng)目正式投產(chǎn)，創(chuàng)造了“當(dāng)年開工、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)”的“重汽速度”；未來，該項(xiàng)目將利用新能源、無人駕駛、人工智能等技術(shù)，將單一、傳統(tǒng)的整車產(chǎn)品升級(jí)為新能源、智能網(wǎng)聯(lián)綠色產(chǎn)品，將中國重汽打造成為國際一流的整車品牌。為搶抓發(fā)展機(jī)遇，中國重汽于2021年春節(jié)后正月初三正式上班，在全省、全行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中走在了前列，有效保證了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，中國重汽一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，全體員工無一例感染病例，為實(shí)現(xiàn)2020年新突破奠定了基礎(chǔ)。

2020年，中國重汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入同比增長(zhǎng)48.4%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)65.5%。商用車產(chǎn)銷突破50萬輛，同比增長(zhǎng)68.8%，其中，重卡突破30萬輛，同比增長(zhǎng)67.4%；工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)51.4%，上繳稅金同比增長(zhǎng)41.5%。中國重汽用沖勁、干勁，用亮麗的成績(jī)，在山東省樹立起國有企業(yè)高質(zhì)量、高速度發(fā)展的新標(biāo)桿，為濟(jì)南工業(yè)強(qiáng)市的騰飛崛起，再添中國重汽新動(dòng)力。

中國重汽集團(tuán)2020年商用車產(chǎn)銷突破50萬輛發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)。圖中為中國重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|講話

改革讓中國重汽跑出加速度

九層之臺(tái)，起于壘土；千里之行，始于足下。成績(jī)絕非一蹴而就，而是勵(lì)精圖治、厚積薄發(fā)的必然結(jié)果。

一是心無旁騖攻主業(yè)。2018年9月1日，山東省站在全省汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略高度，決定山東重工對(duì)中國重汽實(shí)施戰(zhàn)略重組，2年多來，新班子帶領(lǐng)中國重汽“心無旁騖攻主業(yè)”、大刀闊斧搞改革，逐漸走上了高質(zhì)量、高速度發(fā)展之路。中國重汽先后完成了以房地產(chǎn)、物業(yè)、醫(yī)院、幼兒園為代表的10幾家非主營(yíng)業(yè)務(wù)企業(yè)的有序退出，剝離與商用車產(chǎn)業(yè)相關(guān)度不高的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，精干主業(yè)，為實(shí)現(xiàn)商用車主業(yè)的高質(zhì)量高速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

二是深化干部人事制度改革。通過此項(xiàng)改革，中國重汽領(lǐng)導(dǎo)干部數(shù)量減少349人，降幅達(dá)21.85%，“80后”干部占比從27.30%提升至56.5%，領(lǐng)導(dǎo)干部年齡平均下降4.79歲，一大批想干事、能干事的年輕干部通過公開競(jìng)聘迅速走上領(lǐng)導(dǎo)崗位；2020年持續(xù)引進(jìn)2 000名高校畢業(yè)生，為企業(yè)持續(xù)高速發(fā)展奠定人才基礎(chǔ)；通過薪酬體制改革，員工收入較2018年增長(zhǎng)62%；全面導(dǎo)入先進(jìn)的企業(yè)文化理念，讓全體員工價(jià)值觀高度統(tǒng)一，同心同向，以“不爭(zhēng)第一 就是在混”的激情、“一天當(dāng)兩天半用”的效率，朝著共同的戰(zhàn)略愿景跨步前進(jìn)。

三是堅(jiān)持“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價(jià)值觀。中國重汽持續(xù)深化營(yíng)銷系統(tǒng)改革，市場(chǎng)響應(yīng)能力、營(yíng)銷模式發(fā)生了巨大的變化和提高，運(yùn)營(yíng)能力得到大幅提升；向產(chǎn)品質(zhì)量亮劍，借鑒濰柴WOS管理經(jīng)驗(yàn)，推廣落地HOS精益管理，中國重汽的產(chǎn)品質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍，得到了用戶的一致認(rèn)可；通過合網(wǎng)強(qiáng)渠，中國重汽不斷優(yōu)化提升服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并推出重卡整車具有極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的親人服務(wù)政策，為用戶購車、用車提供了最可靠的保障。通過聚焦細(xì)分市場(chǎng)，重點(diǎn)發(fā)力，( 2020年)中國重汽牽引車銷量同比增長(zhǎng)136%，攪拌車銷量同比增長(zhǎng)128.1%，天然氣車銷量同比增長(zhǎng)41.5%，國內(nèi)高端重卡領(lǐng)跑者——汕德卡更是實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)706.9%的歷史性飛躍。

聚焦主業(yè)、加強(qiáng)研發(fā)，改革健體、重塑生態(tài)，一系列改革措施的有效落地，營(yíng)造了激情干事的良好生態(tài)，全面激發(fā)了中國重汽全體員工干事創(chuàng)業(yè)的熱情，讓中國重汽煥發(fā)出前所未有的發(fā)展活力。

創(chuàng)新發(fā)展交出新答卷

創(chuàng)新是企業(yè)的立身之本，是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展最根本的驅(qū)動(dòng)力。黨的十九屆五中全會(huì)把科技自立自強(qiáng)作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐，擺在各項(xiàng)規(guī)劃任務(wù)的首位。為盡快實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)，掌控高端商用車核心競(jìng)爭(zhēng)力，中國重汽不斷強(qiáng)化自主正向研發(fā)能力建設(shè)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向倒逼產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)，讓產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)需求同步，不斷加快新產(chǎn)品上場(chǎng)速度，推出客戶真正需求的產(chǎn)品，僅牽引車一項(xiàng)就細(xì)分出8大行業(yè)、23個(gè)場(chǎng)景，基本實(shí)現(xiàn)了商用車的“私人定制”。

同時(shí)，中國重汽持續(xù)加大研發(fā)投入，為技術(shù)創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)保障，2020年中國重汽投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)超過30億元，2021年將達(dá)到50億元，并明確未來5年仍將不斷增加。

2020年，中國重汽科技創(chuàng)新結(jié)出累累碩果：

(1)1月17日，中國重汽25輛無人駕駛電動(dòng)集卡在天津港成功進(jìn)行全球首次整船作業(yè)，為世界自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)提供了“中國方案”，貢獻(xiàn)出“中國智慧”。

(2) 3月13日，全新升級(jí)、備受期待的中國重汽豪沃TX上市發(fā)布會(huì)在線上進(jìn)行；10月28日,全新升級(jí)打造的中國重汽高端標(biāo)載物流運(yùn)輸產(chǎn)品——豪沃TH7系列牽引車隆重上市。這些經(jīng)過全新技術(shù)研發(fā)的產(chǎn)品上市，回應(yīng)了市場(chǎng)和用戶的訴求，引領(lǐng)了商用車行業(yè)需求側(cè)改革的新風(fēng)潮。

(3)9月16日，新一代黃河重卡高端物流牽引車隆重上市，產(chǎn)品各項(xiàng)性能全面實(shí)現(xiàn)國內(nèi)引領(lǐng)，達(dá)到國際一流水平，0.4以下的風(fēng)阻系數(shù)在全球量產(chǎn)重卡中達(dá)到最低。

(4)11月30日，在經(jīng)過不斷提升優(yōu)化后，汕德卡月產(chǎn)銷突破10 000輛，創(chuàng)造了8個(gè)月產(chǎn)銷量翻番的新紀(jì)錄，中國高端重卡領(lǐng)跑者持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

50萬輛，是一個(gè)里程碑，它記錄了新時(shí)代的中國重汽深化改革、銳意進(jìn)取的發(fā)展成果；50萬輛，是一個(gè)新的起點(diǎn)，從今天起，中國重汽將站在中國一流的新高度再攀新峰。中國重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|表示：“中國重汽人將牢記總書記囑托，心無旁騖攻主業(yè)，永葆‘闖’的精神、‘創(chuàng)’的勁頭、‘干’的作風(fēng)，堅(jiān)定不移深入推進(jìn)企業(yè)改革，堅(jiān)定不移打造世界一流的全系列商用車產(chǎn)品，不斷交出更加亮麗的成績(jī)單?！?/p>

發(fā)布儀式場(chǎng)外展示的黃河、汕德卡、HOWO(重卡+輕卡)系列產(chǎn)品