車輛類專業(yè)國際化協(xié)同創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的探索

魏曉旭 彭輔明 劉志恩

[摘 要] 隨著我國經(jīng)濟社會進入更高的發(fā)展水平和趨勢，汽車產(chǎn)業(yè)將面臨新的挑戰(zhàn)，培養(yǎng)滿足全球化需求的國際化汽車人才將成為高等院校亟待解決的問題。文章對提高學(xué)生國際化意識和創(chuàng)新思維能力的有效舉措進行深入研究，支撐國家“一帶一路”對于國際化人才的重大需求，依托國際組織提供的協(xié)作項目和國際競賽為載體，補充具有國際化特色的實踐教學(xué)體系，建立國際化高水平教學(xué)團隊，建設(shè)國際化溝通及資源平臺，探索出汽車工程類專業(yè)國際化協(xié)同創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，積極培養(yǎng)國際化汽車工程專業(yè)創(chuàng)新型人才。

[關(guān)鍵詞] 協(xié)同創(chuàng)新;項目驅(qū)動;國際競賽;培養(yǎng)模式

[基金項目] 2015年度武漢理工大學(xué)教育教學(xué)研究和改革項目“車輛專業(yè)人才培養(yǎng)國際化的綜合改革與實踐”（w2015062）

[作者簡介] 魏曉旭（1988—），女，遼寧鞍山人，工學(xué)碩士，武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院實驗中心實驗師，主要從事汽車智能控制研究及實踐教學(xué);彭輔明（1970—），男，湖北仙桃人，學(xué)士，武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院實驗中心實驗師（通信作者），主要從事內(nèi)燃機實驗實踐教學(xué)研究。

[中圖分類號] G420? ?[文獻標識碼] A? ?[文章編號] 1674-9324（2021）02-0085-04? ? [收稿日期] 2020-05-19

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷革新，汽車產(chǎn)業(yè)將面臨新的挑戰(zhàn)，發(fā)展趨勢逐漸向網(wǎng)聯(lián)化、智能化和電動化融合。高等院校作為人才培養(yǎng)的搖籃、人才輸送的發(fā)源地，需要為汽車產(chǎn)業(yè)升級提供強有力的支撐，與之相匹配的調(diào)整人才培養(yǎng)模式，為車企國際化發(fā)展進一步拓寬全球視野。同時，汽車行業(yè)人才也將重新定義，培養(yǎng)滿足中國車企戰(zhàn)略全球化需求的國際化汽車人才，將成為高等院校亟待解決的問題[1]。《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》和《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》中也明確指出要提高我國教育國際化水平，大力發(fā)展重點領(lǐng)域急需緊缺專門人才，培養(yǎng)國際化人才，提高人才培養(yǎng)的國際化水平[2]。車輛類專業(yè)國際化協(xié)同創(chuàng)新人才的培養(yǎng)是中國汽車行業(yè)路線由制造到創(chuàng)造的必經(jīng)之路，是新工科背景下高等教育發(fā)展的方向，為汽車行業(yè)輸送具有國際化素養(yǎng)的創(chuàng)新型工科人才的有力保障。國際化協(xié)同創(chuàng)新的人才培養(yǎng)模式主要圍繞學(xué)生國際化意識和創(chuàng)新能力展開，以項目驅(qū)動的教學(xué)方法為理念，引導(dǎo)學(xué)生以國際化的視角發(fā)現(xiàn)問題，思考問題并解決問題;以國際化競賽項目為媒介，為學(xué)生提供國際化交流和自檢平臺，在競賽準備過程中，找到自己相對感興趣的方向，逐步提高完善，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)與分享學(xué)習(xí)的意識;通過調(diào)整國際化創(chuàng)新實踐教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)國際化教學(xué)思維能力，建設(shè)全球化溝通及資源共享平臺等有效途徑支撐國際化協(xié)同創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的實施。

一、基于項目驅(qū)動的國際協(xié)同育人教學(xué)理念

隨著人工智能、信息通訊、綠色能源和大數(shù)據(jù)等新技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對車輛專業(yè)人才的要求不斷提升，僅來源于書本的知識遠遠滿足不了市場的需求，必須在人才培養(yǎng)體系中引入前沿理論技術(shù)，走國際化道路[3]。借鑒國內(nèi)外的先進教育教學(xué)方法，立足中國高等教育實際，尋求國際組織的支持和幫助，并結(jié)合汽車專業(yè)現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式予以補充完善，強化國際高校間的學(xué)生項目交流協(xié)作，使學(xué)生適應(yīng)基于項目驅(qū)動的國際化教學(xué)理念，在項目開發(fā)中學(xué)習(xí)新知識，在項目實施和交流中感受跨國界文化教育。

（一）基于汽車實際研發(fā)過程的項目訓(xùn)練

車企提供實際汽車產(chǎn)品研發(fā)的流程，學(xué)生遵循該流程來完成項目開發(fā)，包括汽車產(chǎn)品設(shè)計的市場調(diào)研、概念設(shè)計、造型設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、性能開發(fā)與性能仿真、電控系統(tǒng)開發(fā)與電控單元仿真、虛擬裝備及制造技術(shù)、產(chǎn)品的回收與利用等多方面設(shè)計和分析工作。通過與企業(yè)實際產(chǎn)品開發(fā)過程一致的項目訓(xùn)練，使學(xué)生建立面向汽車全生命周期的設(shè)計理念，有意識地去掌握多種工程分析軟件，加深對基礎(chǔ)知識以及基礎(chǔ)理論的理解，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力。

以某車企為學(xué)生設(shè)置的“設(shè)計一種用于城市間的小型太陽能助力車”項目為例，助力車的動力由可折疊式的太陽能電池板提供，陰天時由隨車蓄電池提供，考慮到對乘員的保護，封閉式車身設(shè)計方案是可選的，能夠容納1～2個乘員和必要的行李，有2～4個輪子。該項目的技術(shù)難點在于太陽能板的折疊機構(gòu)的實現(xiàn)形式、最大續(xù)航里程、動力匹配和光伏充電系統(tǒng)的控制等，在項目的開展過程中，根據(jù)項目要求與進度安排將項目分為7個具體的研究問題，每個問題的目標輸出與學(xué)生國際化協(xié)同創(chuàng)新能力培養(yǎng)的對應(yīng)關(guān)系如下表所示。

（二）國內(nèi)外高校學(xué)生合作交流與協(xié)同

通過互聯(lián)網(wǎng)進行項目分工、進度分享，加強與國外高校的溝通交流與協(xié)同。以“PACE教育推進伙伴計劃”為例，每年發(fā)布的競賽開發(fā)項目，都鼓勵不同國家、不同學(xué)校、不同項目小組、項目小組組員之間學(xué)生的交流與合作，分別承擔(dān)不同設(shè)計、分析、制造任務(wù)，在項目進行中確定項目交流例會制度，組員在會前積極準備，借助互聯(lián)網(wǎng)視頻會議在會上積極交流，并在會后認真執(zhí)行，實現(xiàn)了跨時區(qū)、跨國家和跨種族學(xué)生的國際協(xié)同工作方式。

（三）具有國際視野師資指導(dǎo)項目開發(fā)

聯(lián)合國際國內(nèi)車企定期為高校學(xué)生提供講座培訓(xùn)，涉及工程軟件應(yīng)用、產(chǎn)品開發(fā)流程與規(guī)范、專業(yè)知識培訓(xùn)等內(nèi)容。企業(yè)工程師以未來汽車發(fā)展趨勢制定一個具有新穎性和挑戰(zhàn)性的項目載體，激發(fā)學(xué)生去參與，定期召開高校項目交流會，檢查項目進度和指導(dǎo)項目開發(fā)。通過與國內(nèi)外高校車輛專業(yè)合作，邀請有國際視野的師資參與到項目中，輔助學(xué)生項目開發(fā)，提高學(xué)生國際交流和寫作、專業(yè)技術(shù)應(yīng)用等能力。

二、面向國際競賽的工程創(chuàng)新能力培養(yǎng)機制

依托汽車實際研發(fā)過程的項目訓(xùn)練，深化面向汽車全生命周期的設(shè)計理念，鼓勵學(xué)生參與國際汽車類競賽，如PACE計劃全球年會，世界太陽能車挑戰(zhàn)賽、大學(xué)生汽車營銷國際挑戰(zhàn)賽、CDN中國汽車設(shè)計大賽等，形成面向國際競賽的工程創(chuàng)新培養(yǎng)機制，以賽促學(xué)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，鍛煉學(xué)生工程創(chuàng)新能力，拓展國際視野[4]。

（一）興趣目標引導(dǎo)的競賽團隊選拔與分組

基于面向國際競賽的工程創(chuàng)新能力培養(yǎng)機制，以大學(xué)生國際競賽為導(dǎo)向，以不同競賽需求的知識結(jié)構(gòu)為核心，以學(xué)生理論課程體系和教學(xué)內(nèi)容為參照，拓展學(xué)生知識體系，形成融合互補的工程創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。針對不同的專業(yè)，不同年級的學(xué)生采用以興趣為主要目標的選拔標準和分組方法。各競賽團隊根據(jù)學(xué)生個人專業(yè)和興趣愛好，分別參加設(shè)計組，分析組、制造組和創(chuàng)意組，以最大程度地發(fā)揮個人特長和學(xué)科優(yōu)勢。

（二）自主學(xué)習(xí)與經(jīng)驗分享的學(xué)習(xí)途徑

為了提升學(xué)生的工程協(xié)作與創(chuàng)新能力，逐步形成以高年級老隊員傳授經(jīng)驗、中間年級主力軍開展參與具體競賽項目、低年級新生從旁參與儲備知識的老中新梯隊式競賽團隊。在競賽項目開展過程中，指導(dǎo)教師定期組織研討，檢查項目進度，針對學(xué)生自主設(shè)計方案進行點評，各組組長定期召集項目成員討論項目問題，并對新隊員進行知識培訓(xùn)。

（三）參與國際競賽跟蹤國外先進教學(xué)思維

依托國際競賽平臺，選派優(yōu)秀青年教師帶隊參賽，了解國外不同高校在汽車工程領(lǐng)域人才培養(yǎng)的特點，學(xué)習(xí)國外先進教育的方法和理念，跟蹤國外工程教育人才培養(yǎng)的最新成果，將國外流行教學(xué)思維和方法與中國教育實際情況相結(jié)合，實現(xiàn)先進教學(xué)理念的本地化，廣泛應(yīng)用于教學(xué)環(huán)節(jié)，有助于促進國際化教學(xué)水平的整體提升。通過每年選派學(xué)生參加PACE年會報告和項目競賽，鍛煉了學(xué)生的外語表達能力，開拓了學(xué)生的視野，發(fā)散了學(xué)生學(xué)習(xí)思維方式，以點帶面，帶動了競賽團隊的所有學(xué)生積極主動參與實踐教學(xué)環(huán)節(jié)學(xué)習(xí)。

三、支撐國際化教學(xué)能力提升的有效途徑

通過補充國際化實踐教學(xué)形式及內(nèi)容、建立國際化高水平教學(xué)團隊、建設(shè)國際化溝通及資源平臺，完善車輛類專業(yè)國際化人才培養(yǎng)體系使高校學(xué)生具備國際提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新，有效地支撐國際化教學(xué)水平得提升。

（一）補充具有國際化特色的實踐教學(xué)體系

隨著經(jīng)濟社會進入更高的發(fā)展水平，由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，國際化人才培養(yǎng)應(yīng)注重理論和實踐技能的有效結(jié)合，要求汽車行業(yè)人才進入市場能夠立足中國國際地位基礎(chǔ)上，不斷提升自身的科研創(chuàng)新能力，培養(yǎng)創(chuàng)新型、復(fù)合型、應(yīng)用型人才[5]。目前，高校汽車工程類專業(yè)課程中大多是部分理論課選擇了外文版教材，開展雙語教學(xué)，使學(xué)生接觸到一些專業(yè)詞匯等，且開課形式較為單一。高校應(yīng)完善國際化教學(xué)體系，讓學(xué)生更多地融入國際化教學(xué)環(huán)境中，開展國際化調(diào)研活動，借鑒國外先進的課程設(shè)置和內(nèi)容安排，使學(xué)生能力與行業(yè)需求緊密結(jié)合，充分利用實踐教學(xué)活動，通過國際化個性化課程、開放實驗室、開放實驗項目等多種形式將國際化教學(xué)特色整合到人才培養(yǎng)體系。

（二）建立國際化高水平教學(xué)團隊

師資隊伍建設(shè)是教學(xué)效果提升的關(guān)鍵，國際化高水平和高層次的教學(xué)團隊為高質(zhì)量的學(xué)生培養(yǎng)提供了保障?；趪H高校之間良好的交流和協(xié)作，不斷優(yōu)化隊伍結(jié)構(gòu)，提升師資隊伍的總體水平，不同國家和高校的教師們組建國際課程教學(xué)團隊，共同開發(fā)國際化課程，極大地補充和豐富了學(xué)生們的知識體系和結(jié)構(gòu)。充分利用國際優(yōu)質(zhì)教育資源培養(yǎng)教師，提供更多教師赴國外合作高校進行訪問和學(xué)習(xí)的機會，培養(yǎng)出具有一定創(chuàng)新思維、競爭意識和國際眼界的教學(xué)團隊，擴大學(xué)校國際影響力和競爭力[6]。

（三）建設(shè)國際化溝通及資源平臺

隨著計算機和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展，跨越時間和空間的在線學(xué)術(shù)、學(xué)業(yè)溝通交流應(yīng)該成為普及國際化的主要渠道。高校應(yīng)積極投入建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)條件下的國際溝通及資源平臺，與國外高校合作引進或開發(fā)學(xué)習(xí)客戶端、社交媒介、數(shù)字工具等，通過新媒體、網(wǎng)絡(luò)等途徑進行教育的宣傳和引導(dǎo)，開拓學(xué)生增加國際化視野，了解國際化的、最前沿的、最新的相關(guān)國際學(xué)術(shù)和活動。

四、結(jié)束語

隨著教育改革的不斷推進，立足于汽車行業(yè)發(fā)展需要，汽車人才培養(yǎng)國際化是社會主義市場經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展的新要求，對擁有國際化視野的創(chuàng)新型人才的需求與日俱增。汽車工程類專業(yè)國際化協(xié)同創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，應(yīng)以國際化、創(chuàng)新型、能力型人才培養(yǎng)為目標，通過車企項目驅(qū)動、國際競賽為依托，完善具有國際特色的實踐教學(xué)體系，建立國際化高水平師資團隊，建設(shè)全球信息平臺，支撐高校國際化教學(xué)水平的提升，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和求知欲，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和國際化意識。

參考文獻

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Exploration of the Training Model of International Collaboration and Innovation Talents of Automobile Majors

WEI Xiao-xu， PENG Fu-ming， LIU Zhi-en

（School of Automotive Engineering， Wuhan University of Technology， Wuhan， Hubei 430070， China）

Abstract： With our economic society entering a higher level of development， the automobile industry will face new challenges， and it will become an urgent task for colleges and universities to cultivate international automobile talents to meet the needs of globalization. This paper conducts an in-depth research on the effective measures of improving students' international awareness and innovative thinking ability. This paper proposes： to cultivate more international talents to provide support for the Belt and Road Initiative of our country; based on the cooperation projects and international competitions provided by international organizations， to establish a practice teaching system with international characteristics; to build an international high-level teaching team; to construct an international communication and resource platform; to explore the training model of international collaboration and innovation talents of automotive engineering majors， so as to actively train international innovative talents of automotive engineering majors.

Key words： collaboration and innovation; project-driven; international competitions; training model