運河文化遺產在城市休閑中的活化利用

李月童 楊昀 李怡昕 丁雨欣 張薇彬

基金項目：蘇州科技大學大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目“運河文化遺產在城市休閑中的活化利用——以蘇州段運河為例”；“文旅融合背景下蘇州段運河遺產廊道的保護與開發(fā)對策研究”（Y2018YB16）；蘇州市軟科學研究計劃項目“全域旅游視域下蘇州運河文化帶的建設思路研究”（SRD201808）。

一、研究背景

大運河文化帶建設是基于實踐層面對運河文化遺產資源和人民日常生活深度融合路徑的積極探索，具有典型代表意義。為進一步推進大運河文化帶建設，2019年12月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發(fā)布《長城、長征、大運河國家文化公園建設方案》，方案表明下一階段建設的重點任務是打造具有特定開放空間的公共文化載體。蘇州作為大運河流經的重要歷史名城，同時也是大運河文化帶建設的先行城市，在運河城市休閑建設方面積累了豐富的經驗。本文通過分析蘇州城市康養(yǎng)環(huán)境營造中的運河文化遺產表征，進一步探究大運河文化帶建設的休閑化表征路徑，以期為全國其他運河城市合理規(guī)劃利用運河文化遺產資源提供參考。

二、相關研究綜述

（一）運河文化遺產及其活化利用

后申遺時代，由于大運河文化遺產保護的工作需要，運河文化遺產及其活化利用成為運河研究的重要議題。國外有關運河文化遺產的研究起步較早，在研究理論與實際應用等方面取得了豐富的研究成果。因此，國內在進行運河文化遺產活態(tài)傳承的理論探索時，引入了很多國外遺產保護的概念。例如，學者李德楠提出可以將大運河作為文化線路進行研究，圍繞運河文化遺產的真實性與完整性，分析遺產價值，完善運河遺產的評估、保護以及管理體系。學者俞孔堅等認為可以引入遺產廊道式的區(qū)域保護體系，制定相應的保護規(guī)劃，改革相關的保護架構，以實現(xiàn)運河文化遺產保護的最終目的。文化線路和遺產廊道都是目前比較普遍的針對線性遺產保護的兩種思路和方法。兩種認知概念雖然側重點有所不同，但都強調要將大運河文化遺產作為一個整體來對待。

（二）城市休閑空間營造

城市休閑空間有廣義與狹義之分。狹義的城市休閑空間主要指分布于城區(qū)內的城市廣場、特色街區(qū)、公園綠地等公共休閑環(huán)境。廣義的城市休閑空間是指由實體物質空間、休閑行為空間、社會空間耦合而成的空間體系。這一概念界定體現(xiàn)了城市休閑空間自然和社會的雙重屬性。城市休閑空間為特定的社會關系所建構，同時也在進行著意識形態(tài)、社會關系、城市文化及其自身的社會再生產。當前，對于城市休閑空間營造的研究多從空間整體的規(guī)劃布局或城市居民的休閑活動入手。例如，學者卞顯紅對城市旅游空間規(guī)劃布局的影響因素進行分析，以實現(xiàn)城市旅游空間結構及空間規(guī)劃布局的優(yōu)化。學者吳必虎對上海城市游憩者流動規(guī)律進行總結，分析城市游憩者的行為特征，為城市游憩設施和旅游資源的開發(fā)管理提供參考。目前，從微觀角度出發(fā)，對城市休閑空間構成要素的研究仍然較少。

三、蘇州段大運河文化帶建設的休閑化表征與問題解析

（一）蘇州段大運河簡介

蘇州段大運河位于長江下游的太湖流域，屬于江南運河。據(jù)史料記載，大運河最早開鑿于春秋時期，經過長期的疏浚、拓寬、改造形成了如今的規(guī)模。蘇州段運河總長度為73千米，溝通河道包括山塘河、上塘河、胥江、平江河、環(huán)古城河，是蘇州河道活水的重要來源。迄今為止，蘇州段運河仍是中國大運河最繁忙、最具活力的河段之一，對國內經濟社會的發(fā)展持續(xù)產生積極貢獻。

蘇州段大運河沿線分布有大量古河道、駁岸、城墻、城門、古橋、會館、民居、古典園林、古街巷等歷史文化遺存。2014年京杭大運河申遺成功，蘇州的山塘河、上塘河、胥江、環(huán)古城河4條運河故道，以及山塘歷史文化街區(qū)、虎丘云巖寺塔、平江歷史文化街區(qū)、全晉會館、盤門、寶帶橋、吳江古纖道7個點段均被列入世界文化遺產名錄。蘇州作為運河沿線30個城市中唯一以“古城概念”申遺的城市，呈現(xiàn)了大運河獨特的城市歷史文化景觀。

（二）運河文化遺產的休閑化表征路徑

1.利用文化IP打造主題公園

蘇州在大運河建設的過程中利用自身文化IP，使城市休閑景觀也具有深刻的文化內涵。例如，蘇州大運河風光帶項目將蘇州段大運河根據(jù)不同文化主題劃分為五章，第一章（自然歷史/民生民俗）：滄浪匯長洲；第二章（創(chuàng)意休閑/人文風情）：橫塘畫凌波；第三章（商業(yè)文化/城市名片）：波心聚峰云；第四章（歷史文明/藝術風雅）：楓橋映潺緩；第五章（工業(yè)文明/潮流文化）：洪波漫春瀾。目前，初步建成的楓橋景區(qū)就借助了大眾耳熟能詳?shù)奶圃姟稐鳂蛞共础窞镮P，整體打造大楓橋景區(qū)，保留了大運河風光帶的文化韻味，真正建設有主題支撐、有文化內涵、有熏陶市民作用的運河公園。這些主題公園不僅是各具特色的獨立個體，還是串聯(lián)成線的文化長廊，各個小IP包含在蘇州歷史文化這個大IP下，花開數(shù)朵，各表一枝，也被吳文化、江南特色、水城風韻的主干聯(lián)系在一起，充分體現(xiàn)了城市特色和蘇州符號。

2.挖掘歷史重現(xiàn)姑蘇繁華

大運河不僅沿護城河環(huán)繞古城，而且注入城內水系，滋養(yǎng)著這座城市。蘇州文化廣播電視新聞出版局長李杰說：“整個蘇州城就是一座運河文化博物館?！惫庞小豆锰K繁華圖》以長卷形式和散點透視技法，描繪了當時蘇州“自靈巖山起，至虎丘山止”“商賈輻輳，百貨駢闐”的運河繁華和市井風情。而為重現(xiàn)歷史中的姑蘇繁華，蘇州政府打響了“再繪運河文化姑蘇繁華圖”的口號，不斷在城市休閑空間建設中注入歷史元素，比如，運河西岸將建運河文化廣場，展示吳文化及運河歷史變遷，紀念伍子胥，點題“胥江”的由來。姑蘇十景之一——橫塘也得以重塑，展現(xiàn)煙波空濛的橫塘古風光，再現(xiàn)亭子橋的文化記憶，打造健康、舒適的濕地路徑，重現(xiàn)“凌波不過橫塘路”的景象。

3.引入潮流文化產業(yè)

“活業(yè)態(tài)”的引入，提升了運河的文化韻味和內涵，文化產業(yè)的多樣性又讓大運河文化帶更具生動性和鮮活性。例如，“蘇州工匠園”已經入駐了數(shù)十名工藝大師，創(chuàng)作內容涵蓋玉雕、核雕、刺繡、緙絲、蘇扇等一系列精致的蘇作物件；在引入傳統(tǒng)文化產業(yè)的同時，還引入了美術、雕塑、藝術文化園區(qū)，現(xiàn)代文化產業(yè)等。蘇州還以運河工業(yè)文化和潮流文化結合為特色，重點設計城市更新示范區(qū)域，打造運河“酷”文化。例如，水廠風情街在保存污水場地記憶同時，注入年輕元素，使之兼具年代感與活力，利用本身的場地，打造工業(yè)化粗糙感的潮流地標和集市。餐飲、酒吧等夜間娛樂場所和設施的融入，響應了“姑蘇八點半”蘇州夜間經濟建設發(fā)展的號召，打造運河“不夜城”，陸續(xù)推出環(huán)古城河水上夜游觀光帶和“觀前街—平江路”“山塘街—石路”“南門—盤門”3個板塊，點綴蘇州夜經濟的同時，也使運河帶在夜晚也發(fā)揮其“玉帶”的價值。

4.完善城市康體休閑設施

首先，蘇州在建設現(xiàn)有的環(huán)古城河健身步道的基礎上，注重居民與游客的體驗，不斷對現(xiàn)有設施設備進行管理維護和改善。其次，規(guī)劃新的健身步道，輻及金雞湖、石湖等，連通蘇州“城市四角”，打造完善的城市休閑網絡。在蘇州西部核心區(qū)，以深化體育為主題，共享體育中心職能打造活力開放空間，其成為蘇州城市休閑體現(xiàn)專業(yè)性的重點區(qū)域。除此之外，蘇州還規(guī)劃在運河上建起一座兼具設計感與實用性的透明環(huán)形步道，打造具有科技感、概念性的“親水步道”，加快高新區(qū)蘇州之環(huán)的建設，發(fā)揮運河新地標的作用，體現(xiàn)蘇州體育文化和城市活力。

（三）運河文化遺產融入城市休閑空間營造現(xiàn)存問題

1.過度旅游給傳統(tǒng)休閑空間帶來負面影響

蘇州古城區(qū)由于游客大量涌入，傳統(tǒng)休閑空間受到很大沖擊。平江路作為蘇州迄今為止保存最完整的歷史文化街區(qū)，也是傳統(tǒng)民居生活的縮影。但部分游客在探訪平江路歷史文化街區(qū)的影視拍攝地時，未經允許私自闖入民宅，對當?shù)鼐用竦纳町a生了嚴重的負面影響。橫街窄巷是古城居民傳統(tǒng)的生活休閑空間，但隨著游客量的增加，尤其是黃金節(jié)假日，整個街巷都是人山人海，即使到晚上也很喧囂。為了進一步開發(fā)沿街的商業(yè)旺鋪，有些商家甚至私自改動規(guī)劃用地，隨意建立商鋪，使平江路居民在夜晚出行時非常不便。

2.城市休閑空間建設規(guī)劃布局仍有待優(yōu)化

整體而言，古城區(qū)尚存在一些休閑空間未被充分利用，并且在規(guī)劃建設過程中存在一些與傳統(tǒng)建筑原始風貌不符合的空間。例如，民國風情一條街坐落在蘇州環(huán)古城河附近，其建筑以民國時期的西式小洋樓建筑為代表，由于缺乏傳統(tǒng)的歷史文化底蘊，顯得與周邊環(huán)境格格不入，并且出了風情街就是嘈雜哄鬧的菜市場。除此之外，在古城和沿岸還有大量未被利用的商鋪店鋪。這都是對休閑空間的一種占用和浪費。

3.城市休閑空間遺產標識解說系統(tǒng)不完善

在城市休閑空間內進行運河文化遺產展示時，其僅局限于普通的文字圖片宣傳，遺產標識解說系統(tǒng)仍存在很大的改進空間。城市休閑空間的標識解說系統(tǒng)作為和到訪者溝通互動的重要橋梁，可以通過向導、宣傳、教育等多種功能幫助到訪者欣賞和理解運河的文化遺產。但目前的系統(tǒng)設施建設情況無法滿足到訪者在城市休閑空間活動時對于運河遺產文化體驗的個性化、多樣化需求。

四、運河文化遺產融入城市休閑空間營造的優(yōu)化建議

（一）深挖文化內涵，注入地方特色

蘇州要以豐富的大運河文化遺產為核心，全方位多角度地挖掘文化內涵，厘清文化脈絡，梳理文化資源，進行綜合評定。要以文化賦能，傳統(tǒng)與創(chuàng)新并舉，構造一批有明確文化主題、類型豐富、形式多樣、受眾面廣的旅游休閑設施和產品，以滿足游客和居民日益增長的物質文化需求，體現(xiàn)大運河的包容性和鮮明的時代特點，為中國大運河文化遺產廊道的建設添磚加瓦。要以深刻的城市精神為重點，將城市格調注入運河文化遺產和城市休閑空間中，以體現(xiàn)城市本身的獨特“地格”。古今輝映，要以歷史發(fā)展為脈絡，在展示不同歷史時期文化內涵的同時要注重承上啟下的銜接，將運河文化帶整體聯(lián)系起來，并保留一定的原真性。

（二）優(yōu)化空間布局，推動持續(xù)發(fā)展

做好城市空間布局規(guī)劃的頂層設計，要具有前瞻性、適當?shù)某靶?。要最大限度利用好被閑置和衰敗沒落的區(qū)域，注入創(chuàng)新活力，對難以改造的區(qū)域進行合理淘汰拆除，提升城市空間整體形象。要將運河文化遺產的“線”拓展到城市空間的“面”，逐漸將運河遺產文化滲透城市肌體中。健康的生態(tài)環(huán)境是一個地區(qū)發(fā)展的根本前提，要注重環(huán)境保護，推動城市生態(tài)文明建設，持續(xù)推進運河生態(tài)治理體系的構建；要定期清理河道，嚴格控制污染排放，完善運河生態(tài)和水體觀測體系，改善周邊綠化環(huán)境，在人與自然和諧的基礎上努力謀求經濟、環(huán)境、社會文化的協(xié)調可發(fā)展，貫徹“綠色”的新發(fā)展，推動城市的治理體系完善。

（三）完善基礎設施，實現(xiàn)旅居共享

城市的基礎設施是城市發(fā)展的基礎。要優(yōu)化交通設施和網絡，提高沿河休閑空間的可達性；升級沿河健身步道健身設備、旅游標識解說系統(tǒng)，盤活點與點，空間與空間之間的動線聯(lián)系，在便利游客的同時，完善城市休閑網絡，為居民提供日常休閑健身空間，提升居民的生活質量與自豪感。還要打造舒適的人居環(huán)境，實施惠民工程，實現(xiàn)旅居共享。

（四）激發(fā)創(chuàng)新活力，培育創(chuàng)新土壤

在運河城市休閑空間的打造中，激發(fā)創(chuàng)新活力，適當借鑒國外典型城市公園建設、親水平臺搭建、沿河特色街區(qū)的優(yōu)秀成果。要以原有景區(qū)景點為依托，將運河的古典格調與現(xiàn)代設施技術相結合，打造一批標志性、獨創(chuàng)性、兼?zhèn)淙宋年P懷的城市休閑空間。在運河遺產文化旅游產品的供給側，更要培育創(chuàng)新土壤。發(fā)展運河遺產文化帶的非物質文化遺產和傳統(tǒng)節(jié)事活動的同時要引入新業(yè)態(tài)，提高產業(yè)進入門檻；調整旅游產品結構，提高體驗性、互動性旅游產品的比例；獎勵創(chuàng)新，借助社會和高校的創(chuàng)新因子激發(fā)活力。

（五）打破時空限制，加強夜間休閑

夜間的城市休閑體系尤為重要。對于朝九晚五的本地居民來說，夜晚才是休閑康養(yǎng)、人際交往的黃金時段。要借助運河城市夜間經濟品牌的平臺，升級運河城市休憩空間，完善夜間照明設施和橋梁的燈光美化，推出一系列運河水上游、步道漫游、體育康養(yǎng)、運河創(chuàng)意集市等休閑旅游產品和空間，用夜經濟點亮大運河，打造城市夜間休閑新名片。

五、結語

運河文化遺產承載了城市發(fā)展的歷史記憶，只有充分發(fā)掘大運河文化的豐富內涵，將其融入城市休閑空間建設中，與大眾的日常休閑生活緊密相連，增強運河與城市居民的良性互動，講好大運河故事，才能讓百姓真正了解運河，親近運河，實現(xiàn)運河與城市的和諧發(fā)展。

（作者單位：蘇州科技大學商學院）