電動旗艦的變身

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相信大家一定都已經(jīng)見過寶馬i7的諜照了吧，我們在第一時間把它畫出來了。作為寶馬i系列家族的旗艦車型，i7的設(shè)計一定將是引領(lǐng)寶馬未來趨勢的。從諜照上，也能看出一些端倪：i7的頭燈被放在了一個尷尬的位置上，它距離發(fā)動機(jī)艙蓋還有很長一段距離，并且在兩側(cè)向下形成了一個風(fēng)道。我們有理由相信，在新4系創(chuàng)造了寶馬前格柵新風(fēng)格之后，前大燈這個正面設(shè)計的重要元素也會迎來重大變化，分體式大燈設(shè)計也將出現(xiàn)在全新i7上。主燈被放置在底部，上部的燈源主要是日行燈，這樣可以讓整個前臉層次更加豐富，日行燈的形狀則和全新iX異曲同工。貫穿到底的直瀑式前格柵也將是i7的新設(shè)計語言，盡管從諜照上只能看到一半的格柵頂上似乎是純平的，但從iX到新4系都延續(xù)了這種巨大的雙腎形水箱格柵，所以不太可能在i7上被削平，這種夸張的設(shè)計將會被保留。至于底部，其實可以輕松從諜照上得到一些曲面的信息。

來到車身側(cè)面，曲面將變得更加飽滿和簡約，同時采用iX類似的門把手，霍氏拐角得到了保留，但是在C柱的頂部顯然改變了之前的流線形，轉(zhuǎn)而變成了一個很明顯的折角。這樣的設(shè)計倒是頗有些E38 7系的感覺。

尾部也將有更大的變化。最為關(guān)鍵的變化就在于寶馬首次將牌照框位置挪到了后保險杠上。尾燈的面積變得更大，線條也更加簡潔犀利，車標(biāo)相比現(xiàn)款車型放大了許多，更加突出的品牌辨識度，符合寶馬干凈、立體的設(shè)計趨勢。這樣的尾部設(shè)計即將開啟寶馬的新篇章。

不管怎么樣，全新一代i7的發(fā)布一定會非常驚艷，因為它打破了寶馬近20年來只有“小設(shè)計”、沒有大革新的設(shè)計語言，而上一次讓大家眼前一亮的，還是2002年的E65 7系。至于這個預(yù)測準(zhǔn)不準(zhǔn)，我們拭目以待。