張流洋
(河南師范大學 商學院,河南 新鄉(xiāng) 453007)
2019年9月18日,習近平總書記在黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展座談會上明確指出:“黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展,同京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設、長三角一體化發(fā)展一樣,是重大國家戰(zhàn)略”。韓正副總理同時指出:“要堅定不移地走高質量發(fā)展的新路子,因地制宜構建富有地域特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系”。[1](p1-3)裝備制造業(yè)作為我國獨有的專業(yè)名詞,是指為國民經(jīng)濟和國家安全提供各種生產(chǎn)技術類裝備的工業(yè)總稱,具有資本、技術和勞動密集等特性,是我國制造業(yè)的重要組成部分,肩負著我國工業(yè)發(fā)展和國防建設的重要使命。[2](p1-9)當前,黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈管理存在著一些突出困難和問題,究其原因,黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈上下游企業(yè)不能只追求速度與規(guī)模,而應該轉型升級實現(xiàn)提質增效,在不犧牲綠色的前提下,實現(xiàn)質量與效益的相互協(xié)調。[3](p50-55)黃河流域裝備制造業(yè)產(chǎn)品質量的提升不僅需要關注制造企業(yè)自身的內部質量管理,同時更需要系統(tǒng)地關注上下游企業(yè)的供應鏈質量管理,產(chǎn)品質量的實現(xiàn)是由分布在整個供應鏈范圍內的全體成員共同完成,裝備制造業(yè)企業(yè)之間的競爭已逐步從產(chǎn)品演變?yōu)楣溨g的鏈際競爭。
供應鏈質量管理研究開始于20世紀90年代,21世紀后逐步進入快速發(fā)展時期并成為研究熱點。目前,大多數(shù)學者根據(jù)各自需要,借鑒或是結合現(xiàn)行的質量管理要素定義供應鏈質量管理,對供應鏈質量管理的定義尚未達成共識。如Flynn將供應鏈質量管理定義為供應鏈各成員之間通過正式的協(xié)同、整合運作流程,測量、分析和持續(xù)改進產(chǎn)品質量,從而創(chuàng)造績效并獲得中間和最終顧客滿意;[4](p3421-3436)Foster將供應鏈質量管理定義為一種基于系統(tǒng)的方法,通過聯(lián)系供應商和顧客,利用上下游企業(yè)創(chuàng)造的機會來提高效益。[5](p2285-2300)我國學者郁玉兵等從供應鏈質量管理內涵及其績效等方面對國內外供應鏈質量管理研究進行了系統(tǒng)梳理,以供應鏈質量管理維度、供應鏈質量類型、供應鏈控制與協(xié)調三個變量為基礎,構建了供應鏈質量管理與績效關系路徑框架。[6](p141-144)宋永濤等分析了質量管理實踐對質量績效和企業(yè)績效的影響途徑,研究了供應鏈關系質量對質量管理實踐和績效的調節(jié)效應。[7](p69-75)馬靜怡分析了“一帶一路”背景下黃河流域跨境電商供應鏈管理的現(xiàn)狀,研究了黃河流域供應鏈管理和物流管理系統(tǒng)的構建問題。[8](p89-93)從上述文獻可以看出,盡管研究者對黃河流域供應鏈質量管理的研究重點各不相同,但是他們都將企業(yè)績效作為核心概念,說明黃河流域供應鏈質量管理有著明確的目標:就是通過供應鏈上下游企業(yè)的合作,實施持續(xù)性質量創(chuàng)新,以達到不斷地提升黃河流域供應鏈上下游企業(yè)績效的最終目標。
鑒于現(xiàn)行的質量管理理論與方法主要關注企業(yè)自身內部的質量管理活動,而對黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈中上下游企業(yè)的質量管理則缺乏系統(tǒng)的并行管理策略。眾多學者指出,在黃河流域供應鏈質量管理中,企業(yè)的質量管理活動應由產(chǎn)品轉向流程,著重強調上下游企業(yè)之間流程的集成與重組。因此,本文將并行工程的理論與方法應用于解決黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈質量管理問題,以系統(tǒng)地提高產(chǎn)品質量和供應鏈的整體質量。所謂并行工程是美國國家防御分析研究所基于全生命周期理論提出的一種并行、集成化地設計產(chǎn)品及其相關過程的系統(tǒng)化方法。[9](p95-107)本文將并行工程的思想應用于從供應商、制造商、分銷商至顧客等黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈管理的全過程,提出了面向黃河流域裝備制造業(yè)的供應鏈并行質量管理策略,如圖1所示。圖中的實線表示黃河流域供應鏈上下游企業(yè)之間并行質量管理實踐的橫向傳播,圖中的虛線表示同級企業(yè)之間并行質量管理實踐的縱向傳播。若供應鏈質量管理出現(xiàn)異常,根據(jù)縱向和橫向兩個維度并行地質量監(jiān)控,便可并行地質量診斷以精準追溯波動源,進而實現(xiàn)供應鏈質量管理實踐的并行協(xié)同。在此基礎上,系統(tǒng)地分析了從供應商、制造商、分銷商至顧客等裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理對企業(yè)績效影響的核心要素,構建了黃河流域供應鏈并行質量管理與企業(yè)績效之間的關系模型。
圖1 面向黃河流域裝備制造業(yè)的供應鏈并行質量管理策略
關于黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理中制造商并行質量管理維度,本文選取了領導重視程度、團隊溝通能力、企業(yè)質量文化、產(chǎn)品質量設計、過程質量改進以及產(chǎn)品召回機制等六個核心要素,并分析這些要素在制造商并行質量管理中對企業(yè)績效的重要影響。
領導重視程度是指企業(yè)領導對產(chǎn)品質量的重視程度,包括企業(yè)各層領導積極參與企業(yè)質量目標計劃的制定、企業(yè)質量激勵政策的實施以及參與評價企業(yè)質量情況等。劉石蘭等指出領導重視程度關系到質量管理實踐戰(zhàn)略的實現(xiàn)和企業(yè)質量文化的完善,有利于提高企業(yè)績效。[10](p79-84)關于黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理,領導重視程度主要體現(xiàn)在制造商企業(yè)領導組織企業(yè)進行產(chǎn)品質量管理的積極程度,是領導保持企業(yè)員工能夠充分參與實現(xiàn)企業(yè)質量目標的能力體現(xiàn),也是將整個質量管理實踐貫穿于企業(yè)內部生產(chǎn)全過程的決心;領導重視程度在制造商并行質量管理實踐過程中對企業(yè)績效具有正向影響作用。
團隊溝通能力是指在供應鏈并行質量管理中各參與者之間的溝通關系能力,不僅包括供應鏈上下游企業(yè)內部參與者之間的溝通關系能力,同時也包括供應鏈上下游企業(yè)在產(chǎn)品設計、產(chǎn)品制造、售后服務以及產(chǎn)品召回等各環(huán)節(jié)中內外部質量管理實踐信息的交互能力。[11](p60-70)對于黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理的團隊溝通能力主要包含對內和對外兩個層面:對內是要使供應鏈并行質量管理實踐決策在有效的團隊溝通基礎上使得每位員工的工作職能得到最大程度的體現(xiàn);對外則是供應鏈并行質量管理中上下游各個環(huán)節(jié)在質量信息共享平臺上建立信任度更高的合作。對內和對外兩個層面使得供應鏈并行質量管理對于不確定風險的反映具有敏捷性,以提高供應鏈上下游企業(yè)的整體績效。
企業(yè)質量文化是指以滿足顧客質量需求為最終目標,通過培訓、溝通等方式形成的質量意識、質量規(guī)范、質量價值取向、質量思維方式、質量行為準則等企業(yè)質量文化氛圍。程宏等指出良好的質量文化是企業(yè)保障高質量產(chǎn)品的根本因素,通過企業(yè)質量文化的滲透,企業(yè)員工的質量意識與職業(yè)道德素養(yǎng)能夠得到提升,從而提高企業(yè)績效。[12](p966-972)根據(jù)黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理的特征,上下游各成員往往更側重于降低自身經(jīng)營成本而忽視質量意識的培養(yǎng)以及質量信息的傳達,最終導致質量觀念的淡化甚至缺失,從而誘發(fā)裝備制造業(yè)產(chǎn)品的質量缺陷問題。因此,良好的企業(yè)質量文化建設可以使制造商盡可能地對所提供的產(chǎn)品質量加以控制,樹立裝備制造業(yè)良好的質量品牌形象,以提高企業(yè)績效。
產(chǎn)品質量設計是產(chǎn)品質量特性形成的最初關鍵過程,當今企業(yè)已經(jīng)充分認識到產(chǎn)品質量首先是設計出來的,其次才是制造出來的,檢驗不能提高產(chǎn)品質量;產(chǎn)品質量的實現(xiàn)是由分布在整個裝備制造業(yè)供應鏈范圍內的全體成員共同完成。Mohammad等依據(jù)質量管理理論和實證結果,認為產(chǎn)品質量設計是構成衡量供應鏈并行質量管理的關鍵因素之一。[13](p830-845)根據(jù)黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理的特征,裝備制造業(yè)制造商可以采用六西格瑪設計等現(xiàn)代質量技術工具進行產(chǎn)品質量設計,以保證產(chǎn)品質量設計的零缺陷,進而提高企業(yè)績效。
過程質量改進是指企業(yè)通過產(chǎn)品質量監(jiān)控節(jié)點收集的數(shù)據(jù),實現(xiàn)對各個環(huán)節(jié)的質量信息進行實時獲取與檢測,當產(chǎn)品質量信息出現(xiàn)異常時,可依據(jù)質量信息迅速地找到產(chǎn)生質量缺陷節(jié)點和原因,并采用質量改進技術進行問題解決的整個質量管理實踐過程。Fening將過程質量改進歸類在核心質量管理實踐范疇內,并指出過程質量改進與產(chǎn)品質量之間具有正向相關性。[14](p694-708)根據(jù)黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈質量管理的特征,裝備制造業(yè)制造商可以采用六西格瑪改進等現(xiàn)代質量技術工具進行持續(xù)性質量改進,以降低產(chǎn)品質量缺陷、消除產(chǎn)品質量安全隱患,進而提高企業(yè)績效。
產(chǎn)品召回機制是指企業(yè)在獲知產(chǎn)品存在危及消費者人身安全的質量缺陷時,及時采取相關措施將產(chǎn)品從市場中回收、檢測或者銷毀的相關機制。Jraisat等構建了供應鏈關系質量、供應鏈管理及產(chǎn)品質量安全效率之間的關系理論模型,并通過實證驗證了供應鏈合作關系質量及供應鏈管理對產(chǎn)品質量安全績效均存在顯著影響。[15](p194-207)因此黃河流域裝備制造業(yè)建立產(chǎn)品召回機制雖然在短期內使得經(jīng)營成本增加,但是從長遠角度來看,產(chǎn)品召回機制可以有效地規(guī)避品牌危機,可以有效增加裝備制造業(yè)處理產(chǎn)品召回危機的主動性與敏捷性,有利于維護裝備制造業(yè)的良好形象以提高企業(yè)績效。
因此,從黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理中制造商并行質量管理維度分析對企業(yè)績效的影響,本研究提出以下假設:
H1:黃河流域裝備制造業(yè)制造商并行質量管理對企業(yè)績效有著顯著的正向影響。
關于黃河流域裝備制造業(yè)供應商并行質量管理維度,本文選取了質量標準體系和質量檢測技術應用兩個核心要素,并分析這些要素在供應商質量管理中對企業(yè)績效的重要影響。
質量標準體系是指質量體系設計、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務的質量保證模式,對于供應商并行質量管理而言更側重于質量標準體系的協(xié)調性與一致性。[16]裝備制造業(yè)企業(yè)一般選擇合適的質量標準體系作為自己企業(yè)實施產(chǎn)品質量控制的標準,若裝備制造業(yè)供應鏈上下游企業(yè)采用不一樣的質量標準體系,極易導致整條供應鏈出現(xiàn)質量安全隱患,如產(chǎn)品合格標準定義、產(chǎn)品質量數(shù)據(jù)記錄因為衡量標準不同造成的質量信息鏈斷裂等;相反,則會激勵裝備制造業(yè)供應鏈上下游企業(yè)遵守質量標準體系,以提高企業(yè)績效與供應鏈的整體績效。
質量檢測技術應用是企業(yè)保證產(chǎn)品質量的充分條件,是產(chǎn)品質量保證的有效途徑。質量檢測技術的應用能夠檢測到影響產(chǎn)品質量的噪聲因素,從事前的產(chǎn)品質量設計、到事中的產(chǎn)品質量控制再到事后的產(chǎn)品質量檢測,使得產(chǎn)品質量安全得到切實保障,從而降低影響產(chǎn)品質量的噪聲因素以提高產(chǎn)品質量。[17]裝備制造業(yè)產(chǎn)品的質量風險,基本上來自企業(yè)內部和供應鏈上下游企業(yè)兩個部分,這兩個部分的相同點就是無法人為地依靠主觀經(jīng)驗等來判別質量風險的存在性,而質量檢測技術應用則是保障裝備制造業(yè)產(chǎn)品質量的關鍵措施,從而提高裝備制造業(yè)企業(yè)績效與供應鏈的整體績效。
關于黃河流域裝備制造業(yè)供應商并行質量管理維度,從質量標準體系和質量檢測技術應用兩個核心要素展開以分析對企業(yè)績效的影響,本研究提出以下假設:
H2:黃河流域裝備制造業(yè)供應商并行質量管理對企業(yè)績效有著顯著的正向影響。
關于黃河流域裝備制造業(yè)分銷商并行質量管理維度,本文選取了分銷商提高和分銷商合作兩個核心要素,并分析這些要素在分銷商質量管理中對企業(yè)績效的重要影響。
分銷商提高是指供應鏈核心企業(yè)將分銷商視為戰(zhàn)略合作伙伴,對分銷商在企業(yè)形象宣傳、產(chǎn)品品牌推廣、營銷方案制定、產(chǎn)品性能試行、營銷理念交流等方面進行培訓以增強服務產(chǎn)品品牌的水準,提升對企業(yè)的信任度和產(chǎn)品質量的滿意度。[18]針對黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理中的分銷商質量管理維度,分銷商提高主要目的就是通過分銷商提高裝備制造業(yè)的品牌形象、產(chǎn)品營銷手段、產(chǎn)品信息反饋等服務質量水平,使得裝備制造業(yè)分銷商能夠有效地增強服務質量水平以提高企業(yè)績效。
分銷商合作是指供應鏈核心企業(yè)通過分銷商將銷售過程中遇到的產(chǎn)品質量問題、客戶需求情況、市場分析等質量信息及時反饋給供應鏈上下游企業(yè),供應鏈上下游企業(yè)根據(jù)反饋的產(chǎn)品質量信息系統(tǒng)地進行供應鏈并行質量管理實踐,以提高產(chǎn)品質量和供應鏈的整體質量。[19]針對黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理中的分銷商并行質量管理維度,分銷商合作主要目的就是通過分銷商合作使得供應鏈上下游企業(yè)能夠準確把握產(chǎn)品的質量反饋信息,通過系統(tǒng)的供應鏈并行質量管理實踐,以改進產(chǎn)品質量進而提高企業(yè)績效。
關于黃河流域裝備制造業(yè)分銷商并行質量管理維度,從分銷商提高和分銷商合作兩個核心要素展開以分析對企業(yè)績效的影響,本研究提出以下假設:
H3:裝備制造業(yè)分銷商并行質量管理對企業(yè)績效有著顯著的正向影響。
關于黃河流域裝備制造業(yè)顧客并行質量管理維度,本文選取了顧客關注這個核心要素,并分析這個要素在顧客并行質量管理中對企業(yè)績效的重要影響。顧客關注是指以顧客為關注焦點,企業(yè)組織依存于顧客,并及時了解顧客當前的質量需求以及未來的質量期望,通過企業(yè)進行持續(xù)性質量改進以滿足顧客需求并爭取超越顧客期望。顧客并行質量管理是指通過建立良好的顧客關系,以更好地獲取和理解顧客需求,從而以低成本為顧客提供高質量的產(chǎn)品。[20]針對黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理中顧客并行質量管理的主要目標就是通過關注顧客以理解并滿足顧客對裝備制造業(yè)產(chǎn)品質量的當前需求和未來期望,進而提高顧客滿意度和企業(yè)績效。
關于裝備制造業(yè)顧客并行質量管理維度,從顧客關注這個核心要素展開以分析對企業(yè)績效的影響,本研究提出以下假設:
H4:裝備制造業(yè)顧客并行質量管理對企業(yè)績效有著顯著的正向影響。
基于上述分析,本文提出供應鏈并行質量管理與企業(yè)績效之間關系的理論研究假設:
H1:黃河流域裝備制造業(yè)制造商并行質量管理(領導重視程度、團隊溝通能力、企業(yè)質量文化、產(chǎn)品質量設計、過程質量改進、產(chǎn)品召回機制)對企業(yè)績效(產(chǎn)品合格率、銷售利潤率、顧客滿意率)有著顯著的正向影響。
H2:黃河流域裝備制造業(yè)供應商并行質量管理(質量標準體系、質量檢測技術應用)對企業(yè)績效(產(chǎn)品合格率、銷售利潤率、顧客滿意率)有著顯著的正向影響。
H3:黃河流域裝備制造業(yè)分銷商并行質量管理(分銷商提高、分銷商合作)對企業(yè)績效(產(chǎn)品合格率、銷售利潤率、顧客滿意率)有著顯著的正向影響。
H4:黃河流域裝備制造業(yè)顧客并行質量管理(顧客關注)對企業(yè)績效(產(chǎn)品合格率、銷售利潤率、顧客滿意率)有著顯著的正向影響。
本文研究數(shù)據(jù)主要是作者通過委托問卷網(wǎng)站(https://www.wenjuan.com/)對黃河流域地區(qū)的青海省、甘肅省、寧夏回族自治區(qū)、內蒙古自治區(qū)、陜西省、山西省、河南省、山東省等八省區(qū)的裝備制造業(yè)企業(yè)人員發(fā)放網(wǎng)上在線問卷來獲得的,共發(fā)放問卷5000份,回收有效問卷4867份,問卷有效率為97.3%。采用測量工具Likert5級量表作為衡量標準,以反映評價指標的高低程度。其中“1”表示“完全不符合”,程度最低,依次上升直到“5”表示“完全符合”,程度最高,這為對問卷調查數(shù)據(jù)進行信度和效度檢驗奠定了基礎。
圖2 黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理與企業(yè)績效之間關系的研究假設
本調查問卷在設計過程中提取了35項常用的供應鏈并行質量管理實踐,然后對35項供應鏈并行質量管理實踐重要性進行評價,最后在評價較高的20項供應鏈并行質量管理實踐中選取了11項。這11項供應鏈并行質量管理實踐覆蓋了制造商并行質量管理(EPQM)、供應商并行質量管理(SPQM)、分銷商并行質量管理(DPQM)、顧客并行質量管理(CPQM)等四個維度中的領導重視程度(EPQM1)、團隊溝通能力(EPQM2)、企業(yè)質量文化(EPQM3)、產(chǎn)品質量設計(EPQM4)、過程質量管理(EPQM5)、產(chǎn)品召回機制(EPQM6)、質量標準體系(SPQM1)、質量檢測技術應用(SPQM2)、分銷商提高(DPQM1)、分銷商合作(DPQM2)、顧客關注(CPQM1)等11項供應鏈并行質量管理實踐的核心要素;同時本文依據(jù)上述考慮和分析的基礎上選取了產(chǎn)品合格率(EP1)、銷售利潤率(EP2)和顧客滿意度(EP3)三個指標來衡量黃河流域裝備制造業(yè)的企業(yè)績效。這些供應鏈并行質量管理實踐的核心要素既與國內外研究具有一定的一致性,又體現(xiàn)了黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理實踐的鮮明特征。
本文基于結構方程模型展開分析,首先采用LISREL8.70軟件通過驗證性因子分析(Confirmatory Factor Analysis)對測量模型進行檢驗以分析量表的信度和效度,其次評價測量模型的擬合參數(shù),最后通過路徑分析對結構方程模型進行檢驗。本文采用科隆巴哈(Cronbach's alpha)系數(shù)來檢測問卷調查結果的內部一致性,通??坡“凸禂?shù)的值在0和1之間;如果科隆巴哈系數(shù)的值不超過0.6,一般認為量表的信度不足;如果科隆巴哈系數(shù)的值達到0.7-0.8時,一般認為量表具有相當?shù)男哦?;如果科隆巴哈系?shù)的值達到0.8-0.9時,說明量表具有非常好的信度。通過表1可以看出:本文選擇變量的科隆巴哈系數(shù)均大于0.8,說明此次問卷調查具有較高的可靠性,為本文的假設檢驗提供了可靠且可信的數(shù)據(jù)基礎。
效度檢驗一般分為內容效度檢驗和結構效度檢驗兩部分,首先,關于此次問卷調查的內容效度檢驗,借鑒或參考了國內外研究的成熟量表,這些量表是經(jīng)過業(yè)界專家的多次討論、修訂和預測調研而設計出來的,因而此次問卷調查具有較好的內容效度;其次,結構效度檢驗一般又分為收斂效度檢驗和區(qū)別效度檢驗,關于此次問卷調查的收斂效度檢驗,從表1可以看出:各變量的標準因素載荷值均大于0.7、組合信度都大于0.8、平均變異量抽取值(Average Variation Extraction,AVE)的平方根大于0.7,由于以上各項指標值均達到了適配標準指標,說明此次問卷的量表具有較高的收斂效度;關于此次問卷調查的區(qū)別效度檢驗,從表1可以看出:EPQM、SPQM、DPQM、CPQM以及EP等變量的AVE的平方根分別為0.767、0.781、0.739、0.727、0.773,這些數(shù)值均大于其他變量之間的相關系數(shù)(由表2可以看出),由此可以判斷此次問卷調查中變量之間具有良好的區(qū)別效度。
表1 變量的信度和效度分析
由于此次問卷調查的數(shù)據(jù)擁有較高的信度和效度,因此這為本文采用結構方程模型奠定了較為可信且可靠的數(shù)據(jù)基礎。從表2可以看出:EPQM、SPQM、DPQM、CPQM等四個自變量之間的相關系數(shù)均小于0.5,因此,本文認為這四個自變量之間的相關性較小,可以作為相互無關的自變量進行輸入;從表2也可以看出:EPQM、SPQM、CPQM三個自變量與EP之間的相關系數(shù)均大于0.7,說明EPQM、SPQM、CPQM三個自變量與EP之間具有較強的相關性,這充分說明了EPQM、SPQM、CPQM與EP之間具有正向關系;從表2也可以看出:DPQM與EP之間的相關系數(shù)僅為0.519,這說明DPQM與EP之間存在相關性,然而,這種相關性比較弱,因此還需要從結構方程模型的路徑系數(shù)做進一步的判斷。
表2 變量的描述性統(tǒng)計和相關性分析
表3 結構方程模型擬合結果
從表3可以看出:卡方系數(shù)為626.94、RMSEA為0.089、CFI為0.933、NFI為0.921、NNFI為0.898、GFI為0.884以及RMR為0.089,說明黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理與企業(yè)績效之間結構方程模型和數(shù)據(jù)擬合結果都是可以接受的,這為研究黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理與企業(yè)績效之間結構方程模型提供了嚴謹?shù)臄?shù)學模型依據(jù)。
表4顯示了黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈并行質量管理與企業(yè)績效之間結構方程模型的標準化路徑系數(shù)、標準誤和T值,從表4可以看出:假設H1所對應的標準化路徑系數(shù)為0.51、標準誤為0.06、T值為3.54,假設H2所對應的標準化路徑系數(shù)為0.43、標準誤為0.19、T值為5.53,假設H4所對應的標準化路徑系數(shù)為0.61、標準誤為0.09、T值為4.41,由于這三個假設所對應的標準化路徑系數(shù)和T值均為正數(shù),這說明H1:EPQM對EP有著顯著的正向影響;H2:SPQM對EP有著顯著的正向影響;H4:CPQM對EP有著顯著的正向影響,這三個假設都可以得到支持;然而由于假設H3所對應的標準化路徑系數(shù)為-0.02和T值為-0.13,再結合表2中的DPQM與EP之間存在較弱的相關性,因此可以得出結論:DPQM對EP沒有顯著的正向影響,故本文拒絕了假設H3。
本文分析了黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈質量管理對企業(yè)績效影響的核心要素,提出了將并行工程的思想應用于從供應商、制造商、分銷商至顧客等黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈管理的全過程,構建了供應鏈并行質量管理與企業(yè)績效之間的關系模型,并通過實證分析得到了供應鏈并行質量管理中四個維度與企業(yè)績效之間的差異性關系,得到了黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈管理存在著一些突出困難和問題,歸根結底,黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈上下游企業(yè)不能只追求速度與規(guī)模,而應該轉型升級實現(xiàn)提質增效,在不犧牲綠色的前提下,實現(xiàn)質量與效益的相互協(xié)調,實現(xiàn)從速度規(guī)模型向質量效益型的發(fā)展方式轉變,使得黃河流域裝備制造業(yè)產(chǎn)品質量的提升不僅需要關注制造企業(yè)自身的內部質量管理,同時更需要系統(tǒng)地關注上下游企業(yè)的供應鏈并行質量管理,切實提高黃河流域裝備制造業(yè)供應鏈的高質量發(fā)展。
表4 結構方程模型的路徑系數(shù)