電影海報(bào)的多模態(tài)話語(yǔ)分析

王春妮

摘要：多模態(tài)話語(yǔ)分析作為多媒體時(shí)代話語(yǔ)分析的主要手段，可以更好的幫助表達(dá)和傳遞信息。電影海報(bào)作為宣傳電影的一個(gè)重要手段，以一種非常形象的方式提前向觀眾展示電影的故事情節(jié)，給予觀眾無(wú)限遐想。本文選取電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的宣傳海報(bào)，從視覺語(yǔ)法的角度對(duì)其進(jìn)行多模態(tài)話語(yǔ)分析，分別從再現(xiàn)意義、互動(dòng)意義和構(gòu)圖意義對(duì)其進(jìn)行解讀，幫助觀眾更深層次的理解電影的主題思想。

關(guān)鍵詞：多模態(tài)話語(yǔ)分析；電影海報(bào)；視覺語(yǔ)法

一、引言

隨著世界多元化趨勢(shì)加強(qiáng)，傳統(tǒng)的文字載體已經(jīng)無(wú)法滿足時(shí)代需求，意義的構(gòu)建越來越依賴各種符號(hào)資源的整合。（代數(shù)蘭，2013）在日常生活中，多模態(tài)話語(yǔ)的特征日漸凸顯，多模態(tài)話語(yǔ)分析也成為了當(dāng)今時(shí)代話語(yǔ)分析的主要手段。電影海報(bào)作為宣傳電影的一種重要手段，涵蓋了豐富的內(nèi)容與形式，容納了文字、圖像、色彩、空間布局等多種形式，很好的體現(xiàn)了多模態(tài)的特征。觀眾通過電影海報(bào)可以更直接的了解到電影的人物、情節(jié)看點(diǎn)等，激發(fā)觀眾對(duì)觀看電影的興趣。

本文基于系統(tǒng)功能語(yǔ)言學(xué)的理論基礎(chǔ)，從多模態(tài)話語(yǔ)分析中視覺語(yǔ)法角度對(duì)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影海報(bào)進(jìn)行分析和解讀。主要從再現(xiàn)意義、互動(dòng)意義以及構(gòu)圖意義三個(gè)層面對(duì)電影海報(bào)進(jìn)行解讀，分析電影海報(bào)是如何向觀眾闡釋電影故事情節(jié)看點(diǎn)的以及它是如何推動(dòng)這部電影獲得極大成功的。

二、理論基礎(chǔ)

多模態(tài)話語(yǔ)分析以社會(huì)符號(hào)學(xué)為視角，以韓禮德的系統(tǒng)功能語(yǔ)法為理論基礎(chǔ)。它的主要觀點(diǎn)是意義的表達(dá)是由多種模態(tài)符號(hào)來共同實(shí)現(xiàn)的，所有的模態(tài)符號(hào)都是各自獨(dú)立又相互作用的，孤立地研究一種符號(hào)模態(tài)不能解釋話語(yǔ)的全部意義。

韓禮德提出文本語(yǔ)言的三大功能，概念功能、人際功能和篇章功能。20世紀(jì)90年代，西方學(xué)者Kress和Van Leeuwen以韓禮德系統(tǒng)功能語(yǔ)法為基礎(chǔ)，提出視覺語(yǔ)法理論。在多模態(tài)語(yǔ)篇中，這三大意義功能在視覺層面分析時(shí)，等同于再現(xiàn)意義、互動(dòng)意義和構(gòu)圖意義。

三、電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》海報(bào)的多模態(tài)話語(yǔ)分析

《作為中國(guó)驕傲三部曲，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的票房一路高升，大獲全勝。它是一部由真實(shí)事件改編的電影，講述的是四川航班3U8633航班機(jī)組成功處置特情的故事。而這部的電影的定檔海報(bào)設(shè)計(jì)豐富，吸引觀眾眼球，為這部電影贏得不少關(guān)注。本文將從以下三個(gè)方面對(duì)這張定檔海報(bào)進(jìn)行分析。如圖1：《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》定檔海報(bào)。

（一）再現(xiàn)意義

再現(xiàn)意義指的是圖像作為一種符號(hào)資源能夠再現(xiàn)符號(hào)系統(tǒng)以外的經(jīng)驗(yàn)事件。西方學(xué)者Kress和Van Leeuwen根據(jù)圖片的特點(diǎn)，將再現(xiàn)意義分為敘事再現(xiàn)和概念再現(xiàn)。敘事再現(xiàn)分為行動(dòng)過程、反應(yīng)過程、言語(yǔ)過程和心理過程，概念再現(xiàn)分為分類過程、分析過程和象征過程。兩者的區(qū)別在于敘事再現(xiàn)以矢量為標(biāo)志。（李戰(zhàn)子，2003）

海報(bào)最具有視覺沖擊力的是海報(bào)的中央部分，出現(xiàn)了坐在駕駛艙的機(jī)長(zhǎng)和副駕駛。機(jī)長(zhǎng)，第二機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的排列由近及遠(yuǎn)，由大變小，這樣的設(shè)計(jì)讓人一眼注意到機(jī)長(zhǎng)這個(gè)起關(guān)鍵作用的人物。駕駛艙內(nèi)兩位機(jī)長(zhǎng)和副駕駛目光朝向同一方向，眼神堅(jiān)定無(wú)畏。他們的目光向他們自身的正前方平視，構(gòu)成了矢量，形成了一個(gè)行動(dòng)過程，屬于敘事再現(xiàn)。嚴(yán)肅緊張的面部表情，讓人對(duì)機(jī)組工作人員多了一份敬畏，對(duì)電影多了一份想象和期待。

海報(bào)中間正下方位置橫排的“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”用的粗體，在整張海報(bào)中字號(hào)最大，并且有棱有角，給人制造一種堅(jiān)定感。字體由機(jī)身碎片填充，與主題相呼應(yīng)。海報(bào)左上角的位置寫著“09/30 見證奇跡”，一方面向觀眾傳達(dá)了影片的上映時(shí)間，另一方面給觀眾帶來很強(qiáng)的帶入感。作為定檔海報(bào)，它的宣傳作用也由此體現(xiàn)。

（二）互動(dòng)意義

互動(dòng)意義指的是圖像的制作者、圖像所表征的人物、地點(diǎn)和事物以及圖像的觀看者之間的關(guān)系。這種關(guān)系包括接觸、社會(huì)距離、視角和情態(tài)四個(gè)要素。

（1）接觸。它指的是圖像的參與者和觀看者之間的接觸，分為索取和提供。這種接觸主要由參與者通過目光的指向與觀看者之間建立起來的。海報(bào)中呈現(xiàn)的三個(gè)人物與觀眾之間并沒有眼神接觸，所以不存在索取關(guān)系。他們的眼神堅(jiān)定而有力，無(wú)畏而勇敢，顯示出機(jī)組人員臨危不亂的專業(yè)素養(yǎng)。他們的表情十分嚴(yán)肅，著裝整齊，處處顯示著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

（2）社會(huì)距離。Kress和Van Leeuwen認(rèn)為，圖像取景所選擇的框架大小也可以反映出人物之間的相互關(guān)系。社會(huì)距離展示的是圖像參與者和觀看者之間的社會(huì)親疏關(guān)系。它涵蓋了近距離，遠(yuǎn)距離和公共距離。海報(bào)中機(jī)長(zhǎng)腰部以上出現(xiàn)在畫面中，并且的占據(jù)的位置相對(duì)較大，這是介于個(gè)人的遠(yuǎn)距離與近距離之間的。而第二機(jī)長(zhǎng)雖然也是腰部以上出現(xiàn)在畫面中，但是他距離觀眾相對(duì)較遠(yuǎn)并且占據(jù)的位置也比較小，所以他與觀眾的親密關(guān)系會(huì)被削弱。整體來看，整張海報(bào)是想拉近機(jī)長(zhǎng)與觀眾的關(guān)系，凸顯機(jī)長(zhǎng)在影片當(dāng)中的重要作用。

（3）視角。視角指的就是觀看圖像的角度，不同的視角可以表達(dá)出圖像中不同的態(tài)度。它可以分為仰視、平視和俯視。這張海報(bào)以平視的角度拍攝，這是一種平等互動(dòng)的視角，能夠拉近觀眾與參與者的距離。這樣一種視角，可以讓觀眾更好的體會(huì)影片中事發(fā)的緊張和恐慌，增加身臨其境的感覺。

（4）情態(tài)。情態(tài)表達(dá)的是人們對(duì)客觀世界的態(tài)度，是指某種圖畫表達(dá)手段使用的程度，分為高、中、低三類視覺情態(tài)。情態(tài)有三種標(biāo)志：色彩飽和度、色彩區(qū)分度和色彩協(xié)調(diào)度。高情態(tài)的圖像一般具有較高的色彩飽和度，而低情態(tài)的圖像一般采用黑灰白的單一色調(diào)。這張海報(bào)沒有很鮮明的高飽和度的色彩，也沒有很突出的色彩對(duì)比。整張海報(bào)以藍(lán)、白色調(diào)為主，是一種比較嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳蚀钆?，情態(tài)值是處于中等位置。

（三）構(gòu)圖意義

在多模態(tài)語(yǔ)篇中各種參與成分的空間布局，通常是觀看者一眼就獲得的一個(gè)整體印象。它包括信息值、顯著性和框架。

（1）信息值。信息值是通過元素在構(gòu)圖中的位置實(shí)現(xiàn)的，不同的位置會(huì)出現(xiàn)不同的信息值。從海報(bào)構(gòu)圖來看，可以分為上中下部分。海報(bào)最上方的兩行是對(duì)影片來源的解釋以及影片真實(shí)故事來源的震撼力。“全中國(guó)關(guān)注的史詩(shī)級(jí)降落”和“世界民航史的奇跡”兩句分開，不僅向觀眾說明對(duì)中國(guó)的影響，更是向觀眾說明這次事件在世界史上的撼動(dòng)力，起到吸引觀眾的作用。海報(bào)中間部分則是向觀眾呈現(xiàn)影片中的三位主演以及影片中的那架航班飛機(jī)，向觀眾提供影片信息，發(fā)揮了多模態(tài)話語(yǔ)的特點(diǎn)。

（2）顯著性。圖像中的各個(gè)元素因?yàn)槌叽?、大小、顏色、位置等原因，?huì)引起觀眾不同的關(guān)注。海報(bào)中“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的位置居中并且粗體，顯著性大大提高。而整張海報(bào)唯一的數(shù)字出現(xiàn)在左上角，字體相對(duì)較大，非常醒目，使觀眾一眼就注意到影片上映時(shí)間。

（3）框架。圖像通過線條差異，使某一參與者或者各成分之間在空間上更好的融為一體。海報(bào)中，可以很明顯的注意到左下角至右上角的線條感，海報(bào)下方的云彩也是同樣的走向，使得航班在高空飛行的感覺更加強(qiáng)烈，讓機(jī)艙、人物、天空很好的融為一體。

四、總結(jié)

通過對(duì)海報(bào)多模態(tài)話語(yǔ)視覺語(yǔ)法分析后可以發(fā)現(xiàn)，再現(xiàn)意義上，海報(bào)通過行動(dòng)過程來體現(xiàn)；互動(dòng)意義上，接觸中是提供關(guān)系，人物的社會(huì)距離各異，采用平視視角，情態(tài)值中等；構(gòu)圖意義上，信息值明顯，顯著性突出，框架線條感強(qiáng)烈且清晰。整張海報(bào)的設(shè)計(jì)生動(dòng)鮮明，文字和圖像交叉出現(xiàn)，對(duì)比突出明顯，起到很好的宣傳作用。

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