長(zhǎng)三角城市群會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展評(píng)估與影響力格局演化特征分析

倪 姣，孫維筠

（1.湖南師范大學(xué)旅游學(xué)院，湖南 長(zhǎng)沙410081；2.長(zhǎng)沙理工大學(xué)建筑學(xué)院，湖南 長(zhǎng)沙410076）

一、引言

當(dāng)前以上海為核心的長(zhǎng)三角城市群憑借其較強(qiáng)的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力、優(yōu)越的區(qū)位條件、先進(jìn)的展會(huì)設(shè)施和發(fā)達(dá)的服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)提供了會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)良環(huán)境，提供了城市群發(fā)展會(huì)展的各類條件。蓬勃發(fā)展的會(huì)展產(chǎn)業(yè)，已成為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一張“名片”。2019年12月《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》的正式出臺(tái)，標(biāo)志著長(zhǎng)三角進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展的新時(shí)期，利用好會(huì)展產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)力引導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)資源合理配置，是解決長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展問題的一條重要路徑。

會(huì)展經(jīng)濟(jì)因具有較強(qiáng)的資源集聚特征，參展游客對(duì)比普通休閑游客具備更強(qiáng)的消費(fèi)能力，其經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效應(yīng)始終受到學(xué)界與業(yè)界的廣泛認(rèn)可。有不少學(xué)者已深入研究了會(huì)展經(jīng)濟(jì)問題，但主要集中在會(huì)展產(chǎn)業(yè)自身層面，包括會(huì)展發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展對(duì)策、會(huì)展參與者的動(dòng)機(jī)與目的、會(huì)展對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響和會(huì)展的管理與績(jī)效等內(nèi)容。有學(xué)者從地理學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)角度出發(fā)，把會(huì)展經(jīng)濟(jì)與區(qū)域發(fā)展研究聯(lián)系到一起，主要從會(huì)展經(jīng)濟(jì)的時(shí)空分布特征、空間運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究：國(guó)外學(xué)者通過分析歐洲140個(gè)會(huì)展主辦城市會(huì)展部門的空間分布，發(fā)現(xiàn)在會(huì)展集中分布的地方有充足的會(huì)展經(jīng)濟(jì)支撐行業(yè)，而會(huì)展促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展。國(guó)內(nèi)來看，出現(xiàn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究視角，即基于我國(guó)城鎮(zhèn)體系或一體化政策背景，探討會(huì)展布局對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的影響以及城市群協(xié)同發(fā)展對(duì)會(huì)展產(chǎn)業(yè)的作用。從時(shí)空角度通過分析會(huì)展經(jīng)濟(jì)時(shí)空分異特征及其影響因素，為區(qū)域會(huì)展經(jīng)濟(jì)交流和協(xié)同發(fā)展提供指導(dǎo)。

綜上所述，現(xiàn)階段研究已在會(huì)展產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、參與者行為、會(huì)展經(jīng)濟(jì)開發(fā)與管理、會(huì)展業(yè)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響等方面取得了較多研究成果，關(guān)于產(chǎn)業(yè)空間結(jié)構(gòu)分析也很豐富和深入，但會(huì)展經(jīng)濟(jì)空間分析研究還處于探索階段，缺乏會(huì)展經(jīng)濟(jì)水平定量測(cè)度及空間結(jié)構(gòu)的科學(xué)完整表達(dá)，更鮮見研究分析會(huì)展產(chǎn)業(yè)空間差異的變化與機(jī)制?；诖?，論文以2013～2017年為研究期，從空間聯(lián)系和整體格局視角分析長(zhǎng)三角城市群會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局特征及演化，希冀為一體化發(fā)展背景下長(zhǎng)三角城市群會(huì)展經(jīng)濟(jì)空間優(yōu)化、資源整合調(diào)配和區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同提供針對(duì)性調(diào)控建議和策略參考。

二、研究區(qū)域與方法

（一）研究區(qū)域選取

長(zhǎng)三角城市群作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)最具活力、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，也是區(qū)域一體化起步較早、城鎮(zhèn)化程度較高、第三產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的都市連綿區(qū)，這為會(huì)展經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展提供了良好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)基礎(chǔ)。論文將研究區(qū)域初步定為會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角城市群。長(zhǎng)三角范圍經(jīng)過多次調(diào)整擴(kuò)充，以2005年與2016年的調(diào)整影響最大：2005年《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域規(guī)劃綱要》確定為上海、寧波、蘇州、杭州、無(wú)錫等三省16市，2016年則提出建設(shè)包含浙蘇皖+滬的26市泛長(zhǎng)三角一體化區(qū)域。考慮到26市的規(guī)劃范圍不是由經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展決定的，且這一范圍會(huì)展業(yè)水平與16市范圍差距較大，論文以上海、杭州、蘇州等14個(gè)長(zhǎng)三角核心城市為研究區(qū)域。由于舟山市、湖州市近年會(huì)展相關(guān)數(shù)據(jù)缺失較為嚴(yán)重，兩市會(huì)展體量又相對(duì)較小，最終確定范圍為上海、杭州、南京、蘇州、無(wú)錫、常州、南通、揚(yáng)州、泰州、鎮(zhèn)江、寧波、嘉興、紹興、臺(tái)州14個(gè)市。

（二）研究方法

1.基于修正引力模型的會(huì)展經(jīng)濟(jì)影響力測(cè)算

引力模型由萬(wàn)有引力定律推導(dǎo)而來，在城市地理學(xué)領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用，在定量測(cè)算城市空間聯(lián)系量的研究中是常用的方法。論文采用時(shí)間距離修正引力模型對(duì)長(zhǎng)三角各城市的會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系量進(jìn)行測(cè)度，其表達(dá)式為：

式中：F i j為i、j地區(qū)間的會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系值；Pi、P j為i、j城市的年末常住人口數(shù)；G i、G j為i、j城市的會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平；D ij為i、j兩城市間的距離。

論文將用此模型測(cè)算長(zhǎng)三角城市群會(huì)展經(jīng)濟(jì)空間聯(lián)系強(qiáng)度，為了增強(qiáng)結(jié)果的有效性，需要對(duì)引力模型“城市距離”進(jìn)行修正。近年來隨著高速鐵路、航空網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，有學(xué)者認(rèn)為在城市經(jīng)濟(jì)研究領(lǐng)域，著重考慮距離的空間特性不符合城市間經(jīng)濟(jì)引力關(guān)系測(cè)度的需求，因此，論文引入“經(jīng)濟(jì)距離”來修正引力模型，其表達(dá)式為：

式中，D ij表示長(zhǎng)三角城市群兩城市間的“經(jīng)濟(jì)距離”；R為兩城市間通過鐵路方式所花費(fèi)的時(shí)間，從路路通軟件獲得當(dāng)年兩市間的鐵路運(yùn)行時(shí)刻并作加權(quán)平均處理；G表示兩城市間通過公路方式（國(guó)道和高速等）所花費(fèi)的時(shí)間，通過兩城市間的公路距離和行車速度來計(jì)算；α和β分別表示鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸（雖然長(zhǎng)三角城市群部分城市有港口和機(jī)場(chǎng)，但其主要用于該城市與群外其他城市的經(jīng)濟(jì)往來，故模型中將此忽略不計(jì)）的運(yùn)送量權(quán)重，其中α+β=1。

在城市群會(huì)展經(jīng)濟(jì)空間聯(lián)系強(qiáng)度測(cè)算的基礎(chǔ)上，將某城市與其他所有城市聯(lián)系量加和處理，得到該城市的會(huì)展經(jīng)濟(jì)空間聯(lián)系總量即影響力，表達(dá)式為：

式中：Fi為i地區(qū)的會(huì)展經(jīng)濟(jì)影響力，反映該地區(qū)對(duì)其他地區(qū)會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)弱程度。

2.數(shù)據(jù)來源

城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)和旅游業(yè)層面指標(biāo)數(shù)據(jù)來源于2013年、2015年、2017年這三年各省市統(tǒng)計(jì)年鑒和《中國(guó)城市統(tǒng)計(jì)年鑒》；會(huì)展指標(biāo)數(shù)據(jù)主要來源于《中國(guó)展覽經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》，部分缺失數(shù)據(jù)從各市政府報(bào)告補(bǔ)充；會(huì)展百度搜索指數(shù)來源于百度大數(shù)據(jù)網(wǎng)站，以年為單位，篩選限定城市以“會(huì)展、展會(huì)、展覽”為關(guān)鍵詞的網(wǎng)絡(luò)搜索均值并累計(jì)得出；用于引力模型中距離要素計(jì)算的歷年鐵路運(yùn)行時(shí)刻數(shù)據(jù)源自基于鐵路總公司往年數(shù)據(jù)庫(kù)的路路通軟件。根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）及長(zhǎng)三角的路況條件，參考相關(guān)研究成果，給定相應(yīng)年份公路道路網(wǎng)平均時(shí)速：2013年80千米/小時(shí)，2015年90千米/小時(shí)，2017年100千米/小時(shí)。

三、研究結(jié)果

（一）會(huì)展經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建

會(huì)展經(jīng)濟(jì)能夠帶動(dòng)強(qiáng)大的人流、物流、資金流和信息流，與相關(guān)行業(yè)如展覽營(yíng)銷、會(huì)展組織、旅游配套、商旅餐飲、通信交通、城市建設(shè)等關(guān)系密切，具有明顯的互動(dòng)特征。許和連等基于產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理論證實(shí)會(huì)展業(yè)發(fā)展水平與城市第一、二、三產(chǎn)業(yè)存在顯著的聯(lián)系；毛潤(rùn)澤從城市會(huì)展業(yè)與城市基礎(chǔ)功能關(guān)聯(lián)角度指出，城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等功能的演進(jìn)與會(huì)展業(yè)發(fā)展存在互動(dòng)關(guān)系。論文基于產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理論、會(huì)展業(yè)與城市基礎(chǔ)功能關(guān)聯(lián)理論，在其他學(xué)者會(huì)展業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究成果的基礎(chǔ)上結(jié)合研究區(qū)域?qū)嶋H情況，從城市基礎(chǔ)和行業(yè)發(fā)展視角對(duì)會(huì)展經(jīng)濟(jì)水平進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)（表1）。

表1 長(zhǎng)三角城市群會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)體系

（二）長(zhǎng)三角會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平評(píng)估

依據(jù)表1所列指標(biāo)及歷年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，引入時(shí)序全局主成分分析法求取指標(biāo)權(quán)重，計(jì)算得到歷年各城市會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平得分（見表2）。評(píng)估結(jié)果表明，總體上，長(zhǎng)三角14個(gè)會(huì)展城市的發(fā)展水平參差不齊，區(qū)域不平衡現(xiàn)象較為明顯，內(nèi)部資源要素基本流向了長(zhǎng)三角核心城市上海，省會(huì)城市和經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平普遍高于其他城市。

表2 長(zhǎng)三角城市會(huì)展經(jīng)濟(jì)綜合得分

上海、杭州、蘇州、寧波和南京排名靠前，而揚(yáng)州、嘉興等9個(gè)城市較為接近，與前部城市差距較大。其中上海會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平一直處于長(zhǎng)三角地區(qū)首位，綜合得分領(lǐng)先第二名杭州一倍以上，發(fā)展層次和區(qū)域地位較為穩(wěn)固；杭州、蘇州、寧波和南京屬于第二層級(jí)，會(huì)展經(jīng)濟(jì)與上海有較大差距而又明顯優(yōu)于其余9市，其中杭州2013～2017年綜合得分達(dá)1.6以上，穩(wěn)定排在區(qū)域第2位；蘇州毗鄰上海，發(fā)展速度較快，2017年得分為1.4；南京遠(yuǎn)離核心區(qū)，發(fā)展態(tài)勢(shì)較為穩(wěn)定。揚(yáng)州、泰州等其他城市位于第三級(jí)，受經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、城市規(guī)模等因素制約，會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平均低于1，與上述城市具有較大的差距。

（三）城市會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度變化分析

基于測(cè)度得到的經(jīng)濟(jì)距離、各城市會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平得分，使用引力模型得到2013～2017年長(zhǎng)三角會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度值（分別見表3、表4、表5），分析長(zhǎng)三角城市間會(huì)展經(jīng)濟(jì)空間聯(lián)系的演變特征。需要說明的是為了分析方便，將強(qiáng)度＞0.6的軸線納入具備分析聯(lián)系關(guān)系價(jià)值的研究體系，并進(jìn)一步細(xì)分：1.8～1.2為三級(jí)軸線，2.4～1.8為二級(jí)軸線，強(qiáng)度＞2.4為一級(jí)軸線。

表3 2013年長(zhǎng)三角城市間會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度

從表3可以看出，2013年長(zhǎng)三角會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度格局呈現(xiàn)出：無(wú)錫—蘇州—上海和杭州—紹興的區(qū)域兩軸結(jié)構(gòu)。對(duì)于此時(shí)的長(zhǎng)三角會(huì)展經(jīng)濟(jì)，其空間聯(lián)系仍處于“小范圍強(qiáng)關(guān)聯(lián)”階段，多級(jí)軸線的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)尚未成熟，由于各城市間交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展水平各不相同，尤其區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)仍在拓展優(yōu)化，會(huì)展經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系受地緣位置和傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系影響較大。江蘇省內(nèi)南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州間會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系較為密切，強(qiáng)度低于1.8，無(wú)錫—蘇州軸線強(qiáng)度則達(dá)到2.4以上，構(gòu)成了江蘇會(huì)展經(jīng)濟(jì)的主干軸線；浙江省內(nèi)杭州與紹興、嘉興，嘉興與紹興的會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度都在1.2以上，杭州與紹興聯(lián)系強(qiáng)度達(dá)到2.4以上。

表4 2015年長(zhǎng)三角城市間會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度

續(xù)表

從表4可以得出，2015年會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度格局轉(zhuǎn)變?yōu)椋簾o(wú)錫—蘇州—上?！闻d—紹興—杭州的跨省域軸線結(jié)構(gòu)。各城市間的會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度都得到一定提高，跨省域各城市會(huì)展經(jīng)濟(jì)的空間網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)已初見規(guī)模。相較于上一階段，2015年泰州、南通、寧波三市進(jìn)入會(huì)展經(jīng)濟(jì)主要軸線網(wǎng)絡(luò)。江蘇省內(nèi)南京—鎮(zhèn)江—揚(yáng)州會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密帶延伸到泰州，同時(shí)鎮(zhèn)江作為副軸線節(jié)點(diǎn)，與主軸中無(wú)錫的聯(lián)系得到加深，強(qiáng)度達(dá)到0.6以上，成為溝通會(huì)展經(jīng)濟(jì)兩大軸線的紐帶；浙江省內(nèi)杭嘉紹三角結(jié)構(gòu)得到強(qiáng)化的同時(shí)，寧波發(fā)展突出，與紹興、杭州的聯(lián)系強(qiáng)度超過了0.6，這與其經(jīng)濟(jì)水平和交通網(wǎng)絡(luò)（高鐵）通達(dá)性提升密切相關(guān)，反映出其與周圍會(huì)展經(jīng)濟(jì)輻射交流作用正在加深。

表5 2017年長(zhǎng)三角城市間會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度

從表5可以得出，2017年的城市會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度初步呈現(xiàn)多層級(jí)網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)為跨省聯(lián)系軸線增密、原有軸線強(qiáng)度提升的特征。上海、蘇州、嘉興、紹興、杭州5市的會(huì)展經(jīng)濟(jì)對(duì)其余9市的輻射作用強(qiáng)，影響范圍廣，是長(zhǎng)三角會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系軸線的一級(jí)節(jié)點(diǎn)。另外，無(wú)錫、紹興和揚(yáng)州是會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系軸線的區(qū)域二級(jí)節(jié)點(diǎn)，這些城市至少擁有一條二級(jí)軸線（強(qiáng)度＞1.8）和2～3條三級(jí)軸線（強(qiáng)度＞1.2）。南京、泰州、南通、常州、寧波和鎮(zhèn)江為會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系軸線的區(qū)域三級(jí)節(jié)點(diǎn)，這些城市只有三級(jí)及以下強(qiáng)度的會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系軸線，反映出其在區(qū)域內(nèi)輻射力有限，需要提升會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，加強(qiáng)與周邊城市的產(chǎn)業(yè)交流溝通。

通過空間軸線分析可以明確現(xiàn)階段長(zhǎng)三角會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間的特征：中東部城市輻射力強(qiáng)，西北部和南部城市發(fā)展較弱，空間聯(lián)系存在明顯洼地，出現(xiàn)主副兩大發(fā)展區(qū)域。會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展主軸存在于東南部，以上海為中心，杭州、嘉興、蘇州等發(fā)散分布的放射形態(tài)；西北部南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州四市為會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展副軸線；常州和南通尚未能高水平連接兩大發(fā)展軸線，導(dǎo)致主軸與副軸缺乏有效溝通，相互獨(dú)立發(fā)展。未來需加強(qiáng)區(qū)域交通、經(jīng)濟(jì)、政策對(duì)接和聯(lián)通，盡快促成主輔軸融合發(fā)展，形成長(zhǎng)三角會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。

（四）城市會(huì)展經(jīng)濟(jì)影響力變化分析

在測(cè)算得到長(zhǎng)三角城市間會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，對(duì)單個(gè)城市與其他城市的會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系量加總得到會(huì)展經(jīng)濟(jì)影響力（表6）。從空間維度來看，長(zhǎng)三角城市群城市會(huì)展經(jīng)濟(jì)影響力呈現(xiàn)明顯等級(jí)結(jié)構(gòu)，形成以上海為核心，杭州為次核心，蘇錫紹嘉為中堅(jiān)，其余8市環(huán)繞四周為支撐級(jí)的影響力體系。從時(shí)間維度來看，2013～2017年長(zhǎng)三角各城市會(huì)展經(jīng)濟(jì)影響力值均呈上升趨勢(shì)，排名總體保持穩(wěn)定，南京和杭州影響力值提升明顯，呈現(xiàn)出上?！苓叧鞘校ê?、蘇、錫、紹、嘉）—邊緣城市（寧、鎮(zhèn)、常、揚(yáng)、通、甬、泰、臺(tái)）的核心邊緣格局。

表6 長(zhǎng)三角城市會(huì)展經(jīng)濟(jì)影響力得分及排名

四、結(jié)論與建議

論文通過上述分析得到以下結(jié)論：①長(zhǎng)三角會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，呈現(xiàn)明顯的三梯次等級(jí)且差距有擴(kuò)大趨勢(shì)。②從空間聯(lián)系格局看，研究期內(nèi)長(zhǎng)三角會(huì)展經(jīng)濟(jì)從省內(nèi)分散發(fā)展向省際多級(jí)網(wǎng)絡(luò)型空間結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，形成了上海為軸心，中南部杭州、嘉興、蘇州等環(huán)繞分布的會(huì)展經(jīng)濟(jì)聯(lián)系主軸，和以南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州緊密聯(lián)系的發(fā)展副軸，主副軸缺乏有效溝通是現(xiàn)階段阻礙會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展的顯著問題。③從城市影響力看，長(zhǎng)三角會(huì)展經(jīng)濟(jì)以上海為發(fā)展核心，杭州為次核，蘇錫紹嘉為中堅(jiān)，其余8市環(huán)繞四周為支撐的影響力格局。

針對(duì)研究結(jié)果提出以下優(yōu)化建議：①借鑒城市群基礎(chǔ)設(shè)施等其他層面建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，加快構(gòu)建長(zhǎng)三角會(huì)展經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略。上海、杭州等城市應(yīng)充分發(fā)揮其高展覽經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與較強(qiáng)的空間溢出效應(yīng)，帶動(dòng)周邊展覽業(yè)發(fā)展水平較低的南通、常州、泰州、臺(tái)州等地；而展覽業(yè)發(fā)展水平低，溢出效應(yīng)影響較弱的鎮(zhèn)江、臺(tái)州等地應(yīng)充分發(fā)掘當(dāng)?shù)刭Y源與地理優(yōu)勢(shì)，發(fā)展特色展覽。②展覽業(yè)的發(fā)展應(yīng)增強(qiáng)交通等其他設(shè)施配套，降低溝通交流成本，提高區(qū)域游客的參會(huì)意愿，從而開放吸引更多綜合實(shí)力較強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)展覽項(xiàng)目進(jìn)駐，增強(qiáng)會(huì)展經(jīng)濟(jì)輻射力。③增強(qiáng)會(huì)展經(jīng)濟(jì)主副軸聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，重視并實(shí)施滬蘇杭為代表的區(qū)域主軸與南京副軸的融合發(fā)展，進(jìn)一步消除常州、南通等發(fā)展洼地。