張泉谷,張飛,賈寶華 (長江精工鋼結構(集團)股份有限公司,安徽 六安 237161)
在窄截面厚板焊接H鋼300×300×30×30截面的加工過程中,因常規(guī)的H鋼校正機壓輥開檔間距最小為280mm,設備工作范圍受限,無法通過校正機校正;若火焰校正,人工成本高、效率低下。通過翼緣板提前反變形2mm~3mm,再進行H鋼組立、門焊。利用焊接熱脹冷縮的原理將翼緣板做的反變形自然校正回收,一正一負自然抵消,從而得到合格的H鋼產(chǎn)品。
2.1 H鋼先組立T型,T型與單翼緣板通過校正機預壓做反變形
①將H鋼翼緣板與腹板先組成1件T型構件,另外一件翼緣板先不組立,而是將T型構件先通過校正機壓輥預壓做反變形,反變形2mm~3mm。車間根據(jù)反變形要求調(diào)節(jié)壓輥下壓距離時,并做好構件受壓后的尺寸測量,保證反變形達到制作要求。見圖1、圖2、圖3、圖4所示。
圖1 反變形示意
圖2 反變形尺寸控制要求
圖3 T形反變形方法
圖4 T形實際反變形尺寸
②另外一件未組立的H鋼翼緣板也通過校正機預壓做反變形,反變形2mm~3mm。車間根據(jù)反變形要求調(diào)節(jié)壓輥下壓距離時,并做好構件受壓后的尺寸測量,保證反變形達到制作要求,見圖5、圖6所示。
圖5 翼板形反變形方法
圖6 翼板實際反變形尺寸
2.2H鋼的翼緣板反變形做好后,將T型構件與翼緣板進行組立成H鋼
①組立時,調(diào)整好構件截面,并檢查尺寸是否符合反變形要求,見圖7、圖8~圖11所示。
圖7 鋼H組立尺寸控制要求
圖8 H鋼組立尺寸實際控制
②組立以一端為基準對齊,隨工件的移動,用鋼板尺檢查兩側距離是否均勻一致。組立應嚴密,翼腹板間隙≤1mm,點焊時,必須壓緊上輪,翼板與腹板中心線對中,偏差≤1mm。定位焊縫長300mm~500mm,間距300mm~500mm。
2.3 結合門焊的焊接原理,H鋼構件使用埋弧焊焊機焊接后,主焊縫熱脹冷縮,原通過校正機提前做的反變形內(nèi)收,達到自然校正
①門焊焊接焊縫熱脹冷縮,見圖9所示。
圖9 焊接收縮變形抵消發(fā)變形示意圖
②H鋼門焊順序,見圖10所示。
圖10 H鋼門焊順序
③H鋼門焊參數(shù)見表所示。
H鋼門焊焊接工藝參數(shù)選定范圍
2.4 H鋼構件檢查
復驗尺寸及平面度已符合國標GB50205-2001的檢驗標準,見圖13、圖14所示。
圖11 復測尺寸1
圖12 復測尺寸2
通過上述方法,驗證了H鋼校正反變形的新工藝,后續(xù)遇到無法通過校正機校正的窄截面H鋼,可提前做分體構件翼緣板的反變形,經(jīng)過組立及埋弧焊焊接,主焊縫熱脹冷縮后,自然內(nèi)收抵消反變形,避免了校正不過以及火焰校正的低效率問題,并且在一定程度上使公司取得一定的經(jīng)濟效益。